Виды слесарных работ в автосервисе

Слесарный ремонт автомобилей

Слесарный ремонт – востребованная услуга, предусматривающая восстановление деталей автомобиля. Наиболее часто в ходе работ ремонтируются элементы подвески, двигателя и трансмиссии. Это требует специального инструмента, оборудования и прочего оснащения, применения как простейших приспособлений (штангенциркулей, устройств для нарезания резьбы, молотка и напильника), так и сложной техники для механизированной металлообработки.

Типичные случаи слесарного ремонта обычно предусматривают обработку стальных, алюминиевых, пластиковых деталей автомобиля. Работа с этими материалами часто требует использования сварки, пайки, склейки и других способов долговременного соединения.

Для уточнения всех интересующих моментов Вы можете позвонить нам прямо сейчас по телефону +7 (495) 225-90-30

Для уточнения всех интересующих моментов Вы можете позвонить нам прямо сейчас по телефону +7 (495) 225-90-30

Слесарные работы

Слесарные работы по ремонту автомобиля в Ревде являются неотъемлемой частью любого современного автосервиса. Залогом успешной работы служит квалификация мастера, умение быстро определить неисправность и качественно её устранить. Не маловажным фактором является сам автосервис, наличие подъёмников, спектр предоставляемых услуг, возможность заказать детали для автомобиля.

Автосервис СТО-1 предлагает большой ассортимент слесарных работ по ремонту автомобилей в Ревде и ревдинском районе. У нас вы сможете не только починить поломку, но помыть авто, сделать шиномонтаж, заказать запчасти по низким ценам в нашем автомагазине.

Давайте определимся, что относится к слесарным работам по ремонту автомобиля, перечислим основные предоставляемые нами услуги. Если вы не нашли то, что вам нужно, просто задайте вопрос консультанту сайта или позвоните менеджеру 3-27-27.

Виды слесарных работ

Несмотря на то, что технологии обработки металлоизделий стремительно развиваются, а большинство видов работ автоматизируется, человеческий труд до сих пор остается востребованным. В некоторых ситуациях он является единственным и наиболее удобным вариантом. Благодаря этому в штате многих компаний, даже оборудованных современной техникой, состоят профессиональные слесари. В данной статье мы поговорим об этих специалистах. Мы расскажем чем они занимаются, какие слесарные операции выполняют, каким инструментом пользуются.

Виды слесарных работ и характеристика. Область применения слесарного труда, обзор инструмента

Несмотря на бурное развитие робототехники, ручной труд остается очень востребованным. При этом хорошие слесари очень ценятся. Область применения ручного труда обширна – от кустарных производств и домашнего хозяйства до современных производственных предприятий, оснащенных по последнему слову техники. Разумеется, существует очень много видов слесарных работ. Перечислить все в рамках одной статьи не представляется возможным. А вот дать представление об основных и самых распространенных работах и дать краткий обзор инструмента – можно.

Что влияет на стоимость слесарного ремонта автомобиля?

1. Масштаб и специфика неполадок (естественный износ, последствия ДТП, нарушение правил эксплуатации и пр.). Иначе говоря, цена слесарного ремонта автомобилей зависит от сложности поломки.
2. Объем и сложность сопутствующих работ (снятие пригоревших болтов, демонтаж элементов для освобождения доступа к месту неисправности и т. п.).
3. Стоимость запчастей . В техцентре «Автопрофи» слесарный ремонт автомобилей может проводиться с использованием оригинальных и совместимых деталей.
4. Марка и модель машины . У разных автомобилей сложность и трудоемкость могут различаться.
5. Текущее состояние транспортного средства . Устранение последствий слесарного ремонта автомобилей, выполненного в гаражно-кустарных условиях, значительно повышает цену обслуживания.

На все установленные комплектующие, замененные узлы и агрегаты, а также выполненные работы/услуги дается официальная гарантия.

Пригоночные работы

К пригоночным (или подгоночным) работам относят следующие операции:

• полирование,
• притирка,
• доводка,
• припасовка,
• шабрение.

Все перечисленные технологические операции объединяет одно – это финишная обработка.

Полировку нельзя отнести к основным видам слесарных работ, однако область ее применения весьма обширна: от приготовления шлифов для микроанализа сталей и цветных металлов и сплавов до подготовки к эксплуатации литейных форм из инструментальных сталей (кокилей). Также полировка осуществляется для придания изделиям блеска и привлекательного внешнего вида (выполняет чисто декоративную функцию).

Для осуществления полировки используются специальные полировальные станки (типа «НЕРИС»). На таком оборудовании имеются специальные вращающиеся круги, обтянутые фетровой или войлочной тканью. В качестве абразива используются специальные пасты: окись хрома (еще называется паста ГОИ (Государственный оптический институт)), окись алюминия, алмазные пасты различной фракции и другие вещества. На рынке есть также оборудование для осуществления полирования в среде электролита. Если операция выполняется вручную, используются обычные дрели со специальными войлочными насадками, а также обычная ткань (фетр или войлок).

Притирка осуществляется следующим образом: две детали, которые составляют пару трения, вводятся в работу и подвергаются значительному количеству рабочих циклов с постепенно нарастающей нагрузкой (усилие прижима и скорость трения плавно наращиваются). Данная операция является одним из самых важных видов слесарно-сборочных работ. Многие считают, что притирка необязательна, и несправедливо умаляют ее роль, а зачастую и вовсе пренебрегают ею. Это большое заблуждение. Ведь она просто необходима при осуществлении сборки тяжелонагруженных узлов с трущимися частями: сглаживает микрорельеф, улучшает прилегание деталей, что значительно увеличивает срок эксплуатации узла, предотвращает протекание смазки и так далее.

Особое место на любом сборочном производстве изделий ответственного назначения отводится доводочным операциям – еще одному важному виду слесарных работ. Их назначение – устранение исправимого брака после механической обработки и подготовка изделия к сборке (продувка, устранение заусенцев и загрязнений).

Мерительный инструмент

К данной группе относятся линейки, рулетки, эталоны, калибры, пробки, штангенциркули, глубиномеры, нутромеры, микрометры и угломеры.

Весь перечисленный инструмент имеет большое практическое значение. Без него невозможно изготовить изделие, отвечающее всем требованиям технологической документации. Линейки и рулетки необходимы для измерений габаритов заготовок и деталей. Они позволяют производить измерения с большой погрешностью.

Для контроля исполнительных размеров необходимо пользоваться штангенциркулем и глубиномером. Эти инструменты позволяют делать измерения с точностью до сотых долей миллиметра.

Калибр-пробки представляют собой закаленные цилиндрические тела с рукояткой. С их помощью можно контролировать размеры отверстий с большим квалитетом точности. Проходная пробка должна без усилия проходить в отверстие, соответственно, непроходная не должна проваливаться. Инструмент применяется не только при обработке на станках, но и при осуществлении некоторых других видов слесарных работ. Какие существуют альтернативные способы контроля исполнительных размеров отверстий? Можно воспользоваться стандартным штангенциркулем. Но в таком случае велика вероятность получения больших неточностей в показаниях. Точно измерить отверстия позволяют так называемые нутромеры с индикатором. Это довольно чувствительный инструмент, поэтому с ним нужно обращаться очень аккуратно и соблюдать правила хранения. Настройка нутромера производится при помощи микрометра. По отклонению стрелки индикатора судят о том, превышен или же занижен размер отверстия.

При помощи щупов и калибров можно контролировать линейны размеры (как внутренние, так и наружные).

Инструмент для сборки изделий

Сборочные операции являются основным и самым важным классом и видом слесарных работ. Кратко их назначение можно охарактеризовать следующим образом: получение из разрозненных деталей изделия, готового к применению по назначению, или же получение узла механизма.

Даже простой обыватель, далекий от техники, знает, что сборка осуществляется при помощи гаечных ключей и отверток. В некоторых случаях (при сборке очень точных и ответственных узлов и механизмов) предъявляются требования к моменту затягивания гаек. В таких обстоятельствах используется динамометрический ключ либо ключ с трещоткой, рассчитанный на определенное усилие затягивания.