Suzuki sx4 разболтовка дисков

Сузуки СХ4 размер дисков, шин, колес, резины

Название Suzuki SX4 расшифровывается как Suzuki Sport Crossover 4 на 4 Seasons. Место в линейке бренда у модели довольно специфическое. Она, вероятно, должна разместиться между автомобилем с повышенной проходимостью Escudo и компактным Swift. Сам продукт Сузуки СХ4 является весьма продуманным маркетинговым ходом. В период резкого увеличения популярности паркетников в мире компания запустила в продажу стильный SUV.

Разрабатывалась модель для европейского рынка, что объясняет ее скромные габариты. Изначально Suzuki SX4 планировалось сделать несколько меньше, но затем размеры были пересмотрены. Особое внимание дизайнеры уделили облику, в котором они попытались учесть все последние мировые тенденции. Тем не менее, он получился весьма необычным.

На мировом и российском рынке у Сузуки СХ4 довольно много конкурентов. Среди них модели Mitsubishi ASX, Citroen C4 Cactus, Nissan Qashqai, Skoda Yeti и другие. Однако из-за специфических особенностей внешности и технических характеристик (машина является неким промежуточным вариантом между паркетником и классической 4-дверкой) данный автомобиль прямых конкурентов практически не имеет.

11 лучших шин на Suzuki SX4 – их размерность и давление

В данной статье приведен рейтинг лучших шин на Сузуки SX4 для лета и зимы. Рассмотрены размеры шин и дисков для Suzuki SX4, а также необходимое давление.

Содержание:

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

2021 Suzuki SX4 Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для автомобиля 2021 Suzuki SX4

Поколение 1

Премьера первого поколения Suzuki SX4 состоялась в Женеве в 2006 году. Тогда японский бренд презентовал интересную модель, созданную совместно с итальянским Fiat. В ее основу легла удлиненная и более высокая платформа Suzuki Swift. Мини-кроссовер обзавелся ярко выраженной клиновидной формой, образованной выступающими передним и задним бамперами и широко расставленными фарами. Картину дополняла обрубленная задняя часть с фонарями, расположенными по бокам.

Салон модели оказался достаточно простым, но при этом весьма функциональным. Внутри хватало место водителю и 4 пассажирам, но очень просторным автомобиль нельзя было назвать. Производитель выбрал весьма дешевые материалы отделки салона, что негативно сказалось на общем качестве.

Сузуки СХ4 был доступен в полноприводном и переднеприводном исполнениях. Первый вариант предусматривал несколько режимов работы. Уже в базовой комплектации модель получила широкий перечень оборудования. В него вошли ABS, электропривод стеклоподъемников, кондиционер, 6 подушек безопасности, противотуманки, обогрев зеркал, EBD и CD-магнитола. Клиренс полноприводного варианта составил 190 мм, переднеприводного – 175 мм.

В линейку силовых установок Suzuki SX4 вошли 3 двигателя: 1,5- и 1,6-литровые бензиновые агрегаты и 1,9-литровый дизель. Первый агрегат работал исключительно с 5-ступенчатой МКПП. Для второго и третьего также предлагался 6-скоростной «автомат». На российском рынке был доступен исключительно 1,6-литровый мотор (112 л.с.). Небольшой период времени японский автомейкер предлагал модель в кузове «седан», но особой популярности она не получила.

Размер шин и дисков

• диски 6J на 15 ET50 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 50 – положительный вылет в мм), шины – 195/65R15 (195 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
• диски 6J на 16 ET50, шины – 205/60R16;
• диски 7J на 17 ET40, шины – 205/55R17;
• диски 7.5J на 17 ET38, шины – 215/50R17.

Прочие параметры колес:

• PCD (сверловка) – 5 на 114.3 (5 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
• крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
• диаметр центрального отверстия – 60,1 мм;
• давление в шинах – 2,3 бар.

• хорошее лакокрасочное покрытие (ржавчина появляется только после ДТП);
• прочный кузов;
• простоту конструкции;
• высокую надежность механической коробки передач;
• минимум проблем с электроникой.

• много дешевого пластика;
• плохо подогнанные стыки элементов;
• ряд конструктивных минусов – жесткость подвески, слабые тормозные диски;
• плохая управляемость на большой скорости;
• неудобный багажник.

Несмотря на все минусы, продажи первой генерации Сузуки СХ4 завершились только в 2016 году, хотя второе поколение было представлено уже в 2013 году.

Лучшие всесезонные шины на Сузуки SX4

Всесезонные шины в нашей стране обычно используются как летние, но которые можно заменять позже, уже когда начинаются морозы.

Также их часто применяют для езды по бездорожью, так как они рассчитаны на преодоление снега и грязи.

В рейтинг включены 2 лучшие для Suzuki SX4 всесезонки.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Покрышка имеет симметричный, направленный рисунок протектора, хорошо развитый.

Машина, обутая в Tigar ALL SEASON, легко идет по небольшому бездорожью, включая грязь, снег, песок.

Использовать шины можно до температур не ниже – 20⁰С. В сильный мороз резина начинает твердеть и быстро изнашивается.

Беговую часть занимает узор, похожий на тракторный, со сходящимися к центру под углом в 45° блоками с широкими канавками.

Благодаря их большому объему, дренаж легко выводит любую массу воды и слякоти.

Плечевые шашки почти прямоугольные. Благодаря массивности и глубоким прорезям они обеспечивают высокую тягу и мощное торможение, способствуют улучшению маневренности.

Компаунд с силикой, улучшающей прилегание протектора к асфальту, экономящей топливо. Боковины мягкие, поднимающие комфорт движения.

1. Высокая проходимость по бездорожью.
2. Тихие.
3. Мягкие.
4. Небольшая цена.
5. Хорошая балансировка.
6. Можно эксплуатировать до морозов – 20⁰С.

1. Тонкие боковины.

Хорошо приспособленные для езды по бездорожью.

Hankook Tire Dynapro HP2 RA33

Описание шины. Покрышки были специально сделаны для кроссоверов, используемых в основном в городе.

Подойдут и для переднеприводных моделей. Протектор ассиметричного типа. По грунтовке ездить на них можно, пройдут и по неглубокой грязи, но особо на такую эксплуатацию не рассчитаны.

Воду отводят эффективно даже по время ливня. За это отвечают 4 продольные канала, дополненных сетью дренажных канавок, отходящих от каналов под уклоном.

Курсовую устойчивость обеспечивает центральное ребро жесткости. Оно сохраняет форму колеса на скорости и при маневрировании, улучшая также управляемость.

Шашки плечевой зоны плотно прижимаются к дороге, улучшая маневренность, сокращая длину торможения и поднимая тягу.

Канавки на блоках улучшают устойчивость во время маневрирования, они же снижают шум. Боковины мягкие, поднимающие комфорт поездки.

1. Тихие.
2. Не склонны к аквапланированию.
3. Износостойкие.
4. Хорошо идут в колее.
5. Быстро тормозят.
6. Хорошая балансировка.

1. В морозы поведение хуже.

Трассовые шины – для города и хороших дорог.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Лучшие зимние нешипованные шины на Сузуки SX4

Фрикционные покрышки – оправданный выбор для зимнего периода в крупных городах.

Здесь чистят дороги, поэтому в основном кроссовер ездит по асфальту, лишь изредка в условиях гололеда или снегопада.

Обзор предлагает 3 вида липучек для Suzuki SX4.

Tigar Winter

Описание шины. Производится на заводе в Сербии. Разрабатывали их специалисты из корпорации Мишелин.

Поэтому покрышки рекомендуются для сравнительно мягких (для России) зим с морозами до – 20⁰С.

Реально, шины выдерживают и большие холода, но не больше – 30⁰С, если похолодание непродолжительное.

В общем для европейской части России как раз. Форма рисунка симметричная, направленная.

Центр протектора покрывают V-образные шашки массивного вида. Расположенные в плечевой зоне меньшего размера.

Благодаря разнонаправленным острым кромкам получается хорошее сцепление на снегу, что обеспечивает на нем мощную тягу и быстрое торможение.

На гололеде тоже поведение у шин неплохое. За него отвечают многочисленные ламели, которыми усеяны блоки.

В составе компаунда содержится силика. Поэтому резина эластичная, боковины мягкие.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.