Стоимость полной покраски автомобиля

Покраска автомобиля в Ижевске

Наш кузовной центр находится в Ижевске. Своим клиентам мы предлагаем высококачественное выполнение кузовного ремонта – это касается локального и полного ремонта любой сложности.

Покраска новой детали (с материалом)	Покраска детали до 30% повреждения (с материалом)	Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)
Бампер передний	от 7300 руб.	от 7800 руб.	от 8400 руб.
Бампер задний	от 7300 руб.	от 7300 руб.	от 8400 руб.
Дверь боковая задняя	от 7800 руб.	от 8200 руб.	от 8500 руб.
Дверь боковая передняя	от 7800 руб.	от 8200 руб.	от 8500 руб.
Капот	от 10600 руб.	от 10800 руб.	от 10900 руб.
Крыло заднее	от 8100 руб.	от 8300 руб.	от 8600 руб.
Крыло переднее	от 8100 руб.	от 8300 руб.	от 8600 руб.
Дверь багажника	от 6400 руб.	от 6600 руб.	от 7100 руб.
Крышка багажника	от 6400 руб.	от 6600 руб.	от 7100 руб.
Крыша	от 11300 руб.	от 11600 руб.	от 11800 руб.
Порог	от 6400 руб.	от 6800 руб.	от 7100 руб.
Решетка радиатора	от 2100 руб.	—	—
Боковое зеркало	от 1500 руб.	—	—

Обращайтесь к нам, и вы всегда будете довольны результатом работ, выполненных специалистами нашего автомобильного сервиса. В нашем кузовном центре вы можете воспользоваться:

• покраской деталей;
• полной покраской;
• покраской автомобилей жидкой резиной;
• покраской капота, дверей, багажника, крыши.

Как узнать во сколько обойдется покраска машины, расчет цены

Насколько бы прекрасным не было лакокрасочное покрытие автомобиля, с годами оно портится. Однако, покраска машины займет много времени и сил.

Данный процесс осуществляется в несколько этапов, если действовать согласно советам и по всем правилам, то вы получите гарантировано качественное покрытие кузова.

Поскольку процесс сложный, то будьте готовы потратить на него много средств. Во сколько же обойдется владельцу авто полная покраска?

С целью избавиться от царапин, сколов и прочих дефектов, многие прибегают к покраске кузова, что значительно увеличивает и срок эксплуатации авто.

Покраска может осуществляться лишь в некоторых местах или же полностью по кузову. При этом необходимо соблюдать все нюансы технологии окрашивания, специальное оборудование так же залог успеха (малярная камера, краскопульт и пескоструйный аппарат).

Чтобы выполнить все правильно мастер должен знать все нюансы и обладать соответствующими умениями.

Полный, локальный кузовной ремонт автомобиля в Ижевске

Кузовной ремонт включает множество операций различной трудоемкости, сложности. Затраты прямо пропорциональны объему работ, в большинстве случаев автовладелец на несколько дней лишается средства передвижения.

Центр кузовного ремонта «Кузовной-Ижевск» использует современное оборудование, технологии для снижения времени починки авто, предлагает клиентам удобные схемы оплаты по минимальным тарифам.

Полная покраска авто

Сроки полной покраски кузова зависят от его текущего состояния (времени, требующегося на подготовительные работы), размеров автомобиля, выбранной краски.

Полная покраска автомобиля осуществляется в силу многих причин. После мелких и крупных аварий, из-за ржавления кузова, просто по желанию владельца, решившего обновить, освежить цвет автомобиля.

В отличие от локальной покраски, полное окрашивание устраняет дилемму подбора цвета/тонов, что позволяет автолюбителям допускать возможность его качественного проведения «гаражным» способом. Однако отдать авто сторонним СТО будет ошибкой: дешевый полный курс покраски автомобиля уже спустя несколько месяцев даст о себе знать сколами, отслоениями и др.

Осуществлять полную покраску кузова следует только в специализированных мастерских. Например, в центрах кузовного ремонта ТрансТехСервис.

Наши ключевые особенности:

• квалифицированный штат специалистов, многолетний стаж, безупречная репутация;
• профессионализм, внимание к мелочам, соблюдение технологии ремонта;
• современные покрасочные камеры, оснащенные прогрессивным оборудованием;
• полный цикл работ.

Наши возможности

Мы обслуживаем любые автомобили от бюджетного класса до автомобилей премиум сегмента. Мы выполняем все пожелания автовладельцев и предлагаем адекватные цены на полную покраску авто.

Этапы работ

При поступлении автомобиля на полную перекраску проводятся необходимые арматурные работы и тщательная подготовка кузова: выравнивание (рихтовка) поверхности, шпатлевка (заделка неровностей), грунтование, нанесение краски и лакового покрытия. Конечным этапом является полировка.

Сколько времени занимает полная покраска машины

Сроки полной покраски кузова зависят от его текущего состояния (времени, требующегося на подготовительные работы), размеров автомобиля. Сроки могут варьироваться от недели до 3 недель.

Сколько стоит полная покраска авто?

Цены данной услуги стартуют с 70000 рублей. Стоимость определяется:

• размером и классом автомобиля.
• состоянием авто (необходимостью проведения ремонта и сложностью подготовительных работ);

Поэтому точно узнать размер полной стоимости покраски машины можно только после заезда в автосервис и оценки объема работ.

Адреса пунктов покраски автомобилей

Центры кузовного ремонта ТТС функционируют по всему Поволжью, предоставляя качественный сервис, включающий среди прочего высококлассные малярные работы. Мы выполняем полную покраску авто с неукоснительным соблюдением технологии, гарантируем безупречность и долговечность лакокрасочного покрытия.

Мы работаем для вас: в Казани, Уфе, Ижевске, Чебоксарах, Йошкар-Оле, Наб. Челнах, Стерлитамаке и Оренбурге. Услуги предоставляются по записи, которую можно провести по телефону или на странице.

Сколько в среднем стоит перекрасить машину?

Стоимость полного перекраса машины в России варьируется в пределах от 70 до 540 тыс. рублей. Колоссальная разница в цене обусловлена не только качеством применяемых материалов, но и объемом подготовительных работ. Чем больше автомобиль, чем он старее, тем сложнее процесс удаления краски, грунтовки, а также всевозможных эксплуатационных дефектов: вмятины, ржавчина, сквозная коррозия, замена монолитных кузовных элементов по типу задних крыльев и накладок стоек.

Расчет стоимости покраски автомобиля

Если этого не учесть, то покрытие может быть неаккуратно уложено, что значительно искажает внешнее состояние машины.

Такое покрытие начнет раньше всего шелушиться и отпадать. Итог напрямую зависит и от правильности выполнения подготовительных работ. Специалисты станции техобслуживания точно выполнят все на высшем уровне, стоит им довериться в этом вопросе.

Стоимость покраски авто можно определить с учетом всех существующих факторов. Многие стараются сэкономить, в итоге получают плохое покрытие, которое быстро облазит и покрывается ржавчиной.

Поэтому не стоит экономить на этом процессе, последствия могут быть хуже. Учтите, что выполненная покраска с учетом существующих требований продержится около 7-8 лет.

Если после этого регулярно следить и ухаживать за покрытием, например, обрабатывать антикоррозийным покрытием, то ржавчина может совсем не проявиться.

Точно ответить, сколько будет стоить услуга по покраске авто невозможно, ведь многое зависит от выбранного места.

У каждого СТО свои условия работы, как и расценки. Определившись с этим вопросом, будет проще определить необходимое количество средств.

1. Автомастерские, которые уже прошли проверку вашими знакомыми;
2. Гараж, созданный под покрасочную камеру;
3. Самостоятельные работы по покраске в своем гараже.

СТО это еще не гарантия качественно выполненных работ, ведь могут попасться недобросовестные мастера, которые все только ухудшат.

Чтобы убедиться в компетенции сотрудника, рекомендуется ознакомиться с его предыдущими работами, отзывами в интернете или же взять контактные данные бывших клиентов.

Окончательно решение принимайте, только посоветовавшись с друзьями, может они знают хорошего специалиста, если нет, тогда отзывы предыдущих клиентов мастера будут кстати.

Точечная (локальная) покраска автомобиля в Ижевске

На лакокрасочное покрытие воздействуют абразивные частицы, агрессивные вещества. При движении по трассе на машину попадают песок, мелкие камни, двигаясь с огромной скоростью, они ударяют о кузов и повреждают его.

Выходом будет использовать точечную или локальную покраску. В качестве материалов используются грунтовка, лак, шпатлевка, краска. Из оборудования могут использовать компрессор, шлифовальный рубанок, наждачную бумагу, шлифмашинку с кругами, краскопульт, строительный фен.

Поверхность подготавливают к нанесению шпатлевки, грунтовки.

Для устойчивого давления подачи краски используют компрессор. Для эффективного окрашивания необходим мощный компрессор.

Покраска отдельных элементов происходит так: вначале окрашивают деталь возле себя, затем движутся к центру запчасти, после переходят на противоположную сторону и красят от центра запчасти до себя.

При окрашивании вертикальных элементов специалист начинает работу снизу и постепенно поднимается вверх. К слову у нас очень доступная цена покраски бампера в городе.

Некоторые мастера придерживаются такого мнения, что окрашивать элемент нужно в том положении, в котором он установлен на машине, особенно это касается красок «металлик».

В указанном типе красок при нанесении разной толщины слоя можно получить кардинально разнящиеся оттенки. Вначале это не особо заметно, но при сборке это видно сразу.

Если необходимо окрасить небольшие элементы кузова, то для выполнения работ достаточно небольшого помещения. К примеру, можно использовать помещение площадью 3х6м. Специалисты нашего техцентра оперативно и качественно выполняют локальную покраску автотранспорта и кузовной ремонт любой сложности.

Когда необходим кузовной ремонт?

Причинами обращения в центр кузовного ремонта «Кузовной-Ижевск» могут служить самые разнообразные ситуации:

• ДТП – серьезные повреждения, солидный бюджет ремонта
• вмятины – случайные удары корпуса при парковке, маневрировании в плотном городском потоке, на отдыхе, сход снега, сосулек с крыш в зимнее время. Возможно удаление вмятин без покраски.
• царапины – случайные повреждения лакокрасочного покрытия, являющиеся очагами коррозии
• выработка ресурса слоя ЛКМ – актуально для парка техники с большим стажем эксплуатации
• смена дизайна экстерьера – комплексные работы по восстановлению геометрии кузова, окрашивание, нанесение аэрографии на авто
• замена элементов кузова – в связи с коррозией, механическими повреждениями
• предпродажная подготовка – цена машины с отреставрированным кузовом резко возрастает

В категорию кузовного ремонта так же относятся специфические операции – нанесение защитного слоя (восковые составы, пленки, карбон, силикон), монтаж шумоизоляции, покрытие антикорром, установка фаркопа, спойлеров, молдингов.

Качественный и недорогой кузовной ремонт авто в Ижевске у официального дилера

Никто не любит думать о неприятностях. Но они могут случиться даже с самыми осторожными водителями – царапины, вмятины, повреждения кузова после столкновений требуют немедленного устранения. В сервисе официального дилера ведущих автомобильных брендов «АСПЭК-Авто» в Ижевске выполнят недорогой, качественный кузовной ремонт всех марок в соответствии с высочайшими стандартами, используя оригинальные запчасти и новейшие технологии.

Если вы попали в ДТП, обращайтесь в наш автосалон, и наши мастера восстановят автомобиль до его доаварийного состояния по обоснованной стоимости – он будет возвращен вам таким же надежным и безопасным, каким он был до ДТП. Мы также оформим все необходимые документы для вашей страховой компании, займемся удаленным урегулированием убытков.

Качественный кузовной ремонт авто у официального дилера в Ижевске

Добро пожаловать в наш сервис, где мы предоставляем услуги, необходимые для восстановления безопасности, комфорта и производительности вашего автомобиля. После осмотра повреждений специалист составит акт дефектовки, смету расходов с указанием перечня работ, стоимости материалов. Технология кузовного ремонта авто подбирается в зависимости от характера, масштаба повреждений. Это может быть:

1. Устранение мелких царапин, потертостей при помощи восстановительной полировки.
2. Удаление незначительных вмятин с помощью вакуумного или безокрасочного метода (PDR – Paintless Dent Repair), позволяющего сохранить целостность заводского лакокрасочного покрытия, значительно сэкономить.
3. Рихтовка, сварка элементов кузова с целью восстановления их целостности с дальней покраской.
4. Малярные работы – выполняются в герметичной камере с заданными условиями с применением специального оборудования. Цвет автоэмали подбирается с помощью компьютерных программ для абсолютного соответствия. Перед окрашиванием проводится демонтаж элементов, их подготовка, грунтовка. Затем мастера выполняют послойное нанесение эмали и лака с поэтапной сушкой, полировку.
5. Замена поврежденных элементов, которые не подлежат ремонту.
6. Восстановление геометрии кузова на стапеле до заводских параметров.

Операции кузовного ремонта

Технология реставрации состоит из нескольких этапов:

• восстановление геометрии элементов – используется стапель
• рихтовка, сварка – большинство деталей крепятся друг к другу неразъемными соединениями
• выравнивание – шпаклевка, грунтовка поверхностей
• покраска, полировка – нанесение защитно-декоративного покрытия, слоя полироля
• антикоррозионная обработка – восстанавливается заводское покрытие металлических элементов

В центре кузовного ремонта «Кузовной-Ижевск» после локального ремонта автомобиль становится максимально приближен к аналогам, сошедшим с конвейера. При полном ремонте полностью восстанавливается заводская геометрия с сохранением экстерьера.

Покраска капота

Автозапчасть может пострадать в результате аварии, также ее поверхность может деформироваться вследствие ударов камней, нередко появляются сколы.

При выборе цвета желательно ориентироваться на цвет старой краски. Если это автомобиль оранжевого, желтого, красного цвета, то использование таких же оттенков убережет от избыточного расхода краски.

Если цвет будет сильно разниться, то при ударе камнем пробьется основной цвет, и будет видна старая краска. Если она будет другого оттенка, то это будет слишком заметно и выдаст факт отремонтированного кузова.

Примеры работы по стоимости, материалам

В качестве примера выступает Toyota Corolla 2016 года выпуска. Детализация цен выглядит следующим образом:

• Пескоструйная обработка – 73 000 руб. с предварительным разбором салона (добавить стоит эвакуатор – 3 000 рублей).
• Покрытие кислотным грунтом – 20 000 руб.
• Перекрытие кислотного грунта акриловым путем «мокрый по мокрому без нанесения риски» – 19 000 руб.
• Базовый слой краски (подложка) – 5 000 руб.
• Основной слой краски – 80 000 руб.
• Лак – 12 000 руб.

В указанные цены входит материал и все расходники. Также к итоговой цифре не стоит забывать добавить аренду покрасочного бокса в размере 4 000-7 000 руб. за 5 часов.

От чего зависит ценовая политика покрасочных мастерских

Сэкономить на покраске можно, если все делать своими силами – от разборки авто до его полировки. В этом случае следует запастись терпением.

Зато вы сможете проконтролировать все самостоятельно и не беспокоиться, что после визита на СТО у вас что-то сломается.

Подготовительные работы осуществляются своими силами с применением наждачной бумаги и специальной машинки. Данный процесс предусматривает несколько погрешностей, поэтому эту работу можно доверить даже новичку.

Поверхность под покраску проходит обработку грунтовкой. Когда она обсохнет, можно взяться за окрашивание. Помещение, где вы планируете наносить краску должно быть максимально сухим, без пыли.

В этом случае удастся сэкономить, соблюдая все этапы покраски. Стоимость формируется на каждом этапе этого процесса.

Если стоимость краски, грунтовки, растворителей и прочих материалов можно озвучить сразу, то вот работа может обойтись по-разному, вилка в этом вопросе настолько велика, что порой удивляешься, как такое может быть.

В этом случае большую роль играет марка авто. Хороший мастер одинаково может покрасить и отечественное авто и иномарку.

Но он прекрасно понимает, что краска на иномарку может обойтись столько же, сколько стоит услуга по покраске отечественного авто.

Поэтому хорошие мастера, оценивающие свой труд на высшем уровне, чаще всего отказываются от работ с отечественными машинами. Хороший мастер стоит дорого и к этому стоит быть готовым.

Стоимость в мастерских зависит от выбранной краски, установки, а сели краска однотонная необходимо хорошее освещения, чтобы равномерно все выложить.

Уровень оснащенности мастерской напрямую влияет на ее ценовую политику.

Две методики покраски

Старое лакокрасочное покрытие могут полностью снять или же только обновить его. При незначительных повреждениях, деформациях используют второй метод.

Перед выполнением работ капот снимают, кладут на стол или размещают на стенде. Такой подход позволит избежать случайных повреждений при полировке, иных работах.

В крайнем случае, можно хотя бы покрыть автотранспорт пленкой, а сам капот не нужно закрывать пленкой.

Если вы приняли решение не избавляться от старой краски, то нужно хорошо обработать места сколов, эти места достаточно уязвимы в автотранспорте.

Мастера места сколов обклеивают малярным скотчем. Затем поверхность промывают, просушивают, обрабатывают обезжиривающим раствором.

Затем используют наждачную бумагу, с ее помощью очищают края сколов, убирают следы коррозии. Кисточкой обрабатывают места сколов, хорошо промывают, снова обрабатывают обезжиривателем.

Для окрашивания выбирают шпатлевку для стальных деталей. Ее готовят порциями. Качественное удаление сколов позволяет шпатлевке ложиться максимально ровно. Если есть элементы грязи или коррозии, то их предварительно удаляют.

Обычно шпатлевку наносят слоем в 2-3 мм. Чтобы высушить капот, применяют промышленный фен.

При правильной покраске капота, которую могут предложить профессионалы нашего техцентра, важно хорошо прокрасить углы, последовательно прокрашивать обе половины детали, при необходимости нанести легкий дополнительный слой.

Сразу капот не окрасить, однако, если красить неодинаковыми частями, то могут появиться пятна, что особенно актуально при применении красок с металлическим эффектом.

Основные ошибки кузовного ремонта

Недостаточная квалификация сотрудников сервиса либо самостоятельный ремонт кузова чреваты снижением ресурса. Основными ошибками реставрации кузовных элементов являются:

• сварка обычными электродами – детали кузова изготавливаются из тонкостенной листовой стали, которую прожигают обычные электроды
• нарушение технологии – детали должны заменяться в определенной последовательности (двери, крылья, пороги), нарушение очередности приводит к возникновению зазоров
• несовпадение цвета – родная краска имеет некоторый период эксплуатации, поэтому, имеет отличный от заводского оттенок, что не учитывается неопытными мастерами

• усадка – может появиться через несколько дней эксплуатации, вызвана либо неполным высыханием шпаклевки перед окрашиванием, либо низким качеством выравнивающей смеси
• пыль в слое ЛКМ – авто крашено вне камеры либо бытовым компрессором без должной очистки воздуха
• шагрень – нарушение режимов окрашивания (слишком густая краска либо чрезмерное нагревание деталей), некоторые виды шагрени невозможно удалить полировкой
• очаги коррозии – возникают в плохо зачищенных, обезжиренных, прогрунтованных местах сварки, могут проступать сквозь слой ЛКМ
• дефекты лакировки – несоблюдение режима обработки слоя (высокая скорость шлифмашинки, чрезмерный нагрев лака)
• кратеры – плохо срезан силикон, экстерьер авто резко теряет привлекательность

Мастера нашего сервисного центра уделяют особое внимание кузовным элементам днища машины. Они спрятаны от взгляда, однако, восстановление прочности, геометрии этих деталей является залогом ходовых характеристик, безопасности на дорогах. Мы не экономим на материалах, инструментах, обеспечиваем высокую надежность всех соединений.

Где заказать услугу?

Заказать перекраску машины можно на любом специализированном СТО, которое располагает соответствующими мощностями, начиная с покрасочной камеры, заканчивая ручным инструментом. Важно отметить наличие штата специалистов, так как любые ошибки в подготовке и покраске покажутся через 2-3 недели в виде просадки ЛКМ по местам обработки шпаклевкой, а также другими материалами с высокой адгезией и поглощением влаги. Гаражная покраска стоит существенно дешевле, но отличается низким качеством и кратковременным эффектом.

Старая машина, стоит ли красить?

Если на авто осталось ездить не так много лет, но все же хочется привести его в нормальный вид, остается вопрос, а стоит ли тратиться на покраску.

Коррозийные процессы с каждым годом усиливают свое влияние, бороться с ними становится куда сложнее.

Стоимость не зависит от возраста авто, важен только результат и то, сколько после этого отслужит покраска.

Как показывает практика, покрасить авто иногда не только выгоднее, но и качественнее в собственных мастерских, чем в СТО. Однако, никто не станет спорить, что это весьма трудоемкий процесс.

Отнеситесь к нему серьезно и будьте готовы заплатить хорошую сумму за покрасочные работы. Если вы решили все сделать сами, наберитесь терпения, изучите этот вопрос вдоль и поперек и только тогда приступайте к делу.

Так вы сможете быть уверены в проделанной работе и станете специалистом в малярном деле.

Недорогой кузовной ремонт в центре «Кузовной-Ижевск»

Нашими преимуществами являются:

• профессионализм мастеров – помимо профильного образования, опыта, регулярной практики работ все они проходят ежегодную переподготовку, знакомы с устройством кузовов отечественных, зарубежных производителей
• снижение времени ремонта – за счет применения современного оборудования, энергоэффективных технологий сокращается простой ТС в мастерских
• индивидуальные схемы оплаты – клиент расплачивается удобным способом, практикуются рассрочки/отсрочки платежей
• качество диагностики – при выявлении дефектов геометрии кузова клиент получает подробную информацию о состоянии всех элементов, что позволяет спланировать расходы
• гарантийные обязательства – на все работы в соответствии с ресурсом использовавшихся запчастей
• консультации специалистов – помогают выбрать рациональное соотношение оригинальных деталей, дубликатов, кузовных элементов с авторазборов для снижения бюджета ремонта без потери качества, надежности
• реставрация кузова без покраски – значительно экономит время клиента

Таким образом, мастера центра кузовного ремонта «Кузовной-Ижевск» экономят деньги, время автовладельцев. Телефонные консультации позволяют избежать ожидания в очередях, составить график ремонта в индивидуальном порядке.