Статистика угонов автомобилей в россии в 2017

Самые угоняемые автомобили в России – по статистике 2018-2019 годов

Прогресс автотранспортной отрасли не стоит на месте и наряду с внедрением новейших технологий, совершенствуются методы взлома и угона автомобилей. Современные угонщики умеют многое: без проблем отключать сигнализацию, незаметно проникать в салон, заводить машину без ключа зажигания. В результате утром очередной автовладелец обнаруживает отсутствие любимой «ласточки».

Статистика автоугонов по России неумолимо растет. Причём увеличивается число краж абсолютно различных автомобилей, начиная от небольшой строительной техники и заканчивая современными спорткарами, а также другими дорогими машинами оборудованными новейшими охранными системами и встроенными датчиками слежения. Угоняют как иностранные, так и отечественные иномарки. На чёрном рынке России любые автомобили станут наиболее востребованным товаром.

Самыми распространенными причинами угона машин являются перепродажа на чёрном рынке и разборка на запчасти.

Берут что подешевле: какие машины угоняют чаще всего

Угонщики автомобилей стали интересоваться не премиум-сегментами, а моделями подешевле. Такой вывод сделали аналитики компании «Альфастрахование», проанализировав статистику угонов за девять месяцев этого года. Между тем премиальные японские автомобили по-прежнему часто угоняют. Есть ли возможность надежно защитить автомобиль из верхней строчки рейтинга, разбирались «Известия».

Шура, только кража!

Согласно статистике «Ренессанс Страхования», за январь-июнь 2019 года на первое место по угонам в России вышел седан Hyundai Solaris. На второй строчке стоит седан Kia Rio, а на третьей позиции — Kia Ceed. Далее в рейтинге идут Hyundai Creta, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Hyundai ix35, Hyundai Santa Fe, Kia Optima. По итогам 2018 года страховщик публиковал аналогичную статистику, и тогда в десятке наиболее угоняемых машин присутствовали Mazda CX-5 и Ford Focus.

Если в целом по России чаще пропадают бюджетные автомобили, то в Москве и Санкт-Петербурге, помимо корейских бюджетников, нередко крадут немецкий кроссовер BMW X5, седан 3-series этой же марки и японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Чуть легче стало владельцам Mazda CX-5 и Ford Focus, Mercedes-Benz E-class, Mitsubishi ASX, Renault Duster, Nissan Qashqai и Toyota Camry. В обоих мегаполисах в этом полугодии эти машины не вошли в десятку лидеров по угонам.

Смещение интереса угонщиков в сторону доступных автомобилей связано с повышением стоимости запчастей и роста спроса на подержанные детали, отмечает Сергей Демидов, управляющий директор по автострахованию «Ренессанса». Недорогие машины чаще всего сразу отправляются на автомобильные разборки, что сводит на нет их дальнейший розыск, а автомобили из сегмента премиум отправляются с перебитыми идентификационными номерами в другие регионы или за границу.

Статистика угонов 2016

К сожалению, статистика угонов 2016, равно как и аналогичная ей статистика угонов 2015, наглядно демонстрирует только рост количества хищений, несмотря на все предупреждения правоохранительных органов о необходимости защищать своё имущество. Возможно, определённую долю расслабленности в вопрос вносит страховка по системе «всё включено», обязательная при покупке машины в кредит. В таком случае владелец получает почти полную компенсацию стоимости авто, если произошла кража. И повысившаяся статистика угонов в Москве, а за ней следом и статистика угонов в России, наглядно демонстрирует определённую связь популяризации банковских продуктов, автокредитов, включающих обязательное «противоугонное» страхование, с ростом количества краж. Небрежность, которую выказывают владельцы машин, не заботясь о сохранности своего имущества, приводит к печальным последствиям.

картинка картинка картинка –>

Угон автомобилей, являющийся частью нелегального бизнеса, совершают с целью легкой наживы и противостоять этому очень сложно.

Официальная статистика угонов 2016 года, цифры которой просто зашкаливают, подсчитала, что кражам подверглось около 35000 авто, другими словами, из каждой тысячи на практике угоняется каждый первый автомобиль. Компания «Автомаркировка.ру» обладает похожей статистикой и указывает на 8 700 случаев угонов только в столице.

Статистика угонов 2016 в Москве говорит сама за себя: множество авто были украдены, и количество подобных преступлений принимает промышленные масштабы. На вооружении автоворов суперсовременные устройства, которыми они пользуются для вскрытия большинства существующих систем сигнализации:

другая электронная “начинка”.

Какие машины часто угоняют? Факторы, влияющие на вероятность кражи

При выборе объектов для угона вор всегда будет руководствоваться правилом – быть как можно незаметнее. Поэтому если владельцы автомобилей Лада (АвтоВАЗ) считают, что их машина в безопасности, но они сильно заблуждаются. Тем более, что именно эта модель занимает все первенства в рейтингах.

Рейтинг угоняемых машин 2018-2019 годов формируется на основе основных причин угонов:

1. Коробка передач – ещё несколько лет назад, когда АКПП была не слишком широко распространена, под прицелом находились автомобили с механической коробкой передач. Но благодаря техническому прогрессу рейтинг самых угоняемых автомобилей пополнился и моделями с АКПП. Чтобы снизить вероятность кражи, стоит отдавать предпочтение авто с механической трансмиссией.
2. Кнопка блокировки двигателя. Кнопка запуска двигателя, который оснащают современные автомобили, упрощает задачу вора, справившегося с сигнализацией. Поэтому специалисты рекомендуют оборудовать автомобили кнопкой блокировки мотора.
3. Выбор места стоянки. Вполне очевидный и понятный факт: если оставлять машину на безлюдном, тёмном и удалённом месте, то можно повысить шансы угона. Лучше выбирать места хорошо освещённые, охраняемые, поближе к окнам, где высокая проходимость.
4. Ценные вещи внутри салона. Часто мотивом для вскрытия или угона автомобиля служат дорогостоящие вещи, оставленные в салоне. Это может быть как магнитофон, так и обычная женская сумочка. Не стоит оставлять ценные вещи в автомобиле.
5. Внешний вид. В топ угоняемых машин попадают далеко не самые привлекательные автомобили в плане чистоты. Имеется ввиду, что чистые и натертые до блеска автомобили угоняют реже на 30-40%. А вот грязное авто для вора как приманка, свидетельствующая о пренебрежительном отношение хозяина к ТС. Если машина находится внешне в запущенном состоянии, то по предположению вора, она не имеет и надёжных средств защиты.
6. Наличие номерных знаков. Новый автомобиль без номеров – лакомая добыча для угонщика. Шансы попасть в список самых угоняемых машин в Москве 2018 года, у такого автомобиля возрастают практически до 100%.

Следует помнить о том, что наиболее часто угоняют самые популярные марки машин.

Количество угонов

По статистическим данным на 2019 год, всего было зарегистрировано 1092 правонарушения, связанных с угоном автотранспортных средств. Это количество на 11,7% меньше, чем в предыдущем календарном 2018 году.

Что касается количества раскрытых преступлений по автокражам, то выявлено нарушений и установлены преступники в 392 случаях. Рассматривая статистику угона машин, необходимо рассмотреть какие из них являются самыми угоняемыми, а какие реже всего подвергаются краже.

Бюджетный сегмент

Так, в бюджетном сегменте статистика угонов автомобилей за 2018 по данным сайта Угона.Нет год выглядит следующим образом:

• Ладу угоняли 5655 раз. Что составляет 27% всех украденных транспортных средств.
• Kia подвергалась угону 1832 раза.
• Daewoo nexia 196 раз. Это около 1,3%.

Средний сегмент

Что касается среднего сегмента, то наиболее популярными с точки зрения статистики угоняемых машин в этой ценовой категории являются:

• Hyundai Solaris – 1265 случаев. Всего на данный бренд приходится 1879 краж, что составляет 9% от общего числа.
• Kia угоняли 976 раз. Это 4,5%.
• Toyota – 695 раза, что составляет 3,5%.
• Ford a была отнята у своих собственников 463 раз. Это 3,2%.
• Renault– 282 раз, это 2,6%.

Премиум сегмент

В премиум сегменте ситуация выглядит следующим образом:

• Наиболее популярный с точки зрения краж – Lexus LX. На это авто пришлось 162 кражи.
• Mercedes E-класса не сильно отстал от своего предшественника. За 2019 год было украдено 160 таких автомобилей.
• Bmw 5 серии крали 117 раз.
• А вот BMW X5 немногим меньше, 113 угонов.
• Lexus RX – 110 раз.

Помимо этих топ-5 наиболее привлекательных для преступников автомобилей из премиального сегмента, также часто угоняли BMW третьей серии, Mercedes C-класса, Infiniti FX, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery, Mercedes C-класса, Lexus, БМВ 7 серии Lexus NX, Audi A6 и A4, Mercedes GL и M классов, Porsche Cayenne и BMW X6. По каждой из этих машин количество варьировалось от 97 до 38 в соответствии с убыванием списка.

Угонщикам закрыли границы

За девять месяцев 2020 года частота угонов снизилась на 20%. По мнению аналитиков компании «Альфастрахование», это связано не только с мерами по ограничению передвижения на автомобилях весной, но и с ужесточением процедуры пересечения границ.

«Угнанные автомобили, прежде всего премиум-класса, стало невозможно перевести на другие территории, также к нам в страну не попали группы угонщиков из сопредельных стран», — отметил директор департамента андеррайтинга автострахования «Альфастрахование» Илья Григорьев. По этой причине, отметил он, популярные у угонщиков Land Rover Freelander, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado «почти вышли» из первой десятки по угоняемости.

По итогам девяти месяцев нынешнего года в лидерах всё равно остаются японские марки. Чаще всего в страховую для возмещения по каско в связи с угоном обращались владельцы Toyota Camry и Lexus LX. Третью строчку занял компактный кроссовер Toyota RAV4, четвертую — Lexus RX. Далее следуют Hyundai Tucson, Kia Sorento, ВАЗ 2121 Niva, Kia Rio. Замыкает десятку Mercedes-Benz S-Сlass.

Японцы и «Жигули»

Статистика страховщиков не всегда отражает полную картину, считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов.

«Страховщики зачастую договариваются с дистрибьюторами или дилерами конкретной марки и страхуют их прямо в автосалонах большими партиями, а по другим маркам соответственно идет небольшой приток клиентов. Отсюда и однобокая картина по угонам. Не менее угоняемые машины — это авто японских марок, а именно Toyota и Lexus, а также немецкий премиум и машины «АвтоВАЗа», — объясняет эксперт.

Слова Ифанова в определенной степени подтверждает данные МВД по автокражам за 2018 год, согласно которым лидируют по числу угонов автомобили марки Lada, следом идут модели Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Ford, Renault, Mazda, Mercedes-Benz и Mitsubishi.

Массовые автомобили всегда на вершине рейтинга угонов, но ситуация несколько меняется, если смотреть на удельную статистику, учитывающую корреляции количества угонов на тысячу машин одной модели. Сервис «Угона.нет» приводит свою удельную статистику на начало 2019 года, и там первое место занимает отечественная «Волга» ГАЗ-21. Поскольку этот ретромобиль пользуется спросом у коллекционеров и уже перешел в сегмент лакшери, угонщики охотятся за ним с особым интересом. Второе место по удельному весу угонов в сегменте дорогих машин у спорткара Nissan GT-R и лимузина Genesis G80. В премиуме не менее востребованы Lexus ES, Cadillac Escalade, Lexus LX, BMW M5, Jaguar F-Pace и Mercedes-Benz S-class Coupe.

Самые угоняемые авто в России за 2019 год

Уже долгое время, в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, среди самых угоняемых машин находится продукция ВАЗ, по следующим причинам:

• лёгкость взлома;
• большое количество машин;
• высокий спрос на детали авто.

Чаще всего такую машину угоняют с целью перепродажи деталей. Кроме того, марка АвтоВАЗ пользуется спросом на официальном и неофициальном рынках. Только в 2018 году по России было угнано 8500 автомобилей.

На втором месте среди самых угоняемых авто в России уверенно держит свои позиции марка Тойота. Автомобиль относится к бюджетному классу, отличается высокой надёжностью защитных систем. При угоне обычно машины перепродают полностью поэтому вероятность отыскать своё авто достаточно высока.

Распространённой моделью в рейтинге угоняемых авто считается Toyota Camry. Она долгое время находилась в начале списка угоняемых машин бизнес-класса. Внимание воров, которых не смущает блокиратор КПП, больше привлекают комплектации с доступом без ключа.

Третья позиция среди самых угоняемых машин в России и Москве за 2019 год достается Ford Focus. Только за 5 лет количество ворованных «Фокусов» возросла примерно в 10 раз. Эта модель пользуется большой популярностью, а её запчасти высоко оцениваются. Поэтому она так привлекательна для угонщиков. Несмотря на большую историю этой машины, статистика угонов не слишком разделяет поколения. Но чаще угоняют авто второй и третьей генерации. Существует вероятность отыскать свой автомобиль на вторичном рынке примерно равна вероятности того, что машина уйдёт на запчасти.

Четвёртое место среди самых угоняемых авто в России принадлежит Kia Rio. Это довольно распространенная модель автомобиля, поэтому существенного внимания среди массы других авто она не привлечет, чем и пользуются грабителем. Автомобиль оснащён простой системой замков, что облегчает работу угонщика. Но в нём также есть новая усовершенствованная система безопасности, вот поэтому марка и не находится в тройке лидеров.

Пятая позициям в топе самых угоняемых машин 2019 достается Hyundai Solaris. В прошлом году он стал лидером по угонам. Это корейская модель класса B подвергалась различным нападениям и увечьям. Воры повреждают обшивку, ЛКП, оставляют прочие следы. Замок Hyundai легко вскрывается благодаря «занозе» или сверте. Обычно Solaris прошлого поколения не укомплектованы сигнализацией, поэтому вскрытие происходит бесшумно. После этого под капотом меняется штатный контроллер иммобилайзера, в замке зажигания проворачивается сверт, и машина готова отправляться в путь. У опытных угонщиков все эти действия укладываются в одну минуту.

Если продолжать статистику самых угоняемых авто в России 2018, то список пополнится такими автомобилями, как Mazda 3, Daewoo Nexia, Renault Logan, Mitsubishi Lancer и Nissan Teana.

«Сверты» и ретрансляторы

Профессиональные угонщики могут угнать хорошо защищенный современный автомобиль за 5–10 минут. Большинство угонов технические, то есть с применением специальных электронных и механических средств, рассказывают эксперты.

«В последнее время для машин с бесключевым доступом это ретрансляция, то есть удлинение радиуса действия штатного ключа. Для машин с обычными ключами это слом замка при помощи высокопрочных «свертов» и пропись в память штатного иммобилайзера дополнительного ключа», — рассказал руководитель компании по установке иммобилайзеров «Угона.нет» Алексей Курчанов.

После угона машина отправляется в отстойник, где ее проверяют на наличие «жучков» и маячков, а затем — в цех на предпродажную подготовку. Из Москвы автомобили, как правило, уходят в регионы. Еще один вариант развития событий — разбор.

«Старые машины идут обычно на запчасти. Стоимость запчастей для подержанных иномарок премиального сегмента не уступает свежему модельному ряду, так что спрос на них приличный, в том числе на бывшие в употреблении», — рассказал Курчанов.

Статистика угонов автомобилей в России на 2014 год, рассмотренная по маркам.

Марка авто	Сколько раз угнали эту марку	Число угонов автомобилей в соотношении к общему кол-ву всех угнанных машин – проценты	Число поставленных на учет автомобилей данной модели от общего Числа всех зарегистрированных машин – проценты
Lada Toyota mitsubishi Honda Mazda Газ Ford Nissan BMW chevrolet hyundai WV mercedes Reno УАЗ Дэу Lexus Kia Audi Москвич Suzuki Субару Opel Volvo Инфинити Land Rover Иж Skoda СсангЙонг Додж Peugeot Исуцзу Porsche Грейт Вол chrysler Jeep Fiat citroen Chery Акура Saab hummer Понтиак Лифан Cadillac	17 247 6 223 2 751 2 694 2 317 1 872 1 577 1 525 1 191 1 116 853 785 780 654 624 620 616 497 465 454 443 412 304 266 237 189 173 170 139 112 101 92 89 74 47 43 39 38 37 33 25 20 19 15 13 12	33.10 11.90 4.90 4.80 4.40 3.80 2.90 2.80 2.30 1.90 1.60 1.40 1.30 1.30 1.20 1.20 1.10 1.00 0.90 0.90 0.80 0.80 0.70 0.60 0.50 0.40 0.30 0.30 0.20 0.19 0.18 0.18 0.16 0.13 0.12 0.11 0.10 0.07 0.07 0.06 0.05 0.04 0.03 0.03 0.02 0.01	40.3 9.2 3.8 2.1 1.9 3.8 3.0 4.1 0.9 1.8 1.7 1.9 0.8 2.0 2.0 1.8 0.6 2.1 0.9 4.3 0.7 0.5 2.2 0.4 0.1 0.3 1.0 1.1 0.3 0.9 0.5 0.08 0.06 0.14 0.1 0.12 0.30 0.19 0.19 0.012 0.05 0.023 0.041 0.037 0.029 0.024

Статистика по различным моделям

Статистика угонов моделям наглядно демонстрирует предпочтения преступников. Согласно официальным данных полиции и страховых компаний, структура таких преступлений выглядит следующим образом:

• Отечественные машины ВАЗ являются наиболее востребованными среди угонщиков. Их быстро разбирают, пополняя рынок подержанных автозапчастей. Высокий процент объясняется еще и относительной простотой угона. Такие машины редко оснащаются дорогостоящими надежными охранными системами. А штатные сигнализации не представляют сложности для опытных угонщиков;
• На втором месте находятся машины марки TOYOTA . Они вообще высоко ценятся автолюбителями, поэтому статистика угонов по маркам 2017 ставит их на второе место. Надо сказать, что статистика угонов в России по моделям показывает такое положение на протяжении нескольких лет;
• Хендай . За несколько лет угоны автомобилей данной марки возросли в несколько раз. Одновременно с этим выросли и объемы продаж. Соответственно, интереса к этим машинам вырос;
• КИА . Продукция данного производителя находится на четвертом месте и такое положение просматривается с 2015 года.

Наименьшее число угонов совершено в отношении автомашин HONDA . При этом разница по количеству преступлений исчисляется десятками фактов. Поэтому, смещение позиций может произойти в любой момент.
Исключением являются машины ВАЗ и TOYOTA . Их угоняют тысячами. Поэтому, именно они занимают лидирующие позиции и такая ситуация сохранится в будущем.

Бандитский Петербург

На статистику угонов оказывает влияние не только работа правоохранителей, но и массовое внедрение в городах камер видеофиксации. В июне столичный Центр организации дорожного движения сообщил о спаде числа угонов в Москве в три раза из-за того, что за день каждая машина в городе попадает в объективы камер минимум 14 раз. Этот тренд подтверждают и страховщики, в то же время по их информации в Санкт-Петербурге за прошлый год число угонов, напротив, выросло на 16%.

«Если в 2018 году было снижение числа угонов по отношению к 2017 году (на 20% по данным МВД. — «Известия»), то в Питере стали угонять чаще. Это связано как с работой правоохранительных органов, так и с местными особенностями. В Санкт-Петербурге меньше видеонаблюдения, а для отстойников используются соседние кварталы относительно того места, откуда был угнан автомобиль. В Москве же машины сразу угоняются за МКАД, потому что в отличие от Питера в столице меньше недоступных для полиции промзон, где легко спрятать машину в отстойник», — рассказал «Известиям» директор сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов.

По словам эксперта, одним из последних трендов среди автомобильных воров стал угон автомобиля, оснащенного системой без ключевого доступа и запуска двигателя. Система авторизации бесконтактного доступа в автомобиле в спящем режиме 1–2 раза в секунду излучает радиосигнал на низкой частоте в 125 килогерц. Этот сигнал создает вокруг автомобиля поле, пробуждающее бесконтактный ключ. Вблизи машины ключ «просыпается» и отсылает ответ, тем самым снимая с охраны сигнализацию. Так работает бесключевой доступ.

Для воровства такой машины преступники работают в паре: один находится рядом с автомобилем и с помощью спецустройства удлиняет радиус запроса системы автомобиля, второй преступник находится неподалеку от квартиры водителя или, например, в ресторане за соседним столиком, создавая поле такое же, как около машины. «Обманутый» ключ отдает сигнал, который с помощью ретранслятора передается на сканер первого угонщика, теперь подельнику не представляет никакого труда открыть и завести автомобиль.

«Эта схема работает уже давно, но в массы она вошла в последние два года, 99% автомобилей со штатным бесключевым доступом не защищены от такого взлома. Самый простой вариант защиты — экранировать ключ, носить его в фольгированном чехле или в чехле из непрозрачной ткани. Но подчеркну, это один из пяти методов угона автомобиля, поэтому в идеале надо ставить дополнительную систему авторизации, например, меточный иммобилайзер или меточное телематическое устройство», — рассказал Курчанов.

Самые угоняемые автомобили – по цвету

В лидерах рейтинга 2019 самых угоняемых машин в Москве и СПб находятся далеко не чёрные или белые автомобили. Возглавляют этот топ серые транспортные средства. В определенный период серебристые иномарки, а также авто российских производителей пользовались большой популярностью и стали лидерами продаж. Поэтому при угоне машины такого цвета вору будет проще затеряться в толпе, а вероятность отыскать его в крупном городе будет стремится к нулю.

На второй позиции находятся белый цвет авто благодаря тому, что его проще других изменить и не оставить шансов владельцам вернуть свою машину.

На третьей позиции чёрные машины. Интересный факт статистики: чёрные «люксовые» машины воруют чаще, чем бюджетные и отечественные авто аналогичного цвета.

Вслед за ними идут яркие оттенки – красный, жёлтый, синий, которые притягивают взгляд. Реже угоняют голубые, оранжевые, фиолетовые и зелёные машины.

Динамика

Что касается изменяемости ситуации, то, стоит отметить, что ситуация за последние 5 лет существенно улучшилась. Так, например, по сравнению с 2014 годом количество краж автомобилей разных классов уменьшилось приблизительно на 40%. Единственное, что нужно учитывать, так это то, что грядущий финансовый кризис, который затронет не только Россию, но и другие страны. Он может несколько подкорректировать в худшую сторону эти показатели.

Как защититься от угона

Есть несколько советов, следование которым снизит вероятность угона вашего транспорта.

• Покупайте модели, которые не интересуют преступников. Рекомендация может показаться забавной, но рейтинг угоняемости гласит, что владельцам SsangYoung, Fiat, Volvo, Citroen и Peugeot практически нечего опасаться. Редко крадут Nissan и Mitsubishi. Большинство моделей Renault тоже находится вне рейтинга.
• Если вы приобрели машину, которая находится на высоких позициях в статистике угонов, оснастите ее качественной сигнализацией. Штатная в большинстве случаев не годится. Даже автомобили премиум-сегмента редко по умолчанию оснащаются чем-то действительно качественным. В 2016-2017 гг. чаще всего угоняют модели, владельцы которых не озаботились надежной защитой. Профессиональным преступникам известна специфика всех штатных разновидностей.
• Используйте механические компоненты защиты. Длинные ключи авторизации до некоторой степени уменьшили статистику угоняемости. Иммобилайзеры с «секретками» также доставляют преступникам неудобства (размещать их надо в необычных местах).

Можно ли защититься на 100%? От настоящего профессионала, который хочет похитить именно ваш автомобиль, спастись вряд ли получится. Однако такие «мастера» встречаются редко. Статистика угона сильно снижается при наличии нескольких уровней защиты. Скорей всего, преступники предпочтут поискать что-нибудь попроще. Качественная электронная система и несколько механических компонентов, охраняемая (и освещенная!) стоянка – все это даст возможность защитить даже те авто, что находятся на высоких позициях в рейтинге угоняемости.

Угоны в Москве и Санкт-Петербурге

У столичных угонщиков несколько другие приоритеты, чем в целом по России. За истекший период года зарегистрировано более тысячи угонов. При этом преступления совершаются в отношении иномарок.

Автомобили премиум класса угоняются наиболее часто именно в Москве и СПб . Наиболее часто преступления совершаются в отношении Хендай Солярис и Киа Рио. Между тем, несколько лет назад наиболее угоняемыми были машины Форд Фокус.

Статистика угонов в Санкт Петербурге 2020 схожа со столичной. Количество таких преступлений составило около 700 машин за 1 квартал 2017 года.

В 2020 планируется тенденция на угон бюджетных автомобилей, таких как Солярис и Рио .

Почему статистика угонов по моделям и по маркам не всегда актуальна?

Некоторые владельцы автомобилей или те, кто планирует приобретение «железного коня», полагают, что если они внимательно проштудируют наполняющие Интернет материалы относительно того, какие марки самые «популярные» или какова статистика угонов по моделям, то смогут выбрать наименее интересную для злоумышленников машину. На практике оказывается, что даже если эти данные и были получены, то они не всегда правильно интерпретируются, соответственно, не могут служить важным фактором, определяющим выбор автомобиля.

Компания «АВТО МАРКИРОВКА.РУ» тоже регулярно проводит мониторинг данных, проверяя, какова общая статистика угонов Россия, какие модели пользуются наибольшим спросом, в каких городах активнее всего орудуют преступники. Естественно, самые большие показатели краж — в столице, статистика угонов в городе Москва просто чудовищна, но, в принципе, адекватна количеству машин. И вот тут как раз стоит обратить внимание на важную особенность восприятия данных. Например, никому не придёт в голову сравнивать, к примеру, данные Санкт-Петербурга и Саратова. Если сопоставить общие показатели, то даже сильно возросшая статистика угонов 2015 будет выглядеть очень скромной на фоне питерских данных, скажем, десятилетней давности. Но, если сравнивать процентное соотношение угонов в соответствии с общим количеством автомобилей, получится как раз совсем иная картина. Может так выйти, что, к примеру, кража десяти машин из ста в Саратове будет смотреться куда более удручающе, чем кража ста машин из десяти тысяч в Петербурге. Сравнивать нужно не цифры, а показатели, поэтому, если вы забиваете в поисковой системе что-то вроде «статистика угонов 2014» или, что чаще встречается, «статистика угонов по маркам», то следует понимать, в чём заключается опасность данного заблуждения: никакие данные не могут быть восприняты в отрыве от общих «цифр» по количеству проданных в стране машин. То есть статистика угонов по моделям должна быть основана не на общем подсчёте, сколько всего было украдено машин той или иной марки или конструкции, а сколько их было угнано на фоне общего количества приобретений.

Какие спорткары угоняют чаще всего?

Дорогостоящие машины и спортивные авто похитители не так часто стремятся угонять. Причина понятна и ясна – дорогостоящее авто будет заметно выделяться среди других транспортных средств, да и отыскать его будет проще. Оснащают такие иномарки современными системами безопасности, которые подаются взлому только самыми опытными ворами.

Какие самые угоняемые машины среди элитных спорткаров? В этот список попали Ford Mustang, Porsche Panamera, Audi S5 и A5, Nissan 370Z, Porsche 911. Стоит отметить, что угоняют их не столь часто, но все же и такое случается.

Прогноз

По прогнозным данным, в ближайшие 2021 и 2022 года количество украденных авто снизится приблизительно на 3-5%. Но, с учетом того факта, что все же обстановка в мире не ухудшится значительно.

Самые защищенные

Появление в конце списка «мерседеса» как раз объяснимо тем, что его заводская противоугонная система уровнем выше, чем у азиатских и японских машин, считает Андрей Курчанов.

«Все те модели «мерседесов», которые попали в статистику угонов, имеют основную уязвимость — неспособность штатного ключа противостоять кодграбберу с ретрансляцией сигнала, удлиняющего для угона радиус действия заводского пульта от машины», — пояснил руководитель компании «Угона.нет».

Мнение экспертов подтверждает и недавний рейтинг самых защищенных от угона автомобилей от Всероссийского союза страховщиков (ВСС). В нем оценивались защищенность дверей, капота, крышки багажника и остекления, эффективность работы штатной сигнализации и иммобилайзера, а также легкость доступа к VIN-номерам и возможность их изменения.

В итоге самым трудноугоняемым автомобилем оказался премиальный кроссовер Mercedes-Benz GLE. Второе место занял седан Mazda 6, а топ-3 замкнул кроссовер Infiniti QX50. Кроме того в 10-ку лучших вошли Mazda CX-5, Skoda Kodiaq, Lexus LX, Volkswagen Polo, Hyundai Tucson, Hyundai Solaris и Mitsubishi Outlander.

Поставят точки

У Toyota и Lexus есть шанс поправить свои позиции в различных рейтингах — теперь все новые машины помечены с помощью уникального противоугонного идентификатора Т-Марк и L-Марк. Суть технологии заключается в том, что на автомобиль методом напыления наносят смесь клея и микроскопических точек с информацией. Всего на автомобиль наносится около 10 тыс. точек в 25–30 местах на кузове и агрегатах. Причем карта нанесения маркировки уникальна для каждого автомобиля.

Это, по словам представителей японской марки, позволит лишить угон экономической привлекательности и устранить возможность продажи на вторичном рынке.

«Эффективность идентификатора уже показала себя на примере модели Lexus ES — на сегодняшний день не зарегистрировано ни одного случая угона Lexus ES с противоугонной маркировкой, а общее количество угонов модели в 2019 году снизилось, по сравнению с 2018 годом, в два раза», — рассказали в пресс-службе Toyota Russia.

Противоугонные идентификаторы T-Mark и L-Mark

Аналитики «Альфастрахования» выразили надежду, что внедренные «Тойота Мотор» меры для защиты новых автомобилей Toyota и Lexus, представленных в России (маркировка L-Mark и T-Mark), в ближайшее время приведут к снижению частоты угона автомобилей в стране. Однако результат проявится не сразу.

«К сожалению, в России маркировка не является обязательным элементом для проверки при регистрационных действиях в ГИБДД. Ее эффективность мы выясним только спустя пару лет после накопления статистики», — считает Андрей Курчанов.

Отличие популярности у покупателей и похитителей

• ВАЗ;
• Toyota;
• Ford;
• Mazda;
• Volkswagen.

Рейтинг наиболее угоняемых б/у авто

Среди подержанных автомобилей первое место досталось отечественному производителю. Самой угоняемой стала марка «Жигули», за ней идёт «Классик». Не забыли воры и про Lada Kalina, хотя эта модель не смогла превзойти в Lada Priora. Она нравится угонщикам гораздо больше.

Каско или маячок

Лучшим вариантом защиты от угона страховщики считают полис каско. Однако Андрей Курчанов обратил внимание, что подавляющее число страховок не покрывают полную стоимость автомобиля.

«После угона страховая выплачивают с амортизацией только до 80% стоимости автомобиля. Чаще не сразу, а после закрытия уголовного дела — на это уходит до двух месяцев», — отметил он.

Кроме того, чем ближе автомобиль к «зоне риска», тем выше стоимость страховки у некоторых страховщиков.

«Стоимость страховки зависит от страховой компании. Если у нее есть обоснованный повод верить рейтингу, то да. Проблема, на мой взгляд, в том, что этих рейтингов сейчас очень много. И у всех они разные. Потому что выборка неодинаковая. Например, операторы спутниковых систем составляют рейтинги из своих клиентов. А это не есть большинство», — поделился своими наблюдениями с «Известиями» Константин Сорокин.

Поэтому популярные у угонщиков машины стоит дополнительно защитить. Например, установкой маячков.

«Хорошо, если есть GSM-маячок на автономном питании, который показывает место положения машины. Главное — спрятать поглубже, например в лонжерон или докатку. Но каждое действие имеет противодействие — злоумышленники могут воспользоваться глушилкой. К тому же угнанные машины оставляют на месяц в «отстойник», чтобы немного улеглась суета с ГИБДД и «сели» всевозможные маячки. Поэтому искать машину лучше по горячим следам», — рассказал эксперт по противоугонным системам, пожелавший остаться неназванным.

Статистика угонов автомобилей в России за 2014 год относительно 2012 и 2010 годами

Рейтинг самых угоняемых автомобилей 2018 года, по данным “Цезарь Сателлит”

По статистике компании «Цезарь Сателлит» за 2018 год в Центральном федеральном округе (Москва и Московская область) было совершено 1745 покушений на угон. Десятка самых «востребованных» среди угонщиков марок автомобилей выглядит так:

10 самых популярных марок авто среди угонщиков (попытки угона в Москве и Московской области)
1	Toyota	53% (773)
2	Mazda	11% (160)
3	Lexus	9% (131)
4	Land Rover	8% (117)
5	BMW	6% (88)
6	Honda	5% (73)
7	Mercedes – Benz	3% (45)
8	Infinity	3% (43)
9	Hyundai	1% (15)
10	Mitsubishi	1% (14)

Тройка лидеров среди самых угоноопасных округов Москвы: ЮЗАО – 9%, второе место – ЗАО и САО (7%), СЗАО на третьем месте с 6%. На Московскую область пришлось 35% всех покушений на угон.

Угонять будут чаще

Несмотря на то что сейчас число угонов существенно упало, эксперты уверены, что после пандемии всё вернется к прежней ситуации.

После ослабления карантинных мер частота угонов по всем сегментам и маркам не только вернется на прежние уровни, но и, скорее всего, увеличится, считают в «Альфастраховании». Причина — рост цен как на сами автомобили, так и на запчасти, а также общая экономическая ситуация.

Почему так важна противоугонная маркировка автомобиля?