Снять спинку заднего сиденья рено логан

Дачный тюнинг: снимаем заднее сидение, делаем спинку складной на Рено Логан 1

Logan 1

Как снять сидения Рено Логан – вопрос, который возникает у большинства владельцев этой машины, перед которыми стоит задача перевести какой-либо габаритный груз. И это естественно, ведь задние кресла у него не складываются. А в багажнике, при всей его вместительности, можно перевезти далеко не все.

Как снять заднее сиденье Рено Логан — разъясняем по полочкам

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что необходимо разложить или сложить сиденья в своем авто, в том числе, конечно же, и во французской модели Рено Логан. Зачастую воздействию подвергается заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть.

Лучше чем раньше: как снять заднее сиденье Рено Логан 2

Logan 2

В процессе эксплуатации Renault Logan 2 водители сталкиваются с необходимостью демонтажа пассажирских кресел. Чаще всего такая потребность связана с перевозкой крупногабаритного багажа, который не помещается в штатном багажнике. Кроме того, под креслами расположены важные рабочие механизмы и узлы, которые нужно время от времени осматривать, ремонтировать или менять.

В материале вы найдете инструкцию, как снять заднее сиденье на Рено Логан 2, а также узнаете, как демонтировать водительское и переднее пассажирское место.

Как снять заднее сидение на renault logan? детальный разбор вопроса — чини машину!

Задние сидения Рено Логан убираются не только в случае перевозки габаритных грузов, когда штатного объема багажного отсека недостаточно. Эта процедура для добросовестных водителей обязательна при переходе на зимний и летний сезоны. Кроме того, снять задний ряд нужно в случае:

• Смены обшивки салона.
• При покраске некоторых элементов кузова.
• При проведении работ, требующих доступа к части кузова, скрытой под задними сидениями (замена топливного фильтра и бензонасоса).

Задний ряд пассажирских сидений расположен над топливным насосом, поэтому при необходимости осмотра, ремонта или замены этого элемента необходимо разобрать диван. Конечно, процедуру снятия могут провести и в сервисе техобслуживания, однако демонтаж кресел — платная услуга, которая существенно увеличит сумму в чеке.

Также разборка дивана сзади необходима для просушки салона, когда автомобиль используется для преодоления водных преград или в условиях повышенной влажности, а также, если для хранения авто используется сырое помещение.

Второй ряд сидений также снимается при необходимости поклейки дополнительного изолирующего слоя.

Renault Logan 2. Снять заднее сиденье (часть 1)

Согласно описаниям и видео в интернете, для снятия сиденья логана, надо откинуть сидушку и открутить спинку… Сложности возникли сразу же — на этапе откидывания сидушки… Вторая часть: https://www.youtube.com/watch?v=KVkeLQ4CJz0 Третья часть: https://www.youtube.com/watch?v=X0o_GxpqREM

Снимаем заднее сиденье Логан 2

Демонтаж заднего ряда Renault Logan 2 проводят с помощью 13-миллиметрового ключа.

Для проведения всех манипуляций требуется 10-20 минут.

Как снять ряд кресел в задней части салона:

Удерживая задний край подушки дивана, выводим его из-под спинки и приподнимаем.

Установка

После устранения проблемы, ради решения которой вам понадобилась информация, как снять сиденье Рено Логан 2, все элементы салона устанавливаются в обратной разбору последовательности.

Главное – надежно зафиксировать спинку и подушку предусмотренными крепящими механизмами.

Два крючка, которые находятся сзади спинки, нужно установить в пазы, размещенные на полке, примыкающей к дивану сзади. Нижнюю часть дивана фиксируем, попадая размещенными на передней кромке подушки зацепами в пазы основания.

Складывающаяся спинка заднего дивана Логан 1

Это небольшая инструкция для тех, кто захочет немного усовершенствовать своего Логана 1 поколения, сделать его задний диван складным.

Понадобятся такой перечень запчастей:

1. замок спинки сиденья 2108/09;
2. кнопки для блокировки дверей классики ВАЗ (любой модели);
3. крепежные элементы (болты, гайки, шайбы). Не лишними будут хомуты-стяжки и шуруп-полукольцо;
4. пара петель капота от классики ВАЗ 2107;
5. пара штырей замка капота 2108/09.

Инструмент нужен такой:

1. болгарка;
2. дрель;
3. ключи;
4. отвертки;
5. ступенчатое сверло.

Последовательность действий следующая:

1. Убрать спинку второго ряда Логана 1 поколения. Разжать кольца, которые удерживают обшивку, обнажить низ сидения вместе с каркасом.
2. Прикинуть петли, при необходимости можно доработать болгаркой. Высверлить входы под крепления.
3. Срезать так называемые «хвосты» крепежей низа сидения, в которые теперь не нужны. Закрепить петли, подравнять под их выступающие части обшивку. Возвращая ткань на место, будет удобно использовать пластиковые стяжки, если нет желания возиться с заводскими кольцами.
4. Убрать пластиковые накладки с верхних язычков крепежа спины, рассверлить отверстия под штырь замка. Саму эту деталь также придется немного доработать. Пружинку штыря придется разделить пополам, убрать нижнюю чашку. Штырь необходимо зафиксировать в отверстии на спине сидения.
5. Вернуть спинку в салон Логана.
6. Сделать в металле метки для отверстий, куда будут проходить замочные штыри, высверлить отверстия приблизительно по 2 см, а также сделать отверстия под крепежи замков, примерно 5-6 мм.
7. Далее просверлить металл задней полочки для замочных тяг.
8. Затем необходимо сделать тяги замков. Для этого потребуются ВАЗовские «солдатики», шурупы-полукольца, хомуты из пластика. Важно правильно выполнить изгиб шурупа с полукольцом, поскольку замок располагается под углом, а солдатики гораздо удобнее вытягивать вверх по вертикали.
9. Посредством подгиба пластинок со штырями, требуется проконтролировать, чтобы открытие-закрытие замочков проходило без проблем.
10. Далее убрать поперечину из металла, на оголившийся металл надеть уплотнитель дверцы от ВАЗ 2108/09, чтобы не поцарапать транспортируемые грузы.

В общей сложности такое детали для усовершенствование Renault Logan будут стоить примерно 2 тысяч рублей.

Снятие креплений

Для начала надо произвести несколько дополнительных телодвижений – к примеру, вытащить половики с пола сзади (если они там есть) и снять «полку», которая закрывает багажник со стороны салона. Затем само сиденье слегка оттягивается вперед. Чтобы оно не встало на место, его можно придержать коленом. Извлекаются фиксаторы, которые удерживают подушку на месте.

Если вы ни разу не увеличивали свой багажник, вполне вероятно, что они «прикипели». В этом случае не стоит рассчитывать на грубую силу. Достаточно применить волшебное средство ВД-40 (несколько «пшиков», пытаясь не обляпать обивку, а если таки заляпали, читайте нашу статью, как их почистить), а затем – мягко пошатать фиксаторы в разные стороны, двигая сиденье влево, вправо.

Они довольно легко придут в рабочее состояние и «отпустят» подушку. Сиденье изымается из кузова. На его месте, справа и слева от спинки, есть два болта. Их нужно выкрутить и положить в какую-нибудь емкость, чтобы после не разыскивать их по всему салону и под машиной.

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD-40 (обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений). После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. От таких движений они с лёгкостью вернутся в работоспособное состояние и отпустят подушку.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

1. Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
2. После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
3. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Ремонт переднего кресла Logan 1

Рано или поздно водительскому креслу требуется ремонт. Потому далее будет представлена инструкция, как вернуть передним сидениям Рено Логана прежний вид:

1. Снять передние кресла и откусить все скобы, которые держат обивку в натяжении.
2. Откусить фиксаторы верха и низа – они скрываются в складках сидения. Голыми руками туда забраться трудно, можно использовать медицинские зажимы или нечто подобное.
3. Обивку Logan первого поколения разрешается стирать в машинке. При необходимости можно заменить поролон на новый, используя старый в качестве шаблонов. Но слои потребуются толстые.
4. Далее требуется собрать все на стяжки. Потребуется пара упаковок. Если необходима замена решеток кресел, то их артикулы: Renault 60-01-547-721 (нижняя), 60-01-547-723 (верхняя).
5. Сборка выполняется аналогично тому, как разбирали. А если поменять водительскую пороалоновую спинку с пассажирской, можно получить боковую поддержку посвежее.

Если делать не прерываясь, работа выполняется часов за семь. Зато получится сэкономить.

Советы от Логановодов

Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Как происходит раскладывание автосидений

Чтобы сложить сидения в автомобиле из Франции Renault Logan, нужно проделать несколько простых манипуляций:

• Все передние кресла, в том числе и сиденье водительское, раскладываются при помощи регулятора наклона спинки сидения, нужно опустить спинку даже до уровня сидений заднего ряда, и тогда получится просторное спальное место, что придется по душе любителям путешествовать.
• Во 2-ой версии модели Логан все задние сидения легко и просто раскладываются при помощи кнопочек-фиксаторов, при этом вы не добьетесь ровного пола, но данная конструкция намного лучше в сравнении с 1-ой генерацией Logan.
• У модели 1-го поколения вообще не было изначально возможности раскладывать задний ряд кресел, и владельцам приходилось единственным способом увеличивать пространство — полностью удалять из автомобиля спинки задних автосидений.

В заключении хочется отметить, что процесс снятия и конечно же, раскладывания автосидений в машине Renault Logan собственноручно легок и прост, и интуитивно понятен всем владельцам машины, независимо от того, какие навыки они имеют, и каков их водительский стаж. Однако многих интересует, чем заменить сиденья оригинальные, специалисты утверждают, что можно осуществить замену на любое кресло, самое главное, чтобы оно подходило по размерам и креплениям.

Заключение

Француз Рено Логан по праву занимает лидерские позиции на российском авторынке.

Хотя он относится к бюджетному классу, Логан – надежная модель.

И хотя заднее сидение у него не складывается, это можно исправить.

Зачем демонтировать задний диван

Задние сидения Рено Логан убираются не только в случае перевозки габаритных грузов, когда штатного объема багажного отсека недостаточно. Эта процедура для добросовестных водителей обязательна при переходе на зимний и летний сезоны. Кроме того, снять задний ряд нужно в случае:

• Смены обшивки салона.
• При покраске некоторых элементов кузова.
• При проведении работ, требующих доступа к части кузова, скрытой под задними сидениями (замена топливного фильтра и бензонасоса).

Задний ряд пассажирских сидений расположен над топливным насосом, поэтому при необходимости осмотра, ремонта или замены этого элемента необходимо разобрать диван. Конечно, процедуру снятия могут провести и в сервисе техобслуживания, однако демонтаж кресел — платная услуга, которая существенно увеличит сумму в чеке.

Также разборка дивана сзади необходима для просушки салона, когда автомобиль используется для преодоления водных преград или в условиях повышенной влажности, а также, если для хранения авто используется сырое помещение.

Второй ряд сидений также снимается при необходимости поклейки дополнительного изолирующего слоя.

Чтобы открыть полный доступ к днищу, нужно демонтировать всю конструкцию кресел, включая спинки.

Ремни безопасности

Они несколько мешают при дальнейших действиях. Если они в нерабочем виде и не выходят из кронштейна – проще их просто снять с креплений. С этой целью убирается накладка на пряжке и выкручивается соответствующий болт, который ее удерживает. Следом снимается винт, которым обтяжка кузова крепится сверху к центральной стойке.

В противном случае, чтобы не заниматься потом дополнительной установкой ремней на место, они оттягиваются по сторонам и заправляются под низ спинки. Останется опустить ее на место сидушки — и вот вам вожделенный дополнительный объем багажника.

Стоит заметить, что обратный процесс будет несколько более сложным: нужно попасть на ощупь снятыми болтами в соответствующие отверстия.

Ремонт кулисы мкпп

Впереди французские инженеры установили простенькие кресла, получившие тканевую обшивку и белую прострочку. Кроме этого они оснащены функциями подогрева и регулировки по высоте.

Верхняя часть торпедо получила мягкий и приятный на ощупь пластик. Чтобы завести автомобиль Рено Флюенс нужно лишь нажать на кнопку, при этом ключ-карта может просто лежать недалеко. На заднем ряду размещен диван с подлокотником, который оборудован 3-мя подголовниками.

Эти подголовники могут регулироваться по высоте. Интересно, что некоторые версии получили подголовники, обшитые кожей. Заднее стекло имеет шторку, для конфиденциальности, которой можно воспользоваться при необходимости. Перед водителем предстает большое рулевое колесо, получившее кожаную обшивку, которое обладает чересчур большой накладкой подушки безопасности. Выглядит это все не сильно приятно.

Само рулевое колесо оснащено 4 кнопками для управления музыкальной системой. Интересно, что было время, когда многие ругали за аналогичное решение Chevrolet Aveo, однако в данном случае это всем пришлось по вкусу. Французские специалисты в обновленном Рено Флюенс применили дисплей круглой формы, ручка переключения передач на рено флюенс получил хромированную окантовку.

На экране круглой формы выводится текущий скоростной режим, а также уровень топлива и температурный режим масла. В левой части установлен массивный аналоговый датчик вращения мотора. Интересно, что все стеклоподъемники на Renault Fluence импульсного типа и ручка переключения передач на рено флюенс подсветку.

Снять заднее сиденье (спинку) рено логан

Для перевозки негабарита на рено логан необходимо или брать багажник на крышу либо снять.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

1. Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
2. После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
3. Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Советы бывалых

Наш народ, естественно успел придумать несколько хитростей для победы над технической недальновидностью французов.

Если нет гаража

, где можно оставить снятые «запчасти», или предполагается туда отвезти груз, а обратно забрать людей, то подушка возвращается на место, а спинка всовывается между ней и передними креслами.

Если вам частенько нужен объемный багажник, болты, фиксирующие спинку, снимаются насовсем. Процесс разборки ускоряется в разы: поднял – вытащил – снял. Некоторые критикуют «ноу-хау», дескать, купил бы сразу хэтчбек с большим объемом багажника, но жизнь вносит коррективы: невозможно предугадать, что изменится завтра. Так, если вы столкнулись с такой проблемой , пользуйтесь полетом российской инженерной мысли. Правда, болты лучше сохранить на случай, если в дальнейшем уже не будет так часто нужен удлиненный багажник.

В принципе, зная, как снять заднее сидение на Renault Logan, и немного наловчившись, это можно делать в одиночку и достаточно быстро.

Смотрите также

Комментарии 21

я вот все хотел крепление Isofix приколхозить для детского кресла все руки не доходят

Детский пост… Как колесные болты открутить, тоже напишите поподробнее.

Точно.Надо расписать как и колёса откручивать.

Я лучше напишу как отклеиваю наклейку «Ш» и наклеиваю «Л».

А это уже плагиат.:):)

Однажды снял эти болты, и больше не ставил, без них езжу, ни чего не гремит, не скрипит, да и сиденье честно говоря снимал один раз.Потом купил самый дешёвый багажник, и если нужно длинное что то перевезти,10 минут поставить, а потом снять.Ведь не каждый день длинномеры возим, да и салон убивать и царапать не нужно.

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

А громыхать вроде сзади без болтов стало больше. Хотя я и в багажнике все перетряхнул. Источник не найден. Да и лень искать. Хороший стук себя проявит все равно, если что )

Года четыре так езжу, не гремит, его поджопный диван хорошо пожимает.

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

А громыхать вроде сзади без болтов стало больше. Хотя я и в багажнике все перетряхнул. Источник не найден. Да и лень искать. Хороший стук себя проявит все равно, если что )

По поводу снять болты на время… В этом году тоже неделю ездил так (без болтов), пока открытие дачного сезона было, ничего не меняется, но за то не нужно каждый раз откручивать прикручивать их.

Читать дальше: Областное гаи тверь график телефон

Мда. А ручку чтобы дверь открыть изнутри долго искали?)

Ну перед тем как что-то делать надо же изучить что где открутить, чтоб не отломать ) Опыт отламывания скрытых креплений у меня большой.