Радиус взрыва газового баллона

Взрывопожарная опасность газовых баллонов: требования и нормы

Пожар, распространяющийся в стенах здания и сооружения, в котором находятся баллоны со сжатыми и сниженными газами, это один из худших вариантов развития ЧС.

Взрыв с разлетом стальных осколков, разрушение, повреждение строительных противопожарных преград, мгновенное распространение огня в смежные пожарные отсеки, помещения являются обычными последствиями такой аварийной ситуации.

Чтобы этого не случилось, следует знать и выполнять комплекс правил хранения газовых баллонов – ПХГБ, обязательных как для руководителей организаций, где они обращаются и используются в разных целях, но и для собственников частных домов, квартир с плитами, работающими от баллона с бытовой топливной смесью.

Разрыв баллонов: в РФ выявили 5 тыс. нарушений перевода машин на газ

За первое полугодие 2021-го в России выявлено и предотвращено более 5 тыс. попыток установки на автомобили газобаллонного оборудования без документов, подтверждающих его соответствие требованиям безопасности. Эти нарушения могли привести к чрезвычайным ситуациям на дорогах и гибели людей, рассказали «Известиям» в Росаккредитации. Отследить их удалось в том числе благодаря запуску реестра документов, которые оформляют специальные испытательные лаборатории. Впрочем, доля контрафактного оборудования сегодня всё еще велика и составляет порядка 40%, а его установка на машины может привести к серьезным последствиям, подчеркивают эксперты.

Правила обращения с газовыми баллонами

Для хранения и транспортировки газов в быту и на производстве используются стальные резервуары, рассчитанные на рабочее давление в 1.6 МПа. При этом заводы-изготовители для каждого вида бытовых баллонов устанавливают нормы разрушающего давления в зависимости от объема:

• 5 л – 12-16 МПа;
• 27 л – 7.5-13 МПа;
• 50 л – 7.5-12 МПа.

Для промышленных резервуаров, объем которых 40 литров, норма давления разрушения в 1.5 раза превышает рабочее давление. При пожаре эти цифры могут быть значительно меньше.

Согласно общепринятым нормам, для каждого вида газа предусмотрена своя маркировка резервуаров.

Высокой пожароопасностью обладают сосуды, содержащие сжиженные углеводородные газы. Наибольшие риски при этом связаны с эксплуатацией ацетилена.

Занесли в базу

В первом полугодии 2021-го было выявлено и предотвращено более 5 тыс. попыток установки ГБО на машины без наличия документов, подтверждающих соответствие требованиям безопасности, рассказали «Известиям» в Росаккредитации. В федеральной службе отметили, что это позволило предотвратить потенциально большое количество чрезвычайных ситуаций на дорогах, которые в том числе могли привести к гибели людей.

Отследить многочисленные нарушения в установке ГБО удалось благодаря появлению в декабре прошлого года реестра документов (заключений предварительной техэкспертизы и протоколов проверки безопасности), которые оформляют специальные аккредитованные испытательные лаборатории для регистрации установки ГБО на транспортные средства. Сейчас к нему подключено 26 лабораторий.

— Введение реестра дисциплинировало работу испытательных лабораторий и сделало услугу по переоборудованию ТС максимально прозрачной. С его появлением и вступлением в силу нового ГОСТа у недобросовестных лабораторий исчезла возможность работать на рынке, — отметили в федеральной службе.

Как писали «Известия», с 1 июля 2021 года стали обязательными требования ГОСТа 33670-2015 в части предъявления переоборудованных машин на проверку в специальные аккредитованные лаборатории. Всё газобаллонное оборудование перед установкой проходит оценку соответствия требованиям безопасности, отметили в Росаккредитации. Далее на ГБО выдается сертификат соответствия. Не прошедшее проверку оборудование не может быть установлено на автомобиль. В противном случае машина отправляется на штрафстоянку.

Как отметили в Росаккредитации, каждая третья заявка на переоборудование, подаваемая в испытательную лабораторию, отклоняется или отдается на доработку заказчику, так как не соответствует требованиям техрегламента. При этом в ведомстве разрешили дистанционную процедуру регистрации: лаборатория может оценить качество работ по установке ГБО на основании подробных фото- или видеоматериалов из пунктов переоборудования.

Поведение резервуаров при пожаре и возможные риски

При тушении пожаров с наличием газовых баллонов рассматривают следующие сценарии:

• тепловое воздействие «пожар-вспышка»;
• волна сжатия взрыва;
• тепловое воздействие огненного шара;
• тепловое воздействие факела горящего газа;
• разлет осколков взорвавшегося резервуара;
• отравление парами, особо токсичны пропан и бутан.

Все они взаимосвязаны между собой и всегда учитываются в комплексе. При составлении прогноза тушения пожаров при высоком риске взрыва газовых баллонов берут во внимание также свойства отдельных веществ.

1. Если в зоне возгорания находятся резервуары с бытовым газом, то при повышении температуры окружающей среды внутри емкости возникает кипение жидкой фазы и увеличивается давление на стенки. При разрыве пары воспламеняются и образуется огненный шар. Опытным путем было установлено, что разрушение сосуда объемом 50 литров, который используется для хранения бытового газа, под воздействием высоких температур происходит всего за 3.5 минуты. При этом возможно образование огненного шара диаметром до 10 м. Опасность разгерметизации резервуара со сжиженным бытовым газом состоит в горении как паров, так и жидкой и парожидкостной фазы.
2. Наибольшую опасность в зоне пожара представляют емкости с ацетиленом. Если температура окружающей среды более 56°С, ацетилен переходит из жидкого в газообразное состояние, в результате чего резко увеличивается давление на стенки сосуда в 11.2 раза. Взрыв этого газа возможен при температуре от 450°С при избыточном давлении 2 ати.
3. По статистике большинство несчастных случаев происходит при взрыве баллона с кислородом, который усиливает горение промасленных материалов, а также одежды.
4. При пожаре в помещении, где хранятся сосуды с водородом, повышенная температура окружающей среды влечет за собой проникание газа в стенки емкости с последующим полным разрушением резервуара.

Опасные подделки

Участники рынка знают, что нарушение правил и требований при установке ГБО — это реальная опасность не только для владельца машины, но и для окружающих его людей, сказал «Известиям» исполнительный директор Союза предприятий газомоторной отрасли Артем Данилов.

— Метан и пропан безопасны лишь при правильной установке, которая жестко контролируется не только внутри самих ППТО (пунктов переоборудования и технического обслуживания), но и обученными экспертами лабораторий, — отметил он.

Артем Данилов подчеркнул, что для исключения рисков эксперт должен проверить всё — от способа установки баллона и герметичности соединений до расстояния между топливопроводом и электрической проводкой.

— Переведенный на ГБО с нарушениями автомобиль не взорвется в процессе езды — по печальной статистике соседних стран (Армения, Узбекистан) почти 100% взрывов случаются на заправке, когда давление внутри баллона растет, а не снижается, — добавил Артем Данилов.

Представитель ряда европейских производителей ГБО Сергей Сбирунов рассказал «Известиям», что доля контрафактного ГБО в России может достигать 40%, что влияет на безопасность его использования.

По словам эксперта, для снижения цены оборудования производители контрафакта применяют некачественные компоненты и материалы, которые не предназначены для автотехники. Они уменьшают диаметр и сечение проводов, что может привести к замыканию проводки и возгоранию автомобиля, а также модифицируют программное обеспечение, исключая важные функции безопасности в программе, добавил он.

Генеральный директор испытательной лаборатории «Трансленд» Александр Пономарев отметил, что посреднические компании продолжают незаконно рекламировать свою деятельность, обещая в короткие сроки и с минимальным пакетом документов выдать документацию, необходимую для оформления в Госавтоинспекции соответствующих изменений.

ГБО из машины

Использование поддельного ГБО не приносит автовладельцам необходимой экономии на топливе, а приводит лишь к дополнительным расходам на ремонт оборудования и двигателя машины. Отличить оригинальное оборудование от контрафактного рядовому автовладельцу сложно, поскольку внешне они практически идентичны, сказал Сергей Сбирунов. Реестр же дает возможность автоматизировать контроль за установленным оборудованием по серийным номерам компонентов и специальной маркировке на корпусе.

— Процедура проверки ГБО позволяет применять при монтаже только оригинальные и одобренные производителем компоненты, указанные в сертификате. Использование реестра помогает избежать обмана потребителей — установки так называемой сборной солянки, где используются компоненты от разных производителей, из разных сертификатов, но не одобренные в составе одного комплекта ГБО, — отметил эксперт.

Впрочем, как считает Артем Данилов, реестр документов ГБО — это лишь способ контроля органов власти за качеством и безопасностью работ.

— К сожалению, «серый» рынок, левые баллоны и «гаражные» установщики никуда не исчезнут, пока люди ради копеечной экономии готовы на эти условия. Важно знать, что ГБО на метане — это не только изрядная экономия на топливе, но в нагрузку еще и регулярное техобслуживание, поверка баллонов и куча документов в бардачке. Конечно, отрасли нужна масштабная цифровизация, которая позволит сократить эту бюрократию, и реестр ГБО — это только первый шаг, — заявил эксперт.

По его мнению, главная мера для предотвращения нарушений в установке ГБО — информирование общества о всех плюсах и минусах перевода машины на газ. Начинать рассказывать об этом стоит уже в автошколах, отметил эксперт.

В Росаккредитации считают важным обеспечить контроль на станциях техосмотра (машины, на которые установлено ГБО, должны дважды в год проходить ТО), а также проверку на заправках соответствующих разрешений и состояния баллонов на автомобилях.

Порядок хранения баллонов с газом в помещениях

1. Нельзя их держать в жилых многоэтажках. И речь не только про квартиры или балконы. Сюда относятся и подъезд, чердак, подвал, кладовки, сушилки и т.п.
2. Если речь идет про складские помещения, тогда оно должно соответствовать таким условиям:

• здание одноэтажное и без чердака;
• высота потолков выше 2 метров 20 сантиметров;
• на окнах установлены матовые стекла;
• в помещении есть эффективная система вентиляции;
• инструкция по хранению и эксплуатации газовых баллонов предусматривает, что пол в таком здании заасфальтирован либо сделан из пластика, а стены из негорючих материалов;
• отопительная система допускается паровая или водяная, но низкого давления;
• если в помещении имеется электрооборудование, то его необходимо обезопасить от взрыва.

Шкаф для хранения газовых баллонов и как его выбрать

Все вышеупомянутые требования на практике очень тяжело обеспечить. Но, не переживайте! Решение уже давно найдено — нужно купить ящик под баллон газовый 50 литров или под другой выбранный вами “литраж”. Ведь данная конструкция не только обеспечивает выполнение вышеупомянутых правил хранения, но и выполняет ряд других функций.

Особенности газового ящика

• препятствует прямому контакту резервуара с ультрафиолетом и осадками;
• предохраняет его от механических повреждений;
• обеспечивает безопасность потребителей в случае взрыва, утечки или пожара;
• уличный шкаф для хранения газового баллона экономит пространство внутри помещения;
• ограничивает доступ к емкостям от посторонних лиц.

На что обращать внимание при выборе шкафа для хранения газовых баллонов

Габариты конструкции. Они будут зависеть от количества установленных резервуаров в нем (есть модели от 1 до 3) и объема, который измеряют в литрах. По статистике, чаще приобретают газовый ящик для баллона 27 литров.

Толщина металла корпуса. Один из основных параметров изделия. Безопасное хранение газовых баллонов на улице обеспечит ящик с толщиной стенок в 0,7 мм.

Защитное полимерное покрытие. Чтобы эксплуатационный срок шкафа был максимальным, его красят специальной огнестойкой порошковой краской. Кстати, компания ТОИР-М принимает индивидуальные заказы на любой цвет из палитры RAL.

Эффективная система вентиляции. О ней говорит наличие дырочек либо “жалюзей” в боковых стенках корпуса.

Наличие крепежа. Качественный ящик для хранения газовых баллонов должен предусмотреть возможность зафиксировать емкости внутри конструкции.

Отверстие для шланга. Его наличие поможет беспрепятственно подключить резервуар. Как правило, оно расположено в боковой стенке изделия.

Внутренний поддон. Чаще делается в виде решеток, но бывает и цельным. Помогает предотвратить скопление воды в шкафу на случай затопления.

Подведем итоги

Как видите, условия хранения газовых баллонов достаточно суровые. Но, ведь речь идет о человеческих жизнях и печальной статистике, когда почти каждый день фиксируются взрывы.

А еще теперь вы знаете, как хранить газовый баллон на улице лучше всего — купить специальный ящик или шкаф. У нас на сайте большой выбор, приятные цены от производителя и даже есть возможность собрать конструкцию по индивидуальному заказу.