Porsche panamera 2018 цена

Порше Панамера (Porsche Panamera) 2018-2019 года – новая модель, фото, цена

В дальнейшем рассмотрим фото Порше Панамера, из которых будем делать выводы о втором релизе, какие изменения коснулись главным образом дизайна. Подробнее о новой модели Порше Панамера 2018-2019 года, его преимуществах и недостатках, а также цене будет рассказано далее в данном обзоре.

Porsche Panamera 2018: надежный и неприхотливый автомобиль топ-класса

Среди модельного ряда немецкого элитного автопроизводителя весьма ожидаемым было обновление именно этой машины. Porsche Panamera 2018 года, как и следовало думать, впервые была представлена на родине, в Берлине, летом 2017 года. Эксперты отметили, что внутри автомобиль изменился не кардинально, равно как и его внешний вид не претерпел особенных изменений. Впрочем, это не удивительно, поскольку Панамера как была одной из самых стильных, комфортных и быстрых моделей Порше, так ею и осталась.

Обзор Porsche PANAMERA 2018 года

Несмотря на то, что превосходный Turbo S E-Hybrid привлекателен, он имеет высокую цену, и по этой причине мы рекомендуем Panamera Turbo. (негибридный). Turbo доступен во всех трех вариантах кузова Panamera (мы предпочитаем Sport Turismo) и оснащен огнедышащим 550-сильным твин-турбо V8 от Porsche.

Стандартное оборудование Panamera Turbo включает в себя информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном с широким обзором, адаптивную пневматическую подвеску, полностью кожаную обивку, 10-позиционные передние сиденья с электроприводом и настройками памяти, задние сиденья с подогревом и аудиосистему Bose с 14 динамиками.

Porsche Panamera 2020-2021: цена, фото

Модель первого поколения вышла в свет в 2009 году. Спортивный фастбэк очень быстро стал популярным, не в последнюю очередь благодаря маркетинговой политики компании. Свое название автомобиль получил благодаря успешным выступлениям Порше на гонках Carrera Panamericana. Стоит отметить, что это бы очень удачный ход, так как уже до 2010 года было успешно продано 26000 автомобилей и это с учетом их высокой стоимости.

Содержание:

В середине 2013 года разработчики немного модернизировали модель и, уже тогда стало ясно, что выпуск второго поколения не за горами.

И действительно это случилось. Летом 2016 года публика увидела фото усовершенствованной модели Porsche Panamera 2020. Через несколько дней уже состоялась официальная презентация автомобиля в Берлине.

Как и предсказывалось заранее, автомобиль завоевал большую популярность и точно не испортил репутацию своих производителей. Многие автолюбители со всего мира, сразу же приобрели новую модель и, что самое интересное, ни со слов экспертов, ни со слов обычных обладателей, сильной критики не прозвучало. И данный факт, без сомнений, много чего значит.

Далее мы подробнее поговорим об этом автомобиле, в подробностях разберем все детали и нюансы.

Дизайн кузова Panamera купе 2018

Итак, двухдверный вариант автомобиля Porsche будет иметь типично спортивный и слегка агрессивный внешний вид.

Размер транспортного средства претерпит незначительные изменения в плане увеличения ширины и сокращения длины транспортного средства, при этом производители намекают на уменьшение веса машины, за счет использования большого количества элементов, выполненных из легкого алюминия, высокоэнергетической нержавеющей стали, и магниевых сплавов.

Такая «оболочка» должна не только значительно уменьшить общую массу, но и сделать авто более прочным и выносливым.

Колесная база новинки также будет существенно увеличена за счет изменения заднего свеса, что поможет визуально расширить внутреннее пространство салона. Новые динамические пропорции модели и изящная линия крыши создают стилистическую отсылку к облику другого известного автомобиля бренда – Porsche 911.

На передней части авто можно найти утонченные воздуховоды и классическую оптику стандартной для Porsche формы, естественно, оснащенную светодиодными лампами последнего поколения.

Экстерьер

Новая модель отныне будет выпускаться на принципиально иной платформе, нежели прежние генерации. Это привело к изменению размеров и соотношения частей автомобиля.

Porsche Panamera 2018 года получил более длинный передок, что вызвало к жизни новые дизайнерские ходы в виде еще большего наклона капота, по бокам которого имеются полукруглые углубления, вмещающие стильную и мощную овальную оптику. Снизу бампера находится целая цепочка систем забора воздуха для охлаждения мотора. Центральная имеет форму правильной трапеции, а те, что с боков – тоже трапеции, но меньшего размера и не столь правильные. В них вставлены дневные ходовые огни.

В профиль флагман от Порше, насколько можно судить по фото, представляется просто громадным.

Нетрудно заметить небольшое углубление в боковинах, призванное охлаждать тормоза машины. Кроме того, рельефности автомобилю добавляет и узкая стильная юбка в самом низу. Колесные арки кажутся просто громадными на фоне остальных элементов довольно приземленного кузова, в них красуются огромные легкосплавные диски с рисунком, перешедшим с прежней версии модели. Стремительности автомобилю добавляет маленькое боковое остекление каплевидной формы с хромовой полосой. Даже наружные зеркала измененной формы подчеркивают спортивную сущность машины.

Сзади новый кузов выглядит очень округло. У большинства его элементов в целях улучшения аэродинамики есть наклон вниз. Высокий бампер имеет в верхней части небольшую рельефную полоску, похожую на спойлер. Чуть ниже размещены неширокие, соединенные между собой светодиодной полосой, габаритные огни, расширяющиеся к краям бампера. Снизу находится довольно массивная, но стильная защита, несущая на себе два катафота и расположенные прямо под ними овальные патрубки выхлопа.

Технические характеристики Porsche Panamera

Базовая комплектация Порше Панамера развивает максимальную скорость 270 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды. Если дополнительно приобрести пакет «Sport Chrono», который имеет спортивные настройки ДВС, трансмиссии и подвески, разгон увеличится до 5,4 сек. Высокие динамические характеристики обеспечиваются за счет 3-литрового бензинового мотора V6 мощностью 330 л.с. и 8-ступенчатой роботизированной коробки передач PDK.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Porsche Panamera был полностью переработан всего год назад. У него новый внешний вид, новые двигатели и множество технических обновлений. Но для Porsche этого явно недостаточно. Porsche Panamera 2018 года получит два больших дополнения: Panamera Sport Turismo и Turbo S E-Hybrid. Sport Turismo имеет увеличенную площадь хэтчбека, которая придает Panamera почти универсальный вид, а Turbo S E-Hybrid обладает большей мощностью, чем почти любой автомобиль, который когда-либо производил Porsche.

Обладая колоссальной мощностью 680 лошадиных сил, Turbo S E-Hybrid обгонит большинство спортивных автомобилей на планете (по оценкам Porsche, с опциональным пакетом Sport Chrono он разгонится с нуля до 100 км / ч всего за 3,2 секунды). Это было бы впечатляюще само по себе, особенно для такого большого роскошного седана, но тот же автомобиль можно подключить и зарядить, по словам Porsche, около 30 миль пробега только на электромобиле. В прошлом году Panamera уже была ориентирована на производительность и выглядела роскошно. Тем более для Panamera 2018 года. Хотите узнать габариты Porsche PANAMERA 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Дизайн

Конечно, сразу заметно, что экстерьер очень напоминает дизайн аналогичной модели первого поколения. Но, заметно что кузов стал более элегантным и современным.

Спереди автомобиль имеет захватывающий вид. Передняя оптика полностью состоит из светодиодов. Агрессивный и «мускулистый» бампер фантастической обтекаемой формы сразу привлекает к себе внимание и вызывает восторг.

Тыльная часть нового авто оснащена современными габаритными фонарями. Стоит отметить, что оба фонаря соединены светодиодной линией, которая, как бы, подчеркивает надпись «Porsche». Данный эффект не есть уникальным для этой версии и уже использовался в других модельных рядах Порше.

Обновленный салон

Обновленный салон выглядит достаточно внушительно благодаря огромному количеству современного оборудования. Правда, к сожалению многих автомобилистов, большая часть ультрасовременного оборудования будет доступна лишь опционально.

На приборной панели помимо инновационного тахометра, размещено еще и два сенсорных семидюймовых дисплея, при помощи которых водитель получает огромное количество полезной при вождении информации. Ярко выраженной деталью оформления приборной панели остается, конечно же, новая мультимедийная система с сенсором на 12.3 дюйма.

Сенсорные консоли, при помощи которых осуществляется управление мультимедийной системой, находятся как в первом, так и во втором ряду. С их помощью также возможно осуществлять управление:

• Климат – контролем
• Регулировкой сидений переднего и заднего ряда
• Настройкой дополнительного оборудования

Изобилие сенсорных панелей и консолей существенно видоизменило салон Порше Панамера 2018 модельного года, избавив его панель управления от лишних кнопок.

Ощутимо повысился комфорт для пассажиров заднего сидения. Раздельная спинка кресел теперь может пропорционально укладываться. Таким образом, увеличивается свободное пространство с 495 литров до вполне ощутимых 1304. К тому же, повысившаяся колесная база добавила свободное пространство для ног пассажиров второго ряда.

Заметны изменения и в более удобном и практичном рулевом колесе. Визуально и функционально улучшены селектор трансмиссии и дверные карты. Об увеличенном экране мультимедийной системы, во многом улучшающем восприятие информации во время движения, мы уже упоминали.

Габариты Порше Панамера

Разработчики использовали модульную платформу MSB. Этот ход позволил авто снизить свою массу, по сравнению с автомобилем первого поколения, в среднем на 100 кг. На первый взгляд незначительное изменение – так могут рассуждать многие, но эффект от этого просто фантастический. Инженерные решения компании всегда отличались своей простотой и гениальностью.

Основой конструкцией стала сверхпрочная сталь и традиционный, для скоростных автомобилей, алюминий.

В зависимости от комплектации модели, снаряженный вес колеблется в диапазоне от 1800 кг до 1900 кг.

Длина новой модели выросла на 3,4 см, как и ширина – 0,6 см. Автомобиль стал выше на 0,5 см. Размер колесной базы также увеличился на 3 см.

Фактические габариты:

• Длина – 5049 мм;
• Ширина – 1937 мм;
• Высота – 1423 мм;
• Колесная база – 2950 мм.

Новости под капотом

Для того, чтобы внутреннее наполнение нового Порше соответствовали внешнему дизайнерскому рестайлингу, производители внесли изменения и в технические характеристики автомобиля.

Движки новинки будут турбонадувными (V6 и V8). Помимо этого, планируется и силовой гибрид, предусмотренный в модели Панамера S. По мощности автолюбители смогут выбрать два варианта силовых агрегата:

• Дизель V6 на 3.0 – от 258 до 562 лошадей
• Битурбированный бензиновый V8 с роботизированной коробкой на 8 режимов

Изначально в продаже появятся три варианта нового Панамера:

1. PanameraTurbo – битурбированный мотор V8 с 550-ю лошадиными силами под капотом. На 100 километров автомобиль разгоняется на протяжении 3.8 сек. При добавлении опции SportChrono эта отметка моментально снижается, до 3.6 сек. Наибольшая скоростная грань установлена на отметке в 306 км/час и это при 9.4 л топлива на сотню пробега.
2. Porsche в комплектации Panamera 4S – битурбированный мотор V6 на 2.9 литра, выдающий 440 лошадиных сил. Старт до 100 км/час за 4.4 сек. При соответствующем опционном оборудовании – 4.2 сек. При максимальной скорости в 300 км/час расход топлива не превышает 8.2 литра на сотню.
3. 4S Diesel – битурбированный V8 на 422 лошадиных силы. По праву считается самым мощным в линейке. Учитывая отзывы об автомобиле, разгон до сотни у него 4.5 сек (при опциональном дополнении – 4.3 сек) он способен максимально разгонятся до 285 км/час и при этом сжигать всего лишь 6.8 литра на сотню.

Интерьер новинки

Внутренняя отделка салона будет, скорее всего, во многом напоминать дизайн второго поколения Panamera, выполненного в кузове седан: стильная с использованием самых качественных материалов и большое количество кожаных элементов.

Как известно, новый автомобиль будет оснащен черными панелями и интерактивными дисплеями с интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, аналогичным тому, которое можно встретить в современном смартфоне или планшете. Классические кнопки значительно уменьшены в размерах, большая их часть заменена на сенсорные.

Из интересных деталей можно особенно выделить:

• Приборную панель с тахометром и двумя экранами диагональю 7-дюймов, на которые будет выводиться информация о ситуации на дороге.
• Мультимедиа аппаратуру с экраном 12,3 дюйма.
• Водительское и пассажирские кресла будут оборудованы сенсорным моноблоком с функцией регулировки климат-контроля, подогрева и положения сидений.

Единственным существенным недостатком является тот факт, что большая часть систем и приборов, вероятней всего, будет идти в качестве дополнительных опций.

Двигатель и подвеска

Главный агрегат Porsche Panamera 4S — 3-литровый двигатель V6 мощностью 450 л.с. С его помощью фастбэк весом в 2 тонны разгоняется до 100км/ч всего за 4,3 секунды. А если в комплектацию входит пакет «Sport Chrono», который включает в себя более спортивную настройку двигателя, трансмиссии и подвески, Панамера 4S преодолевает отметку в 100 км/ч за 4,1 секунды. Точные и быстрые переключения обеспечивает 8-ступенчатая роботизированная коробка передач PDK.

В линейке автомобилей Porsche такие легендарные автомобили как 911 и 918, которые известны своей великолепной управляемостью. Поэтому инженеры просто не могли сделать подвеску Панамера хуже. Фастбэк оснащается системами PDCC Sport и PTV Plus, которые отвечают за предотвращение сносов и кренов, а также за скоростное прохождение поворотов. Каждую долю секунды датчики определяет положение колес и при необходимости снижают их обороты в случае крена. Кроме того, Porsche Panamera 4S имеет систему управления задней осью, которая буквально «подруливает» задними колесами для точного входа в поворот.

Заказ Порше Панамера в дилерском центре в Москве

В автосалоне «Порше Центр Ясенево» можно купить Porsche Panamera 2021 года, а также любые доступные для российского рынка пакеты опций. Мы предлагаем разные программы кредитования, среди которых можно выбрать комфортный срок погашения и суму ежемесячного платежа. Чтобы подробнее узнать о предложениях дилерского центра, оставьте заявку на нашем сайте или приезжайте в автосалон.

Комплектации и цены

Полный список комплектаций и опций новой модели Порше пока не разглашается, однако уже сегодня ясно, что даже в самой простой версии у машины будет более десятка подушек безопасности, обилие датчиков и камер, множество помощников при движении и на парковке, мультимедийная и аудиосистемы высшего класса.

Более дорогие версии Порше Панамера 2018 года получат дополнительные опции, повышающие комфорт и безопасность передвижения, кроме того, на них будут устанавливаться более продвинутые силовые агрегаты.

Цена самой дешевой Panamera перешагнет отметку в 7,5 миллиона рублей, «заряженные» версии могут стоить и все 8,5-9 миллионов.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России Панамеры сообщается, что она появится в автосалонах осенью – зимой 2018 года. Чуть раньше авто увидят на европейских рынках, где особо нетерпеливые автолюбители смогут провести тест-драйв новинки.

Конкурирующие модели

Похожий комплект опций и уровень комфорта готовы предоставить некоторые модели Астон Мартина, Лексус LS, Мерседес CLS-класса, Ягуар XFR и БМВ М5. Поэтому решающими фактором при выборе автомобиля топ-класса станут личные эстетические предпочтения покупателя и относительная неприхотливость машины. В последнем компоненте Порше даст фору многим из перечисленных здесь одноклассников.

Обзор рестайлинга

Шпионские фото обновленной модели. Нельзя забывать, что Porsche Cayenne фактически обновлялся совсем недавно: в 2021 году появилась его актуальная купеобразная версия с более динамичными пропорциями, увеличенной в ширину задней частью кузова и новым шестицилиндровым двигателем с фирменной компоновкой Central-Turbo.
Теперь настал черед базового Порше Кайена 2022 модельного года, который обязательно получит доработки в том же стиле, а также продемонстрирует результат фейслифтинга, который, как показывают имеющиеся изображения, весьма заметно преобразит передок и корму этого городского внедорожника.

Кузов

Porsche Cayenne 2022 модельного года оснастят более узкими и угловатыми фарами, что также потребует перекройки капота и верхней части переднего бампера. В огромной радиаторной решетке могут появиться парные полоски светодиодных ходовых огней, но это предположение появилось исключительно из-за частичной окраски горизонтальных ламелей, которые, к слову, остались прежними.

При этом совершенно точно поменяется дизайн кормы, ведь на прототипах отчетливо виден новый бампер с переехавшей на него площадкой под номерной знак. Возможно, это позволит сделать более крупной надпись PORSCHE на крышке багажника, а также поменять форму задних фонарей. Их на испытаниях решили скрыть от любопытных глаз полностью, включая горизонтальную светящуюся перемычку.

Салон

Салон актуальной версии.
Компания из Штутгарта обязательно внесет несколько изменений и в интерьер Кайена, в частности, обновит блок управления трансмиссией, поставив более компактный джойстик, как на моделях семейства 911.

Стоит ожидать и смены программного обеспечения, управляющего информационно-развлекательным комплексом. К этому также могут добавиться новые материалы и цвета отделки, поскольку в Европе набирает силу тренд по внедрению износостойкой текстильной обивки из переработанных материалов.

Начало продаж и главные конкуренты

Предположительно Porsche Panamera Coupe появится в продаже летом 2018 года. Конкуренты все те же BMW 6 серии и Mercedes-Benz S класса.

Соперник, как вы понимаете, достаточно сильный, однако производитель уверен, что у этих брендов нет совершенно никаких шансов против нового Porsche. Этакое лучше, быстрее, сильнее, только в автомобилестроительной среде. Цена красавца пока неизвестна, однако стоит ожидать, что она будет не ниже, чем у авто предыдущих годов.

У нового купе есть все шансы завоевать сердца потенциальных покупателей своим ярким и дерзким спортивным дизайном, комфортным, и элегантным салоном, а также прекрасными техническими характеристиками. Нам же остается продолжать вести свои наблюдения, предполагать и ждать момента, когда это произведение искусства появится на дорогах.

Порше Кайен: когда выйдет в России?

Еще больше информации о грядущих изменениях появится ближе к презентации рестайлинговой версии Кайена, которая состоится примерно во втором полугодии 2021-го. Тогда же станут известны сроки появления новинки в продаже. На текущий момент базовый 340-сильный Cayenne в России можно купить за 5,6 млн. рублей, а за самую дорогую модификацию Turbo S E-Hybrid мощностью 680 л. с. придется выложить не менее 12,6 миллиона.