Новый рено дастер 2018

Мощь и стиль в одном флаконе: Рено Дастер 2017-2018 в новом кузове

Renault Duster – один из самых популярных сегодня автомобилей своей марки. Этот кроссовер, который собирают в том числе и в России, дешев, практичен и при этом дает своим хозяевам возможность насладиться преимуществами полного привода. Последняя версия этой машины, показанная публике в конце 2017 года, имеет ряд отличий от своих предшественников.

Renault Duster 2018: надежный внедорожник с проверенной репутацией

Российским автолюбителям модель Дастер знакома с 2011 года, вплоть до сегодняшнего дня она собирается в России и составила себе репутацию надежного, неприхотливого и недорогого внедорожника компактных размеров. Именно поэтому премьера Renault Duster 2018 года ожидалась в России с большим нетерпением: франкфуртская автовыставка, на которой кроссовер впервые увидел свет, подтвердила, что эти ожидания не напрасны.

Экстерьер

Дастер 2-го поколения стал несколько больше и «круглее» за счет большого количества обвесов и прочих декоративных элементов. Агрессивность в сочетании со спортивностью нового кузова по замыслу дизайнеров должна привлечь теперь людей разных возрастов, в том числе и тех, кто раньше считал его внешность архаичной.

Передок традиционно смотрится мощно и объемно. Капот и бампер оказались идеально прямыми. Слегка разбавляет эту отвесность наклоненная к капоту прямоугольная решетка радиатора большого размера, разделенная на три части горизонтальными хромированными полосками. Большой значок Рено посередине выступает визуальным центром не только решетки, но и всего передка в целом. Фары обновленного кроссовера прекрасно сочетаются с решеткой; у них мощная «начинка» из галогеновых и светодиодных элементов, но при этом скромные элегантные размеры.

Боковины нового Рено Дастер 2018 модельного года получили увеличенные колесные арки, способные принять новые, большего диаметра диски. Двери стали более рельефными, нежели раньше, их низ украшает небольшая, утонченных форм, юбка с симпатичным порожком. В зеркалах появились повторители поворотников, а узкая линия вокруг стекол акцентирует на себе внимание особым окрасом.

В задней части рестайлинг прошелся, в первую очередь, по огням: они стали абсолютно квадратными и включают отныне наполнение галогенами и светодиодами. Крышка багажника как бы повторяет изменения рельефа кузова, ее венчает аккуратный выступ с широким повторителем стопов. Заглянув под задний бампер, легко обнаружить внедорожную сущность автомобиля – солидную защиту из пластика и металла. А вот расположение и форма патрубков выхлопа перекочевала на новинку с представителей прежнего поколения.

Обновленный Renault Duster 2 2018 – семейный комфорт за умеренную стоимость

Также из его слов стало понятно, что компактный внедорожник Renault Duster в новом кузове презентует себя как абсолютно уникальную продукцию, с обновленным не только дизайном, но и комплексом силовых агрегатов. Компанией прилагаются все усилия, чтобы будущий кроссовер смог выйти в топ продаж: на отечественном рынке — под названием Renault, а в Европе — Dacia. Как и нынешняя модель, он позиционируется как комфортное транспортное средство для езды по запыленным трассам. Именно эта идея и вложена в название автомобиля (от англ. dust — пыль).

Что изменилось в новом Дастере

Внешний вид

Новый Renault Duster все еще имеет свои характерные формы, однако, теперь его вид стал чуть больше напоминать внедорожник, чем обычный «паркетник». Помимо этого, в его экстерьере появились следующие отличительные черты:

• новые, более узкие, чем на предыдущих версиях, фары;
• хромированная решетка радиатора абсолютно нового дизайна, в которую гармонично вписываются оптические приборы;
• передний бампер нового Дастера приобрел агрессивные черты и стал более массивным;
• также стало шире лобовое стекло, а капот – слегка выпуклым;
• сзади у авто появились фары нового дизайна, а дверь багажника получила несколько угловатые штрихи;
• сбоку также имеется несколько новшеств: обновленный дизайн боковых стекол и дверей
• делает машину еще более похожей на внедорожник. Помимо этого, можно отметить новые более
• удобные пороги под дверьми;
• на крыше установлены обновленные рейлинги.

Новый кроссовер может быть синего, белого, зеленого, черного, голубого или коричневого цвета с возможностью получения цвета металлик за дополнительную плату. Возможные цвета Дастера оттенка «металлик»:

• белый лед;
• серая платина;
• хаки;
• синий минерал;
• черная жемчужина;
• коричневый орех;
• темный каштан.

Белый металлик, однако, будет стоить столько же, сколько и обычный белый.

Интерьер

Дизайн интерьера авто также претерпел заметные изменения. В новом Renault Duster стало больше места, по сравнению с предшественниками. Появилась возможность регулирования рулевого колеса, при этом сам руль стал многофункциональным. Бортовой компьютер тоже был обновлен. На центральной панели появился новый многофункциональный дисплей, который можно использовать для развлечения в дороге, навигации и осмотра заднего вида с помощью камеры наблюдения. Изменился дизайн самой панели и дефлекторов системы отопления, находящихся на ней. Наконец, хочется отметить «спортивный» дизайн сидений в салоне Дастера.

Интерьер

Изнутри новая модель получилась глубоко практичной, хотя и не без элементов изящества. В то же время отказываться от фирменных реновских «штучек» французские дизайнеры, если судить по фото, не собираются.

Отделка салона

Renault Duster 2018 года отличается довольно сдержанным и функциональным внутренним убранством. Большинство элементов – из пластика или ткани высокого качества, вставки же из кожи или металла чрезвычайно редки.

Кресла выполнены весьма качественно, а передние даже обладают способностью подстраиваться под анатомию ездока. Все кресла могут похвастаться довольно удобной боковой поддержкой. При этом на заднем ряду будут чувствовать себя комфортно три довольно высоких и массивных пассажира.

Водительское место

Специалисты, уже попробовавшие авто на тест-драйве, в один голос утверждают, что управление им стало заметно удобнее. На центральной консоли появился скромных размеров дисплей, с которого можно активировать большинство функций машины.

Дефлекторы управления потоком воздуха на новой модели останутся прежними, их в салоне довольно много, а управлять климат-контролем и режимами поездки все так же просто.

Средний туннель не простирается на заднюю часть салона, что положительно сказывается на комфорте пассажиров. Ручка коробки размещена весьма удобно для водителя, то же самое можно сказать о «шайбе», переключающей привод.

Слегка изменился и руль, получивший управление стереосистемой, смартфоном и кондиционером. А вот приборный щиток остался практически прежним.

В общей сложности салон авто «подрос» более чем на 30 литров, а вот отделение для груза не изменилось в объеме: 470 литров при поднятом заднем ряде и почти 1600 литров – при сложенном.

Первостепенные отличия

Первое и самое интересное, что хочется отметить во втором поколении Дастера, это то, что в модельной линейке будут представлены машины не только в стандартном пятиместном исполнении, но и в семиместном. Первый вариант Рено Дастер 2018 в новом кузове (видео и фото можно увидеть на нашей странице) отметит свое появление в продаже чуть быстрее, чем семиместная модель (два дополнительных сидениями расположены сзади). Она будет одним из лучших представителей С-класса, которая прекрасно подойдет для большой семьи.

Исходя из полученных данных относительно выпуска внедорожника, он будет располагаться на усовершенствованной платформе B0 (Логан). Это известная на сегодня модульная база под названием Common Module Family (CMF). Ее популярность обусловлена тем, что она была задействована в строительстве современных версий Qashqai и X-Trail. Главным отличием данной базы от фольксвагеновской MQB можно назвать то, что в этом типе устройства используется целый комплекс разнообразных взаимозаменяемых модулей, вид которых выбирается исходя из класса машины. С помощью CMF заметно сократились расходы производителя, поэтому не удивительно, что в наше время за 1 год с конвейеров выпускается больше 1,5 миллиона авто на этой базе.

Технические характеристики

Для начала следует отметить изменение размеров авто, а именно таких параметров, как длина, ширина и высота. Новая модель Рено Дастер 2018 года стала на 35 см длиннее, на 18 см шире и на 0,5 см ниже предыдущей.

Кроссовер может иметь как бензиновый, так и дизельный мотор. В первом случае двигатель с рабочим объемом в 2 л будет потреблять 7,5 литра топлива на 100 километров пути и разгонять машину до скорости в 100 км/ч за 10 секунд. В свою очередь, дизельный мотор объемом 1,6 литра позволит Дастеру разогнаться до 100 км/ч лишь за 13 секунд, однако, топлива он потребляет меньше: всего лишь 5 литров на 100 километров.

Дизельные машины и авто с двухлитровым мотором будут полноприводными. В этом случае отличие характеристик мотора от вышеупомянутых будет минимальным.

Что касается коробки передач нового Дастера, она может быть как механической, так и автоматической. «Механика», за исключением шестиступенчатой коробки в опции с двухлитровым мотором, будет иметь пять передач, а АКПП на всех версиях отныне будут шестиступенчатым.

Тормозная система и подвеска остались практически без изменений. По заверениям представителей Renault, надежность этих агрегатов была повышена.

Цветовая линейка

Если салон обновлённого Дастера выполнен в прежней цветовой гамме, то линейка окрасок кузова претерпела некоторые изменения. Теперь Renault Duster 2018 доступен в следующих цветах:

• белом;
• чермном;
• платиновом;
• каштановом;
• светло-коричневом;
• болотном (эксклюзив);
• синем;
• оранжевом (скопирован из модификации Dakar).

Все представленные оттенки являются глянцевыми.

Renault Duster 2018 — технические характеристики

Несмотря на внешние и внутренние обновления, технические характеристики Renault Duster практически не претерпели изменений. Это значит, что автомобиль будет предлагаться с уже хорошо знакомыми дизельными и бензиновыми моторами:

Бензиновые двигатели представлены 1,2-литровой «турбочетверкой» с системой непосредственного впрыска, и 1,6-литровым атмосферником, генерирующими 125 и 114 «кобыл», а также 205 и 156 Нм вращательного момента соответственно. С такими двигателями разгон от 0 до 100 занимает от 9,5 до 12,5 сек. в зависимости от конфигурации трансмиссии и мощности силового агрегата. Максимально заявленная скорость составляет 167 км/час, а средний расход топлива варьируется в пределах 7,4-7,6 литров в комбинированном режиме езды.

Вне зависимости от объёма и мощности мотора, кроссовер может агрегатироваться 6-ступенчатой автоматической либо механической КПП, а также передним или автоматически подключаемым полным приводом, реализующимся посредством многодисковой муфты.

Также отметим, что текущее поколение Рено Дастер предлагается ещё и с 2-литровым 143-сильным бензиновиком, который также может перекочевать на новинку.

В основе второй генерации Renault Duster лежит модернизированная тележка «В0», предполагающей поперечное расположение двигателя, а также установку независимой подвески МакФерсон, дополненной стабилизатором поперечной устойчивости на передней оси и полунезависимой балкой либо многорычажкой сзади, для переднеприводной и версии 4х4 соответственно.

Внедорожные возможности автомобиля существенно превосходят таковые у ближайших конкурентов, что делает автомобиль идеальным решением для людей, проживающих в сельской местности, и тех, кто предпочитает активный отдых.

Рулевое управление может похвастаться наличием электроусилителя, а тормозная система представлена передними вентилируемыми «блинами» и задними тормозами «барабанного» типа.

Безопасность Дастера 2018

В сравнении с предшественниками, вторая генерация «Дастера» получит расширенный список систем безопасности, среди которых окажутся:

Фронтальные эирбеги и боковые шторки безопасности;

Дополнительным фактором, увеличивающим безопасность машины, является использование высокопрочных сортов стали и наличие запрограммированных зон деформации. Тут же стоит заметить, что к тому моменту, когда будет известна точная дата продаж в РФ Renault Duster 2018, список систем безопасности может претерпеть изменений.

Комплектация и цена Рено Дастер 2018 года

В настоящий момент известно, что предположительная цена в Европе Renault Duster 2018 будет стартовать с отметки в 13,2 тыс. долларов или около 762,91 тыс. рублей по текущему курсу. В список стандартного оснащения обещают включить:

В топовых вариантах комплектации автомобиль сможет предложить:

Обивку салона кожей;

Предполагается, что Renault Duster 2018 в РФ появится ориентировочно в первой половине 2019 года, причём, как и предшественник, новинка получит перенастроенное шасси и адаптированную в отечественным реалиям подвеску.

Заключение

Renault Duster второго поколения по-прежнему остаётся одним из лучших предложений в классе, предлагая современный дизайн, минимально необходимое оборудование, просторный салон и багажник, а также внушительные по меркам класса и стоимости внедорожные возможности. Мы не сомневаемся, что даже с учётом возросшей стоимости автомобиль сможет удержать статус самого продаваемого внедорожника, так как прямых конкурентов за сравнимые деньги у автомобиля практически нет.

Видео обзор Renault Duster 2018:

Старт продаж в России

Рено подходит к делу выпуска на российский рынок нового кроссовера очень основательно, поэтому дата выхода в России его – в лучшем случае лето 2018 года. Вследствие отдаленности этого события запись на приобретение и тест-драйв пока не предвидится.

Конкурирующие модели

Недорогих кроссоверов на отечественном рынке осталось не так много. Прямые же конкуренты Дастера – Ниссан Жук, Лада Икс-Рэй, Опель Мокка – оставшись в одном с французом ценовом сегменте, серьезно уступают последнему по уровню оснащения. Эксперты отмечают, что Рено сделал большой шаг в класс «подпремиальных» внедорожников, наподобие Киа Спортэйдж, которые стоят дороже только за счет чуть лучшей отделки и более мощных моторов. Так что рост, в том числе и в конкурентной борьбе, у нового Duster налицо!

Дилерские расценки

В наступающем сезоне на будущий «пыльник» стоимость существенно изменяться не будет. Все благодаря тому, что для отечественного рынка производство авто будет осуществляться на фабрике в Москве, где локализация держится на требуемом достойном уровне. Самой топовой комплектацией на сегодня можно назвать Authentique, которая будет реализоваться по цене 629 тысяч рублей. Большая экономия достигнута тем, что большинство опций вошло в базовую комплектацию. Это избавляет покупателя от дополнительного вложения средств.

Главный конкурент

Если говорить о Рено Дастер в максимальной комплектации, главными конкурентами автомобиля является KIA Sportage и Mitsubishi ASX. Сравнительный анализ данных моделей представлен в таблице:

Renault Duster	KIA Sportage	Mitsubishi ASX
Двигатель	Турбо, 1.2, 125 л.с.	2.0 MPI, 150 л.с.	2.0 CVT, 150 л.с.
Привод	Полный	Полный	Полный
Разгон до 100 км/ч	10 с	11.1 с	11.7 c
Тип топлива	Бензин	Бензин	Бензин
Средний расход топлива на 100 км (в городе)	10	11	10
Объём топливного бака (литры)	55	62	60
Объём багажника (л)	376 (при сложённых сидениях — 1600)	491 (при трансформации салона — 1500)	384 (увеличение невозможно)
Клиренс (мм)	210	182	195
Страна сборки	Румыния (ожидается начало производства в России)	Россия	Россия
Стоимость	Примерно 1 200 000	1 100 000 (начальная комплектация)	1 200 000

Sportage и ASX выигрывают у Duster’a по показателям силового агрегата и обладают лучшими в сравнении с французом показателями комфорта пассажиров. С другой стороны, цены на данные автомобили различаются несущественно — водителю предстоит сделать выбор только между увеличенным дорожным просветом и общим удобством эксплуатации.