Ниссан мурано объем масла в двигателе

Сколько масла двигателе ниссан мурано z51. Сколько масла в двигателе Ниссан Мурано Z50, Z51. Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе nissan murano z51

Nissan Murano 2 – автомобиль класса SUV, запущенный в производство в 2007 году. Представляет собой второе поколение семейства Murano, которое выпускается с 2002 года. В отличие от предшественника, более новый кроссовер отличался иной конструкцией и инновационным оборудованием. При этом автомобиль сохранил дизайнерские черты Murano первого поколения, однако воспринимался более компактным и гламурным кроссовером, особенно в сравнении с брутальным и презентабельным Nissan Murano Z50. Как и в случае с предшественником, второй «Мурано» также спроектирован на легковой платформе. На этот раз в качестве основы японцы использовали шасси от флагманского седана Nissan Teana. Помимо оригинального внешнего облика, одноименный кроссовер обзавелся улучшенными отделочными материалами и расширенным список оснащения. Более того, впервые в линейке модификаций Murano появился кабриолет. Однако его конструкция оказалась слишком сложной и дорогой. Поэтому данную версию выпускали мелкими партиями.

В качестве основного ДВС для Nissan Murano второго поколения выступал 3,5-литровый V6, позаимствованный у предшественника. В Японии автомобиль получил 2,5-литровый 170-сильный мотор с вариатором, а на европейском рынке была доступна экономичная модификация с 2,5-литровым дизелем на 190 л. с., агрегатированным с шестиступенчатой автоматической КПП. На российском рынке машина предлагалась только с мотором 3.5 литра (249 л. с.), а также вариатором и полным приводом. Версии с передним приводом были под запретом. Впервые об окончании производства Nissan Murano Z51 было объявлено в 2014 года, однако в Санкт-Петербурге эту модель собирали еще до 2021 года.

Какое моторное масло заливать в двигатель Nissan Murano, сколько литров

Объем моторного масла – один из важных параметров, о котором следует знать перед тем, как менять масло в двигателе. Кроме того, есть и другие параметры в процессе замены расходного материала. Не менее важно учитывать и немного теории, которая потребуется при выборе моторного масла. Без параметров, указанных в руководстве пользователя к машине, невозможно выбрать действительно качественный продукт, а затем правильно его залить в двигатель. В этой статье мы рассмотрим, как на примере популярного японского внедорожника Nissan Murano выбрать моторное масло, и сколько его нужно заливать.

Nissan Murano Z51 2010-2015

Автодвигатели, работающие на бензине

• оригинальное автомасло фирмы Ниссан;
• SL или SM – в соответствии с классификацией API;
• классы масел GF-3 или GF-4 – по нормам ILSAC;
• A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 – классы качества по системе ACEA;
• 4,6 л – объем смазочного материала требуемого для замены с учетом масляного фильтра и 4,3 л – без учета фильтрующего агрегата;
• подбор жидкостей по вязкостным параметрам выполняется по схеме 2.

Расшифровка схемы 2 следующая:

• в температурном диапазоне от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), заливают 5w – 30 или 5w – 40;
• если температура выше-20°С, применяют 10w – 30; 10w – 40; 10w – 50;
• если температура воздуха больше -15°С, лучше лить 15w – 40; 15w – 50;
• при показаниях термометра более -10°С, заливают 20w – 40; 20w – 50.

Наиболее подходящим маслом для бензиновых двигателей считается 5w – 30. Из расшифровки следует: на зиму льют текучие автомасла, а на лето – более густые.

Дизельные силовые агрегаты

• оригинальное моторное масло NISSAN;
• группа C4 – в соответствии со спецификацией ACEA;
• «LOW ASH» – низкозольные моторные жидкости;
• 4,6 л- необходимый объем смазочного материала, требуемого при замене с учетом маслофильтра и 4,3 л – без учета масляного фильтра;
• HTHS 3.5 – показатель высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига;
• предпочтительно использовать автомасла с вязкостью SAE 5W-30, подбор вязкостных характеристик выполняется по схеме 2.

Подходящее масло по допуску Ниссан Мурано

Эксплуатируя японский кроссовер, каждый владелец рано или поздно встает перед вопросом: для Ниссан Мурано какое масло выбрать? Неправильно найденный вариант может повлечь серьезные проблемы – вплоть до поломки двигателя. Выбор масла согласно одному из основных параметров — вязкости осуществляется, исходя из температур, царящих «за бортом»: зимой автомобилю полагаются более текучие моторные масла, а летом – густые. Оптимальным вариантом становится 5W30, но в зависимости от сезона специалистами могут быть рекомендованы и масла с другими значениями.

Оригинальное масло для бензиновых двигателей

Nissan Motor Oil 0W-30

KE900-90132 1л Артикул

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Проверка объема

Уровень оставшегося расходного материала, залитого еще на заводе (в том случае, если масло еще никогда не менялось), со временем понижается, и поэтому его нужно постоянно контролировать – хотя бы один раз в неделю. Этого достаточно для уверенности в том, что двигатель прослужит как можно дольше. Важно иметь ввиду, что любое отклонение от оптимального уровня чревато поломками в трансмиссии и самом двигателе. Так, придется долить немного масла, если оно находится ниже отметки Min на мерном щупе. Перелив масла тоже крайне нежелателен, поэтому всегда надо исходить из среднего значения, то есть масло должно быть между отметками Min и Max – это самый оптимальный уровень.

Поколение Z52 (2014 — н.в.)

Двигатель Nissan VQ35DE/VQ35HR 3.5 л.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Для работы по замене масла в Мурано нам понадобиться:

• Моторное масло подходящее по характеристикам двигателю. Канистра 5W-40 (KE90090042R) на 5 литров идеально подойдет, еще и останется 1 литра на доливку.
• Масляный фильтр Ниссан (152089F60A).
• Одноразовая прокладка сливной пробки (1102601M02).

Вспомогательный инструмент без которого не обойтись:

Подведем итог

Производители смазочных материалов постоянно расширяют ассортимент предлагаемой ими продукции, разрабатывают автомасла с определенными характеристиками для конкретных типов моторов, вводят различные присадки. Заводы – изготовители машин в свою очередь тестируют автомасла и разрешают наносить на канистры со смазкой, удовлетворяющей их требования допуски.

Для работы по замене масла в Мурано нам понадобиться:

• Моторное масло подходящее по характеристикам двигателю. Канистра 5W-40 (KE90090042R) на 5 литров идеально подойдет, еще и останется 1 литра на доливку.
• Масляный фильтр Ниссан (152089F60A).
• Одноразовая прокладка сливной пробки (1102601M02).

Вспомогательный инструмент без которого не обойтись:

Мы вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.

Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.

Откручиваем сливную пробку поддона картера.

Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Еще про Ниссан: Все КОДЫ ошибок NISSAN ? (Primera, Qashqai, Almera, Juke, Murano, Patrol, X-Trail, Pathfinder, Sunny, Tiida, Teana, AD) по OBD2: расшифровка и как исправить

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.

Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.

Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.

ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.

Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.

Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Маркировка масел и количество жидкостей в Nissan Murano

Узел смазки

Объем заправки, литров

Наименование смазки/жидкости

Класс качества по ACEA: C4 LOW ASH HTHS 3.5

Вязкость: SAE 5W-30

Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3

Сколько и чего заправлять в Ниссан Мурано

Интервал замены моторного масла 15 тысяч км или один раз в год. При тяжелых условиях эксплуатации 7 – 10 тысяч км. Тип масла – синтетика. Допуск производителя: API SG, SH, SJ; ILSAC GF-1, GF-2. Классификация SAE — 5W-30, 10W-30. Объем 4,6 и 6,6 л.

Объем заправочного бака независимо от типа двигателя равен 82 л. Рекомендуемое топливо – АИ-95, euro дизель.

Автомобиль оснащен КПП – вариатор или шестиступенчатый автомат. Рекомендуется применять оригинальное масло или его заменители. Для автоматической коробки подходит NISSAN Matic S ATF, для вариатора — CVT Fluid NS-2. В первом случае обьем заправки – 10,2 л, во втором — 6 л.

Замена тормозной жидкости проводиться 1 раз в два года. Применяется DOT3 или DOT4. Обьем – 1 л.

Периодичность замены – 100 тысяч км пробега или один раз в три года. Применяется оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN.

Выбираем масло

Компания Nissan рекомендует только оригинальный расходный материал с вязкостными параметрами 5W-40 или 5W-30. При выборе масла-аналога нужно ориентироваться на эти сведения – они лучше всего подходят для Nissan Murano.

Выделим наиболее востребованные масла-аналоги для популярного внедорожника:

• Castrol 5W-40
• Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
• Motul 8100 X Clean 5W-40
• Shell 5W-40
• Rolf 5W-30.

При плановой замене смазочного материала можно выбрать оригинальное автомасло, предлагаемое производителем автомобиля, либо купить эквивалентный ему смазочный материал. Правильно выбрать жидкость, аналогичную фирменной смазке, можно ознакомившись с параметрами рекомендуемого моторного масла для Nissan Murano, изложенными в нашей статье.

Масло в двигатель Ниссан Мурано двигатель Z50

Моторное масло в Nissan Murano Z50 выбирается по тем же допускам, что и для более свежей версии. По сути, это очень надежный и всеядный мотор, который принимает большинство современных синтетических продуктов.

• Совет лить Японо- Американские допуски;
• Лить маловязкие масла 0w-20/5w-20/0w-30/5w-30/10w-30;
• Уровни качества по Илсак ILSAC GF-5;
• Уровни качества по API не ниже SN.

Из всего выше сказанного, разумным выбором станут следующие модели масел:

• Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
• Castrol EDGE 0W30 A3/B4;
• ELF Evolution 900 SXR 5W/30.

Видео материалы

В видео материалах по замене масла на мурано авто владельцы подробно рассказывают и показывают где находится масляный фильтр, как снять его боковую защиту которая находится за правым колесом и многие другие важные моменты.

Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 производится по общему алгоритму. Вместе со смазочной жидкостью меняют фильтры грубой и тонкой очистки — процесс несложный, однако для самостоятельных действий требует от автовладельца определенных знаний и навыков.

Motul 8100 eco-lite 5w-30

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Nissan (USA / CAN) Murano, Z51 (2008 — ), на которые подходит MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Двигатели

Murano 3.5 (CAN) (2008 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (CAN) (2020 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (CAN) (2020 — ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2008 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2020 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 (USA) (2020 — ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2008 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2020 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (CAN) (2020 — ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2008 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2020 — 2020) (Oбъём 4,6 литр (Сервисный))

Murano 3.5 AWD (USA) (2020 — ) (Oбъём 4,8 литр (Сервисный))

Смотреть в каталоге

Основные характеристики motul 8100 eco-lite 5w-30

Характеристика	Значение
Брэнд	MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30
Применение	Моторные
Тип масла	Синтетические масла
Вязкость по SAE	5W-30 Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)

Еще про Ниссан: Не работает центральный замок от ключа с NATS. Ключ исправен. — 2 — Электрооборудование — Primera Club

Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе nissan murano z51?

Рекомендации официальных представителей по периодичности замены нередко разнятся. Некоторые из них указывают на 100 тыс. км пробега, другие подчеркивают, что смазочная жидкость меняется вместе с самим вариатором.

С учетом данного фактора автовладельцы обращают внимание на общие рекомендации по замене трансмиссионного масла для всех автомобилей — каждые 60 тыс. км. Однако многие специалисты подчеркивают специфику российских условий эксплуатации, способных снизить данное значение до 30-40 тыс. км.

К факторам , снижающим срок службы смазочной жидкости в трансмиссии, относят следующие:

• годовые и суточные изменения температуры, условия окружающей среды;
• качество и покрытие дорог, ямы, скольжение;
• длительность и частота поездок, работа двигателя на холостом ходу;
• интенсивность городского движения, остановки на перекрестках, агрессивное вождение.

В контексте данных факторов для многих автовладельцев актуальным становится вопрос о признаках необходимости замены масла в вариаторе. К таковым обычно относят:

• пробуксовки при переключении передач, посторонние шумы, подергивания, толчки, вибрации;
• некорректная работа трансмиссии, непоследовательность переключений;
• снижение уровня смазочной жидкости, протечки, износ деталей и комплектующих.

Подчеркивается, что данные признаки указывают не только на выработку смазочной жидкости, но и на неисправность механизмов вариатора. В этой ситуации проводят тщательную диагностику в специализированных сервисах.

Во избежание дорогостоящего ремонта уделяют внимание профилактическим мерам. Кроме регулярных замеров уровня смазки в трансмиссии проверяют и состояние смазочной жидкости. Существенное изменение цвета, появление горелого запаха, примеси — все это указывает на необходимость замены масла в вариаторе.

В некоторых случаях обнаружить подобные признаки не удается. Если в трансмиссию заливался аналог заводской смазки, то он на протяжении всего срока службы может сохранять свой внешний вид даже при наличии поломок в системе. Замену такого масла рассчитывают по пробегу, в профилактических целях периодически проверяют осадок на поддоне и магнитах.

Какой интервал замены?

Производителем рекомендуется замена масла в Ниссан Мурано раз в 15 тысяч километров, но данный интервал может и значительно сократиться. Причиной становится, например, потемнение масла, присутствие в нем грязевых отложений, металлической стружки и пр. Экстремальные условия эксплуатации также могут сделать свое дело – пыльные дороги, спортивное вождение, бездорожье сокращают срок замены масла до раза в 10 тысяч км.

Какое масло заливать?

Вопрос о том, как правильно выбрать новую смазочную жидкость для Ниссан Мурано Z51 решается достаточно просто. Заливать рекомендуется оригинальное масло, рекомендованное заводом-изготовителем — Nissan CVT Fluid NS2 с маркировкой KLE5200004.

С учетом стоимости оригинального масла для многих автовладельцев актуальными становятся более доступные варианты. В данном вопросе подчеркивается нежелательность экономии, ее проявление может закончиться более дорогостоящим ремонтом.

Однако применение иных смазочных жидкостей допускается. Специалисты не выделяют марку или производителя, на которого стоит ориентироваться. Подчеркивается лишь необходимость наличия у масла сертификата качества и его соответствие государственным стандартам.

Проверка уровня масла

Проверять уровень масла в автомобиле Ниссан Мурано рекомендуется раз в 3 недели, рекомендуем следить за уровнем жидкостей в автомобиле, не только в двигателе, но в ГУР и АКПП!

Данное видео поможет Вам проверить все жидкости в вашем автомобиле

В 2016 году представлена новая гибридная версия Ниссан Мурано, которая доступна в двух комплектациях SL и Platinum. Murano Hybrid оснащен электродвигателем, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, интеллектуальной системой двойного сцепления и литий-ионной батареей. В гибридной версии используется так называемая система VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), которая использует звук для оповещения пешеходов о присутствии автомобиля, когда он приводится в движение с низкой скоростью.

Ссылки

• Murano на официальном сайте Nissan

Когда менять и какое масло заливать в Мурано

Периодичность замены масла составляет 15 тыс. км. пробега.

Для замены понадобятся такие расходные материалы:

1. Моторное масло Nissan 5W-40 5 литровая канистра (KE90090042R);
2. Фильтр масляный Ниссан Nissan Murano (кат. ном. 152089F60A);
3. Прокладка сливной пробки поддона картера Ниссан Мурано (1102601M02).

А тек же скромный набор инструмента:

• трещотка и головка на «14»;
• съемник для фильтра;
• плоская отвертка (снять пластиковую защиту за колесом);
• пустая тара для отработанного масла.

Двигатели, установленные на разные поколения

Первое поколение Z50, 2002-2007 гг

Марка мотора	Тип двигателя, объем	Мощность в л.с.	Комплектация
VQ35DE	Бензин, 3,5л	234 л.с.	3,5 SE-CVT

Второе поколение Z51, 2007-2010 гг

Марка двигателя	Тип, объем	Мощность в л.с.	Комплектация
VQ35DE	3,5 SE CVT SE
VQ35DE	Бензин, 3,5л	234 л.с.	3,5 SE CVT SE+
VQ35DE	3,5 SE CVT LE+
VQ35DE	3,5 SE CVT LE

Рестайлинг 2010, Z51, 2010-2016 гг

Марка мотора	Тип агрегата, объем	Мощность в л.с.	Комплектация
VQ35DE	3,5 CVT LE
VQ35DE	3,5 CVT LE+
VQ35DE	Бензин, 3,5л	249 л.с.	3,5 CVT SE+
VQ35DE	3,5 CVT LE
VQ35DE	3,5 СVT LE-R
VQ35DE	3,5 CVT SE
VQ35DE	3,5 CVT XE

Периоды ТО

Во время двух первых техобслуживаний кроссовера обычно выполняются такие работы:

• смазка, регулировка и крепёж основных элементов транспортного средства;
• диагностика всех систем;
• очистка оборудования и замена расходных материалов – жидкости и фильтров.

Все процедуры выполняют в соответствии с инструкцией по эксплуатации кроссовера и через определённые периоды. Периодичность может изменяться при экстремальных условиях работы авто. Так, предусмотренные 15000 км ТО-1 заменяются 10000 км, ТО-2 – 20 тысячами км. Если же условия работы нормальные, помочь определиться с сервисными интервалами помогает специальная таблица.

Табл. 1. Сервисные интервалы и периодичность замены основных «расходников».

Период эксплуатации, лет

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Пробег, тыс. км

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

Моторное масло

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Масляный фильтр

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Воздушный фильтр

+

+

+

+

+

+

+

Свечи зажигания

+

+

+

+

+

+

+

Жидкость тормозной системы

+

+

+

+

+

+

+

Салонные фильтры

+

+

+

+

+

+

+

Масло раздаточной коробки и дифференциала

+

+

+

Самые важные периоды для ходовой части и двигателя кроссовера – с первое по пятое ТО. Их проводят через каждые 15 тыс. км до 75000 км. Для свечей, тормозной жидкости и фильтров – каждый второй интервал, так как срок службы этих «расходников» составляет около 30000 км пробега или 2 года. Масло в раздаточной коробке меняют через 60 тыс. км.

Ещё один вид техобслуживания – плановое. Необходимость в нём возникает после того как закончился гарантийный срок транспортного средства. Обычно этот срок равен 24–36 месяцам с момента начала использования автомобиля и может совпадать с ТО-3.

Виды моторов

Данный автомобиль имеет только два вида бензиновых двигателя: VQ35DE и QR25DE и его модификация QR25DER.

Рассмотрим каждый в отдельности.

Агрегат VQ35DE – V-образный, 6-ти цилиндровый двигатель с надежным цепным приводом ГРМ. Признавался несколько раз лучшим двигателем года. Подобный, с небольшими доработками, устанавливался на Intiniti FX. Входит в число десяти лучших двигателей мира с 2002-2007гг, а также в 2016 году.

Ресурс данного двигателя достигает до 500 тысячи километров при правильном использовании. Двигатель очень надежный, мощный и динамичный. Имеет кованые стальные шатуны и цельный кованый коленвал, полиамидный впускной коллектор и высокопроизводительную впускную систему. Силовая установка выполнена с поршнями из молибдена.

Модификации разных поколений отличаются мощностью, объемом. Из недостатков можно выделить лишь высокий расход масла.

Если вы заметили посторонний стук в двигателе, то необходима диагностика агрегата.

Рассмотрим ремонт двигателя при следующих неисправностях: большое потребление масла, задымление.

• Прежде всего нужно снять головки блока: передняя крышка, цепи, распредвалы.
• Снять поддон. Для этого вынуть правую полуось, из вариатора слить масло, снять левое колесо и выкрутить два болта.

• Произвести осмотр колец, маслосъемных колпачков, шатунных вкладышей, переднего сальника, резиновых колечек, проверить цепь. Неисправное — заменить.
• Если компрессия хорошая, то можно заменить одни колпачки.

Если вы решили приобрести контрактный двигатель, то для этого нужно знать серийный номер мотора. На различных двигателях он находится в разных местах.

Существуют также и другие проблемы у данного двигателя. Например, часто в цилиндры затягивается керамическая пыль из-за постепенного разрушения катализаторов, что в итоге приводит к поломке мотора. В передней крышке мотора находятся ненадежные картонные прокладки. Из-за этого падает давление масла в системе, и как следствие появляются сбои в электронном блоке управления.

QR25DER – ДВС с турбиной и компрессором EATON, модификации TVS.

Этот двигатель является выходцем из мотора марки QR25DE.

Регламентное ТО кроссовера

Рекомендации автопроизводителя предусматривают несколько этапов прохождения техобслуживания в течение среднего срока службы автомобиля. Компания Nissan установила такие промежутки каждый год или примерно через каждые 15000 км пробега. К задачам техобслуживания модели Мурано относят:

• поиск износившихся деталей и их замену новыми комплектующими;
• проверку режимов работы всех основных систем – приводной, тормозной, бортовой и ходовой;
• контроль основных характеристик (динамических и механических) механизмов и узлов автомобиля;
• общую оценку технического состояния кроссовера.

По результатам ТО автовладельцу выдаётся информация о состоянии его транспортного средства и рекомендации по поводу дальнейшей эксплуатации. Из-за того что модель Murano часто используют для поездок по не слишком ровным трассам и даже для загородных путешествий, её параметрам требуется уделять особое внимание. Тем более что неправильная или несвоевременная диагностика кроссовера способна привести не только к поломке самого автомобиля, но и к созданию аварийной ситуации на дороге.

Выбор по объему двигателя

Чем выше объем цилиндров, тем мощнее двигатель. Более мощный двигатель имеет большую силу разгона и соответственно быструю динамику набора скорости. При этом увеличивается количество расхода топлива в разы. Поэтому на поездки с большим расстоянием такой двигатель будет недешевым, плюс нужно не забывать о стоимости налога на мощность двигателя и ОСАГО.

При выборе мощности двигателя нужно учитывать то, чем вы собираетесь оснащать автомобиль. Например, если у вас имеется кондиционер, гидроусилитель руля, коробка автомат, вариатор, гидротрансформатор, то все это увеличивает и мощность мотора.

Большие двигатели быстрее прогреваются, что особенно важно для работы в условиях холодной зимы.

Атмосферный или турбодвигатель

Атмосферный двигатель работает при атмосферном давлении, затягивая воздух в цилиндр. Турбированный двигатель это модифицированный атмосферник, он нагнетает воздух в двигатель при помощи турбины, принудительно и под давлением.

Атмосферные двигатели являются бензиновыми, а дизельные, как правило — с турбиной.

Достоинства и недостатки атмосферника

• Более простая конструкция
• Не высокий расход масла
• Не требователен к качеству бензина и масла
• Более быстрый прогрев

• Менее мощный, чем турбированный
• Имеет больший объем при той же мощности, что у турбированного

Достоинства и недостатки турбированного мотора

• Более мощный
• Компактный и маловесный

• Требователен к качеству топлива и масла
• Более медленный нагрев
• Замену масла нужно производить чаще

Выбирайте двигатель в зависимости от того как вы будите эксплуатировать свой автомобиль. Если вы водите автомобиль в спокойном стиле, то подойдет двигатель большого объема. Хотя их ремонт и обслуживание дороже, зато ресурс выше. Почитайте отзывы, ознакомьтесь с достоинствами и проблемами, которые чаще всего возникают при эксплуатации, выбирайте двигатель по принципу золотой середины, и главное – это надежность агрегата.

Компоновка и количество клапанов

По тому как расположены цилиндры можно определить компоновочную схему мотора.

По расположению их делят на: рядный, V-образные и оппозитные. В рядном двигателе оси цилиндров расположены в оной плоскости. В V-образных моторах же оси расположены в двух плоскостях. Оппозитные моторы – разновидность V-образных, не используются в ниссан.

Количество клапанов также влияет на мощность мотора, а также стабильность его работы. Чем больше их количество, тем бодрее автомобиль. Изначально было всего 2 клапана, которые приходились на один цилиндр. Различают агрегаты с 8 или 16 клапанами. Как правило, на цилиндр устанавливается от 2 до 5 клапанов.

Сколько заливать

Nissan Murano первого поколения оснащается 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем образца 2002 года. Мощность мотора – 248 лошадиных сил. Для него требуется 4 литров жидкости с учетом масляного фильтра.

Для более современных моторов объемом 2,5 и 3,5 литра (QR25DE и VQ35DE) требуется 5,1 и 4,7 литра соответственно.

Следует иметь ввиду, что указанный объем получиться ввести только при комплексной замене масла. Данная процедура проводится в дилерском центре, и предполагает очищение мотора от остатков старого масла. При частичной замене этого сделать не получиться, но можно поступить другим способом – выполнять частичную замену до тех пор (достаточно один раз в 600 километров), пока из двигателя не начнет вытекать прозрачное масло. Это будет означать, что компоненты мотора очистились от сажи и грязи, и тогда новое масло можно вливать в полном объеме.

Заправочные объёмы рабочих жидкостей

Пи обслуживании Ниссан Мурано следует знать, какое количество жидкости необходимо для замены. Так, для моторного масла этот объём составляет 4,6 л, для смазки АКПП – от 6,5 л (частичная замена) до 10,2 л (полная). Для раздаточной коробки количество рабочей жидкости равно 0,31 л.

Для редуктора заднего моста требуется 550 мл масла. Количество заменяемой охлаждающей жидкости для кроссовера равно 10 литрам. Тормозная система автомобиля требует при прохождении техобслуживания около 1 литра смазочных материалов.