Печать промокода: 345871

Наши контакты *

СМС нам **

Контрактные двигатели Mitsubishi Lancer

Компания “МоторЛэнд” является прямым продавцом ДВС на Mitsubishi | Митсубиси Lancer с разборок США и Европы. Реализуем только контрактные моторы на Mitsubishi Lancer.

Что мы предлагаем:

• проверочный срок на б/у двигатели Mitsubishi Lancer – 30 дней;
• доставка ДВС по Москве, Санкт-Петербургу, а также в любой город России;
• удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
• фото- и видеоотчет с разборки;
• продажа б/у двигателей по выгодным ценам;
• оформление документов: при покупке ДВС мы предоставляем договор купли-продажи и таможенную декларацию;
• возможность возврата или обмена товара;
• выгодная система скидок.

Купить контрактный двигатель на Mitsubishi | Митсубиси Lancer можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).

Контрактные б/у двигатели на Митсубиси Лансер

В ряду самых надежных автомобилей практически все серии бренда Митсубиси занимают достаточно почетные места. Однако и эти машины нельзя назвать вечными, потому продажа б/у двигателей Митсубиси Лансер остается актуальной и сегодня.

А вот дорогими в ремонте эти автомобили являются без всякого сомнения, из-за чего у владельцев вполне обоснованно появляется желание сэкономить. Как сделать это без ущерба качеству – подскажет каталог компании «Моторлэнд», предлагая купить двигатель Mitsubishi Lancer с разборки по вполне взвешенным ценам. Все позиции в ассортименте Мицубиси поставляются из-за рубежа – из США, Японии, стран Европы, где эксплуатировались эти машины. Причем детали прошли предпродажную подготовку, что отображено в их технических характеристиках.

Из-за чего возникают поломки в Мицубиси Лансер?

Чаще всего проблемы возникают с ДВС полуторалитрового объема, у которого регулярно закоксовываются поршневые кольца, даже до достижения гарантийных 100 тысяч км пробега. Это приводит к увеличению расхода масла. Самый простой выход, учитывая стоимость двигателя Мицубиси Лансер, – заменить поршневые кольца.

С 2011 года модель уже обрела силовую установку объемом 1.6 л, которая более прочная в этом отношении. Однако и она не без недостатков, основным из которых является прогорание уплотнительного кольца выхлопной системы. Наиболее удачным решением считается мотор в 1.8 л, владельцу которого придется реже покупать запчасти для двигателя Мицубиши Лансер. Главное – своевременно проводить техническое обслуживание и использовать только качественные ГСМ.

В каталоге компании «Моторлэнд» приемлема не только цена на двигатель Митсубиши Лансер, но и стоимость других деталей этого бренда. К примеру, востребованные в замене рулевая рейка, электроусилитель руля, тормозные диски и многое другое, представленное в нем, позволит сэкономить достаточно существенные суммы при проведении ремонта.

Митсубиси Лансер 10: обзор недостатков и преимуществ автомобиля

Выбрать б/у автомобиль – весьма сложное, но увлекательное дело. С одной стороны, автолюбитель должен отыскать модель, полностью подходящую под его личные требования. С другой, он должен сопоставить свои предпочтения с возможными рисками от покупки автомобиля с пробегом. Например, семейному человеку со средним заработком сложно будет содержать премиальный бренд, пусть даже если приобрел он его за «копейки». Также следует учесть объемы багажника, количество посадочных мест и т.д.

Сегодня мы поговорим о десятом поколении Митсубиши Лансер, которое так часто встречается в продаже на вторичном рынке. Что это за модель, почему ее ценят и кому она может подойти? Обо всем этом вы узнаете из нашей статьи.

Mitsubishi Lancer X 2016-2017: цена, фото

Легендарный седан, который является относительно бюджетным и поэтому он получил большую популярность. В 2015-м году модель подверглась рестайлингу и в итоге мы имеем Mitsubishi Lancer X 2016-2017, который не так уж сильно изменился, но все же изменения есть, а фанаты ждали их долго.

Содержание:

ПОЗДРАВЛЯЕМ!

Ваш подарочный промо-код на 30 000 руб.

Сохраните номер Вашего промо-кода: 345871
При визите в автосалон Вам гарантирован ПОДАРОК

Немного истории

Mitsubishi Lancer X – переднеприводный спортивный автомобиль, класса С. В России он выпускался с 2007 по 2016 годы в кузовах седан и хэтчбек. Модель построена на общей платформе с моделью Outlander. Для европейского рынка Лансер комплектовался полным приводом, но до отечественного рынка такая разновидность не дошла.

Несмотря на это японец с первых дней продаж стал пользоваться небывалым спросом. Сейчас, по прошествии более десяти лет, популярность модели не утихает. Лансер встречается во всех российских городах. Причем приобретают его автолюбители всех возрастов. Даже среди представительниц слабого пола он пользуется спросом.

Эту машину покупают для первого опыта, для семейных путешествий, для ежедневной эксплуатации. Она выручает во многих жизненных сферах. Единственное, что способно ее остановить – это офф-роуд. Во всем остальном она уверенно конкурирует с другими моделями.

У японца крепкий и безопасный кузов – «капсула жизни» – именно так его часто называют. Производитель обещал, что даже в серьезных ДТП капсула останется целой, но практика оказалась гораздо суровее. Однако если сравнивать модель с иностранными аналогами, то уровень безопасности у нее гораздо выше за счет прочной конструкции.

На внутреннем рынке страны восходящего солнца этот автомобиль носит название Mitsubishi Galant Fortis. Если в России Лансер выпускался до 2016 года, то в Японии последний экземпляр сошел с конвейера лишь спустя два года. При этом вице-президент автокомпании Дон Сверинген подчеркнул, что преемника у Лансера не осталось, а Mitsubishi Motors Corporation решила сменить перспективные сегменты рынка.

Ждем Вас в автосалоне Vita-Auto в период действия акции: до 12 декабря 2021

Автосалон Vita-Auto подарит Вам дополнительный подарок в размере 30 000 руб. на покупку нового или поддержанного автомобиля.

* – Просканируйте этот QR код мобильным приложением и добавьте визитку автосалона в контакты смартфона.

** – Просканируйте этот QR код мобильным приложением и оповестите автосалон о своем визите с помощью СМС.

Ждем Вас в автосалоне Vita-Auto в период действия акции до 12 декабря 2021

Сообщите менеджеру Ваш номер подарочного промо-кода лично при посещении автосалона или по телефону.

Подарок можно потратить на скидку от итоговой стоимости автомобиля, которую Вы увидели на сайте, либо для оплаты установки дополнительного оборудования.

1* – Просканируйте этот QR код мобильным приложением и добавьте визитку автосалона в контакты смартфона.

2** – Просканируйте этот QR код мобильным приложением и оповестите автосалон о своем визите с помощью СМС.

• Каталог автомобилей
  • Hyundai
  • Kia
  • Toyota
  • Nissan
  • Mazda
  • Mitsubishi
  • Volkswagen
  • Ford
  • Skoda
  • Opel
  • Chevrolet
  • Lada
  • Renault
  • Citroen
  • Brilliance
  • Chery
  • Datsun
  • Dongfeng
  • DWHower
  • FAW
  • Foton
  • Geely
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Honda
  • JAC
  • Lifan
  • Peugeot
  • Ravon
  • SsangYong
  • Suzuki
  • UAZ
  • Zotye
  • Первый автомобиль
  • Семейный автомобиль
  • Медицинский кредит
  • NEW Trade-in
  • Экспресс-кредит
  • О нас
  • Услуги
  • Техцентр
  • Отзывы
  • Контакты

  Технические характеристики

  Технические характеристики Митсубиси Лансер 10 представлены в таблице ниже.

  Показатель/Параметр	Седан	Хэтчбек
  Длина, мм	4 570	4 585
  Ширина, мм	1 760	1 760
  Высота, мм	1 505	1 530
  Колесная база, мм	2 635	2 635
  Ширина передней колеи, мм	1 530	1 530
  Ширина задней колеи, мм	1 530	1 530
  Масса, кг	1 245	1 355

  Лансер в кузове седан гораздо ниже и легче хэтчбека, поэтому он лучше подходит для динамичной трассовой езды.

  

  Багажное отделение у двух типов кузова тоже различается. Седан может вместить 315 л поклажи, в хэтчбек поместится 288 л. В обоих случаях этот показатель не самый привлекательный, т.к. увезти в Лансере даже комплект резины бывает проблематично. Одну покрышку иногда приходится класть на заднее сиденье. В остальном же багажник удобен – у него глубокое погружное пространство и оптимальный угол наклона крышки. Детская коляска спокойно помещается в отделение в сложенном виде.

  Моторная гамма и комплектации

  Моторная гамма у десятого семейства японцев вполне привлекательная. Для российского рынка состоит она только из бензиновых установок, хотя за рубежом встречаются редкие дизельные экспонаты. Самый слабый и экономичный мотор в линейке – 1,5 л на 109 л.с. Для городского передвижения его зачастую не хватает – слишком медленно ускоряется при перестроениях. Зато по трассе уверенно ведет. Причем существенно экономит топливо.

  

  Самая распространенная разновидность – 1,6 л на 117 л.с. Тут и мощности, и динамики хватает, чтобы уверенно перемещаться между потоками. На пробеге больше 150 тысяч км начинает «есть» масло. И тут уже либо смириться, либо продавать прожорливый автомобиль.

  Самая мощная версия – 1,8 л на 143 л.с. – комплектуется вариатором, который хвалят все автолюбители. Обычно о такой трансмиссии отзываются нелестно, но тут оказалось исключение. Мотор в сочетании с вариатором работают ровно, как часы. При разгоне не пинается, толчков не создает. Японская установка Jatco JF011E живет долго: если верить отзывам автолюбителей, проехать на ней можно более 400 тысяч км без ремонтов.

  Есть одно «но»: в дорестайлинговом десятом Лансере, выпускаемом до 2011 года, радиатор вариатора, стоящий в нише колеса, быстро забивается грязью. Если его вовремя не прочистить, вариатор может выйти из строя. Зато после чистки механизм начинает стабильно работать. В рестайлинговой версии вместо радиатора производитель установил теплообменник.

  

  Базовая версия «Invite» получила небогатое оснащение. Здесь есть кондиционер, системы ABS и EBD, подогрев передних кресел, бортовой компьютер. Аудиосистема и климат-контроль появляются только в следующих комплектациях. В штатном оснащении Лансера безопасность обеспечивается прочным кузовом, двумя подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности.

  Интерьер

  

  Радует, что значительно изменился салон автомобиля, ведь прошлый многие не оценили. Водительское место щеголяет наличием кожаного кресла с подогревом. Свободного места более чем достаточно, но влезет сюда человек не каждой комплекции. Задний ряд предназначен для троих пассажиров, там тоже достаточно места и присутствует подлокотник с двумя подстаканниками.

  Руль кожаный, что безусловно является плюсом, он 3-х спицевый и обладает большим количеством кнопок для управления мультимедийной системой. По дизайну рулевое колесо практически не изменилось. Вообще кожи много в интерьере, она конечно же не самого лучшего качества, но радует, что она присутствует даже на дверях.

  

  Также производитель изменил панель приборов, теперь она имеет два крупных аналоговых датчика спидометра и тахометра, которые помещены в колодцы, что придает агрессии. Между датчиками присутствует небольшой, но достаточно информативный бортовой компьютер.

  Центральная консоль, наконец-то получила небольшой сенсорный и информативный дисплей мультимедии и навигационной системы. Вокруг него есть кнопки и селектора для управления всем этим. Под всем этим расположена кнопка аварийной сигнализации, а уже под всем этим есть красиво оформленный блок управления климатической установкой. По сути блок такой же, как и у большинства, но выделяется он красивой подсветкой. В самом низу есть ниша для мелочей.

  

  Тоннель имеет небольшой селектор коробки передач, после него есть небольшая ниша для мелочей, а после этого находятся два подстаканника. Слева от подстаканников есть ручник стояночного тормоза. Багажник автомобиля не самый лучший и никаких рекордов объема производитель не поставил. Объем багажника равен 348-ми литрам, увеличить его нельзя.

  К сожалению новая версия почему-то в нашей стране до сих не продается и поэтому данных о цене и о комплектациях нет. Поэтому нам остается либо смериться и покупать что-нибудь другое, либо ждать начала продаж, если они вообще будут. Добавляйте эту страницу в закладки и периодически посещайте, как только появятся данные о стоимости, мы их сразу опубликуем.

  Mitsubishi Lancer 10 2016-2017 – это хороший японский автомобиль, в котором все надежно и качественно, единственный его минус это несоответствие своей цене и на самом деле завышена цена на модель не просто так и такая она только в России.

  САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ

  Mitsubishi Lancer, увидевший свет еще в 1973 году, за почти пятидесятилетнюю историю своего существования стал одной из самых узнаваемых японских моделей. Еще десять лет назад продажи седана на мировом рынке превысили более 6 млн единиц. Сегодня выпускается десятое поколение Lancer. В нашу страну он поставляется с 1,6 и 1,8-литровым движком мощностью 117 и 143 л. с. соответственно.

  Достоинства

  Японский автомобиль Митсубиши Лансер 10 обладает рядом привлекательных черт. Рассмотрим основные из них.

  1. Внешний вид

  Он эффектный. И несмотря на то, что разрабатывался дизайн более десятка лет назад, модель до сих пор смотрится агрессивно и стильно. «Акулий прищур», вытянутая кузовная форма, красивый силуэт – все это привлекает внимание автолюбителей. И если сравнивать модель с конкурентами, то экстерьер Митсубиши выиграет «приз зрительских симпатий».

  2. Салон

  У японца вполне просторный и удобный салон. Причем людям высокого роста над головой обеспечивается достаточно пространства, чтобы не ударяться макушкой на кочках. Для каждого из трех задних пассажиров предусмотрен подголовник. Центральный, правда, загораживает обзор в зеркале заднего вида, поэтому его целесообразно сразу убрать.

  

  Передний ряд оборудован поясничным упором и поддержкой спины.

  Изобилия опциональных кнопок на приборной панели Лансера нет – все лаконично и строго. В базовой комплектации даже пусто. Но автовладельцы находят это привлекательным: глаза не раздражает, да и найти нужную кнопку можно сразу.

  3. Запчасти

  Оригинальные запчасти на Митсубиши Лансер 10 поколения в годы выпуска машины стоили дорого. И чтобы сделать плановое ТО, приходилось отдавать круглую сумму. Со временем появилось множество иностранных аналогов, которые по надежности в разы превосходят детали производителя.

  Кстати, конструкция у автомобиля простая, поэтому ремонтировать его можно самостоятельно. Многие гаражные мастера, вдохновленные стильной внешностью японца, видят в нем «полотно для творчества». Именно десятый Лансер чаще всего подвергается тюнингу. Автовладельцы стремятся индивидуализировать модель, вдохнуть в нее собственный талант. Кто-то довольствуется сменой аэродинамических обвесов, кто-то делает чип-тюнинг. Но найти два одинаковых тюнингованных Лансера не получится.

  Настоящий бестселлер от японских автоконструкторов

  Mitsubishi Lancer – седан, который особенно сильно полюбился автолюбителям, а его последняя 10 версия стала настоящим бестселлером. Она была отмечена автомобильными экспертами и получила ряд национальных и международных премий. Добиться такого результата удалось в том числе и благодаря узнаваемому облику, который формируется увеличенной передней частью автомобиля в стиле JetFighter, увеличенной радиаторной решеткой с хромированной окантовкой и хитрым «прищуром» фар головной оптики. Органично дополняет облик нового седана эффектное антикрыло, придающее брутальному экстерьеру признаки спортивного болида.

  Нет причин для беспокойства

  Водитель и пассажиры могут спокойно садиться в салон Митсубиси Лансер, так как японские инженеры оснастили эту модель всем необходимым для защиты жизни и здоровья людей:

  • детский замок задних дверей и функция автоматической разблокировки дверей в случае ДТП;
  • трехточечные ремни на передних сидениях;
  • боковые брусья безопасности в дверях второго ряда;
  • фиксаторы для детских кресел ISOFIX
  • фронтальные подушки безопасности для переднего ряда сидений в базовой комплектации;
  • кузов повышенной безопасности RISE.

  Благодаря этим решениям защищенность водителя и взрослого пассажира по результатам краш-тестов составила 81%. Аналогичный показатель для ребенка достиг 80%, а для пешехода – 34%.

  Конкуренты

  Toyota Corolla

  

  Японская Тойота Королла составляет конкуренцию Мицубиси Лансер. Ее десятое поколение выпускалось одновременно с рассматриваемой моделью. Внешний вид Тойоты немного проигрывает дизайну японского собрата, однако по техническому оснащению вполне уверенно его обходит.

  Моторная гамма седана была чуть слабее, чем у Лансера. Она включала рядные бензиновые установки, объемом 1,3-1,6 л и мощностью 97-124 л.с. Преимущество Тойоты заключалось в большом багажном отделении, объем которого составлял 450 л.

  Chevrolet Cruze

  

  Круз пользовался спросом наравне с Лансером. Его покупали за стильный экстерьер, приятный салон и вполне мощную двигательную линейку (1,4-1,8 л, мощностью 109-141 л.с.). Спортивного характера в модели не просматривается, поэтому любители уличных гонок не уделяли внимания Крузу.