Mefro wheels диски отзывы

Рейтинг штампованных дисков от лучших производителей

Диски являются неотъемлемым компонентом автомобиля. С течением времени они начинают изнашиваться и деформироваться. И каждый автомобилист рано или поздно столкнется с этой проблемой.

В основном водители предпочитают использовать штампованные диски. Поскольку они достаточно надежны при эксплуатации, а также обладают небольшой стоимостью. Рассмотрим более подробно рейтинг штампованных колесных дисков:

1. KFZ – австрийский бренд;
2. Dotz – немецкий;
3. Mefro – немецкий;
4. ТЗСК – отечественная марка;
5. Trebl – азиатская корпорация.

Рынок поддельных запчастей: как он устроен и почему он не вымрет

…»че за нах?» подумал я сразу…парень озвучил мне цену…чуть больше 1000р за диск…но я сразу спросил «мне эти не нужны, есть тольяттинские?», на что он мне ответил «мы официальный диллер Лада и торгуем исключительно продукцией, поставляемой из Тольятти…». Хрень какая то подумал я, но мы обошли несколько автомобилей в салоне и на всех (Калина/Гранта/Приора/Веста) стоят эти мефры-шмефры…огорчился и уехал ни с чем…

Поискал по интернету ТЗСК

14го диаметра и нашел ближайший ко мне магазин, съездил и оказалось что у них последний комплект остался…и всего по 940р за диск…

Сразу, отъехав от магазина, направился в СТО, дабы проверить их на стенде…вдруг кривые (пока все вроде бы логично). Там мне их прокатали (мастер показался сомнительным…скорее это был алко-помощник мастера) и выяснилось, что два колеса как бы «более-менее» и два «блин, кривоватые, ну назад в принципе пойдет…»

После этого на работе сижу и парю сам себе мозг «поехать вернуть…или пойдет…или вернуть…» И тут мне хороший знакомый…не будем называть его имени…рассказывает что я зря парюсь и что надо ставить их БЕЗ БАЛАНСИРОВКИ

и спокойно ездить (не просто так сказал, а сам же он так и сделал у себя)…

Рассуждения просты и логичны…мы имеем шину «Белшина», произведенную со всеми проверками качества, а так же диск ТЗСК, который так же произведен со всеми проверками качества, т.е. что получается: шину сделали и проверили ее перед тем как она попала ко мне…диск так же проверили…шина и диск новые…зачем их балансировать, если это сделано изначально на заводах?

И все же, приехав на СТО, где мне бортировали колеса, я подсознательно ожидал подвоха… И естественно, когда их забортировали и я сказал что балансировка не нужна, то сначала один СТОшник увеличил глаза и 5 раз переспрашивал «точно не надо балансировать?» «зачем тебе это надо?» «в руль же бить будет, ты че» «все равно потом приедешь балансировать» и т.д., а потом подошел другой и снова «как не надо балансировать?» «ладно бы у тебя новое литье было, а это же штампы…они же кривые все»

Наконец забортировали колеса, я их сложил и повез домой самостоятельно переобуваться…переобулся и с нетерпением рванули с любимой женой вместе проверять на наличие «биения в руль»

…и как и следовало ожидать…
никакого «биения», едет ровно мягко, тихо, как корабль плывет. Ну а стоит ли делать из этого какие либо выводы…решать вам, друзья… Лично я для себя сделал вывод, что когда у тебя новый диск (не китайский разве что) и новая резина (опять же…произведенная с конечным контролем качества), то смысла нет делать балансировку…она может ухудшить баланс.

Вот так. Буду рад обсудить. Всем добра!

Цена вопроса: 3 760 ₽

Колесные диски ТЗСК или Колесные диски Eurodisk — какие лучше

Стоит оговориться, что производителей штампованных дисков очень много и их продукция сильно отличается по стоимости. Поэтому в топ 10 лучших штамповок по версии сайта «Первый по шинам» цена каждого диска будет играть большую роль.

Одни из самых красивых штамповок выпускает немецкая компания DOTZ, хорошо известная в автомобильном мире. Вся их продукция проходит тщательную проверку качества, поэтому выбирая эти диски покупатель получает очень качественный продукт. Но и стоимость этих дисков одна из самых высоких, а так же стоит сказать и о подделках, которые встречаются часто.

Очень похожая ситуация со штампованными дисками австрийской компании KFZ, продукция которой поставляется на множество моделей автомобилей популярных марок ещё в заводской комплектации. Высокая стоимость и множество подделок нивелируют все плюсы этих дисков.

Ещё одной компанией, предлагающей качественные штамповки в России, является Mefro. Продукция этой компании поставляется на множество автозаводов по всему миру, поэтому в качестве сомневаться не приходится. Производственные мощности находятся в Германии и Южной Корее. Основной минус бренда – множество подделок.

Едва ли не самые популярные штампованные диски в России выпускает ТЗСК — предприятие, снабжающее своей продукцией в недавнем прошлом главный автомобильный завод страны. Большинство автомобилей под маркой ВАЗ ездят на этих дисках, что и обусловливает постоянный высокий спрос на них.

Нужно отдать должное и продукции украинского предприятия КРКЗ, штампованные диски под этой маркой пользуются большим спросом в России. Во-первых потому, что диски этого производителя устанавливаются на многие модели автомобилей, собираемые в России, включая ВАЗ. А во-вторых, нужно сказать, что качество продукции КРКЗ очень сильно выросло после обновления производственной линии, что заметно сказалось на спросе.

С начала 90-х годов очень популярен в России производитель дисков Eurodisk, который производит их из российского сырья по европейским технологиям. Производство налажено в Узбекистане, чем обусловлена невысокая стоимость дисков.

Ещё одно предприятие, предлагающее недорогие штампованные диски – Magnetto Wheels. Итальянский бренд, объединивший множество производителей по всему миру. Производство налажено в России под Санкт-Петербургом.

Китайские производители дисков так же не отстают. В России достаточно популярны штампованные диски китайской марки Trebl. Правда в качественности этой продукции у многих есть сомнения, но стоимость этих дисков одна из самых низких. За это немалое количество покупателей готовы простить им многое.

Лучшие штампованные диски согласно отзывам

Знаменитый концерн KFZ производит высококачественные колесные диски. По технологии и производству, их «штампы» являются чуть ли не лучшими в Европе. Известные производители авто – VW, Alfa Romeo, Toyota – заказывают диски у KFZ.

Благодаря высокому уровню производства, компания выпускает эффективные и прочные колесные диски по доступной цене. Сертифицированная продукция представлена более 500 типоразмерами готовых изделий. Бренд уже не первый год входит в рейтинг производителей штампованных колесных дисков.

Колесные диски от Dotz

Немцы производят не только высококлассную технику, но и стальные диски методом штампования. Известный бренд Dotz выпускает модели для автомобилей среднего и элитного класса. По сравнению с KFZ, компания производит изделия не только для базовых комплектаций, но и для других моделей авто.

Высокотехнологичные штамповки Dotz используют любители быстрой езды и рестайлинга. Уже не первый год компания занимает почетные места в рейтинге лучших колесных штамповок для авто. Надежные и прочные диски Dotz, применяемые для обычной езды, прослужат долгие годы и обеспечат комфортабельную езду.

Бренд Mefro

Еще один немецкий производитель. Изделия, выпускаемые под этим брендом, регулярно входят в рейтинг штампованных дисков для авто по качеству. И это подтверждено цифрами: компания ежегодно оснащает около 25 миллионов автомобилей, что говорит о высоком уровне поставляемой продукции и престиже Mefro.

Штампованные диски Mefro прекрасно защищены от коррозии, а крепкая сталь обеспечивает их длительную эксплуатацию. Многие выбирают их благодаря высокому соотношению между качеством и ценой. Мефро выпускает готовую продукцию для мотоциклов, тракторов, грузовиков и легковых машин.

Отечественный бренд ТЗСК

ТЗСК – один из самых известных и популярных отечественных производителей. Именитый тольяттинский завод не первый год выпускает продукцию высокого класса по доступной цене.

С недавних пор российская компания вышла на мировой рынок и занимается поставкой штампованных дисков для VW, Ford, Renault. Диски производятся на автомобильном заводе, поэтому здесь есть все необходимые ресурсы для создания высококачественных изделий с длительной эксплуатацией.

Каждый год ТЗСК производит около 1, 5 миллиона дисков. Это один из лучших показателей в мире. Они с достоинством занимают почетное 4 место в рейтинге производителей и первое – на отечественном рынке.

Trebl

Известный азиатский бренд уже не первый год занимается производством авто дисков. Около 70% продукции экспортируется во все точки мира. Продукция регулярно проходит контроль на прочность, биение и дисбаланс.

Требл предлагает диски хорошего качества по доступной стоимости на любые виды автомобилей. Все изделия ежегодно проходят сертификацию качества по стандарту ISO.

Производители

Надо сказать, что изготовлением штампованных дисков занимается много компаний. При выборе моделей, кроме технических параметров, не последнюю роль играет и их стоимость.

Диски, изготовленные этой немецкой компанией, хорошо известны во всем мире. Они отличаются красивым внешним видом. Вся продукция обязательно проходит контроль качества. Поэтому в их надежности сомневаться не приходиться. Единственным недостатком можно назвать стоимость – она наиболее высокая среди аналогов. Кроме того, часто можно столкнуться с подделкой.

В аналогичной ситуации находится продукция этой австрийской фирмы. Большинство автомобилей комплектуется такими дисками прямо на заводе. Однако их высокая стоимость, а также большое количество подделок, заставляют водителей подыскивать более доступный вариант.

Mefro

В России хорошо знают эту компанию. Ее заводы расположены в Германии, Южной Корее. Фирма реализуют свою продукцию во многих странах мира. Модели характеризуются надежностью и привлекательным дизайном. К сожалению, главным недостатком стало огромное количество подделок.

Эти штамповки – одни из самых востребованных в России. Завод поставляет их прямо на АвтоВаз. Подавляющая часть автомобилей ВАЗ оснащены именно дисками ТЗСК. Они обладают доступной ценой и безупречными качественными характеристиками, чем и пришлись по душе российским автомобилистам.

Аналогичной популярностью пользуются украинские штампованные диски. Это связано с тем, что очень много машин, которые собираются в России, комплектуются именно ими. Кроме того, значительно улучшилось качество изделия, благодаря новейшей производственной линии.

Eurodisk

Начиная с конца двадцатого века в России не теряют своих позиций диски узбекского производства. Они изготавливаются по новейшей европейской технологии. Стоимость такой штамповки не очень высока. Все-таки узбекская продукция уступает мировым брендам.

Magnetto Wheels

Итальянская компания, заводы которой разветвились по многим странам мира. В нашей стране такие штампованные диски изготавливают около Санкт-Петербурга. Они быстро заинтересовали автовладельцев благодаря высокому качеству и невысокой стоимости.

Trebl

Налажено производство штамповок и в Китае. Фирма Trebl достаточно известна в России. Однако качество такой продукции достаточно сомнительное. Но в то же время среди всех аналогов китайские модели от Требл самые дешевые. Поэтому на качество автолюбители закрывают глаза.

Бренды и производители

Стоит оговориться, что производителей штампованных дисков очень много и их продукция сильно отличается по стоимости. Поэтому в топ 10 лучших штамповок по версии сайта «Первый по шинам» цена каждого диска будет играть большую роль.

Одни из самых красивых штамповок выпускает немецкая компания DOTZ, хорошо известная в автомобильном мире. Вся их продукция проходит тщательную проверку качества, поэтому выбирая эти диски покупатель получает очень качественный продукт. Но и стоимость этих дисков одна из самых высоких, а так же стоит сказать и о подделках, которые встречаются часто.

Этот индикатор – универсальный для любого товара, будь то услуга или изделие. Если взять во внимание качественное сырье, современное оборудование, квалифицированную рабочую силу, прохождение продукцией всех этапов таможенного оформления, формируются определенные ценовые диапазоны, причем вполне обоснованные.

Нормально, если цены, например, на литые диски 17 радиуса у продавцов незначительно отличаются. Но если стоимость диска ниже в разы, это должно насторожить. То есть, слишком низкая цена – потенциальный фактор угрозы жизни покупателя.

Лада Калина Универсал 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски

Машины в продаже

Лада Калина, 2012

Лада Калина, 2011

Лада Калина, 2008

Лада Калина, 2011

Что лучше выбрать?

Лидером, пожалуй, считаются «штамповки» КРКЗ. Большинство автомобилистов, имеющих недорогие автомобили, комплектуют свои машины как раз ими. Кризис на Украине существенно повлиял на их стоимость – она стала практически самой низкой на автомобильном рынке.

Вторую ступеньку популярности занимают диски, выпущенные на предприятии ТЗСК. Невысокая стоимость, а также неплохое качество сделало их очень популярными и востребованными.

Третье место занимают итальянские изделия Magnetto Wheels. Качество дисков доказано временем. В их надежности никто не сомневается. А сравнительно доступная цена привлекает внимание большинства автолюбителей.

Австрийские диски KFZ занимают четвертое место в рейтинге. При высоком качестве, этот бренд стоит очень дорого. Именно это стало причиной его невысокой популярности. Только очень состоятельные люди могут позволить себе приобретение таких штампованных дисков.

На последнем месте находится китайская продукция, от фирмы Trebl. Находясь в среднем ценовом сегменте, их качество всегда вызывает сомнения. Все-таки более надежными будут варианты, рассмотренные выше.

Каждый автомобиль обычно комплектуется дисками, которые устанавливает производитель. Конечно, их можно заменить более привлекательными и надежными. Однако нужно всегда учитывать рекомендации изготовителя, так как он предлагает наиболее оптимальный вариант.

Сравнить цены на Колесные диски ТЗСК

Колесный диск ТЗСК Volkswagen Polo отзывы

Анатолий ★★ Достоинства:
по железу проблем нет
Недостатки:
не подходят оригинальные колпаки
Комментарий:
для тех кому не важно как смотрятся колеса. и тех кто хочет подрезать колпаки. Сергей С. ★
Достоинства:
цена
Недостатки:
Колеса идут с завода кривые. Брал 4 колеса, все 4 кривые. поехал-поменял, но мне дали такие же 4 кривых колеса.
Комментарий:
Не советую никому, лучше доплатить и взять другие диски Купить со скидкой

Колесный диск ТЗСК Ford Focus отзывы

Александр Ф. ★★★★ Достоинства:
Качественный товар.
Недостатки:
Крайне долго шёл сам товар. Более ТРЁХ недель!
Комментарий:
Доставку улучшайте! Купить со скидкой

Колесный диск ТЗСК Renault Duster отзывы

Николай Пермяков ★★★ Достоинства:
ценник
Недостатки:
качество сборки
Комментарий:
2 диска из 4 оказались кривые. перед покупкой стоит внимательно осмотреть сварной шов, наличие восьмерки,совпадение плоскостей обода и внутренней части,где крепление под болты. Купить со скидкой

Добавить отзыв

• Отзывы о дисках:
• Все отзывы о дисках
• Magnetto (12)
• Отзывы о Magnetto
• 13000 ВАЗ Silver (0)
• 13001 ВАЗ Silver (0)
• 14000 Renault Logan Black (0)
• 14000 Renault Logan Silver (0)
• 14003 ВАЗ Black (1)
• 14003 ВАЗ Silver (1)
• 14005 Silver (1)
• 14007 VW Polo Silver (0)
• 14013 Daewoo Black (0)
• 14013 Daewoo Silver (0)
• 14016 Volkswagen black (0)
• 15000 Black (1)
• 15000 Silver (0)
• 15001 Black (1)
• 15001 Silver (0)
• 15002 Black (0)
• 15002 Silver (0)
• 15003 Hyundai Solaris Black (1)
• 15003 Silver (0)
• 15004 Black (0)
• 15005 Black (0)
• 15006 Silver (0)
• 15007 Black (0)
• 16000 Peugeot 408 Black (0)
• 16003 Black (0)
• 16003 Renault Duster Silver (0)
• 16003 Silver (0)
• 16005 Black (0)
• 16006 Black (0)
• 16007 Black (0)
• 16008 Black (0)
• 16009 Black (0)
• 16010 Mitsubishi Outlander Black (0)
• 16012 Black (0)
• 16016 Black (0)
• 17000 Black (0)
• 17001 Black (1)
• 17003 Black (0)
• Ford Focus 2 Black (1)
• Ford Focus 2 Silver (1)
• Renault Black (2)
• Skoda Octavia Black (1)
• VW Polo Black (0)

Поставьте свою оценку

Ваши отзывы о дисках Magnetto будут полезны покупателям, которые хотят приобрести качественные колеса. У каждого производителя много различных моделей, отличающихся размерами, дизайном и качеством изготовления. И чтобы разобраться в том, какие именно диски лучше приобрести для своего автомобиля, часто бывает, полезен рейтинг, составленный реальными покупателями.

Преимущества штамповок перед литыми дисками

При выборе дисков немало покупателей задают вопрос – а какие диски лучше, штампованные или литые?

На самом деле всё очень просто: в сложных условиях эксплуатации, таких как в России, штампованные диски оказываются гораздо практичнее из соображений экономии. И дело не только в их меньшей стоимости, по сравнению с литыми. Просто необходимо учитывать, что при езде по плохим дорогам велик риск повреждения диска.

Для литого диска любое повреждение может стать последним – литые диски очень легко разрушаются и практически не ремонтируются. Даже если повреждение сразу не привело к разрушению диска, оно, вполне вероятно, изменило его внутреннюю структуру, из-за чего такой диск уже не обеспечивает должной безопасности движения, эксплуатация его опасна.

В тоже время практически любое повреждение штампованного диска довольно легко устраняется, к примеру, молотком, и почти никак не влияет на безопасность его эксплуатации в дальнейшем. Разве что окраску диска после такого ремонта лучше обновить.

А вот что касается эксплуатации зимой, то здесь штампованные диски несколько проигрывают литым. Всё дело в качестве окраски дисков.

Штампованные диски стоят гораздо дешевле литых, и качество их окраски зачастую уступает качеству окраски литых дисков. Соответственно, в сложных условиях эксплуатации зимой с частыми перепадами температур и большим количеством специальных реагентов на дорогах литые диски сопротивляются коррозии лучше, чем штампованные.

Диски являются неотъемлемым компонентом автомобиля. С течением времени они начинают изнашиваться и деформироваться. И каждый автомобилист рано или поздно столкнется с этой проблемой.

В основном водители предпочитают использовать штампованные диски. Поскольку они достаточно надежны при эксплуатации, а также обладают небольшой стоимостью. Рассмотрим более подробно рейтинг штампованных колесных дисков:

1. KFZ – австрийский бренд;
2. Dotz – немецкий;
3. Mefro – немецкий;
4. ТЗСК – отечественная марка;
5. Trebl – азиатская корпорация.

Как выбрать штампованный диск

При выборе комплектующих нужно знать основные параметры штампованных дисков, обращать внимание на качество защиты от коррозии и репутацию бренда. Количество и диаметр основных отверстий обязательно должны совпадать с крепежными элементами. При выборе взаимозаменяемых колес с разным радиусом стоит учитывать вес комплектующих. Разобраться с базовыми параметрами рекомендуется до покупки, это позволит выбрать расходники с продолжительным сроком службы и высокой устойчивостью к динамическому воздействию.

Радиус

Диаметр обозначается буквой R, эта маркировка пришла от производителей шин. Рекомендуемый радиус обозначен в паспорте автомобиля и шильдике, который расположен на боковине дверного проема со стороны водителя. Производители рекомендуют 2-3 варианта, которые можно использовать при комплектации машины. Чем больше диаметр, тем выше не амортизируемая нагрузка на подвеску. Увеличение радиуса приводит к сокращению тормозного пути, увеличению времени разгона.

Количество и диаметр отверстий

На автомобиль нужно устанавливать диски только с разболтовкой, которая рекомендуется производителем. Количество отверстий должно соответствовать числу крепежных элементов. Диаметр отверстий должен быть таким, какой указан в руководстве по эксплуатации. Нельзя использовать похожие диаметры. Если указан размер 4х98, не рекомендуется устанавливать колеса с разболтовкой 4х100. При монтаже точно сядет только одно отверстие, остальные будут смещены, что приведет к биению колеса.

Вылет диска

Чем больше вылет, тем глубже штампованный диск сидит в колесной арке. При небольшом вылете колесо максимально выступает наружу, что влияет на экстерьер. Вылет необходимо подбирать в соответствие с рекомендациями производителя автомобиля. Неправильный выбор этого параметра негативно влияет на ступичные подшипники, работу подвески. Это приводит к ускорению износа всех деталей ходовой части. Кардинальное изменение вылета меняет ширину колеи, что может негативно отразиться на управляемости.

Крепежные элементы

Количество крепежных элементов зависит от диаметра: чем больше радиус, тем тяжелее колесо. Увеличивается масса – возрастает количество монтажных болтов. Минимальная толщина штампованного диска меньше, чем у комплектующих, изготовленных по технологии литья. По этой причине используются крепежные элементы небольшой длины.

Маркировка

Литой диск хорошего качества всегда имеет маркировку. Этого требуют стандарты любого цивилизованного государства. В соответствии с этими требованиями на бортике литого диска должна быть такая информация:

Стоит отметить, что многие говорят об исключительном качестве литых дисков, производимых в европейских странах и Японии. В то же время китайская продукция игнорируется. А напрасно, ведь и в Поднебесной есть предприятия, выпускающие качественную продукцию. Главное для нее условие – соответствие всем вышеперечисленным пунктам. Кстати, название бренда нужно внимательно перечитать – буквы тоже подскажут, оригинал в руках или подделка.