Масло 5w30 sn cf

Рейтинг моторных масел 5W30 2022 года — ТОП 15

Рейтинг моторных масел категории 5W 30 предназначен для правильного выбора при покупке машинного масла. Масло предназначено для снижения скорости износа, отвода излишков тепла и металлических частиц от деталей двигателей. Смазки отличаются повышенной устойчивостью к перепадам температур и обеспечивают легкий запуск мотора в зимнее время.

Материалы выпускаются всеми крупными нефтеперерабатывающими компаниями, при подборе следует учитывать требования производителя силовой установки (допуски API и SAE), указанные в сервисной книжке и на этикетке, расположенной в моторном отсеке.

Масло TOYOTA Motor Oil SN/GF-5 5W-30: аналоги, характеристики

После того, как счастливый автомобилист покупает себе транспортное средство, у него практически сразу же встает дилемма. Где и как производить обслуживание, а самое главное какие марки жидкостей, автохимии, для автомобиля при этом использовать. Некоторые владельцы советуют применять моторное масло Toyota Motor Oil SN/GF-5 5W-30.

CF – что это? Расшифровка спецификации API SN/CF

Чтобы машина работала хорошо, необходимо подобрать правильные смазочные материалы. Для дизельных движков водители покупают моторное масло CF. Оно отличается неплохими техническими свойствами, положительно влияет на срок работы мотора, недорого стоит.

В тексте рассмотрены вопросы того, какова расшифровка CF, что следует знать об этой спецификации, можно ли заливать его в бензиновые двигатели.

Моторное масло CF

Моторное масло ROLF GT 5w-30 SN/CF

Моторные масла

ROLF Lubricants – немецкая нефтехимическая компания, которая специализируется на смазочных материалах. Качество продуктов компании давно оценили автовладельцы из Германии, а с 2015 года автомасла стали доступны и для российского потребителя.

Первые партии смазок поставлялись непосредственно из Европы и только спустя несколько лет, заняв определенную нишу рынка, компания ROLF открыла собственный завод в России. По уверениям производителя вне зависимости от страны изготовления все технические жидкости отличает неизменно высокое качество и доступная цена.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Сегодня моторное масло под собственным брендом предлагают потребителю многие производители автомобилей. Концерн, давно известный высоким качеством своей техники, также выпускает несколько видов смазочных жидкостей для двигателей внутреннего сгорания и рекомендует владельцам Тойот приобретать только оригинальные продукты. Многих автолюбителей интересуют свойства этих жидкостей, их преимущества и недостатки. Одна из распространенных смазок – масло Тойота 5W30. Об его особенностях и пойдет речь.

Технические характеристики и особенности применения моторного масла Toyota 5w-30

Знаменитое японское качество – характеристика, которой удостоена практически вся высокотехнологичная продукция, выпускаемая в Стране Восходящего Солнца. Автомобилестроение является одной из приоритетных сфер для этой страны, а бренд Toyota относится к самым известным и популярным маркам легковых автомобилей.

Не менее известна автомобильная корпорация и своими моторными маслами, адаптированными не только под авто собственного производства. Разработкой этой качественной продукции занимается инженерное подразделение Тойота, но изготавливают смазочные материалы вместе с присадками на заводе другого известного производителя моторных и трансмиссионных масел – компании Exxon.

Впрочем, вся продукция, произведённая в цехах компании, проходит строгий и тщательный контроль качества. Только после этого моторные масла попадают в торговую сеть, что гарантирует их высочайшие потребительские и эксплуатационные характеристики. Владельцы автомобилей Toyota никогда не поменяют родное масло на смазку от других производителей, но немалое количество водителей других марок автомобилей также предпочитают заливать в двигатель именно моторное масло 5w-30 от Тойота.

Доступные цены и немецкое качество: масло марки ROLF GT 5W30

ROLF Lubricants – немецкая компания, которая специализируется на производстве качественных смазочных материалов, а именно: автомобильных лубрикантов.

Для повышения качества и усовершенствования формулы продукта производителем постоянно проводятся исследования и разработки.

В результате появляются новые продукты, повышается качество смазок, и это дает стабильный рост компании.

Обзор характеристик масла Toyota 5w30

Тойота известна всему миру не только благодаря отличным автомобилям, но и как производитель качественных смазок. Моторное масло Toyota 5w30 стало популярным среди автолюбителей как качественный и надежный продукт. Но компания и не думает останавливаться на этом и постоянно двигается вперед.

Характеристика моторного масла 5W30

Машинное масло для силовых установок легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческих машин с вязкостью 5W 30 может базироваться на синтетической или полусинтетической основах. Рассчитано на работу при температуре окружающей среды от -25° до +30°С. В состав смазывающего вещества включены присадки, удаляющие нагар и нейтрализующие агрессивные вещества, образующихся при окислении топлива.

В зависимости от основы и дополнительных компонентов смазка 5W 30 выдерживает пробег до замены от 10 до 15 тыс. км.

Описание продукта

Смазка Тойота 5W30 является полностью синтетическим смазывающим веществом для внутренних деталей мотора. Производится по последним и самым совершенным японским технологиям.

В технический состав входят присадки, которые продлевают срок службы масла, а также способствуют антиокислению. Всевозможные примеси способствуют смеси осуществлять защиту трущихся деталей. Это происходит благодаря обволакиванию микроскопической, тоненькой и прозрачной пленкой. Несмотря на всё это, она достаточно прочная и способна не разрушаться при механическом воздействии.

Разработана эта автохимия практически для всех транспортных средств, максимальная нагрузочная масса которых, не превышает 2000 кг.

Японские автоконцерны по производству автомобилей и двигателей, пользующихся популярностью во всём мире, потратили уйму времени, сил и средств для изобретения совершенного моторного масла.

Смазывающая жидкость обладает очень хорошими моющими свойствами внутренних деталей, на которых есть какие-либо вредоносные или нагарные образования. На самом деле неважно, каким образом они появились, факт в том, что со временем двигатель очистится, а вся грязь будет выведена наружу.

Имеются превосходные вязкостные качества, благодаря которому жидкость способна работать при различных температурных режимах и климате.

Обладает очень хорошей текучестью, это особенно важно при холодном пуске, система смазывается в считанные секунды. Давление двигателя всегда на необходимом уровне.

Специфика и консистенция автомобильного масла, позволяет ему сохранять свои полезные качества и свойства на протяжении длительного времени. Это особенно важно, когда по каким-либо причинам нет возможности произвести замену.

После огромного количества проведенных испытаний, средство получило одобрение и сертификацию самых известных мировых брендов.

Описание, состав и свойства масла

Rolf GT 5w30 – это полностью синтетическое автомобильное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Продукт отличают высокие эксплуатационные характеристики и возможность всесезонного использования.

Так, согласно классификации SAE, моторное масло полностью сохраняет свои рабочие характеристики в диапазоне температур от -30 0 С до +35 0 С.

Автомасло Rolf 5w30 изготовлено на основе синтетического базового масла высокой степени очистки. Для улучшения рабочих свойств в продукт добавлен современный комплекс моющих, диспергирующих, антикоррозийных, антифрикционных и стабилизирующих присадок.

Оптимально выверенная формула добавок позволяет поддерживать мотор в чистоте, предотвращая забивание масляных каналов продуктами распада, металлической стружкой и прочей грязью.
Всесезонная вязкость, которой обладает артикул, позволяет гарантировать легкий запуск даже в очень холодный период и надежную защиту ДВС уже на этапе прогрева.

Существенным преимуществом смазывающего вещества являются допуски от ведущих автопроизводителей и соответствие наивысшему из существующих сегодня классу моторных масел API SN.

Развитие компании Toyota

Развитие происходит во всем:

• в технологическом изготовлении смазок;
• на испытательных полигонах;
• в экономичности топлива.

Тойота стремится к идеалу моторного масла для дизеля – для них характерны высокие характеристики и минимальный выброс вредных веществ в атмосферу. Трансмиссия тоже прекрасно себя ощущает благодаря высококачественным термическим маслам. Бренд Тойота всегда стремится быть лучшим, поэтому всегда придерживается пяти основных правил, которые всегда выделяют компанию среди остальных:

• качественная смазка;
• плотность;
• глубокое очищение;
• надежное охлаждение;
• устойчивость к коррозии.

Применение

Синтетику TOYOTA 5W-30 используют в бензиновых и дизельных двигателях, автомобилях, чья предельно допустимая весовая категория не превышает 2 тонн.

Благодаря своей универсальности, отлично совмещается с трехкомпонентными катализаторами, которые устанавливаются также в моторах, работающих на бензине. Как правило такими силовыми агрегатами, оснащаются транспортные средства, выпущенные не позднее 2014 года.

Смесь обладает такими полезными свойствами, как антиокислительные процессы, очистка, защита от износа и продление ресурса, предотвращение преждевременного старения автомобильного масла.

Эти свойства хорошо сочетаются и улучшают работу двигателей внутреннего сгорания, особенно тех, которые имеют экстремальный и сложный режим работы. К примеру городской цикл езды. Постоянные остановки, стояния в пробке, светофоры, пешеходные переходы и велосипедисты, приводят к быстрому износу деталей и короткому сроку службы обычного масла, не имеющего таких характеристик.

Производители советуют использовать у марок машин, Mitsubishi, Тойота, Nissan, Mazda, Honda, Hyundai, Lexus и многих других.

Стандарт API. Что это?

В 1969 году Американский институт топлива разработал классификацию моторных масел, которую назвали API (аббревиатура – American Petroleum Institute). По требованию стандарта каждой моторной смазке присваивается допуск.

По классификации в двигатель автомобиля нужно заливать жидкость соответствующей категории или выше. Информация о допуске должна наносится на этикетку, чтобы покупатель смог подобрать моторную жидкость. Подбор моторного масла следует делать по API, SAE и ACEA. В статье рассмотрим только стандарты API.

• Минимизация расхода топлива.
• Снижение трения внутри двигателя.
• Минимизация риска заклинивания или перегрева деталей.
• Улучшение работы системы при высоких или низких температурах.
• Снижения уровня вредных атмосферных выбросов.

Область применения

Смазочное вещество Рольф 5W30 обладает достаточно универсальной областью применения. Оно подходит для легковых автомобилей с различными конструкциями двигателей, как бензиновых, так и дизелей. В том числе тех, что оснащены турбонаддувом. Его допуски позволяют применять этот продукт как в самых современных моторах, так и в системах более старых поколений.

Масло рекомендуется к применению автопроизводителями Мерседес-Бенц, Дженерал Моторс, БМВ. Подходит как для работы в стандартных условиях эксплуатации, так и для повышенных нагрузок и испытаний.

Классификация моторных масел по API

Смазка для двигателя обладает различным составом. Поэтому ее физические свойства могут отличаться для разных масел. Стандарт учитывает эти особенности.

Классификация пересматривается и регулярно пополняется новыми категориями масел. Типология учитывает химический состав, режим работы, год выпуска и другие свойства моторных смазок. Масла также разделяются на синтетические, полусинтетические и минеральные.

По классификации они разбиваются на такие группы:

• Разряд C. Для дизеля.
• Разряд S. Для бензиновых движков.
• Универсальный разряд C/S. Заливается в бензиновых и дизельных моторах.

Смазочные материалы помимо основного класса также имеют подкатегорию в зависимости от чистоты очистки и наличия присадок. Каждый имеет маркировку — это код из двух символов.

Первая буква — это C либо S (дизель, бензин). Второй код – буквы латинского алфавита от A до N. Скажем, CD — это дизельная смазка, которая соответствует стандарту D. Более подробная расшифровка представлена ниже.

Читайте также: расшифровка api масло, которое включает в себя классы для ДВС на бензине: SN, SM, SL, SJ.

ROLF GT 5W30: технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1. Вязкостные характеристики
Класс вязкости	SAE J300	5W30
Классификация масла по API	SN/CF
Плотность при 15°C	ASTM D4052	853 кг/м3
Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	12.1 мм2/с
Индекс вязкости	ASTM D2270	170
Щелочное число, TBN	ASTM D2896	6.5 мг КОН/г
Сульфатная зольность	DIN 51575	0.8%
2. Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D92	235°С
Температура застывания	ASTM D97	-40°С

Классификация качества

Применяемая при производстве масла 5W30 синтетика, характеристики которой максимально стабильны, позволяет добиваться соответствия наиболее жестким требованиям международных стандартов качества. Из них основной на сегодняшний момент – стандарт API. В нем каждый новый принимаемый класс качества перекрывает требования предыдущего, то есть масло класса API SN может уверенно применяться в двигателях, рассчитанных под масла API SM, но не наоборот.

По типу топлива все моторные масла в стандарте API делятся на две группы:

• S: моторные масла для бензиновых двигателей, в общем смысле речь идет обо всех моторах с искровым воспламенением, включая работающие на газовом топливе, спирто-бензиновых смесях наподобие E85;
• C: дизельные моторы всех типов (четырехтактные и двухтактные, с турбонаддувом и без).

Аналогичный принцип разделения использовала и европейская классификация ACEA. Однако начиная с 2004 года, в ней выделена отдельная группа масел в дополнение к ранее существовавшим A для бензиновых моторов и B для дизельных. Новая группа С разработана специально для европейских норм токсичности выхлопа, начиная с Евро 4, в ней учитывается специфика многокомпонентных катализаторов и сажевых фильтров. В случае указания в сервисной документации автомобиля какого-либо из классов ACEA С наличие аналогичного одобрения у применяемого масла обязательно.

Защита от контрафакта

Как уже отмечалось, смазка от японского концерна может быть расфасована в металлические емкости и пластиковые канистры. Но лишь масло Тойота 5W30 в железной банке, произведенное непосредственно в стране восходящего солнца, является наиболее защищенной от подделок. Это считается большим достоинством продукта, несмотря на то, что такой способ расфасовки приводит к его удорожанию. Тем же, кто приобретает жидкость в канистрах, стоит быть внимательными. Выбирать следует лишь проверенные торговые точки.

Как можно распознать подделку в пластиковых емкостях:

• Тара не должна иметь дефектов, пластик должен быть однородным.
• Мерная шкала должна быть прямой, а нанесенные рядом с ней цифры – четкими.
• Этикетка на оригинальном масле характеризуется высоким качеством, насыщенностью красок, отличной читабельностью текста. У поддельного продукта нередко встречаются опечатки.
• Канистра должна быть герметично закрыта крышкой с тиснением.
• Этикетка с тыльной стороны упаковки должна содержать информацию на нескольких языках. Качество ее исполнения – также на высоком уровне.

Одним из признаков контрафакта также можно считать значительное отклонение стоимости масла от средней на рынке.

Важно! Нужно отметить, что масло в емкостях объемом 1 л практически не подделывают.

Моторное масло Toyota 5W30 относится к универсальным продуктам, способным надолго и надежно защитить эксплуатирующуюся в любых условиях технику, а также улучшить ее рабочие характеристики.

Спецификации и допуски

Вся продукция серии Toyota 5w-30 считается высококачественной смазкой ультра-премиального класса, свидетельством чего является присвоение ей класса GF 5 согласно спецификации ILSAC и класса SN согласно спецификации API.

Класс ILSAC GF 5 – присваиваемая Международным комитетом по сертификации и стандартизации моторных масел наивысшая оценка, свидетельствующая о наличии в составе масел данной серии усовершенствованной формулы присадок, способствующих лёгкому запуску двигателя и оптимальному его функционированию при обширных температурных диапазонах.

Класс API SN присваивается продуктам с улучшенными эксплуатационными характеристиками, позволяющими использовать масло в качестве уплотнителя (характеризует надёжную защиту сальников и прокладок).

Подобных высоких показателей удалось достичь благодаря усовершенствованной технологии гидрокрекинга при производстве базовой жидкости, позволяющей получить основу со стабильными характеристиками ещё до внесения в неё пакета присадок.

Поэтому масло Тойота 5w-30 имеет допуски SN/GF 5, которые удовлетворяют самым жёстким требованиям всех мировых автопроизводителей.

В Европе, как и в Северной Америке, масло для двигателя Тойота 5w-30 заслужило наивысшие оценки специалистов в сфере моторных масел, пройдя ряд успешных испытаний и тестов.

Особенности API SN

Для дальнейшего понимания стоит немного разъяснить нюансы категории SN. Интересный факт — отдельная классификация была введена в 2010 году. Разница от SM была в малом количестве фосфора – тогда устанавливались новейшие системы по нейтрализации отработанного газа, и SN как нельзя кстати подходил для автомобиля. Плюс он был достаточно экономичным топливом благодаря хорошему энергосбережению.

По сравнению с конкурентом, моторное масло этой категории также выигрывало по качеству защитного свойства и долгого срока службы присадок. Помимо этого, SN более совместим с сальниками – раньше по этому показателю проходили только дизельные агрегаты.

Из-за совместимости моторное масло унифицировали ACEA, создав новую классификацию смазочного материала – как никак, это высокое достижение для европейского автомобиля.

Аббревиатура API в подзаголовке расшифровывается как «Американский Институт Топлива», и благодаря их классификации можно смешивать некоторые категории – так, например, SN становится SN/CF. Меняется также область использования – теперь новое моторное масло можно добавлять в дизельный и бензиновый двигатель. Но основное ориентирование все же идет на SN.

Допуски, спецификации и одобрения

Масло Тойота SN 5W-30 имеет допуски:

• API SN;
• ACEA A3/B3;
• ILSAС GF-5.

Рекомендуется для применения во всех моторах транспортных средств, особенно японских. Mazda, Lexus, Mitsubishi, Тойота, Honda и других, как самых современных так и предыдущих поколений.

Масла для дизельных двигателей

Смазочные материалы C имеют несколько подкатегорий. Это обозначения CA, CB, CC, CD, CE и другие. Чем ближе к концу латинского алфавита вторая буква, тем качественней, чище моторная жидкость. Некоторые из масел признаны устаревшими, поэтому мы их рассматривать не будем.

При выборе используйте правило:

• В технической документации на авто уточните вариант присадки. Скажем, Вы изучили бумаги и обнаружили, что можно использовать CF.
• Заливайте смазку категории из документов либо более высокого качества. Для предыдущего примера мотору могут подойти CF, CH, CG, CH, CI, CJ + подклассы.

Группа API CF. Таблица карты основных классов масел для дизельных движков:

CA, CB, CC, CD, CE	Признаны устаревшими, по состоянию на 2021 год не используются
CF	Подходит машинам, выпущенным после 1994 года, мотор должен обладать распределенным впрыском, хорошо переносит топливо с высоким содержанием серы (более 0,5%)
CF 2	Подходит для автомобилей или силовой техники с двухтактным двигателем, эффективно подавляет образование гари, накипи. Транспорт должен быть выпущен не позднее 1994 года
CF 4	Применяется для силовых тягачей с четырехтактным движком, отличается меньшим расходом при угаре, минимизирует риск накипи. Транспорт должен быть выпущен не позднее 1990 года
CG-4	Используется для авто с мощным четырехтактным движком, минимизирует риск накипи и пенообразования, подходит для грузовиков, выпущенных после 1995
CH-4	Подходит машинам, грузовикам, силовым агрегатам с четырехтактным движком, отличается повышенной экологической безопасностью, стандарт распространяется на авто, выпущенных после 1998 года
CI-4	Распространяется на авто, которые выпущены после 2002. Минимизирует расходы топлива, свободно функционирует в моторных системах с рециркуляцией отработанных газов
CI-4 Plus	Вспомогательный разряд, который была принят в 2005. Обладает свойствами CI-4 + проходит дополнительную очистку, что улучшает экологические свойства
CJ-4	Применяется на тяжелых системах, минимизирует риск образования накипи и вредоносных частиц. Отличается повышенной экологической безопасностью. Подходит для машин, выпущенных после 2007

Таблица API класс C

Допуски производителей

С усложнением автомобильных двигателей и особенно их систем снижения токсичности выхлопа условия, задаваемые стандартами качества моторных масел, перестали удовлетворять автопроизводителей. Чтобы гарантировать соответствие моторного масла требованиям конкретного двигателя, заводами-изготовителями разрабатываются перечни специфических свойств, которые перекрывают или дополняют актуальные стандарты качества.

Наглядный пример – допуски автопроизводителей для масел с увеличенным сроком замены (до 30 тысяч километров). При такой длительной эксплуатации особенности конкретного двигателя сказываются уже очень заметно. Поэтому BMW для своих моторов разрабатывает серию допусков BMW LL (LongLife), Volkswagen публикует допуск VW 503.00 и так далее. Важно, что эти допуски разных производителей не являются аналогичными.

Так, моторное масло SINTEC Platinum SAE 5W30 API SN/CF может использоваться в моторах BMW с увеличенным сроком замены, так как имеет допуск BMW LL-01, но в двигателях Volkswagen должно заменяться с обычными интервалами, поскольку имеет допуски только 502.00/505.00.

Полусинтетические моторные масла 5W30 для бензиновых двигателей

Для автомобилей, которые эксплуатируются в летнее время или в южных регионах страны, подойдет смазка 5W 30 на полусинтетической основе. Материал отличается пониженной текучестью и не проникает через прокладки между деталями мотора (например, через лобовую крышку). Смазка имеет повышенную температуру замерзания и сниженный ресурс из-за упрощенного пакета присадок. Владельцы выбирают полусинтетические материалы из-за сниженной цены.

ZIC X5 5W30

Масло ZIC X5 5W-30 поставляется в розницу в канистрах из синего пластика объемом 4 л (средняя цена 1,1 тыс. руб.), для моторов с увеличенной вместимостью картера предлагаются 6-литровые резервуары. Соответствует нормативам API SN и имеет допуск GM Dexos1, допускается применение при температуре воздуха не ниже -20°С. В состав введена присадка на основе органического молибдена MoDTC, обеспечивающая снижение потерь на трение и повышение экономичности.

Масла для бензиновых двигателей

Они имеют также ряд подклассов. Это SA, SB, SC, SD, SE, SF, SM, SN, SP и другие. Действует стандартное правило – чем ближе к концу латинского алфавита вторая буква, тем чище масло.

Некоторые жидкости признаны устаревшими и не применяются – мы их обозревать не будем. Заливать нужно состав, который указан в бумагах к автомобилю – либо более качественный.

Стандарт SN по классификации API

Группа SN. Таблица основных моторных смазок для бензиновых двигателей:

SA, SB, SC, SD, SE, SF	Признаны устаревшими, по состоянию на 2021 год не применяются
SJ	Подходит для автомобилей, выпущенных после 1995 года, отличается неплохими физическими свойствами, безопасностью для окружающей среды
SL	Дата принятия стандарта – 2001, масляные присадки минимизируют расход топлива, защищают мотор от коррозии, предотвращает накипь
SM	Дата принятия – 2004, повышенная устойчивость к окислению, минимальный риск коррозии, износа, образования отложений
SN	Дата принятия – 2010 год, улучшенное энергосбережение, минимальное содержание фосфора, эффективная работа при любых температурах (высоких, низких)
SP	Новейший стандарт (дата принятия – 2020 год). По физическим свойствами похож на стандарт SN, но отличается улучшенной защиты поршней от отложений, которые образуются при высокой температуре

Таблица API класс S

Форма выпуска и артикулы

Синтетике TOYOTA Motor Oil 5W-30 присвоены порядковые номера для удобства логистики:

Выпуск, л	Идентификация
1	08880-10706
4	08880-10705
20	08880-10703
200	08880-10700

Хранение и утилизация

Синтетическое моторное масло, особенно отработанное, классифицируется как опасный продукт. Хранение допускается только в закрытой герметично таре, вдали от открытого огня и воздействия высоких температур. Утилизация производится только согласно нормативам законодательства России.

Какое масло лучше

Но самым лучшим вариантом является SAE 5w30 Тойота SN/GF-5. Использовать его можно во всех бензиновых агрегатах, которые выходят из-под конвейера Тойоты. Так называемая гидрокрекинг-технология использовалась при создании смазки – с ее помощью синтетическое масло держится уверенно в максимально низких и высоких температурах.

Присадки позволят двигателю запуститься в холодных условиях, выдержат металлическое окисление – да и само масло их не испортит. А если чем-то не угодит – всегда можно вернуться к SN-категории.

Совет — если SN/GF-5 заливается в двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом, то замену нужно осуществлять спустя 5000 км проеденного пути. Без турбонаддува – 10000 км. Когда производится замена, настоятельно рекомендуется попутно заменить фильтр масла.

Регионы средних широт отлично встречают бензиновый или дизельный агрегат, который смазывается данным маслом, поэтому качество и гарантия обеспечены. Автолюбители также указывают на то, что с этим смазывающим веществом не возникает никаких проблем.

Синтетические автомасла 5W30 для бензиновых двигателей

В список популярных представителей попали Liqui Moly Special Tec AA и Idemitsu SN/GF-5, которые не фасуются на территории России, а ввозятся из-за рубежа. В состав смазок введены пакеты присадок для защиты деталей от преждевременного износа. Средняя стоимость приведена в таблице.

Бренд (Марка)	Цена, тыс. руб.
Liqui Moly (Special Tec AA), 4л	3,1
Idemitsu (SN/GF-5), 4л	1,6

Liqui Moly Special Tec AA 5W30

Немецкое масло Ликви Моли 5W 30 содержит присадки на основе молибдена, снижающие силу трения и износ деталей вне зависимости от условий работы. Материал производится путем гидрокрекинга нефтепродуктов, поставляется клиентам в пластиковых канистрах. Температура потери текучести составляет -45°С, что позволяет использовать Special Tec AA в северных регионах России. Предназначено для автомобилей азиатского или американского производства (имеет допуски концернов Chrysler, Honda, Mazda, Toyota Motor Corporation).

Idemitsu 5W30 SN/GF-5

Масло Idemitsu 5W 30 соответствует нормативам API SN и подходит для атмосферных агрегатов и моторов с наддувом. Производитель заявляет высокую текучесть при низкой температуре окружающей среды. Смазка получена по технологии гидрокрекинга, для повышения характеристик в состав введен пакет присадок, обеспечивающих устойчивость к окислению и деградации при нагреве до +110°С. Материал предлагается в пластиковой канистре емкостью 4 л, для автосервисов доступна тара емкостью 20 или 200 л (ведро или бочка со сливной горловиной, рассчитанной на установку помпы).

Как расшифровывается 5W30

• Литера W показывает водителю, что масляный состав пригоден для использования в зимнее время года.
• Цифра слева показывает устойчивость технической смеси к морозам, при которых не происходит никаких изменений в свойствах масла. Для масла Тойота 5в30 нижний предел отрицательных температур минус 30 градусов.
• Цифра 30 определяет пригодность лубриканта в зоне высоких температур. Для Тойоты цифра 30 совпадает с допустимой температурой, при которой масляная композиция остается стабильной.

Универсальные масла SN/CF

В продаже сегодня можно встретить универсальные жидкости SN/CF. Каковы ее особенности? Ее можно заливать как дизельные (C-класс), так и бензиновые движки (S-спецификация). Косая черта (слэш) указывает, что она универсальна.

Двухбуквенные коды отражают, что смазку можно вливать в двигатели с допуском моторных масел SN и CF (или выше). По техническим свойствам универсальные масла ничуть не уступают обычным, хотя зачастую они дороже (рост 20-30%).

Обратите внимание, что помимо SN/CF существуют и другие универсальные жидкости. В России популярны всесезонные универсальные масла, например 5w-40 API SN/CF или 5w-30 API SN/CF.

• SL/CF. Наличие слэша указывает на универсальность. Заливать его можно в дизельные (CF) либо бензиновые моторы (SL).
• SM/ CF. Есть слэш – относится к универсальному разряду. Заливать его можно в дизельные (CF) либо бензиновые моторы (SM).

ROLF GT 5W30: плюсы и минусы

Высокие технические характеристики моторного масла ROLF GT 5W30 достигнуты благодаря строжайшему мониторингу на каждом этапе производства, сбалансированному составу и современным присадкам.

Преимущества ROLF GT 5W30:

• стабильная вязкость и легкая текучесть;
• сохранение свойств при низких температурах;
• всесезонность;
• легкий пуск двигателя при минусовых градусах;
• длительный интервал замены;
• предотвращение вредных отложений;
• очищающие свойства;
• широкая область применения.

Высокое качество продукта подтверждают многочисленные положительные отзывы от пользователей автомобилей, а также результаты проведенных исследований и тестов.

Никаких значительных недостатков при грамотном применении ROLF GT 5W30 не было замечено.

Хотя незначительное количество пользователей делают замечания по поводу недостаточных свойств и расход на угар.

Преимущества и недостатки

Сбалансированный состав, современные присадки, строгий контроль на всех этапах производства – все это определяет высочайшие технические характеристики моторного масла ROLF 5W30. Его преимущества:

1. легкая текучесть и стабильная вязкость;
2. отличные низкотемпературные свойства;
3. всесезонность с широким диапазоном температур;
4. обеспечение легкого пуска двигателя при отрицательных температурах;
5. длительный интервал замены;
6. эффективное предотвращение образования вредных отложений внутри двигателя;
7. отличные очищающие способности;
8. универсальная область применения.

Положительные отзывы автомобилистов и результаты тестов и исследований в целом подтверждают высокое качество этого продукта. При правильном применении особых недостатков не обнаружено. Однако некоторые пользователи отмечают недостаточные очистительные свойства и расход на угар.

Рекомендации

Рассмотрим несколько рекомендаций о выборе смазочных материалов:

• Если не знаетедопуск своего мотора, прочитайте техническую документацию к автомобилю. Если не можете найти бумаги (например, потеряли или оставили дома), посетите сервисный центр, дилера. Они пробьют машину по базе данных и узнают оптимальную спецификацию.
• При выборе моторной смазки учитывайте ее дату выпуска. В закрытой таре рекомендуется хранить до 5 лет. По истечении срока присадки теряют полезные свойства. В открытой канистре моторное можно хранить до 3 лет, однако некоторые механики советуют применять его не более 1 года с момента снятия крышки.
• Если заливаете аналогичный или более качественный состав, то замену можно выполнять стандартным способом (обычно он указывается на упаковке). Если же используете менее качественное масло, у машины был очень большой пробег, автомобиль недавно попадал в аварии, то перед заменой обязательно выполните промывку двигателя. Ведь есть риск того, что там накопились вредные отложения, которые негативно влияют на работу смазки.

При выборе моторной жидкости обязательно изучите этикетку на канистре, определите функцию масла по API. Если класс моторного масла не указан, то от покупки смазочной жидкости следует воздержаться.

Это указывает на одну из двух вещей – либо смазка используют устаревшую спецификацию, либо она и вовсе не прошла тесты по правилам стандарта. Гораздо разумнее купить другого производителя – двигатель машины за сертифицированный CF скажет Вам спасибо.

Диапазон цен и где продается

Купить масло ROLF GT 5w30 SN/CF можно как в интернет-магазине, так и в офф-лайн точках продаж. Стоимость четырехлитровой канистры в сети составляет в среднем 1500 рублей. В рознице продукт обойдется дороже примерно на 10-20%.

Однако у большинства автомагазинов есть приятный бонус в виде бесплатной замены масла, который позволяет нивелировать разницу в цене.

Краткие итоги по маслам Toyota 5w-30

Подведем небольшие итоги. Как показало время, любая продукция от Тойота отличается качеством, условиями испытаний и совершенными технологиями производства. Нельзя усомниться в качестве масел, особенно в Тойоте отмечают 5w30 – бояться о том, что двигатель поведет себя неправильно при низких температурах, больше не приходится: все держит смазка.

Под разные автомобили можно подбирать разные масла: если не устраивает стандартный 5w30, то можно использовать 5w30 SN. И он тоже не по нраву? Что ж, вот вам 5w30 SN/CN. Конечно, к использованию рекомендуется самый высококачественный вариант – SAE 5w30 Toyota SN/GF-5, тут учтен и гидрокрекинг, и особенные присадки.

Всегда можно вернуться к установленному стандарту. Тойота старается сделать для рынка и своего покупателя все, чтобы тот не остался равнодушным к ее марке и всегда оставался ее фаворитом. Как один из ведущих брендов на рынке, она отвечает за качество – это подтверждает как Американский институт нефти, так и Ассоциация европейских автопроизводителей.

Тестирование проводится настолько тщательно, насколько это вообще возможно.

Используйте для своего автомобиля только лучшие масла, а практика показала, что Тойота знает, что предложить.

Аналоги

Заменить моторное масло TOYOTA SN/GF-5 5W-30 можно смазками:

• RYMAX Apollo C3 SAE 5W-30;
• MOLYGREEN Selection 5W-30 SN;
• SHELL Helix HX8 A5/B5 SAE 5W-30;
• NGN Efficiency SN 5W-30;
• NGN Evolution ECO SN 5W-30;
• KROON-OIL Asyntho 5W-30;
• KROON-OIL Avanza MSP 5W-30;
• HYUNDAI XTeer TOP 5W-30;
• HYUNDAI XTeer TOP Prime 5W-30;
• AUTOBACS Fully Synthetic 5W-30 SN/CF/GF-5;
• MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT VX 5W-30;
• MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT C3 5W-40;
• RAVENOL HDX 5W-30;
• RAVENOL SMO Synthetic Multi Oil 5W-30;
• TOTAL Quartz Ineo HKS D 5W-30;
• NESTE Pro DG2 5W-30;
• CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3;
• CASTROL Magnatec 5W-30 A3/B4;
• SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30;
• KROON-OIL Duranza LSP 5W-30;
• KROON-OIL 5W-30 Meganza LSP.

Стоимость масла Toyota 5в30 в 2022 году:

• 1 л — 858 руб;
• 4 л — 2834 руб;
• 20 л —10400 руб;
• 200 л —85126 руб.

Где оригинал, а где подделка

Подделывать моторное масло ROLF GT 5W30 экономически не выгодно. Этот бренд не является дорогим и не слишком популярный. Большого интереса для недобросовестных производителей не представляет.

Тем более нужно специальное оборудование, чтобы подделать жестяную канистру, в которой этот продукт идет на продажу. Этикеток нет, а вся нужная информация наносится прямо на канистру. Поэтому кустарная подделка продукта практически невозможна.

Единственное, на что нужно обращать внимание – целостность крышки. Она должна быть без следов вскрытия, не нарушена, с ровными швами, без следов запайки, без трещин и каких-либо дефектов.

Чтобы не попасть на фальсификат, ROLF GT 5W30 надо покупать только у проверенных продавцов. Если приобретать в сети, то только через артикул.

Отзывы покупателей

Вячеслав

Заливаю только Toyota 5W-30 08880-10705. Мотор работает тихо и мягко. Потеря на угар замечено не было. Текучесть не теряет при низких температурах. В -35°C запускается без проблем.

Артем

Больше года лью в Тойоту Камри, так как это указано в корочках производителя. Машина работает, а я довольный как кот.

Сергей

С маслом знаком уже 4 года. Двигатель работает как часики, уровень держится между отметками от замены до замены.

Залил в Корролу. Полет отличный. Главное, не попасться на подделку. Смазка не подведет. До этого заливал Мотюль Эко Лайт, сливал как отработку от Камаза. Минус есть — ценник скачет.

Пользуюсь маслом Тойота 5W-30 SN/GF-5 постоянно. Отрабатывает на все 100%.