Лучшие автомобильные свечи зажигания рейтинг

Рейтинг качества свечей зажигания (на примере Renault Logan)

1. Лучшие свечи зажигания с покрытием из благородных металлов
2. Лучшие свечи зажигания с традиционной конструкцией

Пока автомобиль обслуживается у официального дилера, проблем с выбором свечей нет. Вопросы начинаются, когда гарантийный срок кончается. Какие же свечи зажигания лучше купить?

Для обсуждения нам потребовалось выбрать конкретный автомобиль – глупо сравнивать все свечи одновременно. Выбран был популярный Renault Logan с восьмиклапанным мотором K7M– низкая цена и вошедшая в легенды надежность сделали его крайне популярным на российских дорогах: можно встретить как модели самого первого поколения (Logan phase 1), так и современные машины в обновленном кузове (Logan 2). Те же рекомендации подойдут и владельцам других автомобилей с этим мотором: Lada Largus, Renault Symbol и так далее. Аналогичные характеристики у свечей зажигания, применяемых в Opel Vectra B, Peugeot 406, Skoda Octavia II, Toyota Avensis (T220), Chevrolet Lacetti.

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие свечи зажигания с покрытием из благородных металлов	1	Denso PK20PR-P8	10 / 10	466
	2	NGK BKR6EIX (6418)	9.5 / 10	522
Лучшие свечи зажигания с традиционной конструкцией	1	77 00 500 168	10 / 10	200
	2	Denso K20TXR	9.9 / 10	256
	3	Beru Z193	9.7 / 10	149
	4	Bosch FR7LDC+ (0 242 235 668)	9.6 / 10	160
	5	NGK BKR6EK (2288)	9.0 / 10	210

Какие свечи зажигания лучше, по отзывам пользователей.

Свечи являются важной частью системы зажигания автомобиля. В результате разряда между электродами образуется искра, от которой происходит воспламенение горючей смеси, и двигатель начинает свою работу. От их качества зависит своевременный запуск силового агрегата автомобиля при любых погодных условиях. На время работы влияет естественный износ деталей, условия эксплуатации, манера вождения владельца авто.

В нашем обзоре расскажем: какие свечи зажигания лучше, познакомим с лучшими моделями.

Содержание:

ТОП-8 лучших автомобильных свечей зажигания

Если автомобиль начинает барахлить, подёргиваться при движении, не заводиться с первого раза – чаще всего в этом виноваты неисправные свечи зажигания. Откладывание замены, халатное отношение по принципу “самой пройдёт” может привести к полной поломке системы зажигания.

Стоимость ремонта обойдётся в несколько десятков раз дороже, чем обычная замена автосвечей. Поэтому важно разобраться с признаками износа свечей зажигания:

• Стартер срабатывает не сразу. Для запуска двигателя приходится совершать “холостые” обороты.
• Автомобиль ездит “рывками”, выдаёт характерные “подёргивания”. Принято считать, что в этом виноваты неисправности трансмиссии или двигателя. На самом деле, специалисты автосервисов в первую очередь проверяют состояние свечей зажигания.
• Увеличился расход топлива. Причина того, что машина начала “кушать” больше бензина может скрываться в износе свечей.
• Уменьшилась динамика двигателя. Любители “эффектного старта со светофора” часто страдают от сгорания свечей.
• Механические повреждения. Расплавленный электрод, налёты сажи, отложения из шлака и лака – говорят о том, что необходимо срочно заменить расходники. Езда с испорченными свечами зажигания чревата не только тем, что двигатель будет глохнуть, а езда будет рваной и “трясущейся”. Может перестать работать катушка зажигания. Её ремонт несравним по цене с заменой расходников.

По мнению автолюбителей, менять автосвечи нужно каждые 20-30 тысяч километров. Производители советуют проводить замену расходников – через 15 тысяч километров пробега.

При езде на некачественном или дешёвом бензине – расходники придётся обновлять чаще. На свечах будет образовываться отложения и налёт, вызывающие их преждевременную порчу.

ТОП-10 лучших свечей зажигания

На современном рынке представлено множество автомобильных аксессуаров, не имеющих прямого отношения к фирме-производителю машины. Это касается и свеч зажигания, назначение которых — воспламенять топливно-воздушную смесь. Главная причина такого положения вещей — высокая стоимость на продукцию от известных брендов.

Плата за логотип известного автомобильного концерна составляет до половины совокупной стоимости продукта. Данная статья представляет собой обзор самых качественных и не всегда дорогостоящих моделей автосвечей. Для отбора в ТОП-10 были учтены такие критерии:

• отзывы владельцев автомашин, имеющих опыт использования свечей той или иной марки;
• мнение экспертов;
• соотношение стоимости и качества;
• конструктивные особенности;
• материалы изготовления;
• набор эксплуатационных характеристик;
• тип двигателя: инжектор или карбюратор (зазор у моделей для инжекторного мотора больше).

Ознакомившись с преимуществами и недостатками описываемых моделей, вы сможете без труда выбрать лучшие свечи зажигания, которые подойдут именно вашему авто.

Лучшие свечи зажигания с покрытием из благородных металлов

Denso PK20PR-P8

Платиновые свечи зажигания из Японии одерживают убедительную победу в рейтинге лучших в первую очередь благодаря самой низкой цене. Но и по эксплуатационным характеристикам повода придраться нет: платиновое покрытие центрального и бокового электродов гарантирует отличный ресурс, а качество изготовления не вызывает нареканий. Единственным «но» может стать лишь величина межэлектродного зазора, которая также меньше требуемого Renault: 0,8 мм. Приобретение более дорогих иридиевых свечей (напомним – у иридия значительно выше твердость и температура плавления, отсюда большая стойкость к эрозии) в гражданской эксплуатации вряд ли будет оправдано.

• самая доступная цена;
• высокий ресурс.

• несоответствие межэлектродного зазора требованиям Renault.

NGK BKR6EIX (6418)

Иридиевые свечи от NGK по качеству изготовления заметно превосходят свои аналоги обычной конструкции, но по параметрам все так же не совпадают с требованиями Renault: здесь межэлектродный зазор всего 0,8 мм. Такие свечи есть смысл устанавливать на новый, не имеющий ощутимого расхода масла двигатель – в этом случае уменьшенный зазор в сочетании со стабильностью искрообразования, которую обеспечивает центральный электрод диаметром менее миллиметра, гарантируют запуск даже на основательно разряженном аккумуляторе.

При внимательном выборе заправок иридиевые свечи имеют пристойный ресурс, который может доходить до 50000 километров. Людям же, часто далеко ездящим на автомобиле в разных направлениях, стоит лучше задуматься о приобретении на те же деньги двух комплектов обычных свечей – привести в негодность дорогой комплект свечей случайной заправкой не самый лучший вариант.

• стабильное искрообразование;
• потенциально высокий ресурс.

• неточное соответствие требованиям завода к зазору;
• самая высокая из рассмотренных свечей цена.

Почему важно выбирать хорошие свечи зажигания?

Характеристики и маркировка свечей зажигания, должно быть, нам уже знакомы. Если нет, детальный гид по характеристикам и параметрам свечей — здесь. Все же мы должны понимать, что крохотная искра, проскакивающая между электродами свечи, отвечает за качество воспламенения, скорость и полноту сгорания топливо-воздушной смеси.

Ранее мы подробно рассматривали как правильно выбрать свечи зажигания на Volkswagen Polo, на какие параметры необходимо обратить внимание и как не ошибиться с выбором.

Это в свою очередь сказывается на динамике, мощности и экономии топлива. Свечи зажигания не так дорого стоят, чтобы покупать их дешевыми и некачественными.

По качеству и состоянию свечей зажигания даже можно производить анализ состояния двигателя автомобиля. Мы рассматривали способ диагностики двигателя по состоянию свечей зажигания в автомобиле.

Чем дороже свеча, тем дольше и эффективнее она отработает, а это поддерживает наш двигатель в хорошем состоянии и отдаляет капитальный ремонт как можно подальше.

Рейтинг свечей зажигания

Цель создания ТОПа – поиск лучших свечей зажигания, представленных на рынке. Для этого были изучены отзывы автовладельцев и учтены мнения продавцов магазинов запчастей. Для исключения возможных технических несоответствий товара и его описаний была проведена консультация с автомеханиками.

Победители были выбраны после анализа и сравнения таких характеристик:

• Материал центрального электрода – медь, платина или иридий;
• Размер, длина и шаг резьбы;
• Калильность – холодная или горячая;
• Размер головки под ключ;
• Количество электродов и зазор между ними;
• Способ уплотнения;
• Сопротивление;
• Наличие резистора;
• Устойчивость к эрозионным и коррозионным процессам;
• Универсальность и износостойкость;
• Влияние на расход горючего, вредные выбросы и скорость «съедания» топлива;
• Эксплуатационный период;
• Вес и размеры.

Особое внимание при отборе уделялось способности к бесперебойной работе, как в условиях неполной нагрузки, так и при максимальных оборотах двигателя. Также важными критериями были соотношение цены и качества, простота в установке. В обзоре представлено 10 лидеров, отобранных более чем из 30 претендентов. Они показали лучший результат во время тестирования.

Bosch FR7SI30 1.1 PLATINUM

Свеча Бош с платиновым покрытием и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Материал изготовления тела рабочих электродов — никель. Однако, они оснащены платиновыми напайками с меньшим удельным сопротивлением и большей стойкостью к высокотемпературным нагрузкам и влаге.

Благодаря особенностям конструкции изделие создает стойкую и мощную искру в различных режимах работы мотора, в том числе и при значительных нагрузках.

• величина межэлектродного зазора – 1,1 мм;
• шаг резьбы – 1,25 мм;
• внешняя резьба – 14,0 мм;
• число боковых электродов – 1;
• длина резьбы – 26,5 мм.

• надежная антикоррозийная защита;
• высокий уровень КПД в сравнении с классическим никелевым вариантом;
• продолжительный рабочий ресурс;
• тонкий (0,6 мм) центральный электрод, обеспечивающий лучшую воспламеняемость;
• менее шумная работа мотора машины.

Из недостатков покупатели отмечают завышенную стоимость и высокую вероятность приобрести подделку. Есть нарекания и у автовладельцев, дающих высокую нагрузку на двигатель. В этом случае, данная модель — далеко не лучший выбор из-за небольшого искрового зазора.

Как выбрать?

Первое, что нужно запомнить автовладельцу, это — универсального решения не существует. Изначально необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и каталогами производителями. Там представлена вся необходимая информация о товаре.

Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие параметры.

1. Калильное число. Характеристика описывает тепловой режим детали. Его подбирают исходя из данных, описанных в инструкции. Нарушения приведут к не стабильной работе двигателя.
2. Размеры. Все необходимые данные указаны в мануале. Установка детали большего размера приведет к тому, что электрод будет выступать. Удары поршня постепенно разрушат ее. Слишком маленькую невозможно установить.
3. Форму резьбы.
4. Материал центрального электрода. Отдают предпочтение ионно-никелевому сплаву с медным сердечником. Он совместим с большинством автомобилей.
5. Используемое топливо. Дизельные двигатели требуют другой тип свечей. Если большую часть времени, происходит передвижение на газу, следует отдать предпочтение специализированным продуктам.

NGK CR8EK Suzuki

Отличительная особенность данной свечки — наличие двух боковых электродов. Преимуществ многоэлектродных свечей, и конкретной модели, два. Первое — увеличения ресурса за счет того, что разряд попеременно создается на разных боковых электродах, в то время как другие (другой) остывает. Второе преимущество — использование так называемой открытой искры. Это означает, что фронт пламени образуется не в межэлектродном пространстве, а выходит в объем камеры сгорания. Благодаря использованию многоэлектродных свечей в двигателе можно увеличить мощность и снизить потребление горючего.

• Материал центрального и бокового электродов — никель.
• Диаметр центрального — 2,5 мм.
• Диаметр резьбы 10 мм, ее шаг — 1,0 мм.
• Длина резьбы 19 мм.
• Общая длина без резьбы 50,5 мм.
• Зазор между электродами 0.7 мм
• Калильное число 8.

Производитель Suzuki, страна производства Япония. Артикул — CR8EK. Цена на зиму 2017/2018 годов составляет около 400 рублей.

-= 3 место =-

9 Finwhale

1. 
2. 

Первый, но не единственный представитель Германии в сводном рейтинге, свечи зажигания которого пользуются средней популярностью на отечественном рынке. Больше всего расходники от Finwhale любят сервисные центры: именно с их подачи свечи от данной фирмы попадают под капоты обслуживаемых автомобилей (преимущественно в «ВАЗ», «Хендай», старенькие «Форды» и «Мазды»).

Как отмечают потребители, запас рабочего ресурса у свечей Finwhale колеблется от 40 до 80 тысяч километров, и (по логике) сильно зависит от эксплуатации транспортного средства. В качестве представителей компании можно выделить модели F508 и F706, главные преимущества которых – низкая цена и отсутствие подделок, которые часто попадаются на более известных производителях. Данные свечи приобретаются в основном для комплектации двигателей «ЛАДА» марок от 2106 до 21099 и 2110 (16-клапанных) включительно.

Denso PK20PR-P

Особенность свечей этой линейки — наличие напыления на электродах из платины. Конструкция изделия простейшая, одноэлектродная, но по качеству искрообразования изделие ничуть не уступает многоэлектродным моделям. Компании-производителю удалось добиться такой же долговечности, как у иридиевых изделий, но с использованием платины, которая обходится дешевле.

• ненамного более высокая стоимость, чем у изделий, не содержащих драгоценные металлы;
• длительный рабочий ресурс, значительно превосходящий срок замены, установленный регламентом техобслуживания;
• универсальность. Модификации этой линейки подходят для большей части автомобилей, в том числе, и тех, которые сняли с производства;
• на высоких оборотах — эффект самоочищения;
• хорошее резьбовое соединение;
• кольцо уплотнения отличного качества;
• изделие постоянно есть в продаже.

Имеется и несколько минусов:

• бывает, что величина штатного зазора не соответствует спецификации производителя авто, приходится его выставлять;
• изделие не очень хорошо переносит длительный холостой ход и покрывается слоем нагара;
• плохая совместимость со сжиженным газом.

DENSO DS VKH16

Эта свеча имеет два конкурентных преимущества. Во-первых, наконечник электрода выполнен из иридия. Напайка из этого металла на электрод дает еще больший эффект чем платина, поэтому иридиевые свечи считаются наиболее технологичными и имеют наибольший ресурс. Кроме этого, второе преимущество заключается в том, что имеется специальная U-образная канавка на электроде (так называемая технология U-Groove), которая создает объем, необходимый для образования ядра пламени. Таким образом обеспечиваются более качественные характеристики сгорания, более плавный ход и большая экономия топлива.

• Ресурс свечи составляет до 100 тысяч километров пробега.
• Калильное число — 16.
• Диаметр резьбы 14 мм.
• Свеча зажигания имеет один боковой электрод (боковой).
• Зазор между центральным и боковым электродами — 0,4 мм.
• Размер резьбы — 26,5 мм.

Номер артикула — VKH16. Цена — 700 рублей за штуку.

-= 4 место =-

Brisk Premium LOR15LGS

Модель от Бриск отличают великолепные показатели работы и нестандартная разработка. Свеча имеет необычную конфигурацию боковых электродов. Из-за того, что они выполнены «смотрящими вниз», главный электрод оказывается окруженным искрами по всей длине открытой части. Воспламенение топливно-воздушной смеси происходит на первом этапе ее попадания внутрь камеры сгорания. Это способствует достаточно ощутимой экономии горючего.

• высокая плотность искры, что вызвано электродами улучшенной конструкции;
• длительный эксплуатационный период;
• экономичное расходование горючего.

Недостаток: высокая цена.

7 «Энгельсский Завод»

1. 

Пожалуй, единственный достойный представитель российского сегмента производителей свечей зажигания, выпускающий крепкие аналоги моделей иностранного производства. Главная их особенность – это низкая цена на весь ассортимент, сопровождаемая неплохими параметрами качества и длительности использования.

Одним из ярких представителей серии Standard, «замешанной» на применении никелевого сплава, является свеча зажигания ЭЗ-Standard Т17ДВРМ 3.0 с тремя боковыми электродами. По эффективности работы данная модель очень близка к показателям Bosch WR7DPX (лидеру тестовой подборки экспертных испытаний), полагая высокую экологичность (порядка 8% от одноэлектродных образцов) и снижение расхода топлива (в среднем на 2%). Среди серии иттриевых свечей «ЭЗ» можно выделить модель WR7DC+ с 0,8-миллиметровым зазором и V-образной выточкой на единственном боковом электроде (повышающей искрообразование). Приведённые модели отлично проявляют себя в отечественных автомобилях «ЛАДА» и подержанных ходовых иномарках – «Мерседес», «БМВ», «Ниссан», «Хендай» и пр.

Champion N9BYC4

Эта свеча с 3 электродами от французских производителей, как и следует из названия, — настоящий чемпион в области экономии горючего и приросту мощности (на 5,0-5,6%) по сравнению с одноэлектродными свечами. Модель универсальна и применяется на многих марках автомашин российских и иностранных компаний-производителей. Кроме того, как показывают результаты тестирования, токсичность выхлопа уменьшилась примерно на 4%.

Недостаток только один: множество подделок на рынке. Но это решаемый вопрос, если делать покупки лишь в проверенных магазинах.

DENSO FXE20HR11

Свечи этой модели также относятся к платино-иридиевым, то есть, на электродах имеют напайки из иридиевого сплава (на центрально) и платины (на боковом). Отличительной особенностью свечек является наличие гарантированного ресурса, который соответствует пробегу автомобиля в 100 тысяч километров. Подтверждением популярности и качества свечей является тот факт, что их повсеместно устанавливают на свои автомобили такие известные автопроизводители как Nissan и Renault.

• Количество боковых электродов — один.
• Иридиевый центральный электрод имеет наконечник диаметром 0,55 мм.
• На боковом электроде имеется напайка из платины.
• Расстояние между электродами — 1,1 мм.
• Калильное число — 20.
• Диаметр — 12 мм.
• Размер резьбы — 26,5 мм.
• Масса — 42 грамма.

Артикул FXE20HR11. Цена одной свечи составляет около 730 рублей.

-= 7 место =-

Beru Ultra-X 79

Эта свеча — образец сочетания прекрасных потребительских характеристик с экономичной стоимостью. Специфика ее в том, что производитель регламентирует несовместимость данного изделия с LPG. Покупатели в отзывах, напротив, указывают на отличную работу свечей именно с природным газом.

Модель оборудована 4-мя электродами, удаленных от сердечника на различные расстояния. Два из них имеют 0,8-миллиметровый зазор, оставшиеся 2 — 1,2 мм. Это дает возможность получить стойкую искру при различных эксплуатационных условиях, в частности, если изолятор сильно закопчен. Простая и надежная конструкция имитирует поверхностный разряд.

• из многоэлектродных конструкций этот — наиболее экономичный;
• экологическая чистота. Выхлоп содержит минимум токсических веществ;
• хорошее качество искры, если электроды сильно загрязнены;
• стабильная работа со сжиженным газом;
• двигатель автомобиля работает не так шумно.

• открытая заслонка дросселя не дает значительного прироста мощности. Показатель не превышает 3,0-3,5%;
• невозможность установки зазоров в соответствии со спецификацией машины.

NGK LFR6A-11

Популярность данной свечи заключается в том, что она объединяет в себе надежность конструкции, наличие центрального электрода с V-образным наконечником, а также недорогую цену. В целом же можно сказать, что она относится к таким себе «рабочим лошадкам», которые устанавливают на многие европейские и японские автомобили. V-образная форма наконечника центрального электрода дает возможность получить более устойчивую и мощную искру, обеспечивающую максимальное сгорание топливной смеси.

• Материал центрального электрода — никель.
• Его диаметр — 2,5 мм.
• Материал бокового электрода — никель.
• Боковой электрод — стандартный.
• Диаметр резьбы — 14 мм.
• Шаг резьбы — 1,25 мм.
• Длина резьбы — 26,5 мм.
• Общая длина без резьбы — 50,5 мм.
• Зазор между электродами — 1,1 мм.
• Калильное число — 6.

Страна производства — Япония. Номер артикула — 3672. Цена за одну штуку 215 рублей.

-= 9 место =-

Bosch WR7DP

Свеча, центральный электрод которой имеет инновационное строение: тонкий сердечник утоплен в изолятор из керамики заподлицо. При этом, искра напоминает разряд плазмы и стабильно работает, если напряжение бортовой сети снижено. Добиться увеличения ресурса между заменами до 60 тыс. км удалось за счет применения покрытия из платины, но это работает лишь при надлежащем качестве топлива.

Стоимость довольно высокая, но этот вариант обходится дешевле по сравнению с иридиевыми аналогами.

• напыление из платины сохраняется дольше благодаря оригинальному строению центрального электрода;
• стабильный пуск, даже если напряжение бортовой сети снижено;
• искра с формой, похожей на плазменно-факельную систему;
• центральный контакт с высококачественным покрытием;
• возможность 5-процентного прироста мощности без увеличения расходования бензина, если дроссельная заслонка открыта полностью;
• наличие модификаций для большей части автомобилей, в том числе, от отечественных производителей;
• экологически безопасный выхлоп.

• большее расходование горючего, если сравнивать с обычными моделями свечей;
• относительно высокая цена. Причем, большинство покупателей считает, что это справедливая плата за отличные эксплуатационные качества.

Beru Z193

Достаточно популярная модель свечей зажигания, отличающаяся невысокой ценой. Практика показывает, что они без проблем «живут» весь период между двумя техническими обслуживаниями. Как говорится, модель «не хватает звезд с неба», но при этом отличается стабильными рабочими показателями, в том числе, и на больших оборотах мотора.

Если вы любитель больших скоростей, эти свечи едва ли подойдут, но для среднестатистического стиля вождения этот вариант оптимальный. Конструкция с 1 электродом, поэтому уступает по длительности рабочего ресурса многоэлектродным аналогам. Стоимость изделий низкая, поэтому вероятность приобрести контрафакт практически нулевая. Подделывать эти свечи попросту невыгодно.

Величина искрового зазора невелика. Благодаря этому удается запустить мотор, даже если аккумулятор существенно подсел. Однако, потери мощности искры при этом существенные. Пропуски воспламенения возможны при сочетании невысокого качества горючего и больших нагрузок на мотор.

Центральный электрод выполнен немного утопленным. Это усложняет вентиляцию в искровом промежутке, что способствует возникновению нагара.

• сравнительно невысокая цена;
• возможность запуска мотора даже при подсевшем аккумуляторе;
• отсутствие подделок на рынке;
• оптимальный вариант для автолюбителей, избегающих чрезмерных нагрузок на мотор.

• маломощная искра;
• образование нагара за счет утопленного электрода.