Лада веста купе дата выхода

Лада Веста купе: дата выхода и конструктивные особенности

В декабре 2015 года, оставаясь главой компании АвтоВАЗ, её президент Бу Андерссон официально подтвердил: Ладу Весту в кузове «купе» действительно планируют выпускать. Затем, весной 2016-го, Андерссон уволился по собственному желанию. А сейчас ситуация выглядит так: продолжается выпуск седанов, и все знают, когда именно начнут выпускаться хэтчбеки, кроссоверы и универсалы.

Для Лады Весты купе дата выхода не названа, хотя сведений об этом авто доступно больше, чем даже о хэтчбеках, планируемых к выпуску в 2017-м. Все сведения нужно обобщить, и данная публикация служит как раз этой цели.

Стала известна дата выхода Lada Vesta 2022

Руководство автомобилестроительного концерна АвтоВАЗ заявило, что первые рестайлинговые автомобили Lada Vesta 2022 появятся у дилеров уже в начале осени текущего года. При этом изначально их производство не будет серийным.

Уже сейчас специалисты компании готовы выпускать по несколько автомобилей Lada Vesta 2022 в день, однако все они предназначены для проведения испытаний и поиска элементов, требующих доработки или замены. Все тестирования компания проводит на специальных полигонах и дорогах общего пользования. При этом кузов автомобиля скрыт под плотной камуфляжной пленкой, которая будет полностью снята в преддверии старта масштабных продаж.

Технические характеристики Lada Vesta 2022

Пока производитель держит в секрете функционал, который получит рестайлинговая версия Lada Vesta 2022. Сообщается, что топовые модели могут получить светодиодные фары головного света со встроенными омывающими элементами, электронного помощника при парковке и движении в горку, современную систему мультимедиа с большим сенсорным дисплеем. Также обещается, что Lada Vesta 2022 получит бесключевой доступ в салон, что позволит конкурировать с более дорогими автомобилями.

Lada Vesta 2022 получит узнаваемый, однако дизайн кузова, однако новый главный дизайнер компании Жан-Филипп Салар обещает добавить в экстерьер и интерьер собственно разработанные элементы. Сообщается, что руководство компании возлагает на него большие надежды, надеясь, что в будущем он сможет полностью изменить модельный ряд и задать ему оригинальный стиль.

Интерьер Lada Vesta 2022

Салон рестайлингового Lada Vesta 2022 получит значительные изменения. В нем появится мультифункциональный руль, повышающий комфорт водителя в процессе управления функционалом автомобиля, а в центральной части передней панели будет установлен планшет для управления информационно-мультимедийной системой.

Примечательно, что решение с использованием планшета разработчики АвтоВАЗ «подсмотрели» у производителей Tesla и Volvo. Сам мультимедийный комплекс будет синхронизироваться с электронными гаджетами, работающими на ОС iOS и Android.

Руководство АвтоВАЗ нацелено на перемену дизайна топовых моделей

Напомним, что в прошлом году руководство концерна считало, что кардинальные изменения во внешности выпускаемых автомобилей – в частности, Lada Vesta, могут стать причиной потери интереса со стороны поклонников марки. Однако после того как пост главного дизайнера компании занял Жан-Филипп Салар, их взгляды изменились.

Таким образом, обновленный дизайн Lada Vesta 2022 получит черты, присущие для автомобилей, выпускаемых на европейском рынке. По мнению руководства АвтоВАЗ, это послужит дополнительным стимулом для приобретения потенциальными покупателями.

Абсолютно новую Lada Vesta SW Cross Coupe 2021 впервые показали на фото. Универсал может превратиться в кроссовер

]Porsche[/anchor] спустя несколько месяцев после дебюта выводит на рынок новый электрокар Taycan Cross Tourismo. Эта модель выделяется тем, что у нее увеличенный дорожный просвет в сравнении со стандартной версией купе. Как оказалось, подобные автомобили сегодня не встречаются на мировом рынке. Даже кросс-седаны крайне редко поступают в продажу.

Примечательно, но подобные легковые автомобили встречаются в модельном ряду «АвтоВАЗа». Волжский автозавод сегодня выпускает кроссоверные версии Lada Vesta и Granta. Эти автомобили отличаются от своих стандартных модификаций за счет увеличенного дорожного просвета и дополнительного пластикового обвеса. Но несмотря на такое разнообразие моделей семейства Vesta (помимо седана и его кросс-версии есть еще 2 модификации универсала), у «АвтоВАЗа» нет купе.

Возможно, Волжский автозавод не выпускает подобные машины из-за сравнительно низкого спроса, который наблюдается на них на российском рынке. Однако это обстоятельство не останавливает наших дизайнеров, которые решили на сей раз показать, как может выглядеть полноценное кросс-купе, созданное на базе Vesta. Причем разработчики не просто взяли текущую версию седана и уменьшили ее кузов, убрав задние двери. Они внесли куда более существенные изменения, которые придали автомобилю спортивный и запоминающийся облик.

Дата выхода Лады Веста в продажу

Лада Веста уже успела зарекомендовать себя как модель, способная возродить былую славу концерна «АвтоВАЗ». Основной причиной популярности этой модели стало несомненное удобство и щедрое техническое оснащение при весьма доступной цене. Богатый выбор комплектаций и планы концерна выполнить автомобиль Лада Веста в нескольких принципиально отличных друг от друга конфигурациях лишь подогревает интерес российского водителя.

«новое старьё»: блогер раскритиковал обновлённый toyota land cruiser prado 2020

Обзорщика не удовлетворило «скучное» обновление экстерьера и салона легендарного внедорожника.

Геометрия кузова

Пока не ясно, будет ли Лада Веста купе выглядеть так, как показано на скриншотах. Любое изображение купе Веста – это рендер, а не фотография.

В реальности существует три варианта кузова: седан, хэтчбек и универсал. Это относится и к кроссовому универсалу. А вот кузов-купе не изготовлялся, и фотографировать до сих пор было нечего.

Возможно, что новое вазовское купе будет немного короче, чем седан. Но скорее всего, длину кузова оставят без изменений.

Купе, а возможно, двухдверный седан

Приводим объективные данные:

• Длина авто в кузове «седан» – 4410 мм;
• Для «хэтчбека» характерны другие цифры – 4250 мм.

До сих пор в разных семействах LADA присутствовали только трёхдверные хэтчбеки: 2108, 21728 и т.д. Возможно, с появлением семейства Веста эта традиция будет разрушена – нам представят двухдверный трёхобъёмный кузов, такой же, как у всех автомобилей-купе.

Подразделение LADA Sport для гонок WTCC готовит автомобили в кузове «седан». Конечно, на треке 4-дверные седаны выглядят странно. Но двухдверного кузова у АвтоВАЗа сейчас нет. И в 2016-м году он не появится.

Варианты созданного корпуса

Описание этой версии Лада Веста несет только предположения, так как официальной информации от создателей не было предоставлено.

• Есть профессиональное предположение, что длина купе будет несколько меньше, чем у седана (4410). Однако размерность менять невыгодно, если уже имеется база трех видов кузова (седан, хэтчбек и универсал).
• Некоторые исследователи делятся мнением о том, что Lada Vesta купе будет иметь только две двери. Тогда как раньше модели имели трехдверное оснащение (ВАЗ-21728/ ВАЗ-2108)

Новейший KIA Sportage стал как последний Sorento. В Шанхае дебютировал кроссовер в версии Ace

Auto Shanghai 2021
Появление такого кросс-купе вызывает ряд вопросов. Прежде всего: «На какой платформе будет базироваться автомобиль?». Дело в том, что Renault уже приступил к переводу моделей Lada на собственную «тележку» CMF-B-LS. Особенность данной платформы заключается в том, что она рассчитана на компактные машины. Поэтому более вероятно, что кросс-купе Vesta будет создано на базе CMF-B-LS. Но, возможно, автомобиль останется на прежней платформе.

От выбора «тележки», в свою очередь, зависит моторная гамма. Если купе Lada Vesta 2021-2022 останется на той же платформе, что и одноименный седан, то новинка позаимствует у него все двигатели. Но переезд на CMF-B-LS может привести к появлению под капотом купе 1,33-литрового турбированного мотора. В этом случае новая Lada Vesta Coupe за счет повышения мощности ДВС и уменьшения веса окажется динамичнее стандартного седана.

Читайте нас:

Седан

Многие отечественные автолюбители уже с нетерпением ждут появления автомобиля в официальных автосалонах дилера «АвтоВАЗ» — чтобы провести личный тест-драйв новой модели или приобрести ее раньше других водителей.

Данный автомобиль отлично подойдет как для любителей быстрой и маневренной езды, так и для семейных нужд. Сочетание размеров и производительности делают седан Лада Веста одним из самых привлекательных в бюджетной ценовой категории.

Этого события с нетерпением ожидают ценители высокой скорости и агрессивного стиля. Облегченная двухдверная Веста ни визуально (можно убедиться лично, взглянув на фото), ни по обещанным характеристикам мощности ничем не уступит иномаркам своего класса. Концерн планирует заменить для моделей, выполненных в этом кузове, стандартный вазовский двигатель мотором от Nissan, имеющим мощность 114 лошадиных сил – а это означает более быстрый разгон и более высокую максимальную скорость.

К сожалению, о дате выхода Лады Веста купе на данный момент времени ничего не известно. Владелец концерна Андерссон дал понять лишь то, что автомобиль будет разрабатываться и в этом кузове, без каких-либо обещаний по срокам и времени ожидания появления этой модели на рынке. Тем не менее, вполне вероятно, что дата выхода купе Лада Веста станет известна сразу после появления в продаже универсала или хэтчбека.

Фото цены и характеристики Лада Веста купе

Международная классификация выделяет этот тип кузова в определенную категорию, так как эта версия доставляет владельцу и пассажирам высочайший уровень комфорта. Существуют следующие слагающие элементы дорого и значительного транспортного средства:

1. Самый мощный мотор, который только может себе позволить завод. Этим определяется спортивность автомобиля.
2. Внутрь машины должны быть внесены все самые последние разработки инженерной мысли, которые повысят класс продукта.
3. Так как Лада Веста кабриолет (купе) явится спортивной и очень дорогой машиной, конструкторы внедрят механическую коробку передач. Именно возможность вручную управлять всеми мощностями авто дает полное ощущение респектабельности.
4. Купе, имеющее лишь два места, ярко подчеркнет статус покупателя.

Хэтчбек

Ожидаемая дата выхода хэтчбека Лада Веста назначена лишь на начало 2018 года. Этот тип кузова, тем не менее, является одним из самых ожидаемых: значительно более удобный багажный отсек привлекает внимание многих автовладельцев, оценивших положительные тенденции развития «АвтоВАЗ» в этой модели.

Возможно, дата выхода Лада Веста в этом варианте кузова будет существенно сдвинута на более раннее время. Все зависит от государственного финансирования и прибылей, которые должен получить завод после начала продаж седана этой модели.

Стоит отдельно отметить, что технические характеристики и ожидаемые комплектации для этого типа кузова идентичны вариациям седана.

Сроки выхода в продажу

Когда в «АвтоВАЗе» могли бы вывести в продажу новый кросс-купе, не ясно. Сам производитель пока никаких заявлений о возможном выпуске подобной модели не делал. Однако учитывая тот факт, что компания, в соответствии с обязательствами по договору с Минпромторгом, должна представить в ближайшие несколько лет целый ряд новинок, исключать возможности появления подобной версии авто нельзя.

Какими двигателя будет оснащаться купе?

Точной информации от производителя нет. Сейчас существует несколько вариантов двигателей на Лада Веста. В будущем готовится к выходу двигатель от Ниссан.

Универсал

Вопрос, когда выйдет Лада Веста, очень волнует водителей, с нетерпением ожидающих появление этой модели в кузове «универсал». Этого кузова касается наиболее интригующая новость: дата выхода универсала Веста «Кросс» назначена на конец 2017 года. Обещанный универсал планируется выпускать как в очередной копии седана (с теми же возможностями и техническими характеристиками), так и в полном приводе.

С этим кузовом связано больше всего неясностей. Некоторые источники утверждают, что концерн «АвтоВАЗ» приостановил разработку универсалов на неопределенное время, другие – что концерн вообще отказался от выпуска данной модели. Правдивы эти слухи или нет – доподлинно неизвестно, поэтому российскому водителю стоит надеяться на лучшее. Вполне возможно, что эти пугающие новости касаются исключительно «простого» универсала – а дата выхода универсала Веста «Кросс» будет прежней.

Технические характеристики

Развитие купе Лада Веста 2021-2022 может пойти по двум направлениям. Первое предусматривает сохранение стандартной платформы. В этом случае автомобиль получит на выбор 1,6- и 1,8-литровые атмосферные двигатели, выдающие соответственно 106 и 122 л.с. мощности. Каждый из этих агрегатов сочетается с механической либо роботизированной КПП. Также для кросс-купе могут зарезервировать новый 1,6-литровый двигатель, позаимствованный у Nissan. Данный мотор выдает до 113 л.с. мощности и сочетается с бесступенчатым вариатором.

Если Lada Vesta Coupe будет построена на базе платформы CMF-B-LS, то она тоже может получить 1,8-литровый атмосферный двигатель. Причем в данном случае максимальная отдача агрегата, возможно, будет увеличена до 145 л.с. Такую мощность выдает аналогичный мотор, устанавливаемый сегодня на Vesta Sport. Но более вероятно, что переход на новую платформу приведет к появлению под капотом турбодвигателя на 1,33 литра с максимальной отдачей в 150 л.с.

Вне зависимости от типа силового агрегата уже сейчас можно с уверенностью говорить о том, что кросс-купе на базе Lada Vesta окажется быстрее стандартного седана. Это обусловлено в основном снижением массы автомобиля из-за уменьшения размеров кузова.

Купе lada vesta: как это может быть – колеса.ру – автомобильный журнал

В настоящее время модельный ряд Vesta состоит только из седана, но в скором времени к нему присоединятся универсал и его кросс-версия. А мы же решили представить этот автомобиль в ещё одном типе кузова.

Автомобилей с кузовом купе в истории отечественного автомобилестроения было немного, а самую богатую традицию “псевдокупе” имеет именно Волжский Автомобильный Завод, начавший её с модели 2108. Она обладала гармоничными пропорциями и боковыми дверьми правильной формы. За ней последовали ВАЗ 2113, 21123 и Приора купе. 2108 и 2113 пользовались неплохим спросом, у трехдверок “десятого семейства” с этим было похуже, но нишевый покупатель имелся. Хотя, строго говоря, всё это были не купе, а 3-дверные хэтчбеки. А Лада Веста, изначально сделанная как седан, является отличной базой для настоящего купе с трёхобъёмным кузовом.

Весту можно освежить за счёт доработанных фар, бамперов, немного уменьшенного клиренса и колёс большего диаметра. Характерные подштамповки на боковинах стоит несколько упростить для придания образу динамичности. И, как на всех «правильных» купе, двери сделаны без оконных рамок.

Международная классификация выделяет этот тип кузова в определенную категорию, так как эта версия доставляет владельцу и пассажирам высочайший уровень комфорта. Существуют следующие слагающие элементы дорого и значительного транспортного средства:

Запуск продаж серийной Лады Веста

Содержание статьиПлатформа Лада ВестаДвигатель серийной Лады ВестаДизайн Лады ВестаСравнительный анализ с импортными аналогами Запуск в серию автомобиля.