Клиренс хендай солярис 2018 года

Технические характеристики Хендай Солярис

Чтобы вы могли получить полное представление об особенностях южнокорейской новинки, предлагаем изучить информацию в цифрах и обратить внимание на технические характеристики Хендай Солярис. За основу автомобиля была взята платформа предыдущей версии − передний привод и задняя подвеска, которую заметно модернизировали. Благодаря этому даже при скоростном режиме выше среднего машина сохраняет устойчивость.

Безопасность передвижения также обеспечивается наличием систем стабилизации (ECS) и антипробуксовки (TCS). Плавный переход из одного режима скорости в другой без нагрузок на двигатель обеспечивается шестиступенчатыми АКПП и МКПП.

Варианты двигателей: бензиновые 1,4 л, 1,6 л с мощностью 100 л. с. и 123 л. с.

Кузов: седан.

Количество мест: 5

6 ступенчатый автомат

Трансмиcсия: автоматическая, механическая коробка передач на 6 ступеней.

Объем багажника: 480 л.

Тормоза: передние − дисковые вентилируемые, задние − дисковые барабанные.

Размер шин: 185/65 R15, 195/55 R16.

Объем топливного бака: 50 л.

Вес машины: 1560/1580 кг.

Клиренс на Хендай Солярис: измеряем и увеличиваем дорожный просвет

Замер клиренса на переднем бампере Хендай Солярис

Корейские производители смело заявляют о том, что их автомобили полностью адаптированы под условия эксплуатации в восточноевропейских странах, в России, в том числе. Мы имеем в виду основных массовых корейских производителей, которые пообещали завалить страну недорогими и надёжными автомобилями, Хендай Моторз.

Автомобилю, в принципе, все равно где и как его будут эксплуатировать, только не учитывая цены, дороги и качество топлива, адаптация на рынке невозможна.

Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Новости о выходе автомобиля Хендай Солярис в новом кузове образца 2018 модельного года облетели Интернет уже достаточно давно. Автомобильная пресса следила старалась держать в курсе всю заинтересованную общественность, регулярно пополняя сеть новыми фото и видео. Поначалу многим казалось, что корейцы готовят к выпуску очередной плановый рестайлинг первого поколения, поскольку камуфляжная плёнка не позволяла оценить все грядущие нововведения. Однако уже после первой официальной презентации стало окончательно ясно, что свет увидит вторая по счёту генерация одного из самых популярных авто в бюджетном сегменте – а это значит, что покупатели получат совершенно новый кузов, смогут оценить обновлённый салон и почувствовать разницу с предшественником в плане динамических характеристик и прочих эксплуатационных показателей.

Для российского рынка новость о выходе нового Хендай Солярис стала особенно значимой: ведь именно на территории Российской Федерации этот автомобиль входит в число самых продаваемых легковых транспортных средств, разделяя эту нишу с представителями отечественной автомобильной промышленности в лице моделей «Калина», «Веста» и «Приора», а также с зарубежными Фольцваген Поло и Киа Рио. Ничего удивительного в этом нет – за достаточно небольшую цену корейский производитель предлагает пользователю богатый выбор комплектаций: это один из немногих автомобилей, который можно оснастить таким количеством опций и заплатить за всё это не более 1 000 000 рублей.

Компания Хендаи пополнила сегмент автомобилей В-класса одной из последних: её конкуренты успели выпустить свои новинки ещё в 2016 году. Однако это совсем не говорит об отставании корейцев по каким-либо из показателей – напротив, Солярис в новом кузове вобрал в себя все лучшие черты своих аналогов, а также получил ряд собственных уникальных особенностей.

Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Hyundai Solaris 2018: обновленная модель популярного автомобиля

Наверное, нет такого отечественного автолюбителя, который бы не слышал о Хендай Солярис. Это сравнительно новая модель, уже успевшая себя прекрасно зарекомендовать на мировом и российском рынке. Стоит отметить, что главной сильной стороной автомобиля считается его сбалансированность, не в последнюю очередь из-за которой он пользуется большим спросом, как у молодёжи, так и у представителей старших поколений.

Недавно состоялась презентация Хендай Солярис 2018 (в Китае модель называется Verna), сразу в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.

По сравнению с предшественником, Hyundai Solaris 2018 стал заметно солиднее и представительнее, а также получил модернизированную линейку моторов и новый кузов, с улучшенной адаптивной подвеской. Теперь обо всём по порядку.

Двигатели

Бензиновый 1,4 л (100 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,4 л (100 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,4 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 7,2 л, 4,8 л, 5,7 л; мощность − 100 л. с.; максимальная скорость − 185 км/час, время разгона до 100 км/ч − 12,2 с.

Бензиновый 1,6 л (123 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,6 л (123 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,6 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 8,0 л, 4,8 л, 6,0 л; мощность − 123 л. с.; максимальная скорость − 193 км/час, время разгона до 100 км/ч − 10,3 с.

Внешний вид

Что касается экстерьера, то новинка стала более привлекательной и взрослой. Многие эксперты сходятся на том, что Солярис 2018 является уменьшенной копией Хендай Элантра.

Спереди автомобиль оснащён стильным ветровым окном, с небольшим углом наклона, а также плавным капотом, обеспечивающим фантастическую обтекаемость. Носовая часть выглядит вполне традиционной, как для автомобилей Хендай: увеличенная фальшрадиаторная решётка и высокорасположенные концептуальные фонари, наполненные светодиодами. Низ бампера, на удивление, выглядит очень изысканным и аккуратным. Подтверждение этого узкий воздухозаборник и компактные противотуманные фары.

В профиль автомобиль кажется очень стремительным и динамичным. Основная причина этого кроется в покатой крыше, переходящей в хвостик багажника, а также в выразительных боковых выштамповках. Кроме этого хочется отметить широкие дверцы и объёмные колёсные арки. Что касается аэродинамичности, то благодаря оптимальной форме кузова, автомобиль практически беспрепятственно может входить в воздушный поток.

Дизайн задней части обновлённого автомобиля немного разочаровал, в первую очередь из-за слишком тяжеловесного бампера. К счастью, ситуацию спасают стильные фонари, которые частично разряжают обстановку. Также здесь можно наблюдать рельефную дверцу багажника и стильные ходовые огни.

Hyundai-Solaris-2018-6

Hyundai-Solaris-2018-2

Касательно габаритов, ситуация следующая: длина – 4.41 м, высота – 1.47 м и ширина – 1.73 м. Величина колёсной базы нового Соляис – 2.6 м, а клиренс – 16 см. Стоит отметить, что Хендай Солярис 2018 один из самых габартных в сегменте.

Что нового в обновленной модели?

Для внутреннего рынка доступны довольно богатые комплектации автомобилей, которые имеют расширенный список опций. В первую очередь машина отличается визуально. Измененные детали кузова выглядят более современно и гармонично. При этом общий облик и очертания практически не изменились.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Обновленную модель украсили новые фары

Солярис можно узнать как при виде в профиль, так и спереди. Производитель не стал убирать хромированные детали. Накладки на ручки, молдинги на дверных стеклах и передняя часть машины практически не изменились.

Внутренняя часть автомобиля получила более темный салон.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Для отделки интерьера используются качественные материалы

По сравнению с предыдущей моделью, изменилась передняя консоль и приборная панель.

Отделка панели выполнена на основе шероховатого пластика, который присутствует и на дверных картах Салон нового Соляриса не отличается яркостью красок.

Производители предпочли сделать отделку в преимущественно темных тонах. Функционал салона дополнен подогревом всех сидений, электрическими регулировками зеркал и прочими уже стандартными опциями.

Ключевые фишки нового Соляриса:

  • обновленный внешний вид;
  • новая коробка передач;
  • увеличенные габариты кузова;
  • новая отделка салона;
  • наличие дистанционного управления.

В зависимости от комплектации покупателю доступны такие опции как: дистанционное управление замками, климат-контроль, камеры, парктроник, функция автоматического открывания багажника, «умный» свет, а также прогрессивная мультимедиа.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Солярис комплектуется дисками из алюминия, накладками на ручки под хром и кнопкой для комфортного запуска двигателя. Также покупатель может выбрать автоматическую коробку на 6 передач. За данную КПП потребуется доплатить порядка 40-45 тысяч.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Экстерьер

Известно, что первым преобразится внешне седан, и практически одновременно с ним новое лицо обретет хэтчбек. Общая дизайнерская концепция корейской компании при этом сохранится – машина будет обтекаемой, с обилием рельефных форм, широкой, но весьма короткой. Эксперты отмечают в новом кузове элементы «взросления» и латентно выраженные нотки агрессии.

Hyundai Solaris 2018

Самой яркой деталью передка стала радиаторная решетка в форме трапеции, которая по ширине простирается более чем на половину бампера. Солидности придает отделка нескольких ее горизонтальных полос хромом. Фары отделены от элемента охлаждения и представляют собой довольно узкий параллелограмм с комбинированной галогенно-светодиодной начинкой.

Противотуманные огни получили отдельную нишу по соседству с нешироким воздухозаборником. Еще один диффузор более внушительных размеров находится посередине нижней части бампера.

В целом передок приобрел большую аэродинамичность за счет изменившегося наклона ветрового стекла и покатости капота. Он практически не имеет рельефа и сильно снижается к носу авто.

Hyundai Solaris 2018

Обновление профиля Хендай Солярис 2018 года прошло практически незаметно. Единственный элемент новизны – повторители поворотников на зеркалах. В остальном же новый кузов сохранил неширокую юбку и полосу рельефа вдоль всей его длины на высоте дверных ручек. Окантовка окон стала матовой, да слегка изменился внешний вид дисков – вот и все новшества.

Hyundai Solaris 2018

Изменения же задка автомобиля более заметные. Во-первых, эта часть кузова серьезно прибавила как в ширину, так и в высоту. Дизайнеры постарались убрать покатость, разместив небольшой, аккуратный спойлер, за счет чего кузов теперь визуально сориентирован вверх. Оптика удалась на славу: объемная, с заметным «заходом» на крылья и очень заметная даже в темное время суток. Бампер машины получил модную Х-образную форму, в углублениях которого нашлось место для номерного знака, а также маленькой ступеньки у багажника. Выхлоп не виден, так как расположен под дном автомобиля.

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Плюсы и минусы Хендай Солярис от 2018 года

В 2017 году презентовано второе поколение Солярис: автомобиль разрабатывался с 2014 года под руководством дизайнера Петера Шрайера, в итоге он порадовал поклонников марки сбалансированным экстерьером, красивой оптикой и яркой цветовой гаммой.

Плюсы Хендай Солярис II поколения

1. Долговечные ДВС с солидным запасом прочности

Авто комплектуется бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 л. Бензиновый двигатель Kappa G4LC – это атмосферник мощностью 100 лошадиных сил, крутящий момент которого 132 Н∙м. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,7 л на 100 км.

Ресурс, согласно данным автопроизводителя, составляет 200 тыс. км. Прогнозируется, что при соблюдении норм эксплуатации и обслуживания он будет выше 300 тыс. км. Двигатель нормально эксплуатируется в отечественных условиях, а к его условным недостаткам можно отнести только громко работающие форсунки.

Второй мотор большего объема – 1,6-литровый G4FG. Это также обычный атмосферник мощностью 123 лошадиные силы, крутящий момент которого достигает 151 Н∙м.

Оба мотора работают в паре с надежными трансмиссиями – шестиступенчатой механикой либо автоматом.

2. Выбор комплектаций

У Хендай Солярис 2020 четыре комплектации. Базовая версия называется Active, оснащается 1.4-литровым бензиновым мотором и МКПП, включает 2 подушки безопасности, антиблокировочную систему, электропривод передних стекол, 15-дюймовые штамповки.

В максимальной комплектации под названием Elegance установлен ДВС объемом 1.6 л, мультимедийная система с навигацией, климат-контроль, дисковые тормоза сзади, 15-дюймовые легкосплавные диски, проекционные фары, противотуманки.

Минусы Хендай Солярис II поколения

1. Динамика автомобилей с 1.4-литровым бензиновым мотором

До сотни Солярис с мотором G4LC разгоняется за 12.2 с. Для современных автомобилей этот показатель ниже среднего. Поэтому, если вы предпочитаете динамичную езду, часто выезжаете за пределы города, рекомендуем выбирать автомобиль с 1.6-литровым ДВС на 123 лошадиные силы.

2. Низкая шумоизоляция

Шумоизоляция несколько лучше, чем у Solaris первого поколения. Но для комфортной езды рекомендуем её доработать, особенно уделить внимание колесным аркам, дверям, багажнику.

Увеличиваем клиренс на Хендай Солярис своими руками

Понятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов — это и размер резины, и диаметр колёсных дисков, и от особенностей элементов подвески. В ходе дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации.

Увеличенный клиренс с замером на Хендай Солярис

Клиренс у заднего колеса. Было 16 см, после 20 см.

Кроме того, при увеличении клиренса даже на 10 мм, увеличивается нагрузка на элементы ходовой части, рулевого управления, тормозная система будет работать в нештатном режиме. Все это, безусловно, скажется на ресурсе ходовой части, не говоря о безопасности.

Нестандартные шины

Для увеличения клиренса можно использовать шины увеличенного размера. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно чирканье заднего колеса об подкрылок. Зависит от того, насколько сильно просели пружины. В этом случае можно подпилить задний подкрылок.

Уменьшение размера заднего подкрылка на Хендай Солярис

Греем, и выпрямляем.

Проставки для увеличения

Увеличенный клиренс Хендай Солярис до и после

Клиренс автомобиля до увеличения и после. Справа на фото Солярис с проставками.

К примеру, установив проставки под пружины передних стоек и под задние пружины, можно добиться увеличения клиренса на 10–12 мм .

При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, шарниры равных угловых скоростей будут работать в нештатном режиме и изнашиваться быстрее.

Пример увеличения клиренса с использованием проставок Хендай Солярис

Замер клиренса на земле. ДО и после использования проставок.

Пружины и амортизаторы также незначительно изменят алгоритм работы, поскольку диапазон смещения штока амортизатора и пружин будет меньше и он будет смещён в верхнюю зону.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Solari 2020

Для Соляриса предлагается два бензиновых мотора (обновление 2020 года их не затронуло). Оба четырехцилиндровые, с алюминиевым блоком цилиндров, с распределенным впрыском топлива, регулируемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске, с надежным цепным приводом ГРМ. Моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин марки Аи-92.

С обоими двигателями сочетаются новые 6-ступенчатые коробки передач – механическая и “автомат”. Механическая коробка поставляется из Чехии, автоматическая – корейского производства. “Автомат” с новым алгоритмом работы, который чаще блокирует гидротрансформатор, порадует плавным стартом и логичными переключениями. Тормозить двигателем стало удобнее, есть ручной режим. Лучшая автоматическая коробка в классе (это касается и КИА Рио, у которого двигатели и трансмиссия полностью унифицированы с Солярисом).

Базовый мотор – это новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa (G4LC). Его мощность, в сравнении с предшественником, немного уменьшилась – 99,66 л.с. при 6000 “оборотах”. Максимальный крутящий момент тоже немного уменьшился – 132,4 Нм, но достигается раньше – на 4000 об/мин. С этим мотором Солярис неплохо проявит себя в городе, но на трассе мощности будет нехватать.

Более мощная альтернатива – 1,6-литровый мотор семейства Gamma (G4FG) мощностью 123 л.с. (6300 об/мин), с крутящим моментом 150,7 Нм (4850 об/мин). Этот мотор комплектуется генератором на 120 А (у мотора 1,4 на 90 Ампер) и аккумулятором на 60 Ач – только с этим мотором возможен полный “зимний пакет” с подогревом заднего дивана.

Емкость топливного бака 50 литров.

Версия Разгон 0-100 км/час, сек Макс. скорость, км/час Расход, в городе, л/100км Расход, на трассе, л/100км
1.4 6MT 12,2 185 7,2 4,8
1.4 6AT 12,9 183 8,5 5,1
1.6 6MT 10,3 193 8 4,8
1.6 6AT 11,2 192 8,9 5,3

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней).

Как изменилось поведение автомобиля?

Помимо внешнего вида автомобиль получил совершенно другие характеристики, которые позволили удовлетворить требования владельцев.

В отличие от старой версии, новый Солярис имеет более мягкую заднюю подвеску

Сбалансированное и достаточно информативное управление машина получила за счет правильной развесовки и тщательного подбора элементов подвески.

Стоит отметить высокую надежность ходовой части, которая адаптирована для эксплуатации на отечественном пространстве. Солярис отлично справляется с ямами и прочими неровностями.

Старая линейка двигателей была модернизирована и дополнена мотором 1,6 литра Поведение авто не меняется даже при полной загрузке.

По сравнению с предыдущими поколениями, новые модели комплектуются системами автоматической регулировки фаз не только на впуске, но и на выпуске.

Таким образом, Солярис стал более экономичным в плане расхода топлива. Показатели упали с 8 литров до 6,6 на 100 км.

В целом новую модель можно назвать драйверской и комфортной. Рулевое управление отличается четкостью, что позволяет машине легко менять траекторию движения без каких-либо неудобств для пассажиров.

Интерьер

Салон Hyundai Solaris 2018

Заглянув в салон новой модели, мы увидим незначительные изменения. Искать элементы роскоши тут бесполезно, однако качество материалов и сборки в бюджетном автомобиле вполне на уровне. Ткань, пластик, чуть-чуть кожи и алюминия – вот и весь отделочный набор.

Оформление места водителя

В центре приборной консоли присутствуют как вполне знакомые поклонникам модели элементы, так и относительно «свежие». Значительная часть опций начинает работу после активации с экрана мультимедийного дисплея. Отдельные функции доступны для запуска с кнопок, которых в машине наберется пару десятков.

На центральном тоннеле изменений немного: только ручка управления трансмиссией расположилась несколько выше, да добавилось отделение для мелочевки, не прикрывающееся какой-либо даже простенькой шторкой.

Салон Hyundai Solaris 2018

Часть опций можно запустить с рулевого колеса, однако среди них – только работа с телефоном, музыкой и кондиционером. Зато новую «баранку» легко и приятно держать в руках. Кроме того, она не закрывает щиток с приборами, на котором уютно расположились «кругляши» аналоговых спидометра и тахометра и небольшой экран борткомпьютера.

Элементы комфорта для пассажиров

Салон Hyundai Solaris 2018

В новом Хендай Солярис 2018 модельного года сиденья преобразовались значительно сильнее, нежели органы управления. Кресла получили множество регулировок, их обшивка стала значительно более качественной, а наполнитель имеет среднюю жесткость, что позволяет легко преодолеть даже долгую дорогу. Наличествует и боковая поддержка.

У второго ряда сидений практически аналогичные характеристики, причем места там явно прибавилось, что позволит трем ездокам средней комплекции не мешать друг другу в пути.

Багажник Hyundai Solaris 2018

Багажное отделение стало больше: теперь в него беспрепятственно входят почти 500 литров поклажи. Причем даже этот показатель багажника можно увеличить в полтора раза, если снять второй ряд кресел.

Выводы

Поскольку Хендай Солярис далеко не внедорожник и разрабатывался с учётом городских условий эксплуатации, стоковых 13–15 см дорожного просвета вполне достаточны как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды. Ровных всем дорог и приятных путешествий!

Комплектации и цены

Хендаи Солярис 2018 модельного года в новом кузове поступил в продажу в четырёх комплектациях:

    • Active – базовая версия, цена – 599 000 рублей;
    • Active Plus – становятся доступны электропакеты для передних сидений, кондиционер, полноценный двухзонный климат-контроль. Цена – 699 000 – 725 000 рублей;
    • Comfort – к оснащению автомобиля добавляются мультимедиа-система с 6-ю стереоколонками и возможностью подключения нескольких внешних носителей, сиденья получают отделку натуральной кожей. Цена – 744 000 – 769 000 рублей;
    • Elegance – в этой комплектации можно выбрать эксклюзивный цвет и оснастить авто фирменными литыми дисками R16, в мультимедийную установку добавляется навигационная система. Цена – 859 900 рублей;

    Цена Хендаи Солярис 2017 года

    Технические характеристики

    Для нового Солярис разработчики предложили два 4-цилиндровых бензиновых мотора, работающих с 6 АКПП или 6 МКПП, и системой переднего привода:

    • Роль базового выполняет 16-клапанный агрегат с объёмом 1.4 л, который оснащается инжекторной системой и масляными форсунками. Солярис, оборудованный этим мотором может разгоняться с нуля до сотни за 12.2 с, и развивать максимальную скорость в 185 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 5.7 литров.
    • Старший мотор – это 1.6-литровый двигатель с мощностью 123 лошадиных силы. Благодаря фаховращателям и выпускным коллекторам, агрегат может разгонять автомобиль с нуля до сотни за 10.3 с и развивать предельную скорость в 193 км/ч. Средний уровень потребления горючего – 6 литров.

    В кузове Солярис 2018 появилось больше качественных материалов, среди которых выделяется высокопрочная сталь, на долю которой припадает целых 52 % общей массы. Спереди установлены независимые стойки МакФерсон, а сзади – полузависимый элемент с упругой балкой. Стоит отметить, что все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами, передние их которых к тому же и вентилируемые.

    Преимущества FAVORIT MOTORS

    Если вам нравится Хендай Солярис 2020 или более ранних годов выпуска, но вы хотите больше узнать о плюсах и минусах модели, посмотрите онлайн-карточки вариантов в наличии.

    Почему «FAVORIT MOTORS» – лучшее место для покупки авто:

    • Проверяем б/у модели и вносим данные в диагностическую карту.
    • Вы можете бесплатно оформить бронь на 12 часов или платно на несколько дней.
    • После бронирования машины в личном кабинете открывается информация о тех.состоянии авто.
    • Вы можете проверить модель в деле на тест-драйве Solaris.
    • При оформлении покупки доступны кредит, лизинг, страхование.

    Консультанты в шоу-руме FAVORIT MOTORS помогут вам подобрать подходящий вариант. Но выбор авто всегда остается за вами!

    Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Solaris 2020

    Архитектура подвески осталась прежней: спереди независимая пружинная подвеска типа McPherson, сзади скручивающаяся балка на пружинах, как у Элантра и Крета. Сзади более длинные амортизаторы Mando установлены почти вертикально. Колея стала шире, развал колес стал отрицательным. Клиренс – 160 мм.

    Длительные ходовые испытания на российских дорогах дали свои плоды. Подвеска хорошо держит траекторию, плавность хода и энергоемкость подвески достойная.

    По уровню комфорта Солярис один из лидеров класса, но при этом может предложить немного азарта в управление автомобилем.

    Рулевое управление оснащено электроусилителем – стандартное оснащение для всех версий. Но настроен он лучше чем у Крета – усилие на руле, нарастает и падает понятно.

    Тормоза спереди дисковые, сзади – барабанные. Но в топовой комплектации Elegance и Comfort с пакетом Safety устанавливаются задние дисковые тормоза. ABS и система распределения тормозного усилия EBD входит в стандартное оснащение.

    В стандартной комплектации Солярис оснащается 15-дюймовыми стальными дисками с декоративными колпаками, с шинами размером 185/65 R15. В более продвинутых версиях предлагаются 15-дюймовые легкосплавные колеса с шинами того же размера. В качестве опции, пакет Style для топовой версии Elegance, предлагаются 16-дюймовые литые диски с шинами 195/55 R16. В “стандарте” есть система мониторинга давления в шинах. Точное давление в шинах она не укажет, но сообщит о проколе.

    Стоимость на внутреннем рынке

    Минимальная цена на новый автомобиль стартует с отметки в 623 тысячи рублей. За эти деньги можно купить авто с ДВС 1,4 литра на механике с 5 передачами. Если доплатить порядка 120 тысяч, вполне реально приобрести аналогичную версию, но уже с автоматом.

    Оба автомобиля в перечисленной ценовой категории доступны в комплектации «Актив». Соответственно за «Комфорт» и «Элеганс» потребуется доплачивать еще 100 и 150 тыс., руб.

    В максимальной комплектации машину можно приобрести за 861 тыс. Данная модификация будет доступна с ДВС 1,6 литра на автомате. При этом комплектация предусматривает наличие всех ключевых фишек нового Соляриса.

    Достоинства и недостатки

    Нельзя сказать однозначно, удался новый кузов Хендаи Солярис образца 2018 года либо корейские разработчики посчитались. С одной стороны, автомобиль приобрёл стильный и, в то же время, достаточно строгий внешний вид, став более презентабельным и заметным даже в плотном транспортном потоке, получил новую оптику и более просторный багажник. С другой – в части убранства салона революции уж точно не свершилось, минимальное косметическое преображение не спасло общую картину.

    Преимущества

    Недостатки

    Тест-драйв нового Хендаи Солярис

    Общие выводы и экспертное мнение

    Исходя из перечисленной информации и постоянном увеличении спроса на внутреннем рынке, можно сделать выводы о том, что обновленный Солярис считается вполне удачным автомобилем, который заслуживает внимания отечественных автолюбителей.

    Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

    Машина отличается стильным дизайном, практичностью, неприхотливостью и относительно невысокой стоимостью обслуживания.

    Мощные и экономичные двигатели позволяют перемещаться с комфортом как в городе, так и на трассе. Однако некоторые автомобилисты отмечают и недостатки. В первую очередь необходимо обратить внимание на качество покраски. ЛКП машин из Калининграда несколько хуже оригинальной сборки.

    Несмотря на данный недостаток многие любители авто приобретают Солярис для ежедневных поездок. Ведь обновленная модель отлично подходит для города.

    Увеличение клиренса Хендай Солярис

    Для наших дорог зачастую заводского дорожного просвета недостаточно: кочки, ямы и бездорожье затрудняют передвижение автомобиля. Это касается также Соляриса. Однако из этой ситуации есть выход – установка проставок под пружины.

    Клиренс Хендай Солярис

    На данный автомобиль подходят проставки: перед – 2 см, зад – 2 см.

    Плюсы использования:

    1. Машина не теряет управляемость как многие утверждают.
    2. Автомобиль становится заметно выше. Бордюры не становятся преткновением для бампера при парковке.
    3. Уверенное преодоление существенных бугров и ям.

    Минусы использования:

    1. Появляется качка на неровных участках дороги.
    2. Повышенная чувствительность подвески к ускорению и торможению.
    3. Нарушение эстетического вида автомобиля (необходимо менять диски на больший размер).
    4. Возможные проблемы с КПП, которые приведут к сервису (правая часть привода длиннее левой, поэтому она при увеличении клиренса упирается в рычаг, поэтому на ямах происходит их соприкосновение и выбивает привод).

    Таким образом следует внимательно подходить к решению про установку проставок и взвесить все «за» и «против».

    Дата выхода в России

    В связи с тем, что презентация Солярис 2018 состоялась недавно, можно предположить что старт продаж в России состоится осенью-зимой этого года. Но не исключено, что корейцы ускорят производственные процессы, и отечественные автолюбители смогут приобрести новинку раньше.

    Системы безопасности Hyundai Solaris 2020

    Машина второго поколения прошла отечественный краш-тест ARCAP (от издания АвтоРевю). Во время теста в 2017 году Солярис получил 4 звезды с высшими 16 баллами.

    Активные системы безопасности:

    • Система управления стабилизацией (VSM);
    • Система помощи при старте в горку (HAC);
    • Антипробуксовочная система (TCS);
    • Антиблокировочная система тормозов (ABS);
    • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
    • Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении;
    • Система мониторинга давления в шинах;
    • Камера заднего вида с динамическими направляющими (для Elegance с пакетом Prestige);

    Пассивные системы безопасности:

    • Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
    • Передние боковые подушки безопасности;
    • Боковые шторки безопасности; (Comfort + Winter + Safety, только с мотором 1,6);

    Кнопка экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС на потолке.

    Конкурирующие модели

    Среди недорогих, но популярных в нашей стране автомобилей основными конкурентами Солярису можно считать Киа Рио, Рено Логан, Ладу Весту и Форд Фиесту. Находясь в одном ценовом диапазоне, они отличаются в основном внешностью и расходом горючего. Чуть подороже будут Фольксваген Поло и Форд Фокус, однако и «упакованы» они получше. Впрочем, даже среди таких конкурентов кореец имеет все шансы не затеряться и сохранить лидирующие позиции за счет сочетания симпатичности, практичности и привлекательной стоимости.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Клиренс хендай солярис 2018 года

Технические характеристики Хендай Солярис

Чтобы вы могли получить полное представление об особенностях южнокорейской новинки, предлагаем изучить информацию в цифрах и обратить внимание на технические характеристики Хендай Солярис. За основу автомобиля была взята платформа предыдущей версии − передний привод и задняя подвеска, которую заметно модернизировали. Благодаря этому даже при скоростном режиме выше среднего машина сохраняет устойчивость.

Безопасность передвижения также обеспечивается наличием систем стабилизации (ECS) и антипробуксовки (TCS). Плавный переход из одного режима скорости в другой без нагрузок на двигатель обеспечивается шестиступенчатыми АКПП и МКПП.

Варианты двигателей: бензиновые 1,4 л, 1,6 л с мощностью 100 л. с. и 123 л. с.

Кузов: седан.

Количество мест: 5

6 ступенчатый автомат

Трансмиcсия: автоматическая, механическая коробка передач на 6 ступеней.

Объем багажника: 480 л.

Тормоза: передние − дисковые вентилируемые, задние − дисковые барабанные.

Размер шин: 185/65 R15, 195/55 R16.

Объем топливного бака: 50 л.

Вес машины: 1560/1580 кг.

Клиренс на Хендай Солярис: измеряем и увеличиваем дорожный просвет

Замер клиренса на переднем бампере Хендай Солярис

Корейские производители смело заявляют о том, что их автомобили полностью адаптированы под условия эксплуатации в восточноевропейских странах, в России, в том числе. Мы имеем в виду основных массовых корейских производителей, которые пообещали завалить страну недорогими и надёжными автомобилями, Хендай Моторз.

Автомобилю, в принципе, все равно где и как его будут эксплуатировать, только не учитывая цены, дороги и качество топлива, адаптация на рынке невозможна.

Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Новости о выходе автомобиля Хендай Солярис в новом кузове образца 2018 модельного года облетели Интернет уже достаточно давно. Автомобильная пресса следила старалась держать в курсе всю заинтересованную общественность, регулярно пополняя сеть новыми фото и видео. Поначалу многим казалось, что корейцы готовят к выпуску очередной плановый рестайлинг первого поколения, поскольку камуфляжная плёнка не позволяла оценить все грядущие нововведения. Однако уже после первой официальной презентации стало окончательно ясно, что свет увидит вторая по счёту генерация одного из самых популярных авто в бюджетном сегменте – а это значит, что покупатели получат совершенно новый кузов, смогут оценить обновлённый салон и почувствовать разницу с предшественником в плане динамических характеристик и прочих эксплуатационных показателей.

Для российского рынка новость о выходе нового Хендай Солярис стала особенно значимой: ведь именно на территории Российской Федерации этот автомобиль входит в число самых продаваемых легковых транспортных средств, разделяя эту нишу с представителями отечественной автомобильной промышленности в лице моделей «Калина», «Веста» и «Приора», а также с зарубежными Фольцваген Поло и Киа Рио. Ничего удивительного в этом нет – за достаточно небольшую цену корейский производитель предлагает пользователю богатый выбор комплектаций: это один из немногих автомобилей, который можно оснастить таким количеством опций и заплатить за всё это не более 1 000 000 рублей.

Компания Хендаи пополнила сегмент автомобилей В-класса одной из последних: её конкуренты успели выпустить свои новинки ещё в 2016 году. Однако это совсем не говорит об отставании корейцев по каким-либо из показателей – напротив, Солярис в новом кузове вобрал в себя все лучшие черты своих аналогов, а также получил ряд собственных уникальных особенностей.

Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Hyundai Solaris 2018: обновленная модель популярного автомобиля

Наверное, нет такого отечественного автолюбителя, который бы не слышал о Хендай Солярис. Это сравнительно новая модель, уже успевшая себя прекрасно зарекомендовать на мировом и российском рынке. Стоит отметить, что главной сильной стороной автомобиля считается его сбалансированность, не в последнюю очередь из-за которой он пользуется большим спросом, как у молодёжи, так и у представителей старших поколений.

Недавно состоялась презентация Хендай Солярис 2018 (в Китае модель называется Verna), сразу в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.

По сравнению с предшественником, Hyundai Solaris 2018 стал заметно солиднее и представительнее, а также получил модернизированную линейку моторов и новый кузов, с улучшенной адаптивной подвеской. Теперь обо всём по порядку.

Двигатели

Бензиновый 1,4 л (100 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,4 л (100 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,4 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 7,2 л, 4,8 л, 5,7 л; мощность − 100 л. с.; максимальная скорость − 185 км/час, время разгона до 100 км/ч − 12,2 с.

Бензиновый 1,6 л (123 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,6 л (123 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,6 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 8,0 л, 4,8 л, 6,0 л; мощность − 123 л. с.; максимальная скорость − 193 км/час, время разгона до 100 км/ч − 10,3 с.

Внешний вид

Что касается экстерьера, то новинка стала более привлекательной и взрослой. Многие эксперты сходятся на том, что Солярис 2018 является уменьшенной копией Хендай Элантра.

Спереди автомобиль оснащён стильным ветровым окном, с небольшим углом наклона, а также плавным капотом, обеспечивающим фантастическую обтекаемость. Носовая часть выглядит вполне традиционной, как для автомобилей Хендай: увеличенная фальшрадиаторная решётка и высокорасположенные концептуальные фонари, наполненные светодиодами. Низ бампера, на удивление, выглядит очень изысканным и аккуратным. Подтверждение этого узкий воздухозаборник и компактные противотуманные фары.

В профиль автомобиль кажется очень стремительным и динамичным. Основная причина этого кроется в покатой крыше, переходящей в хвостик багажника, а также в выразительных боковых выштамповках. Кроме этого хочется отметить широкие дверцы и объёмные колёсные арки. Что касается аэродинамичности, то благодаря оптимальной форме кузова, автомобиль практически беспрепятственно может входить в воздушный поток.

Дизайн задней части обновлённого автомобиля немного разочаровал, в первую очередь из-за слишком тяжеловесного бампера. К счастью, ситуацию спасают стильные фонари, которые частично разряжают обстановку. Также здесь можно наблюдать рельефную дверцу багажника и стильные ходовые огни.

Hyundai-Solaris-2018-6

Hyundai-Solaris-2018-2

Касательно габаритов, ситуация следующая: длина – 4.41 м, высота – 1.47 м и ширина – 1.73 м. Величина колёсной базы нового Соляис – 2.6 м, а клиренс – 16 см. Стоит отметить, что Хендай Солярис 2018 один из самых габартных в сегменте.

Что нового в обновленной модели?

Для внутреннего рынка доступны довольно богатые комплектации автомобилей, которые имеют расширенный список опций. В первую очередь машина отличается визуально. Измененные детали кузова выглядят более современно и гармонично. При этом общий облик и очертания практически не изменились.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Обновленную модель украсили новые фары

Солярис можно узнать как при виде в профиль, так и спереди. Производитель не стал убирать хромированные детали. Накладки на ручки, молдинги на дверных стеклах и передняя часть машины практически не изменились.

Внутренняя часть автомобиля получила более темный салон.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Для отделки интерьера используются качественные материалы

По сравнению с предыдущей моделью, изменилась передняя консоль и приборная панель.

Отделка панели выполнена на основе шероховатого пластика, который присутствует и на дверных картах Салон нового Соляриса не отличается яркостью красок.

Производители предпочли сделать отделку в преимущественно темных тонах. Функционал салона дополнен подогревом всех сидений, электрическими регулировками зеркал и прочими уже стандартными опциями.

Ключевые фишки нового Соляриса:

  • обновленный внешний вид;
  • новая коробка передач;
  • увеличенные габариты кузова;
  • новая отделка салона;
  • наличие дистанционного управления.

В зависимости от комплектации покупателю доступны такие опции как: дистанционное управление замками, климат-контроль, камеры, парктроник, функция автоматического открывания багажника, «умный» свет, а также прогрессивная мультимедиа.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Солярис комплектуется дисками из алюминия, накладками на ручки под хром и кнопкой для комфортного запуска двигателя. Также покупатель может выбрать автоматическую коробку на 6 передач. За данную КПП потребуется доплатить порядка 40-45 тысяч.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Экстерьер

Известно, что первым преобразится внешне седан, и практически одновременно с ним новое лицо обретет хэтчбек. Общая дизайнерская концепция корейской компании при этом сохранится – машина будет обтекаемой, с обилием рельефных форм, широкой, но весьма короткой. Эксперты отмечают в новом кузове элементы «взросления» и латентно выраженные нотки агрессии.

Hyundai Solaris 2018

Самой яркой деталью передка стала радиаторная решетка в форме трапеции, которая по ширине простирается более чем на половину бампера. Солидности придает отделка нескольких ее горизонтальных полос хромом. Фары отделены от элемента охлаждения и представляют собой довольно узкий параллелограмм с комбинированной галогенно-светодиодной начинкой.

Противотуманные огни получили отдельную нишу по соседству с нешироким воздухозаборником. Еще один диффузор более внушительных размеров находится посередине нижней части бампера.

В целом передок приобрел большую аэродинамичность за счет изменившегося наклона ветрового стекла и покатости капота. Он практически не имеет рельефа и сильно снижается к носу авто.

Hyundai Solaris 2018

Обновление профиля Хендай Солярис 2018 года прошло практически незаметно. Единственный элемент новизны – повторители поворотников на зеркалах. В остальном же новый кузов сохранил неширокую юбку и полосу рельефа вдоль всей его длины на высоте дверных ручек. Окантовка окон стала матовой, да слегка изменился внешний вид дисков – вот и все новшества.

Hyundai Solaris 2018

Изменения же задка автомобиля более заметные. Во-первых, эта часть кузова серьезно прибавила как в ширину, так и в высоту. Дизайнеры постарались убрать покатость, разместив небольшой, аккуратный спойлер, за счет чего кузов теперь визуально сориентирован вверх. Оптика удалась на славу: объемная, с заметным «заходом» на крылья и очень заметная даже в темное время суток. Бампер машины получил модную Х-образную форму, в углублениях которого нашлось место для номерного знака, а также маленькой ступеньки у багажника. Выхлоп не виден, так как расположен под дном автомобиля.

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Плюсы и минусы Хендай Солярис от 2018 года

В 2017 году презентовано второе поколение Солярис: автомобиль разрабатывался с 2014 года под руководством дизайнера Петера Шрайера, в итоге он порадовал поклонников марки сбалансированным экстерьером, красивой оптикой и яркой цветовой гаммой.

Плюсы Хендай Солярис II поколения

1. Долговечные ДВС с солидным запасом прочности

Авто комплектуется бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 л. Бензиновый двигатель Kappa G4LC – это атмосферник мощностью 100 лошадиных сил, крутящий момент которого 132 Н∙м. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,7 л на 100 км.

Ресурс, согласно данным автопроизводителя, составляет 200 тыс. км. Прогнозируется, что при соблюдении норм эксплуатации и обслуживания он будет выше 300 тыс. км. Двигатель нормально эксплуатируется в отечественных условиях, а к его условным недостаткам можно отнести только громко работающие форсунки.

Второй мотор большего объема – 1,6-литровый G4FG. Это также обычный атмосферник мощностью 123 лошадиные силы, крутящий момент которого достигает 151 Н∙м.

Оба мотора работают в паре с надежными трансмиссиями – шестиступенчатой механикой либо автоматом.

2. Выбор комплектаций

У Хендай Солярис 2020 четыре комплектации. Базовая версия называется Active, оснащается 1.4-литровым бензиновым мотором и МКПП, включает 2 подушки безопасности, антиблокировочную систему, электропривод передних стекол, 15-дюймовые штамповки.

В максимальной комплектации под названием Elegance установлен ДВС объемом 1.6 л, мультимедийная система с навигацией, климат-контроль, дисковые тормоза сзади, 15-дюймовые легкосплавные диски, проекционные фары, противотуманки.

Минусы Хендай Солярис II поколения

1. Динамика автомобилей с 1.4-литровым бензиновым мотором

До сотни Солярис с мотором G4LC разгоняется за 12.2 с. Для современных автомобилей этот показатель ниже среднего. Поэтому, если вы предпочитаете динамичную езду, часто выезжаете за пределы города, рекомендуем выбирать автомобиль с 1.6-литровым ДВС на 123 лошадиные силы.

2. Низкая шумоизоляция

Шумоизоляция несколько лучше, чем у Solaris первого поколения. Но для комфортной езды рекомендуем её доработать, особенно уделить внимание колесным аркам, дверям, багажнику.

Увеличиваем клиренс на Хендай Солярис своими руками

Понятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов — это и размер резины, и диаметр колёсных дисков, и от особенностей элементов подвески. В ходе дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации.

Увеличенный клиренс с замером на Хендай Солярис

Клиренс у заднего колеса. Было 16 см, после 20 см.

Кроме того, при увеличении клиренса даже на 10 мм, увеличивается нагрузка на элементы ходовой части, рулевого управления, тормозная система будет работать в нештатном режиме. Все это, безусловно, скажется на ресурсе ходовой части, не говоря о безопасности.

Нестандартные шины

Для увеличения клиренса можно использовать шины увеличенного размера. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно чирканье заднего колеса об подкрылок. Зависит от того, насколько сильно просели пружины. В этом случае можно подпилить задний подкрылок.

Уменьшение размера заднего подкрылка на Хендай Солярис

Греем, и выпрямляем.

Проставки для увеличения

Увеличенный клиренс Хендай Солярис до и после

Клиренс автомобиля до увеличения и после. Справа на фото Солярис с проставками.

К примеру, установив проставки под пружины передних стоек и под задние пружины, можно добиться увеличения клиренса на 10–12 мм .

При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, шарниры равных угловых скоростей будут работать в нештатном режиме и изнашиваться быстрее.

Пример увеличения клиренса с использованием проставок Хендай Солярис

Замер клиренса на земле. ДО и после использования проставок.

Пружины и амортизаторы также незначительно изменят алгоритм работы, поскольку диапазон смещения штока амортизатора и пружин будет меньше и он будет смещён в верхнюю зону.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Solari 2020

Для Соляриса предлагается два бензиновых мотора (обновление 2020 года их не затронуло). Оба четырехцилиндровые, с алюминиевым блоком цилиндров, с распределенным впрыском топлива, регулируемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске, с надежным цепным приводом ГРМ. Моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин марки Аи-92.

С обоими двигателями сочетаются новые 6-ступенчатые коробки передач – механическая и “автомат”. Механическая коробка поставляется из Чехии, автоматическая – корейского производства. “Автомат” с новым алгоритмом работы, который чаще блокирует гидротрансформатор, порадует плавным стартом и логичными переключениями. Тормозить двигателем стало удобнее, есть ручной режим. Лучшая автоматическая коробка в классе (это касается и КИА Рио, у которого двигатели и трансмиссия полностью унифицированы с Солярисом).

Базовый мотор – это новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa (G4LC). Его мощность, в сравнении с предшественником, немного уменьшилась – 99,66 л.с. при 6000 “оборотах”. Максимальный крутящий момент тоже немного уменьшился – 132,4 Нм, но достигается раньше – на 4000 об/мин. С этим мотором Солярис неплохо проявит себя в городе, но на трассе мощности будет нехватать.

Более мощная альтернатива – 1,6-литровый мотор семейства Gamma (G4FG) мощностью 123 л.с. (6300 об/мин), с крутящим моментом 150,7 Нм (4850 об/мин). Этот мотор комплектуется генератором на 120 А (у мотора 1,4 на 90 Ампер) и аккумулятором на 60 Ач – только с этим мотором возможен полный “зимний пакет” с подогревом заднего дивана.

Емкость топливного бака 50 литров.

Версия Разгон 0-100 км/час, сек Макс. скорость, км/час Расход, в городе, л/100км Расход, на трассе, л/100км
1.4 6MT 12,2 185 7,2 4,8
1.4 6AT 12,9 183 8,5 5,1
1.6 6MT 10,3 193 8 4,8
1.6 6AT 11,2 192 8,9 5,3

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней).

Как изменилось поведение автомобиля?

Помимо внешнего вида автомобиль получил совершенно другие характеристики, которые позволили удовлетворить требования владельцев.

В отличие от старой версии, новый Солярис имеет более мягкую заднюю подвеску

Сбалансированное и достаточно информативное управление машина получила за счет правильной развесовки и тщательного подбора элементов подвески.

Стоит отметить высокую надежность ходовой части, которая адаптирована для эксплуатации на отечественном пространстве. Солярис отлично справляется с ямами и прочими неровностями.

Старая линейка двигателей была модернизирована и дополнена мотором 1,6 литра Поведение авто не меняется даже при полной загрузке.

По сравнению с предыдущими поколениями, новые модели комплектуются системами автоматической регулировки фаз не только на впуске, но и на выпуске.

Таким образом, Солярис стал более экономичным в плане расхода топлива. Показатели упали с 8 литров до 6,6 на 100 км.

В целом новую модель можно назвать драйверской и комфортной. Рулевое управление отличается четкостью, что позволяет машине легко менять траекторию движения без каких-либо неудобств для пассажиров.

Интерьер

Салон Hyundai Solaris 2018

Заглянув в салон новой модели, мы увидим незначительные изменения. Искать элементы роскоши тут бесполезно, однако качество материалов и сборки в бюджетном автомобиле вполне на уровне. Ткань, пластик, чуть-чуть кожи и алюминия – вот и весь отделочный набор.

Оформление места водителя

В центре приборной консоли присутствуют как вполне знакомые поклонникам модели элементы, так и относительно «свежие». Значительная часть опций начинает работу после активации с экрана мультимедийного дисплея. Отдельные функции доступны для запуска с кнопок, которых в машине наберется пару десятков.

На центральном тоннеле изменений немного: только ручка управления трансмиссией расположилась несколько выше, да добавилось отделение для мелочевки, не прикрывающееся какой-либо даже простенькой шторкой.

Салон Hyundai Solaris 2018

Часть опций можно запустить с рулевого колеса, однако среди них – только работа с телефоном, музыкой и кондиционером. Зато новую «баранку» легко и приятно держать в руках. Кроме того, она не закрывает щиток с приборами, на котором уютно расположились «кругляши» аналоговых спидометра и тахометра и небольшой экран борткомпьютера.

Элементы комфорта для пассажиров

Салон Hyundai Solaris 2018

В новом Хендай Солярис 2018 модельного года сиденья преобразовались значительно сильнее, нежели органы управления. Кресла получили множество регулировок, их обшивка стала значительно более качественной, а наполнитель имеет среднюю жесткость, что позволяет легко преодолеть даже долгую дорогу. Наличествует и боковая поддержка.

У второго ряда сидений практически аналогичные характеристики, причем места там явно прибавилось, что позволит трем ездокам средней комплекции не мешать друг другу в пути.

Багажник Hyundai Solaris 2018

Багажное отделение стало больше: теперь в него беспрепятственно входят почти 500 литров поклажи. Причем даже этот показатель багажника можно увеличить в полтора раза, если снять второй ряд кресел.

Выводы

Поскольку Хендай Солярис далеко не внедорожник и разрабатывался с учётом городских условий эксплуатации, стоковых 13–15 см дорожного просвета вполне достаточны как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды. Ровных всем дорог и приятных путешествий!

Комплектации и цены

Хендаи Солярис 2018 модельного года в новом кузове поступил в продажу в четырёх комплектациях:

    • Active – базовая версия, цена – 599 000 рублей;
    • Active Plus – становятся доступны электропакеты для передних сидений, кондиционер, полноценный двухзонный климат-контроль. Цена – 699 000 – 725 000 рублей;
    • Comfort – к оснащению автомобиля добавляются мультимедиа-система с 6-ю стереоколонками и возможностью подключения нескольких внешних носителей, сиденья получают отделку натуральной кожей. Цена – 744 000 – 769 000 рублей;
    • Elegance – в этой комплектации можно выбрать эксклюзивный цвет и оснастить авто фирменными литыми дисками R16, в мультимедийную установку добавляется навигационная система. Цена – 859 900 рублей;

    Цена Хендаи Солярис 2017 года

    Технические характеристики

    Для нового Солярис разработчики предложили два 4-цилиндровых бензиновых мотора, работающих с 6 АКПП или 6 МКПП, и системой переднего привода:

    • Роль базового выполняет 16-клапанный агрегат с объёмом 1.4 л, который оснащается инжекторной системой и масляными форсунками. Солярис, оборудованный этим мотором может разгоняться с нуля до сотни за 12.2 с, и развивать максимальную скорость в 185 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 5.7 литров.
    • Старший мотор – это 1.6-литровый двигатель с мощностью 123 лошадиных силы. Благодаря фаховращателям и выпускным коллекторам, агрегат может разгонять автомобиль с нуля до сотни за 10.3 с и развивать предельную скорость в 193 км/ч. Средний уровень потребления горючего – 6 литров.

    В кузове Солярис 2018 появилось больше качественных материалов, среди которых выделяется высокопрочная сталь, на долю которой припадает целых 52 % общей массы. Спереди установлены независимые стойки МакФерсон, а сзади – полузависимый элемент с упругой балкой. Стоит отметить, что все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами, передние их которых к тому же и вентилируемые.

    Преимущества FAVORIT MOTORS

    Если вам нравится Хендай Солярис 2020 или более ранних годов выпуска, но вы хотите больше узнать о плюсах и минусах модели, посмотрите онлайн-карточки вариантов в наличии.

    Почему «FAVORIT MOTORS» – лучшее место для покупки авто:

    • Проверяем б/у модели и вносим данные в диагностическую карту.
    • Вы можете бесплатно оформить бронь на 12 часов или платно на несколько дней.
    • После бронирования машины в личном кабинете открывается информация о тех.состоянии авто.
    • Вы можете проверить модель в деле на тест-драйве Solaris.
    • При оформлении покупки доступны кредит, лизинг, страхование.

    Консультанты в шоу-руме FAVORIT MOTORS помогут вам подобрать подходящий вариант. Но выбор авто всегда остается за вами!

    Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Solaris 2020

    Архитектура подвески осталась прежней: спереди независимая пружинная подвеска типа McPherson, сзади скручивающаяся балка на пружинах, как у Элантра и Крета. Сзади более длинные амортизаторы Mando установлены почти вертикально. Колея стала шире, развал колес стал отрицательным. Клиренс – 160 мм.

    Длительные ходовые испытания на российских дорогах дали свои плоды. Подвеска хорошо держит траекторию, плавность хода и энергоемкость подвески достойная.

    По уровню комфорта Солярис один из лидеров класса, но при этом может предложить немного азарта в управление автомобилем.

    Рулевое управление оснащено электроусилителем – стандартное оснащение для всех версий. Но настроен он лучше чем у Крета – усилие на руле, нарастает и падает понятно.

    Тормоза спереди дисковые, сзади – барабанные. Но в топовой комплектации Elegance и Comfort с пакетом Safety устанавливаются задние дисковые тормоза. ABS и система распределения тормозного усилия EBD входит в стандартное оснащение.

    В стандартной комплектации Солярис оснащается 15-дюймовыми стальными дисками с декоративными колпаками, с шинами размером 185/65 R15. В более продвинутых версиях предлагаются 15-дюймовые легкосплавные колеса с шинами того же размера. В качестве опции, пакет Style для топовой версии Elegance, предлагаются 16-дюймовые литые диски с шинами 195/55 R16. В “стандарте” есть система мониторинга давления в шинах. Точное давление в шинах она не укажет, но сообщит о проколе.

    Стоимость на внутреннем рынке

    Минимальная цена на новый автомобиль стартует с отметки в 623 тысячи рублей. За эти деньги можно купить авто с ДВС 1,4 литра на механике с 5 передачами. Если доплатить порядка 120 тысяч, вполне реально приобрести аналогичную версию, но уже с автоматом.

    Оба автомобиля в перечисленной ценовой категории доступны в комплектации «Актив». Соответственно за «Комфорт» и «Элеганс» потребуется доплачивать еще 100 и 150 тыс., руб.

    В максимальной комплектации машину можно приобрести за 861 тыс. Данная модификация будет доступна с ДВС 1,6 литра на автомате. При этом комплектация предусматривает наличие всех ключевых фишек нового Соляриса.

    Достоинства и недостатки

    Нельзя сказать однозначно, удался новый кузов Хендаи Солярис образца 2018 года либо корейские разработчики посчитались. С одной стороны, автомобиль приобрёл стильный и, в то же время, достаточно строгий внешний вид, став более презентабельным и заметным даже в плотном транспортном потоке, получил новую оптику и более просторный багажник. С другой – в части убранства салона революции уж точно не свершилось, минимальное косметическое преображение не спасло общую картину.

    Преимущества

    Недостатки

    Тест-драйв нового Хендаи Солярис

    Общие выводы и экспертное мнение

    Исходя из перечисленной информации и постоянном увеличении спроса на внутреннем рынке, можно сделать выводы о том, что обновленный Солярис считается вполне удачным автомобилем, который заслуживает внимания отечественных автолюбителей.

    Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

    Машина отличается стильным дизайном, практичностью, неприхотливостью и относительно невысокой стоимостью обслуживания.

    Мощные и экономичные двигатели позволяют перемещаться с комфортом как в городе, так и на трассе. Однако некоторые автомобилисты отмечают и недостатки. В первую очередь необходимо обратить внимание на качество покраски. ЛКП машин из Калининграда несколько хуже оригинальной сборки.

    Несмотря на данный недостаток многие любители авто приобретают Солярис для ежедневных поездок. Ведь обновленная модель отлично подходит для города.

    Увеличение клиренса Хендай Солярис

    Для наших дорог зачастую заводского дорожного просвета недостаточно: кочки, ямы и бездорожье затрудняют передвижение автомобиля. Это касается также Соляриса. Однако из этой ситуации есть выход – установка проставок под пружины.

    Клиренс Хендай Солярис

    На данный автомобиль подходят проставки: перед – 2 см, зад – 2 см.

    Плюсы использования:

    1. Машина не теряет управляемость как многие утверждают.
    2. Автомобиль становится заметно выше. Бордюры не становятся преткновением для бампера при парковке.
    3. Уверенное преодоление существенных бугров и ям.

    Минусы использования:

    1. Появляется качка на неровных участках дороги.
    2. Повышенная чувствительность подвески к ускорению и торможению.
    3. Нарушение эстетического вида автомобиля (необходимо менять диски на больший размер).
    4. Возможные проблемы с КПП, которые приведут к сервису (правая часть привода длиннее левой, поэтому она при увеличении клиренса упирается в рычаг, поэтому на ямах происходит их соприкосновение и выбивает привод).

    Таким образом следует внимательно подходить к решению про установку проставок и взвесить все «за» и «против».

    Дата выхода в России

    В связи с тем, что презентация Солярис 2018 состоялась недавно, можно предположить что старт продаж в России состоится осенью-зимой этого года. Но не исключено, что корейцы ускорят производственные процессы, и отечественные автолюбители смогут приобрести новинку раньше.

    Системы безопасности Hyundai Solaris 2020

    Машина второго поколения прошла отечественный краш-тест ARCAP (от издания АвтоРевю). Во время теста в 2017 году Солярис получил 4 звезды с высшими 16 баллами.

    Активные системы безопасности:

    • Система управления стабилизацией (VSM);
    • Система помощи при старте в горку (HAC);
    • Антипробуксовочная система (TCS);
    • Антиблокировочная система тормозов (ABS);
    • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
    • Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении;
    • Система мониторинга давления в шинах;
    • Камера заднего вида с динамическими направляющими (для Elegance с пакетом Prestige);

    Пассивные системы безопасности:

    • Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
    • Передние боковые подушки безопасности;
    • Боковые шторки безопасности; (Comfort + Winter + Safety, только с мотором 1,6);

    Кнопка экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС на потолке.

    Конкурирующие модели

    Среди недорогих, но популярных в нашей стране автомобилей основными конкурентами Солярису можно считать Киа Рио, Рено Логан, Ладу Весту и Форд Фиесту. Находясь в одном ценовом диапазоне, они отличаются в основном внешностью и расходом горючего. Чуть подороже будут Фольксваген Поло и Форд Фокус, однако и «упакованы» они получше. Впрочем, даже среди таких конкурентов кореец имеет все шансы не затеряться и сохранить лидирующие позиции за счет сочетания симпатичности, практичности и привлекательной стоимости.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий

Клиренс хендай солярис 2018 года

Технические характеристики Хендай Солярис

Чтобы вы могли получить полное представление об особенностях южнокорейской новинки, предлагаем изучить информацию в цифрах и обратить внимание на технические характеристики Хендай Солярис. За основу автомобиля была взята платформа предыдущей версии − передний привод и задняя подвеска, которую заметно модернизировали. Благодаря этому даже при скоростном режиме выше среднего машина сохраняет устойчивость.

Безопасность передвижения также обеспечивается наличием систем стабилизации (ECS) и антипробуксовки (TCS). Плавный переход из одного режима скорости в другой без нагрузок на двигатель обеспечивается шестиступенчатыми АКПП и МКПП.

Варианты двигателей: бензиновые 1,4 л, 1,6 л с мощностью 100 л. с. и 123 л. с.

Кузов: седан.

Количество мест: 5

6 ступенчатый автомат

Трансмиcсия: автоматическая, механическая коробка передач на 6 ступеней.

Объем багажника: 480 л.

Тормоза: передние − дисковые вентилируемые, задние − дисковые барабанные.

Размер шин: 185/65 R15, 195/55 R16.

Объем топливного бака: 50 л.

Вес машины: 1560/1580 кг.

Клиренс на Хендай Солярис: измеряем и увеличиваем дорожный просвет

Замер клиренса на переднем бампере Хендай Солярис

Корейские производители смело заявляют о том, что их автомобили полностью адаптированы под условия эксплуатации в восточноевропейских странах, в России, в том числе. Мы имеем в виду основных массовых корейских производителей, которые пообещали завалить страну недорогими и надёжными автомобилями, Хендай Моторз.

Автомобилю, в принципе, все равно где и как его будут эксплуатировать, только не учитывая цены, дороги и качество топлива, адаптация на рынке невозможна.

Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Новости о выходе автомобиля Хендай Солярис в новом кузове образца 2018 модельного года облетели Интернет уже достаточно давно. Автомобильная пресса следила старалась держать в курсе всю заинтересованную общественность, регулярно пополняя сеть новыми фото и видео. Поначалу многим казалось, что корейцы готовят к выпуску очередной плановый рестайлинг первого поколения, поскольку камуфляжная плёнка не позволяла оценить все грядущие нововведения. Однако уже после первой официальной презентации стало окончательно ясно, что свет увидит вторая по счёту генерация одного из самых популярных авто в бюджетном сегменте – а это значит, что покупатели получат совершенно новый кузов, смогут оценить обновлённый салон и почувствовать разницу с предшественником в плане динамических характеристик и прочих эксплуатационных показателей.

Для российского рынка новость о выходе нового Хендай Солярис стала особенно значимой: ведь именно на территории Российской Федерации этот автомобиль входит в число самых продаваемых легковых транспортных средств, разделяя эту нишу с представителями отечественной автомобильной промышленности в лице моделей «Калина», «Веста» и «Приора», а также с зарубежными Фольцваген Поло и Киа Рио. Ничего удивительного в этом нет – за достаточно небольшую цену корейский производитель предлагает пользователю богатый выбор комплектаций: это один из немногих автомобилей, который можно оснастить таким количеством опций и заплатить за всё это не более 1 000 000 рублей.

Компания Хендаи пополнила сегмент автомобилей В-класса одной из последних: её конкуренты успели выпустить свои новинки ещё в 2016 году. Однако это совсем не говорит об отставании корейцев по каким-либо из показателей – напротив, Солярис в новом кузове вобрал в себя все лучшие черты своих аналогов, а также получил ряд собственных уникальных особенностей.

Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Hyundai Solaris 2018: обновленная модель популярного автомобиля

Наверное, нет такого отечественного автолюбителя, который бы не слышал о Хендай Солярис. Это сравнительно новая модель, уже успевшая себя прекрасно зарекомендовать на мировом и российском рынке. Стоит отметить, что главной сильной стороной автомобиля считается его сбалансированность, не в последнюю очередь из-за которой он пользуется большим спросом, как у молодёжи, так и у представителей старших поколений.

Недавно состоялась презентация Хендай Солярис 2018 (в Китае модель называется Verna), сразу в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.

По сравнению с предшественником, Hyundai Solaris 2018 стал заметно солиднее и представительнее, а также получил модернизированную линейку моторов и новый кузов, с улучшенной адаптивной подвеской. Теперь обо всём по порядку.

Двигатели

Бензиновый 1,4 л (100 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,4 л (100 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,4 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 7,2 л, 4,8 л, 5,7 л; мощность − 100 л. с.; максимальная скорость − 185 км/час, время разгона до 100 км/ч − 12,2 с.

Бензиновый 1,6 л (123 л. с.).

Характеристики для двигателя 1,6 л (123 л. с.)

Характеристики Солярис для двигателя 1,6 л, передний привод: расход топлива на 100 км город/трасса/смешанный цикл − 8,0 л, 4,8 л, 6,0 л; мощность − 123 л. с.; максимальная скорость − 193 км/час, время разгона до 100 км/ч − 10,3 с.

Внешний вид

Что касается экстерьера, то новинка стала более привлекательной и взрослой. Многие эксперты сходятся на том, что Солярис 2018 является уменьшенной копией Хендай Элантра.

Спереди автомобиль оснащён стильным ветровым окном, с небольшим углом наклона, а также плавным капотом, обеспечивающим фантастическую обтекаемость. Носовая часть выглядит вполне традиционной, как для автомобилей Хендай: увеличенная фальшрадиаторная решётка и высокорасположенные концептуальные фонари, наполненные светодиодами. Низ бампера, на удивление, выглядит очень изысканным и аккуратным. Подтверждение этого узкий воздухозаборник и компактные противотуманные фары.

В профиль автомобиль кажется очень стремительным и динамичным. Основная причина этого кроется в покатой крыше, переходящей в хвостик багажника, а также в выразительных боковых выштамповках. Кроме этого хочется отметить широкие дверцы и объёмные колёсные арки. Что касается аэродинамичности, то благодаря оптимальной форме кузова, автомобиль практически беспрепятственно может входить в воздушный поток.

Дизайн задней части обновлённого автомобиля немного разочаровал, в первую очередь из-за слишком тяжеловесного бампера. К счастью, ситуацию спасают стильные фонари, которые частично разряжают обстановку. Также здесь можно наблюдать рельефную дверцу багажника и стильные ходовые огни.

Hyundai-Solaris-2018-6

Hyundai-Solaris-2018-2

Касательно габаритов, ситуация следующая: длина – 4.41 м, высота – 1.47 м и ширина – 1.73 м. Величина колёсной базы нового Соляис – 2.6 м, а клиренс – 16 см. Стоит отметить, что Хендай Солярис 2018 один из самых габартных в сегменте.

Что нового в обновленной модели?

Для внутреннего рынка доступны довольно богатые комплектации автомобилей, которые имеют расширенный список опций. В первую очередь машина отличается визуально. Измененные детали кузова выглядят более современно и гармонично. При этом общий облик и очертания практически не изменились.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Обновленную модель украсили новые фары

Солярис можно узнать как при виде в профиль, так и спереди. Производитель не стал убирать хромированные детали. Накладки на ручки, молдинги на дверных стеклах и передняя часть машины практически не изменились.

Внутренняя часть автомобиля получила более темный салон.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Для отделки интерьера используются качественные материалы

По сравнению с предыдущей моделью, изменилась передняя консоль и приборная панель.

Отделка панели выполнена на основе шероховатого пластика, который присутствует и на дверных картах Салон нового Соляриса не отличается яркостью красок.

Производители предпочли сделать отделку в преимущественно темных тонах. Функционал салона дополнен подогревом всех сидений, электрическими регулировками зеркал и прочими уже стандартными опциями.

Ключевые фишки нового Соляриса:

  • обновленный внешний вид;
  • новая коробка передач;
  • увеличенные габариты кузова;
  • новая отделка салона;
  • наличие дистанционного управления.

В зависимости от комплектации покупателю доступны такие опции как: дистанционное управление замками, климат-контроль, камеры, парктроник, функция автоматического открывания багажника, «умный» свет, а также прогрессивная мультимедиа.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Солярис комплектуется дисками из алюминия, накладками на ручки под хром и кнопкой для комфортного запуска двигателя. Также покупатель может выбрать автоматическую коробку на 6 передач. За данную КПП потребуется доплатить порядка 40-45 тысяч.

Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

Экстерьер

Известно, что первым преобразится внешне седан, и практически одновременно с ним новое лицо обретет хэтчбек. Общая дизайнерская концепция корейской компании при этом сохранится – машина будет обтекаемой, с обилием рельефных форм, широкой, но весьма короткой. Эксперты отмечают в новом кузове элементы «взросления» и латентно выраженные нотки агрессии.

Hyundai Solaris 2018

Самой яркой деталью передка стала радиаторная решетка в форме трапеции, которая по ширине простирается более чем на половину бампера. Солидности придает отделка нескольких ее горизонтальных полос хромом. Фары отделены от элемента охлаждения и представляют собой довольно узкий параллелограмм с комбинированной галогенно-светодиодной начинкой.

Противотуманные огни получили отдельную нишу по соседству с нешироким воздухозаборником. Еще один диффузор более внушительных размеров находится посередине нижней части бампера.

В целом передок приобрел большую аэродинамичность за счет изменившегося наклона ветрового стекла и покатости капота. Он практически не имеет рельефа и сильно снижается к носу авто.

Hyundai Solaris 2018

Обновление профиля Хендай Солярис 2018 года прошло практически незаметно. Единственный элемент новизны – повторители поворотников на зеркалах. В остальном же новый кузов сохранил неширокую юбку и полосу рельефа вдоль всей его длины на высоте дверных ручек. Окантовка окон стала матовой, да слегка изменился внешний вид дисков – вот и все новшества.

Hyundai Solaris 2018

Изменения же задка автомобиля более заметные. Во-первых, эта часть кузова серьезно прибавила как в ширину, так и в высоту. Дизайнеры постарались убрать покатость, разместив небольшой, аккуратный спойлер, за счет чего кузов теперь визуально сориентирован вверх. Оптика удалась на славу: объемная, с заметным «заходом» на крылья и очень заметная даже в темное время суток. Бампер машины получил модную Х-образную форму, в углублениях которого нашлось место для номерного знака, а также маленькой ступеньки у багажника. Выхлоп не виден, так как расположен под дном автомобиля.

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Hyundai Solaris 2018

Плюсы и минусы Хендай Солярис от 2018 года

В 2017 году презентовано второе поколение Солярис: автомобиль разрабатывался с 2014 года под руководством дизайнера Петера Шрайера, в итоге он порадовал поклонников марки сбалансированным экстерьером, красивой оптикой и яркой цветовой гаммой.

Плюсы Хендай Солярис II поколения

1. Долговечные ДВС с солидным запасом прочности

Авто комплектуется бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.6 л. Бензиновый двигатель Kappa G4LC – это атмосферник мощностью 100 лошадиных сил, крутящий момент которого 132 Н∙м. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,7 л на 100 км.

Ресурс, согласно данным автопроизводителя, составляет 200 тыс. км. Прогнозируется, что при соблюдении норм эксплуатации и обслуживания он будет выше 300 тыс. км. Двигатель нормально эксплуатируется в отечественных условиях, а к его условным недостаткам можно отнести только громко работающие форсунки.

Второй мотор большего объема – 1,6-литровый G4FG. Это также обычный атмосферник мощностью 123 лошадиные силы, крутящий момент которого достигает 151 Н∙м.

Оба мотора работают в паре с надежными трансмиссиями – шестиступенчатой механикой либо автоматом.

2. Выбор комплектаций

У Хендай Солярис 2020 четыре комплектации. Базовая версия называется Active, оснащается 1.4-литровым бензиновым мотором и МКПП, включает 2 подушки безопасности, антиблокировочную систему, электропривод передних стекол, 15-дюймовые штамповки.

В максимальной комплектации под названием Elegance установлен ДВС объемом 1.6 л, мультимедийная система с навигацией, климат-контроль, дисковые тормоза сзади, 15-дюймовые легкосплавные диски, проекционные фары, противотуманки.

Минусы Хендай Солярис II поколения

1. Динамика автомобилей с 1.4-литровым бензиновым мотором

До сотни Солярис с мотором G4LC разгоняется за 12.2 с. Для современных автомобилей этот показатель ниже среднего. Поэтому, если вы предпочитаете динамичную езду, часто выезжаете за пределы города, рекомендуем выбирать автомобиль с 1.6-литровым ДВС на 123 лошадиные силы.

2. Низкая шумоизоляция

Шумоизоляция несколько лучше, чем у Solaris первого поколения. Но для комфортной езды рекомендуем её доработать, особенно уделить внимание колесным аркам, дверям, багажнику.

Увеличиваем клиренс на Хендай Солярис своими руками

Понятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов — это и размер резины, и диаметр колёсных дисков, и от особенностей элементов подвески. В ходе дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации.

Увеличенный клиренс с замером на Хендай Солярис

Клиренс у заднего колеса. Было 16 см, после 20 см.

Кроме того, при увеличении клиренса даже на 10 мм, увеличивается нагрузка на элементы ходовой части, рулевого управления, тормозная система будет работать в нештатном режиме. Все это, безусловно, скажется на ресурсе ходовой части, не говоря о безопасности.

Нестандартные шины

Для увеличения клиренса можно использовать шины увеличенного размера. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно чирканье заднего колеса об подкрылок. Зависит от того, насколько сильно просели пружины. В этом случае можно подпилить задний подкрылок.

Уменьшение размера заднего подкрылка на Хендай Солярис

Греем, и выпрямляем.

Проставки для увеличения

Увеличенный клиренс Хендай Солярис до и после

Клиренс автомобиля до увеличения и после. Справа на фото Солярис с проставками.

К примеру, установив проставки под пружины передних стоек и под задние пружины, можно добиться увеличения клиренса на 10–12 мм .

При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, шарниры равных угловых скоростей будут работать в нештатном режиме и изнашиваться быстрее.

Пример увеличения клиренса с использованием проставок Хендай Солярис

Замер клиренса на земле. ДО и после использования проставок.

Пружины и амортизаторы также незначительно изменят алгоритм работы, поскольку диапазон смещения штока амортизатора и пружин будет меньше и он будет смещён в верхнюю зону.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Solari 2020

Для Соляриса предлагается два бензиновых мотора (обновление 2020 года их не затронуло). Оба четырехцилиндровые, с алюминиевым блоком цилиндров, с распределенным впрыском топлива, регулируемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске, с надежным цепным приводом ГРМ. Моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин марки Аи-92.

С обоими двигателями сочетаются новые 6-ступенчатые коробки передач – механическая и “автомат”. Механическая коробка поставляется из Чехии, автоматическая – корейского производства. “Автомат” с новым алгоритмом работы, который чаще блокирует гидротрансформатор, порадует плавным стартом и логичными переключениями. Тормозить двигателем стало удобнее, есть ручной режим. Лучшая автоматическая коробка в классе (это касается и КИА Рио, у которого двигатели и трансмиссия полностью унифицированы с Солярисом).

Базовый мотор – это новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa (G4LC). Его мощность, в сравнении с предшественником, немного уменьшилась – 99,66 л.с. при 6000 “оборотах”. Максимальный крутящий момент тоже немного уменьшился – 132,4 Нм, но достигается раньше – на 4000 об/мин. С этим мотором Солярис неплохо проявит себя в городе, но на трассе мощности будет нехватать.

Более мощная альтернатива – 1,6-литровый мотор семейства Gamma (G4FG) мощностью 123 л.с. (6300 об/мин), с крутящим моментом 150,7 Нм (4850 об/мин). Этот мотор комплектуется генератором на 120 А (у мотора 1,4 на 90 Ампер) и аккумулятором на 60 Ач – только с этим мотором возможен полный “зимний пакет” с подогревом заднего дивана.

Емкость топливного бака 50 литров.

Версия Разгон 0-100 км/час, сек Макс. скорость, км/час Расход, в городе, л/100км Расход, на трассе, л/100км
1.4 6MT 12,2 185 7,2 4,8
1.4 6AT 12,9 183 8,5 5,1
1.6 6MT 10,3 193 8 4,8
1.6 6AT 11,2 192 8,9 5,3

6MT – механическая КПП (6 ступеней); 6AT – автоматическая КПП (6 ступеней).

Как изменилось поведение автомобиля?

Помимо внешнего вида автомобиль получил совершенно другие характеристики, которые позволили удовлетворить требования владельцев.

В отличие от старой версии, новый Солярис имеет более мягкую заднюю подвеску

Сбалансированное и достаточно информативное управление машина получила за счет правильной развесовки и тщательного подбора элементов подвески.

Стоит отметить высокую надежность ходовой части, которая адаптирована для эксплуатации на отечественном пространстве. Солярис отлично справляется с ямами и прочими неровностями.

Старая линейка двигателей была модернизирована и дополнена мотором 1,6 литра Поведение авто не меняется даже при полной загрузке.

По сравнению с предыдущими поколениями, новые модели комплектуются системами автоматической регулировки фаз не только на впуске, но и на выпуске.

Таким образом, Солярис стал более экономичным в плане расхода топлива. Показатели упали с 8 литров до 6,6 на 100 км.

В целом новую модель можно назвать драйверской и комфортной. Рулевое управление отличается четкостью, что позволяет машине легко менять траекторию движения без каких-либо неудобств для пассажиров.

Интерьер

Салон Hyundai Solaris 2018

Заглянув в салон новой модели, мы увидим незначительные изменения. Искать элементы роскоши тут бесполезно, однако качество материалов и сборки в бюджетном автомобиле вполне на уровне. Ткань, пластик, чуть-чуть кожи и алюминия – вот и весь отделочный набор.

Оформление места водителя

В центре приборной консоли присутствуют как вполне знакомые поклонникам модели элементы, так и относительно «свежие». Значительная часть опций начинает работу после активации с экрана мультимедийного дисплея. Отдельные функции доступны для запуска с кнопок, которых в машине наберется пару десятков.

На центральном тоннеле изменений немного: только ручка управления трансмиссией расположилась несколько выше, да добавилось отделение для мелочевки, не прикрывающееся какой-либо даже простенькой шторкой.

Салон Hyundai Solaris 2018

Часть опций можно запустить с рулевого колеса, однако среди них – только работа с телефоном, музыкой и кондиционером. Зато новую «баранку» легко и приятно держать в руках. Кроме того, она не закрывает щиток с приборами, на котором уютно расположились «кругляши» аналоговых спидометра и тахометра и небольшой экран борткомпьютера.

Элементы комфорта для пассажиров

Салон Hyundai Solaris 2018

В новом Хендай Солярис 2018 модельного года сиденья преобразовались значительно сильнее, нежели органы управления. Кресла получили множество регулировок, их обшивка стала значительно более качественной, а наполнитель имеет среднюю жесткость, что позволяет легко преодолеть даже долгую дорогу. Наличествует и боковая поддержка.

У второго ряда сидений практически аналогичные характеристики, причем места там явно прибавилось, что позволит трем ездокам средней комплекции не мешать друг другу в пути.

Багажник Hyundai Solaris 2018

Багажное отделение стало больше: теперь в него беспрепятственно входят почти 500 литров поклажи. Причем даже этот показатель багажника можно увеличить в полтора раза, если снять второй ряд кресел.

Выводы

Поскольку Хендай Солярис далеко не внедорожник и разрабатывался с учётом городских условий эксплуатации, стоковых 13–15 см дорожного просвета вполне достаточны как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды. Ровных всем дорог и приятных путешествий!

Комплектации и цены

Хендаи Солярис 2018 модельного года в новом кузове поступил в продажу в четырёх комплектациях:

    • Active – базовая версия, цена – 599 000 рублей;
    • Active Plus – становятся доступны электропакеты для передних сидений, кондиционер, полноценный двухзонный климат-контроль. Цена – 699 000 – 725 000 рублей;
    • Comfort – к оснащению автомобиля добавляются мультимедиа-система с 6-ю стереоколонками и возможностью подключения нескольких внешних носителей, сиденья получают отделку натуральной кожей. Цена – 744 000 – 769 000 рублей;
    • Elegance – в этой комплектации можно выбрать эксклюзивный цвет и оснастить авто фирменными литыми дисками R16, в мультимедийную установку добавляется навигационная система. Цена – 859 900 рублей;

    Цена Хендаи Солярис 2017 года

    Технические характеристики

    Для нового Солярис разработчики предложили два 4-цилиндровых бензиновых мотора, работающих с 6 АКПП или 6 МКПП, и системой переднего привода:

    • Роль базового выполняет 16-клапанный агрегат с объёмом 1.4 л, который оснащается инжекторной системой и масляными форсунками. Солярис, оборудованный этим мотором может разгоняться с нуля до сотни за 12.2 с, и развивать максимальную скорость в 185 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 5.7 литров.
    • Старший мотор – это 1.6-литровый двигатель с мощностью 123 лошадиных силы. Благодаря фаховращателям и выпускным коллекторам, агрегат может разгонять автомобиль с нуля до сотни за 10.3 с и развивать предельную скорость в 193 км/ч. Средний уровень потребления горючего – 6 литров.

    В кузове Солярис 2018 появилось больше качественных материалов, среди которых выделяется высокопрочная сталь, на долю которой припадает целых 52 % общей массы. Спереди установлены независимые стойки МакФерсон, а сзади – полузависимый элемент с упругой балкой. Стоит отметить, что все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами, передние их которых к тому же и вентилируемые.

    Преимущества FAVORIT MOTORS

    Если вам нравится Хендай Солярис 2020 или более ранних годов выпуска, но вы хотите больше узнать о плюсах и минусах модели, посмотрите онлайн-карточки вариантов в наличии.

    Почему «FAVORIT MOTORS» – лучшее место для покупки авто:

    • Проверяем б/у модели и вносим данные в диагностическую карту.
    • Вы можете бесплатно оформить бронь на 12 часов или платно на несколько дней.
    • После бронирования машины в личном кабинете открывается информация о тех.состоянии авто.
    • Вы можете проверить модель в деле на тест-драйве Solaris.
    • При оформлении покупки доступны кредит, лизинг, страхование.

    Консультанты в шоу-руме FAVORIT MOTORS помогут вам подобрать подходящий вариант. Но выбор авто всегда остается за вами!

    Подвеска, тормоза и колеса Hyundai Solaris 2020

    Архитектура подвески осталась прежней: спереди независимая пружинная подвеска типа McPherson, сзади скручивающаяся балка на пружинах, как у Элантра и Крета. Сзади более длинные амортизаторы Mando установлены почти вертикально. Колея стала шире, развал колес стал отрицательным. Клиренс – 160 мм.

    Длительные ходовые испытания на российских дорогах дали свои плоды. Подвеска хорошо держит траекторию, плавность хода и энергоемкость подвески достойная.

    По уровню комфорта Солярис один из лидеров класса, но при этом может предложить немного азарта в управление автомобилем.

    Рулевое управление оснащено электроусилителем – стандартное оснащение для всех версий. Но настроен он лучше чем у Крета – усилие на руле, нарастает и падает понятно.

    Тормоза спереди дисковые, сзади – барабанные. Но в топовой комплектации Elegance и Comfort с пакетом Safety устанавливаются задние дисковые тормоза. ABS и система распределения тормозного усилия EBD входит в стандартное оснащение.

    В стандартной комплектации Солярис оснащается 15-дюймовыми стальными дисками с декоративными колпаками, с шинами размером 185/65 R15. В более продвинутых версиях предлагаются 15-дюймовые легкосплавные колеса с шинами того же размера. В качестве опции, пакет Style для топовой версии Elegance, предлагаются 16-дюймовые литые диски с шинами 195/55 R16. В “стандарте” есть система мониторинга давления в шинах. Точное давление в шинах она не укажет, но сообщит о проколе.

    Стоимость на внутреннем рынке

    Минимальная цена на новый автомобиль стартует с отметки в 623 тысячи рублей. За эти деньги можно купить авто с ДВС 1,4 литра на механике с 5 передачами. Если доплатить порядка 120 тысяч, вполне реально приобрести аналогичную версию, но уже с автоматом.

    Оба автомобиля в перечисленной ценовой категории доступны в комплектации «Актив». Соответственно за «Комфорт» и «Элеганс» потребуется доплачивать еще 100 и 150 тыс., руб.

    В максимальной комплектации машину можно приобрести за 861 тыс. Данная модификация будет доступна с ДВС 1,6 литра на автомате. При этом комплектация предусматривает наличие всех ключевых фишек нового Соляриса.

    Достоинства и недостатки

    Нельзя сказать однозначно, удался новый кузов Хендаи Солярис образца 2018 года либо корейские разработчики посчитались. С одной стороны, автомобиль приобрёл стильный и, в то же время, достаточно строгий внешний вид, став более презентабельным и заметным даже в плотном транспортном потоке, получил новую оптику и более просторный багажник. С другой – в части убранства салона революции уж точно не свершилось, минимальное косметическое преображение не спасло общую картину.

    Преимущества

    Недостатки

    Тест-драйв нового Хендаи Солярис

    Общие выводы и экспертное мнение

    Исходя из перечисленной информации и постоянном увеличении спроса на внутреннем рынке, можно сделать выводы о том, что обновленный Солярис считается вполне удачным автомобилем, который заслуживает внимания отечественных автолюбителей.

    Новый Хендай Солярис 2018: фото цены характеристики

    Машина отличается стильным дизайном, практичностью, неприхотливостью и относительно невысокой стоимостью обслуживания.

    Мощные и экономичные двигатели позволяют перемещаться с комфортом как в городе, так и на трассе. Однако некоторые автомобилисты отмечают и недостатки. В первую очередь необходимо обратить внимание на качество покраски. ЛКП машин из Калининграда несколько хуже оригинальной сборки.

    Несмотря на данный недостаток многие любители авто приобретают Солярис для ежедневных поездок. Ведь обновленная модель отлично подходит для города.

    Увеличение клиренса Хендай Солярис

    Для наших дорог зачастую заводского дорожного просвета недостаточно: кочки, ямы и бездорожье затрудняют передвижение автомобиля. Это касается также Соляриса. Однако из этой ситуации есть выход – установка проставок под пружины.

    Клиренс Хендай Солярис

    На данный автомобиль подходят проставки: перед – 2 см, зад – 2 см.

    Плюсы использования:

    1. Машина не теряет управляемость как многие утверждают.
    2. Автомобиль становится заметно выше. Бордюры не становятся преткновением для бампера при парковке.
    3. Уверенное преодоление существенных бугров и ям.

    Минусы использования:

    1. Появляется качка на неровных участках дороги.
    2. Повышенная чувствительность подвески к ускорению и торможению.
    3. Нарушение эстетического вида автомобиля (необходимо менять диски на больший размер).
    4. Возможные проблемы с КПП, которые приведут к сервису (правая часть привода длиннее левой, поэтому она при увеличении клиренса упирается в рычаг, поэтому на ямах происходит их соприкосновение и выбивает привод).

    Таким образом следует внимательно подходить к решению про установку проставок и взвесить все «за» и «против».

    Дата выхода в России

    В связи с тем, что презентация Солярис 2018 состоялась недавно, можно предположить что старт продаж в России состоится осенью-зимой этого года. Но не исключено, что корейцы ускорят производственные процессы, и отечественные автолюбители смогут приобрести новинку раньше.

    Системы безопасности Hyundai Solaris 2020

    Машина второго поколения прошла отечественный краш-тест ARCAP (от издания АвтоРевю). Во время теста в 2017 году Солярис получил 4 звезды с высшими 16 баллами.

    Активные системы безопасности:

    • Система управления стабилизацией (VSM);
    • Система помощи при старте в горку (HAC);
    • Антипробуксовочная система (TCS);
    • Антиблокировочная система тормозов (ABS);
    • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
    • Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении;
    • Система мониторинга давления в шинах;
    • Камера заднего вида с динамическими направляющими (для Elegance с пакетом Prestige);

    Пассивные системы безопасности:

    • Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
    • Передние боковые подушки безопасности;
    • Боковые шторки безопасности; (Comfort + Winter + Safety, только с мотором 1,6);

    Кнопка экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС на потолке.

    Конкурирующие модели

    Среди недорогих, но популярных в нашей стране автомобилей основными конкурентами Солярису можно считать Киа Рио, Рено Логан, Ладу Весту и Форд Фиесту. Находясь в одном ценовом диапазоне, они отличаются в основном внешностью и расходом горючего. Чуть подороже будут Фольксваген Поло и Форд Фокус, однако и «упакованы» они получше. Впрочем, даже среди таких конкурентов кореец имеет все шансы не затеряться и сохранить лидирующие позиции за счет сочетания симпатичности, практичности и привлекательной стоимости.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий