Кама евро 505 зимняя отзывы

Зимние шины “Кама 505”: отзывы

Зимние шипованные шины “Кама 505” – это настоящая находка для владельцев легковых автомобилей, которые живут в суровых климатических зонах. Сильные морозы, глубокие снега, снежная каша на дорогах, лед – все под силу отечественному продукту Нижнекамского шинного завода. Впервые товар появился на рынке автошин в 2006 году. Резина быстро завоевала положительные отзывы, поскольку отличалась низкой стоимостью и достойным качеством.

Зимняя резина “Кама 505” (шип): отзывы, тесты, характеристики

В настоящее время существует огромное количество водителей, каждый из которых старается как можно лучше ухаживать за своим транспортным средством. Для того чтобы обеспечить себе максимально комфортную езду, необходимо со всей ответственностью подойти к выбору шин. На отечественном рынке представлено не так много зимней резины, которая бы идеально подходила под качество российских дорог и особенности климата. Это обусловлено тем, что зарубежные производители незнакомы с суровыми, морозными и снежными зимами, которые так хорошо известны российским водителям. Эту проблему решил отечественный производитель “Нижнекамскшина”. “Кама 505” – это зимние покрышки для легковых автомобилей, изготовленные по современным технологиям из высококачественных материалов с учетом всех особенностей сурового климата нашей страны. Благодаря своей безупречной характеристике, о которой речь пойдет далее, резина данного бренда пользуется большой популярностью.

Зимние покрышки Кама: отзывы и мнения о сезонной резине

Зимние покрышки Кама, отзывы на которые преимущественно положительные, изготавливается на Нижнекамском заводе по производству шин. На сегодня он считается одним из самых лучших в России. Впервые были выпущены в 1973 году и предназначены были для автомобилей марки «Жигули». Теперь выпускаются по европейским стандартам (начиная с 2010 года) и могут использоваться для большинства иномарок. Всего их насчитывается свыше 200 типоразмеров. Основной продукцией являются шины Kama, Kama Euro, Viatti.

Обзор зимней резины КАМА-505 ИРБИС

Зимняя резина КАМА Кама-505 (шипованная): подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Шины Кама (Нижнекамскшина) Кама-Евро-519 – отзывы, каталог, продажа, цены

Автомобильная шина Кама Евро 519 является зимней шиной с шипами, предназначенной для легковых автомобилей. Протектор шины Евро 519 состоит из двух слоёв.

Нижний слой имеет плотную текстуру. Блокировка шипов достигается за счёт именно нижнего слоя протектора в шине Кама Евро 519. А верхний — позволяет сохранять эластичность при эксплуатации в суровом климате, благодаря высокому содержанию натурального каучука в составе шины. Рисунок протектора гарантирует длительный срок ресурса при длительной эксплуатации.
Технические характеристики нижнекамской шины Евро 519: — Обеспечивает отличные сцепные характеристики на сложных участках дороги (лёд, снег) с помощью веерообразного расположения ламелей в протекторе; — правильное позиционирование шипов на шине снижает уровень шума и повышает сцепные качества; — низкий расход топлива за счёт использования последних современных технологий; — адаптирование шины к суровым зимним российским условиям; — голографическая наклейка на шине, удостоверяющая о процессе ошиповки шины на заводе. Таким образом гарантирующая точную посадку шипа, и исключающая повреждения покрышек. — V-образные канавки на протекторе помогают шине самоочищаться от грязи и снега.

Виды зимних шин «КАМА»: плюсы и минусы, отзывы владельцев

«Классический» вариант для зимы. Все отзывы о резине «Кама»-505 (она же «Ирбис») сходятся в одном: модель – «крепкий середнячок», для такой стоимости ничего лучше не найти. Опытные покупатели советуют проводить обкатку 130-200 км. Тогда шиповать резину повторно не придется.

Так как холода на большей части России стоят минимум полгода, бурные обсуждения между автовладельцами касаются выбора подходящей резины. От этого напрямую зависит дорожная безопасность. Рассмотрим отзывы о зимней резине «Кама», чтобы понять, насколько она подходит для эксплуатации в условиях снега и гололеда.

Зимние шины Кама 505 Ирбис — оптимальное сочетание цена-качество

Шины российского производителя Кама под названием 505 «Ирбис» являются одними из наиболее популярных среди бюджетных моделей. Рассмотрим преимущества и недостатки этих покрышек, а также отзывы автовладельцев.

Что необходимо знать о “Каме 505”

Сейчас данная модель шин также не теряет своей популярности, потому что имеет высокие показатели курсовой устойчивости, комфортной и простой управляемости на снежных и обледенелых участках. Большинство потенциальных покупателей резины “Кама 505” обращают внимание не только на ее технические показатели, но и на отзывы реальных владельцев. Какие плюсы и минусы скрывает в себе эта модель зимних шипованных шин?

Общая информация

Размеры

Ширина профиля, Высота (%), Диаметр диска	Индекс нагрузки, Индекс максимальной скорости	Диаметр шины, мм
R13
175/70R13	82T
R14
175/65R14	82T
175/70R14	84T
185/60R14	82T
185/65R14	86T	596
185/70R14	88T	616
R15
195/60R15	88T	615
195/65R15	91T	635
205/60R15	91T	627
R16
205/55R16	91T	632
215/55R16	93T	642

Тестирование шин

Зимняя резина Кама, отзывы на которую практически только положительные, достойно прошла все испытания. Колесо Кама зима выдерживает двадцатиградусный мороз. Отлично едет по утрамбованному снегу. Хорошо справилась и с другим испытанием – спуск с горки со скоростью 50 км в час и вход в крутой поворот, а также езда змейкой по бездорожью.

Во время проведения теста резина сравнивалась с известной европейской моделью шин ценовой категории выше средней.

Показатели практически не отличались. В некоторых случаях даже были лучше европейского бренда шин. Можно с уверенностью сказать, что, покупая данные отечественные шины, вы не потеряете в качестве, а наоборот выиграете в цене.

Зимняя авторезина Кама собрала отзывы в большей степени положительные. Их часто ставят на автомобили марки Нива. Шины интересны в большей степени как отличный недорогой вариант, при этом отличающийся надежностью и качеством.

Кама 505 – практичные и недорогие шины

Нижнекамский шинный завод — крупнейшее предприятие шинной промышленности России. Он известен высоким качеством и доступной ценой своей продукции.

Кама 505 Ирбис

Зимние шипованные шины Кама 505 Ирбис предназначены для легковых автомобилей. Их главная особенность — двухфланцевая шиповка в 12 рядов, созданная на основе финских разработок в шинной промышленности.

Такая конструкция гарантирует надежное сцепление со скользкой дорогой и высокую проходимость автомобиля в снежную и морозную погоду.

Шины Ирбис устанавливаются преимущественно на автомобили марки ВАЗ, а также на Daewoo Lanos, Hyundai, Kia, выпускаемые на российских заводах.

Сравнение цен в интернет-магазинах

175/65 R14

175/70 R13

185/60 R14

195/65 R15

Достоинства и недостатки зимней резины «Кама»

Проанализировав мнения покупателей, мы узнали, что нравится потребителям в покрышках Нижнекамского завода, а что – нет, составив краткий обзор в виде таблицы:

Положительные характеристики	Недостатки
Бюджетность, прочность, долговечность, распространенность. Водителям нравится поведение шин на льду, снежной каше и асфальте	Нарекания по балансировке, долговечности шипов, оптимальности подбора резиновой смеси

Конструктивные особенности шиповки

Основным показателем хорошей зимней резины является качество шипов, и с этим у героя нашей статьи все просто замечательно. “Кама 505 82t” (шип) в отличие от своих аналогов, представленных на рынке на сегодняшний день, обладает высокой износостойкостью и долговечностью. В покрышках реализована инновационная технология «Ирбис», позаимствованная у финских производителей зимней резины, которые в своем деле знают толк. Суть технологии заключается в том, что шипы обладают усовершенствованной формой и двумя фланцами, а также доработанной конструкцией.

Отдельного внимания заслуживает техника крепления шиповки. Она более надежная, чем в предыдущих моделях шин производителя, поэтому шипы очень надежно и плотно сидят в посадочных местах и не вылетают в процессе обкатки. Шипы расположены очень равномерно, благодаря чему они лучше очищаются от снега и ледяной крошки во время движения, что обеспечивает более качественное сцепление с дорожным полотном.

Правильный выбор зимней автошины Kama

Шины разрабатывались специально для дорог стран СНГ, и инженеры компании отлично осведомлены об их состоянии. Именно поэтому шины отличаются надежной сцепкой и другими характеристиками. Такими, как:

• Индекс скорости – максимальная скорость, с которой можно безопасно ехать на данной резине;
• Индекс нагрузки – максимальная нагрузка, которую они выдерживают;
• Симметричный или ассиметричный рисунок протектора;
• Максимальное внутришинное давление;
• Температурный индекс и пр.

По всем показателям шины Кама зима, отзывы на которые были самые лучшие, можно выделить следующие типоразмеры: Кама-505 Euro и Кама-519. Говоря о первых, они оснащены металлическими шипами и способны выдерживать скорость до 190 км/час. При этом каждая шина выдерживает нагрузку до 615 кг.

Кама-519 – новинка на рынке, шипованная. Имеет уникальный рисунок протектора. Шины обладают множеством крупных блоков с острыми гранями, глубокими дренажными каналами, а также центральным ребром жесткости.

1 Кама-Евро-236

Всесезонная покрышка, способная предложить не только лучшую цену в бюджетном сегменте, но и отличные эксплуатационные качества. Шины обладают высоким запасом прочности, обеспечивающим увеличенный (и довольно значительно) период использования.

Отзывы владельцев отмечают отсутствие проблем при балансировке, малую шумность на скоростях до 70 км/час, уверенное поведение на дороге за счет увеличенной толщины боковины. Последняя особенность защищает шину от боковых повреждений, особенно при частых проездах через препятствия (бордюры). Многие владельцы, купив резину Кама этой модели в условиях ограниченных финансовых возможностей, убедились в достойном качестве и продолжают эксплуатировать шины дальше (у некоторых срок использования превысил три сезона), не находя причин для преждевременной замены.

Оценка двух моделей по 5-ти бальной шкале

Оценить шины Ирбис и Евро 519 можно следующим образом:

505 Ирбис
Управление на асфальте	3
Управление на снегу	5
Управление на льду	3
Внешний шум	3
Цена/качество	4
Ресурс	3

Кама 505 Ирбис

519 Евро
Управление на асфальте	3
Управление на снегу	5
Управление на льду	4
Внешний шум	4
Цена/качество	5
Ресурс	4

Кама 519

Основное отличие шипов

Многих потенциальных покупателей новых шин интересует сама технология установки шипов на резине “Кама 505”. Отзывы владельцев этих покрышек доказывают, что шипы действительно надежно закреплены. Главной особенностью данных шин можно считать саму технологию установки шипов.

Зачастую процесс ошиповки представляет собой изначальное просверливание отверстий под шипы, но в модели “Кама 505” этого не происходит. Отверстия под будущие шипы начинают формироваться еще в момент вулканизации покрышек. Таким образом, существенно снижается риск возникновения деформаций и микротрещин после установки шипа. Чем меньше будет повреждено основание для шипа, тем дольше он сможет прослужить.

Протекторный рисунок шины Кама Ирбис

Протектор шины Кама 505 отличает:

• симметрично направленный рельеф рабочей поверхности;
• характерный для зимней резины V-образный узор из крупных блоков;
• центральное ребро, которое работает как снежный клин, разбивая и распределяя снег по бокам колеса;
• глубокие канавки шипованных шин Кама 505 устраняют воду и мокрый снег из пятна контакта с поверхностью, делая невозможным скольжение и пробуксовку автомобиля;
• резиновые шашки. Имеют ребристые грани и эффективно цепляются за покрытие, улучшая разгон и тормозной путь;
• многочисленные 3D-ламели на боковой части имеют разнонаправленное положение. Это усиливает сцепление на снегу, льду, скользкой дороге, упрощает маневрирование;
• грунтозацепы увеличивают проходимость в грязи и снежно-песчаной смеси, которая бывает во время оттепели.

Дренажная система

Эффективный отвод воды и мокрого снега обеспечивает дренажная система протектора. Его глубокие канавки (10 мм) направлены против движения транспортного средства, что гарантирует стабильность и курсовую устойчивость даже в сложных погодных условиях.

Благодаря большому количеству водоотводящих путей и особому расположению прорезей, шины легко справляются с очисткой пятна контакта. Поэтому такой тип резины часто называют «самоочищающимся».

Лучшие шины Кама для агрессивного стиля езды

Несмотря на то, что шины Кама для легковых авто представляют собой бюджетные модели, среди них есть такие, которые могут быть по достоинству оценены любителями скоростной езды.

Протектор покрышек

Прежде чем говорить об особенностях состава резиновой смеси, стоит напомнить о качестве протектора для покрышек “Кама 505”. Отзывы реальных владельцев доказывают, что протектор этой модели просто создан для езды по плохо очищенным дорогам или с низким качеством покрытия. За счет наличия на шине глубоких канавок и направленного рисунка, снег, вода и снежная каша быстро самоочищаются, оставляя полотна, контактирующие с покрытием, чистыми. По всему периметру протектора имеются щелевидные каналы, которые предусмотрены для улучшения сцепления с дорожным полотном в окрестностях города, дорог регионального значения и трасс.

Центральная часть протектора имеет направленный рисунок, а также ее края отличаются извилистой формой. Основные блоки протектора представляют собой острые четырехугольники с большим количеством насечек и волнообразных кромок. Именно такая конструкция протектора повышает сцепные и эксплуатационные характеристики данной резины.

1 Кама-Евро-129

Жесткая боковая часть покрышки обеспечивает высокий уровень отклика на движения руля, позволяя уверенно маневрировать во время движения. Поведение предсказуемо, мокрый асфальт не оказывает на управляемость сильного влияния – все это заслуга асимметричного рисунка протектора. Повышенная жесткость шины обеспечивает достойное торможение, но при жесткой езде гарантируется быстрый износ протектора (при спокойной городской эксплуатации резина «выхаживает» более 50 тыс. км.).

В отзывах водители отмечают сравнительно быстрый износ протектора (легко отследить благодаря маркерам), советуют опасаться попадания на большой скорости в ямы (появление грыж). Положительно оценивают динамику разгона, а рисунок протектора (и его поведение) у некоторых владельцев ассоциируется с шинами Continental.

Осень-зима. Обуваем Ниву в И-511 — резина просто супер!

На дворе конец сентября, совсем скоро выпадет первый снег, потом растает и на полях и в лесах будет адская слякоть, этакая каша снега, грязи и льда. И вот какую резину выбрать нивоводу для этого осенне-зимнего сезона? Чтобы и по снегу, по льду ехала, а также и в грязи не сплоховала. Вариантов тут не так уж и много, но оптимальным мы с друзьями-нивоводами считаем именно И-511 от Нижнекамскшины. Именно эта модель в шипованном варианте позволяет с комфортом ездить с сентября по май и не париться.

Рисунок протектора выглядит вот так:

(Фото с сайта драйв2.ру)

Кама Флейм — не вариант, шипы все-таки нужны.

ВЛИ-5 — тоже не катит, дубовая, нет шипов. Зимой на ней ездят только реальные психи с нервами, как стальные канаты.

Так что остается либо 511 кама, либо что-то импортное, благо выбор огромный. Так что рассмотрим нашу родную отечественную Каму.

• Резина камерная, хотя это я бы не назвал минусом.

• Ценник ввиду повышенного спроса нивоводов слегка вырос за последние годы и составил 3300 рублей за баллон.

• Размер всего один — 175/80/R16 — легко ставятся на стандартный нивовский диск. Многие нивоводы вообще высказывают пожелания, чтобы с завода Нива сходила именно на этой резине, а не на другой Каме.

• Тапочки очень мягкие, именно поэтому в мороз они не дубеют и позволяют ездить комфортно.

• Резина ошипованная, а значит по льду ехать теперь можно без проблем. Рыхлый снег, наледь, наст — везде И-511 стоит как вкопанная. Благодаря мелким надрезам в шашках и своей мягкости она приобретает свойства «липучки», что весьма положительно сказывается на движении по чистому льду. Вместе с шипами получается очень крутой симбиоз, что и показывают положительные отзывы.

В общем, Нивку на такой резине можно использовать всяко, даже в таких условиях:

По грязи рекомендуется травиться до 1 атмосферы хотя бы, проходимость возрастает в разы. Конечно, все равно она уступает Кордам, даже резанная через шашку. Другое дело, что И-511 универсальная шина, тогда как Корды — чисто грязевые и с наступлением холодов их нужно менять однозначно. Ибо мороз они абсолютно не держат, дубеют со всеми вытекающими.

Так что если уже собираетесь обувать свою Нивку в нормальные зимние тапки, то рекомендую Каму И-511.

Также попрошу вас высказать все за и против этой резины и, быть может, рассказать, какую резину на зиму вы поставили на свою Ниву. Ваш опыт будет всем нам очень интересен и полезен. Так что смелее в комменты ))

Состав резиновой смеси

Материал, из которого сделана шина Кама 505, состоит из нескольких компонентов:

• резина;
• сажа;
• углерод;
• стальной и текстильный корд;
• химические добавки.

Протектор шины имеет 2 слоя, нижний из которых называется термоактивным и помогает лучше удерживать шипы в посадочных гнездах.

Важным компонентом являются специальные морозостойкие присадки. Они обеспечивают мягкость резины и ее устойчивость к экстремально низким температурам (до — 40°C).

Дренажная система

Основным отличием зимних покрышек этой модели является наличие глубокой дренажной системы. Она отличается направленной конструкцией ламелей, различных по глубине и ширине. На помощь усиленным ламелям также приходят 4 продольные канавки, которые созданы для вывода снега, ледяной крошки, грязи и воды в момент движения автомобиля.

Дренажная система отвечает за своевременную очистку пятен контакта, так как именно они способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном. Если каналы дренажной системы будут быстро забиваться мокрым снегом или ледяной крошкой, то существенно снизится простота и комфорт управления автомобилем. В результате можно ожидать потерю курсовой устойчивости машины, что достаточно небезопасно.

Преимущества шины

Конечно, главное ее преимущество, сразу же бросающееся в глаза, это довольно низкая цена. У нее широкий размерный ряд, который пользуется популярностью в России.

Шины «Кама Евро-236», отзывы о которой, как о лучшей отечественной резине, довольно износостойка благодаря жесткому составу. Мягкие шины быстро истираются, а жесткие ходят дольше, но и являются несколько шумней, что может расцениваться как недостаток.

Крепчайшая боковина уберегает ее от ударов и проколов, практически нет вероятности получить боковое вздутие, или как говорят в народе, «грыжу».

По грязи эта резина проходит отлично, чего нельзя сказать о других шоссейных вариантах. Люди часто встают перед выбором: шоссейная или высокой проходимости? В «Каме Евро-236» эти свойства «дружат». Так что можно на ней спокойно перемещаться по хорошему покрытию, ездить в лес по бездорожью.

За счет чего сохраняется высокая курсовая устойчивость шин?

Владельцы зимних шипованных покрышек зачастую обращают внимание не только на рисунок протектора или состав резиной смеси, но и на их проходимость по различным участкам дороги. Принято считать, что глубокий снег, лед на дороге или снежная каша – это основные препятствия для быстрой и комфортной езды в зимнее время. Чтобы динамично их преодолевать, необходимо быть полностью уверенным в надежности и качестве зимних покрышек.

Модель зимних шин “Кама 505” отличается высокой курсовой устойчивостью за счет нескольких особенностей:

• направленного рисунка протектора;
• усиленных боковин;
• широких и глубоких ламелей;
• наличия цельного центрального ребра протектора и волнообразного края;
• быстрое самоочищение точек контакта с дорогой.

Усовершенствованная конструкция протектора позволяет сохранять курсовую устойчивость при резких поворотах на заснеженных и обледенелых участках. Но не все владельцы этой модели шин заметили сохранение указанных показателей при движении на сухом асфальте.

Стоит отметить, что немаловажную роль играет и процесс первичной обкатки зимних шипованных шин. Ее необходимо проводить на небольших скоростях. Чтобы шипы оставались на своих местах, первичная обкатка должна занимать не меньше 500 км проката. Если обкатка будет выполнена в несоответствии с рекомендациями, то есть вероятность быстрой потери шипов уже в первое время.

Курсовая устойчивость

Отличительной чертой покрышек “Кама 505” (шип), отзывы о которых весьма лестные, является превосходная курсовая устойчивость. С этой резиной любому автомобилю будет нипочем снежная каша, вода, грязь и гололедица.

Производителю удалось добиться этого благодаря следующим особенностям:

• направленному протекторному рисунку;
• продуманной дренажной системе;
• высокой жесткости резины;
• самоочистке покрышек от снега и ледяной крошки.

Модернизированный протектор позволил добиться более качественной курсовой устойчивости при выполнении различных маневров и преодолении сложных поворотов на высокой скорости. Тесты это подтвердили. Однако стоит отметить, что высокие характеристики резина “Кама 505” демонстрирует на сложных трассах, в то время как на сухом асфальте они существенно ухудшаются.

Хотелось бы отметить, что для того, чтобы шины прослужили достаточно долго, очень важно выполнить их правильную обкатку, которая должна осуществляться на небольших скоростях. Помимо того, должно быть пройдено как минимум 500 километров. Если эти два условия не соблюсти, то есть очень высокая вероятность того, что шипы начнут выпадать уже в самом начале эксплуатации.

Стоимость шин Кама 505 Ирбис. Где лучше покупать?

Рассмотрим несколько известных продавцов шин в Украине:

Продавец	Стоимость
UKRShina (специализированный интернет-магазин)	33 дол.
Rozetka.com.ua (интернет-магазин)	37 дол.
ShinaDiski (г.Киев)	34 дол.

Российские магазины предлагают следующие варианты:

Продавец	Стоимость
S-shina.ru (специализированный интернет-магазин)	31 дол.
Рrice.ru (интернет-магазин)	30 дол.
Шинсервис (г.Москва)	32 дол.

*Цены актуальны на 29.10.2018

Как видно из таблицы, интернет-ресурсы предлагают более выгодные цены на шины, чем магазины. Но при покупке непосредственно в специализированном магазине, покупатель имеет некоторые преимущества:

• консультация специалиста;
• возможность визуального осмотра перед покупкой;
• отсутствие оплаты за доставку.

Каждый водитель сам выбирает, какой способ приобретения ему удобней. Главное, обратиться к продавцам, которые имеют хорошую репутацию и опыт работы в данной сфере.

Рекомендации специалистов по уходу и обслуживанию

• С периодичностью раз в месяц замеряйте фактическое давление в шинах. Точные данные по давлению для вашего автомобиля указаны в руководстве по эксплуатации;
• Помните, что зимой давление всегда должно быть выше на 0,15 бар, летом ниже на аналогичный показатель. Низкое, равно как и высокое давление негативно влияют на резину. Впоследствии деформируются ламели, неравномерно изнашивается протектор;
• Строго соблюдайте рекомендации по хранению покрышек. Не желательно складывать их «друг на друга», только по отдельности, обернутые в полиэтилен. Это предотвратит деформацию, высыхание каучука, потерю эластичности;
• Сроки смены резины: зимой при +7° и ниже, летом при +10°. Несоблюдение периода приводит к тому, что боковые ламели стают жесткими, резина пересыхает, разрывается на части;
• Следите за толщиной протектора, не допускайте чрезмерный его износ, деформацию. Максимальный ресурс эксплуатации протектора до 70 – 75 %. Нижеуказанного диапазона использование технического средства небезопасно. В 18% аварийных ситуаций, причина в чрезмерном износе протектора покрышки;
• Систематически проверяйте развал – схождение. Первый признак нарушения угла — неравномерный износ протектора. Причина нарушения развал-схождения из-за частого попадания в ямы, выбоины, ухабы, особенно на средних и высоких скоростных режимах.

Особенности и характеристики

Протектор на зимних шинах имеет V-образную форму, что способствует качественному поглощению воды, грязи из-под пятна соприкосновения. А также, снижает коэффициент аквапланирования, вибрации, шумов.

Для эффективного сцепления с асфальтом, количество металлических шипов на зимних покрышках увеличили на 30 штук, всего 95 штук. Дислокация шипов классическая — блочная, симметрическая по отношению к центру. Режущие кромки сконструированы по направлению «от центра».

В состав летней, зимней, всесезонной резины добавлены полимеры, кремний, прочие химические элементы для придания прочности, эластичности каучуку.

Средние и высокие показатели достигнуты благодаря систематическим тестированиям, контролю над качеством, модернизации оборудования для изготовления.

Недостатки резины

Покрышки “Кама 505” (шип), отзывы о которых не все положительные, обладают определенными недостатками. Если верить некоторым автомобилистам, то они издают очень сильный шум при движении по сухому асфальту. Помимо этого, как уже упоминалось ранее, на сухом дорожном полотне существенно снижаются динамические характеристики транспортного средства.

Существуют ли подделки?

Подделки на шины Кама Ирбис хоть и не часто, но встречаются. Продажи резины с логотипом «Кама», которые не были произведены в Нижнекамске, были зафиксированы в Украине и Казахстане.

Чтоб отличить оригинальную продукцию необходимо обратить внимание на следующе детали:

• Логотип компании. Он всегда наносится на боковую часть резины.
• Название производителя. Крупная надпись «КАМА» имеет на всех шинах одинаковый шрифт.
• Модель шины и маркировка. На заводе каждое колесо маркируется в соответствии с международными стандартами.

Если перед вами шина, на которой не указано ни модели, ни какой-либо маркировки, — это подделка и приобретать ее не стоит.

Достоинства шин

• надежное крепление шиповки;
• долговечность протектора;
• великолепное сцепление покрышек с дорожным полотном на сложных участках дороги;
• эффективную систему дренажей;
• отличную курсовую устойчивость;
• хорошую управляемость;
• небольшой вес резины.

Все перечисленные выше плюсы в сочетании с невысокой стоимостью делают шины “Кама 505” шипованные одними из лучших на сегодняшний день в своем ценовом диапазоне.

Лучшие зимние шины Кама

Зимняя резина является более мягкой, благодаря чему её свойства при отрицательных температурах обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Шины Кама для зимы отличаются не только доступной стоимостью, но и своими характеристиками. Кроме всего прочего, они обладают большей глубиной протектора, а в некоторых моделях его свойства многократно усилены шипами.

Типоразмеры, расшифровка маркировок

Являются самыми востребованными размерами в России шин «Кама Евро-236» — 185/60 R14, так как подходят на отечественные авто. Также 185/65, 175/65 из четырнадцати размерного ряда. «Кама Евро-236» R15 популярна в размерах 185/65, 195/60, 195/65.

Все индексы нагрузки (максимально допустимые на одно колесо) увидит покупатель при выборе шин. Каждый должен знать, что обозначают эти буквы и цифры: «73» — 365 килограмм, «84» — 500 килограмм, «85» — 515 килограмм, «86» — 530 килограмм, «88» — 560 килограмм, «91» — 615 килограмм. Разным размерам шин присущи разные скоростные коэффициенты, отвечающие за долговечность и износостойкость резины: Т — максимальная скорость 190 километров в час, Н — 210 километров в час.

Все эти коэффициенты работают при условии, что в шинах правильное давление, которое регулируется в зависимости от времени года. Проверять необходимо манометром каждое колесо минимум раз в неделю, и каждый раз после длительной дороги.

Шины «Кама Евро-236» являются бескамерными по способу герметизации. Нет необходимости покупать дополнительно камеры, и диски авто должны соответствовать этому пункту.

Сроки эксплуатации

Завод указывает срок эксплуатации 5 лет с момента выпуска (не продажи) шины. На самом деле, сколько прослужит шина, зависит от многих факторов:

• количество пройденных километров;
• стиль вождения владельца автомобиля;
• дорожные условия;
• условия хранения в летний период;
• своевременная сезонная «переобувка» автомобиля.

Отзывы о зимней резине Кама 505 свидетельствуют о том, что покрышки Ирбис в среднем проходят 30-35 тыс. километров перед заменой. У большинства водителей это составляет 3 зимних сезона.

Положительные отзывы

“Кама 505″(зимняя) отзывы автомобилистов вызывает разные. Некоторые говорят о том, что эта резина, действительно, качественная и надежная. Многие владельцы отмечают ее высокую курсовую устойчивость на любом дорожном покрытии. Ей не страшен ни снег, ни лед. Покрышки быстро цепляются шипами за покрытие, что позволяет комфортно управлять автомобилем на высокой скорости.

Отдельное внимание необходимо уделить качеству самих шипов, ведь они производятся из стали с двойным антикоррозийным покрытием. Такой процесс производства делает их прочными, но нетяжелыми. Часто большой вес шипов перегружает шины, что приводит к чрезмерному расходу топлива.

“Кама 505” – это зимняя шипованная резина, которая завоевала большое количество поклонников. Ей отдают предпочтение за доступную стоимость, высокое качество шипов, износостойкость протектора, хорошее сцепление с дорогой. Многие владельцы этих шин отмечают их предсказуемость на дороге, что важно при маневрах на трассах и участках со скользким покрытием.

Кроме положительных отзывов об этом продукте Нижнекамского шинного завода, на просторах интернет-форумов разгораются обширные обсуждения на тему ее шума. Одни владельцы утверждают, что она слишком шумная, но у противоположной стороны есть свои доводы. Они говорят, что после правильной обкатки шин шум уменьшается, и езда становится вполне комфортной.

Водители, которым часто приходится выезжать из глубокого снега, отмечают высокое качество боковых блоков протектора. За счет того что они имеют острые края, шинам проще прочищать под собой снег. Положительные отзывы о резине “Кама 505” обусловлены еще и тем, что ее шипы надежно закреплены у основания. Этот факт позволяет без проблем ездить по бездорожью. Часто водители боятся, что на сухом асфальте шипы быстрее теряют свою целостность. Судя по отзывам, эти покрышки не боятся ни сухого асфальта, ни ухабов на дороге. Кроме того, усиленные боковины помогают равномерно распределять нагрузку во время попадания колес в яму.

Отзывы потребителей

Зимняя резина Нижнекамского завода собрала довольно большое количество противоречивых отзывов. Одни водители отмечают высокое качество, надежность и долговечность шин, а другие утверждают полностью противоположное. Поэтому, чтобы сделать какой-либо вывод, необходимо детально изучить мнения автолюбителей.

Многие водители выбирают шины “Кама 505”, цена на которые начинается от 1730 рублей, благодаря надежной и износостойкой системе шиповки. Для изготовления шипов производитель использует высококачественную сталь, которая имеет двойное антикоррозийное покрытие. Такая технология производства наделяет шипы повышенной прочностью. Однако есть и негативная сторона. Все дело в том, что это также приводит к увеличению массы покрышек, что негативно сказывается на расходе бензина.

Вторым неоспоримым преимуществом в пользу покупки этих покрышек является их низкая стоимость. За скромную цену потребители получают качественную резину, изготовленную из современных материалов по финской технологии, которая обладает отличным уровнем сцепления с дорожным полотном, хорошей управляемостью и долговечностью. Покрышки аналогичного качества от иностранных брендов будут стоить существенно дороже.

Что касается шумности, то здесь дела обстоят очень неоднозначно. Одни водители утверждают, что резина слишком шумная. А другие говорят, что если выполнить правильную обкатку покрышек, то уровень шума заметно снижается.

Зимние шины “Кама 505” (шип), отзывы о которых часто весьма положительные, обладают надежными и прочными боковыми блоками протекторов с множеством выемок. Благодаря этому увеличивается проходимость транспортного средства по заснеженным участкам дороги, а надежное крепление шипов практически полностью исключает вероятность заноса при движении в условиях очень сильной гололедицы.

Правда, как отмечалось, многие автолюбители недовольны высоким шумом, который издают шины при движении машины по сухому асфальту. Помимо этого, эксплуатация покрышек в подобных условиях приводит к повышенному износу резины, а также более быстрому стиранию шипов, что, в свою очередь, заметно ухудшает управляемость транспортным средством и снижает уровень безопасности.

Отдельно стоит затронуть тему передвижения на машине по укатанному участку дороги. В России проблема несвоевременной уборки снега никогда не теряла своей актуальности. Если выпавший снег вовремя не убрать, то он очень быстро укатывается, а на трассе образуются многочисленные колеи. При эксплуатации транспортного средства с покрышками “Кама 505” становится очень сложно предугадать поведение автомобиля. Таким образом, маневрировать и входить в повороты на высокой скорости становится не только проблематично, но и очень опасно.

3 Кама-Евро-518

Шина довольно мягкая и тихая, несмотря на установленные шипы. Дорогу держит уверенно, в снегопады не зарывается, а буквально «прогрызает» себе дорогу. При аккуратной эксплуатации, без пробуксовок и «гарцевания» на голом асфальте, существуют хорошие шансы уберечь шипы от вылета на протяжении 2 — 3 зимних сезонов.

Если судить по отзывам владельцев, то резина идеально подходит для северных районов, имеет повышенную стойкость к износу, предсказуемость поведения на дороге, обеспечивают равномерное торможение. Сравнительный опыт эксплуатации шин Cordiant и Кама-Евро-518 отдает предпочтение последней модели, даже без учета ее более доступной стоимости.

Внешний вид и комплектация

Обзор Кама-505 должен затронуть и вопрос внешнего вида шин. Это стандартные темные колеса с симметричным рисунком протектора и густой шиповкой. На первый взгляд может показаться, что шипы разбросаны в хаотичном порядке, но если присмотреться, можно заметить некоторую закономерность их расположения.

Но есть у рисунка протектора и свой недостаток – это то, что щели достаточно мелкие, в них легко забивается мусор, камушки с дороги. В редких случаях это может помешать хорошей езде, но, как правило, на качество не влияет. Хотя лучше иногда проверять шины на наличие этих камушков, и по возможности аккуратно их вытаскивать.

Если говорить о комплектации, то она стандартная, ничего, кроме самих шин покупатель не получит – остальные аксессуары (диски, насосы и так далее) нужно приобретать отдельно.

2 Кама-Евро-519

Схожесть протектора более именитого Nokian Nordman и Кама-Евро-519 обуславливает и схожесть поведения резины на зимней дороге – она «гребет» в снегопад, уверенно чувствует себя на льду (благодаря шипам). Попадания в ямы, благодаря своей мягкости, шины переносят без последствий.

В отзывах владельцы отмечают малую шумность при работе, крепкую посадку шипа (потеря за сезон минимальна). Также замечен особый недостаток: при сильных морозах (от 18 и выше), резина начинает терять свои эксплуатационные свойства, становится жесткой, и в результате происходит ухудшение сцепления с дорогой. Для жителей северных регионов страны, где морозы стоят довольно продолжительное время, это может стать отталкивающим фактором при выборе.

Выводы

• Кама 505 демонстрирует хорошие показатели проходимости и управляемости в условиях снега и гололеда.
• За счет качественных шипов сцепление с дорожным полотном находится на достаточно высоком уровне.
• Отличается доступной стоимостью, так как производятся в России.
• Многие автолюбители отмечают излишнюю шумность на твердом покрытии и быстрое выпадение шипов.
• Внешний вид шин привлекает крупным рисунком протектора и черными шипами.

По личному мнению автора, шины Кама Ирбис – это прекрасное сочетание цены и качества. Они надежны и хорошо приспособлены к сложным погодным условиям. Это делает покрышки Кама 505 прекрасным вариантом для использования на бюджетных автомобилях и легковом транспорте среднего класса.

Делаем выводы

Прежде чем делать окончательный выбор зимних шипованных шин, необходимо трезво взвесить все возможные плюсы и минусы выбранной модели. “Кама 505” – шипованная резина по доступной цене и с широким спектром положительных характеристик. Это доступная бюджетная модель для легковых автомобилей, а также езды по регионам с частой сменой погоды, температуры окружающей среды и осадков.