Не работает "Вася Диагност". Что делать?
В первую очередь обратите внимание на инструкцию, которая есть на диске. Если по инструкции установить не удалось, то делаем следующее:
1. Проверьте в свойствах ПК, какая у Вас операционная система.
Обратите внимание: для нормальной установки и работы ЛЮБОГО программного обеспечения необходимо подготовить компьютер:
– удалите или отключите антивирус (лучше удалить перед установкой, а потом установить 360 Security, Dr.Web или что-то такого же характера, но не АВАСТ, не McAfee, не Касперский).
– отключите обязательную проверку подписи драйвера. Инструкция ниже:
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСИ ДРАЙВЕРА НА WINDOWS10 ДЛЯ УСТАНОВКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ:
1.Пуск – Параметры – Обновление и Восстановление – Восстановление – Перезапустить компьютер
2. Диагностика – Доп. параметры – параметры загрузки – Перезагрузить
3. Отключить обязательную проверку подписи драйвера – отключить антивирус (либо приостановить)
Windows 8.1: откройте панель справа => выберите “Параметры” => Изменение параметров компьютера => Обновление и восстановление => Восстановление => в пункте “Особые варианты загрузки” выберите “Перезагрузить сейчас”.
После перезагрузки перед вами откроется меню в котором нужно выбрать “Поиск и устранение неисправностей”.
- Читайте также:
откройте “Дополнительные параметры”.
Нажмите кнопку “Перезагрузить”.
После перезагрузки перед вами откроется меню настройки, в котором вы сможете как отключить некоторые настройки, так и включить различные варианты загрузки Windows. Действия здесь нужно проводить кнопками F1-F9 или 1-9, в нашем случаи нужно отключить обязательную проверку подписи драйверов, нажимаем клавишу F7 или 7.
На 7-ке:
1. Перезагрузите ПК – при начале загрузки ОС несколько раз нажмите на клавиатуре кнопку F8, пока не появится список на черном фоне. Выберите “Отключение обязательной проверки электронной подписи драйвера.
- Читайте также:
2. Второй эпап
Заходим в Системный защитник (если это ОС 8 и 10), отключаем защиту в реальном времени, далее листам вниз, находим “Добавить в исключение”, добавляем папку в программой, которая должна у Вас храниться в корне системного диска С вашего ПК.
3. Третий этап.
Открываем папку с “Васей” и запускаем файл .EXE от имени администратора, далее все по инструкции:
Порядок замены задних тормозных дисков и колодок Пассат B6
- Перечень необходимых запчастей можно найти здесь.
- Список необходимого инструмента тут.
- Стоимость работ по замене тормозных дисков и колодок.
Порядок выполнения работы:
-
С помощью программы разводим колодки
Порядок действий при замене тормозных колодок с помощью VCDS (Вася):
Разводим суппорта:
Блок 53 «Ручного тормоза»-> 04 Базовые настройки-> Выбираем группу 007-> Жмем Далее/Выполнить.
После выполнения вышеописанных работ сводим суппорта:
Блок 53 «Ручного тормоза»-> 04 Базовые настройки-> Выбираем группу 006-> Жмем Далее/Выполнить.
Следующим шагом Адаптация ручного тормоза:
Блок 53 «Ручного тормоза»-> 04 Базовые настройки-> Выбираем группу 010-> Жмем Далее/Выполнить.
Перечень запасных частей:
| Наименование | OEM номер | К-во | Цена, ед. |
|---|---|---|---|
| Тормозные колодки 1 | 3C0 698 451 C | 1 | 3 300 руб. |
| Тормозной диск | 1K0 615 601 AD | 2 | 2 500 руб. |
| Пластины колодок | 1K0 615 231 B | 4 | 180 руб. |
| Болт крепления суппорта 2 | WHT 003 250 | 4 | 42 руб. |
| Болт крепления скобы суппорта | N 911 689 01 | 4 | 120 руб. |
| Винт крепления тормозного диска | N 106 483 01 | 2 | 14 руб. |
1 – в комплекте колодки, болты крепления суппорта, пластинки тормозных колодок.
2 – по регламенту меняются, но нет необходимости.
Аналоги запчастей (данные з/ч идут в оригинале):
- Читайте также:
| Наименование | OEM номер | К-во | Цена, ед. |
|---|---|---|---|
| Тормозные колодки BREMBO 1 | P 85 073 | 1 | 1 800 руб. |
| Тормозной диск BREMBO | 08A20211 | 2 | 1 500 руб. |
| Пластины колодок ATE | 13046002592 | 4 | 570 руб. |
1 – в комплекте колодки, болты крепления суппорта, пластинки тормозных колодок.
Цены указаны в 2017 году.
Audi A4 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 170 h. p., Front drive, CVT — scheduled maintenance
Comments 11
А тест делал, адаптацию делал?
Такая же хрень обновлённая как делать тест не понятно
А как сделать тест или адаптацию колодок
все банально и просто решается вторым аккумулятором и парой проводов. и разводятся и сводятся без проблем… когда все установлено можно несколько раз снять/поставить на ручник и все… либо запустить васей калибровку.
но менял уже несколько раз именно так. и калибровку не делал.
- Читайте также:
совершенно верно =) можно именно так!
когда суппорта задние в покраску отдавал, именно так и поступили.
все банально и просто решается вторым аккумулятором и парой проводов. и разводятся и сводятся без проблем… когда все установлено можно несколько раз снять/поставить на ручник и все… либо запустить васей калибровку.
но менял уже несколько раз именно так. и калибровку не делал.
А в чем простота то?) Есть шнурок, подключил, развел. Да и пишут, что не безопасно)
пишут что и воздух грязный… и на заборе много чего пишут 🙂 …
простота — 1 — нет шнурка
2 — скажем моя машина была на подьемнике и доступ в салон ограничен
3 — с аккумом быстрее
все банально и просто решается вторым аккумулятором и парой проводов. и разводятся и сводятся без проблем… когда все установлено можно несколько раз снять/поставить на ручник и все… либо запустить васей калибровку.
но менял уже несколько раз именно так. и калибровку не делал.
А мне вот шнурком понятнее чем аккумулятором. Взяли бы и сделали пару фоток: как подсоединить, куда подсоединить и какой аккумулятор- на 6 или на 12 вольт, надо 2 "+" или 2 "-".
Читал у многих, что можно но вот ни одной фотки не видел. Просто если батарею ничаяно замкнуть то вроде из этого ничего хорошего не получится.
Первый запуск программы
Устанавливаем программу от имени администратора
ли со статьей или есть что добавить?