Как настроить автозапуск на кгб

Подключение и настройка сигнализации «TFX-5»

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Сигнализация КГБ TFX 5 c автозапуском: 7 основных характеристик, инструкция по установке и эксплуатации

• />
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

ТОП-6 сигнализаций KGB с автозапуском

Сигнализация КГБ надежно защищает транспортное средство от угона и других преступных действий. Все изделия данной марки отличаются высоким качеством сборки и расширенным набором функций. Установка и настройка системы не вызывает затруднений, их может выполнить любой водитель, знакомый с устройством бортовой сети автомобиля.

Мануал для пользователей «FX-7»

Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.

Сигнализация KGB FX-7 v 2 с автозапуском двигателя (инструкция по эксплуатации)

Сигнализация KGB FX-7, относящаяся к серии DeLuxe, оснащается блоком автоматического пуска мотора. В набор оборудования включен коммуникатор с модулем 2-сторонней связи, информирующий владельца о работе охранного комплекса. В комплект включены 6-тональная сирена и специальный датчик для контроля температуры в салоне машины.

Обзор сигнализации КГБ с функцией автозапуска

Сигнализация с автозапуском КГБ представляет собой продукт отечественного производства, наделенный большим количеством функций. Наличие опции автоматического старта позволяет произвести запуск двигателя дистанционно от машины.

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

1. Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
2. Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
3. Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
4. Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
5. Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
6. Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Как заменить радиатор Шевроле-Круз самостоятельно

«Механика» или «автомат»?

Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.

Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:

1. Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
2. Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
3. После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
4. Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.

Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.

Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:

1. Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
2. Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.

В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.

Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• несущая частота трансляции сигналов — 433,92 МГц;
• дистанция передачи сигналов — до 600 м:
• расстояние приема информации — до 1200 м;
• рабочий радиус вспомогательного пульта — не более 15 м;
• напряжение питания — 12 В;
• потребляемый ток — не выше 15 мА;
• коммутируемый ток (встроенными реле) — до 30 А.

Комплектация

В комплект FX-7 входят детали:

• головной блок;
• коммуникатор и запасной пульт;
• антенный блок со встроенным сенсором температуры и кнопкой вызова;
• 6-тональная сирена;
• сенсор удара с интегрированным кабелем;
• датчик температуры в моторном отсеке;
• контрольный диод и кнопка программирования;
• комплект шнуров и дополнительные концевые переключатели;
• руководство к автосигнализации (по монтажу и эксплуатации);
• набор элементов питания, наклейка и памятка по применению.

Инструкция по установке

Прилагаемая к автосигнализации KGB инструкция предписывает выполнять установку, соблюдая такую очередность:

1. Установка головного устройства. Блок размещается в салоне автомобиля в незаметном для злоумышленников месте. Модуль закрепляют с помощью саморезов или пластиковых стяжек.
2. Установка сирены. Эта часть системы размещается в мотором отсеке вдали от цилиндров. Высокотемпературное воздействие выводит сирену из строя.
3. Размещение температурного датчика. Контроллер закрепляют на трубках системы охлаждения силового модуля. Электрические кабели выводят через патрубок. Датчик устанавливают на достаточном расстоянии от впускного клапана.
4. Размещение приемопередатчика. Антенна закрепляется в самой высокой части лобового стекла вдали от металлических деталей. Ее фиксируют с помощью входящей в комплект наклейки.
5. Установка блокировщика двигателя. Эта деталь размещается под пластиковой накладкой замка зажигания и подсоединяется к системе управления стартером.
6. Размещение сервисной кнопки. Клавиша отключает охранный режим, поэтому ее устанавливают в недоступном для преступников месте.
7. Монтаж датчика удара. Устройство помещают в центре кузова, например, в месте перехода салона в моторный отсек. Деталь закрепляется с помощью саморезов.
8. Установка концевых переключателей. На багажнике и капоте. Дополнительные выключатели — на дверях.

Схемы подключения

Все элементы системы подсоединяются к головному устройству, согласно приложенной к инструкции схеме подключения. Провода от температурного датчика и сирены прокладываются в салон через технологическое отверстие в перегородке.

Как управлять автозапуском

Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:

1. Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
2. Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.

Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.

Если мотор уже работает

Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.

Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.

Автозапуск по температуре и таймеру

Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:

1. Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
2. Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
3. Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
4. Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
5. Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.

Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.

В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.

Функции

Функции, поддерживаемые сигнализацией:

• защита автомобиля с подачей сигналов звуковыми и световыми приборами;
• режим тихой защиты;
• автоматическое включение охраны при случайном нажатии на кнопки;
• индикация температуры в салоне и моторном отсеке;
• управление охраной без передатчика;
• предусмотрена установка модуля GSM;
• запоминание истории последнего срабатывания;
• сохранение состояния в блоке памяти после отключения питания;
• автоматический пуск двигателя;
• поддержка защиты при работающем моторе;
• обеспечение равномерного охлаждения двигателей с турбиной.

Преимущества и недостатки

• низкая стоимость;
• сирена включена в комплект;
• поддержка автоматического пуска мотора;
• малые габариты процессорного блока.

Недостатки сигнализации, отмечаемые владельцами:

• сбои в работе из-за низкого качества комплектующих;
• тонкий и хрупкий пластик корпусов пультов управления;
• для кодирования команд использован устаревший алгоритм.

Отключение

Заглушить двигатель командой с брелока также возможно. Для этого в модификациях FX-5 и FX-8 необходимо нажать и удерживать кнопку 1, пока не раздастся четырехкратный свето-звуковой сигнал — двигатель заглушен, режим охраны включен. Чтобы остановить мотор и снять охрану, нужно после длительного удерживания 1 кнопки нажать ее однократно.

Чтобы выключить мотор в автомобиле, оборудованном сигналками FX-7, FX-10 и G-5, необходимо нажать и удерживать вторую кнопку до звукового сигнала, и подтвердить команду нажатием клавиши 3. На GX-5RS аналогичный приказ машине отдается нажатием с удержанием + повторным нажатием 2 клавиши — «разблокировать».

Настройка часов и времени автозапуска

Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:

1. Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
2. Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
3. Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.

Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.

Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).

Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

1. Активируйте зажигание.
2. Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
3. Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
4. Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

1. Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
2. Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
3. Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
4. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Силовой и сигнальный разъемы

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Контроль педали либо ручника

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Узнайте всё про определение модели сигнализации Sheriff по фото брелков.

Программирование

Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:

1. Зажигание отключают;
2. Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
3. Следуют 6 сигналов;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.

Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.

Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:

1. Значение функции 11 менять не рекомендуется;
2. Для функции 9 запрет будет более сильным;
3. Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.

Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Пульты управления системой

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Конденсаторы МБМ 0,5 мКф

Видео «Как работает автозапуск на сигналках КГБ»

Канал Incognito9323 на примере автомобиля Chevrolet показал, как производится дистанционный старт машинного мотора.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Возможные неисправности и их устранение

Если при нажатии на кнопки пульта не передаются команды, то требуется открыть заднюю крышку и заменить элемент питания. После установки новой батарейки в коммуникатор требуется отрегулировать встроенные часы и будильник (если предполагается его использование). Неполадки возникают после падения пульта или попадания воды во внутренние полости. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, удалить следы коррозии и заменить поврежденные компоненты.

Причиной сбоев в работе является повреждение электронных компонентов приемопередающего блока. Для диагностики и ремонта устройства рекомендуется обратиться в сервисный центр. Проложенные внутри машины жгуты проводки повреждаются об острые или подвижные элементы конструкции. Поиск цепей с поврежденной изоляцией выполняется тестером. Изоляционный слой восстанавливается, перетертые кабели соединяются пайкой или при помощи зажимных металлических трубок.

Комплект с брелоком «TFX-5»