Горит значок машина с замком

Chery Fora 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Обозначение значков на приборной панели автомобиля

Через приборную панель осуществляется связь водителя с автомобилем. Главная ее функция – это информировать о главных показателях во время движения: уровень и расход топлива, скорость, обороты двигателя, заряд АКБ и другое.

Как правило, она расположена прямо перед водителем, немногим ниже уровня глаз. В некоторых моделях отдельные приборы вынесены посередине на центральную консоль.

Современная приборная панель представляет собой блок, который объединяет ряд контрольно-измерительных приборов, сигнальные и контрольные лампы, а также бортовой компьютер . В среднем на ней расположено около десяти приборов. Большее их количество будет только отвлекать водителя, а меньшее скажется в худшую сторону на информативности.

Что обычно означают желтые индикаторы на приборной панели машины?

Индикация в автомобиле немного похожа на светофоры на дорогах. Желтый сигнал электрического регулировщика означает: внимание, скоро светофор переключится на красный или внимание, приготовьтесь к движению. Также и с желтыми сигналами на приборной панели – они не запрещают движение на автомобиле, но информируют водителя обратить внимание на те или иные системы машины.

Чем современнее автомобиль, тем больше желтых значков элементов управления вы увидите на приборной панели. В идеале все они должны погаснуть после запуска двигателя.

Итак, желтые или оранжевые огни предупреждают о возможности возникновения опасной дорожной ситуации или необходимости обратить внимание на какой-то параметр. Например, на некоторых автомобилях загорается желтая заправочная колонка, сигнализирующая о малом уровне горючки в баке.

Загорелся красный значок на приборке: стоит ли паниковать?

Паниковать не нужно, если знать, что означают эти пиктограммы

Элементы индикации управления в машине разделены на три цвета. Самым «опасным» для водителей является включение пиктограммы красного цвета. Именно красный цвет буквально будет кричать вам о том, что с машиной произошло что-то плохое: эй, водитель, остановись-ка, заглуши мотор, исправь поломку!

Не так давно мы рассматривали подборку значков индикации на приборной панели желтого цвета. Подробности можно прочитать здесь: Желтые значки на приборной панели: их функции и о чем предупреждают?

Пришло время обратить внимание на более важные значки, при появлении которых действительно лучше прижаться к обочине, надев светоотражающий жилет в ненастный день или ночью, выйти из машины и ликвидировать неисправность.

А для того чтобы понимать, о чем вас пытается предупредить автомобиль, нужно понимать, какой значок с какой проблемой соотносится. И вообще, всегда ли все так серьезно, когда вы видите на приборке красный цвет? Давайте разберемся в этом.

Панель приборов на шевроле круз: описание значков, замена

Когда на панели приборов Chevrolet Cruze появляются непонятные цифры или символы – это означает ошибку в связи с неисправностью авто, которую важно уметь расшифровать, сбросить и исправить состояние вашего транспортного средства. С каждой новой версией Шевроле Круз становится все сложнее считывать коды, т.к. их количество возрастает в разы. Но давайте рассмотрим как себя вести в ситуации с появлением ошибки на панели, как самостоятельно очистить код, когда не избежать компьютерной диагностики авто на СТО, какие программы для ПК помогут вам в самодиагностике и полный список кодов для Chevrolet Cruze 2014 года.

По какой причине на стиральной машине самсунг горит значок замка и как это исправить?

Ошибки эксплуатации, жесткая водопроводная вода, резкие скачки напряжения в электросети приводят к тому, что рано или поздно стиральная машина Самсунг выходит из строя.

Одним из признаков неисправности бытового прибора является мигание или постоянное свечение индикатора замка.

Детальное изучение вопроса, что делать, когда горит или мигает замок, поможет быстро вернуть работоспособность стиральной машины.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

О чем предупреждают красные индикаторы на приборной панели?

Как правило, красный индикатор предупреждает об опасности поломки (скажем, из-за низкого уровня масла и других технических жидкостей), произошедшей поломки или последствий ДТП, а также о жизненно важных элементах безопасности, например напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности часто выполнено именно в красном цвете.

Индикатор стояночного тормоза или индикация неисправности подушек безопасности также будут отображаться в красном цвете. В обоих случаях реальной угрозы нет, но может возникнуть ситуация, когда потребуется деактивировать или, наоборот, исправить поломку.

В первом случае мы говорим о необходимости снять с ручного тормоза автомобиль перед началом движения. Во втором – обратиться в сервисный центр для проведения ремонта.

Желтые значки как предупреждение о работе автомобильных систем

В эпоху автомобилей, оснащенных системами ESP (электронная система динамической стабилизации автомобиля) и ASR (антипробуксовочная система) в стандартной комплектации, когда мы разгоняемся слишком быстро или превышаем лимит сцепления на скользкой поверхности, на «приборке» загорается оранжевый символьный индикатор.

В данном случае индикация не запрещает движение, но предостерегает нас о необходимости снижения скорости или сброса газа для избежания негативных последствий, а также информирует о начале работы системы, поскольку поведение машины при включении дополнительного электронного помощника может изменяться и застать водителя врасплох.

При движении желтый предупреждающий индикатор системы ABS будет более важным, чем красный, предупреждающий о включенном стояночном тормозе

Что делать при загорании основных сообщений-ошибок

Значение	Перевод	Что делать
Change Engine Oil Soon	Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)	Залить масло и сбросить показания этого ресурса
Low Engine Oil Level	Низкий уровень моторного масла	Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме
Oil Pressure Low – Stop Engine	Низкое давление масла двигателя – заглушите двигатель	Приведения показателя в соответствие
Program Cluster	Запрограммируйте комбинацию приборов	Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить ее с помощью системы SPS
Service Vehicle Soon	Приближается очередное ТО автомобиля	Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM
Vehicle Overspeed	Превышение скорости автомобиля	Снизьте скорость

Мигает красный индикатор — что это означает?

Индикатор в виде ключа (замка) светится в процессе стирки — стиральная машинка функционирует в нормальном режиме и не требует ремонта.

По окончанию стирки, через две-три минуты дверца автоматически разблокируется и индикатор перестает мигать или светиться.

Иная ситуация, когда ключик или замок светится или мигает постоянно, даже когда процесс стирки окончен и люк открыт. При этом стиральная машина не реагирует на нажатие клавиш (лампочка продолжает светиться красным светом).

Подобные признаки свидетельствуют о том, что произошла поломка и стиральная машина требует детальной диагностики и ремонта.

Что означает значок машина с ключом?

Данный значок относится к информационным уведомлениям и говорит об неисправностях работы двигателя или определенного датчика. В редких случаях, проблема может крыться в электронной части трансмиссии.

Не все желтые значки «безопасны»

Также важно помнить, что некоторые символы желтого цвета могут нести в себе не только информационный, предупреждающий посыл, но и информировать водителя о возникшей неисправности.

К примеру, пиктограмма контроля ABS. Если она продолжила гореть после тестового отображения всех значков на приборной панели при включении зажигания и последующего запуска двигателя, это может сигнализировать об отказе антиблокировочной системы. Иногда отказ будет продиктован программным сбоем. Поможет перезапуск двигателя. В случаях более серьезной неисправности придется залезть в систему. Самыми распространенными вариантами ошибок, а значит, и работоспособности антиблокировочной системы можно назвать:

Обрыв контактов датчика;

Выход из строя датчиков или их засорение;

Выход из строя блока ABS.

Иногда система может включить индикацию после замены колодок, ступицы, подшипника или даже просто перестановки проколотого колеса. Обычно проблема кроется в нарушении зазора датчика и венца, обрыва кабелей или поломке датчика.

Здесь необходима диагностика и ремонт. Сам этот недуг не «лечится».

Восклицательный знак в желтом треугольнике предупреждает . об общей неисправности автомобиля. Иногда вам всего лишь нужно проверить бортовой компьютер, перейдя на вкладку сообщений. В других случаях требуется отправка машины в автосервис. Фактор неисправности может быть любой, включая перегрев масла в коробке передач.

Не все так просто с красными индикаторами на панели приборов: важно знать их назначение

Для тех, кто не знает, почему так может происходить, разъясним:

Если индикатор стояночного тормоза загорается, несмотря на то что с ручника автомобиль снят, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или на то, что стерты колодки, если последние оснащены индикатором износа в более-менее современных автомобилях.

Тем самым вы будете проинформированы о возможной утечке из тормозной магистрали и необходимости замены колодок, прежде чем тормоза откажут окончательно. Не игнорируйте и этот знак:

Или вот такой индикатор:

Он информирует о повышенной температуре охлаждающей жидкости мотора, то есть о перегреве. Не путать с желтым знаком на той же приборке, на котором изображен расширительный бачок. Последний подсказывает о низком уровне «охлаждайки».

По описанию ясно, какой тип неисправности производители по всему миру считают гораздо более катастрофическим для двигателя автомобиля. Поэтому и цветом его окрасили красным.

На гибридах этот же значок может дублироваться с надписью «MAIN», что означает возникновение проблем не со стартовой батареей, а с основной.

Это основная и самая главная подборка значков красного цвета на приборной панели, которая встречается на всех без исключения автомобилях и игнорировать которую точно нельзя. Кажется, немного, не правда ли? Но в более технически продвинутых автомобилях есть множество дополнительных элементов, ждущих вашего внимания и о которых также важно знать. Их более двадцати (!), и это только те, что нам известны и которые мы смогли отыскать в справочниках.

Указания по диагностике и порядок действий

При обнаружении неисправности в работе двигателя ЭБУ даёт сигнал на приборную панель автомобиля, где загорается индикация «check engine». Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов.

Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ.

В случае поломки датчика, узла или агрегата, индикатор будет гореть до устранения проблемы.

В дорестайлинговых версиях Шевроле Круз 2011 года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий:

• Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах.
• Клемма «плюс» снимается с аккумуляторной батареи на 10-15 минут – за это время электронная система диагностирует неполадки в двигателе и перезагружается.
• После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику (индикация приборной панели должна гореть).
• Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на 5-10 минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить два-три раза.

Чек индикации должен перестать гореть – ошибки ЭБУ сброшены.

Для компьютерной диагностики через разъём ODB 2 считывают коды ошибок и устанавливают причину сбоя. Если машина не заводится, а код ошибки P0016, то его расшифровка означает неправильное расположение коленчатого и распределительного валов относительно друг друга.

Датчики определяют на каком из цилиндров идут пропуски зажигания, в ЭСУД идёт сигнал об остановке подачи топлива, двигатель не запускается. Диагностическая информация анализируется, действия по устранению неполадок начинают с тестирования электроцепи. Возможные незначительные нарушения могут быть источником проблемы: неисправные или снятые клеммы контактов, слабое соединение, износ проводки или повреждение изоляции.

Если повреждений в электроцепи не обнаружено, далее производят проверку согласно таблице диагностики. Например: при отключении датчика положения распредвала сканнер должен считать ошибку P0340, а при выключенном питании (снятие клеммы с АКБ) – счётчик сканнера останавливается.

Эта операция позволяет установить причину отказа запуска двигателя: значения ошибок увеличиваются – с мотором серьёзные проблемы или некорректно работает контроллер ЭСУД. Полный список кодов ошибок ЭБУ можно найти в техническом описании Шевроле Круз.

При комплексной диагностике сканируют все системы автомобиля – полученная информация позволяет определить общее состояние всех узлов и агрегатов, самих датчиков и блоков-контроллеров.

Любая техническая неисправность записывается в виде кода ошибки, оставаясь в журнале памяти. Таким образом, можно оценить стоимость машины, проследив все неисправности и сбои за прошедшее время эксплуатации, а также определить возможные будущие проблемы.

Это интересно: Как снять стартер своими руками: пошаговая инструкция

Почему значки разных цветов?

Цвета горящих сигналов на приборной доске в машине определяют приоритет поломки или предупреждающего сообщения:

1. Зеленый или синий. Указывают на то, что запущенная система активирована и работает без сбоев и водитель может продолжать движение в штатном режиме.
2. Красный. Обозначает серьезную неисправность, несовместимую с эксплуатацией авто: требуется срочная остановка.
3. Оранжевый или желтый. Такие цвета контрольных ламп значат, что одно из устройств или систем авто функционирует неправильно или со сбоями. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины. Автомобиль может сам перейти в аварийный режим функционирования с ограничением скоростного режима.

Для автомобилей Renault существуют исключения: оранжевые индикаторы предназначены для отображения нормальной работы системы обогрева заднего стекла и противотуманной оптики.

Предупреждающие обозначения

Такие датчики на панели приборов предупреждают водителя о необходимости обслуживания тех или иных компонентов транспортного средства. Рассмотрим значки более подробно:

• Руль. Лампочка может гореть желтым (нужно адаптировать руль) или красным (отказ ГУР/ЭУР).
• Авто с ключом зажигания. Свидетельствует о работе системы противоугона, когда машина закрыта.
• Буква «Р» в круге. Загорается красным цветом при активации стояночного тормоза или в ситуации, когда изношены тормозные колодки.
• Датчик охлаждающей жидкости. Представлен в виде красной лампочки с изображением термометра (высокая температура) и в виде желтой лампочки с расширительным баком (низкий уровень жидкости).
• Омыватель. Загорается желтым, когда ощущается недостаточное количество жидкости для очищения стекол.
• ASR (желтый знак c восклицательным знаком). Говорит об отказе в работе системы ASR (АБС).
• Катализатор. Желтый датчик, который подсвечивается в случае перегрева каталитического элемента и влияет на мощность двигателя.

Видя один из представленных в списке значков, водитель должен принять меры. Промедление в данном случае возможно, но не рекомендовано.

Принцип действия и функции прибора

Конструкция и принцип работы измерителя температуры мало изменились с момента его первого применения на авто. За счет современных материалов, используемых при изготовлении датчика, он уменьшился в размерах, а точность показаний выросла. Прибор представляет собой термический переменный резистор, заключенный внутрь металлического корпуса с резьбовым наконечником. При нагреве термоэлемент снижает сопротивление электрической цепи, что позволяет электронному блоку управления (иначе – контроллеру, ЭБУ) определять температуру охлаждающей жидкости.

От работы температурного датчика зависят следующие функции:

1. Традиционно от сигналов измерителя функционирует указатель температуры охлаждающей жидкости.
2. Своевременное включение вентиляторов принудительного охлаждения двигателя при достижении антифризом установленного порога температуры (около 100 °С).
3. Обогащение топливовоздушной смеси и повышение оборотов холостого хода на непрогретом моторе.
4. Во время езды контроллер собирает показания всех датчиков и на этой основе формирует соотношение топлива и воздуха в смеси. Измеритель температуры также участвует в этом процессе.

Конструкцией современного авто может предусматриваться установка нескольких измерителей нагрева, отвечающих за определенные функции. Их расположение бывает разным:

• на верхнем патрубке, ведущем от блока цилиндров к радиатору;
• в корпусе термостата;
• в головке цилиндров;
• непосредственно в радиаторе.

Отличить термоэлементы от других типов датчиков несложно. Все приборы, встроенные в систему охлаждения двигателя и соединенные проводами с контроллером, предназначены для замеров температуры. Единственный момент: когда вы станете искать местонахождение температурного измерителя с целью проверки, не перепутайте прибор с датчиком детонации, встроенным прямо в блок цилиндров. Когда на машине стоит несколько термических элементов, их функции обычно распределяются так:

• измеритель, встроенный в патрубок, участвует в приготовлении топливной смеси для двигателя;
• прибор, стоящий в радиаторе, обеспечивает включение охлаждающего вентилятора (или двух);
• датчик в головке цилиндров отвечает за указатель температуры охлаждающей жидкости.

На большинстве автомобилей низшей и средней ценовой категории применяется один температурный датчик, выполняющий все функции одновременно. Обычно он стоит на корпусе термостата либо на верхнем патрубке радиатора.

Информационная функция индикаторов желтого цвета

Желтые световые сигналы могут нести третью функцию – информационную. Например, они могут предупреждать о низком уровне технических жидкостей, связанных с безопасностью или правильной работой автомобиля, включая низкий уровень топлива.

Также значки могут информировать о неисправностях двигателя. Важный элемент диагностики тоже может иметь оранжевый цвет.

Пресловутый «Check engine» тоже желтый, но игнорировать его точно не стоит, ведь данная лампочка говорит об ошибке двигателя, записанной в «мозгах» автомашины.

Значок с бачком желтого цвета поясняет владельцу, что пора залить «охлаждайку» – в системе ее недостаточно.

При этом загоревшемся значке знайте, что скоро закончится омывающая жидкость.

А вот эта абракадабра

информирует о неисправности в системе очистки выхлопных газов. Но не все так плохо, необходима диагностика, возможно, ошибку дает лямбда-зонд или топливо было плохого качества.

Желтый «гаечный ключ» появляется в тот момент, когда подходит время ТО. Просто информационный индикатор, который сбросят после прохождения техобслуживания.

P. S. Значков в разных автомобилях может быть великое множество, все зависит от технологий, примененных в них. Но, наверное, для каждого водителя самым страшным кошмаром может быть только единовременное загорание всех индикаторов, что сигнализирует о выходе из строя сразу множества систем. Такое возможно только после ДТП, но, увы, возможно…

Подробнее обо всех типах значков читайте здесь: Каталог значков на приборной панели автомобиля

Значок (индикатор) подушки безопасности «Airbag Indicator»

Chevrolet Cruze 2011 — электрика и электроника

По сути, она обозначает, что мотор работает, только для того, чтобы самостоятельно добраться до сервиса. Не рекомендуется долго ездить с горящей ошибкой Это может привести к тяжелым поломкам. Поэтому мне мой диагност сказал, что попытаться сделать можно, но это реально не панацея, все равно через какой-то промежуток времени, нужно будет менять.

Стоимость сразу хочу сказать немалая, у Шевроле Авео от рублей оригинальный дроссель в сборе.

Но меня пронесло, дело не в дросселе! Почти такая же ситуация как с дросселем.

ПРОБЛЕМЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Chevrolet Aveo Т300, OPEL ASTRA J

У педали газа также есть такой же блок и 4 дорожки с 4 контактами. Как вы наверное поняли — 4 контакт ломается, только уже у педали. Опять же можно подогнуть — восстановить, но можно и заменить сразу на новую педаль.

Благо стоимость для Шевроле Авео — Круз порядка рублей, за оригинал. А вот Опель Астра — около — р. Но опять же эта причина не у меня.

Если честно диагност бился над машиной почти сутки. Дешевое решение, моя неисправность Специально не стал объединять с первыми четырьмя, хочу остановиться на своей проблеме подробнее. Еще одно предупреждение — прежде чем лезть в мозги и электронику скидываем клеммы аккумулятора! Зато как он говорит, что все последние изменения и информация по новым моделям машин сразу появляется не только GM, всех машин от наших ТАЗОВ, заканчивая Инфинити. Не на одном ELM из Китая такой инфы и подавно нет!

Chevrolet Cruze: код ошибки 84

Сбросить ошибку не удалось. Пока ждал заказанный датчик, попросил провести перепрошивку блока управления, что тоже не помогло. Оставалась одна надежда на замену датчика абсолютного давления.

Замена не изменил ситуации, чек с ошибкой продолжает гореть, повторный сброс ошибки не принес результата. Изучив проблему среди автолюбителей в интернете, у которых возникали ошибки на табло и среди тех, кто ставил себе Педальбустер, можно сделать выводы: Появляющаяся на табло ошибка 84 снижение мощности двигателя возникает при разных проблемах двигателя — от нестабильно установленного штекера в гнездо электронной педали, до разрыва в цепи в электросхеме ЭБУ электронного блока управления.

У некоторых автолюбителей подобные ошибки выкидывал компьютер либо при установке Педальбустера, либо даже просто при снятии его перед поездкой к официалам. Плюс ко всему, владельцы авто с установленным Педальбустером, отмечают нестабильную работу девайса при , и ниже.

Индикация прицепного устройства «Trailer Tow Hitch Warning»

Вызов мастера: где найти и сколько это будет стоить?

Когда самостоятельная диагностика и ремонт не привели к желаемому результату, то на помощь придут профессионалы-мастера. Вызвать специалиста на дом можно несколькими способами:

1. Самый простой — воспользоваться сарафанным радио. Родные, знакомые, соседи — каждый может порекомендовать мастера, который когда-то чинил стиральную машину в их доме.
2. Вызвать специалиста сервисного центра. Данный метод имеет один существенный плюс — все работы оформляются документально. При возникновении спорных моментов, именно этот документ станет доказательством выполненных (или не выполненных) работ.

Чтобы не столкнуться с мошенниками, и сохранить не только деньги, но и бытовую технику, очень важно принимать во внимание следующие моменты:

• честный мастер никогда не возьмет деньги до окончания ремонта (исключением может стать задаток на покупку дорогостоящей детали);
• профессионал всегда выслушает клиента, акцентируя внимание на марке бытовой техники, длительности и особенностям эксплуатации;
• опытный мастер никогда не называет окончательную стоимость ремонта без предварительной диагностики (сумма может варьироваться в зависимости от цен на новые комплектующие, а также сложности работы).

Все о ремонте стиральных машин Самсунг — в этом разделе.

Сообщения о неисправности

Такие индикаторы на панели приборов являются наиболее опасными. Они свидетельствуют о серьезной неисправности, которая нуждается в срочном вмешательстве со стороны водителя:

• Аккумулятор. Говорит об очень низком уровне заряда АКБ или о падении напряжения в бортовой системе.
• Красная масленка. Сообщает о низком уровне давления масла или о недостаточном количестве жидкости.
• Подушка (SRS, AIR BAG). Оповещение о неисправности системы защиты, будь то ремень или подушки безопасности.
• Восклицательный знак. Такой красный знак в кружке говорит о неисправности тормозной системы или показывает низкий уровень тормозной жидкости, а если он помещен в треугольник, то представляет собой предупреждение о проблемах с отдельными видами оборудования.

Заметив восклицательный знак в красном треугольнике, вы увидите еще одно обозначение желтого цвета:

• ABS. Возникновение неполадок с системой АБС.
• ESP. Выход из строя датчика угла поворота или включения сигнала «СТОП».
• Двигатель. Эти чеки на панели приборов обозначения свидетельствуют о неисправности мотора или его отдельных электронных систем.

Если вы видите красные обозначения с какой-либо надписью, то необходимо принять срочные меры, иначе в один из моментов автомобиль может попросту прекратить движение.

Уровень масла

Значок уровня масла выглядит как газовая лампа с каплей. Включение означает, что уровень масла низкий, и вам нужно долить или заменить масло. Если вы находитесь на дороге, остановитесь, подождите, пока машина остынет, и проверьте уровень. Самый быстрый (но временный) способ справиться с этим — пополнить его. Тем не менее, вы должны точно знать, какое масло использовалось, прежде чем купить его. Также возможно имеются проблемы с давлением системы на нормальном уровне. Возможно, что датчик вышел из строя.

Блокировка рулевого колеса «Steering Wheel Lock»

Симптомы P0137?

Стоит отметить, что второй/задний датчик кислорода не имеет ничего общего с регулировкой топлива и используется только для проверки работы катализатора.

Проблемы с топливной смесью, например, вызванные давлением топлива или перебоями в цилиндрах, могут исказить показания кислородного датчика. Возможно даже появление ошибок по катализатору и второму ДК, но это не приведёт к появлению ошибок, связанных с цепями измерения.

В большинстве случаев, поскольку катализатор не критичен для работы двигателя, а просто является устройством контроля выбросов, вы не заметите ничего, кроме Check Engine (MIL).

Заключение

Постоянное мигание индикатора замка на стиральной машине Самсунг — не повод для паники. Внимательное изучение информации о том, что могло спровоцировать данную проблему позволит быстро, своими руками вернуть к работе стиральную машину.

Индивидуальные обозначения на гибридных автомобилях

Автомобили с комбинированными двигателями имеют собственные обозначения, которые отличаются от индикаторов для машин на бензине:

• MAIN или АКБ. Неисправность аккумулятора.
• Авто с восклицательным знаком. Горит желтым и используется на машинах гибридного типа. Обозначает неисправность электропривода.
• АКБ с молнией. Низкий уровень заряда аккумулятора.
• Желтая заправка. Необходимость заряда АКБ.
• Желтая черепаха. Снижение мощности автомобиля.
• Вилка. Горит зеленым при заряде АКБ.
• EV. Горит зеленым цветом и говорит об использовании режима езды на электрической тяге.
• Зеленое авто со стрелками. Машина готова к началу движения.
• Авто и «Check». Проблемы в работе системы оповещений.
• FAULT. Общая проблема в работе. Бывает некритической, если индикатор горит желтым, и критической при красной подсветке.

Постоянное уделяйте внимания приборной панели автомобилей, вне зависимости от типа используемого ТС. Помните о цвете индикатора, который многое говорит о состоянии машины.

Виртуальная панель Поло

Фактически, это 10,25″ (или 26 см) дисплей, куда выводятся данные с борткомпьютера, применяется во многих моделях Фольксваген, например, новом Тигуане. Обладает возможностями реконфигурирования, то есть панель приборов можно настроить «под себя», изменив выводимые на неё параметры и стили отображения.

Сигнальная лампа рулевого усилителя «Power Steering Warning Light»

Индикатор неисправности электрического или гидроусилителя руля.

Индикаторы дизельных автомобилей

У машин, работающих на дизельном топливе, тоже есть несколько интересных обозначений. Расшифровка значков на приборной панели для дизеля выглядит следующим образом:

• Свечи накала. Горит желтым на дизельных авто и соответствует значению индикатора «Двигатель» на бензиновых машинах.
• Сажевый фильтр. Горит желтым или оранжевым и говорит о неисправности фильтра.
• Желтый значок с волнами. Необходимо добавить жидкость для очистки газов выхлопа.
• Газы выхлопа. Свидетельствует о неполадках в функционировании системы очищения выхлопных газов.
• Значки с каплями. Оповещают о возникновении конденсата в тех или иных системах дизельного авто.
• EDS. Говорит, что система электронного впрыска работает нестабильно или с ошибками.
• Желтая диаграмма. Наличие лишней жидкости (воды) в топливном баке.
• T-BELT. Требуется замена ремня ГРМ.

Указанные выше индикаторы не встречаются в автомобилях с другим типом двигателя, однако могут быть похоже на рассмотренные ранее обозначения.

Значок “машина с ключом” – Как диагностировать?

Чтобы проверить, в чем же проблема, необходимо провести диагностику – Компьютерную диагностику автомобиля.

Оборудование для самостоятельной диагностики при ошибке “машина с ключом”

На самом деле, не у всех водителей, есть весь необходимый набор инструментов, для правильной и комплексной диагностики автомобиля. Инструмент можно сказать специфичен.

Инструмент:

1. Манометр для проверки давления топлива. Данным устройством Вы сможете определить давление в топливной рампе и делать выводы, в чем проблема. К примеру, топливный насос не может нагнетать необходимого давления в топливную рампу: от 2,8 до 3,2 атмосферы.
2. Сканер. Это может быть обычная ELM327, мультисканер или брендовый сканер. Такое оборудование позволит прочитать все ошибки, которые записаны, и фиксируются ЭБУ и расшифровать их.
3. Компрессометр. Он нужен для замера компрессии в цилиндрах. Но нужно понимать, что давление в дизельных и бензиновых двигателях разное и соответственно, компрессометры должны быть разные. И еще, не покупайте самые дешевые, так как они часто показывают неправильные и берите те, у которых есть переходники и ниппель находиться на самом конце.
4. Мультиметр. Данным устройством можно проверить электрическую цепь и сопротивление датчиков. Не всегда, при помощи мультиметра, можно понять, что датчик не работает. Но и покупать осциллограф, для личного использования, не лучший вариант.

Как выглядит значок “машина с ключом” на приборных палелях разных авто?

Общее предупреждение «Master Warning Light»

Приборная панель нового Поло Седан

VW Polo 2020 года могут оснащаться аналоговыми и цифровыми панелями – все зависит от комплектации. Для версии Exclusive предлагается современная виртуальная комбинация Active Info Display, она настраивается водителем так, как ему удобно.

На остальные машины ставят щитки с аналоговыми приборами.

Аналоговая

Стрелочные приборы и индикаторы расположены так, как и на более ранних моделях. Усовершенствован дизайн – циферблаты тахометра и спидометра стали немного крупнее.

Цифровая приборная панель Volkswagen Polo

В салоне нового Polo 2020 года в качестве основной для версии Exclusive доступна цифровая приборная панель. Жидкокристаллический экран с высоким разрешением и диагональю 26 см (более 10 дюймов) полностью заменил стандартный аналоговый щиток, тахометр и спидометр.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Настройка стилей цифровой панели приборов

Вполне возможна самостоятельно, но придется обзавестись блютуз-адаптером и программой к нему. Конфигурация зависит от выбора, например, OBDeleven идет комплектом из адаптера и программы к нему, а приведенный ниже в примере OBD 2 V1.5 относится к универсальным и к нему подходит программа CarScanner Pro (платная версия, для телефонов на андроиде или айфонов)

Считается, что универсальные адаптеры подходят для настройки и кодирования, но не “видят” массу кодов ошибок, то есть для диагностики подходят слабо.

Порядок настройки:

1. Запускаем программу CarScaner и подключаемся к ELM327 (блютуз-адаптеру).
2. Выбираем подменю «Кодирование и сервис».
3. Выбираем подменю «MQB».
4. Выбираем подменю «Панель приборов».
5. В последнем среди прочих будут нужные: Стиль приборной панели», «Фон ЖК экрана на панели приборов», «Стиль спидометра цифровой приборной панели».

Дальше остается только выбрать наиболее подходящий.

На фото приведены только некоторые, фактически их гораздо больше.

Пневматическая подвеска «Air Suspension»

Как убрать напоминание на автомобилях с аналоговой приборкой

При выключенном зажигании зажмите кнопку set бортового компьютера и удерживая её нажатой, включите зажигание, после чего подождите не менее 5 секунд, предупреждение исчезнет и появится опять ровно через 5000 километров если предупреждение первое и пробег машины 5000. Далее предупреждение будет появляться через каждые 10000 километров.

Что делать если загорелась лампочка охлаждающей жидкости в дороге

Проблема с охлаждением двигателя чаще всего появляется именно во время движения автомобиля, когда мотор работает на различных нагрузках в течение продолжительного периода времени. Охлаждение может перестать справляться с нагревом, и в таком случае у водителя загорится соответствующая лампочка. Если индикатор охлаждающей жидкости загорелся при движении автомобиля, необходимо сделать следующее:

1. Включить систему отопления автомобиля до тех пор, пока не будет найдено место, чтобы остановиться. При включении отопления часть тепла отводится от мотора, тем самым водитель организует дополнительное охлаждение;
2. Далее необходимо остановиться, но не выключать двигатель. Откройте капот и убедитесь, что вентилятор работает в штатном режиме. Если он не крутится – проблема найдена, и необходимо определить причину, по которой он вышел из строя;
3. Убедившись, что вентилятор исправен, выключите двигатель и дотроньтесь до радиатора. Если он холодный, значит, мог выйти из строя термостат. Когда радиатор слегка теплый, проблему следует искать в нем или помпе;
4. Проверьте натяжение ремней;
5. При необходимости долейте охлаждающую жидкость (но не в горячий двигатель!).

Если по первичным признакам обнаружить проблему, из-за которой загорелась лампочка охлаждающей жидкости, не получилось, необходимо завести двигатель и без резких ускорений добраться до ближайшего сервисного центра или площадки, где имеется диагностическое оборудование.

Низкий уровень топлива «Low Fuel Level»

Возможные причины индикации Check Engine

Наконец, последняя сигнальная лампа, которая часто тревожит не только «половедов», но и собственников других автомобилей, − Check Engine (в простонародье, «чек двигателя»). Причин появления надписи на табло может быть много, так как сигнал поступает от бортового компьютера, который контролирует всю электронику авто. «Чек» может загораться вследствие использования некачественного топлива. В этом случае для устранения неполадки рекомендуется слить плохой бензин.

Неверный зазор или треснувший изолятор на свечах могут также послужить причиной появления надписи «чек» на табло компьютера. Катушку зажигания тоже следует изучить − измерить сопротивление или хотя бы посмотреть, идет ли искра. Неисправный лямбда−зонд часто становится проблемным местом. Проверяем датчик и в случае наличия повреждений меняем его на новый.

Для устранения ошибки «чек» некоторым автомобилистам приходится менять катализатор или чистить форсунки двигателя.

Низкое давление в топливной рампе (менее 3 атмосфер) может быть вызвано засором бензонасоса, в результате которого всплывет предупреждение «чек». Для устранения проблемы стоит почистить топливный фильтр и сеточку в баке. В запущенном случае придется покупать новый бензонасос.

Последним вариантом являются высоковольтные провода, вызывающие ошибку «чек» у бортового компьютера. Если мегомметр показывает сопротивление ниже 500 кОм, то провода следует заменить.

Все перечисленные выше проблемы являются наиболее распространенными среди автомобилистов. Если ни один метод решения не помог разрешить дилемму, то записываемся в ближайшую СТО и везем машину на диагностику.

Напоследок, стоит отметить, что сигнальные лампы на калужском «бюджетнике» не всегда могут вовремя сработать. В иных случаях они вообще не загораются на приборной панели. Так что отчаявшийся водитель, автомобиль которого неожиданно потерял мощность или заглох, не способен разобраться, в чем загвоздка. В итоге проблема нередко выливается в дорогостоящий ремонт. Поэтому если вы будете уделять своему «железному коню» как можно больше времени и осуществлять должный уход, то, возможно, в будущем количество неприятностей с основными узлами авто сократится.

Поясной сигнал

Значок похож на человека с короткими ногами (потому что он сидит), разрезанного двумя линиями. Это означает, что водитель или его спутник не пристегнул ремень безопасности. Вполне возможно, что, если вы этого не сделаете, машина подаст звуковой сигнал или «закричит» и напомнит вам об этом.

Индикация открытого капота «Hood/Bonnet Open»

Значки в дизельных автомобилях (отличительные)

На дизельных автомобилях также используются следующие обозначения:

• Иконка свечей накала – если двигатель запущен и прогрет, но знак не исчезает, то это говорит о проблемах с силовым агрегатом.
• Каталитический нейтрализатор с кругами внутри – индикатор указывает на загрязнение сажевого фильтра.
• Знак топливного бака с каплями жидкости – индикатор сообщает, что в систему попала вода.

[attention type=red]Все значки запомнить сложно, но мы рекомендуем знать обозначения всех красных значков своего автомобиля, что позволит избежать более серьезных поломок.[/attention]

«Аварийка» «Hazard Lights On»

Панель приборов «Мазда»

Обращать внимание нужно на любые индикаторы, которые подсвечиваются на панели. Как правило, во всех моделях ТС они стандартны. Среди значков, которые вызывают трудности у большинства водителей, следует выделить:

Перед заливкой топлива рекомендуется заглушить двигатель, что исключит вероятность появления ошибок на приборной панели автомобиля «Мазда». При появлении каких-либо непонятных сигналов на панели автомобиля следует обратиться в СТО. В противном случае могут появиться серьезные поломки, которые станут причиной серьезных финансовых расходов.

Открытая дверь «Door Ajar»

Противотуманные фары

Значок похож на медузу. Он указывает, что ваши противотуманные фары включены. Если вы едете в ситуации ограниченной видимости из-за тумана, снега, дождя или других подобных условий, то всё в порядке. Однако, если это не так, вы не можете использовать противотуманные фары. Вас даже могут оштрафовать.

Низкий уровень заряда батареи в брелоке «Key Fob Battery Low»

Предупреждение о фронтальном столкновении «Forward Collision Warning»

Лампа подогрева (дизель)

Значок изображен в виде спирали. В отличие от бензиновых автомобилей, дизельный двигатель запускается не с искры, а с помощью сжатия воздуха, что повышает температуру и позволяет зажигать. Горящая пиктограмма означает, что есть проблема со свечами накаливания. Если это происходит во время зажигания, прекратите процесс и повторите попытку через некоторое время. С постоянно горящим значком обратитесь за обслуживанием.

Контрольная лампа складной крыши кабриолетов «Convertible Roof Warning Light»

В обычной работе сигнальная лампа «складной крыши» загорается при открытии или закрытии крыши кабриолета. Когда этот индикатор гаснет, это означает, что крыша сложилась/разложилась правильно, защелкнулась. Можно ехать!

Как правило, система предупреждает водителя о сбое во время запуска. Если обнаружена ошибка, компьютер сообщит о ней временным миганием индикатора при запуске.

Действия водителя при включения показателя температуры мотора:

1. Включите обогрев.

3. Осмотрите вентилятор, не выключая двигатель.

4. Заглушите автомобиль.

5. Проверьте температуру радиатора.

6. Посмотрите, насколько сильно натянут приводной ремень.

7. Подождите охлаждение движка.

9. Осторожно двигайтесь в гараж.

Итак, мигающая лампочка температуры ДВС сигнализирует серьезную проблему. Игнорирование подобного знака не приведет ни к чему хорошему. Вы лишь сломаете свой автомобиль, что потребует длительный дорогостоящий ремонт.

Загорелся показатель температуры

Если светится этот индикатор при выключении зажигания, то нет поводов для беспокойства. Но проследите за тем, чтобы эта лампочка обязательно погасла спустя несколько секунд от начала работы мотора. Она все еще подает сигналы? Это значит, что степень раствора в системе охлаждения критически низкая, или система вовсе вышла из строя. Бывает и такое: показатель загорается во время поездок, это говорит о возможном недостатке антифриза, в другом случае технологии охлаждения не по силам работать с высокими температурами.

Кстати, в каждом автомобиле своя цветовая гамма индикации. Синий цвет показывает низкий уровень температуры двигателя, а красный — наоборот, высокий. Прочитать все подобные детали можно, посмотрев в инструктаж по эксплуатации вашей машины.

Неисправность системы AdBlue «AdBlue Malfunction»

Вода в топливном фильтре (дизельные моторы) «Water Fluid Filter Warning»

Индикатор проверки топливного фильтра двигателя предупреждает вас, когда ваш дизельный топливный фильтр заполнен и его необходимо опорожнить, чтобы избежать повреждения двигателя.

В дизельном топливе можно найти следы воды, которые необходимо удалить, прежде чем они попадут в двигатель. От ее попадания защищает этот самый «водный» фильтр.

В некоторых автомобилях фильтр опорожняется от излишков воды автоматически, в других придется слить воду вручную. Предупреждающий индикатор на приборной панели даст вам знать, когда собралось слишком много воды и необходимо слить ее из фильтра.

Помимо основных названных индикаторов, каждый автопроизводитель ставит на свои автомобили ряд других датчиков, отвечающих за различный функционал. На «приборке» может отобразиться:

Сигнал о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе;

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии;

Индикатор режима блокировки АКПП;

Низкий уровень тормозной жидкости (отдельный значок);

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле;

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться его охлаждения;

Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering – VGRS);

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи;

Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля и некоторые другие.