Газон некст грузоподъемность 5 тонн

Безусловный NEXTНовое поколение грузовиков ГАЗ

10,5 руб — стоимость владения на 1 километр пробега. Доступная цена, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.

Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. А высокий клиренс и укороченная колесная база, адаптированная под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса.

ГАЗон-НЕКСТ оснащается одним из 2 типов двигателей:

Дизельный ЯМЗ-53443 — рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель. Рабочий объем — 4,43 л, — мощность — 110 кВт (148,9 л.с.). Двигатель разработан при поддержке мирового лидера области инжиниринга фирмы AVL List GmbH (Австрия). Соответствует стандарту ЕВРО-5. Ресурс 700 тыс. км.

Газовый ЯМЗ-53444 CNG. 4-тактный, газовый CNG, с зажиганием свечой, с турбонаддувом. Многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Рабочий объем — 4,43 л, мощность — 110 кВт (150 л.с.). Ресурс 700 тыс. км.

Технические характеристики и описание Газона Некст

Новинки отечественного производства, которые касаются выпуска грузовых автомобилей, являются знаковыми событиями в жизни страны. Именно поэтому многие не обошли вниманием запуск производства новой модели от Горьковского автомобильного завода. Новый Газон Некст стал кардинально отличаться от своих предыдущих версий, но некоторые узлы и агрегаты автомобиля остались прежними. Газон next обзор позволит определиться с мнением относительно данного агрегата раз и навсегда.

Купить ГАЗон Некст от производителя.

Новый ГАЗон NEXT идеально подходит для русских дорог или, точнее, для бездорожья. Низкая цена, несколько вариантов колесной базы и доступность различных надстроек делают его сейчас одной из самых востребованных машин на российском рынке.

Это не просто узкопрофильный грузовик, а большое семейство автомобилей:

• Внедорожные – от ГАЗ-66 достались большие колеса, значительный клиренс и хорошая проходимость
• Универсалы – наследники ГАЗ-3307 с модернизированной платформой
• Городские – благодаря колесам меньшего диаметра и низкопрофильным шинам уменьшена высота загрузки

Завод «СпецТехКомплект» предлагает купить ГАЗон Некст в любой модификации:

• стандартный, расширенный или удлиненный кузов
• с 3-х или 7-местной кабиной
• тип колесной базы 4х4 или 4х2
• шасси ГАЗона позволяет устанавливать различные типы надстроек, что значительно расширяет сферу применения – фургоны, самосвалы, мусоровозы, эвакуаторы, манипуляторы и т.д.

Фургоны ГАЗон НЕКСТ

Производство и продажа изотермических, промтоварных, сэндвич фургонов, рефрижераторов на базе ГАЗон Next. Удлинение щасси, оснащение холодильным оборудованием и другие надстройки на заказ.

ГАЗ-C41R13 Газон-Next — борт

Среднетоннажный грузовик, перевозящий 5 тонн и использующийся как в городе, так и в сельской местности. бортовая платформа с тентом, высотой 2 м.

ГАЗ-C41R33 Газон-Next — удлиненный борт

Универсальный грузовик, перевозящий 5 тонн и использующийся как в городе, так и в сельской местности. Удлиненная база.

ГАЗ-C42R33 Газон Некст фермер

Универсальный грузовик, с грузоподъемностью 4,5 т и двухрядной кабиной. Бортовая платформа, длиной 3,6 м, тент, высотой 2 м.

Тест-драйв ГАЗон NEXT City: шанс для предпринимателя

Правильное направление в развитии указала рыночная экономика. Предприниматели более бережно относятся к своим деньгам и не желают тратить лишнее. Поэтому целесообразность больших автомобилей, потребляющих огромное количество топлива, постепенно отпала. К тому же такие машины никогда не отличались высокой надежностью. Предприятие вовремя начало выпускать полуторки, в большей мере отвечающие запросам малого бизнеса. Модели 3307 и 3309 производились в небольшом количестве в основном для военных или других целей.

«Газон-Некст» (самосвалы): описание, отзывы и цены

«Газон-Некст» – самосвалы, которые пригодны для перевозки сыпучих товаров по дорогам общего пользования с твердым и грунтовым покрытием.

ГАЗ Некст самосвал: технические характеристики 5-тонного, сколько стоит ГАЗ Next

Транспортировка грузов и различных сыпучих веществ всегда являлась заботой не только для крупных промышленных предприятий, но и для рядовых обычных граждан. И если для личных нужд отдельно взятого человека можно воспользоваться арендой какого-нибудь транспортного средства, то для различных организаций это вряд ли является выходом из ситуации.

В таких случаях, руководители многих предприятий заботятся о приобретение необходимой техники, способной решать эти поставленные задачи. На рынке транспорта представлено множество крупногабаритных транспортных средств отечественного и иностранного производства, которые отличаются по многим показателям, в том числе и ценовым.

В частности, на Горьковском Автомобильном Заводе (ГАЗ) налажен выпуск новейших и современных самосвалов ГАЗон Next, которые в скором времени поступят в продажу.

Еще один самосвал российского производства – камаз 6520.

ГАЗ C41R13 АТЗ (автотопливозаправщик)

Автоцистерны ГАЗ топливозаправщик АТЗ — это современное и надежное в эксплуатации транспортное средство. Такой автомобиль может служить как для простой перевозки и временного хранения ГСМ, так и выступая как автотопливозаправщик, заправляя другие автомобили или другую техникунефтепродуктами плотностью до 0,86 т/м3 с одновременным учетом объема выдаваемого топлива, а также для перекачки топлива из одной емкости в другую.

Топливозаправщик NEXT предназначен для транспортирования светлых нефтепродуктов по всем видам дорог и местности. Автомобиль изготавливается в исполнении У по ГОСТ 15150. Автомобиль выполнен на базе шасси автомобиля ГАЗельNEXT с цистерной объёмом 1500 л. Aisi 201, двигатель Cummins либо EvoTech. Для выполнения операции «заправка» автомобиль оборудован топливораздаточными колонками.

Термоизоляция цистерны не допускает изменения температуры светлых нефтяных продуктов более, чем на 2°С при разности температур между продуктом и окружающей средой 30+2°С в течение 10 часов.

Цистерна Состоит из внутреннего двухсекционного корпуса, выполненного из нержавеющей технической стали. Снаружи облицована тонколистовой конструкционной, низкоуглеродистой или нержавеющей сталью.

Пространство между корпусами заполнено теплоизоляционным материалом из пенополиуретана.

Внутренний корпус – это две эллиптической формы секции, имеющие горловины.

На крышках горловины установлен клапан дыхательный УД-1 Тип: — механический с тарельчатыми клапанами, условный проход, 50 мм, рабочее давление, 0,35 кгс/см2, для спуска избыточного давления или разряжения.

ГАЗ- C41R13, АТЗ (топливозаправщик), 1 отсек, V=5,3 куб.м, сечение цистерны — эллипс, толщина стенки — 3 мм. Пневматический донный клапан, насос самовсасывающий центробежно – вихревой, счётчик ДД-25-1,6 СУ, фильтр тонкой очистки, кран раздаточный, раздаточный рукав Ду-20 длинной 5 м, два пластиковых пенала длинной 3,25 метра для рукавов, проблесковый маячок. ДВС — ЯМЗ-5344 с турбонаддувом (Дизель), 5 ступенчатая КПП, ГУР, ABS+ASR, дневные ходовые огни, центральный замок, электростеклоподъёмники, число мест в кабине — 3, салонный фильтр, цвет кабины — белый, ТАХОГРАФ, ограничитель скорости. Устройство ЭВ «ЭРА ГЛОНАСС».

Заявленные характеристики носят информативный характер. Для получения более актуальной информации в форме ниже:

Модели ГАЗон Некст

Эта марка производится в двух моделях, с разными типами кузова: удлиненным (C41R31) и стандартным (C41R11) и двухрядным или семиместным (C42R31). Последняя модель подразумевает возможность установки дивана в кузове, который станет отличным спальным местом. Такой комфорт позволяет применять машину в грузоперевозках на большие расстояния. Для всех грузовиков ГАЗ производитель изготовил один кабинный модуль.

Базовая комплектация ГАЗон Некст:

• ГАЗ–C41R13: мотор ЯМЗ-53441, колесная база составляет 3,77 метра, есть шасси, это бортовой грузовик;
• ГАЗ–C41R31: бортовой грузовик, у которого колесная база удлинена до 4,515 метров, имеется мотор Cummins ISF 3,8;
• АЗ–C41R11: мотор Cummins ISF 3,8, бортовая машина с колесами в 3,77 метров и шасси;
• ГАЗ–C42R33: бортовая машина с двойной семиместной кабиной и удлиненной колесной базой в 4,515 м. Мотор ЯМЗ-53441.

Достоинства ГАЗона NEXT

Грузовой Газон производится с 2014 года и является представителем пятого поколения грузовых автомобилей ГАЗ. Внешне модель кардинальным образом отличается от предыдущих версий, но некоторые узлы было решено оставить.

Первое, что привлекает – лаконичный и деловой дизайн кабины. Новый кабинный модуль, созданный для всех грузовиков группы ГАЗ, изначально был позаимствован у семейства ГАЗель Некст с соответствующей доработкой.

Впервые на машине установлены пластиковые передние крылья, а Следует отметить, что у предыдущих моделей кабина всегда была больным местом, т.к. быстро ржавела.

Салон стал значительно просторнее – теперь в нем три удобных сиденья. В штатной комплектации имеются электрические стеклоподъемники, кондиционер, круиз-контроль и подогрев сидений.

В базовую комплектацию так же входит круиз-контроль.

Конструкторы штатно оснастили грузовик гидроусилителем руля, а рулевая колонка имеет регулировку по высоте.

Установлены мягкие трехлистовые рессоры, джойстик управления коробкой передач и электронная педаль газа.

ГАЗон имеет новую подвеску – ход автомобиля стал мягче, и при торможении грузовик не бросает из стороны в сторону, что было характерно для предыдущих моделей. Передняя подвеска теперь оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Длина передних рессор составляет 1600 мм.

Все тормоза на новом ГАЗоне дисковые.

Механическая пятиступенчатая коробка переключения передач стала гораздо надежнее – в ней установили более надежные итальянские синхронизаторы.

ГАЗон Некст с двухрядной кабиной

ГАЗ производит грузовики со сдвоенной кабиной, в салоне которых могут размещаться до семи человек, включая водителя – 3 на передних сиденьях и 4 пассажира на заднем ряду. Задний ряд можно также трансформировать в диван, используя его в роли спального места.

ГАЗон с двухрядной кабиной имеет грузоподъемность 4,5 тонны, длина платформы – 3,6 м. также производятся модификации с удлиненным кузовом – 5,1 м и 6 м.

Долгожданный выпуск

Прошло 20 лет, и заводу пришло время определиться со своими дальнейшими планами. Прежняя модель технически и морально устарела, и по всем параметрам проигрывала своим основным конкурентам: Hyundai HD 78, Mitsubishi Canter. К тому же автомобиль больше не соответствовал постоянно ужесточающимся требованиям безопасности и экологии. Популярность оппонентов, в том числе на вторичном рынке, дала понять, что спрос в сегменте 1,5-2 тонны погашен. Клиенту же теперь нужна не грузоподъемность, ему нужны погрузочные объемы.

ГАЗ решил исправить ситуацию выпуском автомобиля «ГАЗон Некст». Отзывы владельцев и специалистов дали понять, что использование устаревших платформ или создание гибридных версий существующих машин ничего не дадут – они не смогут составить конкуренцию своим главным оппонентам.

Конструкция

«Газон-Некст» – самосвалы, которые собираются на базе тех же платформ, что и ГАЗ-3309. Платформа поднимается за счет гидроцилиндра, который состоит из трех частей. В кабине размещены рычаги, с помощью которых происходит управление.

На автомобили дополнительно могут устанавливаться борта и тент, который предотвращают рассыпание материалов. Они увеличивают объем кузова до 10 кубических метров. Кроме того, на боковые надставные борта могут устанавливаться дополнительные надставки, увеличивающие объем до 11,5 кубических метров. При этом заглянуть внутрь позволят ступеньки и поручень, которые установлены в передней части. На крыше имеется защита от повреждения в случае попадания на нее материалов во время загрузки.

Чем отличается от своего предшественника, автомобиля ГАЗ-3309, «Газон-Некст»? Самосвалы оснащаются новыми улучшенными кабинами. Они более просторны. Кроме водительского, вмещается еще два сиденья для пассажиров. Все рычаги и кнопки находятся в удобном для водителя месте. Для комфорта водителя рулевая колонка регулируется.

О компании с великой историей

Компания является крупнейшим в России производителем коммерческого транспорта с динамично развивающейся логистикой и технологическим процессом. На сегодняшний момент, доля компании в производстве коммерческого автотранспорта составляет половину от всей доли выпускаемых автомобилей подобного типа на территории Российской Федерации. Кроме того, более 70% от всех выпускаемых на территории России автобусов приходятся на концерн ГАЗ.

По всей стране налажен выпуск техники под маркой этого завода, более того, ГАЗ имеет представительство в восьми регионах России, где были открыты предприятия, выпускающие автотранспорт. Здесь производятся и выпускаются различные автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, среднетоннажный автотранспорт, различные силовые агрегаты и прочие комплектующие.

Компания использует в своем производстве только передовые и инновационные технологии, которые применяют крупные международные автомобильные концерны. Именно такое перенимание опыта позволяет производить самые современные модели автотранспорта, отвечающие не только отечественным, но и зарубежным требованиям.

Одной из таких технологических новинок, безусловно, стал самосвал ГАЗон Некст, являющийся на данный момент флагманом Горьковского завода.

Вилочные погрузчики – особый вид складского напольного транспорта. Все об этом виде технике вы найдете в нашей статье.

Две наши статьи рассказывают об отдельных моделях погрузчиках. Первая посвящена погрузчикам экскаваторам Вольво.

И вторая про погрузчики Маниту.

Ходовая часть и силовые агрегаты

Под капотом грузовика стоит Ярославский турбированный дизель объемом 4,4 л. В отличие от «капризного» американского мотора Cummins китайской сборки ЯМЗ «переваривает» любую солярку, а это в российских условиях большой плюс. Очень правильный выбор сделали автозаводцы – 3,8-литровый «Камминз» вряд ли выдержал качество российского дизельного топлива, и ремонт мотора разорил автовладельцев нового ГАЗона. Несмотря на достаточно большой объем, ЯМЗ работает тише, чем его предшественник на ГАЗ 3309.

Технические характеристики и габариты Газона Next

За счет нововведений тормоза стали мягче, и на педаль газа теперь при экстренном торможении уже не нужно судорожно давить.

Удивительно, но все тормоза на новом ГАЗоне дисковые – как на передней, так и так и на задней оси. Претерпела изменения коробка переключения передач, в ней установили более надежные итальянские синхронизаторы. Механическая «пятистукпка» стала гораздо надежнее, но при этом ощутимо дороже.

Ходовая часть грузовика марки Next

Комплектации

«Газон-Некст» – самосвалы, которые производятся в двух комплектациях:

• Стандарт характеризуется наличием гидроцилиндра, коробки отбора мощности. Используются элементы и детали отечественного производства.

• Премиум. КОМ дополнена управлением пневматического типа. Управление платформой осуществляется за счет установленного джойстика. Многие механизмы итальянского производства.

Газон Некст Фото Видео Характеристики Двигатель Вес

Газон Некст 3 местный. «Группа ГАЗ» представляет модельный ряд среднетоннажных автомобилей семейства NEXT. Новое поколение грузовых автомобилей отличается повышенной грузоподъёмностью и пассажировместимостью, увеличенным ресурсом, высоким уровнем комфорта и отличной управляемостью, расширенной функциональностью и лучшей в своём классе стоимостью владения.

Плюсы и минусы самосвалов

Говорить о достоинствах или недостатках недавно вышедшей техники всегда непросто. По сути, должен пройти определенный временной промежуток, после которого владельцы и покупатели определенного транспортного средства могут в точности описать всё, что им понравилось в эксплуатации, озвучить основные преимущества и некоторые недочеты конструкторов.

ГАЗон Некст самосвал, видео презентации которого вы можете посмотреть на сайте, вышел относительно недавно, в 2014 году, а некоторые его модификации лишь в начале 2015 года. За столь короткий срок, явных нареканий в работе этой техники выявлено не было, более того, можно отметить очевидные плюсы данных самосвалов. Далее основные преимущества, которые отмечаются многими экспертами.

Надежность и основательность. Специалисты завода хорошо продумали всю конструкцию самосвала, использовав в своей работе знания многих ведущих автомобильных концернов мира. В производстве были использованы высококачественные заграничные комплектующие и усовершенствованные соединения и узлы. Благодаря оцинковке кабины, самосвал надежно защищен от различных негативных влияний погодных условий, в том числе и от коррозии.

Бюджетность и выгода. Несмотря на использование зарубежных технологий и комплектующих, ГАЗон Некст остается при этом относительно недорогой техникой, которая вполне по карману многим предпринимателем разного уровня. Помимо этого, у данного самосвала очень недорогие запчасти, что существенно снижает стоимость вероятного ремонта.

Высокая функциональность. Самосвалы представлены в различной модификации, предусмотренной для выполнения определенных задач. Помимо разных типов кузова, в комплектации самосвала также предусмотрена разная вместимость салона. Ещё одним положительным моментом стало увеличение грузоподъемности до 5 тонн.

Безопасность. Конструкторы особое внимание уделили безопасности водителя и других участников дорожного движения. Была увеличена обзорная видимость кабины, что позволяет человеку полностью управлять процессом вождения. Были установлены износостойкие тормозные колодки, ресурс которых достигает 200 км.

Особенности самосвала ГАЗон НЕКСТ на видео.

Комфорт. Много внимания было уделено комфортности вождения. Помимо удобных посадочных мест, кабина была немного увеличена, что дало больший простор для водителя. Новейшая рулевая система также будет приятным сюрпризом для водителей с многолетним стажем, которые оценят эти нововведения по достоинству.

Габаритные размеры

Модель автомобиля		ГАЗ-3309 борт тент стандарт	ГАЗ-3309 борт тент удлиненный 4.9-5.1м	ГАЗ-3309 борт тент удлиненный 5.9-6.1м
A	Габаритная длина, мм	6435/6330	7900 (макс)*	8950 (макс)*
Б	Габаритная ширина по зеркалам / по кабине / по бортовой платформе, мм	2700/2106/2380
В	Габаритная высота по кабине, мм	2350
Г	Передний свес, мм	995
Д	Колесная база, мм	3770	4570	5070
Е	Задний свес, мм	1710/1605	1855-2335*	1855-2335*
Ж	Ширина колеи передних колес, мм	1630
З	Ширина колеи задних колес, мм	1690
И	Дорожный просвет, мм	265
K	Внутренняя длина грузовой платформы, мм	3490	4900-5100*	5900-6100*
Л	Внутренняя ширина грузовой платформы, мм	2170
М	Внутренняя высота грузовой платформы по борту, мм	510
Н	Внутренняя высота грузовой платформы по тенту, мм	1565
О	Погрузочная высота, мм	1365
П	Габаритная высота по тенту, мм	2905

* указанные размеры могут варьироваться в пределах допустимых одобрением типа транспортного средства

Интерьер

Внутри модификация Некст стала намного просторнее – примерно на 1/3 больше, нежели Газон 3307. Когда находишься внутри, понимаешь, что стало более комфортабельнее, из-за этого немного, даже, сомневаешься, а отечественный ли это автомобиль

Внутреннее пространство во многом похоже на элементы Газель Next. Удобно следить за дорогой, шоферу помогает довольно высокая посадка и массивное ветровое стекло. Также есть нестандартные для машин Горьковского автомобильного завода нововведения, такие как:

• Электрические стеклоподъемники;
• Кондиционера;
• Круиз-контроль;
• Подогрев кресел.

И все это идет уже в базовой комплектации. Легковые седаны «Волга» даже не могут мечтать о таком, а русский грузовой автомобиль имеет все это! Перед водителем располагается 4-спицевый мультируль, который смотрится достаточно современным, почти так же, как и на прочих иностранных машинах.

ГАЗ-Next имеет в штатном порядке аудиосистему с CD-проигрывателем, который поддерживает формат MP3, а также предусматривается монтирование пары музыкальных колонок. Педаль газа (акселератора) имеет электронное управление, однако можно ли это считать преимуществом при качестве отечественных запчастей, покажет время.

Внутри могут удобно разместиться 3 взрослых человека, хотя можно заказать и двойную кабину, где будет водитель и 6 пассажиров. Все достаточно просто, однако в то же самое время удобно. Конструкторы Горьковского автомобильного завода хорошо поработали над удобной посадкой, неплохой вентиляцией и шумовой изоляцией.

В кабине Газон Некст могут разместиться 3 взрослых человека

Также они повысили жесткость водительского отдела при помощи опор Anvis. Водительское сидение получило большое количество настроек и механическую подвеску, которая сводит на минимум усталость шофера даже при долгой поездке.

Базовая комплектация также имеет наличие подлокотников. Панель приборов выглядит интуитивно и довольно понятно, есть приятная подсветка. Центральная консоль имеет свободную нишу для установки сторонних мультимедийных устройств.

Автомобиль ГАЗон Некст: технические характеристики

Максимальные нагрузки на заднюю и переднюю ось кардинально отличаются: задняя — 6 600 кг, а передняя – 2 650 кг.

Видео о новом ГАЗоне-Next

Газон-Next — не просто рестайлинговый вариант многолетнего труженика ГАЗ-3309 — это принципиально новый автомобиль в среднетоннажном классе, призванный заменить сразу нескольких своих предшественников.

Внешний вид и устройство кабины

Плавные, обтекаемые линии кабины, увеличенные зеркала заднего вида и фары головного света — новый Газон выглядит оптимистично и современно. Трехместный кабинный модуль от Газели-Некст позволил, при незначительной разнице в габаритных размерах, серьезно увеличить рабочее пространство для водителя. Как и у новой Газели, в кабине Газона теперь хорошая обзорность, улучшенная шумоизоляция, регулируемая рулевая колонка, анатомическое водительское сиденье и множество отсеков для мелочей и документов.

Особенности конструкции

Автомобиль имеет отличную проходимость за счет больших углов въезда и съезда – 30° и 18°, диаметра колеса, размерностью 8.25R20, дорожного просвета 253 мм и малого радиуса преодолеваемого препятствия – 3480 мм, поэтому, может использоваться не только на асфальтированных, но и на грунтовых доргах. В конструкции нового Газона, как и в новой Газели, использованы узлы и детали мировых лидеров по производству автокомпонентов (Bosch, BorgWarner, ZF и т. д.) — эти семейства имеют высокую унификацию.

Конструкция нового автомобиля ни в чем не уступает мировым аналогам, но разработана преимущественно для эксплуатации в России: ресурс двигателя — до 700 000 км, топливная система нового поколения Common Rail (BOSCH), адаптированная для работы на российском топливе, уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах, снижены трудоемкость работ и затраты на ТО двигателя в сравнении с зарубежными аналогами. Эти и многие другие изменения претерпел прототип — ГАЗ-3309, чтобы стать по-настоящему, Газоном следующего поколения.,

«Газон-Некст» (самосвал): отзывы покупателей

Владельцы отмечают ряд положительных моментов. Среди них можно выделить хорошие тормоза, тяговитый двигатель, мягкое сцепление. Нравится пользователям и внешность автомобиля, ее привлекательный салон. Жалуются автомобилисты на коробку передач, которая при работе создает очень много посторонних шумов. Еще один существенный недостаток – завышенные показатели грузоподъемности. На автомобилях с заявленными 5 тоннами рессоры гнутся уже при нагрузке в 4 тонны. Еще один минус – зеркала заднего вида, которые сильно шатаются.

Газон «NEXT CITY»

Основные достоинства:

Газон NEXT CITY – это новый среднетоннажный грузовик, разработанный специально для эксплуатации и перевозки грузов в больших и крупных городах РФ. Подчеркнуто урбанистический характер нижегородского грузовика подтверждает целый ряд нововведений, которые ранее не были присущи газовским среднетоннажникам. Например, низкая погрузочная высота равная 1179 мм обеспечивает быструю и безопасную погрузку товаров. Подножка со стороны водителя опущена до практического минимума, что при условии широких дверей «некстовской» кабины и дополнительной ручки для подъема, делают Газон Некст Сити одним из самых удобных авто для логистического обслуживания сетей и магазинов города. К одной из главных особенностей шасси ГАЗ СИТИ НЕКСТ относятся бескамерные шины, меньшего радиуса и размера, по сравнению со старшим братом. Именно за счет шин снижается общая погрузочная высота.

ГАЗон Next со сдвоенной кабиной

Автозавод производит новые ГАЗоны также со сдвоенной кабиной, в салоне ее могут размещаться до семи человек, включая водителя. В таком автомобиле удобно перевозить группу рабочих, машина может использоваться в качестве передвижной мастерской, работать в сельском хозяйстве. На заднем ряду такой кабины размещается 4 человека. Как вариант задний ряд сидений можно трансформировать в диван, используя его в роли спального места.

ГАЗон с двухрядной кабиной имеет грузоподъемность 4,5 тонны, длина платформы – 3,6 м. также автозаводом производятся модификации с удлиненным кузовом – 5,1 м и 6 м.

ГАЗель Некст двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Для любого автомобиля существуют определенные нормы по расходу топлива – норма дается в литрах на 100 км пробега. Но цифры эти условные, в них не учитываются условия эксплуатации машины. Как правило, контрольный расход топлива замеряется на ровной асфальтированной дороге при определенной скорости. Заводчанами не учитывается прогрев двигателя, загруженность транспортного средства, дорожные условия.

Таблица расхода топлива различных модификаций Газели

выпускаются с двигателями разных моделей, нормы также устанавливаются разные. Чтобы иметь некоторое представление о них, проще составить таблицы. В первой таблице приведены данные для

Модель автомобиля	Модель двигателя, тип	Объем двигателя, в литрах	Контрольный расход, на 100 км пробега
ГАЗ 3302	ЗМЗ 402	2,445	11,0
ГАЗ 33022 фургон	ЗМЗ 402	2,445	12,5
ГАЗ 33027 4WD	ЗМЗ 402	2,445	13,5
ГАЗ 33023 фермер	ЗМЗ 406 карб.	2,286	11,5
ГАЗ 3302	ЗМЗ 406 инжектор	2,380	11,0
ГАЗ 3302	Chrysler	2,460	11,5
ГАЗ 3302	УМЗ 4216 инжектор	2,890	11,5-13
ГАЗ 33023 фермер	Chrysler	2,460	11,0
ГАЗ 33027 4WD	ЗМЗ 406 карб.	2,286	12,5
ГАЗ 330273 4WD	УМЗ 4216 инжектор	2,890	12,5-15

Следующая таблица для дизельных двигателей.

Модель автомобиля	Модель двигателя, тип	Объем двигателя, в литрах	Контрольный расход, на 100 км пробега
ГАЗ 3302	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	11,0
ГАЗ 33027 4WD	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	12,5
ГАЗ 33023 фермер	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	11,0
ГАЗ 3302	Cummins ISF	2,781	10,3
ГАЗ 33027 4WD	Cummins ISF	2,781	11,3

Данные все приблизительные, потому что в разных источниках информации они отличаются.

• турбодизель, механическая КПП, 120 лошадиных сил, крутящий момент 270 Н/м. Рабочий объем 2,8 литра, максимальная скорость 130 км/час, емкость топливного бака – 70 литров.
• Бензиновый УМЗ, 2.9 л, 105 л. с.

Модели и комплектация

Модель автомобиля	Характеристики, комплектация
ГАЗ-3309-1357 «Газон», АБС, ГУР	шасси (L=3.6м), дизель
ГАЗ-3309-357 «Газон», АБС, ГУР	Борт-тент (L=3.6м), дизель
ГАЗ-3309-357 «Газон» (L=5м), АБС, ГУР	Борт-тент удлиненный (L=5м), дизель
ГАЗ-3309-357 «Газон» (L=6м), АБС, ГУР	Борт-тент суперудлиненный (L=6м), дизель

Модификации

ГАЗон Некст может быть не только бортовым, на базе его шасси производятся различные модификации:

• цистерны – бензовоз, молоковоз и автоцистерны, ассенизаторские машины;
• фургоны – изотермические, промтоварные, хлебовозы;
• эвакуаторы и манипуляторы;
• автовышки; ;
• пикапы;
• спецтехника – снегоуборочно-поливальные машины, мусоровозы.

В 2016 году нижегородцы планируют запустить в серию седельный тягач, на базе его будут создаваться автопоезда. Грузоподъемность такой техники – 10 тонн, а полная масса может доходить до 16,8 т. Но сможет ли двигатель ЯМЗ-534 справиться с такой массой? Вполне вероятно, что автозаводу придется заняться разработкой нового мотора для ГАЗон Некст.

Преимущества покупки ГАЗона НЕКСТ

Новый ГАЗон NEXT – это эффективный инструмент, способный поднять доходность любого бизнеса. Стоимость 1 км пробега российского продукта 8,9 рублей, а срок окупаемости около 2 лет, что в

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗон НЕКСТ по цене производителя.

• цена самая низкая в своем классе
• минимум затрат на ТО, что в разы ниже зарубежных аналогов
• 1 км пробега Вам обойдется приблизительно в 8,9 руб
• доступность автозапчастей
• самая большая сервисная сеть
• гарантия 2 года (100 000) для 4х2 и 2 года (60 000) для 4х4
• межсервисный интервал 15 000 для 4х2 и 10 000 для 4х4

Стоит учесть, что при проектировании автомобилей Некст особое внимание уделили безопасности. Конструкция силовых элементов снабжена программируемыми зонами смятия, которые при столкновении принимают на себя всю силу удара.

Доступные цены на ГАЗон привлекают многих клиентов. А специальные предложения «СпецТехКомплект» помогут

ООО “СпецТехКомплект “
8(831) 414-16-40
8-987-756-54-50

Грузоподъемность

• модель C41R11: грузоподъемность составляет 5 тонн;
• модель C41R31: грузоподъемность составляет 4,7 тонны.

Мотор (дизельный двигатель)

Газон Некст 10 тонн, согласно техническим характеристикам оснащен двумя двигателями: импортным и отечественным. Моторы турбированные, дизельные. Конструктивные особенности моторов идентичны: они оба четырехтактные, имеют охладитель надувочного воздуха. Оба обладают четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд, вертикально. Оба мотора соответствуют европейским стандартам экологических требований.

Сходства и различия импортного и отечественного моторов, установленных в ГАЗоне Некст

Cummins ISF 3.8 e4R

Двигатель объемом 3,76 литра Cummins ISF 3.8 e4R дает возможность иметь мощность размеров в 152,3 лошадиных силы в рамках 2,600 оборотов. Крутящий момент — 497 Нм.

Мотор ЯМЗ-5344-20

Мотор российского производства ЯМЗ-5344-20, сделанный на Ярославском моторном заводе, имеет объем в 4,43 литра. Мощность его меньше — 137 лошадиных сил. Обладает 2 300 оборотами.Крутящий момент равен 490 Ньютонов. Максимальная скорость разгона — 100 километров в час.

В соответствии с техническими характеристиками, на ГАЗон Некст Сити (для перевозки не менее семи человек по городским дорогам) установлена пяти ступенчатая коробка переключения передач. Она обеспечивает крутящий момент до 500 Нм. Имеется главная передача по типу гипоидной, а также карданная передача, которая не обслуживается.

Шасси: особенности конструкции

Подвеска автомобиля модернизирована. Рессорная часть расположена как спереди, так и сзади. Имеются стабилизаторы поперечной устойчивости и рессоры длинной 1 м и 60 см. В симбиозе с гидравлическими амортизаторами, они работают по принципу двухстороннего действия. Имеется пневматическая тормозная система и дисковый тормоз.

В соответствии с техническими характеристиками ГАЗона Некст 10 тонника, эти машины комплектуются колесами типа R20. Однако при желании можно заказать низкопрофильные колеса на 17 с половиной дюймов. Такие колеса помогут значительно сократить погрузочную высоту с 1 м 30 см до 1 м 17 см.

Стоимость и расход горючего (дизельное топливо)

На ГАЗон Некст 10 тонник цена составляет примерно 2 000 000 рублей. Причем это весьма экономный автомобиль в плане расхода топлива. Согласно техническим характеристикам ГАЗона Некст, расход топлива этого автомобиля составляет примерно 20 литров на 100 километров. В соответствии со своими техническими характеристиками на газон некст 5 тонник цена составляет чуть больше 2 млн. рублей (2, 2 млн. — 2,4 млн.).

Такая разница между десятитонником и пятитонником обусловлена тем, что грузовик, перевозящий грузы объемом до 5 тонн, гораздо востребованней. Он более комфортно чувствует себя на городских дорогах, во время езды в черте города .Это маневренное авто, а потому более популярное. Подведя итог, можно смело сказать, что все модели ГАЗона Некст составляют достойную конкуренцию импортным аналогам, таким как Фиат и другим брендам зарубежных грузовых автомобилей.