Дизельный подогреватель двигателя бинар

Предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5. Обзор и описание

Статья предназначена для ознакомительных целей, в ней мы постарались изложить все основные моменты: Бинар 5S, что входит в комплект? Применяемость. Функции. Управление. Технические характеристики.

Устройство и характеристики предпусковых подогревателей двигателя Бинар

Каждый автомобилист по собственному усмотрению распоряжается своим бюджетом. Кто-то тратит большие деньги на тюнинг, другие стараются вообще обходиться без дополнительных затрат на машину, помимо основных расходов на бензин, рабочие жидкости, шины и пр. А есть и те, кто хочет сделать транспортное средство максимально практичным, функциональным и эффективным. При этом рынок предлагает огромный ассортимент дополнительного оборудования, среди которого стоит выделить подогреватели Бинар. Не все достоверно знают, что собой представляют предпусковые подогреватели и зачем вообще они нужны. Это действительно полезные для холодных регионов устройства, позволяющие увеличить срок службы силового агрегата, обеспечить эффективный прогрев с минимальным ущербом для самого автомобиля. Статистика наглядно показывает, что российские автовладельцы часто отдают предпочтение фирме Binar. Это изделия высокого качества с достойными характеристиками. При этом стоимость нельзя считать чрезмерно высокой. Особенно в сравнении с некоторыми другими производителями, которые порой просят за свои подогреватели неадекватно много.

Основные особенности и правила эксплуатации предпускового подогревателя двигателя Бинар.

Стоимость оборудования

Отечественные автономные предпусковые подогреватели “Бинар” – одни из самых доступных по цене среди аналогов на рынках автомобильного оборудования. Средняя цена на “Бинар 5Д Компакт” с установкой составляет 27-30 тысяч рублей. Сумма немаленькая, однако полностью себя окупает за короткий период эксплуатации. Поклонники импортных моделей предпусковых подогревателей весьма скептично относятся к отечественным аналогам, однако отзывы о “Бинаре 5Д Компакте” подтверждают обратное: российское оборудование не только более эффективно, в отличие от тех же Eberspacher и Webasto, но и обходится значительно дешевле.

Конструкция прибора

Устройство подогревателя “Бинар” аналогично прочим моделям оборудования и не включает никаких особенностей. Как происходит монтаж устройства “Бинар 5Д Компакт”? Установка осуществляется в подкапотном пространстве с подключением к системе охлаждения автомобиля. Сообщение подогревателя с системой охлаждения необходимо по той причине, что его помпа разгоняет поток антифриза не только в самом устройстве, но и в охлаждающей системе до запуска двигателя транспортного средства.

Основная задача “Бинара 5Д Компакта” – подогрев до определённой температуры охлаждающей жидкости. На воздушный нагнетатель и топливный насос после подключения электропитания подаётся ток, который поджигает свечу накаливания и далее поступает на обмотку циркуляционной помпы. В камеру сгорания топлива подаётся воздух из атмосферы, смешиваясь с горючим, впрыскиваемым через форсунки, и образует топливную смесь, которая поджигается подаваемой искрой и выделяет тепло. Энергия, выделяемая в результате, нагревает стенки теплообменника, что приводит к повышению температуры антифриза, который перемещается через подогреватель “Бинар 5Д Компакт” по замкнутому циклу и поступает в магистрали двигателя автомобиля.

Температура охлаждающей жидкости на входе и выходе из патрубков определяется двумя датчиками. Блок управления получает от них данные и выбирает определённый режим работы. Вентилятор отопителя включается автоматическим реле при повышении температуры антифриза до 40 о С, а образуемый тёплый воздух нагнетается в салон автомобиля. Лопасти вентилятора останавливаются после снижения температуры на 10 о С. Для регулятора скорости работы крыльчатки выставляется минимальный режим, что позволяет избежать перегрева салона машины.

Подогреватель “Бинар 5Д Компакт” работает в двух режимах – ручном и автоматическом. Время работы устройства варьируется от 20 до 120 минут, однако отключить его можно в любой момент.

Принцип работы подогревателя серии Бинар 5S

Подогреватель устанавливается в подкапотном пространстве, подключается к системе питания, топливной и охлаждающей системе авто.

При каждом запуске Бинара 5S происходит автоматическая диагностика всех узлов и компонентов подогревателя. Если неисправностей не найдено, начинается подача топлива в камеру сгорания, включается водяная помпа Bosch, обеспечивающая циркуляцию охлаждающей жидкости между Бинаром и мотором. В физическом смысле тепловая энергия при сгорании топлива передается охлаждающей жидкости (антифризу) благодаря теплообменнику. Постоянная циркуляция антифриза обеспечивает постепенный обогрев двигателя до нужно рабочей температуры, время нагрева зависит от того насколько холодно на улице и от объема двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя Бинар 5S оснащен пультом-таймером, который выводится в салон автомобиля или микроавтобуса. С его помощью можно включить/выключить автономку, настроить множество параметров работы устройства, установить до 3х таймеров включения. Стандартный цикл работы составляет 40 минут, при желании пользователь может задать и другие интервалы времени от 20 до 120 минут. Как только достигается максимальная температура охлаждающей жидкости, Бинар выходит в режим ожидания, пока температура не начнет падать.

Особенности управления

Как уже говорилось ранее, управлять предпусковыми подогревателями от Бинар можно вручную или в автоматическом режиме. В качестве инструментов для управления используется мобильный телефон, СМС-сообщения, специальное приложение и пульт дистанционного управления. Набор инструментов и возможностей непосредственно зависит от того, какую модель предпускового подогревателя вы приобрели. Некоторые компоненты доступны за доплату, потому этот момент следует уточнять при покупке устройства. Чтобы устройство выполняло команды и срабатывало в автоматическом режиме, требуется соблюдать несколько важных правил:

1. Периодически включайте предпусковой подогреватель на несколько минут. Делать это рекомендуется не реже 1 раза в месяц, даже если оборудование не используется. То есть профилактическое включение следует осуществлять и летом. Это позволит устранить вязкие плёночные отложения на элементах топливного насоса. Если этого не делать, подогреватель может вскоре выйти из строя.
2. Используйте только то топливо, которое соответствует текущему сезону. То есть даже при наличии подогревателя зимой следует применять бензин и дизель с зимними присадками, а в тёплое время года переходить на обычное горючее.
3. Заливайте только сезонные масла, а также используйте охлаждающие жидкости хорошего качества. Это позволит избежать дополнительных проблем. Чем качественнее расходники, тем проще с ними будет работать предпусковому подогревателю.
4. Если автомобиль длительное время находится на стоянке или в гараже, то есть вы не эксплуатируете машину, подогреватель следует отключить от аккумуляторной батареи.
5. Никогда не отключайте электропитание устройства Бинар, пока не закончился полный цикл продувки.

Эти советы помогут вам сохранить работоспособность предпусковых подогревателей Бинар максимально долгое время. Плюс удастся избежать поломок, отказа автоматики и целого ряда других дополнительных хлопот.

Комплектация подогревателя

Комплект поставки включает в себя все необходимое для стандартного монтажа на авто:

• Нагреватель двигателя;
• Немецкая водяная помпа Bosch с безщеточным электродвигателем;
• Топливный насос;
• Пульт-таймер;
• Качественные тосольные шланги фирмы Continental (США);
• Электропроводка – все необходимые жгуты;
• Топливная полиамидная трубка, топливозаборник;
• Выхлопная гофра длиной 80 см;
• Монтажные комплекты: кронштейны крепления, хомуты, метизы, теплоизоляция и прочее
• Гарантийный талон, документация.

Основные функции

Компания “Адверс” разрабатывала “Бинар 5Д Компакт” для установки на легковые автомобили. Основные функции устройства:

• обеспечение безопасного запуска двигателя при низких температурах окружающей среды;
• подогрев лобового стекла и салона автомобиля при заглушенном моторе;
• дополнительный подогрев салона и двигателя в условиях экстремально низких температур.

Управление подогревателем Бинар 5S

Как было сказано ранее, в стандартную комплектацию входит пульт-таймер ПУ-20, но также можно выбрать и другой пульт с LCD дисплеем ПУ-27.

Пульт-таймер ПУ-20	Пульт-таймер ПУ-27

Вне зависимости от выбора пульта функции автоподогевателя остаются прежними. Дело лишь в простоте и удобстве. Управление с помощью пульта ПУ-27 становиться более понятным и интуитивным.

Дистанционное управление. В комплектацию можно добавить GSM-модуль (модем) – это небольшое электронное устройство, в которое устанавливается СИМ-карта оператора мобильной связи. Модем подключается в “разрез” пульта управления, для этого предусмотрен специальный переходной жгут.

Также можно подключить сигнализацию автомобиля к Бинару. Перед этим нужно убедится, что ваша автосигнализация поддерживает работу подобных устройств и имеется свободный канал. В этом случае с брелка можно включать и выключать подогреватель двигателя. (Например: зажали определенную клавишу на брелке – Бинар включился, зажали еще раз – выключился)

GSM-Модуль	Брелок сигнализации

Дополнительные функции устройств

Благодаря модульной конструкции к подогревателю можно подключать сторонние устройства, придающие ему дополнительные функции. Возможность сохраняется и после приобретения и установки “Бинара 5Д Компакта”. Цена на такие устройства значительно ниже, чем на сам отопитель, но при этом их подключение расширяет функционал оборудования. К примеру, установка мини-таймера позволяет запускать подогреватель посредством SMS-сообщения, звонка с сотового телефона или программирования времени включения.

Применяемость предпускового подогревателя серии Бинар 5

• Легковые автомобили;
• Любые кроссоверы, рамные внедорожники;
• Микроавтобусы, малотонажные грузовики;
• Снегоходы. Да, есть немногие кто использует подогреватель на снегоходе.

Технические характеристики

Потребляемая электрическая мощность

вместе с помпой (не более), Вт

Уважаемые читатели! Надеемся, что в эта статья была полезна для Вас. Если Вы желаете купить Бинар 5S, то это можно сделать здесь.

Преимущества, недостатки и отзывы о “Бинаре 5Д Компакте”

Большинство автовладельцев в качестве основного недостатка подогревателя отмечают его непривлекательный внешний вид. Впрочем, данное мнение несколько необъективно, поскольку иностранные аналоги также не отличаются оригинальным и эстетичным дизайном, который к тому же не играет особой роли для такого оборудования. Никаких сообщений о серьёзных неполадках и поломках автовладельцами оставлено не было. Второй минус – высокий уровень шума от работающих насосов. Опять же данный недостаток притянут за уши: функционирует подогреватель в то время, пока водителя нет в салоне автомобиля, соответственно, мешать сторонними звуками он не может.

Отзывы о “Бинаре 5Д Компакте” подтверждают его эффективность: салон быстро прогревается до комфортной температуры, двигатель заводится за считаные мгновения. Отдельно стоит отметить тот факт, что отопитель прекрасно синхронизируется не только с отечественными, но и с импортными автомобилями. Установкой на иномарки “Бинара 5Д Компакта” в Москве занимаются многие автосервисы, отметившие великолепную бесперебойную работу устройства на таких машинах, как Ford, Skoda, Volkswagen и многие другие. Вкупе с доступной стоимостью и дешёвыми комплектующими отечественный подогреватель значительно обходит свои импортные аналоги.

Последним аргументом в пользу отечественного отопителя становятся простота и лёгкость его эксплуатации и сброса настроек. В сравнении с теми же иностранными аналогами, которые в случае некорректных запусков двигателя блокируются без возможности восстановления работоспособности, “Бинар” возвращается в рабочее состояние банальным обесточиванием системы. Зарубежные модели придётся отдавать в сервисный центр для восстановления нормального функционирования.

Достоинства в сравнении с конкурентами

• Стоимость “Бинара 5Д Компакта” в полтора раза ниже в сравнении с импортными аналогами, к тому же производитель разрешает самостоятельную установку отопителя.
• Мощность “Бинара” составляет 5 киловатт, в то время как у более дешёвых моделей она составляет всего 4 кВт.
• Более широкий функционал. В отзывах о “Бинаре 5Д Компакте” отмечается, что температура тосола и напряжение бортовой сети автомобиля выводятся на пульт управления подогревателем. В отличие от “Бинара”, тот же “Вебасто” подобной функцией не оснащён, но при этом он обладает жидкокристаллическим дисплеем, не работающим при низких температурах.
• Средняя стоимость GSM-модема для отопителя составляет 5 тысяч рублей. Для “Вебасто” подобное устройство обойдётся в несколько раз дороже.
• Возможность раздельной активации котла и водяной помпы. Объём тосола, проходящего через радиатор печки на холостых оборотах, снижается, что приводит к понижению температуры в салоне автомобиля. Включение водяной помпы позволяет повысить количество тосола, проходящего через радиатор, одновременно увеличив его температуру и, соответственно, температуру салона на 8 градусов.

Модельный ряд “Бинар”

Первой моделью предпускового подогревателя, выпущенного компанией “Адверс”, был отопитель “Бинар 5Б”. Он отличался раздельными воздушной помпой и котлом. Был давно снят с продажи, средняя стоимость на момент реализации составляла 17 тысяч рублей.

Следующей моделью стал отопитель “Бинар 5Д Компакт” на дизеле. Отзывы о нем в большинстве своём были положительными. Автовладельцы отметили совмещение воздушной помпы и котла в едином корпусе. Подобное нововведение потребовало увеличения габаритов и значительно упростило процесс установки, снизив количество шлангов и проводов. Выпуск модели осуществляется до сих пор, средняя стоимость – 25 тысяч рублей. Производится в двух версиях – на 12 и 24 В. GSM-модем обойдётся автовладельцу в дополнительных 7700 рублей.

Линейка предпусковых подогревателей продолжилась выпуском модели “Бинар Компакт GR”. Производитель изменил геометрическую форму отопителя, добавив в комплект GSM-модуль. Общая стоимость устройства составила 28 тысяч рублей.

Последней выпущенной моделью отопителя стал “Бинар 5S”. Внешний вид устройства претерпел значительные изменения, став более привлекательным. Понизилось энергопотребление, подогреватель стал более компактным. Производитель практически полностью переписал программное обеспечение, включив в него дополнительный режим работы и настройки, управление которыми осуществляется с обновлённого дистанционного пульта.

Дизайн “Бинара” последней модели во многом напоминает своего конкурента – “Вебасто”, при этом 5S отличается большей надёжностью и эффективностью. Стоимость предпускового подогревателя составляет 27 тысяч рублей. GSM-модем в комплекте не поставляется, в связи с чем приобретать его придётся отдельно. Цена модуля составляет всего 3500 рублей, что можно назвать дополнительным плюсом.

Производитель выпускает отопители не только для легковых автомобилей, но и для грузовых транспортных средств. Мощность таких подогревателей в зависимости от модели варьируется от 12 до 30 киловатт. Самый маломощный вариант – на 12 кВт – можно приобрести за 25 тысяч рублей, в то время как модель мощностью в 30 киловатт обойдётся в 50 тысяч рублей. При этом подогреватель на 30 киловатт работает только с бортовой сетью, рассчитанной на 24 В, в то время как 12-киловаттные модели могут подключаться к сетям с напряжением в 12 и 24 В.