Диски на 16 на кия рио

Об оригинальных дисках для Kia Rio

Kia Rio на сегодняшний день считается одним из самых доступных автомобилей эконом-класса для жителей России, и десятки тысяч человек уже полюбили машину, признав концерн «Киа» поистине народным брендом. Начиная с 2000 года, когда первый «кореец» этой модели сошёл с конвейера, прошло без малого 18 лет, и модель пользуется повышенным спросом и сегодня. На дорогах России можно увидеть не только новенькие автомобили этой марки, но и подержанные «Рио», которые проехали более 200 тыс. км. Конечно, хозяева таких авто уже не раз меняли на них колёсные диски, и производители колёс всегда готовы помочь им с выбором.

Какие колеса можно поставить на Киа Рио

Kia Rio является городским семейным автомобилем, относящимся по европейской классификации к классу «В». Он имеет большой салон и объёмный багажник, экономичен в расходе топлива, что очень выгодно отличает его от более громоздких машин класса «С» и выше. Рассмотрим, какие колеса по размерности можно ставить на Рио, а также дадим рекомендации по выбору шин.

Диски на Kia Rio

За все годы истории данной модели корейские инженеры всячески меняли облик авто, однако, что касается дисков, они старались не трогать их технические параметры, что, несомненно, привело к унификации, и те колёса, что сегодня выпускаются на новые модели, вполне могут подойти и к авто первого поколения.

Kia Rio

Диски на «Киа Рио» нужно выбирать по индивидуальным критериям сверловки — диаметру центрального отверстия, которое для данной модели составляет 54,1 мм, а также разболтовки — количеству шпилек на ступице и их длине — 4×100, что практически полностью соответствует параметрам автомобилей ВАЗ и сильно облегчает выбор обладателя «Рио».

В зависимости от комплектации Kia Rio ширина обода может меняться в диапазонах от 5,5J до 6,5J, и это позволяет водителю выбрать покрышки с размерностью 175-205 в поперечном сечении, в зависимости от скорости езды, места эксплуатации и сезона. При езде по асфальту слишком широкие колёса не нужны, а в случае необходимости эксплуатации транспортного средства по снегу или мягкому грунту площадь сцепления с дорожным полотном должна быть больше.

Также водители нередко обращают внимание на радиус колёс, предпочитая ставить на «Киа Рио» не только заводскую резину R14 или R15, но также и увеличить её за счёт снижения высоты профиля покрышки до R16, а в редких случаях — R17.

Последнее, что нужно знать каждому автолюбителю при выборе колёсных дисков, — это допустимый предел вылета, то есть размер отрезка между точкой крепления и вертикальной осью изделия, и для данной машины этот диапазон колеблется от ЕТ45 до ЕТ52.

Оригинальный диск на Kia Rio

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

За весь период производства корейского автомобиля Kia Rio завод-производитель оснащал его различными дисками, отличающимися материалом и типом изготовления, размерами и т.д. В таблице указаны все диски, которые когда-либо устанавливались на Киа Рио за все время его производства в зависимости от года выпуска и комплектации.

Штатные колеса

На заводе-изготовителе Киа Рио Х может быть оснащен несколькими вариантами колес, в зависимости от комплектации конкретного автомобиля:

• диски 15 дюймов, стальные, размер шин под них 185/65R15;
• диски 15 дюймов, легкосплавные, темного цвета, размер шин тот же, 185/65R15;
• диски 15 дюймов, легкосплавные, типоразмер резины 185/65R15;
• диски 16 дюймов, легкосплавные, типоразмер резины 195/60R16.

Ширина дисков во всех случаях будет 6,0J, кроме запаски-докатки, у неё 3,5J. Также возможен заказ других дисков в качестве дополнительного оборудования, если уже имеющиеся на машине не устраивают покупателя. Выбор не так уж и мал, кроме того, представлены колпаки защитно-декоративные для штампованных дисков и даже 2 вида секреток для колес.

Параметры дисков Киа Рио Х

Диск	Вылет	PCD (разболтовка)	DIA (диаметр ЦО)	Крепление
6Jx15	ET48	4х100 мм	54.1 мм	Гайка М12х1.5
6Jx16	ET52	4х100 мм	54.1 мм	Гайка М12х1.5

На конвейере машины получают корейскую же резину Kumho или Nexen, довольно бюджетную, не отличающуюся особыми ездовыми качествами, зато довольно неплохо противостоящую износу. Но при замене ограничений по производителю нет, зато типоразмер должен строго совпадать с заводским.

Давление шин

Ответ на вопрос, какое давление в шинах предусмотрено для Киа Рио Х довольно прост, во всех случаях, для всех рабочих колес одно и то же – 2,3 атм, для запасного уменьшенного размера – 4,2 атм.

Система контроля давления (TPMS)

Основана на считывании и анализе показателей колесных датчиков, регистрирующих частоту вращения колес. При падении давления в шине суммарный радиус колеса уменьшается и оно постоянно будет вращаться быстрее других.

Поскольку такая ситуация может возникать и в других случаях, например, при движении по дуге, система не сразу поднимает тревогу, разница в частоте вращения должна длиться долгое время или достигать значительных величин.

При срабатывании системы TPMS у водителя на приборной панели загорится индикатор в виде восклицательного знака в обрамлении профиля шины. Не исключены и ложные срабатывания, поэтому личный контроль водителя все равно необходим.

Для сброса ошибки после ремонта шины следует:

1. Проверить давление и, при необходимости, привести к рекомендованному.
2. Удерживать кнопку контроля TPMS (на передней панели, слева от рулевой колонки, при запущенном двигателе) не менее чем 3 секунды.
3. В подтверждение сброса индикатор на щитке приборов должен мигать 4 секунды.

Разбираемся с размерами

На европейском рынке Киа Рио появилась на рубеже миллениума, в 2000 году. Это было первое поколение, выпускавшееся по 2005 год в кузовах: пятидверный хэтчбек и седан.

Год 2000-2005

Над дизайном первого Рио работали несколько дочерних предприятий Kia Motors. Японское отделение разрабатывало концепции для американских и азиатских стран, европейские старались удовлетворить вкусы своего рынка.

Во всяком случае, дебют автомобиля был шумным, а сам он обладал очень достойным экстерьером и внутренним дизайном.

Размерность у Рио-1 колёс была такая:

5.5Jx15 4/100 ET 46

Год 2006-2011

Второе пришествие модели под названием Киа Рио совпало с началом преобразования Kia Motors. Реорганизация оказалась очень действенной, и подтянула эту компанию к группе мировых лидеров автопроизводства.

Это не могло не сказаться и на обновлённом поколении Rio, дебютировавшего в американском Детройте в 2005 году. Фактически автомобиль уже вышел за рамки «В»-класса – он стал крупнее по габаритам, в том числе и увеличился радиус шин и дисков.

Сморим, какие колеса подходят на Киа Рио второго поколения — как базовые, так и взаимозаменяемые:

5.5Jx15 4/100 ET 46

6Jx16 4/100 ET 43

Год 2012 -2016

Следующее, третье по счёту поколение было представлено в 2011 году в Женеве. И фактически, под тем же самым именем свет увидел совсем другой автомобиль.

Для европейского рынка предлагались динамичные и очень приметные 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки и элегантные седаны со стильными комбинациями приборов, климат-контролем и удобными креслами.

Базовая комплектация колёс ушла от 13 и 14 радиусов к 16 и 17-ти дюймам, которые ранее могли применяться лишь как вариант замены.

В таблице ниже указано, какие шины и диски идут на Киа Рио в третьем поколении:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Год 2017 и далее

Следующий, четвёртый по счёту модельный ряд Рио оснащён шестиступенчатой механической коробкой. Привод передний, ведущие колёса располагаются на подвеске типа McPherson, задние – на балке с амортизирующей гидравликой.

Какие размеры колёс представляют базовую комплектацию, и какие разрешены на замену:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Сборка этих машин организована в тех странах, где им предстоит эксплуатироваться, либо в соседних, потому что при снижении затрат на логистику можно снизить себестоимость автомобилей.

Таким образом, отделения корпорации Киа Моторс есть на всех континентах – в том числе имеется два завода по сборке Киа и в России.

Rio X-Line 2017-2019

В 2017 году была представлена ещё одна разновидность Kia Rio – кроссовер с передним приводом X-Line, который позиционировался, как специально созданный для российского рынка. Внешний вид машины явно азиатский, интерьер оформлен в европейском стиле.

Знакомимся с его модификациями и размерностью колёс:

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

При возникновении у автовладельцев желания заменить штатные диски на какие-либо другие, например, которые будут отличаться материалом изготовления, типом производства (литые или кованые), необходимо знать, какой минимальный и максимальный размер дисков можно установить на Киа Рио.

• R14 (литые или штампованные)

Это недорогой вариант для тех автовладельцев, которые не располагают большими денежными средствами. Данные диски можно установить только лишь на Kia Rio I поколения. На остальные же модели минимальный 15 радиус.

• R15 (легкосплавные или штампованные)

Это стандарт, как минимум, для данной модели легкового автомобиля. Данный размер считается наиболее востребованным и распространенным, поэтому в любом магазине можно легко найти до 40-ка моделей, так что никаких проблем с выбором не возникнет.

• R16 (литые)

Эти диски больше в размере, чем их предшественники, и считаются олицетворением некого «статуса» автовладельца. У них чаще обычного встречается 2-ная сверловка, но и продать такие диски будет несколько проще, потому что они подходят под модели автомобилей от разных производителей.

• R17 (литые)

Девиз молодых экстремальных водителей звучит следующим образом: «Отвернуться от классики, заменить обычную резину на низкопрофильную и установить огромные диски». После такого решения на дороге будут создаваться пробки из водителей, которые захотят посмотреть на машину с данным размером дисков.

Подбор резины, мнения и размышления

Многие владельцы недовольны штатной резиной (жесткая и шумная) и сразу думают о замене, а заодно и диски на 16″. Но на практике оказывается, что в некоторых регионах выбор шин нужного типоразмера не так уж и велик и порой приходится заказывать доставку из соседних областей.

При этом отмечается, что у 15″ есть свои преимущества:

• комфортность вождения;
• относительная мягкость;
• при использовании качественных шин неплохая управляемость.

В то же время 16″ несколько увеличивают дорожный просвет (примерно на 5 мм), что для авто с претензией на кроссоверность лишним не будет. Из шин неплохие отзывы получили:

• Nokian Hakka Green2 (достоинство – 3-х летняя гарантия, недостаток – слабая боковина и износоустойчивость);
• Hankook Ventus Prime3 (гарантия – 1 год, но они покрепче);
• YOKOHAMA ICE GUARDIG65 205/60R16 96T;
• PIRELLI ICE ZERO 205/60R16 96T;
• GOODYEAR ULTRA GRIP600 MSD-STUD 205/60R16 96T;
• BRIDGESTONE ICE CRUISER7000S 205/60R16 92T;
• HANKOOK WINTER I*PIKERS2W429 205/60R16 96T;
• NEXEN WINGUARD WINSPIKEWH62 205/60R16 92T.

Другой владелец предпочел на зиму поставить Yokohama Ice GuardIG55 в размере 195/65R15. Хотя внешний диаметр такой резины почти совпадает (разница в 2 мм) с диаметром штатных колес на 16″ дисках, официальный дилер предупредил о возможных проблемах при гарантийном обращении по ходовой. Видимо, главное – найти повод отфутболить клиента.

Еще вариант “зимней обуви” для Киа Рио Х – GOODYEAR ULTRA GRIP600 185/65/15, но отмечается, что визуально такие колеса в арках кажутся мелковатыми. Иногда на зиму ставят автошины, полученные в салоне как допоборудование. Одному из покупателей достались Пирелли, после первого сезона состояние их вполне удовлетворительное, выпадения шипов не замечено.

С летними шинами все несколько проще ввиду многообразия доступных вариантов. Например, в сегменте 16-дюймовых шин представлены более десятка подходящих:

Уход за дисками

Диски на любом современном автомобиле нуждаются в должном уходе. И Киа Рио в этом случае не является исключением. Ниже перечислено несколько причин, из-за которых колесные диски могут выйти из строя, а также основные принципы по уходу за ними.

Основные причины износа дисков:

• Воздействие внешних факторов.
• Неправильное хранение, небрежное отношение.
• Покупка б/у дисков.
• Неправильная поддержка давления в колесах.
• Слякоть и грязь.

Основы правильного ухода за дисками

• Периодически нужно проверять геометрию дисков на специальных устройствах. При обнаружении брака рекомендуется сразу же посетить шиномонтажную мастерскую. Пытаться исправить поломку самостоятельно не стоит, потому что это может только усугубить ситуацию.
• Следует объезжать ямы на дороге, потому что из-за них сильно изнашиваются диски и впоследствии деформируются. Данный процесс не зависит от материала изготовления и качества дисков, поэтому деформация все равно будет.
• Обязательно нужно узнать стандартное давление в колесах у производителя и постоянно придерживаться указанного показателя. Нужно помнить, что летом давление должно быть выше на 0.12 атмосфер, а зимой ниже на 0.12 атм.
• Следить гайками. Слишком слабое крепление может спровоцировать ДТП, а сильное — поломку шпилек.
• При покупке дисков через интернет нельзя исключать возможность «теста» в реальной жизни, потому что диски в реалиях и на фото могут сильно отличаться.
• Аккуратно хранить диски в подходящих условиях. Нельзя складывать их друг на друга.

Обычно, литые диски из алюминиевых сплавов хорошо демонстрируют себя на солнце, но на них очень плохо действуют грязь, слякоть, гололед, песок, различные химикаты и т. п. Рекомендуется периодически очищать диски, чтобы предотвратить разрушение их молекулярного состава.

Как подобрать зимние шины

С летним сезоном разобрались, теперь постараемся выяснить, как выбрать лучшие зимние шины для Киа Рио. Сразу скажем, что они должны быть именно зимними, а никак не всесезонными.

Даже если на покрышках стоит значок M+S (что означает грязь и снег), но состав резины не является зимним, то есть, она не относится к категории фрикционных — ездить на них зимой нельзя.

Поэтому решать, какие зимние шины выбрать, нужно, рассматривая только варианты шипованная/фрикционная (липучка). Там, где зимы снежные, приходится ездить по плохо очищаемым дорогам, по неровному ландшафту, шипованные покрышки однозначно надёжнее.

Однако опытные водители в любых климатических условиях чувствуют себя комфортно на и липучке. Тем более что она менее шумная, а для тех, кто много времени проводит за рулём это один из первостепенных критериев выбора.

Сейчас зима в разгаре, поэтому в магазинах есть отличный ассортимент, в некоторых — по нескольку десятков моделей. Представляем наиболее зарекомендовавшие себя варианты классов премиум и эконом.

Шипованные

Премиум шины для Киа Рио зимние	Варианты эконом-класса
Michelin X-Ice North 4	Yokohama Ice Guard IG55
Goodyear UltraGrip Ice Arctic	Sava Eskimo Stud
Toyo Observe Garit G3-Ice	Nordman 7
Bridgestone Blizzak Spike-02	Tigar Ice
Nokian Hakkapeliitta 8	Gislaved Nord Frost 200
Continental IceContact 2	Cordiant Snow Cross

Нешипованные

Премиум шины зимние фрикционные	Какие лучше эконом варианты
Goodyear UltraGrip Ice 2	Cordiant Winter Drive
Bridgestone Blizzak REVO GZ	Powertrac Snowstar
Pirelli Winter Cinturato	Nexen Winguard Ice Plus
Maxxis SP2	Hankook W616 I*Cept IZ2
Goodyear Ultragrip 9	Sava Eskimo S3+
Nokian Hakka Blue 2	Kumho I Zen KW31

Какие диски можно установить

Ниже приведен список дисков, на которые владелец Киа Рио может с легкостью заменить штатные без каких-либо затруднений.

• Magnetto 13001 R15 J6.0 PCD-4×100 ET-50. Это самые популярные диски итальянского производства. Они славятся хорошей и долгой работой и легким ремонтом. Стоимость: 1800 рублей.

• X`trike X-105 (BK) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-45. Эти диски тоже могут похвастаться большой популярностью. Они выпускаются в размере R15, в красивом черном цвете. Изготовлены из укрепленного сплава и за счет своего низкого веса хорошо ведут себя при поворотах и торможениях. Это свидетельствует о том, что на автомобиле с данной моделью дисков можно передвигаться на высокой скорости и входить с легкостью даже в самые крутые повороты, не думая о том, что машина станет неуправляемой. В этом случае полностью исключается возможность вероятного ДТП. Стоимость: 3500 рублей.
• Tech Line TL435 (SL) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-45. Диски отечественного производства, которые полностью адаптированы под эксплуатацию в Россию и суровые климатические условия. Кроме того, у данная модель отличается от других подобных довольно-таки красивым дизайном, высокой прочностью и идеальной геометрией. Благодаря всему этому диски Tech Line TL435 полностью удовлетворят не только запросы самого требовательного потенциального покупателя, но и идеально дополнят техническую часть подвески, увеличив динамику разгона Kia Rio. Стоимость: 3400 рубля.
• X`trike X-105 (HS) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-45. Данная модель дисков произведена в России. Они устойчивы к нашему климату и к различным химикатам, которыми усыпаны дороги в зимнее время года. Изготовлены из прочного сплава, имеют хорошую геометрию и совместимы с различными моделями автомобилей. Стоимость данной модели дисков составляет 4500 рублей.

• Replica Replay KIA KI-102 (S) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-48.
• Replica Replay KIA KI-136 (SF) R15 J5.5 PCD-4×100 ET-46.
• Replica Replay KIA KI-57 (S) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-48.
• Диски Replica Replay KIA KI-184 (S) R15 J6.0 PCD-4×100 ET-48.

Данные модели дисков создавались индивидуально для Kia Rio. Это говорит только лишь о прекрасном качестве, совместимости и отличной экономии топлива.

Автомобиль Kia Rio – это одна из самых популярных моделей в России, поэтому с выбором дисков у владельцев практически никогда не возникает проблем.

Главное, определиться с тем, какие диски необходимы под те или иные цели. Не самая лучшая идея покупать модели, бывшие в употреблении, потому что они уже могут быть бракованы или с нарушенным молекулярным составом. Все зависит от опыта покупателя и честности продавца.

Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что для Kia Rio I подойдут бюджетные R14 диски. На остальные версии можно устанавливать стандартные R15, которые продаются практически везде. Если хочется видеть восхищенные взгляды прохожих на своем автомобиле, то рекомендуется приобрести диски на 16 либо на 17 дюймов.

Как правильно выбрать оригинальные диски и зимние шипы на Kia Rio X-Line

Когда автомобиль эксплуатируется не слишком часто, а бюджет ограничен, не стоит пренебрегать штампованными стальными дисками в оригинале, от производителя, потому что их всегда можно красиво обыграть стильными колпаками.

При выборе литых дисков стоит выбирать продукцию именно тех брендов, что указаны выше, так как они дают максимально выгодное соотношение цена/качество. Так, китайские реплики, как правило, выходят из строя уже после первого сезона эксплуатации, и при быстрой езде руль в руках водителя будет сильно вибрировать.

При выборе вылета всегда следует придерживаться заявленных «Киа» параметров — ЕТ от 45 до 52, так как больший показатель приведёт к тому, что автомобиль будет смотреться нелепо из-за выступающих за его поперечные габариты колёс, также боковые части кузова будут сильно пачкаться, а каких-либо дополнительных брызговиков по периметру арки колеса производитель пока не придумал.

Напротив, маленький, нулевой или даже отрицательный вылет колеса будет оказывать очень сильную изгибающую нагрузку на ступицу, что может привести к её трещине и созданию опасной ситуации на дороге.

Комплект дисков для Kia Rio

Если поставить диски 17 или 18 размера, то при поворотах или на глубоких ямах протектор будет обязательно задевать подкрылки. Это потребует их демонтажа либо резину придётся менять каждый сезон. Если же происходит снятие подкрылка, водитель должен понимать, что агрессивные составы на дорогах в зимнее время обязательно приведут к быстрой коррозии металла кузова в отсутствие пластиковой защиты.

Литые диски на Kia Rio X-Line лучше всего дифференцировать по сезонности, так как в летнее время допускается установка относительно низкопрофильной резины, влияющей на хорошую динамику малолитражки, соответственно, и радиус металлического колеса допускается взять больше — R16.

С наступлением зимы, как правило, переднеприводный автомобиль с объёмом мотора 1,4-1,6 л не справляется с сугробами, поэтому ему потребуется высокий профиль на резине, что обеспечит хорошую проходимость благодаря дополнительному сцеплению со снегом по боковой поверхности резины.

Магазин дисков

Диски в заводском исполнении, которыми уже укомплектована модель, являются самым лучшим вариантом для авто подобного класса, где конечная цена имеет очень большое значение для покупателя. Любое же постороннее вмешательство и установка непроектных колёс с дальнейшим усилением подвески не только дорого встанет обладателю «Киа Рио», но также он обязательно потеряет гарантию официального дилера на случай поломки каких-либо важных деталей.

*Цены актуальны на декабрь 2018 г.

Несколько ответов на вопросы

В заключение мы постараемся дать простые и понятные ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

Вопрос 1. Какие диски под зимние шины лучше ставить?

Ответ: Очевидно, что под термином «колёса» здесь подразумеваются диски, которые, как известно, могут быть штампованными стальными и легкосплавными. С точки зрения ходовых качеств автомобиля разницы нет, на каких именно дисках ездить.

Но экономные автовладельцы предпочитают на зиму ставить железяки. Во-первых, красоту литых колёс, заляпанных грязью и снегом всё равно почти не видно.

А во-вторых, дороги часто обрабатывают химреагентами, которые разъедают не только лёд, но и декоративное покрытие на дисках. Но опять же, это личное дело каждого.

Вопрос 2. Какое давление в шинах Киа Рио должно быть?

Ответ: Это зависит от модификации двигателя и размерности колёс. Для машин с движком 1,4л в 14 и 15 радиусах производителем установлена норма по 2,1 МПа спереди и сзади.

Для модификаций 1,6л с колёсами R16 195/55 нужно качать 2,2 МПа. В низкопрофильных шинах R17 205/45 качают по 2,7 Мпа.

Вопрос 3. Где на шине указан год производства?

Ответ: Дата пропечатана на боковине покрышки в виде четырёхзначного числа. Первой парой цифр обозначается порядковый номер недели, а второй – года.

Вопрос 4. Какого года лучше покупать шины?

Ответ: Чем свежее дата производства резины, тем дольше она будет сохранять свои свойства, и тем больше времени у потребителя остаётся для предъявления претензий в случае обнаружения скрытого производственного брака.

По российским стандартам для легковой шины определяется гарантия в 5 лет, поэтому покупать её лучше с датой текущего сезона, максимум прошлого.

Если перед вами модель, изготовленная в Европе (страна так же указана на боковине), то дата производства может быть и более ранней. По европейским стандартам на легковую шину даётся 10-летняя гарантия.