Установка антенны на автомобиль для рации

Какую автомобильную антенну для радиостанции лучше выбрать

Дальность связи автомобильной радиостанции во многом зависит от антенного устройства, с которым эксплуатируется рация.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

При установке антенно-фидерного устройства, подключении сигнального кабеля необходимо учитывать электромагнитные параметры. Неправильный выбор, установка, настройка может привести не только к значительному уменьшению дальности связи, но и к выходу из строя передающего тракта радиостанции.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Установка рации в автомобиль своими руками: основные нюансы, настройка

Всем привет! В последнее время количество людей, путешествующих на авто, значительно увеличилось. И все чаще автомобилистов интересует установка рации в автомобиль.

Это актуально вовсе не только для дальнобойщиков, как принято считать. В основном ими пользуются те, кто в связи со своей деятельностью или просто для отдыха уезжает на большие расстояния, часто ездит и нуждается в стабильной связи.

Среди автомобилистов большую популярность завоевывают Си-Би рации. Современные модели радиостанций, работающие в диапазоне 27 МГц, предлагаются в различном исполнении, с разными характеристиками, габаритами и дополнительными возможностями. Есть модели и с выносной панелью.

Сегодня поговорим о том, как своими руками установить и настроить подобную аппаратуру. Основной акцент сделаем на легковых машинах. Хотя радиостанции часто можно встретить на грузовой и пассажирской колесной технике типа машин Газель, МАН, КАМАЗ и пр.

Особенность автомобильных антенн для раций

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Основная особенность автомобильных антенн для радиостанций заключается в том, что антенна одновременно выполняет две функции: передающую и приемную. Таким образом, параметры антенны определяют не только дальность приема, но и дальность передачи. В том случае, если не будет работать хотя бы один из каналов, на прием либо передачу, радиостанция не будет в полной мере работоспособна.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Не менее важная особенность применения антенны на радиостанциях является непосредственное влияние исправности антенн на безопасность водителя и груза. Надежная связь спасла не одну человеческую жизнь.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

По своему устройству антенны для радиостанций намного сложнее и дороже обычных радиоприемных антенн. Если при приеме радиосигнала электромагнитные параметры не имеют критического значения, то при передаче высокочастотного сигнала даже длина сигнального кабеля играет существенную роль.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

При определенных коэффициентах стоячей волны (КСВ более 2,0) значительная часть мощности передатчика не будет излучаться в эфир. При этом уменьшается дальность связи, а в определенных условиях и вовсе может выйти из строя передающий тракт.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –> adsp-pro-1 –>

В диапазоне CB (Си-Би), который предназначен для любительской связи, оптимальная длина антенны должна быть приблизительно четверть длины волны, то есть, более 2,7 метров. Такая длинная антенна трудна в эксплуатации на транспортном средстве, особенно легковом. Поэтому в антеннах предусмотрено «искусственное» удлинение с помощью специальных радиотехнических средств (индуктивное, автотрансформаторное и др.). Зачастую китайские устройства копируют только внешний вид антенн, не вдаваясь в радиотехнические «мелочи». Соответственно, в таком случае ни о какой дальности связи и речи быть не может.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Особенностью автомобильных антенн для радиостанций является тот факт, что при установке устройства на конкретный автомобиль, чтобы обеспечить оптимальные параметры, необходимо пользоваться специальными измерительными устройствами. Можно использовать устройства в комплекте с кабелем установленной длины, который был настроен заводом-изготовителем. В таком случае ни в коем случае нельзя изменять длину кабеля.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Классификация

Антенны для автомобильной рации можно разделить по типу установки:

• на врезные;
• магнитные.

Врезная антенна монтируется в кузов. Причём при установке на капот или крыло на 30–40% теряет свою эффективность. Устанавливать нужно как можно дальше от вертикальных металлических деталей, которые расположены параллельно основанию антенны.

Магнитные антенны не требуют врезки, и, как правило, их используют на легковых автомобилях. На больших грузовых машинах они могут отвалиться из-за вибрации. Такую антенну для рации можно легко ставить и снимать, переносить на другое авто.

Магнитная антенна для рации

А также антенны для автомобильной рации различаются по размерам:

• Длинные со штырём порядка 2 метров, создают наиболее качественную и стабильную связь.
• Средние от 90 до 170 см, имеют меньший коэффициент усиления и работают на меньшем расстоянии. Зато они удобней тем, что не задевают такие верхние препятствия, как мосты, ветки деревьев, линии электропередач.
• Короткие 65–70 см, удобные и не столь заметные, но обеспечивающие малую дальность приёма.

Самыми эффективными являются длинные врезные. Но даже хорошей антенне нужна правильная установка и настройка.

Выбор рации для грузового автомобиля

Перед тем как установить рацию в машину, нужно выбрать модель переговорного устройства для автомобиля. На этом этапе особых сложностей не возникает:

• Ассортимент таких изделий обширен, потому выбрать рацию можно без труда;
• Сегодня существует де-факто стандарт таких устройств, и более 90% раций на рынке соответствуют требованиям по совместимости и мощности.

Какие же радиостанции используются для оборудования частных средств?

• Практически все автомобилисты для переговоров в эфире используют радиосвязь стандарта Си-Би (CB или Citizen Band — гражданский диапазон);
• Переговоры с другими машинами и стационарными объектами ведутся на частоте в 27 МГц (каналы C15EA для модуляции АМ и C15E -для модуляции FM). Режим амплитудной модуляции (АМ) пока рассматривается как основной. Но сегодня все больше водителей переходят на FM-модуляцию — в первую очередь из-за лучшего качества звука и более эффективной связи в условиях города;
• Мощность радиостанции напрямую определяет максимальную дальность связи и ее качество. При этом нужно иметь в виду: рации мощностью до 10Вт не требуют регистрации в госорганах. Это упрощает процесс оборудования рацией грузовика;
• Полезная функция автомобильной рации – система подавления шумов. Ее использование позволяет значительно улучшить качество звука даже при не самом лучшем приеме.

Выбирая рацию на КАМАЗ или другой грузовик, стоит обратить внимание и на расположение органов управления. Они могут размещаться:

• На корпусе рации;
• На выносной панели;
• На тангенте.

Здесь нужно заранее продумать, как будет удобнее пользоваться рацией — нажимая кнопки на корпусе устройства, или же управляя приемником с помощью тангенты, которую вы будете держать в руке.

Что такое рация и зачем нужна

Рация – переносное средство связи. В 1930-х годах под термином подразумевалась переносная радиостанция. Сейчас это портативные аппараты, используемые для быстрой передачи информации (общения). Первая рация была создана в 1940 году во время Второй мировой войны компанией Motorola. Устройство получило кодовое название SCR-536.

Багажник на крышу Lux: отзывы владельцев, инструкции по выбору и установке

Это необходимо для того, чтобы в любой местности и в любом городе, будь то Екатеринбург, Тюмень, Спб, Краснодар, да и в Москве тоже, была стабильная и качественная радиосвязь. Если вы используете врезную модель, потребуется обеспечить прочный контакт антенны с металлической частью корпуса вашего автомобиля. То есть с кузовом. Это позволит получить максимально правильную диафрагму излучения, добиться корректной работы.

Место, где будет прилегать кронштейн, обязательно обработайте дополнительно с помощью любого подходящего консерванта. Тот же Мовиль в таких ситуациях проявляет себя великолепно.

Старайтесь по мере возможностей располагать штырь от антенны так, чтобы он находился максимально близко к центральной части автомобиля.

Особенно это правило распространяется и считается важным применительно к рациям с магнитным держателем.

Многие по привычке или с позиции внешних особенностей машины с антенной предпочитают устанавливать ее не на крышу, а на крышку багажника или на капот. Но если выбрать такой вариант, работа устройства будет неполноценной, а лепестки диафрагмы излучения начнут искажаться. То есть усилитель будет неправильно распределять свое воздействие, и антенна сможет работать максимально качественно только в определенном направлении.

Как видите, наобум устанавливать антенну неправильно.

Выбирайте центральную часть машины. В основном это область крыши. Но тут еще многое зависит от конкретного автомобиля.

Установка антенны на автомобиль для рации

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

При установке антенны необходимо руководствоваться следующими общими соображениями:

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

• оптимальное место установки – наивысшее место кузова, лучше посередине крыши авто. В этом случае диаграмма направленности будет иметь круглый лепесток, который соответствует равномерной приемо-передаче во всех направлениях. Если при установке антенного устройства врезного типа, конструкция автомобиля предусматривает штатное отверстие, установка производится на него;

• при установке врезной антенны необходимо подготовить место электрического контакта с крышей. Для этого под креплением необходимо зачистить кузов. Лучше усилить установочное место токопроводящей пластиной. Для предотвращения коррозии, попадания влаги пользуются уплотнителями и твердыми защитными смазками;

• не рекомендуется использовать искусственную массу при установке магнитных антенных креплений. Они не только не улучшат приемо-передачу, наоборот, могут значительно увеличить КСВ, уменьшить дальность связи;

• при установке антенн с креплением кронштейном обычно используют боковое ребро жесткости. Следует учитывать, что при этом диаграмма направленности вытянется в сторону наибольшего расстояния до границы крыши. В этом направлении будет наибольшее усиление, в противоположном – наименьшее. Место установки также необходимо хорошо подготовить и усилить.

При покупке антенны следует обратить внимание на волновое сопротивление кабеля. Обычно оно составляет 50 Ом, как требует большинство радиостанций. Если волновые сопротивления кабеля, разъемов и входов-выходов не будут согласованы, нарушатся основные параметры антенн.

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

Видео — как на автомобиле выбрать место установки антенны диапазона 27 МГц:

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

При установке магнитных антенн ни в коем случае нельзя произвольно менять длину кабеля. Перед приобретением устройства необходимо сразу определиться с ее величиной, не покупать «про запас».

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Размещение антенного кабеля

Прокладку антенного кабеля начинать следует с его укладки на крыше. Чтобы не портить лакокрасочное покрытие, лучше приобрести специальные самоклеющиеся площадки. Кабель будет лежать на них, не касаясь поверхности крыши. При этом он не должен быть сильно натянут.

Внутрь салона легкового автомобиля кабель целесообразно заводить через крышку багажника (или пятую дверь хэтчбека), а не через боковые двери. Внутри салона кабель следует протягивать под обшивками, при этом нежелательно крепить его к жгутам штатной электрической проводки. Лучше располагать его отдельно. Крепить кабель следует с помощью нейлоновых стяжек.

Важно: Нельзя допускать сильных изгибов, перекручиваний и деформации кабеля.

Длина кабеля, поставляемого с антенной, обычно составляет 3.5-5 метров, поэтому позаботьтесь о том, чтобы его хватило. Удлинять или обрезать кабель не рекомендуется – это может привести к нарушению его согласования с антенной и ухудшить ее технические характеристики.

Установка кабеля

Определив место для размещения антенны, следующим на очереди будет кабель от приобретенной радиостанции.

Сейчас цена на подобные девайсы очень разнообразная. Если хотите, как-нибудь отдельно поговорим про их виды и популярные модели.

Настройка

Перед использованием антенны для рации должна быть произведена её настройка. Если этого не сделать, вы не получите заявленных показателей качества приёма. Инструкция по настройке:

1. Настройка должна производиться в тех же условиях, что и эксплуатация автомобиля. То есть среди других машин, а не в гараже.
2. Надёжно установите антенну на автомобиль. Не нужно держать её в руках на весу.
3. Вам понадобится прибор, называемый КСВ-метр. Подключите кабель одним концом к антенне, а вторым к КСВ-метру в разъём ANT. Далее, соедините прибор со станцией (разъём Trans и антенный разъём станции).
4. Переключатель FWD/REF на КСВ-метре поставьте в положение FWD, а SWR/PWR в SWR (в некоторых моделях этого переключателя может не быть).
5. Нажмите на передачу и регулятором установите стрелку прибора в конец шкалы.
6. Установите FWD/REF в позицию REF. Зафиксируйте показатели прибора. Идеальное значение — это единица.
7. Далее, измеряйте КСВ последовательно от самой высокой частоты до самой низкой.
8. Если минимальные значения КСВ находятся на частоте ниже рабочей, то необходимо укоротить антенну. Если наоборот, то увеличить.

Возможны следующие варианты:

• КСВ как минимум в одной из сеток ниже 2. Это означает, что антенна работает и установлена правильно.
• КСВ везде 2,5– Возможно, где-то ухудшение контакта с кузовом. И проверьте целостность соединительного кабеля.
• КСВ выше 5 означает, что антенна не работает.

Не пренебрегайте настройкой антенны, потому что это существенно определяет качество её работы.

Как настроить

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

Дополнительно настраивать антенну на магнитном основании с фиксированной длиной кабеля не следует. Она устанавливается по центру крыши, если в этом месте нет ребер жесткости, которые нарушают плоскостность.

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

При установке врезных антенн, в том случае, когда производится подгонка кабеля по длине, необходимо применение специальных измерительных устройств, например, КСВ-метра. Такие устройства стоят дорого, поэтому лучше это делать в специализированных мастерских. Варианты «на слух», «на глаз», «на удачу» здесь не проходят.

p, blockquote 36,0,0,0,0 –>

Фаркопы Тавиалс: особенности конструкции, плюсы и минусы, отзывы

Вряд ли вы захотите портить лакокрасочный слой на машине. Потому для таких целей при укладке кабеля рекомендуется воспользоваться самоклеящимися площадками. Они недорогие, но очень полезные. Кабель будет лежать на них, не касаясь при этом поверхности крыши или другого участка кузова. Только следите за тем, чтобы натяжение кабеля не оказалось слишком сильным.

Перемещаемся внутрь салон. Если мы говорим про легковой автомобиль, тогда самым целесообразным вариантом будет завести кабель через крышку багажного отсека.

Если у вас хэтчбек, универсал или лифтбек, тогда, соответственно, используется пятая дверь.

Не рекомендуется для прокладки кабеля использовать боковые двери. Особенно водительскую дверь.

Внутри авто кабель прокладывается под обшивочными материалами и панелями. Старайтесь избегать крепления к штатному жгуту с электропроводами.

Оптимально разместить кабель от радиостанции отдельно. Фиксацию лучше осуществлять с использованием стяжек на основе нейлона. В процессе прокладки следите за тем, чтобы на всей протяженности кабеля не появлялись сильные изгибы, перекручивания и участки с деформированным проводом. Это может в дальнейшем привести к нарушению сигнала и окончательной порче проводки. Частично придется разобрать салон, но зачастую это не так сложно, как может показаться.

В комплекте к радиостанциям обычно идет кабель длиной от 3 до 5 метров. Убедитесь, что штатного кабеля хватит для вашей машины.

Резать или увеличивать заданную производителем длину не рекомендуется.

Эксплуатация рации в машине

Несмотря на то, что современные модели переговорных устройств отличаются достаточно высокой надежностью, риск их выхода из строя остается. Чаще всего проблемы возникают при неправильном использовании рации.

Чтобы избежать таких проблем, нужно следовать рекомендациям по эксплуатации подобных приборов:

Кроме того, если вы не обладаете достаточной квалификацией, не стоит вскрывать корпус радиостанции, а также вносить конструктивные изменения в схему прибора. Это также может привести либо к выходу рации из строя, либо к уменьшению ее рабочего ресурса.

Выбор

В общих чертах вы должны решать, какую антенну выбрать, исходя из своих целей и требований к использованию. Обращать внимание на коэффициент усиления, размер и тип. Ниже представлены популярные модели и их характеристики:

1. Sirio T3-27 mag — одна из лучших магнитных антенн:
   • вес 600 грамм;
   • диаметр магнита 92 или 120 мм в зависимости от модели;
   • длина 62 см;
   • максимальная мощность 20 Вт (кратковременно 100);
   • на радиостанции необходим разъём PL 259;
   • длина кабеля 3,6 м;
   • КСВ не хуже 1,35;
   • усиление 1,5 дБ.

Когда произведена установка, обязательна настройка, причём проводить её нужно с надетым резиновым колпачком на конце. Примерная цена 3100–3500 рублей.

1. Lemm AT-2001 Turbo — длинная врезная антенна, одна из лучших, какую можно выбрать для СБ-диапазона:
   • максимальная мощность 2000 Вт;
   • высота 2 метра;
   • коэффициент усиления 6,5 дБ;
   • вес 880 грамм;
   • кабель 4 метра.

Lemm AT-2001 Turbo

Обеспечивает превосходное качество связи. Цена 3100–4000 рублей. Обратите внимание и на другую продукцию этой марки. Бренд известный и давно зарекомендовал себя как надёжный и высококлассный.

1. Alan 9 Plus — менее дорогая, чем предыдущая, но также неплохого качества:
   • длина 1 м 55 см;
   • КСВ меньше 2;
   • максимальная мощность 300 Вт;
   • вес 390 грамм;
   • коэффициент усиления 4 дБ.

Довольно эффективная с хорошим корпусом. Цена 1500–2500 рублей. Обязательно требует настройки, после того как произведена установка.

1. Триада-МА 2710 CB — российская компактная антенна, не уступает по характеристикам импортным:
   • максимальная мощность 20 Вт, кратковременно до 50 Вт;
   • высота 35 см;
   • КСВ менее 1,2;
   • кабель 3,5 метра;
   • диаметр магнитного основания 10 см.

Триада-МА 2710 CB

Какую модель выбрать, решайте в зависимости от того, что за автомобиль, какие расстояния проезжает. Дальнобойщики обычно покупают дорогостоящие мощные модели. А таксисты и просто любители говорить по рации могут выбрать что-то попроще.

Правила монтажа

Необходимо придерживаться инструкции и соблюдать определенные правила:

1. Запрещается установка усилителя на несущие элементы автомобиля. Монтаж следует осуществлять на кузов. Это позволит уменьшить риск потери качества сигнала.
2. Антенну нужно монтировать на верхнюю часть кузова транспортного средства. Чем выше она располагается, тем лучше сигнал.
3. Минимальное расстояние полотна антенны до ближайшей металлической поверхности – 50 см.

Краткий обзор некоторых моделей

p, blockquote 37,0,0,0,0 –>

К числу признанных лидеров производителей антенных устройств для автомобильных раций можно отнести LEMM, OPTIM, SIRIO, ALAN.

p, blockquote 38,0,0,0,0 –>

SIRIO PERFORMER 5000 имеет КСВ менее 1,2, волновое сопротивление 50 Ом, массу около 600 г, вертикальную поляризацию. Выполнена из легированной стали и хромированной меди.

p, blockquote 39,0,0,1,0 –>

p, blockquote 40,0,0,0,0 –>

В комплект входит специальный крепеж.

p, blockquote 41,0,0,0,0 –>

p, blockquote 42,0,0,0,0 –>

SIRIO MINI SNAKE 27 MAG магнитного типа предназначена для работы с радиостанциями пиковой мощностью до 40 Ватт, имеет массу 770 г, длину кабеля RG-58 3,6 метров. Длина антенны 650 мм. Оснащена стандартным разъемом PL 259.

p, blockquote 43,0,0,0,0 –>

p, blockquote 44,0,0,0,0 –>

Врезная антенна LEMM Z 2000 AT 900 имеет усиление 1,2 дБ, длину антенны 90 см, работает с передатчиками мощностью до 200 Ватт.

p, blockquote 45,0,0,0,0 –>

p, blockquote 46,0,0,0,0 –>

Видео — обзор Си-Би антенны Midland ML145 на магните:

p, blockquote 47,0,0,0,0 –>

p, blockquote 48,0,0,0,0 –>

p, blockquote 49,0,0,0,0 –>

При выборе конкретной модели антенны следует обратить внимание на следующие характеристики и параметры:

• тип разъема, необходимую длину кабеля, волновое сопротивление;
• необходимый вид крепления, диаметр его отверстия;
• несущую частоту радиостанции;
• максимальную мощность передатчика;
• максимальную длину антенного устройства (например, чтобы заехать в гараж);
• необходимость приобретения дополнительного крепежа;
• массу антенны;
• условия эксплуатации (любителям быстрой езды лучше отказаться от магнитных креплений).

Разбираемся почему хрипят динамики в машине и что делать в этом случае.

Смотрите что нужно делать, если заклинило ключ в замке зажигания.

Какая жидкость используется https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/su/gur/zhidkost-v-gidrousilitel-rulya.html в гидроусилителе руля.

Видео — особенности выбора автомобильной антенны для рации 27 МГц: 0.29

p, blockquote 52,0,0,0,0 –> p, blockquote 53,0,0,0,1 –>

Размещение и подключение радиостанции

Размещать устройство следует с учетом того, что оно не будет препятствовать доступу к органам управления, ограничивать обзорность и отвлекать водителя. При этом должна обеспечиваться легкость управления устройством. В случае если найти подходящее место для установки затруднительно, то предпочтение следует отдать аппаратам с выносной передней панелью. Разместить небольших размеров панель всегда легче, а вот блок можно закрепить в любом удобном месте. Единственное требование – нельзя ставить его в местах, где он будет нагреваться от различных источников.

Все радиостанции предназначены для питания напряжением 12-13.8 В. Провода питания желательно вести от аккумулятора. Причем как положительный, так и отрицательный. Это избавит от возникновения нежелательных помех, которыми диапазон 27 МГц и так забит, особенно в условиях города. Питающий кабель, входящий в комплект, уже содержит фильтр помех и предохранители. Если возникла необходимость удлинить провода, наиболее предпочтительно использовать пайку и изоляцию термоусадочной трубкой. Не лишним будет спрятать их в пластиковую гофру.

Прокладка кабеля питания производится аккуратно, без скручиваний и деформаций с использованием нейлоновых стяжек для фиксации.

Обратите внимание: Не стоит питать радиостанцию от штатного прикуривателя, а особенно от плафонов освещения, т.к. их проводка может не выдержать ток, потребляемый передатчиком. К этому нельзя относиться легкомысленно, так как случаев возгорания автомобилей немало.

Неплохо также установить в салоне дополнительный выключатель питания. Это несложно реализовать с помощью реле и кнопки, либо приобрести готовый выключатель. Последний должен быть рассчитан на ток не менее 20 А. Поместить такой выключатель можно где угодно, но помните – он обязательно должен быть закреплен, а не болтаться на проводах.

Портативные рации

Кроме автомобильных, существуют также и портативные переносные рации. Антенны у них тоже бывают разных видов. Можно экспериментировать с разными для усиления сигнала.

Антенны для портативной рации классифицируются следующим образом:

• Спиральные широкополосные — небольшой длины, низкоэффективные.
• Дипольные искусственно удлинённые — средней эффективности, но работает в хорошем качестве на узком диапазоне частот.
• Дипольные однодиапазонные — наиболее эффективные из представленных, но имеют большую длину и работают лишь в одном диапазоне.

Для своей модели рации вы можете выбрать подходящую для смены антенну. Настраивать и проверять их показатели можно подобным же образом. Но в случае портативных раций имеют значения характеристики в целом для качественной связи на удалённых расстояниях.

Таковы принципы выбора, установки и настройки антенн для рации. Выбрать подходящие типы можно исходя из целей использования и на каком автомобиле будет производиться монтаж. Если вы знаете ещё хорошие модели антенн или секреты их установки и настройки, обязательно поделитесь своим мнением в комментариях.

Рекомендации по настройке

Как правильно установить рацию на автомобиль?

При наличии навыков и достаточно простого оборудования установить рацию на грузовой автомобиль можно и своими руками. Процесс монтажа можно условно разделить на несколько этапов:

На каждом из этапов есть свои тонкости и нюансы, которые нужно учитывать.

Выбор места

Первое, что нужно решить – куда именно будет установлена рация. Ниша или другое место монтажа должны соответствовать таким требованиям:

При монтаже в легковом автомобиле рация обычно ставится либо сбоку от водительского сидения (в специальном кармане), либо возле переднего пассажирского сидения.

При установке на Газель или микроавтобус устройство может размещаться на приборной панели или на месте бардачка.

В грузовиках рации чаще всего ставят в верхней части кабины – а тангенту размещают на специальном кронштейне в пределах прямой досягаемости для водителя.

Подключение рации к бортовой сети

После выбора места установка радиостанции на автомобиль предполагает подключение питания. В принципе, здесь достаточно следовать рекомендациям производителя, изложенным в инструкции. Но стоит прислушаться и к советам опытных специалистов:

Важно! Если рация используется довольно редко, то для обеспечения питания можно использовать разъем прикуривателя. При умелой модификации устройства такое подключение вполне функционально и безопасно!

Установка и подключение антенны

Антенны для автомобильных радиостанций бывают двух видов – врезные и магнитные:

Любая антенна должна контактировать с металлом кузова. Если же устройство монтируется на специальном кронштейне, то место контакта желательно защитить от коррозии путем нанесения специального состава.

При прокладке антенного кабеля обычно действуют по такому алгоритму:

ТОП-5 популярных моделей

Среди существующего ассортимента радиостанций наибольшей популярностью среди водителей пользуются:

1. Motorola DM1400. Поддерживает аналоговую и цифровую связь. Передатчик работает на частотах 146-174 МГц. Плюсы: мощность, качество передачи и приема сигнала, простота управления. Недостатки – для работы в цифровом режиме нужна перепрошивка.
2. President BARRY ASC 12/24V. Качественная и недорогая рация. Может работать от питания в 24 Вт. Имеет простое и понятное управление, оснащенная шумоподавителем и помехозащитным механизмом. Преимущества: удобное управление, высокое качество связи на FM и AM. Минусы – ограниченная мощность сигнала.

Существующий сегодня модельный ряд антенн для грузовых автомобилей имеет множество вариантов, каждый из которых отличается определенными особенностями.

Покупая рацию, в первую очередь следует обратить внимание на длину штыря и дальность действия. Желательно, чтобы радиус покрытия антенны был максимальным. При необходимости можно купить радиостанцию, поддерживающую режим турбо. Это дороже, но временами без нее не обойтись.

Как правильно трактовать перестроение с опережением и обгоном

Настройка имеет огромное значение в корректной и эффективной работе. Есть лишь малая доля вероятности, что при подключении заводские настройки совпадут с требуемыми в вашем случае, и все будет работать идеально.

Суть настройки работы антенны заключается в том, чтобы обеспечить ей резонанс с выбранной частотой. Водители работают на частоте 27.135. Ее называют каналом номер 15.

Чтобы выполнить настройку, требуется использовать:

• КСВ метр. Это устройство, измеряющее показатели коэффициента стоячей волны. Если говорить простым языком, этот показатель указывает, насколько качественно согласовались между собой радиостанция и антенна;
• Отрезок кабеля со специальными разъемами UHF Male. Причем с двух сторон.

Сделать этот кабель придется самостоятельно. Выбирайте длину около 50 см. Это своего рода переходник.

• подключите разъем от антенны к ANT гнезду КСВ;
• подключите переходник к гнезду антенны от радиостанции;
• второй конец переходника идет на гнездо TX на вашем КВС;
• включайте устройство и выбирайте 15 канал;
• нажимайте на PTT и ждите результат.

Наблюдайте за показаниями на стрелке КСВ метра.

Ни в коем случае нельзя включать радиостанцию на передачу, если антенна отключена.

Нормальным значением считается диапазон от 1 до 2. Чем ближе к 1, тем лучше. Регулируется значение, то есть выполняется настройка, путем удлинения или уменьшения штыря антенны.

Не забывайте, что производители радиостанций стараются не просто так, и пишут подробные инструкции для своих устройств. Потому перед началом любых манипуляций обязательно изучите руководство.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

Лада Гранта Эйприл › Бортжурнал › CB радиостанция в Автомобиль

Всем привет! Хочу рассказать о радиостанции в машине. Что, зачем, как и почему. Давно тлела затея обзавестись радиостанцией в автомобиль. В данный момент затея исполнена. Но каждый, кто садится в мой автомобиль впервые, спрашивает:»Тебе зачем рация. Ты чо, дальнобойщик?» Неужели рация это предмет только для дальнобойщиков? да и как на гранте можно дальнобоить? Сейчас СИ БИ связь очень развита среди автомобилистов. Всегда можно: — узнать текущую ситуацию о пробках — узнать где стоит экипаж ДПС — узнать маршрут для движения — купить ДТ подешевле — попросить о помощи — поболтать когда скучно Во многих городах существуют автоклубы, наш Воткинск не исключение. Радиостанция в машине — интернет для автомобилистов.

После долгих и мучительных поисков, размышлений, мытарств по форумам и обзорам различных радиостанций остановился на портативной радиостанции 27МГц Alan 42. Её можно использовать в качестве портативной, а также как автомобильную. Что видно на фотке ниже (фотография не моя, но суть передает).

Вообщем у нее полно минусов, но и есть некоторые плюсы, которые в моем случае побороли все минусы. Достоинства: + Она работает + Хорошая чувствительность на прием + Мобильность снять ее с автомобиля по времени занимает 2 минуты + Форм фактор: вся рация выполнена в форме тангенты + Наличие модуляции AM/FM Недостатки: — Тяжелая — Тихий динамик — Мощность на передачу 4Вт — Отсутствие автоматического спектрального шумоподавителя (ASQ)

Решающим плюсом при выборе послужил форм фактор тангента: Обычно радисотанция представляют собой «радиостанция» + «тангента». Для меня был очень сложный вопрос куда же установить саму радиостанцию, для легкового автомобиля обычно это есть проблема. Нужно установить радиостанцию так, чтобы она была на виду для оперативной настройки и в то же время не занимала много места. Есть конечно комбинированные варианты: блок радиостанции без органов управления, все кнопки вынесены на тангенту. Но проблема размещения самого блока радиостанции остается.

Мощность передачи для меня особой роли не играл потому что по трассе связь нужна в пределе видимости (а тут она составляет

5км), в городе же на клубном канале используется репиттер, который принимает сигнал от радиостанции и передает его. Зона действия репиттера покрывает весь город, также я с любой точки города открывал репиттер на передачу (т.е. репиттер принимает мой сигнал)

Отсутствие ASQ я победил установкой специальной платы от СИБИсервис. Здесь нужна аккуратность, терпение и паяльник.