Сигнализация tomahawk tw 9010

Как самостоятельно установить и подключить автосигнализацию Томагавк TW 9010 с подробной инструкцией

На дисплее брелока-пейджера отображается время, оставшееся до глушения двигателя. Далее проводки от концевика и сирены следует подключить к проводке вашего авто, поэтому вам потребуется завести их в салон. Выбрана функция двушагового открывания дверей.

Подготовка устройства Подготовка устройства проходит следующим образом: Устанавливается дополнительные реле и предохранители в цепи зажигания. Сигнализация Томагавк имеет некоторые отличия от предыдущих версий тем, что имеет новый антенный блок и слегка измененный внешний вид брелков. Установка томагавка 9010 на ваз 2115.

Скачать инструкцию в формате pdf Загрузить сервисный мануал по установке и применению можно по ссылке: Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk Tomahawk Как запрограммировать важные опции Перед использованием противоугонной системы в коммуникатор необходимо установить рабочую батарейку. Если силовой агрегат заглушится, то парковочные огни авто моргнут четыре раза. Режим иммобилайзера Режим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек. После монтажа производится подключение устройства. После монтажа проверяется свободный ход его штока, который должен составить не более 5 мм. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. Читайте внимательно.

Шок — сенсор установите внутри салона машины. Выключается зажигание, все готово.

Автосигнализация Tomahawk TW-9010 из китая. Тест «на коленке»

Сигналка Томагавк-9010 и ВАЗ-2110

В сравнении с «бюджетными» охранными системами, оборудование бренда Томагавк зарекомендовало себя неплохо. Сейчас, в 2015 году, многие системы Tomahawk Car Alarm сняты с производства. До сих пор выпускаются сигналки следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже, тем не менее, можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Вторая из них – более современная, все функции в ней программируются, и как раз поэтому предпочтение лучше отдать более простой модели. По крайней мере, на сигналке Tomahawk tw 9010 нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключаемой к силовой проводке.

Сравнение сигнализаций 9010-го семейства

Раньше выпускались сигналки Tomahawk tw 9010. Эти системы оснащены автозапуском, и как говорят отзывы, особых нареканий к их работе не было. Затем семейство «9010» обновили, и появилась новая модель – tz-9010. Отличий между указанными моделями почти нет – в комплекте Tomahawk tz 9010 присутствует новый антенный модуль, а еще вид брелков немного изменился. Однако «старые» и «новые» брелоки оказались совместимыми, а сами сигналки полностью совместимы по разъемам. Выясним, чем отличаются наборы функций двух разных моделей. Приятного чтения.

Сигналка Томагавк и автоматический запуск

Очень часто, самостоятельно подключая автосигнализацию, допускают ошибки именно при подключении проводов зажигания авто. Если владельцу не нужен автозапуск, контакты замка зажигания проще не трогать. Но рано или поздно опция автозапуска может потребоваться, и тогда нужно правильно определить, какие контакты идут от колодки штатного замка. Далее рассматривается, как подключить к этим контактам сигналку Tomahawk TZ-9030, а также TW-9010. Отличие состоит в том, что вторая модель оборудуется блокирующим реле. Как настроить опцию автозапуска, рассматривается тоже.

Что входит в комплект сигнализации

Комплектация томагавк ТВ 9010 с автозапуском следующая:

• брелок с ЖК экраном;
• односторонний брелок;
• датчик удара;
• датчик температуры;
• реле – 1шт;
• модуль для приема и передачи;
• кнопка Anti-Hi-Jack;
• кнопка для переключения режимов;
• светодиодный индикатор;
• 10 проводов жгутов;
• выключатель концевой -1 шт;
• инструменты для монтажа;
• наклейка для автомобиля;
• руководство по применению;
• инструкция по установке системы в авто;
• центральный блок.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

• пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
• одностороннего брелка;
• датчика удара;
• одного реле;
• модуля приёма и передачи;
• кнопки Anti-Hi-Jack;
• клавиши переключения режимов;
• светодиодного индикатора;
• десяти проводов;
• одного концевого выключателя;
• наклейки для машины;
• инструментов для монтажа;
• датчика температуры;
• инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
• центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Стандартное подключение tw 9010

Изготовитель оборудования Томагавк предлагает подключать сигнализацию так:

Отзывы говорят нам о том, что стандартный вариант подключения в автомобилях ВАЗ реализуется легко. Не подсоединять можно концевик капота, кнопку Anti-Hijack, ну а «сине-красный» провод, идущий из разъема, не понадобится точно. Можно подключить блокирующее реле, соединяемое с «черно-желтым» кабелем, если нужен автозапуск. В общем, подключать сигналку Tomahawk tw 9010 – одно удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

Под торпедой вазовских «десяток» находятся два разъема. Они окрашены в белый и красный цвет. Выполняя Т-образные подключения, от разъемов протягивают следующие провода:

1. Шнур таходатчика, подключаемый к контакту «3» белого разъема;
2. Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем);
3. Два шнура от ламп поворотников (клеммы 5 и 6 красного разъема).

Все системы Tomahawk car alarm позволяют блокировать стартер. Если владельцу нужна эта опция, то в разрыв шнура «50П» включают реле.

Блокировка с помощью «внешнего реле» – это штатный вариант для сигналки Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

Если не нужна блокировка, все равно подключайте «желтый» шнур 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

Беглое сравнение двух систем

Схемы подключения двух «разных» сигналок будут одинаковыми. То же касается таблиц программирования. К основному разъему в обоих случаях подключается датчик температуры («оранжево-серый» шнур). Концевик «ручника», если нужно, подменяется кнопкой педали:

Заметьте, все это справедливо для обеих систем: для Tomahawk tz 9010 и tw 9010. Сканы взяты из инструкции к первой.

Контроль тормоза нужен в одном случае – а именно, при реализации подключения с автозапуском. В авто с МКП, например, применяется только первый вариант.

Разъем, отвечающий за автозапуск, у обеих сигналок тоже не отличается:

Похожий вариант подойдет для большинства систем Томагавк. А «сокет», который идет в комплекте, нужно суметь подключить правильно:

1. Реле вынимают из «сокета»;
2. Определяют полярность диода;
3. Провода соединяют так: анод должен соединяться с тонким проводом.

В 18-контактном разъеме, не показанном на схеме, присутствует «черно-красный» шнур. Он дублирует линию IGN3, но его нагрузочная способность равна 300 мА. Этот провод можно использовать для управления обходчиком. В базовой инструкции о таком варианте не рассказывается.

Чтобы было понятно, что именно изготовитель подразумевает под линиями IGN1-IGN3, приводим еще один скриншот базового руководства.

Перечислим функции каждой из сравниваемых систем:

1. Автозапуском, как сказано выше, наделены обе рассматриваемых сигнализации.
2. Реализуя автозапуск, нужно контролировать работу двигателя. Сигналка Tomahawk tz 9010 воспринимает сигналы тахометра, но может реагировать на срабатывание лампы давления. Все это относится и к более ранней модели (tw-9010).
3. Отключить охрану, используя только кнопку Override, вам позволит автосигнализация Tomahawk tw 9010. Запоминать или устанавливать «пароль» владельцу не потребуется. Снятие с охраны, таким образом, выполняется без использования брелков. Похожая опция, как ни странно, в системе tz-9010 тоже предусмотрена.

При построении списка использовались инструкции, прилагаемые к двум разным сигналкам. В каждом руководстве одно и то же может сообщаться разными словами. И, похоже, единственное отличие двух разных моделей – в штатном модуле радио.

На втором, более современном, присутствует светодиод.

Сигналки Томагавк семейства 9010 построены на разной элементной базе. Переход к новой базе, например, позволил увеличить дальность связи брелков и основного модуля. Дальность стала равной 1200 м против 800 м, что было характерно для семейства tw. Цифры взяты из инструкции.

Как подключить сигнализацию без автозапуска

Отсутствие функции запуска двигателя автоматически значительно упрощает процедуру монтажа противоугонной системы. Для подключения пользователю потребуются контактные элементы положения дверей, а также выключателя зажигания.

Подготовка устройства

Для подготовки системы производятся следующие действия:

1. В электроцепь зажигания выполняется монтаж дополнительного реле и предохранительного устройства.
2. Устанавливается микропроцессорный модуль управления сигнализацией.
3. Производится монтаж контроллера удара, а также трансивера.
4. К управляющему модулю Томагавк 9010 подсоединяются импульсы выключателя зажигания и положений дверей. Подключение электролиний световой сигнализации осуществляется параллельно сирене.

Работа с зажиганием

Если используется реле блокировки системы зажигания, то при подключении нужно использовать электросхему:

Схема запуска двигателя с использованием блокирующего реле

Слаботочные цепи и основной разъем

Прокладка слаботочных электролиний противоугонной системы Томагавк 9010 производится так:

1. В автомобиле отключается питание, для этого надо обесточить аккумулятор.
2. Производится подключение основных элементов к микропроцессорному устройству. Имеются в виде трансивер с антенным адаптером, светодиод, а также контроллер чувствительности.
3. К основной колодке блока управления подсоединяются контактные элементы капота и датчиков дверей.
4. Электроцепи контроллера температуры и давления моторной жидкости соединяются с приборной комбинацией. Для подключения используются контакты соответствующих датчиков.
5. После того как соединение будет завершено, с помощью тестера выполняется проверка всех цепей.

Функции Tomahawk TW-9010

Технические характеристики дополнены такими важными функциями:

• Антиграббер позволяет защитить брелок от сканирования, а значит, злоумышленник не сможет отключить защиту с помощью граббера.
• Антисканер – защищает всю систему от случайного подбора цифр злоумышленниками.
• Охранная система для багажника, капота, дверей и замка зажигания.
• Функция блокировки мотора.
• Программируемый блок двигателя.
• Иммобилайзер – позволяет при попытке угона не завести мотор или имитировать поломку. .
• Бесшумная постановка и снятие с охраны.
• Возможность отключить сигнализацию, выполняя два шага.
• Датчик удара с двумя уровнями.
• Открытие замка при помощи двух последовательных действий.
• Импульс центрального замка, программируемый владельцем.
• Возможность управления центральном замком при работающем моторе.
• Реле габаритных огней.
• Вежливая подсветка – выключает свет в салоне при покидании салона.
• Датчик температурного режима.
• Дополнительные программируемые каналы – 3 шт.
• Открытие багажника на расстоянии.
• Встроенные таймер, часы, будильник.
• Память о состоянии и о срабатывании сигналки.
• Защита от случайных срабатываний сигнала.
• «Паника» – режим, при котором включаются сигнал автомобиля, свет, фары, габаритные огни и прочее.
• Режим вибро;
• Выключение/включение сирены на расстоянии с помощью брелока.
• Возможность отключить датчик удара в определенной зоне. .
• Режим экономии батареи.
• Прогрев двигателя по заданной температуре.

Кроме перечисленного, владелец машины, может открывать багажник, окна или закрывать люк при помощи брелока.

Особенностями томагавк tw 9010 считаются:

1. датчик микрофонного типа двухуровневый для определения удара;
2. датчики температуры – 2 шт.

Технология датчика удара является самой новой. Благодаря двум зонам: предупредительной и основной, управлять каждым можно отдельно.

Температурный контроль так же отдельно осуществляется для салона, и отдельно для двигателя.

Сигнализацию tomahawk tw 9010 можно использовать на транспортах с турбированным двигателем и дизелем. Для первых в комплектации функций предусмотрен турботаймер. Эта опция позволяет охладить турбину, после выключения зажигания. Время работы этой функции можно задать на 6, 3 или 1 минуты. Для автомобилей с дизелем имеется возможность предварительного включения свечей.

Подключение в автомобилях с «ST2»

Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

• IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
• IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
• IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

Надеемся, здесь все понятно.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Как настроить брелок Tomahawk 868 mhz: назначение кнопок

Охранный комплекс Томагавк имеет несколько пультов для управления различными функциями. Основным у 868 mhz dialog по инструкции является пейджер с ЖК-экраном и обратной связью. Передатчик имеет множество световых индикаторов, а также пять главных кнопок управления. Клавиши вблизи экрана отвечают за открытие и закрытие ЦЗ, постановку и снятие с охраны. Торцевые кнопки помогают активировать дополнительные функции (каждая имеет собственную пиктограмму).

На случай утери основного пульта предусмотрен запасной пейджер, аналогичный по функционалу. Главное отличие в отсутствии дисплея, а в качестве индикатора выступает светодиод. Также второй пульт имеет меньшую дальность сигнала (до 30 метров).

О стандартных схемах подключения

Именно стандартные варианты подключения 9010 реализовать легче всего. Концевик капота не всегда требует подсоединения своими руками. То же самое касается кнопки Anti Hijack. Точно не понадобится и провод сине-красного цвета, который всегда идёт от разъёма. Если возникает необходимость в функции автозапуска, подключаем блокирующее реле, которое соединяется с кабелем чёрно-желтого цвета. Это правильный порядок в установке.

Подключения в Tomahawk чаще всего выполняются T-образными. При этом надо протянуть несколько проводов от разъёмов:

• От ламп поворотников идут два шнура. Для чего используем клеммы красного цвета.
• От белого разъёма – провод датчика стояночного тормоза.
• Шнур таходатчика, тоже идёт от разъёма в белом цвете.

При необходимости поддерживается функция блокировки стартера. Владелец просто включает специальное реле, когда ему это необходимо. Установка упрощается.

Как запрограммировать брелок Томагавк 868 mhz frequency

В случае утери пульта, можно приобрести замену – стоимость детали составляет около 1000 рублей. Но для корректной работы пейджера необходимо осуществить его привязку к данному автомобилю.

1. Зажигание включается.
2. Сервисная кнопка Override нажимается вплоть до звукового сигнала от авто.
3. Одновременно кликаются клавиши с открытым и закрытым замком на пейджере.
4. Автомобиль издаст звук, подтверждающий успешно выполненную процедуру.
5. Можно повторить цикл 4 раза – память сигнализации запоминает это количество брелков.
6. Изменение параметров происходит после выключения зажигания или бездействия системы в течение 10 секунд.

Узнайте почему нет обратной связи с брелком Томагавк.

Программирование параметров сигналки

Начнем с того, чтобы задать назначение шнура «IGN3», выходящего из силового разъема сигнализации TZ-9030. По умолчанию задано следующее значение: «провод ACC». Допустимы и другие варианты:

• ST2, напряжение появляется при работе стартера (значение 3);
• ST2 с появлением напряжения до запуска стартера (значение 4).

Чтобы задать то, что требуется, зайдите в режим программирования: нужно отключить зажигание, нажать 6 раз кнопку Override, включить зажигание. Затем нажмите кнопку Override один раз и выберите значение кнопкой брелока.

Какому из значений какая кнопка соответствует, показано в таблице. Интерес представляет «опция 2». Здесь можно выбрать, как долго автосигнализация будет вращать стартер. По порядку значения идут так: 0,8, 1,2, 2, 3,6 с. Заметим, что последнее нельзя выбирать, если не настроен контроль двигателя по тахометру. Датчик тахометра или коленвала подключают к главному разъему (серо-черный шнур). Но само это подключение выполнить не всегда просто.

Если кнопку Override нажать не 6 раз, а 5, вы зайдете в режим программирования стандартных опций. Опция «10» для модели Tomahawk TZ-9030 отвечает за температуру, при которой мотор будет включаться для прогрева. Значения идут в следующем порядке: -5, -10, -20, -30.

Чтобы активировать, а также отключить опцию автоматического прогрева, жмут и удерживают кнопку «Тихая охрана». Брелок издаст сигнал (либо поменяет цвет светодиода), и тогда нажимают клавишу «LOCK/UNLOCK». Чтобы задать почасовое включение, две клавиши надо нажимать в обратном порядке. Сначала «LOCK/UNLOCK» и так далее.

Заметим, что когда автомобиль снят с «ручника», опции работать не будут.

Для более «ранней» модели сигналки, то есть для Tomahawk TW-9010, все выглядит сложнее. Для активации либо отключения «температурного» запуска жмут и удерживают следующее сочетание: «Ключ» и «Багажник». Можно настроить и запуск по времени: жмите и удерживайте сочетание «Ключ» – «Тихая охрана». За 5 секунд нужно установить значение:

• Ежечасно – клавиша «Замок»;
• Раз в 2 часа – «Ключ»;
• 4 часа – «Багажник»;
• 12 – «Тихая охрана».

Значение «24 часа» соответствует отсутствию нажатий.

Комплект tw-9010, Китай

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Установка сигнализации Томагавк ТВ 9010

В установке нет ничего сложного и с ней может легко справится человек первый раз выполняющий такую работу. Самое основное это смонтировать электронный блок, который должен находиться в салоне. Именно через него выполняется управление всей системой. Чтобы все сигналы от пульта шли ровно, лучше устанавливать антенну на самое высокое место. Антенные контакты не должны соприкасаться с проводами и металлом, в противном случае ухудшается работа всей системы.

Лучшее место для сирены – моторный отсек. Автономные разновидности устанавливают в скважине сервисного ключа. Установка должна проводиться вниз рупором. Так влага не сможет попасть внутрь. Чтобы провода не окислились надо правильно протянуть их внутри салона.

После успешной настройки всей сигнализации можно собирать приборную панель. Особое внимание надо уделит спайке проводов во время подключения центрального замка. Соединять провода можно изолентой.

Дополнительные сведения для TW-9010

Говорилось, что автосигнализация TW-9010 может включать мотор по температуре. Чтобы задать требуемое значение, зайдите в режим программирования: включите зажигание (двигатель заглушен), нажмите кнопку Override 6 раз, выключите зажигание. Выберите опцию с требуемым номером (в данном случае «2»), нажав кнопку соответствующее число раз.

По данным, приведенным здесь, устанавливают и время работы стартера.

Заметим, что значение «3000» используется, только когда контроль таходатчика активен.

Можете активировать ежедневный запуск: нажмите кнопку Override 4 раза. Перед этим нужно выключить зажигание, а после установки режима – включить его. Можно включить и запуск по температуре: вместо 4-кратного нажатия используйте 5-кратное. Значение триггера (включено/выключено) меняют однократным нажатием. Один «бип» соответствует включению, два – значению «выключено».

Как отключить будильник

Бывают ситуации, когда в опции больше нет необходимости, и возникает вопрос, как отключить будильник на сигнализации Томагавк 9010. Сделайте следующие шаги:

• Возьмите брелок в руки.
• Найдите и нажмите клавишу F на брелке.

• Удерживайте ее в течение пяти секунд.
• Дождитесь появления звукового сигнала и мигания часов на экране.
• Жмите четыре раза на F.
• Кликните на клавишу с перечеркнутым динамиком.

• Жмите и удерживайте кнопку F в течение пяти секунд.

Таким способом можно быстро отключить будильник на брелке сигнализации Томагавк, если в этой опции нет необходимости. Похожий подход действует и для других моделей. Отличаться может только название используемых кнопок. К примеру, если необходимо отключить будильник Tomahawk 9.5, вместо F применяется клавиша T. При этом подходы программирования аналогичны. Необходимо удерживать Т, а потом нажать ее четыре раза, а после подтвердить выключение символом перечеркнутого динамика.

Отметим, что рассматриваемая опция есть не во всех охранных системах, а принципы программирования могут отличаться. Если приведенная выше инструкция вам не подходит, изучите условия в мануале по эксплуатации. Там подробно расписаны принципы и условия программирования.

Особенности настроек. Запускаем двигатель

Действие ежедневного запуска в TZ возможно даже в том случае, если брелоки отсутствуют. Это же касается прогрева в автоматическом режиме. Необходимо зайти в режим программирования, чтобы настроить остальные параметры, связанные с функцией автозапуска. Но почасовой старт двигателя легче всего запустить, когда брелки Tomahawk всё-таки есть.

1. Указанную опцию активируют, нажимая на две клавиши.
2. В зависимости от данных в специальных таблицах, выбирают режим, в котором проводится автозапуск.

Система TZ 9010 умеет оценивать температурные значения, используя один из способов. Температура в салоне оценивается, если внешние датчики отсутствуют. При наличии внешнего датчика учитываются и его показания в этой сфере.

Использование дистанционного запуска, TZ-9030

Автозапуск

Сигнализация Томагавк 868 mhz frequency предлагает владельцам дополнительную опцию дистанционного старта двигателя. Это очень удобно, если требуется прогревать мотор авто, поставленного на длительную стоянку или в холодное время года. Владелец может произвести настройку параметров (указать интервал между стартами, минимальную температуру запуска) через меню программирования.

Если автозапуск не работает, следует проверить соответствие необходимым условиям. Для корректного выполнения команды авто должно стоять на нейтральной передаче (для АКПП – паркинг), все двери, капот и багажник – закрыты, а ручник максимально затянут.

В случае, если авто заводится и сразу глохнет, надо проверить обходчик иммобилайзера, возможно, штатная система глушит мотор. Если автомобиль не заводится, следует увеличить длительность работы стартера, это может помочь.

Видео

Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике показал, как работает опция автоматического запуска двигателя на авто с установленной сигнализацией Томагавк 9010.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

• дистанционный запуск мотора;
• ежедневный автозапуск машины;
• турботаймер для охлаждения турбины;
• автозапуск двигателя по температуре, по времени;
• вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Причины срабатывания датчика

Причинами, почему срабатывает датчик удара, наиболее часто являются:

• Ложная реакция. Возникает, например, в результате запрыгивания кота на капот автомобиля. Наиболее часто автовладельцы сталкиваются с таким срабатыванием в холодную пору года. Теплый капот манит животных погреться и они запрыгивают на него. Сработавшая сирена отпугивает их, и когда водитель проверяет, почему сработала охранная система, выяснить причину становится невозможно.
• Удар автомобиля. Неаккуратные другие владельцы могут зацепить транспортное средство, стоящее на парковке. В таком случае ДУ сообщит о произошедшем ДТП.
• Попытка угона. Для вскрытия автомобиля злоумышленник может попробовать разбить стекло или выломать дверной замок.

Читать дальше: Тарифы м 11 новые

Производитель автосигнализации Tomahawk стремится уменьшить частоту ложных срабатываний.

Поэтому для исключения реакции на животных и мимо проходящих людей в датчике предусмотрена регулировка чувствительности.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

Скачать официальную инструкцию.

инструкция инструкция ручник комплектация
комплектация
стопы электропривод электропривод цз
негативное негативное разъём пневмо

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
6. Чёрно-серым — с тахометром.
7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
13. Серым — питание сирены.
14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9010.

Автопрогрев: инструкция

Для того чтобы выставить параметры дистанционного запуска на сиге Томагавк 868 МГц необходимо перейти в меню программирования.

1. Включаем зажигание, шесть раз жмём кнопку Override.
2. Теперь выключить зажигание — автомобиль шесть раз сигналит и мигает габаритами.
3. Клавиша Оверрайд нажимается семь раз (интервал по времени) или десять раз (установка минимальной температуры).
4. Кнопкой на брелке присваивается нужное значение (замок — -5 градусов, открытый замок — -10, багажник — -20, сирена — -30). Для интервала по времени промежутки составляют 1 час, 2 часа, 4 и 24 соответственно.

Как продлить дистанционный запуск двигателя

Также через режим программирования владелец авто может выставить таймер на прогрев по времени. Данная функция идёт под шестым номером (то есть нужно шесть раз кликнуть Override при выключенном зажигании, уже после перехода системы в подходящий режим).

Клавиша	Значение
Закрытый замок	5 минут
Открытый замок	10
Багажное отделение	15
Звуковой сигнал	20 мин.

После того, как пользователь сигнализации Tomahawk Digital 868 mhz отдал команду на дистанционный автозапуск при помощи длительного нажатия на первую кнопку (с открытым замком), а затем короткого клика по ней же, он может продлить время работы двигателя. Потребуется одновременно нажать кнопку с открытым и закрытым замком. Период работы увеличится на 5 минут.

Как вам сигнализация Tomahawk TW-9100.

Сигнализация Томагавк 868 mhz frequency: инструкция по применению

Беспроблемная эксплуатация системы Tomahawk 868 возможна только при условии использования в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Скачать руководство по применению можно по ссылке.

Первая часть документа ответит на основные вопросы и расскажет про функции сигнализации. Второй раздел посвящён программированию настроек, а заключительная часть поведает об установке системы своими руками. Здесь же рассказано о необходимых инструментах и основных принципах размещения узлов системы:

• главный блок управления монтируется в пространстве, недосигаемом для мгновенного доступа взломщиком;
• приемопередатчик располагается на самом высоком месте автомобиля, но вдали от источников помех (радиодеталей, металлических элементов);
• индикационная лампочка выводится на лобовое стекло, что позволяет быстро оценить статус сигнализации;
• сирена монтируется вдали от областей высоких температур. Это помогает сохранить работоспособность и избежать расплавления корпуса;
• для удобства настройки датчик удара должен располагаться в месте, куда просто добраться;
• места спайки, скрутки кабелей тщательно изолируются с помощью ленты или термоусадочных трубок;
• сервисная клавиша Override устанавливается в потайном отсеке, а её расположение указывается только владельцу авто;
• концевики дверей, капота, багажного отделения обязаны быть всегда сухими, поэтому их необходимо размещать в местах, защищённых от воды.

Включение и настройки

Для того чтобы включить датчик удара выполните следующее.

1. Нажмите клавишу «Закрытый замок/zZ» два раза в течение одной секунды.
2. На экране дисплея отобразится соответствующая информация.

Проведите настройку ду.

1. Выведите устройство на минимальное положение, выкрутив регулятор в крайнее левое положение (позиция минус).
2. Плавно увеличивайте чувствительность, вращая регулятор по часовой стрелке (состояние плюс). Потихоньку постукивайте по деталям кузова машины.
3. Достигнув желаемого результата, закончите настройку.

Преимущества и недостатки

Как и любая автосигнализация, система Томагавк 868 mhz frequency имеет собственные плюсы и минусы.

• высокая надёжность в плане противостояния взлому;
• широкий функционал;
• беспроблемная работа на проверенных прошивках;
• возможность самостоятельной установки;
• адекватная стоимость.

• брелки из хрупкого пластика – трескаются и ломаются;
• батарейки в пультах держат около шести месяцев;
• отсутствие мобильного приложения;
• служба поддержки лучше у конкурентов.

Регулировка датчика удара Томагавк 9010 с автозапуском

Для того чтобы отрегулировать данный компонент Tomahawk 9010, следуйте пунктам.