Range rover sport 2018 autobiography

Range Rover Sport 2018 – обзор обновленного внедорожника

Модельный ряд британского автопроизводителя Land Rover пополнился рестайлинговой версией Range Rover Sport. Примечательно, что кроме обычной версии внедорожника покупателям предложат «заряженный» Range Rover Sport SVR и гибрид Range Rover Sport PHEV. Мы постараемся ознакомить вас с основными характеристиками всех этих модификаций популярного премиального автомобиля.

На британском рынке старт продаж Range Rover Sport состоится в конце текущего года. Там цена базовой версии автомобиля составит около 61,3 тыс. фунтов. Гибрид оценили в 70,8 тыс., а SVR-версию – почти в 100 000. Цена Рендж Ровер Спорт 2018 модельного года в России будет начинаться с отметки в 4,852 млн. рублей. Модификацию SVR оценили уже в 8,929 млн. рублей. К сожалению, гибридный вариант продавать в России пока не планируют.

Стоит упомянуть о том, что рестайлинговая версия внедорожника подорожала на 225 тыс. рублей, по сравнению с предшественником. В это же время топовый Рендж Ровер Спорт СВР вырос в цене на 172 тыс. рублей. Чем же отличается новинка после обновления?

Range rover sport 2018 autobiography

Непревзойденная роскошь и совершенство

ОТ 1 0502 Л ОБЪЕМ БАГАЖНИКА

Истинный Range Rover

707* л объем багажника

Самый динамичный и маневренный Land Rover

623** л Объем багажника

Range Rover с авангардным стилем

Время заявить о себе

до 1383** Л ОБЪЕМ БАГАЖНИКА

Впечатляющий дизайн нашего самого универсального внедорожника с непревзойденными возможностями

Универсальный компактный внедорожник, созданный для приключений

Cпособен на многое

Наш самый высокотехнологичный на данный момент силовой агрегат.

Новый уровень роскоши, мощности и удовольствия от вождения для создания уникального автомобиля Land Rover.

RANGE ROVER SPORT В КОМПЛЕКТАЦИИ AUTOBIOGRAPHY

Новейшая пневмоподвеска всех колес и система адаптации к дорожным условиям Terrain Response ® 2 с пятью режимами обеспечивают динамическую управляемость на дороге и по бездорожью.

НАСЛАДИТЕСЬ ЗВУКОМ MERIDIAN™

16-канальная аудиосистема Meridian TM мощностью 825 Вт с 19 динамиками и эффектом пространственного звучания обеспечивает трехмерный реалистичный звук для всех, кто находится в салоне автомобиля. (Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd.)

ШТРИХИ, СОЗДАЮЩИЕ ВАШ НЕПОВТОРИМЫЙ СТИЛЬ

Решетка радиатора, вентиляционные решетки на капоте и боковые воздухозаборники с отделкой Bright Atlas в сочетании с порогами и защитой бампера в цвет кузова подчеркивают эффектный силуэт автомобиля.

СОВЕРШЕННО ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ САЛОН

Сиденья из перфорированной кожи Oxford с надписью Autobiography представлены в восьми различных цветовых сочетаниях. Сиденья имеют электропривод регулировок по 18 параметрам с функцией запоминания настроек.

Range Rover 2022 — пятое поколение роскошного внедорожника (серия L460)

Известная британская компания Land Rover начала производить полноприводные внедорожники с далекого 1970 года. Тогда это была рабочая «лошадка» под условия бездорожья. Однако, впоследствии, одновременно со сменой поколений производитель стал делать упор на роскошь моделей.

Автомобили последнего, текущего 4-го поколения начали сходить с конвейера 9 лет назад. В конце октября этого года разработчики представили новое 5 поколение в лице Range Rover, датируемого 2022 годом.

Производитель остался верен своим традициям, демонстрируя эволюционные изменения дизайна, если сравнивать с предшественниками. Новинка с внедорожными качествами обрела инновационные технологические разработки, в числе которых гибридная трансмиссия.

Элементов роскоши в салоне также стало больше. Более того производитель намерен выпустить полноценную электрическую модель, выход которой нацелен на 2024 год.

Ключевые особенности

Модернизированный внедорожник может похвастаться новым оформлением фронтальной части кузова и «кормы», существенно обновившимся салоном, выполненным в стиле кроссовера Velar, а также появлением гибридной модификации. Гибрид Рендж Ровер Спорт 2018 модельного года оснащается силовой установкой суммарной мощностью 404 л.с. В её состав входит бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, развивающий 300 «лошадей», комплект литий-ионных АКБ, электрический двигатель на 116 л.с. и 8-ступенчатый «автомат».

Также для обновленного кроссовера доступна новая бензиновая «четверка» производительностью 300 сил, форсированный до 525 л.с. V8 объемом пять литров и, конечно же, 575-сильный флагман для версии SVR.

ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

«Бигфут» на базе УАЗа: первый тест-драйв вездехода «Ермак»

Оформление экстерьера и габаритные размеры кузова

Характерными чертами обновленной внешности автомобиля стали новые бампера, фальшрадиаторная решетка, крышка моторного отсека из углепластика с большими воздухозаборниками, а также карбоновые украшения кузова для топового SVR. Изменения затронули и оптику – теперь она полностью выполнена из светодиодных элементов. Это одна из самых ярких доработок кроссовера.

Габаритные размеры и характеристики Land Rover Range Rover Sport 2018-2019 года:

• длина – 4879 мм;
• ширина – 2220 мм (с зеркалами);
• высота – 1802 мм;
• глубина преодолеваемого брода – 850 мм;
• дорожный просвет – 213 мм;
• колесная база – 2923 мм.

Теперь в Range Rover Sport установлены новые габаритные фонари, динамичные указатели поворотов и несколько вариантов фронтальной светотехники:

• Обычные фары с 12-ю светодиодами, положение которых не меняется.
• Матричная светодиодная оптика (каждая фара содержит по 26 элементов, причем вертикальные сегменты могут затемняться, чтобы предотвратить ослепление водителей встречного транспорта).
• Пиксельная светодиодная оптика (каждая фара снабжена 71-м светодиодом, при этом яркость каждого из них может регулироваться по отдельности).
• Пиксельная светодиодная оптика, дополненная лазерно-люминофорными сегментами дальнего света. Эти сегменты задействуются при движении со скоростью более 80 км/ч, они обеспечивают качественное освещение дорожного покрытия на расстоянии свыше 500 м перед внедорожником. Если камера «видит» встречный автомобиль, эти секции автоматически деактивируются.

ОБЗОР ДВИГАТЕЛЕЙ

Двигатель	Разгон 0–100 км/ч, сек	Максимальная скорость км/ч	Крутящий момент Нм	Расход топлива в комбинированном цикле л/100 км	Уровень выбросов CO₂г/км
V8 (5,0-литровый бензиновый 575 л.с) 8-ступенчатая трансмиссия > КОНФИГУРАТОР	4,5	280	700	от 12,8	от 294

ТЕСТ-ДРАЙВ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

Не все показанные опции доступны для каждой комплектации Range Rover Sport

Отель на колесах: тест-драйв нового Opel Zafira Life

Салон внедорожника и техническая начинка

Перед водителем прописалась приборная панель, в роли которой выступает цветной экран диагональю 12 дюймов (уже в базовой комплектации Рендж Ровер Спорт). Внимание привлекает и увеличенный 10-дюймовый проекционный экран с новым функционалом. Передние сиденья переработали, теперь они ещё более комфортные. Увеличился объем ящика для мелочей, расположенного между передними креслами. Появилась возможность жестового управления положением шторки панорамной крыши.

Верхняя часть центральной консоли внедорожника занята обновленным дисплеем развлекательно-информационной системы диагональю 10 дюймов. Он отвечает за мультимедийные функции, навигацию, а также вывод изображений с внешних камер. Чуть ниже расположился ещё один сенсорный экран для управления климат-контролем, режимами работы шасси, а также подогревом, массажем и вентиляцией сидений. Отметим, что эта панель оснащена лишь трёмя аналоговыми крутилками.

За дополнительную плату британцы предлагают покупателям ионизатор воздуха и водонепроницаемый ключ в виде браслета. Думаем, что никому не нужно говорить о том, что отделка салона выполнена исключительно из дорогих материалов – комбинации искусственной и настоящей кожи, а также элементов из металла и древесины.

ВЫБЕРИТЕ ВАШУ КОМПЛЕКТАЦИЮ

• Пиксельные светодиодные головные фары с окантовкой ДХО
• 21-дюймовые колесные диски Style 5112
• Online Pack с тарифным планом1
• Сенсорное бесконтактное управление дверью багажного отделения
• Сиденья с отделкой перфорированной кожей Windsor

• Цифровые светодиодные головные фары с окантовкой ДХО и проекцией
• 22-дюймовые колесные диски Style 7023
• Зеркало заднего вида ClearSight с улучшенной обзорностью2
• Аудиосистема пространственного звучания MeridianTM 3D Surround Sound
• Сиденья с отделкой полуанилиновой кожей Semi-Aniline

• Цифровые светодиодные головные фары с ДХО и проекцией
• 22-дюймовые колесные диски Style 1073 с отделкой Diamond Turned и контрастной отделкой Gloss Dark Grey
• Сдвижная панорамная крыша
• Аудиосистема MeridianTM Signature Reference
• Задние сиденья повышенной комфортности

• Стекло с тонировкой
• 23-дюймовые колесные диски Style 1074
• Алюминиевые накладки на пороги с подсветкой и надписью First Edition
• Мультимедийная система для пассажиров заднего ряда сидений с 11,4-дюймовым экраном
• Дополнительные сиденья с кожаными подушками на выдвижной крышке багажника

• Доступен со стандартной и удлиненной колесной базой
• Эксклюзивный дизайн переднего бампера и решетки радиатора SV
• Эксклюзивные металлические элементы отделки экстерьера SV
• Элементы управления с отделкой Gloss White Ceramic или Satin Black Ceramic
• Опциональная четырехместная версия SV Signature Suite

SV BESPOKE

Range Rover Sport SVR

Range Rover Sport SVR — гармоничное сочетание повышенной проходимости и характеристик спортивного автомобиля с комфортабельностью премиум-класса. Каждой деталью внедорожник подчеркивает стремительность, роскошь и престиж. Среди других моделей серии «Спорт» версия «СВР» выделяется наибольшими динамическими показателями. При этом ее комплектации не уступают по комфорту, удобству управления или другим эксплуатационным возможностям.

САЛОН

Создайте Ваше личное пространство с широким выбором отделок и особых деталей.

Комплектации и цены Range Rover Автобиография

Для Автобиографии британский производитель предлагает три типа двигателя – бензиновый 5-литровый, дизельный 4.4-литровый и гибридный. Бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском и нагнетателем выдаёт до 525 л.с., дизельный SDV8 с турбонаддувом 339 л.с., а гибридный P400e 404 л.с. Расход топлива на дизельном и бензиновом моторах варьируется от 7.8 до 13.8 литров на сотню в смешанном режиме. Гибридный двигатель потребляет от 2.8 до 5.5 литров.

Модель Range Rover SV Autobiography Dynamik отличается уникальной конфигурацией – на стандартной колёсной базе под капотом стоит V8 с нагнетателем, который выдаёт 565 л.с. Этот двигатель переваривает 12.8 л/100 км.

Все комплектации оснащены 8-ступенчатой АКПП, 4WD, пневмоподвеской на электроприводе с автоматической системой распределения нагрузки, вентилируемыми дисковыми тормозами, системой помощи при парковке, ABS, EDB, EBA, RSC, ESP. О безопасности пассажиров британский производитель позаботился основательно – в каждой машине по 8 подушек безопасности и полный комплект шторок безопасности.

В зависимости от выбранного типа двигателя машины делятся на 7 комплектаций:

• SDV8 Autobiography – 4.4 дизель
• SDV8 Autobiography Long – 4.4 дизель
• Si4 PHEV Autobiography Long – гибрид
• V8 Autobiography – 5.0 бензин
• SDV8 SV Autobiography Long – 4.4 дизель
• V8 SV Autobiography Dynamik – 5.0 бензин
• V8 SV Autobiography Long – 4.4 дизель

Цены на рестайлинговый Рендж Ровер Автобиография 2018-2019 начинаются от 9 573 000 рублей, а самая дорогая удлинённая LWB стоит от 14 032 000 рублей. Учитывая роскошь салона и надёжность технических узлов, цена оправдана. Отзывы об этой модели в большинстве своём хорошие, владельцы Автобиографии не находят в своих машинах существенных недостатков, кроме дорогого обслуживания. При покупке такого автомобиля важно правильно оценить свои способности, ведь рядовая поломка может обойтись в приличную сумму.

Cнесло башню: тест-драйв обновленного Jaguar F-Type

Черный матовый цвет, конечно, на любителя, тем более, что смотрится он красиво лишь только когда идеально чистый, что, понятное дело, практически невозможно в нашей полосе. Покрытый же даже тонким слоем пыли кузов тут же приобретает крайне неопрятный вид и выглядит словно герой из «Мойдодыра». Впрочем, на вкус и цвет, как известно… К тому же, производитель предлагает такое количество всевозможных окрасок на выбор, что разбегающиеся в разные стороны глаза не соберешь.

В данный момент «автобиографические» версии Range Rover предлагаются с несколькими моторами — старым добрым 5,0-литровым V8 с нагнетателем мощностью — на выбор — 525 л. с, либо 565 л. с., а также 340-сильным турбодизелем SDV8 (младшие моторы, а также гибрид доступны лишь в более дешевых вариантах). Силовая установка, работающая на тяжелом топливе, и живет под капотом тестового экземпляра.

Нужно сказать, что мощный и сверхтяговитый дизель уступает в динамике более мощной бензиновой версии всего 1,5 секунды. Это — целая вечность по меркам автоспорта, но мизерная разница в повседневной жизни. Но что действительно радует, так это расход топлива. Судите сами: при активных городских прохватах с пробками и светофорами большущий Range Rover спокойно укладывается в 10—11 литров солярки на 100 км пути — сущие пустяки для V8. На ровном же ходу на трассе цифры и вовсе поражают — 7,6 литра! За пару недель теста еле-еле удалось «выкатать» полный бак. Честное слово, только за один этот факт уже хочется обладать таким авто.

На ходу при закрытых окнах и включенном климат-контроле ощущаешь себя словно в полной оторванности от окружающего мира — настолько хороша шумоизоляция. Характерное тарахтенье дизельного двигателя вообще не слышно, ни внутри, ни даже снаружи. Пневмоподвеска непринужденно проглатывает неровности, кажется, ничто не способно доставить дискомфорт обитателям этой машины, Range Rover словно летит над дорожным полотном. Даже и гонять особо не хочется, наличие спортивного режима при таких настройках вообще не очень понятно. Не ударит в грязь лицом наш герой и на бездорожье — Terrain Response II свое дело знает и умеет адаптироваться к любым условиям.

Есть разве что один существенный минус Range Rover Autobiography — это, как вы уже догадались, цена. Количество нулей в ценнике навороченной версии соответствует стоимости достойной трехкомнатной квартиры. Впрочем, обласканных жизнью покупателей «Автобиографии» сей факт не шибко беспокоит. У них ведь и у самих биография — что надо.

Технические характеристики

Специально для Рендж Ровер серии L460 конструкторы разработали новую платформу MLA Flex, где допустимо располагать силовой агрегат в продольном направлении. Также тележка может стать основой для электромобилей. Как отмечают конструкторы компании, новый кузов из алюминия повысил жесткость на 50% в отличие от прежнего исполнения.

Range Rover и раньше предлагался в двух модификациях корпуса с разной длиной, но на этот раз параметры немного увеличились.

Длина (мм)

Ширина (мм)

2 997 (версия подлиннее – 3 197)

Для российского рынка производитель предлагает три варианта силовой установки на выбор:

• Дизельный агрегат D250 – 249 л. с. и 600 Нм
• Дизельная версия ДВС D350 – выдает немного большую мощность в 350 л. с. и крутящий момент 700 Нм.
• Бензиновый вариант P530 Biturbo V8 – объем 4,4 л., отдача составляет 530 л. с. и 750 Нм.

Дизельные моторы относятся к семейству Ingenium и имеют одинаковый объем – 3 литра. Бензиновая версия – это приобретенный двигатель BMW N63, который конструкторы немного перенастроили и добавили в поддон картера развитую систему перегородок.

Это позволяет избежать масляного голодания даже при движении автомобиля под углом в 45°. Таким агрегатом оснащаются преимущественно топовые модели.

Все моторы без исключения комплектуются 8 диапазонным «автоматом» ZF, плюс к этому двухступенчатая раздаточная коробка. Дополнительно производитель предусмотрительно добавил в оснащение межколесный дифференциал на заднюю ось с электронным управлением.

Инженеры отказались делать автомобили с полным приводом, вместо этого отдели предпочтение интеллектуальной трансмиссии iAWD. В составе механической конструкции многодисковая муфта для подключения передней оси. Такой трансмиссией оборудованы модификации Land Rover Defender.

Подвеска и дорожный просвет

Передняя подвеска представлена двойными поперечными рычагами (как раньше). Сзади на каждое колесо установлена независимая пятирычажная конструкция (вместо 4). Уже с базовых версий доступна пневматическая система Dynamic Response Pro, дополненная адаптивными амортизаторами Bilstein с двумя клапанами.

Комплекс eHorizon способен превентивно менять жесткость подвески, в зависимости от режима езды. Наличие активных стабилизаторов с электромоторами на 48 Вольт (крутящий момент равен 1400 Нм) позволяет избежать сильных кренов, когда автомобиль входит в повороты. Но при выезде на бездорожье они отключаются.

Инженеры сделали шасси Range Rover 2022 полноуправляемым. Благодаря электрическим актуаторам колеса задней оси отклоняются на 7,3° в разные стороны, исходя из скорости:

• не более 50 км/ч – противоположно передним (улучшается маневренность);
• 50 и более – в одном направлении (повышается стабильность).

При стандартном положении подвески показатели клиренса – 160 мм, но стоит поставить машину на парковку, посадка снижается до 110 мм. В условиях бездорожья величину дорожного просвета можно увеличить до 295 мм. Однако клиренс предшественника был выше – 303 мм.

Линейка двигателей, динамические характеристики и расход топлива

Технические характеристики Range Rover Sport 2018-2019 модельного года предполагают применение 8-диапазонной автоматической трансмиссии, которая передает тягу на обе оси. Покупателям доступны две схемы полного привода:

• полный привод с межосевым дифференциалом, распределяющим крутящий момент в пропорции 42:58 (колеса задней оси получают больше тяги);
• опциональный полный привод с многодисковой муфтой, которая может блокировать центральный дифференциал.

Линейка двигателей Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт состоит из турбированных дизельных и бензиновых агрегатов. Также, как упоминалось выше, доступна гибридная модификация внедорожника. Но нас интересуют версии с обычными ДВС, которые продаются в России.

Бензиновые двигатели Range Rover Sport 2018:

• Si4 объемом 2,0 литра, мощность – 300 л.с. (400 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,3 сек., средний расход топлива – 9,2 литра на 100 км;
• V6 объемом 3,0 литра, мощность – 340 л.с. (450 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,2 сек., средний расход топлива – 10,5 литра на 100 км;
• V6 объемом 3,0 литра, мощность – 380 л.с. (450 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,2 сек., средний расход топлива – 10,5 литра на 100 км;
• V8 объемом 5,0 литров, мощность – 525 л.с. (625 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 5,3 сек., средний расход топлива – 12,8 литра на 100 км;
• V8 объемом 5,0 литров, мощность – 575 л.с. (700 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 4,5 сек., средний расход топлива – 12,8 литра на 100 км.

Дизельные двигатели Рендж Ровер Спорт 2018:

• TDV6 объемом 3,0 литра, мощность – 249 л.с. (600 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,7 сек., средний расход топлива – 6,9 литра на 100 км;
• SDV6 объемом 3,0 литра, мощность – 306 л.с. (700 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,3 сек., средний расход топлива – 7,0 литра на 100 км;
• SDV8 объемом 4,4 литра, мощность – 339 л.с. (740 Нм), разгон с 0 до 100 км/ч – 7,3 сек., средний расход топлива – 8,4 литра на 100 км.

Стоит ли покупать Range Rover Autobiography 2018-2019

Этот Range Rover зарекомендовал себя, как один из самых роскошных спортивных внедорожников премиум класса. На протяжении многих лет он пользуется популярностью и с каждым рестайлингом становится только лучше. Для того чтобы сделать свой выбор с подбором автомобиля, стоит попробовать тест-драйв. Почти во всех автосалонах эта услуга предоставляется бесплатно. После личного знакомства с автомобилем гораздо легче понять, насколько он подходит под Ваши персональные потребности.

ОТКРЫВАЙТЕ НОВОЕ

∓ Указанные данные получены по оценкам производителя и будут заменены на официальные результаты испытаний, как только таковые станут доступны. Фактические значения могут отличаться от приведенных. Значения выбросов CO2 и расхода топлива могут отличаться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка на автомобиль, колесные диски и дополнительное оборудование.

*Победитель премии SMARTBEST (ноябрь 2020 г.) в номинации «Лучшие технологии коммуникаций».

1 Может быть применена политика добросовестного использования. Стандартная подписка действует 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover.

2 Если вы носите очки с вариофокальными или бифокальными линзами и процесс настройки цифрового режима заднего вида ClearSight затруднен, вы можете переключить зеркало в обычный режим в любой момент.

Обратите внимание, что стандартные функции могут изменяться при выборе опциональных вариантов отделки интерьера. Стандартное оборудование также может изменяться в зависимости от типа двигателя и трансмиссии.

Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.

Пользуйтесь функциями и системами автомобиля только тогда, когда это безопасно. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.

Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, в том числе оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.

MeridianTM является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd.

ЯРКИЕ ЧЕРТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ SVR

Лучшее для водителя и пассажиров

Салон Рэндж Ровер Спорт СВР 2020 года оснащен сидениями серии Performance SVR с уменьшенной массой и улучшенной поддержкой тела. Для отделки используется кожа Windsor в четырех цветовых вариантах. Конструкция кресел предусматривает несколько настроек, подогрев и вентиляцию.

Эксклюзивный руль

Для дополнения стилистики обивки сидений предлагается три типа сатиновой отделки руля: серебристая, ярко черная или в тон углеродного волокна.

Экстерьер

Sport SVR оснащен капотом из карбона в двух оформлениях: выразительный черный углерод либо в тон кузову. Стремительный облик автомобиля подчеркивает стильная решетка с фирменной эмблемой и заборниками воздуха по бокам.

Диски

Внедорожник комплектуется 21-дюймовыми дисками Style 5091. Их эксклюзивность подчеркивают 5 светодиодных спиц Satin Polish. Также можно купить Range Rover Sport SVR с колесами 22’’ Style 5083 с ярко-черным или серебристым оформлением.

Активный выхлоп

Для СВР предусмотрены четыре трубы выхлопа интегрированного типа. Они включены в стандартное оснащение внедорожника, подчеркивая его динамичность.

Шасси

Серия комплектуется модифицированной подвеской повышенной адаптивности. Ее дополняют улучшенные амортизаторы и модернизированное рулевое управление.

Конкуренты

На отечественном рынке новинке придется соперничать с достойными кандидатами:

• BMW X7 2022 (ожидается рестайлинг)
• BMW X8
• Mercedes-Benz GLS
• Lexus LX 450 и LX 570

Эти полноразмерные кроссоверы также имеют «высокий статус». Сможет ли новый внедорожник стать по-настоящему роскошным, покажет время.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Технические характеристики Range Rover Sport SVR вызывают восхищение. Несмотря на большую массу скорость автомобиля до 280 км/ч. Новый агрегат V8 575 л.с. обеспечивает разгон за 4,5 с/100 км/ч. Мощный мотор комплектуется 8-ступенчатой АКПП.

Как официальный представитель британского бренда дилерский центр «Рольф Ясенево» предлагает выгодные цены на Рэндж Ровер Спорт СВР. Продажи реализуются с полным комплексом сопутствующих услуг. У нас можно также заказать различное оснащение и аксессуары.

Звоните нам по телефону ☎, указанном на сайте, или лично посетите наш автосалон. Мы находимся по адресу: г. МОСКВА, 40-й км МКАД (внешняя сторона), вл. 1, стр. 2.

ТЕХНОЛОГИИ

Весь спектр интуитивных технологий у Вас под рукой.

ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

Путешествуй не только уверенно, но и увлекательно.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА

Опции для еще большей безопасности во время движения и стоянки включают приложения InControl и дополнения для системы сигнализации.

УЗНАЙТЕ, КАК СДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛЬ УНИКАЛЬНЫМ

Выберите опции при покупке и устанавливайте нужные именно Вам дополнительные аксессуары в любой момент после покупки.

АКСЕССУАРЫ

САЛОН

В любое время Вы можете заказать сертифицированные аксессуары Land Rover, от ковриков класса премиум до персонализированных накладок на боковые пороги, чтобы создать истинно Ваш Range Rover.

ОТДЕЛКА КУЗОВА

Сделайте облик Вашего автомобиля еще более эффектным при помощи разнообразных аксессуаров: от боковых подножек и боковых защитных дуг до стальной нижней передней и задней защиты кузова.

ТРАНСПОРТИРОВКА И БУКСИРОВКА

Выбирайте специализированные аксессуары для транспортировки, в числе которых решетки для багажа, чтобы сделать Ваш автомобиль воплощением Вашего стиля жизни. Оптимизируйте возможности буксировки при помощи сертифицированного оборудования Land Rover.

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И АКСЕССУАРЫ

Придайте Вашему Land Rover еще больше неповторимой индивидуальности с легкосплавными колесными дисками, которые предлагаются в различных размерах, вариантах отделки и дизайне, а также с различными центральными колпачками и колпачками для вентилей шин.

КОНФИГУРАТОР

Создайте Ваш идеальный Range Rover Sport с помощью конфигуратора

ДЕНЬ С LAND ROVER EXPERIENCE

Проведите день с Land Rover, чтобы оценить все преимущества жизни в ритме Ranger Rover Sport