Заводы по производству прицепов

Легковые прицепы: только у нас проваренные борта на восьми ребрах жесткости, усиленная рама по технологии расчета грузовых прицепов

ООО «КАМЗПО» («Камский завод Прицепы и Оборудование») изготавливает и реализует прицепы для легковых автомобилей. Мы подходим к производству продукции с большой ответственностью, ориентируясь на запросы клиентов и учитывая особенности использования техники в российских условиях. С уверенностью можем заявить, что наши легковые прицепы имеют длительный срок эксплуатации и обладают такими качествами, как прочность, практичность и функциональность.

Легковые автоприцепы изготовлены методом горячего цинкования, а это значит, что все детали защищены от коррозии. К каждому заказу мы применяем индивидуальный подход: предлагаем технику, основываясь на весовой и качественной характеристиках перевозимого груза. Вам стоит обратиться к нам, если вы хотите купить легковой прицеп за приемлемые деньги. Даже самых взыскательных клиентов порадует цена на легковые прицепы, произведенные на высокотехнологичном оборудовании. Все эти преимущества обеспечат вам приятное и плодотворное сотрудничество с нашей компанией.

Татарстан: Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Елабуга, Альметьевск.

Ижевские прицепы для легковых автомобилей: характеристики, отзывы владельцев

Здравствуйте, дорогие друзья! Хочу отметить, что Ижевск — это хоть и небольшой, но очень интересный город. Для меня он вызывает повышенный интерес еще и потому, что здесь выпускают популярные и востребованные ижевские прицепы.

Хотел бы отметить три предприятия, продукция которых заслуживает вашего внимания. Это легковые прицепные транспортные средства, предназначенные для разных целей, включая транспортировку лодок, квадроциклов и любого другого груза.

Производство прицепов для легковых и грузовых автомобилей

Многие предприниматели, которые только планируют начать бизнес, часто не могут найти подходящую отрасль. Кажется, что сейчас все ниши на рынке уже заняты и большая конкуренция не позволит новичку успешно заниматься делом и получать прибыль. Однако данное мнение ошибочно. Например, предприниматели–автолюбители могут попробовать свои силы в производстве автомобильных прицепов, так как этот бизнес является одним из самых малонкурентных в РФ. Как организовать производство и сколько средств на это уйдёт, рассмотрим в данной статье.

История завода “СтавПрицеп”

История «СтавПрицеп», это на первый взгляд типичная история бизнеса конца ХХ и начала XXI веков, когда в условиях массового передела собственности и ликвидации ведущих предприятий страны ставшими авангардом отрасли заводы расформировывались и попросту уничтожались. И только благодаря инициативе, смелости и упорству отдельных молодых предприимчивых людей, ранее в качестве дилера поставлявших запасные части, производство прицепной техники возрождалось на новых площадях и с современным оборудованием.

Уровень предшественника – ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» был достаточно высок в рейтинге среди 650 тысяч профильных предприятий Российской Федерации в начале 2000-х годов ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» находился в первой десятке производителей.

И поскольку специализация предприятия ориентирована на изготовление прицепов для нужд сельского хозяйства – основной отрасли Юга России, стало вполне очевидным, чтобы новая команда взялась за производство именно таких прицепов.

Новая команда взялась за производство

прицепов для нужд сельского хозяйства

Тщательное изучение опыта слабых и сильных сторон производства прицепной техники, скрупулезный анализ потребительских предпочтений, был взят за стартовые условия к изготовлению прицепов сформировавшимся коллективом.

Нетипичным обстоятельством и отличительной особенностью нового предприятия стало создание собственной конструкторско-технологической службы которая трудилась над инженерным проектированием автомобильных прицепов к большегрузным автомобилям в г. Ставрополе.

Конструкторско-технологическая служба

отличительная особенность нового предприятия

С периодичностью 4-6 месяцев отдел контроля качества проводит испытания по достижению высоких показателей качества продукции. Обеспечивается регулярный контроль как новой, так и уже выпускаемой техники на соответствие действующим нормам и пожеланиям клиента.

Повышение уровня надежности прицепной техники определяет задачи по улучшению конструкции и внедрению новых технологических усовершенствований. Конструкторское бюро регулярно проводит изыскания в сфере мирового машиностроения и, ориентируясь на эти разработки, внедряет лучшее в выпускаемую продукцию.

Постоянная работа над повышением

уровня надежности прицепной техники

Отдел продаж постоянно предлагает новые идеи согласно запросам клиентов, а также по состоянию и детальному анализу рынка прицепной техники.

Лучшие легковые прицепы по соотношению цены и качества: рейтинг 2020 года

У многих автовладельцев помимо машины есть прицеп, который необходим для перевозки крупногабаритных грузов. Желающим купить подобную технику рекомендуем ознакомиться с рейтингом прицепов для легковых автомобилей 2020 года. Существуют модели, которые давно признаны лучшими и продолжают пользоваться спросом на рынке.

Ведущие производители полуприцепов

На дорогах РФ можно встретить полуприцепы (ПП) самых разных марок. Чаще всего попадается несамоходная техника российских производителей, есть европейские названия, которые уже тоже стали привычными.

Рассмотрим самые известные компании, выпускающие ПП, назначение несамоходных транспортных средств, особенности марок.

Обзор прицепа Фермер с вн. размерами 3240х1470

10 Воронежские прицепы

1. 
2. 

Выпускаемый ассортимент одноосных прицепов этого производителя способен удовлетворить запросы большинства пользователей. Тут имеются модели для перевозки лодок и мототехники, стандартные, и прицепы с увеличенной вместимостью. Серия Фаворит выгодно отличается обработкой конструкции по методу горячего цинкования – это обеспечивает лучшую устойчивость к атмосферным явлениям и воздействию влаги.

Наличие у производителя такого двухосного прицепа, как «Пчеловод» позволяет организовать передвижную пасеку, которую можно транспортировать на обычном легковом автомобиле. В рейтинге популярности он занимает высокие позиции среди других моделей бренда, т. к. мало кто из конкурентов выпускает схожие системы. В отзывах владельцев особо отмечается добротность и продуманность конструкции прицепов этой марки, а также возможность их доработки в заводских условиях согласно пожеланиям будущего владельца. При этом иногда встречаются нарекания на качество сборки отдельных моделей. Они легко устраняемы, тем более что имеется гарантия производителя, но сами по себе неприятны.

Виды креплений на машину для лыж и сноубордов: их преимущества и недостатки

• для спецтехники;
• общего назначения;
• для водного транспорта;
• эвакуаторы;
• электроктростанции;
• коммерческие;
• технологические тележки;
• индивидуальные проекты и пр.

Если вас интересует продукция этой компании, про МЗСА вы можете почитать в нашем подробном материале. Либо же просто посетите их официальный сайт по закрепленной ссылке.

Хронология

Начало пути

Модернизация производимой продукции. Проведена серия тестов, основной целью которых было улучшение потребительских качеств и облегчение прицепной техники. Удачным экспериментом оправдавшим себя на практике, стал профилированный борт, который до настоящего времени в несколько измененном виде применяются в современных конструкциях прицепов.

Расширение модельного ряда. Создан первый прицеп-самосвал. Данная конструкция была основой для последующих разработок в этом направлении. Развитие данной конструкции шло по пути увеличения количества моделей с разными габаритными размерами и количеством осей под нужды клиента.

Освоение производственной линии тягачей. Серийно выпущены зерновозные и самосвальные платформы на тягачи Камаз 65115 и 65117. В этом же году был собран на базе шасси Fliegel первый самосвал Half-Pipe. Собрана первая шторная конструкция на базе модели 9230.

Серийный запуск. На базе моделей 8594, 8499 и 9230 были запущены в массовое производство модификации ломовоз, сортиментовоз и контейнеровоз.

Разработка новой конструкции трехосного самосвального прицепа, Модернизация всего модельного ряда, которая проводится до сих пор.

Настоящее время

В настоящее время «СтавПрицеп» – это быстро развивающаяся компания с широкой продуктовой линейкой, основным видом деятельности которой, является проектирование и производство прицепной техники для грузовых много тоннажных автомобилей на базе шасси КАМАЗ и МАЗ. Производственная мощность предприятия позволяет ежемесячно выпускать от 150 единиц техники. Модельный ряд состоит из трех моделей прицепов и 18 их модификаций грузоподъемностью от 12,5 до 31,5 тонны

"СтавПрицеп" – бысто развивающаяся компания с широкой продуктовой линейкой

Модельный ряд из трех модлей и 18 их модификаций грузодподъемностью от 12,5 до 31,5 тонны

Фактически, это единственный крупнейший действующий завод в Северо-Кавказском федеральном округе. Впрочем, зона его влияния не ограничивается только СКФО, есть надежные партнеры, с которыми поддерживаются долгосрочные эффективные деловые отношения, по всей европейской части и югу России.

Предприятие регулярно работает над увеличением производственной мощности, и в настоящее время активно развивает рынки экспорта в Украине, Белоруссии, Армении, Абхазии и Казахстане. Компания сотрудничает с 15 самыми крупными лизинговыми компаниями страны. Ставя превыше всего удовлетворенность и безопасность своих клиентов, завод заключил договора с 12 сервисными центрами по всей России.

Сегодня 35 дилерских центров по всей России

12 сервисных центров, 15 самых крупных лизинговых команий

Последовательно создается широкая дилерская сеть для развития своей отрасли. На сегодняшний день это 35 дилерских центров по всей России – Москва, Санкт-Петербург, Курск, Набережные Челны, Ростов-на-Дону, Волгоград, Липецк, Краснодар, Самара, Саратов, Нижний Новгород, Сургут, Грозный, Дагестан и Ставропольский край.

Трейлер

Еще одна компания из Московской области.

О прицепах Трейлер мы также вам уже рассказывали в предыдущих материалах, потому просто почитайте эту статью.

Какой объем багажника у X-Trail разных поколений

• производство автоприцепов;
• продажа;
• сервисное гарантийное обслуживание;
• постгарантийный ремонт и сервис;
• предпродажная подготовка.

Компания вызывает очень положительное впечатление. Думаю, во многом это обусловлено возрастом и необходимостью становления на отечественном рынке. Но если они будут продолжать в том же духе, лидерам сегмента придется потесниться и освободить место для этого предприятия.

Компонент

Виды деятельности ОКВЭД-2

29.20	Производство кузовов для автотранспортных средств; производство прицепов и полуприцепов ?
45.19.4	Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, за вознаграждение или на договорной основе
45.11.4	Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе
29.20.5	Производство грузовых контейнеров
45.11.1	Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами
45.19.1	Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских

Презентация завода "СтавПрицеп"

• Каталог
• Покупателям
• Владельцам
• Новости
• Надстройка кузовов

«СтавПрицеп» занимается производством прицепной техники в заводских условиях с высокой степенью ответственности. Мы в состоянии обеспечить превосходное качество, надежность и безопасность нашей продукции. «СтавПрицеп» успешно сотрудничает с большинством мировых производителей комплектующих частей. Тормозная система наших прицепов немецкой компании Knorr-Bremse, гидроцилиндры и фитинги итальянских производителей Binotto и Camozzi.

Кремень 1,65×1,3

Выпуском этой модели занимаются сразу несколько производителей. По отзывам владельцев, их можно с уверенностью включать в рейтинг автомобильных прицепов.

Цена начинается от 31 тысячи рублей, а производство самой широко распространенной модели Кремень 1,655х1,3 располагается в Белгороде.

Модель Кремень

Прицеп предназначен для перевозки разных бытовых грузов. Его технические характеристики:

• высота бортов 3.6 м;
• количество осей – 1;
• материал бортов – оцинкованная сталь;
• тент в комплекте отсутствует;
• максимально допустимая масса груза – 560 кг.

Основным минусом считается отсутствие тента в комплекте, поскольку груз в плохую погоду открыт и не защищен от влаги, пыли и мусора.

Оформление прицепа и требование к материалам

Оформление прицепов должно осуществляться согласно ряду требований:

• на автотрейлер установлены габаритные огни и брызговики;
• наклейки должны иметь светоотражающее действие;
• сцепной механизм – автоматический.

В производстве автотрейлеров используются следующие материалы:

1. Металлические профильные трубы с квадратным сечением. Они применяются для сборки кузова и изготовлены из прочного материала, который способен выдержать большие нагрузки.
2. Металлические листы из гофрированной стали или алюминия. Данные материалы используются при обшивке внешнего корпуса автотрейлера.

Материал для единицы прицепа в среднем обойдётся в 18000 рублей. А примерная цена готового прицепа будет составлять от 24000 до 39000 рублей.

8 PRESTIGE

1. 
2. 

Производство автомобильных прицепов под брендом PRESTIGE было налажено компанией ООО «Балтик Марин Групп» (Санкт-Петербург) в 2011 г. Из торговой организации, которая специализировалась на продаже американских прицепов, фирма превратилась в полноценное предприятие. Одним из приоритетных направлений стало производство моделей для водной техники. В каталоге можно найти как одноосные прицепы для лодок, так и двухосные модели с ложементами.

Предприятие выпускает конструктивно разные исполнения. На них может быть установлена рессорная или торсионная подвеска, которая регулируется относительно рамы. Модельный ряд достаточно широк, все изделия укомплектованы электрооборудованием. Одной из популярных моделей у любителей активного отдыха является лафет Prestige 550 W с ложементами. При длине 4,5 м он способен транспортировать лодки весом до 540 кг.

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ" согласно данным ФНС и Росстата за 2017–2020 годы

Финансовая устойчивость
Коэффициент автономии (финансовой независимости) ?	0.28
Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами ?	—
Коэффициент покрытия инвестиций ?	0.28
Ликвидность
Коэффициент текущей ликвидности ?	—
Коэффициент быстрой ликвидности ?	—
Коэффициент абсолютной ликвидности ?	—
Рентабельность
Рентабельность продаж ?	0.18
Рентабельность активов ?	0.28
Рентабельность собственного капитала ?	1.00

Надстройки кузовов

Завод «СтавПрицеп" предлагает услугу по изготовлению профильных надстроек на грузовые шасси для автомобилей различного назначения.

При изготовлении продукции мы учитываем все пожелания клиентов, тем самым существенно улучшаем потребительские свойства продукции в техническом и ценовом диапазоне.

При изготовлении надстроек применяются передовые технологии. Наносится немецкое 2-х компонентное двухслойное лакокрасочное покрытие.

Имеется возможность установки сдвижного полога. Производится стяжка бортов для усиления жесткости платформы. Изготавливается усиленный лист наката, изготовленный из стали 09г2с толщиной 12 мм.

Обеспечивается повышенная коррозионная стойкость за счет применения новой формы панели борта и улучшенной технологии окраски, что в совокупности не допускает скапливания жидкости в полостях прицепа.

Широкая сервисная сеть обслуживания. Гарантия качества 12 месяцев.

Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Компания успешно прошла сертифицированный аудит на соответствие требований международного стандарта ISO 9001:2015.

Предлагаем Вам сотрудничество на взаимовыгодных условиях с предоставлением лояльных условий.

Короткие сроки поставки. Низкие цены. Кредит и лизинг.

ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС:
355003, Ставропольский край, г. Ставрополь, проезд 1-й Параллельный дом 8, офис 410

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Помещение

Для производства прицепов лучше арендовать или приобрести большие ангарные или складские помещения, боксы. Рабочее пространство должно содержать несколько помещений:

• для хранения готовых прицепов;
• склад для хранения материалов;
• цех непосредственного производства товара;
• комната отдыха персонала;
• контора для работы директора, бухгалтера и маркетолога.

На начальном этапе открытия бизнеса будет достаточно помещения размером в 80-100 м 2 . На этой площади можно будет производить 3-4 прицепа одновременно. В дальнейшем, если планируется расширение объёма производства и введение дополнительных услуг, рекомендуется увеличить площадь и выбрать помещение от 140 м 2 .

Помещения должны быть оснащены всеми необходимыми коммуникациями. А также необходимо организовать удобный подъезд к зданию. В зависимости от места расположения здания, арендная плата будет начинаться от 20000 рублей.

7 Аляска

1. 
2. 

Прицепы для легковых автомобилей «Аляска» собраны с учетом предстоящей эксплуатации на отечественных дорогах, и отличаются высоким качеством комплектующих и надежностью. Вполне возможно, что позиция в рейтинге не совсем точно отражает преимущества выпускаемых моделей, т. к. покупательский спрос и популярность бренда на рынке тоже учитывается.

Использование деталей подвески немецкой фирмы AL-KO обеспечивает безопасное управление автомобилем с прицепом – замковая система и стабилизатор AKS (до 3,5 т) убирают продольную качку и повышают устойчивость, как легкого одноосного прицепа, так и более внушительных моделей с большой грузоподъемностью. Кроме того, в отзывах владельцев положительно оценивается постоянно обновляющийся ассортимент моделей – есть средства на все случаи жизни. Спросом пользуются передвижные платформы индивидуального назначения, с тентом и открытые, прицепы для транспортировки лодок, гидромотоциклов, другой техники.

Руководитель ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ"

6 Исток

1. 
2. 

Фирма «Исток» выпускает уникальные изотермические прицепы для легковых автомобилей – в нашем рейтинге, да и на российском рынке тоже, эта продукция практически вне конкуренции. Одноосные модели обладают грузоподъемностью до 500 кг. Стены фургона выполнены из сэндвич-панелей с высокими термоизолирующими свойствами. Задние двери – распашные, имеют угол открытия 270° и обеспечивают лучший доступ к грузовому объему. Запорная фурнитура и сопутствующее оборудование (в том числе и электрическая часть) изготовлены с использованием высококачественных компонентов и отличаются надежностью и долговечностью.

В отзывах владельцев, использующих данный тип прицепов, как в личных целях, так и в коммерческой деятельности, совершенно нет нареканий к качеству сборки. Эксплуатируя данное оборудование не один год, пользователи не смогли выявить слабых мест. Такие особенности, как оцинкованная ось от немецкого производителя AL-KO KOBER, независимая подвеска торсионного типа, высокий дорожный просвет, наличие опорного колеса не только обеспечивают самые удобные условия эксплуатации, но и гарантируют долгий срок службы легкового прицепа-фургона без особых поломок.

Учредитель

Учредитель	Стоимость доли	Доля капитала
1.	Егармин Александр Яковлевич

ЦИНК-МАСТЕР 2,0×1,30

Этот вариант, сходящий с конвейера воронежского завода, относится к прицепам общего назначения. Стоимость модели – 30 тысяч рублей.

Прицеп общего назначения эконом класса с откидным задним бортом

В конструкции Цинк-мастера 2,0 х 1,30 используется рессорная подвеска с гидравлическим амортизатором, а также треугольное дышло. Для удобства погрузки имеется откидной задний борт. Технические характеристики модели:

• максимальная масса перевозимого груза – 400 кг;
• высота бортов – 300 мм;
• днище из ламинированной фанеры;
• в наличии непромокаемый тент;
• материал для бортов – оцинкованная сталь.

Минус у прицепа, по словам автовладельцев, один – его заносит на поворотах.

Необходимое оборудование и инструмент

Для сборки качественных и надёжных прицепов потребуется ряд профессионального оборудования:

1. Сварочный аппарат. Он является основным инструментом в данном производстве, так как при помощи него осуществляется сборка всех основных конструкций. Отдать предпочтение следует профессиональному или промышленному оборудованию. Обойдётся сварочный аппарат в среднем в 10000–30000 рублей.
2. Дрель. Инструмент необходим для сверления и бурения отверстий, при помощи которых крепятся болты, а также он позволит осуществлять точечные токарные работы. Можно приобрести бытовую модель мощностью от 700 Вт. Её стоимость составит более 20000 рублей.
3. Шлифовальная машина. Необходима модель, которая сумеет сделать отделку поверхности и отрезать части деталей по разметке. Стоимость машинки – от 2000 до 10000 рублей.
4. Набор инструментов. Стоимость необходимого инструментария составит от 10000 до 12000 рублей.

Таким образом, затраты на профессиональное оборудование обойдутся в 42000–72000 рублей. Если на производстве работает несколько рабочих, то отдельное оборудование необходимо будет приобрести в двойном экземпляре.

Нужно ли прогревать двигатель перед поездкой зимой и летом

Компания, о которой мы еще ни разу не упоминали в наших статьях и обзорах. Видимо, зря.

Славич занимается производством и продажей легковых автоприцепов и всех необходимых аксессуаров для них.

Да, это московская компания, поскольку базируется предприятие на территории города Пушкино. А это Московская область.

Сбыт продукции и рекламная кампания

Автомобильные прицепы являются довольно узкоспециализированным товаром, и они не приобретаются часто и стабильно. Поэтому важно уделить большое внимание рекламе производимой продукции и найти стабильные каналы реализации для её сбыта.

Наиболее эффективной считается реклама на радио и телевиденье. Так как она доступна для просмотра очень широкому кругу людей и вероятность того, что рекламу увидит потенциальный покупатель, повышается. Однако она обойдётся дороже всего.

Также хорошими площадками для размещения рекламных объявлений являются газеты и доски объявлений. Поместить объявления в газетах не очень дорого, к тому же можно воспользоваться и размещением в бесплатных колонках издания. Доски объявлений в городе, где открыто производство, также доступны и бесплатны. Потратиться придётся только на распечатку объявлений.

Также не стоит упускать возможность размещать объявления в Интернете. Онлайн-доски объявлений, социальные сети, почтовая рассылка и многое другое помогут продать готовый товар. Дополнительно можно создать веб-сайт, посвящённый производству прицепов, указав там полный ассортимент товаров, цены на них, а также контактные данные компании для потенциальных покупателей.

В первые месяцы после открытия производства желательно использовать одновременно все виды доступной рекламы для лучшего продвижения продукции на рынок. Общие расходы на активную рекламу обойдутся в сумму до 30000 рублей.

Производство прицепов в целом зависит от количества изготовленного и проданного товара. Расходы на открытие предприятия с учётом коммунальных платежей и налогов составят примерно 210–260 тыс. рублей. Дополнительно необходимо иметь резерв средств для непредвиденных ситуаций в размере от 30 до 50% от стартового капитала (от 70 до 100 тыс. рублей). Окупаемость предприятия составит примерно 1,5 года при условии продажи готовых прицепов по цене от 24 до 39 тыс. рублей за единицу. Рекомендуем посмотреть существующих производителей прицепов и произвести конкурентную разведку.

4 СаранскСпецТехника

1. 
2. 

Частная компания “СаранскСпецТехника” начала производственную деятельность в 2011 г. Основным видом деятельности стал выпуск прицепов для легковых автомобилей. Под эту работу было создано конструкторское бюро, которое стало генератором новых разработок. Многие из них запатентованы и востребованы на отечественном рынке. Для быстрой реализации проектов фирма обзавелась собственной производственной площадкой, а также квалифицированными инженерами и рабочими. Сегодня в арсенале предприятия имеются прицепы с полной массой до 0,75 т (категория 01) и модели, оснащенные тормозной системой 0,75-3,5 т (категория 02).

Особую славу у россиян снискали одноосные прицепы ССТ-7132-02. Они прекрасно ведут себя на дороге, отличаются качественной сборкой. Несколько низко размещены защитные кожухи на колесах, из-за чего под ними скапливается грязь.

Сообщения на Федресурсе

 Нет сообщений о банкротстве

Компания ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ" не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе

Госзакупки

Сведения об участии ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ" в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют

Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность дома без приборов

Здесь немного слукавим, поскольку в случае с компанией Мир Прицепов, расположенной в Московской области, деревня Грибки, речь не идет о производителе.

Это крупнейшая в области компания, занимающаяся продажами прицепных транспортных средств. Тот вариант, где можно купить различные модели ТС, заказать нужную комплектацию.

К преимуществам компании Мир Прицепов можно отнести тот факт, что они занимаются адресной доставкой прицепов в любую точку страны.

Что же касается собственного производства, то его у этой компании нет.

ССЕ-7132-11 ДВУХОСНЫЙ

Это уже двухосный вариант коммерческого прицепа. Стоимость – 75 тысяч рублей. К осям прикреплены 4 колеса с радиусом R15. Модель предназначена для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов. Производитель – торговый дом ССТ, г. Саранск.

• грузоподъемность – 1 тонна;
• откидные передний и задний борта;
• нет тормозной системы;
• борта – 4 м в высоту, из оцинкованной стали;
• настил внутри прицепа – влагонепроницаемая фанера;
• крепление к машине можно регулировать по высоте.

К недостаткам такого выбора автовладельцы относят:

• плохую маневренность;
• отсутствие тента в комплекте.

При этом все отмечают его надежность и высокое качество сборки. При своих небольших недостатках, он имеет вполне привлекательную цену, поэтому и пользуется популярностью на рынке.

Славич 253

Недорогой и достаточно функциональный прицеп от компании «Славич» (г. Липецк) входит в ТОП лучших моделей. Приспособлен для перевозки простых бытовых грузов. Цена – 34 тысячи.

• грузоподъемность – 540 кг;
• оцинкованные борта;
• кузовные борта – 0.4 м;
• днище из влагостойкой ламинированной фанеры.

• плохое качество краски, которая со временем тускнеет и отпадает;
• плохое качество петель на бортах, они быстро изнашиваются.

Проверки

ФГИС "Единый Реестр Проверок" Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ"

Арбитражные дела

В арбитражных судах РФ было рассмотрено 1 судебное дело с участием ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ"

Исполнительные производства

 Нет сведений об открытых в отношении ООО "ИЖЕВСКИЙ ЗАВОД ПРИЦЕПОВ" исполнительных производствах