Воздушный фильтр опель зафира б

Как поменять воздушный фильтр на Опеле Зафира Б своими руками

Opel Zafira B — вторая по счету машина в линейке компактвэнов Zafira. Этот автомобиль отличается неплохой надежностью, вместительностью и удобством. На текущий момент его уже не выпускают, но популярность Опеля Зафира никуда не исчезла. Поэтому вопрос о проведении ТО в этой машине все еще актуален. И одной из процедур ТО является замена воздушного фильтра.

Какой поставить воздушный фильтр на Opel Zafira 1.7 CDTI

Необходимые для работы инструменты

• Маленькая трещотка с головкой на 7 мм;
• Бита torx T25;
• Чистая ветошь;
• Воздух с компрессора или пылесос;
• Новый воздушный фильтр.

Необходимость замены

Неопытные водители не всегда знают о том, зачем требуется воздушный фильтр в автомобиле, и почему его нужно менять. Первое, что следует усвоить — воздушный фильтр не имеет ничего общего с салонным. У них различается конструкция, время замены и назначение. Воздушный фильтр используется для очистки воздуха, используемого при создании топливной смеси (бензин или солярка в жидком виде не используется в качестве топлива). А салонный фильтр размещается в печке и/или кондиционере, и задерживает грязь и выхлопные газы, не позволяя им проникать в кабину автомобиля.

Нельзя недооценивать функции, выполняемые воздушным фильтром. Без него в мотор попадет грязь, пыль и влага, что резко ускорит износ силовой установки. Поэтому длительная, стабильная работа двигателя невозможна без рабочего воздухофильтра. Стоит отметить — запчасть эта со временем изнашивается и теряет проницаемость. Тогда и начинают проявляться признаки загрязнения. Всего имеется два основных признака, позволяющих понять, что деталь пора менять:

• Первый признак — мотор начинает работать с перебоями, мощность силовой установки снижается, возникают проблемы при попытках завести автомобиль. Со временем ситуация усугубляется.
• Второй признак — загрязнение собственно воздушного фильтра. Достаточно разобрать деталь и убедиться, что ее цвет изменился. Рабочая поверхность у фильтра сделана из бумаги, и у новой запчасти она светло-кремового или белого цвета. А у отработанной детали цвет меняется на серый или темно-серый (до угольно-черного в запущенных случаях).

Чтобы не пропустить момент, когда следует менять воздушный фильтр, необходимо периодически проверять состояние детали. При этом опытные водители рекомендуют заранее найти новую деталь, дабы в нужный момент провести замену.