Вольво 460 ремонт своими руками

Ремонт ГБЦ Volvo 464 1.8

Volvo 464 1993 г.в. с мотором 1.8 л приехал по причине поступления выхлопных газов в систему охлаждения. Определив причину неисправности автомобиля приступили к снятию ГБЦ. Сняв головку, нашли проблему (прогар на прокладке под ГБЦ), также промеряли линейкой плоскость “головы”. Такие диагностические работы показали, что плоскость ГБЦ необходимо шлифовать, так как она имеет искривления. Для того чтобы отдать ГБЦ на шлифовку, её необходимо разобрать и перемыть.

Все о прокладке головки блока цилиндров и ее замене

При разборе ГБЦ будут сразу выявляться дефекты деталей головки и попутно устраняться, меняя необходимые детали. Так при ремонте ГБЦ Volvo 464 1.8 были заменены: прокладка головки блока, прокладка коллекторов впуск/выпуск, прокладка клапанной крышки, сальник распредвала и сальники клапанов. Подробности как разобрать головку блока и заменить необходимые детали смотрите в фотоотчете.

Какие выбрать прокладки и сальники необходимые для ремонта ГБЦ

Прокладка ГБЦ

Прокладка коллекторов впуск и выпуск

Прокладка клапанной крышки

Сальник распредвала

Сальники клапанов

Необходимые для работы инструменты

• Ключи рожково-накидные на 10 мм и 11 мм;
• Трещотка с головками на 10 мм, 11 мм, 13 мм, 19 мм, 22 мм;
• Свечной ключ;
• Отвертки "+" и "-";
• Бита torx T30, T40; REINZOSIL +300 Victor Reinz;
• Корректор канцелярский;
• Наждачная бумага;
• Дрель;
• Щупы регулировочные FORCE 61802;
• Съемник для рассухарки клапанов;
• Съемник для снятия сальников клапанов; для клапанов;
• Держатель клапанов;
• Чистая ветошь.