Тойота камри то 100000 перечень работ

Экономьте до 4 975 рублей * на тех. обслуживании Вашего автомобиля, сравните наши цены со средними ценами у официального дилера.

Сравнение цен на ТО-3 для TOYOTA COROLLA *

Замена масла в ДВС и масляного фильтра

Замена салонного фильтра

Бесплатная комплексная диагностика

Замена масла в ДВС и масляного фильтра

Замена салонного фильтра

В стоимость включены все расходные материалы и запасные части.

Регламент обслуживания тойота камри v50. Выгодное техническое обслуживание Toyota

Необходимость регулярного проведения автовладельцами технического обслуживания обусловлена возможностью поддержки их четырёхколёсных друзей в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, это позволит продлить ресурс всех важных узлов и механизмов автомобиля, в наибольшей степени подверженных износу. Наконец, это отличная возможность сохранения денежных средств, инвестированных в покупку движимого имущества.

Техническое обслуживание и ремонт Тойота Камри. Плановое ТО. Запчасти.

Специализированный сервис T-CAR • Митино выполнит ремонт, а также плановое техническое обслуживание автомобилей Тойота Камри согласно карте ТО завода-изготовителя.

Регламент ТО Тойота Камри

Уверенная, динамичная, комфортная Toyota Camry почти два десятка лет не сдает лидирующих позиций на рынке автомобилей престиж- и бизнес-класса. Не подкачали и автомобили российской сборки. Японское качество агрегатов, долговечность, надежность механизмов, богатый интерьер салона остались на высоте. Все японские автомобили требовательны к своевременному обслуживанию. ТО Тойота Камри (техническое обслуживание) должно быть выполнено точно в срок и в полной мере, согласно графику проведения.

Регламентное ТО и запись

Регулярное проведение квалифицированного технического обслуживания позволит постоянно поддерживать такие качества, как работоспособность, безопасность и надежность, заложенные конструкторами в принадлежащий Вам автомобиль Toyota. Это также поможет Вам максимально сохранить средства, инвестированные Вами в автомобиль.

Запишитесь на ТО онлайн

Регламентные работы, материалы

Обслуживание Camry, как и большинства других моделей Toyota, производится со стандартной периодичностью, составляющей 10 тысяч километров. Но отечественные эксперты утверждают, что такой срок рассчитывался для условий, характерных для стран с развитой дорожной инфраструктурой и более мягким климатом. Это означает, что в России периодичность проведения ТО следует сократить до 7500 километров, особенно в части замены таких расходников, как воздушный фильтр, масляный фильтр и моторное масло.

Что касается «нулевого» техобслуживания Toyota Camry 70, то оно производится после наезда 1000 км. (через месяц после начала эксплуатации) и включает минимум операций:

• проверка хода тормозной педали;
• проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
• проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
• проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
• контроль давления в покрышках.

10% СКИДКА

Акция для новых клиентов! Получите 10% скидку на техническое обслуживание при первом посещении автосервиса.

Особенности регламента

Действующий регламент для проведения ТО автомобилей Toyota Corolla предусматривает цикличное повторение процедур технического обслуживания.

Потому автомобилистам в основном требуется знать про нюансы обслуживания с ТО-1 по ТО-4. Далее они просто повторяются. То есть ТО-5 будет аналогично ТО-1, ТО-6 станет повторением ТО-2 и так далее.

Что же касается периодичности, то тут Corolla отличается от множества конкурентов. Посещать автосервис японский автопроизводитель рекомендует с интервалом не 15 тысяч км., а 10 тысяч пройденных километров. По возрасту интервал аналогичный и составляет 1 год.

Первым техобслуживанием автомобиля Toyota Corolla образца 2008, 2011 или 2014 года, как и более современных версий, потребуется заняться спустя год или по мере прохождения первых 10 тысяч километров пробега.

Последующий график предусматривает интервал в 10 тысяч км. или 1 год. Учитывайте, что каждое ТО будет входить определённый перечень работ, связанных с заменой запчастей, расходников, и проверкой состояния узлов и систем.

При первом ТО, как и в рамках каждого следующего планового обслуживания, обязательно нужно проверить:

• систему охлаждения;
• топливную систему;
• чехлы ШРУСов;
• гидропривод сцепления (если коробка механическая);
• переднюю подвеску;
• заднюю подвеску;
• кузов;
• лакокрасочное покрытие;
• шины и диски;
• гидропривод тормозного узла;
• тормозную систему;
• аккумулятор;
• фары;
• звуковую сигнализацию;
• световую сигнализацию;
• омыватели фар;
• омыватели стёкол;
• воздушный фильтр;
• кондиционер или климат-контроль;
• ремни безопасности;
• дренажные отверстия;
• замки, петли и защёлки на дверях, капоте и багажнике.

Замена воздушного фильтра на Toyota Corolla
Вне зависимости от номера ТО, все перечисленные мероприятия будут проводиться в обязательном порядке.

Нулевое ТО

При покупке автомобиля у официального дилера компании клиенту предлагается привезти машину в сервис на полный осмотр совершенно бесплатно при достижении показаний на счетчике приборной доски 1000–1500 км. По времени – через 1 месяц. Это нулевое ТО. Проходить или нет – решает водитель. На обеспечение гарантийного обслуживания это не влияет. Специалисты проверяют все агрегаты, механизмы и узлы, интересуются проблемами водителя в процессе управления автомобилем. Замены масла обычно не производится. Оно причисляется к первому ТО. Для сохранения гарантии, чтобы делать последующие ТО, надо ехать в тот сервис, который указан официальным дилером.

Рекомендуемый заводом изготовителем перечень работ и расходных материалов к техническому обслуживанию Toyota Camry

№	Список работ	10 тыс. км	20 тыс. км	30 тыс. км	40 тыс. км	50 тыс. км	60 тыс. км	70 тыс. км	80 тыс. км	90 тыс. км	100 тыс. км
1	Проверка клапанного зазора (только для двигателя 2,4 л)	–	–	–	–	–	–	–	п	–	–
2	Приводные ремни – проверка, регулировка	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
3	Моторное масло, масляный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
4	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар – проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
5	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар – проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
6	Радиатор – проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.	–	–	–	п	–	–	–	п	–	п
7	Системы выпуска отработавших газов – проверка на герметичность	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
8	Свечи зажигания	–	–	–	–	–	–	–	–	–	з
9	Аккумуляторная батарея – проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
10	Топливный фильтр	–	–	–	–	–	–	–	з	–	–
11	Воздушный фильтр	–	п	–	з	–	п	–	з	–	п
12	Крышка топливного бака, топливопроводов – проверка	–	–	–	п	–	–	–	п	–	п
13	Адсорбер паров топлива – проверка	–	–	–	п	–	–	–	п	–	–
14	Тормозная система – проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
15	Стояночный тормоз – проверка	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
16	Тормозная жидкость – проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
17	Проверка жидкости сцепления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
18	Рулевое управление – проверка утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
19	Приводные валы и пыльники приводных валов – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
21	Автоматическая трансмиссия (АКПП) – проверка жидкости	–	–	–	п	–	–	–	п	–	–
22	Масло в коробке передач – проверка	–	–	–	п	–	–	–	п	–	–
23	Шины – проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
24	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
25	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
26	Системы кондиционирования – проверка работы и уровня хладагента	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
Пояснения: З – замена; П – проверка (регулировка, смазка по необходимости).

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota Camry – каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев , в зависимости от того, что наступит ранее.

Гордимся качеством!

Наши преимущества

Строгое соблюдение установленных сроков проведения работ.

Предоставление гарантийного обслуживания после осуществления ремонта.

Доступные цены на весь перечень услуг.

Подключите программу «‎Помощь на дороге» при визите на сервис

Вне зависимости от ситуации, вы можете рассчитывать на поддержку Toyota. Программа помощи на дороге — гарантия реализации всех ваших планов. Вот основные преимущества, которые получают участники программы:

Выгода

В случае инцидента на дороге вы избежите непредвиденных расходов.

Уверенность

Ваше путешествие продолжится по плану, что бы ни произошло.

Поддержка в сложных ситуациях

Нет необходимости самому заниматься заменой колеса или подзарядкой аккумулятора.

Мобильность

Благодаря сервисам для продолжения путешествия — такси, подменному автомобилю — вам не придется менять свои планы.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей Тойота Камри от Toyota Дубровка

Прямо сейчас вы легко рассчитаете стоимость ТО на нашем сайте на калькуляторе с простым интерфейсом. Достаточно указать следующую информацию: модель, комплектация, пробег, год выпуска. На основе данной информации вы получите все сведения о стоимости и увидите краткий список работ.

Пройти ТО Toyota Camry в Москве можно во многих автосервисах, но далеко не все специализируются на работе с японскими автомобилями и знают в идеале особенности данных моделей. Команда нашего автосервиса всегда знает все о новинках в модельном ряду производителя и о новых технологиях ТО, диагностики и ремонта. Все мастера из нашей команды проходят обучение в центрах производителя, поэтому знают все тонкости и действуют строго по инструкции.

Познакомьтесь со специалистами, которые на протяжение 14 лет специализируются на техническом обслуживании автомобилей TOYOTA.

• диагностика и ремонт систем управления, систем безопасности и т. д.;
• обслуживание электронных систем;
• диагностика и установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.

• мелкий-средний ремонт автомобилей Toyota;
• плановое техническое обслуживание ТО (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
• диагностика, поиск и устранение неисправностей;
• установка дополнительного оборудования.

Самый частый регламент работ

ТО Toyota Camry проводят каждые 10 тысяч км. Исключения составляют автомобили, которые эксплуатируются крайне редко. Для них проводят полный комплекс мероприятий с интервалом 300–400 дней. В автомобиле в ходе технического обслуживания необходимо поменять масло, фильтр, провести осмотр воздушного фильтра салона.

При необходимости его надо заменить. Для двигателя 2.5 л потребуется 4.5 л масла, для 3.5 л – 6.2–6.3 л. Какое лить масло в новый автомобиль – решаете сами: синтетика, полусинтетика, летнее, зимнее, всесезонное. После пробега желательно придерживаться одной фирмы-производителя, главное, чтобы масло было качественное и имело специальные допуски для Тойота Камри. Самые популярные модели Камри – V40 и V50. Камри V40 – модель 2001–2006 года.

Стандартная версия автомобиля комплектуется бензиновым четырехцилиндровым мотором 2.4. Может быть установлена пятиступенчатая механика или автомат. Более мощная версия с объемом 3.5 оснащена шестискоростной АКПП. С этой модели началась сборка автомобилей Камри в России. Камри V50 – следующее поколение машины. Выпускается с 2012 года, в том числе и в России. Популярными стали модели с 2.0 и 2.5-литровыми двигателями на автомате. Четырехцилиндровый автомат не приносит проблем, он идеально усовершенствовался за последние десятилетия.

Шестискоростная коробка требует к себе внимания. Обслуживание Toyota Camry V50 делают точно по графику сервисной книжки. Оно схоже с ТО Камри V40.

В книге по эксплуатации автомобилей производитель указывает названия масел и фильтров, которые можно использовать для лучших показателей двигателя. Табличку с этими данными можно найти под капотом машины.

При проведении технического обслуживания автомобиля, неважно, какой пробег, производится проверка охлаждающей жидкости двигателя. Осматриваются все агрегаты на предмет утечек, поломок, обрывов. Проверяется состояние аккумулятора, тормозов, остаточный объем DOT, эффективность тормозных колодок.

Специалисты должны проверить качество ходовой автомобиля, люфты, состояние пыльников, сальников шарниров, подшипников. Измеряется используемое давление в шинах, их состояние, износ. При необходимости рекомендуют сделать развал-схождение для уменьшения износа покрышек, снижения расхода топлива, улучшения динамических характеристик машины. В регламент ТО входит осмотр внешних световых приборов, проверка функционирования щеток лобового и заднего стекла, всех омывателей. Ремонт Тойота Камри производят при неисправности какой-либо детали или механизма.

Периодичность регламентного обслуживания Тойота Камри

Техобслуживание Toyota Camry v50 предполагает проведение регламентных работ после каждых 10 000 км пробега. При интенсивном использовании автомобиля производитель рекомендует сократить сроки проведения ТО у официального дилера до 7 500 км.

При крайне редкой эксплуатации авто, регламентные работы проводятся раз в 300−400 дней. Ознакомиться с полным перечнем работ по обслуживанию Тойота Камри в Москве, вы можете на соответствующей странице нашего сайта. Стоимость и регламент обслуживания Toyota Camry зависит от состояния узлов автомобиля и его пробега.

Обслуживание Toyota Camry в сервисных центрах Тойота Коломенское и Тойота Отрадное

Наша компания предлагает проведение всех необходимых операций связанных с техобслуживанием автомобилей Toyota Camry.

Почему стоит обратиться к нам:

Обслуживание производится по предварительноq записи. Свяжитесь с нашими менеджерами для уточнения информации.

• Качественное выполнение любых операций, связанных с ремонтом;
• У нас работают сертифицированные специалисты с большим опытом;
• Оригинальные запасные части;
• Все работы проводятся в минимально короткие сроки;
• Выгодная стоимость обслуживания;
• На все выполненные работы предоставляется официальная гарантия

Вторым плановым техническим обслуживанием Toyota Corolla предстоит заняться через 2 года или 20 тысяч километров пробега.

В этом случае регламент предусматривает повторение операций, актуальных для ТО-1. То есть предстоит залить новое масло в мотор, заменить масляный фильтр и поставить свежий салонный фильтр.

Дополнительно на ТО-2, а затем через одно ТО (ТО-4, ТО-6, ТО-8 и т. д.) нужно проверить:

• приводные ремни вспомогательных агрегатов;
• углы расположения колёс (развал-схождение);
• воздушный фильтр двигателя;
• рулевой привод;
• защитные чехлы рулевого привода;
• ручник (стояночный тормоз).

Поскольку здесь предусмотрена определённая цикличность, запомнить последовательность будет не сложно.

Замена охлаждающей жидкости

Смотрите также:

Кузовной ремонт

Аксессуары

Запасные части и масла

Помимо обязательных и входящих в очередное базовое периодическое ТО работ, в зависимости от технического состояния и пробега вашего а/м могут потребоваться дополнительные сервисные работы, проведение которых не входит в стоимость проведения базового ТО. Информацию о необходимости проведения подобных работ и их стоимости вы можете получить у сервисного консультанта конкретного Уполномоченного дилера/Партнера.
Данная информация не является офертой, публичной (п. 2 ст. 437 ГК РФ) и носит исключительно информационный характер. Более подробную информацию о ценах на ТО вы можете получить у Уполномоченных дилеров/Партнеров Тойота.
ООО «Тойота Мотор» не является владельцем агрегатора информации о товарах/услугах по смыслу законодательства РФ о защите прав потребителей, а равно маркетплейсом или иной подобной платформой электронной торговли в сети «Интернет».

Норматив завода-изготовителя а/м — это расчетный фактический норматив на выполнение работ, включающий в себя непосредственно сам норматив на проведение комплекса операций по техническому обслуживанию и подготовку всех необходимых инструментов для проведения соответствующих операций.
Данный норматив не включает время на прием автомобиля, мойку, круговой осмотр, контроль качества, подготовку документов, выдачу а/м.
В зависимости от технического состояния а/м фактическое время проведения операции может отличаться от нормативного.

Бесплатная диагностика автомобиля

За 15 минут на профессиональном оборудовании
IS Techstream TOYOTA

Последствия несвоевременной замены тормозных колодок на Тойоте Камри

Несвоевременная замена передних тормозных колодок Тойота Камри может стать причиной аварии на дороге. Особенно опасна запоздалая замена тормозных колодок Тойота Камри V50 в межсезонье и зимой, когда покрытие дороги обледенело или мокрое от дождя. Сцепление с дорогой снижается, управление автомобилем усложнено. Замена передних колодок Камри 50 должна проводиться сразу же, как только обнаружатся первые признаки износа.

Не меньшую опасность представляет для автомобиля замена тормозных колодок Тойота Камри V40 в случайных мастерских, где качество работ и расходных материалов сомнительно.

Приезжайте в наш «КамриСервис» на Рябиновой улице, где новейшее оборудование, квалифицированный персонал и всегда в наличии оригинальные и аналоговые запчасти.

Доверьте техническое обслуживание Камри профессионалам

Своевременная замена технических жидкостей, устранение люфтов и оценка состояния всех систем транспортного средства – гарант длительной и бесперебойной эксплуатации. Вы не только увеличиваете комфорт за рулем, но и безопасность. Наша команда применяет дилерское оборудование и рекомендуемые инструменты, которые полностью соответствуют японским стандартам качества. Это позволяет выявить 99% скрытых неполадок за считанные минуты (используются сканеры с максимальной точностью). В наличии всегда есть технические масла, которые рекомендует производитель – Mobil, Castrol, Toyota. Чтобы рассчитать стоимость ТО Toyota Camry, воспользуйтесь калькулятором на нашем сайте или свяжитесь с нами по телефону в рабочие часы.

Стоимость ремонта Тойота Камри

пробег х 1000 км

Р

З

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Масло в двигателе и масляный фильтр

1940

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Фильтр воздушный

0

670

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

Фильтр воздушный системы вентиляции

600

920

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Топливный фильтр

1800

920

З

Свечи зажигания

600

1520

П

П

П

П

П

П

П

П

П

З

Масло в механической коробке передач

600

1350

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Масло в автоматической коробке передач

2200

1580

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Ремни приводные

1150

980

П

П

П

П

П

З

П

П

П

П

Жидкость гидропривода тормозов

800

390

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Жидкость гидропривода сцепления

250

390

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Жидкость охлаждающая

950

910

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Жидкость гидроусилителя рулевого управления

600

540

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

Ходовая часть и трансмиссия

400

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Тормозные диски и колодки

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Приборы освещения и световой сигнализации

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Стоимость работ (руб.)

1400

1400

1400

5950

1400

2550

1400

7750

1400

2000

Стоимость запчастей и жидкостей (руб.)

2860

3530

2860

8690

2860

4510

2860

11790

2860

5050

З — замена, П — проверка

Необходимые замены по сроку службы

Разумеется, что не все расходники живут столько, сколько предусмотрено регламентом. И очевидно, что обслуживание при пробеге около 200 000 км. для автомобилей Toyota Corolla будет включать намного больше дополнительных процедур вне регламента, нежели при пробеге около 80 000 км. Ведь к этому ТО ряд элементов сохраняются в хорошем состоянии.

Постепенно перечень работ для моделей Toyota Corolla расширяется. Это связано с тем, что пробег и возраст негативно влияют на состояние некоторых жидкостей, систем и узлов.

Нужно отдельно поговорить про возможный перечень работ, актуальных примерно к 80 000-140 000 км. Здесь автомобили Toyota Corolla могут поджидать такие моменты:

• Замена жидкости в составе системы охлаждения двигателя. По рекомендациям японского автопроизводителя, впервые жидкость охлаждения меняют только через 180 тысяч километров по пробегу, либо через 18 лет. В российских условиях эта цифра выглядит невероятной. Последующую замену проводят с интервалом уже 80 тысяч км.
• Смена масла в коробках передач. Тоже интересный момент. Трансмиссионные жидкости на автомобилях Toyota Corolla 10 и 11 поколений регламентированного срока службы не имеют. По регламенту с интервалом 40 тысяч километров пробега требуется проверять состояние. Жидкость в коробки передач заливается только по мере необходимости. Но если вы заинтересованы в увеличении срока службы АКПП и МКПП, тогда масло в этих коробках лучше менять вне регламента, примерно каждые 90 тысяч километров.
• Приводной ремень. Этот узел на автомобилях Toyota Corolla также не меняется. Но это прописано в регламенте. В действительности ситуация несколько иная. По правилам, проверка ремня проводится через одно техническое обслуживание. Замена выполняется в случае, если ремень износился, либо же повредился под влиянием тех или иных факторов. Как показывает практика, навесной ремень на Toyota Corolla служит от 80 до 140 тысяч километров.
• Цепь ГРМ. По паспортным данным этот элемент газораспределительного механизма вечный. То есть в компании Toyota считают, что до конца срока службы их автомобиля менять цепь ГРМ не придётся. Но на практике замена выполняется. Обычно в результате капитального ремонта, либо при появлении признаков растяжения цепи.

Замена ремня ГРМ на Toyota Corolla

Среди всех расходных деталей, именно цепь газораспределительного механизма стоит дороже всех. Но к счастью владельцев Toyota Corolla, необходимость в замене цепи возникает крайне редко.

Перечень работ, выполняемых при ТО-5 (50 000 км.)

Список мероприятий, проводимых в рамках пятого технического обслуживания (при пробеге 50 000 км.) Toyota Camry, полностью идентичен перечню для первого ТО.

Процесс залива новой тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости рекомендуется проводить, следуя инструкции приведенной ниже. Производить все операции рекомендуется вдвоем. В противном случае риск завоздушить систему возрастает в несколько раз.

Поднять машину на подъемнике. В случае наличия смотровой ямы, машину необходимо расположить над ней.

Открыть капот машины. Недалеко от воздушного фильтра располагается бачок с тормозной жидкостью.

Открутить крышку с бачка.

С помощью шприца откачать старую тормозную жидкость.

Аккуратно залить свежую тормозную жидкость в бачок. Лить следует до достижения о.

Дальше необходимо найти штуцер и очистить его с помощью ветоши.

Снять колпачок со штуцера.

Надеть прозрачную шлангочку на штуцер и открутить на нем гайку с помощью ключа. Второй конец шланга должен быть опущен в заранее подготовленную пустую тару.

Теперь помощник должен нажать на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом в 2 секунды. Из трубки начнет бежать старая тормозная жидкость. После работы педалью требуется зафиксировать ее нажатой. Это позволит создать давление в системе, который позволит заместить содержимое магистрали на свежую жидкость. Необходимо следить, чтобы уровень в бачке не опускался ниже минимального. Для этого требуется постоянно доливать жидкость.

Когда из прозрачной шлангочки потечет свежая тормозная жидкость, необходимо закрыть штуцер и одеть на него защитный колпачок. Аналогичные действия необходимо проделать для остальных колес, соблюдая последовательность:

• заднее правое;
• переднее левое колесо;
• заднее левое;
• переднее правое колесо.

После того как во всех магистралях жидкость обновится, необходимо долить в бачок до отметки максимум.

Проверить рабочее состояние тормозной педали.

Через некоторое время следует заглянуть в бачок. При необходимости следует откорректировать уровень тормозной жидкости. Важно учитывать, что она является гигроскопичной, поэтому хранить ее следует только в герметичной таре.

Подведем итоги

Правильное, качественное, своевременное обслуживание автомобиля обеспечит его долгую жизнь без лишних для вас проблем и безопасное вождение. А как вы проводите ремонт Toyota Camry?

Работы, выполняемые в рамках ТО-7

Выполняются при достижении пробега 70 000 километров. Перечень мероприятий повторяет ТО-1.

МЕНЯЕМ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

Тормозная жидкость очень важна, если ее не менять хотя бы раз в год или в процессе замены вошел воздух вместе с жидкостью то тормоза могут просто не сработать, что может привести к пагубным последствиям. Во время замены тормозной жидкости нужно не забывать что это вещество токсичное, есть возможность повреждения резины и пластика. Значит, вам необходимо взять тряпицы. Используйте жидкость, только ту, которая указана в инструкции. Не пользуйтесь обработанной жидкостью, она насыщена воздухом, что крайне плохо скажется на внутреннем давлении. Хранить ее лучше в герметичной, плотно закрытой упаковке, иначе она впитает в себя влагу из воздушной среды.

Регламент ТО «Камри»

Для всех модификаций японского седана «Камри» (ASV50, 51, 70, 71) установил срок техобслуживания — 10000 км пробега. По достижении этой отметки следует обращаться на СТО для замены синтетического масла в моторе и масляного фильтра. Процедура занимает около 60 минут и проводится на разогретом двигателе, чтобы полностью слить отработку. После замены мастер проверяет уровень технической жидкости по щупу и показанию датчика на приборной панели. В конце сотрудник сервиса вносит обновленную информацию в бортовой компьютер, чтобы система вовремя предупредила владельца о приближающемся ТО.

Кроме основных процедур во время техобслуживания Toyota Camry выполняются и другие важные виды работ, в зависимости от пробега. Среди них замена следующих материалов и комплектующих: