Тест драйв митсубиси asx

Тест-драйв Мицубиси Асх: атлетичный японец

Создание и продажа современных городских автомобилей является основной задачей компании Mitsubishi. Современный кроссовер ASX является автомобилем, который все чаще можно увидеть на наших улицах.

Рынок городских кроссоверов перенасыщен современными и качественными автомобилями. Однако даже в этих условиях компании Mitsubishi удалось создать интересный и стильный автомобиль, который на данный момент является лидером продаж в этом сегменте.

Первая версия кроссовера ASX не пользовалась особенной популярностью, но уже через три года компания выпустила обновленный вариант автомобиля, который покорил отечественный автолюбителей передовыми технологиями, а также стильным дизайном. Однако стоит ли автомобиль своей стоимости? А также такие его главные достоинства и недостатки? Об этом мы и поговорим.

Эволюция кроссовера Mitsubishi ASX

Первым автомобиль Mitsubishi ASX выпустили еще в 2010 году. Однако первые автомобили в то время очень сильно критиковали в прессе. Кроме того, пользователи также были крайне недовольны достаточно дорогим автомобилем, который не отвечает заявленным характеристикам. Самой большой проблемой кроссовера была подвеска. При езде на неровной дороге слышался отчетливый стук, к тому же автомобиль сильно качался на ямах и даже менял траекторию движения.

Однако самой большой проблемой автолюбители назвали отсутствие плавности хода, который ожидается от автомобилей такого класса. Поэтому управление первой моделью Mitsubishi ASX было несколько затруднено. Да и работа стабилизационной системы вызывала множество претензий.

Еще одна проблема автомобиля – это вариатор, который периодически зависал, особенно если автомобиль разгонялся очень быстро. Кроме того, зависание вариатора сопровождалось отчетливым воем мотора.

Поэтому все чаще возникали вопросы, как же такой известный концерн мог выпустить насколько сырую машину. Основной причиной выпуска не очень качественного автомобиля стал финансовый кризис.

Из-за того, что компания Mitsubishi хотела быстрее выпустить компактный кроссовер, она понесла серьезные убытки. После этого кроссовер Mitsubishi ASX пережил две волны обновления.

Чтобы не потерять имидж после выпуска первого некачественного кроссовера ASX, компании пришлось очень быстро провести работу над своими ошибками. В первую очередь исправили ошибки конструкторов, на которые было больше всего нареканий. Кроме того, была произведена серьезная работа над дизайном машины.

Мицубиси АСХ 2021 (новый кузов): фото, комплектации и цены

цена цена круто салон
салон
презентация красный красный яркий
чёрный чёрный спереди люкс
люкс
белый диски диски митсубиси

Рестайлинг коснулся вида модели. Фронтальная часть авто получила несколько оригинальных деталей, которые изменили облик машины (см. фото). Среди новых элементов АСХ.

1. Клиновидные фары передней оптики разделены на четыре отдельных сегмента и имеют подводку из ходовых огней. Начальная комплектация получила галогенные лампы, а расширенные модификации – светодиодное освещение.
2. Аккуратный короткий капот обзавелся дополнительными ребрами жесткости и гармонирует с небольшой решеткой радиатора, расчерченной горизонтальными перемычками.
3. Фактурный передний бампер АСХ щеголяет хромированными вставками, подчеркивающими фары, большим воздухозаборником по центру. Боковые сегменты отведены под круглые противотуманки и вертикальные полосы ходовых огней. Нижняя часть имеет защиту из серебристого пластика, предохраняющую от царапин на бездорожье.

Немного поменялся профиль Митсубиси АСХ 2021 2022 модельного года.

1. Зеркала окрашены в цвет кузова, имеют указатели поворота.
2. Колесные арки, боковые пороги и брызговики сделаны из темного защитного пластика. Кроссовер получил 16-дюймовые литые диски, но дополнительно доступны колеса 17 или 18 размера из легких сплавов.
3. Восходящая подоконная линия и окрашенные в темный цвет центральные стойки формируют динамичный силуэт автомобиля, готовящегося к прыжку. Ребро жесткости вблизи дверных ручек также играет на образ.

Корма АСХ запоминается отличительными элементами. На крыше установлена антенна-плавник, темные рейлинги для перевозки крупногабаритных грузов. Над небольшим задним стеклом – аккуратный спойлер со светодиодной полоской повторителей стоп-сигналов, а дверь багажника получила выштамповку под номерной знак.

Элегантные блоки фар идут с LED-лампами, визуально соединены хромированной полосой, проходящей через заднюю часть. Фактурный бампер АСХ имеет темный вырез со светоотражающими элементами по бокам, а центральная часть получила серебристую защиту.

Официальный дилер Мицубиши предлагает новую модель в 6 цветах кузова. Среди доступных оттенков:

• черный;
• белый;
• серебристый;
• серый;
• красный;
• синий.

Особенности автомашины

Модель сделана на базе известного Mitsubishi Outlander XL. При этом колесная база автомашины ASX в точности та же, что и у Аутлендера: габариты были уменьшены за счет свесов, в основном, заднего. Благодаря этому было разрешено несколько задач.

1. Минимизированы периоды разработки нового автомобиля.
2. Был создан довольно просторный салон, которого нет у конкурентов. Колесная база в 2670 мм обеспечивает задних пассажиров комфортом.
3. Перрон Outlander XL является отличным решением для версии с полным приводом. Обновленный дизайнерский манера автомобиля создан, словно специально для ASX. В подобном дизайне этот кроссовер глядится очень гармонично и хищно. Для более яркого подчеркивания дизайна специально для модели разработали эксклюзивный краска под названием «kawasemi» (смотрите Мицубиси АСХ фото).

Предыстория появления

Прототип кроссовера Mitsubishi ASX впервые был представлен широкой публике на элитном Frankfurt Motor Show 2007.

Concept-cX — под таким названием новый кроссовер фигурировал на выставке и был агрегатирован экологичным дизельным турбированным двигателем с объемом цилиндров 1,8 л (мощность 136 л. с.) со спортивной трансмиссией Twin Clutch SST (двойное сцепление). Кроме того, в отделке салона использовалась экологически чистая пластмасса, а центральную консоль украшал большой информационный сенсорный монитор.

В серийное производство новый кроссовер, получивший название Mitsubishi ASX, был запущен в 2010 году. Этому предшествовала демонстрация на Женевском автосалоне 2015, где он позиционировался, как надежный и неприхотливый кроссовер для активной езды, о чем свидетельствовала приставка ASX в обозначении модели.

Внешний вид ASX

Начнем обзор mitsubishi asx с внешнего вида. Говорить о редизайне автомобиля необходимо хотя бы потому, что изменения носят существенный, но малозаметный характер. В частности значительного апгрейда подверглась фронтальная часть автомобиля. Так последующие поколения асх приобрели вид более соответствующий ее классу. И, что самое главное, автомобиль обзавелся уникальный и узнаваемым дизайном, за счет чего и получил последующее признание у автомобилистов.

Переходим в салон и попадаем в очень удобное, органичное и приятное глазу пространство. Говорить об особом шике салона не приходится. Тут все выполнено так, словно иначе и быть не может. Помимо этого вы легко сможете произвести все манипуляции по настройке параметров салона: регулировке сидений, рулевого колеса и прочее; буквально за пару минут.

Материалы салона не отличаются высшим качеством, но при этом отлично гармонируют и дополняют друг друга. За счет своих размеров кроссовер хорошо подходит людям, чей рост выше среднего.

Внутреннего пространства хватает для комфортного размещения как водителю и пассажиру на переднем ряду, так и на заднем.

Также стоит отметить и одну из главных деталей в салоне автомобиля – превосходный обзор с любого места в салоне. К разработке этого компонента в Mitsubishi отнеслись с особым трепетом. Лишь слегка ограничивает обзорность стекло в багажнике авто, что нивелируется наличием камеры заднего вида, изображение с которой выводится на монитор на “торпеде” автомобиля.

К слову о багажнике. В asx mitsubishi он получился более чем вместительный. Компоновка заднего ряда сидений вкупе с просторным багажником позволяют транспортировать даже габаритные грузы. Стоит отметить, что в ходе обновлений объем багажного отделения был уменьшен, за счет чего удалось поместить в автомобиль полноразмерное запасное колесо.

Помимо этого автомобиль получил большую панорамную крышу. Она обеспечивает проникновение большого количества света, а салон визуально стал еще больше.

Проблему чрезмерной большой освещенности и нагрева салона решили при помощи качественной заводской тонировки крыши, а подсветка придают автомобилю определенный шарм.

Минусом, если его можно так назвать, станет лишь то, что салон asx mitsubishi выполнен в традиционных для японских марок авто простых элементах. В салоне кроссовера вы не найдете ярких и вычурных деталей, что может стать негативном фактором для любителей всего необычного. В подобном ключе выполнена и приборная панель. Да, она обладает массой настроек и множеством кнопок, но при этом дизайн гармонирует с салоном и выполнен в спокойных мотивах.

Интерьер

Интерьер автомашины Mitsubishi ASX очень напоминает Lancer X. Однако материалы отделки тут более качественные, а в приборном щитке можно обнаружить симпатичный цветной дисплей, желая на центральной консоли был почему-то оставлен монохромный.

В салоне ASX все по высшему разряду

Добавочные регулировки рулевой колонки по высоте и вылету позволяют проще настраивать спокойную посадку. Передняя панель даже обзавелась мягким кирзообразным пластиком. Топ-версия также веселит панорамной крышей со светодиодной подсветкой и регулируемыми режимами яркости. Днем можно глядеть на небо сквозь стеклянную крышу, а ночью пассажиры смогут оценить дизайнерскую подсветку, какая создает внутри особую ауру. Однако этот приятный бонус есть лишь в топ-комплектации.

Между креслами, даже с подлокотником, имеется пункт для небольшого размера сумок, а гнезда подстаканников отлично подходят, чтобы хранить всякую мелочёвку.

Площадь остекления автомашины обеспечивает хороший обзор, а боковые объемные зеркала являются отличным дополнением. В них обзорность просто выше всех похвал, а благодаря задним парктроникам (доступным в топ-версии) облегчается парковка. Кроме того, сами размеры ASX подают возможность припарковать его в городских условиях без особенного труда. Когда при парковке требуется немножко заехать на бровку, то не возникает никаких проблем. ASX способен легко вспрыгнуть на каждый бордюр.

Помимо этого, машина имеет ксеноновые лампы новоиспеченного вида, обеспечивающие широкий угол освещения. Аналогов таких ламп в вселенной не существует. Фары, и в самом деле, светят довольно хорошо при любой погоде.

Позади могут разместиться три пассажира, но более комфортно будут себя ощущать только двое. Однако они, вероятно, смогут отметить наличие бездонных ниш под передними креслами.

Экстерьер

Конструктивно кроссовер Mitsubishi ASX собирается на несколько укороченной фирменной платформе компании Mstsubishi Motors — Project Global. На ее основе разработаны и другие автомобили компании, такие как Lancer X и Outlander XL. Внешне он не выделяется чем-то особенным по сравнению со своими аналогами. Отличие заключается только в использовании фирменной фальшрешетки радиатора Jet Fighter, которая и задает общие тенденции построения кузова. При этом ее форма хорошо сочетается с характерным клиновидным дизайном передней части кузова, подчеркивающим резко выступающую вперед боковую линию. Стиль решетки, добавляющий кроссоверу агрессивности, заимствован у структурного подразделения Mitsubishi Heavy Industries, которое отвечает за производство истребителя F-2.

В фарах головного света кроссовера Mitsubishi ASX установлены газоразрядные лампы повышенной интенсивности. Кроме того фары Super-Wide HD обеспечивают сверхширокий угол освещения, что позволяет водителю в условиях плохой видимости разглядеть больший участок дороги.

Противотуманные фары интегрированы в передний бампер кроссовера и дают возможность проехать сквозь сильный туман.

Наружные зеркала заднего вида с интегрированными в их корпус габаритными огнями и указателями поворотов окрашены в цвет кузова и имеют функцию складывания.

Корму кроссовера Mitsubishi ASX украшают задние комбинированные фонари, переходящие на крылья, что придает кузову определенную элегантность.

В топовых версиях в экстерьер кроссовера добавлено большое количество хрома. Так, хромированной окантовкой украшены:

• фальшрешетка радиатора;
• передние противотуманные фары;
• выхлопная труба.

Оснащение кроссовера 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с оригинальным дизайном освежает экстерьер и подчеркивает его динамичность и спортивный характер.

За время производства кроссовера Mitsubishi ASX несколько раз подвергали фейслифтингу, изменяя его внешний вид в угоду модным тенденциям. Так, форма решетки радиатора усложнилась, а линии кузова стали более плавными. Кроме того, кроссовер получил большую панорамную крышу со светодиодной подсветкой, оснащенную жесткой сдвигающейся шторкой.

Багажник

Багажное отделение автомобиля не очень большенное (419 литров), однако под полом может разместиться полноразмерная «запаска». Вследствие этого пол багажного отсека получается утилитарны наравне с бампером. Пакеты укладывать также довольно удобно. В топовой версии модели в багажнике также размещается динамик сабвуфера. Его требуется беречь от возможных механических повреждений.

Багажник небольшой, но для повседневного использования хватает

В случае нужды можно легко увеличить объем багажного отделения путем сложения раздельных спинок задних кресел. Вследствие этого выходит образование ровного пола.

Технические недочеты салона автомобиля

Несмотря на то, что конструкторы хорошо поработали над ошибками первой модели Mitsubishi ASX, определенные недочеты все-таки остались. Начнем с неудобной системы климат-контроля. В первую очередь неудобно уже то, что регулируют систему крутящиеся ручки, и не совсем понятно, на каком именно делении находится эта ручка в конкретный момент.

Еще один недостаток – это неудобное расположение кнопки, которая включает подогрев сиденья. Дело в том, что ее включение возможно только в тот момент, когда водитель не сидит в кресле, так что в процессе езды включить подогрев будет затруднительно.

Аудиосистема кроссовера достаточно качественная. Однако имеет сенсорный экран, информацию с которого очень плохо видно на солнце.

Технические характеристики

Фирменная решетка радиатора Jet Fighter делает кроссовер Mitsubishi ASX похожим на маленький истребитель.

В Россию, да и во все страны бывшего СССР, кроссовер Mitsubishi ASX поставляется только с бензиновыми двигателями. Изготовители мотивируют это решение отсутствием в странах СНГ качественного дизельного топлива класса ЕВРО-5. Зато бензиновых двигателей целых три.

Объем цилиндров, л

Крутящий момент, Нм

вариатор Jatco CVT8

Разгон до 100 км/час, сек

Потребление бензина, л/100 км

Все бензиновые двигатели кроссовера Mitsubishi ASX относятся к категории цельно-алюминиевых 4-цилиндровых силовых агрегатов, имеющих 4 клапана на цилиндр, два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) и систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC.

Двигатели 4В10, 4В11 построены на базе платформы GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance), которая является продуктом совместной разработки компаний Chrysler, Mitsubishi Motors и Hyundai Motor. Мотор 4А92 разработан компанией MDC Power (Daimler A.G.). Все они отличаются сравнительно небольшим потреблением топлива и обладают мощностью, достаточной для беспроблемного управления автомобилем.

Подвеска кроссовера Mitsubishi ASX отличается повышенной комфортностью и энергоемкостью. Собранный на давно известной платформе Project Global (2000), кроссовер Mitsubishi ASX оснащен независимой пружинной подвеской как спереди (стойки McPherson), так и сзади (многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости).

Что касается проходимости, то Mitsubishi ASX – это настоящий кроссовер, на многочисленных тест-драйвах он показывает неплохие результаты, сходу преодолевая крутые подъемы и спуски. Справляется он и с неглубокими водными преградами. В некоторых случаях этот небольшой кроссовер даже предпочтительнее своего «старшего брата» – Mitsubishi Outlander XL. В этом ему способствуют небольшой вес (в зависимости от комплектации 1300. 1455 кг), короткие свесы и приличный клиренс в 195 мм. В критических ситуациях автоматически подключаются задние колеса (в полноприводных версиях), а при необходимости можно воспользоваться системой HSA (Hill Start Assist), помогающей при трогании автомобиля на подъеме. Как ведет себя Mitsubishi ASX на дороге и в условиях легкого бездорожья можно увидеть, посмотрев видео тест-драйв:

Характеристики Мицубиси асх

Салон кроссовера очень просторный и удобный, поэтому для пяти человек тут даже много места. Багажник имеет объем 415 литров, поэтому в нем можно перевозить крупногабаритный багаж. При этом в багажнике находится полноразмерная запаска, без которой сложно представить себя комфортно на отечественных дорогах, а также сабвуфер.

Базовая версия автомобиля оснащена электопакетом, подогревом сидений, кондиционером, аккумулятором большой мощности, чтобы не возникало проблем с запуском мотора в зимнее время года, а также качественным подогревом всех зеркал. В том случае, если вы приобретете полную комплектацию, то кроссовер будет оснащен панорамной крышей, а также стильной светодиодной подсветкой.

Автомобиль оснащен полным спектром активных и пассивных устройств безопасности, среди которых следует выделить АБС, подушки безопасности для водителя и всех пассажиров, а также дополнительную подушку, которая находится у колен водителя, система, которая дает возможность тронуться на сильном подъеме, систему экстренного и регенеративного торможения и другое.

Видео тест-драйв Мицубиси асх

Новый Мицубиси асх обладает массой плюсов, но и не лишен минусов. Все это – в нашем видео

Митсубиси АСХ кроссовер (новый 2021): цена, тех характеристики

Для модели доступно четыре варианта силовых установок. Базовым для Мицубиси 2021 года выпуска в обновленном кузове станет 1,6-литровый бензиновый мотор. Его мощность составляет 117 лошадиных сил, а крутящий момент 154 Ньютон-метра. Такое авто доступно только с передним приводом и 5-ступенчатой механикой.

Выпускается кроссовер АСХ с 1,8-литровым агрегатом на 140 лошадей при 177 Нм тяги. Это также переднеприводная версия, но с вариатором. Топовая модификация комплектуется 150-сильным мотором на 2 л, выдающим 197 Нм крутящего момента. Эта версия доступна с полным приводом (см. видео тест драйв).

Есть комплектация АСХ с дизельным агрегатом объемом 1,8 литра, развивающим 141 лошадиную силу при 300 Нм момента. Но такой версии нет у официального дилера.

Характеристики Mitsubishi ASX
Модель	Объем, куб. см	Мощность, л. с.	Момент, Нм	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
1.6	1590	117/6100	154/4000	МКПП, 5-ст.	11.4	6.1
1.8	1798	140/6000	177/4200	Вариатор	13.1	7.6
2.0	1998	150/6000	197/4200	CVT	11.7	7.7
1.8D	1798	141/4000	300/3000	Вариатор	13.7	6.8

Перспективы

Компания Mitsubishi Motors не собирается останавливаться на достигнутом. Принимая во внимание возрастающую популярность небольшого кроссовера Mitsubishi ASX, компания решила порадовать его почитателей новой версией. Она была показана в начале этого года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

При разработке кузова Mitsubishi ASX 2017 использовалась новая кузовная концепция пассивной безопасности RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) – усиленный кузов с повышенным уровнем пассивной безопасности.

Кроссовер заметно прибавил в агрессивности, чему способствовали:

• сильно зауженные фары головного света;
• более массивная радиаторная решетка;
• измененная форма переднего бампера с интегрированными противотуманными фарами;

Оригинально выполнены передние крылья, которые как бы охватывают воздухозаборник, фальшрешетку радиатора, противотуманные фары и фары головного света. Все это украшено еще и хромированным молдингом.

Корма, задний хромированный бампер и светодиодные фонари получили новую форму и удачно подчеркивают динамичность и подтянутость кузова даже в том случае, когда автомобиль стоит на месте.

Несмотря на то что интерьер салона кроссовера Mitsubishi ASX 2017 существенно изменился, его компоновка осталась прежней, но при этом изменилось цветовое решение.

Теперь в отделке салона преобладают теплые тона, а передняя панель выполнена из черной пластмассы. Была изменена система кондиционирования воздуха, благодаря чему путешествовать станет комфортнее. Изменения коснулись также руля, приборного щитка, наружных зеркал заднего вида и других элементов, обеспечивающих комфорт водителя и пассажиров в салоне.

Технические параметры

Технические характеристики нового Mitsubishi ASX 2017 изменились несущественно . Так, автомобиль стал длиннее на 8 см, что позволило немного увеличить объем багажного отделения. В линейке силовых агрегатов появился еще один, более мощный двигатель с объемом цилиндров 2,4 л. Он обладает крутящим моментом 240 Нм и способен развить мощность 180 л. с.

В базовой комплектации потенциальный потребитель получит:

• мультифункциональный руль с подогревом;
• подушки безопасности;
• улучшенную систему климат-контроля.

Из всего изложенного видно, что инженеры компании Mitsubishi Motors создали отличный кроссовер, обеспечивающий комфортную езду как по городу, так и за его пределами. Появится он в России не ранее весны 2018 года.

ASX Mitsubishi: комплектация и цены 2022

По новостям, для авто идет 4 варианта оснащения. Базовая комплектация для АСХ 2021 (см. фото) называется Информ, а ее цена составляет 1,1 млн рублей. Такая версия получила 2 подушки безопасности, кондиционер, полный электропакет, обогрев зеркал.

Расширенные модификации АСХ имеют 7 аирбэгов, датчики, дождя/света, климат и круиз-контроль, сиденья с подогревом. Возможны окрас металлик, легкосплавные диски, камера заднего вида или запуск двигателя с кнопки.

Оснащение	Минимальная стоимость (млн руб.)
Inform	1.1
Invite	1.16
Intense	1.24
Instyle	1.5

Отзывы владельцев

Многие автолюбители, купившие мицубиси асх отмечают хорошую экономичность автомобиля и его динамику в потоке. Так расход топлива в городском цикле составляет 9 литров, а на трассе этот показатель устанавливается в районе 6-7 литров. Кроссовер обладает четкой отзывчивостью рулевой колонки, а сам авто уверенно держит дорогу.

Высокий дорожный просвет асх выгодно отличает его от конкурентов в классе, а обзор с водительского сидения обеспечивает полный контроль над ситуацией на дороге.

Из минусов, отмеченных покупателями, стоит отметить наличие переднего привода, что значительно снижает проходимость авто вне асфальтированной дороги. Многие “болячки” первых поколений были исправлены после рестайлинга и теперь автомобиль обладает индивидуальным внешним видом и улучшенными техническими характеристиками.

Уменьшенный объем багажника из-за размещения полноценной запаски при необходимости можно исправить складыванием заднего ряда сидений. Это позволяет перевозить довольно большие грузы. Ряд покупателей отмечает низкую шумоизоляцию и плохое качество лакокрасочного покрытия, но это скорее исключение, чем правило.

Стоимость автомобиля Mitsubishi ASX начинается от 750 000 рублей, что делает кроссовер весьма доступным для рядового покупателя.

Мицубиси АСХ 2021: отзывы владельцев, недостатки

«Хотел себе хороший японский кроссовер. Думал – АСХ или Ниссан Кашкай . Решающим доводом стало то, где собирают для России модели. Кашкай оказался российской сборки, а Мицу делают в Японии. Вот его и взял. Сейчас доволен – едет хорошо. При компактных размерах внутри он большой. Вез недавно 5 человек в Тольятти – все нормально выдержали поездку за 400 км. Аппетит – хороший, а цена очень даже соответствует качеству».

«Решил купить свежий автомобиль для передвижения по СПб и выездам за город на природу. Полазил по форумам клуба и выбрал Mitsubishi ASX, комплектация интенсив. Кроссовер по цене и тех. характеристикам – лучший на рынке. Недостатков практически нет».

• небольшой расход топлива;
• хорошая стоимость;
• комфортная подвеска.

• маленький багажник;
• нет климат-контроля за эти деньги.

Митсубиси АСХ 2022: последние новости на сегодня

Сегмент компактных внедорожников плотен. АСХ придется соперничать с Ниссан Жук или Кашкай , Шкода Йети , Форд Экоспорт , Сузуки Витара или СХ4 . Среди прочих конкурентов – китайские кроссоверы Джили Атлас, Хавал Н2 или ДонгФенг АХ7 .