Сравнение комплектаций nissan x trail

Сравнение комплектаций nissan x trail

У нового Nissan X-Trail кнопки бесключевого доступа расположены на наружных ручках не только передних дверей, но и задних боковых створок, 1-кратное нажатие позволяет разблокировать дверные замки, а 2-кратное – одновременно открыть сразу все двери.

В своих комментариях вице-президент Ниссан по маркетингу/продажам Майк Коллеран отмечает: «Модель Rogue 2021 специально разрабатывалась, чтобы удовлетворить потребности молодых семей, она выигрывает в классе среднеразмерных внедорожников своей универсальностью, комфортом, уровнем безопасности, оптимальным сочетанием выразительного экстерьера и интерьера с предложенными передовыми технологиями».

Разбираем комплектации Nissan X-Trail T31

X-Trail T31

Автомобиль X-Trail t31 продавался с 2007 по 2015 год, при этом среднеразмерный SUV от корпорации Nissan официально в России продавался только с полным приводом.

Расскажем подробнее о вариантах оснащения кроссовера после рестайлинга 2011-го года: читайте далее про комплектации Ниссан Х-Трейл т31.

Ниссан Х-Трейл 2021 – комплектации и цены с фото

Новый Nissan X-Trail 2021 в различных комплектациях появился как нельзя кстати. Пока у других производителей начали появляться свежие поколения среднеразмерных кроссоверов, Nissan так и оставался со старым X-Trail, выпуская лишь обновлённый «Кашкай». Теперь все изменилось и мы можем рассказать вам про новый Nissan X-Trail 2021.

СТИЛЬ ЗА ГРАНЬЮ ПРИВЫЧНОГО

КРЕДИТ 5%
ПРИ АВАНСЕ 50% [1]

Mitsubishi Outlander

Вождение

Управляемость и динамика на уровне конкурентов. По сравнению с предыдущей версией, автомобиль стал намного более покладистым.

• 9

Салон

Немного скучноват дизайн, но в общем и целом оставляет приятное впечатление.

• 8

Комфорт

Улучшенная система шумоизоляции сделала машину намного комфортнее. Вызывает некоторые нарекания водительское сиденье.

• 8

Безопасность

На уровне конкурентов. Есть системы помощи водителю, но их мало.

• 8

Цена

Несколько не соответствует оснащению автомобиля.

• 7

Средний балл

Багажный отсек

Внедорожник Х-Трейл (Роуг) 2021 имеет достаточно большой и функциональный грузовой отсек, и теперь его профиль не округлый, как раньше, а прямоугольный, что позволяет проще и удобнее осуществлять погрузку/выгрузку вещей.

Стандартный объем багажника составляет 1113 л (при замере от пола до потолка), со сложенными спинками задних сидений он увеличивается до 2098 литров.

Пол багажного отделения оборудуется двухсекционный фальшпанелью Divide-N-Hide, при этом задняя часть может открываться, принимая вертикальное положение.

По бокам имеются ниши для размещения канистр и прочих емкостей, электропривод открывания багажной двери в американском варианте доступен в «старших» комплектациях SL и Platinum.

АВТОМОБИЛЬ, НА КОТОРЫЙ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЕ

Если автомобиль для вас — это больше, чем просто средство передвижения, Nissan X-Trail в специальной версии N-Design придется вам по вкусу: эффектные черные акценты кузова в сочетании с обновленными дисками делают автомобиль строгим, стильным и лаконичным.

ТОЛЬКО В ВЕРСИИ N-DESIGN

• Черный цвет колесных дисков

• Черный цвет рейлингов

• Черный цвет накладок на зеркала

• Темная фирменная решетка радиатора V-Motion

Получите полный доступ к контактам, музыке и приложениям прямо на мультимедийном экране. Используйте Android Auto, Apple CarPlay® или привычный Яндекс.Авто.

Подключайте автомобиль и управляйте им с помощью смартфона благодаря передовым технологиям NissanConnect Services.

Будьте уверены в каждом маневре: камеры помогут контролировать обстановку вокруг автомобиля, а при необходимости вы можете взглянуть на свой Nissan c высоты птичьего полета.

Когда у вас заняты руки, просто проведите ногой под задним бампером, чтобы открыть багажник.

Системы безопасности

Во всех вариантах кроссовер Ниссан Х-Трейл 2020/2021 получает 10 аэрбегов, три комплекта креплений Isofix на втором ряду сидений, а также пакет безопасности Safety Shield 360, который включает в себя системы:

• предупреждения о возможном столкновении, выезде с дорожной полосы и о перекрестном движении сзади;
• обнаружения пешеходов;
• автоматического торможения;
• контроля «слепых зон»;
• адаптивный дальний свет.

В более заряженных версиях автомобиль оборудуется электронным помощником ProPilot Assist с режимом удержания авто в полосе движения, интеллектуальным круиз-контролем и ассистентом автоматической парковки.

Кроме того, в топовой комплектации есть система, следящая за состоянием водителя, добавлена еще одна подушка безопасности.

Подвеска, тормоза и колеса Nissan X-Trail 2019-2020

Архитектура подвесок осталась прежней. Спереди — независимая, пружинная, со стойками McPherson. Сзади — независимая, многорычажная. Каждая из трех версий (XE, SE, LE) имеет собственные настройки. Модернизация 2018 года была в основном направлена на улучшения комфорта и плавности, без ущерба для управляемости. Пружины стали мягче, а стабилизаторы поперечной устойчивости жестче. Передние амортизаторы с дополнительными демпферами сжатия тоже улучшили плавность хода. Подвеска допускает умеренные крены, раскачка на неровностях практически отсутствует. В целом, качество и надежность управления повысились.

Поведение на дороге типичное для переднеприводного автомобиля — снос передней оси при переборе скорости в повороте, при сбросе газа происходит доворот кормы. На пересеченной местности слабое звено в ходовой — передняя подвеска с коротким ходом. Дорожный просвет, к слову, 210 мм. На днище появилась пластиковая защита, а моторный отсек защищает стальной лист (минус 15 мм от клиренса).

Помимо доводки подвески в ходе модернизации уделили много внимания рулевому управлению. Усовершенствованный рулевой механизм с изменяемым усилием сделал управление более точным, с чистой обратной связью. Теперь понятно, что происходит с передними колесами. Усилитель руля стал электрическим.

Тормоза на обеих осях дисковые. Спереди вентилируемые с диаметром тормозного диска 296 мм. В базовое оснащение входит ABS, система распределения тормозных усилий EBD и усилитель торможения Nissan Brake Assist.

В зависимости от версии, для Ниссан Икстрейл предлагаются стальные и литые 17-дюймовые и 18-дюймовые литые колеса. После рестайлинга для самой дорогой версии LE Top предлагаются диски на 19 дюймов с итальянскими шинами Pirelli Scorpion.

Размер шин, в зависимости от версии:

• 225/65 R17 (Yokohama);
• 225/60 R18 (Pirelli);
• 225/55 R19 (Pirelli Scorpion).

Запасное колесо в багажнике может быть полноразмерным или компактной “докаткой”.

Комплектация Х-Трейл Т32 LE

Оснащение ЛЕ доступно с бензиновыми моторами и вариатором только с полным приводом.

В Ниссан Х-Трейл т32 LE отсутствуют рейлинги, система навигации, сенсорный семидюймовый экран, камеры для обзора и регулируемый люк, но обивка салона кожаная (вместо обычной тканевой).

Также в этой комплектации Икстрейл присутствует электрический привод передних сидений, автоматизированная система по управлению дальним светом, электропакет салона, поясничная опора на передних сиденьях, опция «ассистент сохранения полосы движения».

Ниссан X-Trail t32 в комплектации LE+ содержит (в отличие от предыдущих):

• системы мониторинга слепых зон и усталости водителя, помощь в парковке IPA;
• антенну «акулий плавник»;
• монитор сенсорный, имеющий диагональ в 7 дюймов;
• камеры для обзора (переднего, заднего и бокового).

LE Top

Х-Трейл т32 «LE Top»-комплектации порадует владельца наличием люка с возможностью регулировки, рейлингами и аккуратной антенной под названием «акулий плавник».

ВЫБИРАЙТЕ С КОМФОРТОМ

Выбрать новый автомобиль стало еще проще и удобнее, ведь теперь нет необходимость ехать к дилеру. Узнать всё необходимое Вы можете, наслаждаясь комфортом собственного дома.

Здесь ты – главный!
Выбрать новый автомобиль, узнать о нем все необходимое, подобрать подходящую комплектацию, рассмотреть ее со всех сторон и рассчитать стоимость – всё это стало возможным. Почувствуйте себя в дилерском центре не выходя из дома.

Определились и планируете приобрести новый автомобиль Nissan в кредит?
Теперь это стало очень просто и быстро! Подайте заявку и получите одобрение по кредиту онлайн прямо на сайте в течение нескольких минут.

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Как и предыдущая генерация X-Trail (Rogue), кроссовер 2021 года оснащается четырехцилиндровым 2,5-литровым бензиновым мотором, но уже не с заводским индексом QR25DE, а усовершенствованным движком PR25DD с непосредственным топливным впрыском (силовой агрегат ранее устанавливался на седане Altima 2019 года).

Двигатель DOHC теперь имеет максимальную мощность 181 лошадиных сил и крутящий момент 245 Н*м, в предшествующей версии эти показатели были 171 л. с. и 233 Н*м.

В связке с движком 2.5L предложена бесступенчатая трансмиссия, переключатель коробки передач CVT выполнен в виде компактного джойстика.

В стандартном варианте автомобиль предлагается с передним колесным приводом, версия 4WD с подключением задней оси посредством электрогидравлической муфты доступна опционально.

Внедорожник оснащен подвеской МакФерсон спереди и «многорычажкой» на задней оси, реечным рулевым механизмом с электроусилителем.

Все автомобили Х-Трейл 2021 получают переключатель типа «шайба» с выбором одного из трех режимов вождения: «Стандарт», «Эко» и «Спорт», в полноприводных модификациях селектор имеет пять положений: Normal, Eco, Sport, Terrain и Snow.

ОЦЕНИТЕ ЭКСТЕРЬЕР NISSAN X-TRAIL

Динамические характеристики и расход топлива

Переднеприводный автомобиль с 2 л мотором и механической КПП может разогнаться до 100 км/ч за 11,1 сек, экономично расходуя топливо: всего 8,3 л на 100 км в смешанном цикле. С вариатором авто ускорится за 11,7 сек, а полноприводная версия – за 12,1 сек.

Мощный двигатель 2,5 л способен разогнать авто до 100 км/ч за 10,5 сек, расходуя примерно 8,3 л. А дизельный мотор потребляет 5,3 л, достигая первых 100 км/ч за 11 сек.

Вердикт

И Mitsubishi Outlander, и Nissan X-Trail оказались достойными соперниками. У них очень схожи технические характеристики и эксплуатационные показатели. Схожа и цена в максимальной комплектации. Не похожи они только внешне, именно это и делает их разными.

Автомобили предоставлены компаниями: Mitsubishi Outlander — MMC Rus, Nissan X-Trail — Автоцентр «Марка».

Технические характеристики

Nissan Rogue (X-Trail) T33 – это компактный пятидверный кроссовер с двумя рядами сидений, с пятиместным салоном.

Некоторые технические характеристики авто:

• длина – 4648 мм;
• ширина – 1839 мм;
• высота – 1699 мм;
• база колесная – 2702,5 мм;
• масса снаряженная – от 1520 до 1656 кг;
• разгон 0-60 миль в час – за 7,5 с для переднеприводного авто, 8,7 секунды для AWD.

По сравнению с Х-Трейл T32 новый кроссовер стал легче на 45 кг, а прочность кузова, как утверждает разработчик, улучшилась на 27 %.

Нужно отметить, что капот, передние крылья и боковые двери здесь изготовлены из алюминия, а крышка багажника и топливный бак – из высокопрочного пластика.

Дизайн нового Ниссан Х-Трейл

Главным достоинством среди дизайнерских нововведений Nissan X-Trail считается кузов, выполненный в спортивном стиле, с интересным дополнением в виде удлиненной передней части, где установлена радиаторная решетка. Фонари со светодиодами с заострёнными углами расположены между решеткой и самим капотом.

ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?

ЗАПИСЬ НА СЕРВИС

Покупая автомобиль Nissan, вы получаете услуги, которые сделают владение автомобилем приятным и беззаботным. Узнайте больше об обещаниях Nissan.

Проверьте наличие интересующего вас автомобиля Nissan онлайн.

Заключение

Комплектаций Х-Трейл Т31, отличающихся по мощности двигателя или наличию деталей, улучшающих комфорт водителя и пассажиров, было много, но основных насчитывается только три (обозначаются сокращениями XE, SE и LE соответственно).

Среди них были варианты с люком, панорамной крышей и другими дополнительно включёнными в конструкцию опциями.

Комплектации, доступные для североамериканского рынка

Кроссовер Nissan Rogue для продажи в США будет представлен в 4 комплектациях:

• S.
• SV.
• SL.
• Platinum.

В базовой модификации S с ориентировочной стоимостью 26400 долларов автомобиль оснащается:

• светодиодными фарами;
• тканевой обивкой сидений;
• легкосплавными дисками колес R17;
• мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным дисплеем;
• AppleCarPlay и AndroidAuto.

Из средств безопасности здесь предусмотрены 10 подушек и стандартный пакет Safety Shield 360.

Более «старшая» версия SV ($28000) наделяется дисками колес R18, дополняется электроприводом водительского кресла с восемью настройками, пакетом ProPilot Assist с адаптивным круиз-контролем и системой удержания авто в центре полосы движения.

Кроссовер Nissan Rogue SL (31000$) предлагается с системой открывания багажника Hands Free (с помощью движения ноги под задним бампером), также он наделяется:

• кожаной обивкой салона;
• 19-дюймовыми литыми дисками;
• панорамным люком на крыше;
• передними креслами с электрическим приводом и запоминанием положений настроек (для сиденья водителя – 8, для переднего пассажира – 4);
• трехзонным климат-контролем.

Во флагманской комплектации Platinum ($36000) в дополнение идет встроенная навигация, беспроводная зарядка смартфона и также беспроводная поддержка AppleCarplay, затемняющие съемные шторки на боковых задних стеклах.

Здесь устанавливается проекционный экран на лобовое стекло размером 10,8 “, премиальная аудиосистема Bose с десятью динамиками и 9-дюймовым центральным дисплеем, а комбинация приборов представляет собой 12,3-дюймовую цифровую консоль.

Дополнительные пакеты доступны для уровней оснащения SV и SL, с помощью набора опций SV Premium авто можно доукомплектовать панорамным люком, рейлингами на крыше, функцией открытия багажника «свободные руки», обивкой сидений из кожзаменителя.

С использованием пакета SL Premium кроссовер дополнительно оснащается навигацией, аудиосистемой Bose (9-дюймовый дисплей, 10 динамиков).

В качестве отдельных дополнительных опций предлагается подогрев передних/задних сидений, камера кругового обзора с автоматическим парковщиком и парктрониками спереди/сзади.

Расходы на обслуживание

В отличие от Subaru Forester, X-Trail не такой конкурентоспособный из-за «слабого» вариатора. Сильно нагружать автомобиль не следует, ведь это негативно повлияет на японскую коробку. Поэтому ремонт коробки необходимо производить один раз в 70 000 км. Чтобы восстановить вариатор, придётся сделать достаточно крупное вложение в размере 50 000 руб. и более.

Плановый технический осмотр обойдётся владельцу авто в 10 000 руб. Однако подвеска модели весьма прочная, поэтому замена поврежденных деталей производится не раньше 50 000 км. Затраты на ремонт в такой ситуации будут незначительными. Менять амортизаторы можно не ранее 150 000 км.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ДРУГИЕ МОДЕЛИ NISSAN

Приносим свои извенения, за доставленные неудобства!
Что-то пошло не так и форму не удалось отправить.

Попробуйте отправить чуть позже или
позвоните по одному из телефонов.

РОЛЬФ ДМИТРОВКА: +7 (495) 787-07-07.
РОЛЬФ ВЕШКИ: +7 (495) 933-1-933.

© 2021 «РОЛЬФ» – официальный автодилер Nissan в Москве. Данный сайт носит информационно-справочный характер, не является публичной офертой. Изображения автомобилей на сайте представлены для ознакомления и могут отличаться от автомобилей реализуемых дилерами. Более подробную и актуальную информацию можно получить у официального дилера Nissan.

Прогнозы появления Nissan X-Trail T33 на российском рынке

Есть информация, что в ближайшее время компания Nissan сможет предложить гибридную версию кроссовера X-Trail, а для Европы в 2021 году представит автомобиль с 1,6-литровым дизелем и с бензиновым турбодвигателем 1,33 л (130 или 160 лошадиных сил) от Рено Аркана.

Плюсом ко всему будет доступна 6-ступенчатая механическая КПП, идущая в связке с обоими моторами.

В настоящее время сборка X-Trail для России осуществляется в Санкт-Петербурге, вероятно, и модель нового поколения будет выпускаться на этом заводе, ориентировочный старт российских продаж – конец 2021-начало 2022 года.

Также можно ожидать, что 1,33-литровый движок, ограниченный мощностью 150 л. с., станет для российского автомобиля базовым, а ДВС 2.5L предложат в «топе».

И если кроссовер в кузове T32 на данный момент (середина лета 2020) можно купить у официальных дилеров по цене от 1 млн 700 тыс. до 2 млн 350 тыс. рублей, скорее всего, Ниссан Х-Трейл 2021 модельного года будет продаваться примерно на 200 тысяч дороже во всех комплектациях. Также читайте стоит ли покупать седан Nissan Almera G15 на вторичном рынке.

Тест-драйв

Nissan X-Trail 2021 с новой комплектацией соответствует высокой цене: автомобиль довольно приятный и простой в управлении, с хорошей для своей массы управляемостью. Мотор позволяет уверенно ехать в любом диапазоне оборотов, будь то городская эксплуатация или движение по трассе. Также это заслуга хорошо настроенного вариатора. Благодаря настройкам трансмиссии при старте с места ощущается приятный подхват, даже при неполном нажатии на педаль газа.

Однако в случае с двухлитровым силовым агрегатом это ощущение может быть обманчиво, ведь при дальнейшем ускорении вы уже не получите такой динамики. Если речь идёт о «старшей» силовой установке в 2,5 л, то ускорение ощущается одинаково стремительным при любой скорости. Подвеску хоть и нельзя назвать очень мягкой, но традиционно для современных кроссоверов она весьма энергоемка. Из-за этого при движении по ухабистой дороге или гравийной насыпи нет ощущения, что это тяжелое испытание для автомобиля. Можно уверенно двигаться по пересечённой местности на приличной скорости и чувствовать себя комфортно.

В итоге хочется сказать, что новое поколение полюбившегося нашим водителям кроссовера от Nissan получилось достаточно удачным практически во всех аспектах. X-Trail отлично показывает себя на любом типе покрытия, с поправкой лишь на бесступенчатую КПП в условиях бездорожья. Моторы достаточно надёжны и удовлетворяют всем современным требованиям. Оснащению Nissan X-Trail могут позавидовать многие его одноклассники, а дизайн получился стильным и современным. Благодаря обширному выбору комплектаций автомобиль подходит под разный бюджет и отлично удовлетворяет запросы целевой аудитории.