Ремонт заднего суппорта рено меган 2

Ремонт суппорта рено меган 2

Все способы скачивания видео хороши, но мы предоставляем быстрый и бесплатный сервис по скачиванию, конвертации и порезке видео! Чтобы избежать проблем, тормозную систему нужно регулярно чистить и смазывать, в этом случае замена не понадобится очень продолжительное время.

Похоже,что есть и еще один подшипник в центральной втулке, я разобрать его не смог,но крутится он свободно-решил оставить как. Вот это внутри цилиндра.

Это можно сделать тремя мне известными способами: На фото выше можно видеть суппорт и поршень в отдельности,пыльник то же. Осмотр поршня первым делом. В двух словах,если есть задиры и ржавчина-плохо,если только потертости-нормально. Для ремонта нужен рем.

Рено меган 2 ремонт заднего тормозного суппорта

Началось все с замены тормозных дисков которые кончились, как оказалось подошли еще задние суппорта, на одном были порваны резинки, а второй тихо сидел и не шевелился. Один ооооочень хороший человек ALEKSMEG2 подарил мне два суппорта, на одном была проблемка штуцером прокачки, а на втором как оказалось порван пыльник. Дареному коню никуда не смотрят и я априори принимая ценный подарок был настроен перебирать их. Собственно все пришло на совесть запаковано и очень чистое в реально хорошем состоянии.

Были заказаны два суппортовых ремкомплекта фирмы Frenkit 234026-400р за 2шт, резиночки правда показались жидковатыми но да хрен с ними. Также по "совету Доцента" (честно подсмотрел у него в видео, думаю все его знают тут) был заказан тюбик смазки АТЕ для переборки суппортов и пакетик для смазки резинок и направляек MC-1600 можно было и на ней все перебрать но раз уж купил для другого то будем использовать каждое для своего.
Насмотревшись ютуба что и как делать, вопросы возникали только с механизмом подвода ручника и тем самым поршеньком. На самом деле если делать все аккуратно и неспешно то ничего сложного там нет, главное помнить, что делаешь для себя и от этого зависит сможешь ли ты затормозить или нет.
Опять же начитавшись форумов нашел почему в перспективе мог отказать ручник, в поршеньке скапливается грязь и из-за того что тормозуха там плохо циркулирует он начинает корозировать и ваш ручник перестает работать. Строению суппорта был если честно удивлен, дичь дикая, не видел подобного никогда, но вспомнил что это рено и французы, успокоился))).
На переборку потратил два-три часа, не засекал, но особо и не спешил если честно.

Менял у классных ребят из клубного гаража AUDI они теперь познают мультимарочный ремонт на новом месте. Машинку сначала помыли от грязючки и загнали в ремзону.

Всем привет! Как я и обещал в одной из прошлых своих записей, про замену задних суппортов, мы с Roman12310 , сняли видео про причину плохо работающих задних тормозов и ручника на Megane 2. За предоставленный для съёмок гараж огромное спасибо Роме. Он же был оператором. Монтаж мой. Сильно не ругайтесь, видео сугубо технического характера. Надеемся, что для кого-то оно окажется полезным. )))

Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и полных баков топлива! )))

Замена задних направляющих суппорта Меган 2

Нередко, чем старше автомобиль, тем чаще автомобилисты стараются ремонтировать его самостоятельно. Тем более, когда речь идет о Рено Меган, его по-настоящему качественная платформа дает возможность отлично отточить свое мастерство в автомобильном ремонте и даже сделать это своим хобби. Сейчас речь пойдет о замене задних и передних суппортов и их направляющих.

Почему не работает ручник на Мегане. Ремонт заднего суппорта Renault Megane 2.

Устранение причины плохой работы задних тормозов и ручника на Renault Megane 2. Renault Megane Silver Bullet -.

Предохранители и реле Renault Megane II (2003-2009)

Модуль устанавливается в левой части приборки. Чтобы добраться до узла потребуется снять защитный кожух.

На фото показана панелька машин, выпускавшихся с 2005 по 2008 год. Независимо от модификации и комплектации авто, расположение узла остается неизменным. Единственное, что может разниться – последовательность установки элементов.

Замена задних тормозных дисков и колодок на Renault Megane 2

Следить за состоянием тормозных дисков на Рено Меган 2 рекомендуется каждое ТО. Замена дисков и колодок не регламентируется пробегом, поскольку их износ зависит от манеры вождения, дорожных условий и качества самих составляющих тормозной системы. Минимальный допуск износа тормозных дисков — 7 мм, а у колодок — 6 мм. (толщина измеряется вместе с подложкой).

Немного истории и описание принципа действия

В современном автомобиле с помощью задних и передних суппортов крепятся тормозные колодки, их основное предназначение состоит в прижимании с перемещением колодок к барабану или диску. Это единственный движущийся элемент тормозной системы, поэтому его исправность влияет на уровень безопасности автомобиля.

Суппорты изобрел Уильям Ланчестер в 1902 году, но их использование на тот момент было затруднительным и неэффективным. Конструкция была практически забыта на полвека и приобрела актуальность только с ростом автомобильной мощности. Впервые дисковые тормоза применили французы из Ситроен, одновременно доработав и создав современную конструкцию.

Предложенная версия тормозной системы обеспечила требуемую точность и надежность торможения, ранее недоступную для автомобилей с барабанным механизмом. Соответственно, тормозные суппорты являются центральным элементом тормозной системы, их замена требует четкого исполнения рекомендаций и качества установки, не допускающего брака.

Обратите внимание, что в Рено Меган 1 устанавливались передние дисковые вентилируемые тормоза, задние – барабанные, для Рено Меган 2 тормозная система выполнена полностью дисковой.

Подготовительные работы

Припаркуйте автомобиль на ровной бетонной поверхности, чтобы его можно было свободно поднять домкратом. Для проведения работ по замене суппортов на первом поколении передних и на втором передних и задних вам понадобится несколько часов и специальный инструмент.
Менять можно как отдельно передние и задние диски (в зависимости от модели), так и последовательно. Для этого нужно сделать следующие подготовительные работы:

• выключите зажигание, откройте дверь со стороны водителя, в этот момент табло погаснет, а руль заблокируется;
• при работе с задней частью ходовой, снимите автомобиль с электронного ручного тормоза;
• вставьте карту в слот, при погасшей панели нажмите кнопку «Пуск», при этом можно услышать характерный щелчок разблокированного руля. В этот момент машина перешла в сервисный режим, в котором некоторые ошибки могут не запоминаться;
• откройте капот и отверните пробку тормозной жидкости, если жидкости более 20%, ее отсасывают с помощью шприца;
• надежно зафиксируйте машину с помощью противооткатных приспособлений.

Более частого обслуживания требуют задние суппорты и направляющие к ним, они имеют свойство окисляться в процессе эксплуатации.

Предохранители Меган 2 под капотом

Для упрощения конструкции блока, модуль разделен на три части. Расположение в моторном отсеке также не меняется. Деталь следует искать возле батареи.

Силовые предохранители на авто с 2006 года монтируются на плюсовой клемме АКБ.

Здесь проходят силовые жилы нагруженного оборудования и агрегатов, обеспечивающих работоспособность установки.

Второй модуль устанавливается под аккумулятором. Чтобы добраться к нему, потребуется демонтировать АКБ и его кожух крепления.

Третий элемент конструкции смонтирован скрытно – в корпусе основного блока предохранителей, находится вставка с защитными элементами силовых цепей.

Демонтаж колеса

1. Для проведения демонтажа ступиц необходимо снять колпаки и ступичные заглушки с колес, чтобы получить доступ к болтам. Ослабьте колесные болты только на один оборот! После этого необходимо поднять автомобиль с помощью домкрата, устанавливая его в строго определенном месте, указанном производителем в мануале. Теперь установите ремонтные опоры и проверьте правильность установки упоров колес.
2. В подготовленном состоянии откручиваются болты и гайки колеса и складываются на колпак. Далее снимается колесо автомобиля. Обратите внимание, процесс демонтажа задних тормозных колодок довольно трудоемкий.
3. На этом этапе необходимо провести очистку тормозной системы. Перед проведением чистки обязательно наденьте респиратор и очки. Очистка тормозных колодок от грязи осуществляется только нейлоновой щеткой, так как металлическая может нанести критические повреждения, прежде всего, резиновым пыльникам. Очистку лучше проводить с сухую погоду, особое внимание уделите очистке болтов. На заключительном этапе не забудьте распылить очиститель тормозов.
4. Далее следует снять стояночный тормоз, для этого достаточно просто потянуть его трос.

Каким способом снять предохранительный блок

Если поставить вставку, которая не будет соответствовать той, что необходима по емкости, посадочные места предохранителя могут попросту выгореть. Тогда приходится менять предохранительный блок на новый. Как это делается?

В принципе французские модели Меган второй и третьей серии в плане замены блока предохранителей ничем не разнятся. Все действия выполняются в следующей последовательности:

• Первым делом поднимают капот и отсоединяют обе клеммы аккумулятора. Все работы должны производится с отключенным источником питания. Если этого не сделать, результат может оказаться плачевным.
• В правой стороне подкапотного пространства находится монтажный блок предохранителей.
• Демонтируют аккумулятор.

Откручивают четыре винта на площадке АКБ.

В углу площадки находится один винт крепления хомута с проводами. Его откручивают и полностью высвобождают хомут.

С помощью гаечного ключа выкручивают винт, которым крепится блок предохранителей автомобиля.

Немного вытягивают с места БП и отсоединяют все разъемы с проводами.

Получают вот такой блок с элементами защиты.

Теперь ничего не препятствует свободной замене предохранителей на блоке. Процедуру снятия старых плавких элементов на новые выполняют при помощи пинцета. После замены устройств БП собирают и устанавливают, выполняя операции в обратном порядке.

Монтажный блок предохранителей автомобиля Renault Megane III выполняет очень важную функцию – он отвечает за корректную работу электронной системы транспортного средства. Поэтому, любому водителю следует знать расположение и назначение каждого предохранителя, чтобы вовремя устранять возникающие при эксплуатации автомобиля неисправности.

Как заменить задние тормозные диски и колодки на Рено Меган 2

• Передние колеса обязательно зафиксировать противооткатными приспособлениями.
• Выключить зажигание, руль должен заблокироваться.
• Чтобы машина вошла в сервисный режим, не трогая педали нажать и держать 5 секунд кнопку пуск. Двигатель при этом не заведется, а руль разблокируется.
• Выключить электронный стояночный тормоз.
• Открыть капот и отвернуть немного крышку бачка тормозной жидкости для доступа воздуха, чтобы было проще вдавить поршень суппорта.

Нюансы замены тормозных колодок можно увидеть в видеоматериале.

Домкратим машину, на ручник не ставим, снимаем колесо (желательно подложить под машину что-то сущесвенное чем только домкрат).

Далее отщелкиваем крышку ступицы и видим гайку на 30 приоткручиваем ее.

Затем ключем на 15 откручиваем болты суппорта.

Снять старый диск и нанести смазку, чтобы одеть новый, ну и почистить там от пыли грязи.

Открытие клапана прокачки тормозной системы

На следующем этапе открывается клапан прокачки тормозной системы с помощью замкнутого ключа. Обратите внимание, что детали сделаны из достаточно мягкого металла, поэтому не рекомендуем прикладывать чрезмерные усилия. После открытия клапана снимается тормозной шланг и помещается в емкость, куда может стекать тормозная жидкость.

Электрика и электроника

Он может выйти из строя из-за подгорания клемм и потере контакта. Не верите? А вы попробуйте почистить клеммы, а затем ещё раз завести транспортное средство.

Утром поехал на работу, начал заводить, а она опять капризничать, иммо опять не увидел ключ. Я попробовал снял фишку с кнопки аварийки и о чудо все заработало.

Сегодня решил посмотреть в чем же.

Почему не заводится Renault Megane 2? Поиск неисправностей и путей их устранения

Снял блок с предохранителями из под панели. И увидел на нем мокрые следы, разобрал и увидел печальную картину, по плате пошла плесень. Надо отдавать специалисту что бы все почистил и что нужно пропаял.

Оплаченные ссылки

Извлечение следует производить специально предназначенным для этого пинцетом, который находится там же. Прежде всего убедитесь в том, что предохранители действительно нуждаются в замене.

• Блок предохранителей и реле ваз 2107

Они сгруппированы вокруг рулевого колеса, чтобы высвободить Приборная панель Renault Fluence г. Управление системами осуществляется практически интуитивно. Нет претензий к качеству материалов и величине стыков она минимальна. Водитель любого роста и комплекции может занять удобное положение для управления автомобилем.

А все благодаря множеству настроек как сиденья, так и рулевого колеса. Есть возможность корректировать наклон спинки сиденья и подголовника, изменять регулировку поясничного подпора, регулировать рулевое колесо по высоте и вылету, подгонять положение сиденья, которое может перемещаться по высоте на 70 мм подниматься и опускаться на 35 мм и на мм в продольном направлении.

Особое внимание было уделено комфорту пассажиров второго ряда. Пассажиры на задних сиденьях располагают самым большим запасом пространства в области колен мм , если сравнить эту модель с автомобилями того же класса

Нeмaлoвaжный показатель — объем багажного отделения. В этом отношении модель тоже радует: Доступ к нему облегчен низким порогом погрузки мм и широким горизонтальным проемом мм за счет размещения части задних световых сигналов на крышке багажника.

Есть редкое для задних сидений седанов свойство: Коробка передач либо механическая пяти- или шестиступенчатая , либо вариатор. На Renault Fluence впереди установлена подвеска типа McPherson.

Задняя же подвеска — простое и надежное решение — скручивающаяся балка. Благодаря оптимальным настройкам жесткости элементов подвески и сбалансированности автомобиль демонстрирует очень хорошие показатели комфортности.

Для торможения на столь динамичный автомобиль установили вентилируемые передние тормозные диски диаметром мм и обычные задние диаметром мм.

Прошивки для Рено Флюенс

Уделив много внимания мелочам, конструкторы вывели Fluence в лидеры класса. Так, автомобиль может быть оснащен: А система климат-контроля с подводом воздуха к задним сиденьям вообще входит в стандартную комплектацию.