Подшипник передней ступицы камаз 65115

Замена подшипников передней ступицы Камаз 6520

Замена подшипников передней ступицы на автомобиле Камаз 6520. Почему то потребовалось при пробеге всего 80000 км. С чем это связано не совсем понятно. Появились посторонние шумы. Начал греться тормозной барабан. Пришлось разобрать сторону, что бы найти причину неисправности.

Артикул: 7610(32310)/7613(32313) РК

Описание

Чтобы приобрести 7610(32310)/7613(32313) РК Подшипник ступицы КАМАЗ-5320,5511,65115 передней комплект ВОЛЖСКИЙ СТАНДАРТ вы можете воспользоваться одним из удобных для вас вариантом:
— положить его в корзину и оформить заказ,
— оставить заявку менеджеру через форму или по электронной почте sales@din76.ru,
— позвонить по бесплатному телефону: 8 800 700-19-88 (Россия), +7 (7172) 72-78-80 (Казахстан) .

Этот товар может встречаться под артикулом 7610.

Подшипник ступицы КАМАЗ-5320,5511,65115 передней комплект ВОЛЖСКИЙ СТАНДАРТ весит 5.76 кг.

Габаритные размеры изделия (ширина х высота х длина) 0.2х0.15×0.2 м.

На Подшипник ступицы КАМАЗ-5320,5511,65115 передней комплект ВОЛЖСКИЙ СТАНДАРТ предоставляется гарантия от производителя.

Сайт ООО «Динамика76» содержит полный каталог запасных частей к отечественной технике. Более 50000 позиций в наличии на складе компании. У нас вы всегда можете купить 7610(32310)/7613(32313) РК Подшипник ступицы КАМАЗ-5320,5511,65115 передней комплект ВОЛЖСКИЙ СТАНДАРТ по выгодной цене с доставкой транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ. Цена актуальна на 28.07.2021 11:05:59.

6520-3103009 Ступица переднего колеса с барабаном, подшипником и манжетой КамАЗ-6520 (Euro-4). Каталог 2012г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Ступица переднего колеса с барабаном, подшипником и манжетой

Заводской номер: 6520-3103009 Количество на модель: 1

Ступица переднего колеса с барабаном, подшипником и манжетой

Заводской номер: 6520-3103009-02 Количество на модель: 1

Ступица переднего колеса с барабаном, подшипником и манжетой (см. 6520-3103009) (Для алюминиевых колес)

Заводской номер: 6460-3103009-12 Количество на модель: 1

Ступица переднего колеса с тормозным барабаном

Заводской номер: 6520-3103010 Количество на модель: 1

Ступица с тормозным барабаном

Заводской номер: 6520-3103010-02 Количество на модель: 1

Ступица переднего колеса с тормозным барабаном

Заводской номер: 6520-3103010-12 Количество на модель: 1

Заводской номер: 6520-3103018 Количество на модель: 1

ROSTAR

• Штанги V-образные
• Штанги реактивные
• Рем.комплекты реактивных штанг
• Амортизаторы подвески
• Сайлентблоки
• Тяги рулевые
• Тяги стабилизатора
• Наконечники тяг рулевых
• Колодки барабанного тормоза
• Колодки дискового тормоза
• Стремянки рессоры
• Шкворни ТСУ
• Детали привода управления КПП
• Камеры тормозные, энергоаккумуляторы
• Пневмогидроусилители (ПГУ)
• Рем.комплекты суппорта
• Детали из полимерных композиционных материалов
• Кронштейны подвески
• Рессоры пневматические
• Рычаги тормозные

Установка подшипников

Сначала необходимо установить наружные обоймы. Каждая обойма устанавливается на свое посадочное место и равномерно осаживается молотком по краям. Для того чтобы не получились сколы необходимо поставить на забиваемые обоймы старую обойму. И наносить удары по ней.

Когда край обоймы сравняется с с краем поверхности ступицы. Что бы старая обойма не зафиксировалась в посадочном месте. Её необходимо разрезать болгаркой. Она забьётся вместе с устанавливаемой обоймой. Но разрез не позволить ей плотно сесть. После того как новая обойма дойдет до места старая легко снимется. Благодаря разрезу.

Далее устанавливается внутренняя часть подшипника со стороны сальника. Ставится опорная шайба. И забивается сальник.

Установка сальника

Сальник необходимо ровно установить на посадочном месте. Сверху установить деревянный брусок. Ударить по центру расположения сальника. Чтобы он равномерно зашел на посадочное место. Затем добить его до того как он сядет на свое место. Наносить удары также необходимо равномерно по кругу. Поставить старый сальник на поверхность нового. Чтобы не повредить новый сальник молотком.

Далее ступица устанавливается на вал сошки. Предварительно необходимо ступицу внутри набить маслом. И смазать внутреннюю поверхность сальника.

После того как ступица установлена . ставится внутренняя обойма подшипника, шайба и затягивается гайка.

Затяжка ступичной гайки

Замена подшипников передней ступицы заканчивается регулировкой затяжки подшипников. Гайку требуется затягивать до тех пор, пока ступица не начнет враться с ощутимым усилием. Затем гайку необходимо отпустить на шестую часть оборота. Визуально на грань шестигранной гайки. И затянуть болт фиксирующий гайку.

CAVETTO

• Сальники коленвала;
• Сальники КПП;
• Сальники оси;
• Сальники ступицы;
• Сальники хвостовика;
• Кольца уплотнительные редуктора;
• Колпачки маслоотражательные (маслосъемные).

Заводской номер: 6520-3103083 Количество на модель: 1

КАМАЗ

Подшипник роликовый конический однорядный ГОСТ 520-89

Заводской номер: 6-7815A Количество на модель: 1