Обгон запрещен штрафы 2016

Лихачить или нет: размер штрафа за обгон на мосту заставит задуматься

Обгон во время движения считается одним из опаснейших действий.

Зачастую именно обгон в неположенном месте и выезд на встречную полосу становится причиной серьезных дорожных происшествий.

В данной статье приводятся сведения из законодательства, касающиеся обгона на мосту и наказания, которое грозит за совершение данного действия.

Штрафные санкции за обгон под запрещающий знак «Обгон запрещен»

Правила дорожного движения постоянно подвергаются корректировке. И как бы это ни было затруднительно, водителю просто необходимо быть в курсе всех дополнений и изменений в ПДД. Какие произошли изменения в отношении опережения одного транспортного средства другим? Где запрещен обгон, и как реагировать на знак «Обгон запрещен»? На эти вопросы должен знать ответы как новичок, так и опытный водитель.

Нарушения правил обгона

Начнем с того, что правила обгона подразделяются на, так называемые, юридические (это, в каких случаях ПДД разрешают обгон, а в каких — его запрещают) и технические правила (или правила технического исполнения, это когда и каким образом целесообразно осуществлять обгон).

Различия этих представлений подробно описаны в статье Правила обгона и ошибки при его выполнении.

Нарушение и тех, и других правил обгона влечет весьма неприятные последствия для исполнителя. Только, в первом случае (за нарушение юридических правил) исполнитель получает санкции в виде штрафа или лишения прав, а во втором случае (за отступление от технических правил) — возможное ДТП с ущербом разной степени и последствиями.

Поскольку нарушение техники обгона, несмотря на то, что оно изрядно напрягает нервы, далеко не всегда приводит к ДТП, в этой статье ограничимся лишь последствиями нарушений с юридической стороны. А именно: рассмотрим возможные нарушения правил обгона, и утвержденные санкции за эти нарушения.

Особенности назначения наказания за обгон и опережение под знак «Обгон запрещен» и как определяется штраф за нарушение данного ПДД?

Многие водители неоднократно нарушают ПДД, совершая обгон не по правилам. Между тем этот маневр является одной из основных составляющих частей при движении автомобилей по дорогам. При совершении обгона следует удостовериться, что на дороге нет запрещающих знаков. Но, к сожалению, часть автомобилистов соблюдают правила только тогда, когда замечают присутствие сотрудников ДПС поблизости.

Какой грозит штраф водителю ТС за обгон по обочине?

Если вы проживаете в городе, огромном или не очень крупном, такое явление, как пробки на дорогах, знакомо вам не понаслышке. Иногда в такой пробке можно застрять на несколько часов. Многие водители со временем привыкают или стараются объезжать особенно проблемные места.

Но всегда находятся нетерпеливые, которым чересчур тоскливо ожидать, когда рассосется пробка. Такие автомобилисты могут выполнить объезд или обгон других ТС по обочине. Окончиться для них это может штрафом, а в самых неблагоприятных обстоятельствах и ограничениями в специальном праве.

Дорожный знак «Обгон запрещен». Что будет за его нарушение?

Статистика ДТП гласит, что нарушение правил обгона является не главной и не приоритетной причиной аварийности на российских дорогах. Безусловно, это так, если учитывать различные мелкие и несущественные «черкаши» автомобилей при перестроении из полосы в полосу. Но это – негативное проявление статистики. А вот при анализе смертности на российских дорогах нарушение правил безопасного обгона поднимается круто вверх в неофициальной «Табели о рангах». Именно в качестве причины этой самой смертности.

При столкновении «лоб в лоб» (а это и происходит чаще всего при авариях на обгоне) скорости автомобилей (точнее, их кинетические энергии) складываются в математическую сумму. Отсюда и жуткие последствия, и смертность, и невозможность восстановления транспорта после ДТП.

Нарушение правил обгона – это потенциальная возможность возникновения самых опасных последствий и для людей (водителей, пассажиров), и для транспортных средств. Поэтому здесь необходимо еще большее ужесточение наказания. И не надо прятаться за лояльность и демократию, ибо знак «Обгон запрещен» и штраф за нарушение – это еще одна немаловажная современная водительская проблема.

Есть ли штраф за препятствие обгону – Пункт 11.3 ПДД

ПДД устанавливают довольно много правил и запретов для обгоняющих автомобилей, но предписание в них есть и для обгоняемых ТС. Правила дорожного движения запрещают мешать обгону любыми способами. Данное предписание довольно размыто, что может поставить водителей в неприятную ситуацию. Эта статья поможет полностью разобраться со значением и посылом правила для обгоняемых.

Штраф за знак «Обгон запрещен» в 2016 году

Среди запрещающих знак есть «Обгон запрещен», который запрещает любой маневр автомобилей, связанный с обгоном. В данной статье разберемся с его значением, возможными штрафами в различных ситуациях, а также рассмотрим ситуации 2016 года, когда за обгон под данный знак штрафов не будет.

Оглавление:

Какое наказание предусмотрено за данное нарушение?

Согласно правилам дорожного движения, а именно пункту 11.4, мост, эстакада и путепровод, а также пространство под ними являются теми участками дороги, обгон на которых категорически запрещен.

Автомобилиста, нарушившего ПДД, ожидает серьезное наказание по статье КоАП 12.15 ч.4 или ч.5 (при повторном нарушении):

• При выезде на встречную полосу движения – лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.
• При повторном нарушении данного правила – лишение прав на управление транспортным средством на срок равный 1 году.
• Если нарушение ПДД в виде обгона на мосту было зафиксировано камерой без участия сотрудников ГИБДД, водитель получит уведомление о нарушении по почте и будет обязан выплатить штраф в размере 5 тысяч рублей.

Если же инспектор ГИБДД запечатлел нарушение правил на камеру фиксации, то в этом случае рассчитывать на штраф не придется, так как запись будет являться дополнительным доказательством факта нарушения в суде при рассмотрении дела о лишении водительского удостоверения.

Несмотря на то, что многие мосты, расположенные на территории населенных пунктов, не должны обозначаться специальными знаками, а некоторые из них вообще имеют небольшие размеры и заметить их издалека проблематично — обгон на таких сооружениях также запрещен по правилам дорожного движения. Если нарушение будет замечено сотрудником ГИБДД, водителя ждет наказание.

Штраф за нарушение требований знака «Обгон запрещен»

Дорожный знак «Обгон запрещен»

Совершение обгона (точнее, выезда на «встречку» для опережения другого ТС, когда такой маневр запрещен) в 2018 году наказывается административными санкциями, согласно статье 12.15 ч.4. КоАП РФ. Если нарушение зафиксировано специализированными техническими средствами (фото-, видеофиксация), то правонарушителю будет выписан штраф в 5000 руб. В случае непосредственной остановки работниками ДПС забрезжит перспектива лишения водительских прав на 4-6-месячный срок. При повторном совершении идентичного правонарушения срок лишения увеличивается до 1 года.

Статья 12.15 ч.4 КоАП РФ:

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Самое главное в 2021 году: можно ли закончить обгон через сплошную?

Нет, нельзя. Хотя, далеко не все автолюбители найдут подтверждение этого утверждения сразу же в Правилах дорожного движения. А дело всё в том, что “копать” мы начнём не совсем там, где нужно. В статье главным элементом, запрещающим обгон, предстаёт сплошная линия разметки. И в ПДД 2021 года есть две важных трактовки относительно этого.

1. Сплошная линия идёт под номером 1.1 Приложения №2 к Правилам. И в её описании указывается, что она разделяет потоки транспорта встречных направлений. И ни слова про запрет её пересекать при завершении обгона.
2. Однако, ниже в данном Приложении идёт ещё свод требований к водителям при встрече с разметкой. Так, здесь есть прямой запрет пересечения линии 1.1.

И здесь получаем, что когда мы начинаем манёвр обгона в соответствии со всеми требованиями ПДД, в том числе через прерывистую разметку, но возврат происходит с пересечением сплошной линии, то мы нарушаем требование дорожной разметки, и всего то. И за это нам должно грозить наказание по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ со штрафом всего 500 рублей.

Да и вообще, получается, что мы можем выехать через прерывистую, затем ехать (даже долгое время) слева от сплошной, и когда она закончиться, вернуться в свою полосу снова на прерывистой. И тогда всё будет в рамках закона – ведь мы выполнили требование ПДД не пересекать разметку!

Однако, на практике 2021 года водителей нередко лишают прав, либо назначают штраф в 10 раз больше – 5 000 рублей. Но пока выясним, почему вышеописанные ситуации многими автолюбителями до сих пор трактуются как разрешённые (а потом они же удивляются, если сами на практике попадутся инспекторам ГИБДД с таким нарушением, когда их лишат водительских прав).

Формулировка предписания на 2021 год

В ПДД сказано, что водителю обгоняемого ТС запрещено мешать обгону путем увеличения скорости и другими действиями.

Если причиной дорожно-транспортного происшествия стало препятствие обгону, а не ошибка обгоняющего водителя, то вина за ДТП ляжет на автомобилиста, мешавшего обгону.

Что означает «Обгон запрещен»?

Данный знак очень часто можно встретить на дорогах между городами и населенными пунктами. Обгон запрещен устанавливается в потенциально опасных местах, где для совершения обгона не достаточно нужной видимости, а также при влиянии различных внешних факторов, когда есть большая вероятность образования ДТП.

На основании правил ПДД, «обгон запрещен» запрещает всем видам транспортных средств совершать обгоны.

Установленный данный знак имеет ограниченную зону действия для запрещения обгона. Как правило, его действие может закончиться только в следующих случаях:

• если установлен специальны знак, который означает конец зоны действия либо данного знака, либо всех ограничений;
• в городах и поселках его действие заканчивается после первого перекрестка.

В жизни много есть примеров, когда после установленных знаков не стоит ни одного из данных знаков и отсутствуют вообще перекрестки. Тогда в населенном объекте действие запрета обгона автоматически закончится при выезде из него. Как правило, там будет стоять знак «конец населенного пункта».

Что следует понимать под опережением?

Начиная с 2018 года автолюбителям возбраняется выдвигать вперед свое авто не только по отношению к движущемуся автомобилю, но и по отношению к стоящему на автотрассе транспорту. Если в ДТП нет пострадавших физлиц, тогда машины участников столкновения ставят на обочину. После этого образовавшаяся «пробка» может постепенно разъезжаться. Любой выезд на полосу встречного движения расценивается как маневр обгона.

Учитывая то, что, объезжая соседние машины, водитель автоматически попадает в зону повышенного риска, объясняются поправки в законе. Штраф за обгон и другие наказуемые меры ужесточились. Пренебрежение дорожным знаком «Обгон запрещен» строго карается!

Внимание! Обогнать транспортное средство означает – опередить одно или несколько ТС. Это действо сопровождается выездом на встречную полосу или сторону проезжей части дороги. Далее автолюбитель занимает ранее используемую полосу для дальнейшей езды.

Обозначение знака в ПДД

В правилах дорожного движения нет специального знака обозначающего мост, кроме знака 1.9 – разводной мост. Иногда на подъездах к сооружениям может быть установлен предупреждающий знак 1.33 – прочие опасности.

Если мост установлен над рекой, то перед его началом всегда должна быть установлена информационная табличка с названием реки – это помогает водителям ориентироваться в том, что впереди находится мост, обгон на котором категорически запрещен правилами дорожного движения.

И все же наиболее явным признаком того, что обгон запрещен, является наличие сплошной разметки, вместо прерывистой. Помимо этого при приближении к мосту должны появиться специальные заграждения – бетонные или металлические плиты, препятствующие выезду за пределы дорожной разметки.

На фото ниже сплошная линия разметки:

Обгон через сплошную линию разметки

Пункт 9.1 (1) ПДД запрещает движение по встречной полосе, а равно и выезд на нее, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Соответственно, обгон (выезд на встречную полосу) на таких участках дороги запрещен.

Еще необходимо помнить, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, пункт 9.2 запрещает выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.

Встречаются дороги с широкой проезжей частью (четыре и более полос), на которой отсутствует какая -либо разметка. На таких широких дорогах выезд далее середины проезжей части означает нарушение пункта 9.2 ПДД, за которое (в случае его фиксации) могут последовать санкции такие же, как за нарушение правил обгона.

Обгон через сплошную линию разметки является нарушением (выезд на встречную полосу через сплошную линию запрещен). Санкции за это нарушение см. выше.

Отдельный случай — завершение обгона через сплошную линию разметки. Это, однозначно, нарушение, но санкции за него могут быть двух видов:

• лишение прав до полугода (либо штраф 5000 руб), по ст.12.15 ч.4 КоАП;
• предупреждение или штраф 500 руб. за пересечение сплошной линии дорожной разметки, по ст.12.16 ч.1 КоАП.

Почему некоторые водители считают, что завершать обгон на сплошной можно?

Если вам кто-то скажет, что знает ПДД целиком и полностью, то это значит, что этот человек вообще не понимает ничего в этом нормативно-правовом акте. Дело в том, что мы читаем лишь свод правил (дорожного движения). Но в различных ситуациях на практике играют сразу несколько пунктов этих Правил, которые могут дополнять, заменять друг друга более приоритетными и нередко даже противоречить. И приходится манипулировать всем этим, доказывая должностному лицу или судье свою точку зрения.

Вот и здесь похожая ситуация. Выше мы писали, что начинаем копать немного не в ту сторону. Так и есть. Описание и требования к сплошной разметке 1.1 – это не единственное, чем следует руководствоваться при обгоне. В ПДД есть ещё целые отдельные разделы со своими сводами пунктов про маневрирование (а обгон – это серия манёвров), расположение транспортных средств и других.

Пункт 9.1.1 – это новые правила

Так вот, самый главный для нас пункт в нашем случае, когда начало обгона было на прерывистой, а завершение через сплошную – это 9.1.1 ПДД. Здесь даётся практически исчерпывающий ответ на вопрос – в случае, если встречная полоса отделена от попутной сплошной линией, то находиться слева от этой линии запрещено.

А ответ, почему некоторые автолюбители до сих пор считают, будто бы можно заканчивать обгон на сплошной, если он начат на прерывистой, потому что могут не знать о существовании пункта 9.1.1, так как давно не заглядывали в обновлённые ПДД.

Дело в том, что данная норма появилась относительно недавно – соответствующим Постановлением Правительства №761 в 2017 году было введено это правило на фоне того, что даже в судебной практике начинались споры о том, что пересечения сплошной могло не быть, значит, водитель ничего не нарушил.

А наказание предусматривает штраф или лишение прав за выезд на встречку

Но есть ещё одно препятствие для чёткого понимания, что завершать манёвр обгона через сплошную запрещается. Дело в самой трактовке наказания за неправильный обгон. Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ предписывает штраф или лишение водительских прав за выезд в нарушение ПДД на встречную полосу.

И здесь снова начинаются споры, где “лагерь неверующих” пытается доказать, что выезд как раз был совершён по всем правилам – через прерывистую. А про продолжение и завершение обгона в Административном кодексе ничего не говорится.

Однако, и эта позиция совсем не верна. И вот почему!

Понятие опережения

В статье 11 ПДД дано понятие маневра под названием «обгон». Его выполнение предполагает опережение ТС – одного или нескольких. Маневр связан с выездом на ту часть дороги, которая предназначена для движения транспорта навстречу вашему ТС, и возвращению на прежнюю полосу после завершения маневра.

Поскольку маневр представляет собой достаточно рискованное и опасное действие, способное спровоцировать аварию, выполнять его рекомендуется водителям, имеющим хороший опыт движения по дорогам. При ДТП вследствие такого маневра виновным чаще всего является именно тот водитель, который взялся выполнять обгон. Причиной аварий чаще всего является неверная оценка дорожной ситуации, невнимательность.

Знак 3.20, который запрещает обгон, начинает свое действие с того места, на котором установлен и заканчивает на следующем за ним перекрестке. Если он установлен в населенном пункте, а перекрестков до его окончания на дороге нет, действие продолжается до черты, где оканчивается населенный пункт. Не принимаются во внимание участки, где осуществляется выезд с прилегающих территорий, в точках примыкания к второстепенным (полевым, лесным и т.д.) дорогам, если нет соответствующих знаков, установленных в этих местах.

В некоторых случаях для уменьшения зоны действия знаков применяется технический элемент, обозначенный в ПДД номером 3.21 или табличка 8.2.1.

Знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона»:
Знак 8.2.1 «Зона действия»:

Что говорится в ПДД?

Автомобилистам, которым часто приходится стоять в пробках, стоит изучить ПДД на предмет нюансов при езде по обочинам. Почти все действия, производимые таким образом, означают административное нарушение и подлежат наказанию. Но в некоторых обстоятельствах маневр дозволяется.

В п.1.2 Правил дорожного движения обочиной называют крайнюю часть дороги, которая от проезжей отличается видом покрытия. Она также может быть отделена от основной дороги при помощи разметки 1.2.1 или 1.2.2. В ст.9 п.9 запрещена езда ТС по обочинам и разделительным полосам.

На фото изображены виды разметки, обозначающие край проезжей части:

Сплошная линия 1.2.1

Прерывистая линия 1.2.2

Несмотря на запрет продвигаться по обочинам, не редкость, когда тот или иной водитель старается обогнуть часть пробки, продвигаясь по обочине. При попытке возвратиться в ряд движущегося транспорта нарушители создают все большие проблемы для движения.

На обочину все же можно съезжать – для этого в ПДД особо оговорены некоторые ситуации.

Когда движение по краю дороге разрешено?

Выезжать на такой элемент дороги, как обочина, можно для того, чтобы ненадолго остановиться или устроить стоянку, когда это не запрещается. Маневр разрешен только с правой стороны дороги (ст.12 п.1 ПДД). Слева остановки или стоянки разрешаются только в населенных пунктах при условии:

1. Если для каждого из направлений только одна полоса движения, а посередине нет трамвайных рельс.
2. Если на дороге организовано одностороннее движение. Отдельно разработаны правила для грузовых автомобилей, масса которых превышает 3,5 т. Им разрешается остановка только с целью разгрузочно-погрузочных действий.

По обочине могут двигаться автомобили:

• При подвозе груза к расположенным вблизи дороги объектам, если нет другой возможности проезда к ним.
• Транспорт коммунальных служб, дорожно-эксплуатационных организаций.

Допустимо двигаться по обочине:

1. Мопедам согласно ст.24 п.7 ПДД, если это не создает помех пешеходам.
2. Велосипедистам в возрасте от 14 лет при отсутствии специально выделенных дорожек или при невозможности передвигаться по ним (ст.24 п.2, п.6 ПДД).
3. Гужевым повозкам, животным вьючным, верховым – они могут передвигаться в один ряд и должны держаться как можно правее (ст.25 п.2 ПДД).
4. В случае масштабного дорожного происшествия, когда не существует другого варианта проезда, движение по обочинам не возбраняется.

Зона действия знака

Согласно ПДД знак «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Зона действия дорожного знака «Обгон запрещен» согласно ПДД :

1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Конец населенного пункта должен быть обозначен соответствующим знаком. То есть вне населенного пункта зона действия знака до ближайшего перекрестка, который обозначен знаком, либо начало или конец населенного пункта.

2. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки 2.3.2-2.3.7

3. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1 «Зона действия». Если под знаком «Обгон запрещен» крепится табличка 8.2.1, то знак действует указанное на табличке количество метров.

Дорожный знак 8.2.1

4. До знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона». Знак 3.2.1 указывает, что закончилось действие знака «Обгон запрещен» и можно обгонять, при условии, что нет сплошной разметки.

5. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений». Знак 3.31 указывает на отмену всех ранее введенных ограничений, то есть на ограничения по скорости, остановки/стоянки, а также ограничений на обгон.

Дорожный знак 3.31

А можно ли обгонять, если знак «Обгон запрещен» сочетается с прерывистой разметкой? По ГОСТу сплошная разметка наносится сразу после знака, а после окончания действия знака должна начинаться прерывистая линия. Но если в зоне действия знака находится прерывистая линия, то обгон запрещен, так как по ПДД знаки имеют приоритет над разметкой.

Временный знак «Обгон запрещен»

Точно так же временный знак «Обгон запрещен»(знак на желтом фоне) имеет преимущество над постоянным знаком. То есть, ели будет висеть постоянный знак 3.2.1 «Конец зоны запрещения обгона», а через 5 метров появится желтый временный знак «Обгон запрещен», то приоритет будет иметь временный знак.

Способы, затрудняющие обгон

Если водитель увидел, что его автомобиль обгоняет идущее позади транспортное средство, он должен придерживаться той же дистанции с автомобилем, идущим спереди, того же расстояния от полосы встречного движения и, соответственно, той же скорости. Нарушение этих правил не всегда расценивается, как препятствие обгону, и не всегда им является, но их лучше придерживаться, чтобы снизить опасность и без того рискованного маневра.

На самом деле способов препятствовать обгону довольно много, но чаще всего пользуются следующими двумя:

1. Увеличение скорости

Самое банальное – увеличение скорости. Автомобилист пошел на обгон и рассчитывал закончить маневр через несколько секунд. Однако обгоняемый автомобиль вдруг увеличил скорость, сравняв ее с максимально допустимой на данном участке дороги. В таком случае обгоняющему водителю придется либо нарушить правила, превысив скорость, либо, наоборот, снизить скорость и вернуться на свое место. Наихудшим развитием событий будет ситуация, если обгоняемый автомобиль в этот момент снова подстроится под скорость обгоняющего и не будет давать ему вернуть на свою полосу. Такие действия могут стать причиной серьезной аварии.

2. Сокращение расстояния

Не менее опасным может быть сокращение расстояния обгоняемым автомобилем. Под этой фразой может пониматься как сокращение интервала (расстояния между обгоняемым и обгоняющим ТС), так и дистанции (расстояния между обгоняемым ТС и автомобилем спереди него). Оба действия могут быть признаны препятствием совершению обгона. Наиболее опасным является сокращение интервала, когда обгоняемый автомобиль резко приближается к встречной полосе или даже выезжает на нее. В таком случае и обгоняющему автомобилисту приходится уходить влево, а значит он может на большой скорости выехать на обочину или даже вылететь с дороги.

Также препятствовать обгону может и не обгоняемый автомобиль, а едущий перед ним. Например, уменьшением скорости, сокращением дистанции с сзади идущим. Если у него не было оснований уменьшать скорость, то именно он может понести ответственность за созданную аварию.

Обгоняем по правилам!

Поскольку ни один автолюбитель не желает оплачивать санкции, а тем более лишаться водительских прав, лучше хорошо усвоить правила. В главе 11 ПДД подробно изложены предварительные действия для грамотного обгона соседнего транспорта.

Согласно п. 1 гл. 11, прежде чем заехать вперед предшествующего авто, шофер должен убедиться, что впереди достаточно свободного места. А также встречный транспорт отсутствует и не будет помех другим участникам движения.

На практике практически всегда выходит, что в столкновении при опережении всегда виноват тот, кто обгонял. Исключением является п. 3 гл. 11. Он гласит о том, что обгоняемый автолюбитель не должен препятствовать опережению. Создавая помехи обгонщику, водитель рискует стать инициатором аварии.

Заключение

Обгон считается одним из наиболее опасных маневров на дороге, поэтому водителю грозит серьезное наказание за его совершение в неположенном месте. Совершение обгона на мосту категорически запрещено ПДД и карается штрафом в размере 5 тысяч рублей либо лишением водительских прав сроком от 4 месяцев до года.

Обгон начат на прерывистой, а закончен на сплошной – есть ли наказание?

Итак, теперь настало время расставить все точки в данном вопросе. Как итог вышеописанного, приведём, что имеем с точки зрения законодательства по нашему вопросу.

• Правила дорожной разметки запрещают пересекать сплошную линию в любую сторону. Но наказание за это предусмотрено в виде штрафа 500 рублей именно за нарушение разметки.
• В то же время есть пункт 9.1.1 ПДД, предписывающий запрет двигаться слева от сплошной, если она разделяет встречный поток от вашего попутного.
• Однако, наказание за данное нарушение правил расположения предусмотрено конкретно за выезд в нарушение требований ПДД на встречную полосу. Но значит ли это, что можно завершать обгон через сплошную при условии, что начат он через прерывистую?

Тем не менее, в практике 2021 года – как судебной, так и при разборе таких дел в ГИБДД – водителя привлекут по части 4 статьи 12.15, предусматривающей в том числе лишение водительских прав, если был хоть малейший момент, когда он находился слева от сплошной линии.

Такая практика, на самом деле, устоялась уже давно и имеет логику. Суды чаще всего мотивировали правильность применения нормы с лишением за это тем, что выезд якобы включает в себя любое движение слева от сплошной линии разметки. Вот наиболее яркий пример такого решения суда в из Ставропольского края. Даже если вы просто не успели закончить манёвр по тем или иным причинам. И вот почему!

Правила маневра

Для совершения обгона следует руководствоваться определенными правилами, которые представлены в ст. 11 ПДД.

Правилами в зоне действия знака 3.20 запрещается обгон всех средств транспорта. Исключение – тихоходный транспорт, велосипеды и гужевые повозки, мопеды, мотоциклы двухколесные без колясок. Эти транспортные средства в зоне действия запрещающего знака обгонять можно.

Если автомобилист находится за рулем и планирует выполнить обгон, сперва следует проверить, свободна ли дорога на расстоянии, достаточном для завершения действия. Также проверяется, нет ли на обочине знака, запрещающего выполнение маневра. Активнее пользуйтесь зеркалами, проверяйте, не начинают ли вас обгонять в этот же момент. Если все условия безопасности соблюдены, можно приступать к выполнению намеченных действий.

Проверяйте, не собирается ли автомобиль, который вы намереваетесь обогнать, выехать на ту же полосу. Для этого обратите внимание, не включен ли на транспорте левый поворотник.

На некоторых дорожных участках обгонять запрещено. Автоматически нельзя выполнять маневр в следующих случаях:

• Если дорога со сложными поворотами, расположенными на небольшом расстоянии.
• На пешеходных переходах. Не так давно ПДД разрешалось совершить маневр при отсутствии людей на «зебре», но позже это было упразднено. В настоящее время не разрешается выполнять обгон в зоне самой разметки перехода и даже на некотором расстоянии от него. О том, какой штраф назначается за обгон на пешеходном переходе, читайте тут.
• Нельзя обгонять ТС на перекрестках (чем грозит такой маневр?). Запрещен маневр на ж/д переездах и в зоне 100 метров до него и за ним.
• При проезде в тоннеле сориентироваться может быть непросто. Поэтому запрещается обгонять в тоннелях, и на эстакаде.

Запрещается начинать обгон, если следующее за вами транспортное средство начинает маневрировать. Стоит отказаться от маневра, если машина, едущая впереди, успела развить высокую скорость, а возможности вашего ТС невелики.

Не стоит идти на необдуманный риск – попытка обогнать быстро едущее ТС приведет к созданию помех для него, что может обернуться аварией. При таком маневре вам не удастся избежать наказания, если вас заметит сотрудник ДПС.

Обращайте побольше внимания на указатели. Можно выполнить обгон без проблем после того, как ТС пересечет границу действия знака.

Спорные ситуации

Если автомобилист не согласен с точкой зрения сотрудника ДПС, он может его обжаловать. Для этого следует подать в ГИБДД заявление, привести доводы в пользу того, что нарушения не было. Если удастся представить убедительные доказательства, можно будет избежать наказания. При безуспешных попытках оправдаться оплатить штраф все же придется.

Чаще всего автомобилисты, застигнутые на «месте преступления», пробуют оправдаться тем, что не осуществляли движение по обочине, а пытались совершить остановку. Сотрудники ДПС могут возразить, что место для остановки следует выбирать, двигаясь в ряду автомашин, а не покидая его.

В этом случае надежда на благоприятный исход дела есть – если происшествие не было зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки. В этом случае даже при выписывании протокола вы можете отправить в суд заявление с рассмотрением собственной версии произошедшего.

Со своей стороны, автомобилист может предупредить такое развитие событий, если в самом деле намеревается остановиться.

Обогнать автомобили по обочине в небольшом городе чаще всего удается безнаказанно. Зато в крупных населенных пунктах, где во многих проблемных местах установлены видеофиксаторы, это совсем не так просто. Выезжая на обочину с целью обгона других ТС, водителю надо понимать, что его действия с большой вероятностью обернутся денежным штрафом.

Важно знать, что такое обгон?

Итак, квалификация обгона гласит, что таковым считается опережение ТС, которое сопряжено с выездом на «встречку» (встречную полосу или сторону проезжей части, которая предназначена для «встречки»). Иными словами, если водитель не посягает на выезд на «встречку» для опережения, то он и не совершает маневра обгона. А значит – не нарушает требований знака «Обгон запрещен».

Какие действия не признаются препятствием обгону?

Каждая ситуация должна быть рассмотрена индивидуально, но существуют некоторые простые и распространенные ситуации, когда действия или бездействие обгоняемого водителя не будут считаться препятствием.

Вот несколько примеров:

• обгоняемое ТС выезжает на встречку, чтобы объехать неподвижное препятствие;
• обгоняемое ТС поворачивает налево;
• обгоняемое ТС, не изменяя скорости движения, приближается к автомобилю, едущему перед ним.

Когда нельзя обгонять?

Правила ДД (11. 2) освещают моменты, когда запрещен обгон. Вот основные из них:

• Движущееся авто опережает другое ТС или объезжает стоящий предмет.
• Впереди двигающееся авто поворачивает налево, подавая соответствующий сигнал.
• Движущаяся позади машина обгоняет впереди идущие ТС.
• Шофер не уверен в том, что сможет и успеет после опережения встать на изначально выбранный путь.
• При недостаточной для маневрирования скорости нельзя заезжать вперед.
• Запрещается ехать по «встречке», разделенной трамвайными рельсами, а также прерывистой линией, расположенной слева или разметками: 1. 1; 1. 3; 1. 11. Согласно п. 9.1, при двухстороннем движении нельзя ехать навстречу движущемуся автотранспорту при разделении трассы одной или двумя сплошными линиями. Когда заканчивается прерывистая разметка, водителю стоит быстро вернуться в исходное положение.

Участки дороги где обгон запрещен

Помимо всего прочего, существуют определенные участки дорог, где категорически обгон запрещен. Приведем список этих объектов:

• Регулируемые и нерегулируемые перекрестки, когда транспорт движется не по главной дороге.
• Пешеходные переходы (всегда).
• Железнодорожные переезды и близлежащие участки в радиусе 100 м от них.
• Мосты, тоннели, эстакады и спуски под ними, проезды под мостами и тому подобные места.
• Опасные участки дорог: повороты, концы подъема и места при езде с ограниченной скоростью. Например: некоторые виды тихоходной спецтехники не могут передвигаться быстрее 30 км/ч. Однако перегонять их другим водителям не стоит, если имеет место риск попадания в аварию.
• Зона действия знака «Обгон запрещен».

Некоторые участки проезжей части дорог в местах с повышенной опасностью регулируются знаком 3.20 «Обгон запрещен». В соответствии с правилами ДД он обозначает запретные действия по выдвижению ТС перед предшествующим транспортом и абсолютное их выполнение.

Установка временного знака «Обгон запрещен» имеет такую же юридическую силу, как и постоянный. Чаще всего он применяется вблизи строительных объектов или на время дорожно-строительных работ.

Знак имеет форму круга с красной окантовкой на белом фоне. В центре круга просматривается два силуэта машин, одна из которых окрашена в красный цвет. Зачастую в качестве дополнения в зоне действия знака наносится дорожная разметка. Она имеет форму непрерывной линии.

На заметку! Оправданием для нарушения не послужит утверждение водителя, что он не заметил знак или его плохо видно.

Важное мнение Верховного суда про завершение манёвра через сплошную

Сейчас, в 2021 году действует одно из наиболее актуальных последних Постановлений Пленума Верховного суда РФ именно по данному вопросу. Все нижестоящие суды просто обязаны руководствоваться мнением Коллегии верховных судей (хотя, именно руководствоваться, а не “штамповать” бездумно такие же решения, так как обстоятельства, действительно, могут различаться).

Так вот, в Постановлении Пленума №20 от 25.06.2019 года в пункте 15 Верховный суд прямо указал, что в случае, если обгон начат без нарушения Правил, однако, завершён с пересечением сплошной линии разметки, то такие администратиные правонарушения нужно квалифицировать именно по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный манёвр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Таким образом, в настоящее время действует устоявшаяся судебная практика – если вы закончили обгон на сплошной, то не имеет никакого значения, как вы его начали. Вас всё равно привлекут по норме, предусматривающей лишение прав в том числе. Но есть всё же исключения из этой практики. Потому как пересечение сплошной должно быть виновным деянием водителя. А без вины, как известно, наказывать нельзя. Сейчас и рассмотрим такие ситуации.

Спорные ситуации данного нарушения ПДД

В некоторых случаях нарушитель может попробовать добиться смягчения наказания. Например, если вас остановил инспектор ДПС, когда маневр был начат до начала действия запрета, а окончен в зоне, где он уже действует. Если обгонявший находится за рулем легковой машины, решает обогнать грузовую, кузов грузовика может скрыть от него наличие знака. Водитель, таким образом, даже не подозревает, что совершил нарушение.

В таких случаях необходимо обращать внимание на дорожную разметку, а действия водителя вряд ли подлежат оправданию. Но можно попробовать убедить сотрудника ДПС не составлять протокол, объяснив, что не видели знака из-за другого ТС. В некоторых случаях удается обойтись штрафом в 500 рублей за нарушение требований разметки.

Окончательное решение по совершенному правонарушению будет принимать суд. Во время заседания учитываются все обстоятельства нарушения. Вряд ли удастся уговорить судей о назначении минимального из возможных наказания, если нарушитель, к примеру, на протяжении километра после выполнения обгона продолжал движение по встречной полосе на большой скорости и устроил аварию.

За что могут лишить прав при обгоне в зоне действия знака?

Все это, конечно, так, но инспекторы ГИБДД очень часто пытаются навязать водителю мнение о том, что тот нарушил ПДД, совершив обгон там, где это недопустимо. Чаще всего – в зоне действия знака «Обгон запрещен».

Гаишная фальсификация № 1. «Обгон» без выезда на «встречку»

Довольно-таки часто водитель опережает впереди двигающегося оппонента, не совершая выезд из своего направления движения. То есть – без выезда на «встречку». Он перестраивается из полосы в соседнюю и опережает другой автомобиль.

Кстати, скажем, что до 2010 года подобный маневр назывался обгоном. Но теперь это перестало быть таковым. И гаишники это знают (если не знают, — гнать их взашей!). Знают, но пытаются «надуть» несведущего водителя, а попросту – сфальсифицировать нарушение и получить за это мзду! Хотя никакого нарушения, никакого (следовательно!) и наказания здесь быть не может.

Обгон без выезда на встречную полосу

Гаишная фальсификация № 2. «Обгон» справа

Давайте посмеемся над теми водилами-«чайниками», кто попался на эту уловку недобросовестных ГИБДД-ешников. Обгона справа давно не существует. Аж с 2010 года! Ибо обгон (как мы уже неоднократно отмечали!)– это маневр с выездом на «встречку». Это как же надо умудриться при правостороннем движении, чтобы, двигаясь справа от автомобиля, умудриться выехать на «встречку».

Гаишная фальсификация № 3. «Обгон» по «своей» обочине

Сразу признаемся – нарушение при движении по обочине присутствует. И санкция присутствует. Ибо нельзя этого делать. «Обочечник» должен заплатить штраф в 1,5 тысячи рублей (если его, конечно, поймают, — живем-то в России!).

Но штрафовать на 5 «рублей» или лишать на 4-6-месячный срок (или повторно – на 1 год) – это ментовской (точнее, гаишный) беспредел! Применим избитую формулу: нет правонарушения – нет наказания!

Обгон ТС по обочине может обойтись владельцу авто в 1.5 тысячи рублей

Гаишная фальсификация № 4. «Обгон» препятствия

Типичная ситуация: стоит знак «Обгон запрещен», на проезжей части, как правило, нанесена сплошная линия разметки. Впереди – неисправное ТС или какое-то препятствие (хлам, валяющийся на дороге).

Водитель «под сплошную» объезжает препятствие и нарывается на фальсификатора-гаишника, который незамедлительно начинает «разводить» бедолагу «на бабки» (если это не конец месяца). Или «на протокол» (если все же сейчас конец месяца, и ДПС-никам надо «делать план»).

А водитель не нарушал правил обгона. Да, он должен быть наказан за нарушение правил объезда (1,5 штраф – максимум!), но не на 5000 рублей или лишением на пресловутые 4-6 месяцев.

Итоговое заключение

Прежде чем совершать обгон нужно отчетливо проанализировать данные обстоятельства, в результате которых и последствия могут быть различными. Инспектора ГИБДД при нарушении знака «Обгон запрещен» чаще всего склоняют и подводят водителя к лишению прав. Если четко знать ПДД от 2016 года, то можно за обгон под данный знак обойтись штрафом в 500 рублей.

Какое грозит наказание?

Карающие меры и их суммы ярко демонстрируют серьезность положения. В 2018 году они ужесточились, хотя при некоторых ситуациях на дороге допускается и послабление. Нарушения по запрещенным маневрам делятся на: первичные и вторичные. Фиксирование выезда на встречную полосу с целью опередить соседа проводится двумя способами: с камеры или самим сотрудником ГИБДД.

Статья 12. 15 КоАП РФ сообщает о том, что штраф за обгон под знак или в другом неположенном месте карается 5000 рублями. А также статья в части 3 регулирует понижение суммы при смягчающих обстоятельствах.

Размер санкции снижается до 1000 р. К таким обстоятельствам обычно относят заезд на трамвайные рельсы встречного направления. Дополнительный разворот в ту или иную сторону на определенном участке дорожного полотна также смягчит ситуацию.

Имеет место и лишение прав. Чаще всего протокол об изъятии ВУ составляется при возникновении сразу нескольких правонарушений. Лишить водительских прав могут от 4 до 6 месяцев.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

Если шоферу грозит лишение прав за совершенное нарушение, оно может быть заменено на штраф. Решение о том, передавать ли дело о правонарушении в суд, принимает сотрудник ДПС. Если он решит, что можно обойтись назначением штрафа, об этом будет выписан протокол, и водителю при несогласии с содержащимися в нем сведениями придется добиваться правоты в суде. Тогда потребуется предоставлять доказательства, на основании которых суд и принимает решение.

В качестве доказательства подробностей произошедшего с той или иной стороны могут предоставляться материалы, на которых в виде фото или видео зафиксированы события. Если вы нарушили правила обгона под камерой видеонаблюдения, акт фиксируется автоматически, после чего штраф за обгон направляется вам на почтовый адрес. Когда нарушителя уличает сотрудник ДПС, может быть принято решение о том, чтобы запретить управление ТС на срок, предусмотренный законом. Видеозапись в суде может быть использована в качестве дополнительного доказательства.

Самая главная гаишная фальсификация — № 5!

Самая распространенная фальсификация, которую проповедуют в своей работе доблестные российские гаишники – это наказание за завершение обгона в зоне действия знака «Обгон запрещен». Очень тонкая материя: именно за завершение ранее начатого обгона. Давайте разберемся!

Вводная такая: Вы начали обгон в разрешенной зоне. Нет знака «Обгон запрещен», линия горизонтальной разметки – «одинарная прерывистая» (вариант 1.5). Выезжаете спокойно на «встречку» для обгона. Ничего не предвещает беды, но тут…можно нарваться на кучу обстоятельств.

Первое обстоятельство. В Вашем же направлении параллельно идет длинная вереница фур и, обгоняя их, Вы возвращаетесь на свою полосу уже в зоне начала действия знака «Обгон запрещен», да еще и пересекая «сплошную» (к примеру, 1.1).

Второе обстоятельство. «Прерывистая» как-то уж слишком быстрехонько закончилась, мелькнула «прерывистая длинная» (1.6), и пошла «сплошная». Не успели вернуться вовремя в свою полосу!

Третье обстоятельство. За рулем обгоняемого Вами автомобиля сидит водитель, которому не понравился ваш маневр. Он прибавляет скорость (кстати, нарушая ПДД) и не дает Вам завершить маневр вовремя – в разрешенной зоне.

Видео: Начало обгона прерывистая, конец маневра сплошная

Итак, причин много, итог один: Вы двигались по «встречке» уже в зоне действия знака «Обгон запрещен». Гаишники начинают Вас «разводить» на 5-тысячный штраф или «лишенку».

Спросите, почему «разводить»? Ведь нарушение же было? Попробую с Вами не согласиться. Нарушения правил обгона не было. То есть нарушение было, но не правил обгона, а правил расположения ТС на проезжей части, которое наказывается – максимум! – 1,5-тысячным штрафом. А можно повоевать и за 500 рублей. А, может быть, попытаться поспорить и вообще за отсутствие наказания!

Не верится. Вот моя аргументация!

Давайте проанализируем ч.4 ст.12.15, которая наказывает за ВЫЕЗД на «встречку». Мы же, согласно букве закона, не выезжали для обгона, а уже двигались, завершая обгон. Иными словами, нас нельзя казнить 5-тысячным штрафом и «лишенкой» до полугода по одному обстоятельству: мы не совершали выезда на «встречку» на запрещенном участке. Следовательно, мы не можем быть подвергнуты административным санкциям за нарушение правил обгона. Остается только одно – наказание за неправильное расположение нашего ТС на проезжей части (максимум!).

В случае, если доблестный дядя-гаишник все равно гнет свою линию — не подписывайте протокол или напишите о своем несогласии с ним. И вперед! В административную группу или суд! Нормальный гаишник не будет особо настаивать на прекращении препирательств.

Можно ли препятствовать обгону при сплошной?

Особенно часто автомобилисты прибегают к препятствованию при обгоне через сплошную линию. Таким образом они не спасают нарушителей от наказания, так как нарушением считается не только завершенный обгон, но и простой выезд на встречную полосу. Если вновь вернуться к трактовке предписания в ПДД, то можно заметить, что в нем не оговорены условия для правомерного и неправомерного обгонов, это значит, что препятствовать обгону нельзя в любом случае.

Необходимо вспомнить, что водитель, идущий на обгон через сплошную, может вести в больницу тяжелораненого человека, например, попавшего в ДТП. Препятствовать обгону можно, только если обгоняющий еще не до конца выехал на встречную полосу, а впереди его ждет опасность, которую он не замечает. Такой поступок будет правильным не только с юридической, но и с моральной стороны.

Однако, если рассматривать только юридическую сторону проблемы, то можно сказать, что чаще всего вину за ДТП в таком случае полностью накладывают на нарушителя, обгонявшего другое ТС через сплошную, даже если авария произошла только из-за того, что ему помешали.

Выезд через прерывистую, движение слева от сплошной, но возврат тоже через прерывистую– что грозит?

Обратите внимание, что Верховный суд в своём разъяснении указывал на случай, когда конкретно произошла ситуация с завершением обгона на сплошной линии разметки. Но что будет, если вы выехали на встречную полосу через прерывистую, а вернулись тоже с её пересечением? При этом, на вашем пути по “встречке” всё же была сплошная линия.

Увы и ах, но и в данном случае велика вероятность того, что вас привлекут по статье 12.15 КоАП РФ, так как конкретно нарушен пункт 9.1.1 ПДД, предписывающий полный запрет езды слева от сплошной линии, а не только пересечения разметки 1.1.

Вместо заключения

Подытожим сказанное. Санкции за нарушение требований знака «Обгон запрещен» — очень серьезные: штраф в 5000 рублей или лишение прав от 4 месяцев до полугода. При повторном нарушении «лишенка» возрастает до 1 года.

Вот только надо уметь защищать свои права и не допускать произвола гаишников, стремящихся развести неопытных или несведущих водителей.

Размер штрафа

Препятствие обгону признается одним из видов опасного вождения, за которое на данный момент наказания в КоАП нет. Законопроект о введении ст. 12.38, которая наказывала бы за данное нарушение, уже существует и на данный момент проходит чтения в Госдуме. Сумма штрафа за опасное вождение будет составлять 5000 руб.

На данный же момент сотрудники Госавтоинспекции чаще всего выносят наказания по ч.3 ст. 12.14: невыполнение предписания уступить дорогу, которая наказывается штрафом 500 руб. или письменным предупреждением. Однако такой штраф можно довольно просто оспорить, так как п. 11.3 говорит о том, что обгоняемый водитель должен не создавать помех, а не уступать дорогу.

Для чего же тогда нужно правило, если за его нарушение нет наказание? На самом деле наказание есть, но не в виде штрафа. Если по причине препятствия обгону произошла авария, то вину в ДТП понесет препятствовавший водитель, даже если его автомобиль не участвовал в самом столкновении.

Вторичное правонарушение

За повторное нарушение знака «Обгон запрещен» или опережение в запрещенном месте штраф так и остается в пределах 5000 р. Тем не менее срок изъятия водительского удостоверения в подобной ситуации может увеличиться до 1 года.

Внимание! Вторичным правонарушением признается повторное несоблюдение одного и того же правила ДД в течение одного года.

Дополнительным нововведением для борьбы с халатным отношением к езде является пересдача экзамена. После изъятия прав лихачам теперь придется не только подавать заявление в ГИБДД на получение новых. Правонарушителям придется освежить память в отношении правил дорожного движения. Первая неудавшаяся попытка может повториться только через неделю.

Можно ли снизить размер штрафа?

Порой возникают спорные ситуации, когда прерывистая разметка заканчивается, но водитель немного «захватил» сплошную линию. Инспектор может уменьшить штрафную санкцию, поскольку ширина трассы в 4 или 5 метров позволяет объезд. Статья 12. 16 части 1 регулирует штраф в таком случае в 500 р.

Важно! Доказать свою невиновность или предъявить доказательства, смягчающие вину, можно через суд. Обжалование с фото или видеоматериалами подается в течение 10 дней после составления протокола. Вполне возможно, что судья вынесет решение в пользу выписки штрафа вместо лишения прав.

Государство предоставляет так называемые льготы по оплате штрафных санкций. В течение 20 дней с момента оформления протокола можно произвести оплату с 50% скидкой. Однако, не на все виды нарушений распространяется данная скидка. Скидка не распространяется на следующие правонарушения:

• Управление автотранспортом в алкогольном, наркотическом или токсическом опьянении.
• Превышение скорости более 40 единиц от установленной нормы.
• Выезд на встречную полосу в районе установленного знака «Обгон запрещен».
• Автоводитель признан инициатором ДТП.
• Управление ТС, не зарегистрированным в ГИБДД и другое.
• Получается, что заплатить штраф за обгон со скидкой не получится.

Рост аварий на дорогах объясняет введение ужесточающих поправок в закон. Бдительность на автотрассах и соблюдение правил ДД поможет избежать опасностей и спасет жизни людей!