Ниссан титан в россии

Nissan Titan 2020 — рестайлинговая версия соперника американским пикапам

Не секрет, что Ниссан в последние годы активно борется за американский рынок. Правда последние результаты не особо согласуются с заявленными амбициями. Сюда также можно адресовать почти провальные продажи пикапа Nissan Titan, который по итогам года разошелся всего в 50 000 экземплярах, в то время, как американские конкуренты в лице Форд и Шевроле немного не достигли миллионной отметки.

Но японцы так просто отступать не намерены и в начале 2020 года выкатывают новый рестайлинг Ниссан Титан, который изменится не только внешне.

Все-таки для поднятия продаж поменять решетку радиатора как-то недостаточно. Ребята из Ниссан это прекрасно понимают, поэтому и в технической части, и в комплектациях и даже по кузову произошло несколько кардинальных изменений.

Nissan Titan 2019: японская версия американского пикапа

Японский концерн Ниссан реализовал давно обещанный рестайлинг полноразмерного рамного пикапа Титан. Новинка получила более вместительный новый кузов и расширенный ассортимент силовых агрегатов. По заключению экспертов, модернизированный пикап Nissan Titan 2019 станет основным конкурентом однотипным моделям Форд и Шевроле.

Новая модель основательно отличается от предшественника:

• агрессивными деталями кузовного дизайна;
• повышенной прочностью несущих конструкций;
• ориентированным на американские стандарты уровнем салонного комфорта.

Обзор Ниссан Титан 2021 2022 года

Как правило, пикапы, как Ниссан Титан 2021 года – это вотчина американских производителей. К примеру, корпорации Форд принадлежит самая продаваемая в мире модель Ф-150, а Шевроле может похвастаться огромным Сильверадо.

• Регион:
• Выбрать регион

Архангельск, пр. Московский д.35

Липецк, ул. Неделина д.2Г

+7 (4742) 505-500 (Ниссан), (4742) 505-400 (Фольцваген).

Москва, Ярославское шоссе д.7

В США такие автомобили крайне востребованы и популярны. Но американский рынок крайне популярен, а такой сегмент попросту не мог остаться незамеченным. Поэтому корпорация Nissan представила на Детройтском автошоу 2015-го года свое видение пикапа под названием Ниссан Титан (на фото).

По сути это второе поколение автомобиля Nissan Titan, старт продаж которого пришелся на 2004-й год. Современная генерация получила полностью новый кузов, разработанный с чистого листа. Машина подросла в размерах, а также обзавелась обновленной линейкой двигателей. Сама рама стала гораздо жестче и прочнее. В этом заслуга состава металла — теперь он изготавливается из сверхпрочной стали.

пикап пикап сбоку тест
тест
решетка nissan nissan кузов
titan titan сзади диски

Внешне Ниссан Титан 2021 модельного года стал выглядеть внушительно. С первого взгляда узнаешь то, что автомобиль ориентирован на американского покупателя. Массивная радиаторная решетка на практически на все переднюю часть может бить как в черном цвете, так и хромированной, огромные двухступенчатые вертикальные фары заползают на боковые крылья, а увесистый передний бампер обладает дополнительной защитой по центру.

Сбоку в глаза бросаются небольшие декоративные жабры Nissan Titan, расположенные под сильно заваленными передними стойками, широкими подножками для удобства посадки и стильными 17-ти дюймовыми колесными дисками. На выбор представляется пять вариантов цветов кузова – красный, белый, желтый, синий и черный. Помимо этого, можно выбрать из двух вариантов кабины: King Cab или Crew Cab и двух вариантов грузового отсека: Standart Bed или Long bed.

Технические характеристики

В подкапотном пространстве Титана произошли изменения исключительно в угоду рекламе. Рекламная кампания, которая стартовала сразу после презентации, подчеркивает, что это самый мощный пикап в своем классе. Собственно, так и есть.

Предыдущая версия бензинового мотора показывала 396 лошадиных сил. Он же был перебран, форсирован и дополнительно накинул немного лошадей. Теперь силовые характеристики бензинового V8 на 5.6 литров составляет 406 л.с. и 560 Hm.

Дизельный двигатель Nissan Titan 2020, которым комплектуются тяжелые представители модели остаются на месте. Следует отметить, что небольших «грузовичков» XD рестайлинг не коснулся. Сейчас речь только о «легкой» версии.

Трансмиссия также была пересмотрена. Опять-таки в угоду рекламе. Если раньше на пикап устанавливали 7-ступенчатый автомат, то теперь рекламные ролики подчеркивают наличие 9-ступенчатого автомата.

Насчет привода все будет снова в зависимости от комплектации. Самый дешевый Титан обойдется задней тягой. Те, что подороже уже идут с полным плюс для любителей полного бездорожья, предлагается функция блокировки заднего дифференциала.

Еще одно важное новшество, то, что в базовую комплектацию перекочевала система безопасности Safety Shield 360, в котором налажена связь между автоматическим торможением, слежением за слепыми зонами и разметкой.

Дополнительно увеличилось число подушек (с 6 до 8), новый интеллектуальный круиз, распознаватель знаков и камеры на 360 градусов в базовой упаковке.

Интерьер

Внутреннее убранство «Титана» заметно преобразилось в сравнении с прошлым поколением автомобилей. Появились новые декоративные элементы и электронные блоки, а также новая обивка. Кроме тканей сиденья отделываются натуральной, а панели алюминиевыми вставками или деревом.

На приборной доске появилась дополнительная индикация, а на рулевом колесе увеличилось количество клавиш для управления функционалом автомобиля. Центральная панель чуть выходит вперёд и выделена отдельным островком.

Здесь мы имеем крупный дисплей, пару дефлекторов, отделения для магнитолы и климат-контроля, а также приличный набор портов для подключения сторонних гаджетов. Между креслами можно увидеть несколько отсеков для мелочёвки и стаканов, а также крупный подлокотник, который также может быть баром в более дорогой комплектации.

Пикап рассчитан на 5 посадочных мест. Каждое кресло получило подогрев, индивидуальные климатические зоны и качественное наполнение с анатомической поддержкой. В базовой модификации электроприводами оснащается только первый ряд. Сиденья достаточно удобные, чтобы провести за рулём не один час.

Экстерьер

Внешний дизайн автомобиля сочетает в себе характерный для фирменной линейки Ниссан стиль и функциональность. При фронтальном обзоре новый кузов привлекает взгляд хромировкой облицовки радиатора, оригинальной формой передних фар и массивностью бампера.

Также отлично авто смотрится в профильной проекции. Характерная для фирменных пикапов конфигурация кузова отлично сочетается с вырезами арок под 17-дюймовые колеса, выпуклыми боковинами и прямой линией защитного пластикового обвеса.

Рестайлинг практически не коснулся кормовой части автомобиля, поэтому в наличии только упрощенная форма откидного борта, плавная линия бампера и компактные блоки задних фонарей.

Дизайн

Изменился, как мы уже сказали автомобиль серьезно и внешности это касается в первую очередь. Модель стала выглядеть более современно и более мило. Морда получила высокий рельефный капот, а также крупную частично светодиодную оптику. Между фар расположилась большая прямоугольная хромированная радиаторная решетка. Бампер производитель сделал в стиле внедорожников, он небольшой, окрашен не в цвет кузова и именно в нем находятся достаточно большие противотуманные фары.

Сбоку пикап выглядит простовато. По всей области в нижней части находится крупная пластиковая защита, что опять же говорит о возможности заехать на бездорожье. Где присутствует внушительный порог, который помогает при посадке в салон. Над аркой присутствует декоративная жабра.

Сзади все очень просто, это маленькие фары, простая крышка багажника и такой же простой черный бампер. В задней части кабины расположился повторитель стоп-сигнала.

Размеры авто Ниссан Титан:

• длина – 6167 мм;
• ширина – 2020 мм;
• высота – 1979 мм;
• колесная база – 3851 мм;
• дорожный просвет – 205 мм.

К сожалению вариантов окраски не так много. Предлагается всего лишь 5 цветов – белый, красный, черный, синий и медный.

Внешний вид

По внешнему виду главное изменение, то, что Ниссан отказался от производства кабины с одним диваном спереди, так как он не продавался от слова совсем. Теперь с конвейера будут сходить только две разновидности четырехдверных пикапов.

Для каждой комплектации будет своя радиаторная решетка. Судя по фотографиям будет выбор между массивной хромированной и матовой пластиковой. Панорамная крыша осталась в недешевых комплектациях или в качестве опции.

Оптика Титана также будет светодиодной. Известно, что базовый вариант предлагает светодиодную подсветку багажника и задних стоп-сигналов, а светодиодные габариты и передняя оптика будут доступны для трех премиальных комплектаций.

В остальном дизайнеры немного перекроили передний и задний бампера, назвав их стиль «мирный воином», что это значит не понятно, но в целом, как передняя, так и задняя часть смотрятся вполне органично и мало чем уступают главным конкурентам.

Безопасность Nissan Titan

Как и на любой автомобиль, на новый пикап установлено немало систем безопасности. Стандартом в Nissan Titan включены передние подушки безопасности водителя и пассажира на уровне груди и для ног, боковые шторки безопасности. Для задних пассажиров будут установлены боковые шторки.

Говоря о системах безопасности, на пикапе будут установлены VDC (контроль динамики пикапа), ABS и ESP. Для топовых комплектаций Nissan Titan будут доступны система кругового обзора, система слепых зон, система контроля за грузом в багажнике. Последняя будет информировать водителя, если перегруз будет на одну сторону, это сделано для того, чтоб уменьшить вероятность повреждения груза и избежать опрокидывания пикапа на бок. Для Titan XD эта система покажет какой будет нагрузка на ось, при буксировании габаритных грузов.

Интересным новшеством в Nissan Titan можно считать разметку камеры заднего вида на мониторе при выравнивании пикапа для погрузки прицепа или другого средства на фаркоп. Система максимально подскажет как лучше маневрировать и когда стоит остановится.

Датчики давления в шинах Nissan Titan дадут понять на бездорожье, стоит ли приспустить шины или наоборот накачать, для пикапа это незаменимая вещь. Относительно датчиков, можно отметить наличие датчика света, для автоматического включении/выключения, датчик дождя и температуры. Из стандартных систем безопасности заводская сигнализация и иммобилайзер Nissan.

Цена и дата начала продаж

Презентация новинки прошла совсем недавно в Далласе, который в штате Техас, где, собственно, и заседает целевая аудитория минигрузовиков.

Старт продаж в Америке запланирован на начало 2020 года. Больше информации японская сторона не дает. Появится Титан в России также пока не известно. Предварительная стоимость – 2 180 000 рублей.

Комплектации и цены

На этот час производитель предлагает обновленный пикап в пяти разных комплектациях. Дополнительные опции позволяют повысить уровень комфорта и эксплуатационной безопасности. Более высокая цена технически продвинутых модификаций компенсируется наличием:

• многофункционального руля и гидроусилителя рулевого управления;
• бортового навигатора;
• комплекта видеокамер кругового обзора;
• электропривода регулировки кресел;
• парковочных датчиков;
• систем пассивной и активной безопасности.

Отпускная цена пикапа Ниссан в базовой комплектации сформирована на уровне 30000 у.е. Первые партии поступят на зарубежные авторынки в конце года, но запись на тест-драйв в дилерских структурах началась уже с середины лета.

Цена и комплектации

Цена пикапа стартует с 29 580 долларов. На территории России машина не продается, возможно из-за низких продаж Навары. Итак, базовая версия получит следующее:

• мульти-руль;
• навигационная система;
• круговой обзор и камера заднего вида;
• штатный телефон;
• 2-х зонный климат-контроль;
• подогрев двух рядов сидений;
• мультимедиа;
• комбинированная обшивка;
• электрорегулировки сидений.

А вот, что вы можете получить за дополнительную плату (31 590 долларов):

• помощь старта в гору;
• помощь спуска с горы;
• предотвращение столкновений;
• датчик давления в шинах;
• система помощи при буксировке;
• автоматическая система освещения;
• контроль скорости при спуске.

В итоге хочется сказать, что пикап выглядит неплохо и скорее всего он достигнет хороших результатов в плане продаж. В плане надежности пока говорить сложно, ведь модель еще новая. Также хочется узнать, как Nissan Titan 2020-2021 XD показывает себя в плане скорости, ведь он тяжелый.

Когда производитель предоставит данные о ценах и о динамике, мы сразу же расскажем вам об этом, так что, если хотите их узнать, добавляйте страницу в закладки и периодически посещайте.

Комплектации Nissan Titan и их ценовая политика

Разнообразие комплектаций нового Nissan Titan и Titan XD достаточно немалое, чем они отличаются рассказывать можно до бесконечности, но вот из названия и цену стоит рассмотреть.

Так сначала рассмотрим комплектации и ценовую политику обычного Nissan Titan. Для него будет доступен всего один двигатель и пять комплектаций по кузову Crew Cab и две комплектации по кузову Single Cab.

Для Nissan Titan и Titan XD Single Cab будут комплектации S и SV, цены пока производитель не говорит, но многие приравнивают их до базовых комплектаций Crew Cab соответственной подмодели.

Относительно Nissan Titan Crew Cab доступны:

комплектация S – по цене от 34780$;

Теперь рассмотри цены на Nissan Titan XD Crew Cab с бензиновым двигателем:

S – цена от 36290$;

При установке дизельного двигателя на Titan XD цена составит:

S вариант – от 41340$;

Что ж, видим, что цены конечно кусаются, но и мощность соответственно не малая. Если вы решили использовать Nissan Titan для простой поездки по городу, то лучше брать бензиновый двигатель. Но если для частых загородных поездок и перевозки габаритных грузов, то отдайте предпочтение дизельному двигателю.

Видео-обзор нового пикапа Nissan Titan:

Старт продаж в России

Точная дата выхода в России новой модели ниссановского пикапа второго поколения пока не обозначена, поэтому оценить экстерьер и варианты салонного интерьера отечественные автомобилисты могут только по фото.

Россия находится в списке стран, подавших заявку на поставку полноразмерных пикапов Ниссан Титан 2018. Специалисты прогнозируют появление новинки на российском авторынке в ближайшей перспективе.

Конкурирующие модели

В сегменте мощных и комфортных автомобилей с кузовом «пикап» прочные позиции занимает продукция ведущих брендов, в частности, стабилизировался спрос на модели Toyota Tundra, Ram и Ford F-150.

В основном перечне конкурентоспособных аналогов – Mitsubishi L200, Foton Tunland, Volkswagen Amarok и отечественный пикап марки УАЗ.