Настройка линз в фарах

Головной свет, настройка биксеноновых линз Audi A6 C4

Установка биксеноновых линз в фары H4. Пошаговое руководство
Опытные водители хорошо оценивают и то, что фары с билинзами не слепят встречных сотоварищей, движущихся по ночной дороге, что многого, наверное, стоит. Ими можно заменить те, что установлены на заводе, а можно поставить параллельно – и больше никогда не будет темно на вечерней и темной трассе. Хороши они и тем, что вмонтировать эту фишку нетрудно и самостоятельно, хотя некоторых хлопот и знаний процесс затребует. К тому же широкий выбор линз, разных по цоколю, дизайну и свету, дает возможность выбрать именно то, чего вам хочется.

Установка биксеноновых линз в фары H4

может быть поделена на несколько этапов. Следуя инструкции и выбирая более удобный вам способ, вы сможете без особых напрягов справиться с поставленной задачей достаточно быстро и без помощи профессионалов-мастеров.

Начинается он с элементарного – снятия фары с автомобиля. На разных машинах такой демонтаж может иметь свои особенности, так что для его проведения нужно будет свериться с инструкцией. Дальше следует избавить ее от стекла. Обычно он посажен на заводе на герметик. В большинстве случаев – на термо, который становится мягким, пластичным и растяжимым при нагревании. Перед тем, как приступить к дальнейшим действиям, отсоединяется питание лампы и снимается пружина, которой он прижимается.

Чтобы снять стекло, можно использовать 3 метода

Берется большая картонная коробка, в которую свободно помещается снятая фара. Она накрывается этой тарой, в верхней части коробки проделывается дырка, в нее вставляется строительный фен. Через 5 минут нагревания коробка отставляется, а стекло поддевается шпателем, ножом или отверткой и отсоединяется;

Фара просто кладется в духовку. Температура выставляется на 85°C (если не хотите извлечь из печки сплавленный пластик, не торопитесь и горячее не делайте). Через 12-15 минут стекло снимается аналогично 1 пункту;

Как установить линзы в фары автомобиля

Доброго времени суток. Сегодня разберем как установить линзы в фары автомобиля. На примере авто Fiat. Перед работой нужно снять ее с машины и отклеить стекло. Что крайне сложно, так как заводской герметик не пластичный.

Особенности регулировки ксенона в 2020 году

Если фары неправильно отрегулированы, то это причиняет неудобства не только самому водителю, но и другим участникам движения, которых неверно выставленный свет попросту будет слепить.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если водитель будет управлять транспортом, который оборудован неправильно отрегулированными фарами, то ему будет назначено наказание.

Поэтому важно определить, какие особенности регулировки ксенона в 2020 году существуют, и как правильно выставить фары, чтобы они работали в соответствии со всеми правилами.

Зачем устанавливать линзы в фары и как это сделать?

Фары с линзами становятся все более популярными. Они функциональнее по сравнению с традиционной оптикой. Выглядят элегантно и престижно. Развитие технологий значительно удешевило их стоимость. Линзовая оптика перестала быть достоянием только люксовых автомобилей, хорошо зарекомендовав себя при установке на недорогие модели и став элементом тюнинга.

Разновидности линз

Линзовая фара – принципиально новый вид автомобильной оптики. Линза в фаре многократно усиливает свет, формирующийся на незначительной площади отражателя. Благодаря особенностям конструкции отражаемый свет лампы собирается в единый пучок внутри фары и перенаправляется в линзу, которая проецирует направленный луч света на дорожное полотно. Такая оптика обеспечивает отличную светоотдачу и сфокусированный световой поток.

Преимущества линзовых фар:

• выше коэффициент полезного действия (практически весь свет от лампы падает на дорогу);
• равномерное распределение светового луча вдоль дороги, отсутствует слепящее световое пятно перед машиной и чередование светлых и темных пятен;
• освещенная часть пути значительно шире, захватываются обочины по краям;
• стильный внешний вид.

Все более популярными становятся фары с линзами

Разновидности линзовых световых приборов для автомобилей

Выделяют 4 основные группы:

• моногалогенные или галогенные;
• бигалогенные;
• моноксеноновые или ксеноновые;
• биксеноновые.

2 Подготовка автомобиля для настройки

Чтобы правильно отрегулировать фары, необходимо подготовить автомобиль: создать условия, в которых обычно эксплуатируется транспортное средство. Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. В первую очередь следует помыть фары, очистив их от загрязнений. Грязь смываем чистой водой, масляные пятна и другие химические загрязнения можно удалить с помощью органического растворителя.
2. Чтобы кузов не был перекошенным по горизонтали, нужно проверить давление во всех шинах, оно должно отвечать требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации авто.
3. Вес машины должен соответствовать обычным эксплуатационным условиям. Багажное отделение нужно освободить от посторонних предметов, оставив лишь то, что необходимо для поездки: аптечку, запасное колесо, знак аварийной остановки, домкрат, огнетушитель и набор инструментов. На водительское сиденье следует положить груз весом около 50-75 кг или посадить помощника, который примерно соответствует весу водителя.
4. Транспортное средство следует заправить и оборудовать всем необходимым.
5. Для правильной регулировки автомобиль должен находиться в строго горизонтальном положении, поэтому необходимо, чтобы нагрузка была одинаковой на переднюю и заднюю подвески. Чтобы установить пружины подвесок, машину нужно слегка качнуть.
6. Следует проверить подвесную систему и устранить найденные дефекты, которые влияют на клиренс. При отклонениях нельзя будет точно настроить свет.

Для корректной регулировки фар добиваемся обычных внешних условий, в которых ваш автомобиль пребывает большее время

Как установить биксеноновые линзы G5 в фару Galant, Legnum, своими руками, фото, видео, герметик

Очень часто автолюбитель не доволен светом своего автомобиля по причине усталости оптики или просто бюджетного света с завода типа галогеновых отражателей и лампочек.

Конечно дешевле вставить ксеноновые лампы, однако 90% такого света начинает раздражать встречку т.к. лампа не в фокусе и фары “задирают”, чтобы оно хоть как-то светило.

Достаточно хороший и бюджетный свет мы можем получить от биксеноновых линз типа G5.

Так светит одна линза в ближнем режиме шторки, это позволяет залить дорогу ниже границы взгляда встречного водителя:

Одна сложность в данном случае, это как разобрать фару.

Как правило, все стекла фар держатся на термопластичном герметике, который становится мягким при нагревании. Можно использовать фен, либо духовку. Мне нравится духовка.

Ставим на градусов 100, прогреваем сначала духовку, потом на 80-90 градусов запихиваем фару и ждем минут 10.

Фара прогреется полностью и стекло можно будет легко снять.

Предварительно надо отстегнуть страховочные крепления фары.

В этом методе есть одна проблема – можно получить сковородкой по голове от супруги за использование духовки не по назначению, советую согласовать этот вопрос

Особенности выбора

Чтобы сделать правильный выбор при установке линз в фары, необходимо понимать, в чем заключается разница между ними.

Отличительные особенности обычных линз и билинз:

1. Обычные линзы независимо от типа устанавливают исключительно как фары ближнего света или как фары дальнего.
2. Установка и биксеноновых линз в фары, а также бигалогенных позволяет корректировать свечение ближнего и дальнего света посредством одной фары.
3. Обычная ксеноновая линза в фаре дальнего света способна слепить «своего» водителя, не говоря об автомобилях, движущихся навстречу.

Правила использования:

1. Установка линзованных фар возможна на автомобилях иностранного и отечественного производства, оснащенных системами регулировки фар.
2. Поток света должен быть правильно направлен и строго сфокусирован во избежание ослепления встречных водителей.
3. Необходимо соблюдать максимальную чистоту линзы, чтобы избежать нежелательных оптических эффектов, например, слепящих пятен перед машиной. В комплекте с новыми линзами стоит приобрести соответствующие омыватели.

При установке линз в фары необходимо сделать правильный выбор

1 Как часто проводить регулировку света фар

Для освещения дороги в темное время суток и для предупреждения участников движения о намерениях водителя на автомобиле установлены: лампы головного света, противотуманные лампы, указатели поворотов, габаритные и задние огни. Несмотря на то, что оптику настраивают на заводе по специальным приборам, периодически ее необходимо регулировать. Эта процедура необходима, чтобы предотвратить возникновение аварийной ситуации на дороге.

Раз в год — оптимальный период, который нужно соблюдать для регулировки освещения

Световой поток должен качественно освещать дорожное полотно впереди автомобиля и часть обочины, не светя слишком высоко. Если фары светят слишком низко, то водитель не сможет увидеть пешеходов при плохой видимости и с наступлением темноты. В этом случае фары нужно поднять. Если свет от ламп светит слишком высоко, то он слепит водителей встречного транспорта. В этой ситуации фары нужно опустить.

Процедуру регулировки оптики специалисты рекомендуют проводить хотя бы раз в год. Так как дорожное покрытие часто имеет неровности, угол установки фар меняется, поэтому возникает необходимость в его корректировке. Кроме того, настройка оптики проводится в случаях:

• замены фар, лампочек, отражающего элемента;
• ремонта кузова;
• монтажа противотуманных фар;
• ремонта оптики;
• замены шин или дисков;
• ремонта и замены подвески.

Регулировка должна выполняться на стендах в автосервисах, оборудованных специальными приборами, обеспечивающими точность установки. Но при создании соответствующих условий эту процедуру можно осуществить в домашних условиях. Описание процесса регулировки оптики для конкретной модели транспортного средства можно найти в мануале.

Установка стекла

В результате собираем фару. Это делается достаточно легко, подключаем всю проводку. В нашем случае по принципу плюс и минус. Заместо лампы h7. А также два провода подводим к лампе дальнего света, с целью работы шторки в корпусе.

Так как в фаре габаритная лампа закреплена на отражатель ближнего света. В результате пришлось ее переносить в отражатель дальнего света, с удлинением проводов. Бор-машинкой делаем отверстия. В итоге строительным феном восстанавливаем посадочное место для стекла.

После того, как собрано и подключено. Сжатым воздухом и салфетками удаляем весь мусор из фары. Обезжириваем посадочное место. Затем наносим герметик. И прижимаем стекло к корпусу. В результате с помощью молярного скотча фиксируем деталь. До полного высыхания.

Когда нужно регулировать фары

В большинстве случаев фары просто сбиваются. Фактически, большинство фар необходимо корректировать каждые несколько лет. Вот несколько причин, по которым ваши фары могут быть направлены в небо:

Причина 1: Слишком большой вес.

Одна из самых распространенных причин, по которым фары не светят на дороге, или ослепляют встречных водителей, вызваны избыточным весом в багажнике или грузовом отделении. Он будет давить на заднюю часть авто, тем самым поднимая переднюю, соответственно поднимутся и лучи от ламп.

Если вы часто перевозите большие грузы, вы можете поставить воздушные амортизаторы, что позволит решить проблему. Они автоматически накачивают больше жидкости в задние амортизаторы, чтобы поддерживать высоту движения, когда авто загружено.

Причина 2: Изношенные амортизаторы.

Как и перевозки больших грузов, изношенные амортизаторы могут привести к тому, что фары направлены слишком высоко. Когда амортизаторы изнашиваются, они опускаются, и если это задние амортизаторы, то передняя часть автомобиля будет расположена выше, чем обычно. Если регулировка фар исправит эту проблему, лучший вариант — замена амортизаторов.

Причина 3: Автомобиль после удара.

Если кто-то стукнет вас в переднюю часть вашего автомобиля, фары могут быть сбиты, даже если видимых повреждений не наблюдается.

3 Вспомогательная разметка для регулировки света фар

Проводить процедуру настройки оптики самостоятельно лучше в темное время суток, чтобы лучше был виден свет от фар. Машину нужно установить на ровную горизонтальную плоскость перед строго вертикальной стеной. Можно перед машиной соорудить стенд из фанеры или картона. Подойдут для нанесения разметки ворота гаража при условии, что перед ними ровное дорожное покрытие.

На плоскости, которую освещает автомобиль при включении ближнего или дальнего света, для осуществления регулировки света фар нужно нанести разметку. Разметка стандартна для всех марок машин.

Сначала автомобиль нужно подогнать к стене и начертить три вертикальные линии. Центральная линия должна делить условно авто пополам. На рисунке она помечена буквой “О”. Две другие должны проходить через центры левой и правой фар, на рисунке они соответственно помечены буквой “А” для левой фары и буквой “В” для правой.

Далее чертим горизонтальные линии. Центральная линия проходит на уровне центра симметрии фар. Для этого замеряем на расстояние до центра ламп от дорожного полотна, отмечаем его на вертикальных линиях и проводим горизонталь, отмеченную на рисунке буквой “М”. Под ней на расстоянии 65-75 мм, в зависимости от модели автомобиля, параллельно проводим вторую горизонтальную линию, обозначенную буквой “N”. Точки пересечения вертикальных осей с линией N обозначим “С1” и “С2”. Точка “С1” будет соответствовать центру левой фары, а “С2” – правой.

Чтобы проверить правильность нанесения разметки, нужно подогнать автомобиль к стене или стенду с разметкой на расстояние около 25 см и включить ближний свет. Вертикальная линия “А” должна проходить по центру левого светового пятна, а линия “В” – по центру правого. Затем проверяем правильность проведения горизонтальной линии “М”, соответствующей центру фар.