Мус гранта люкс схема

Как установить туманки на гранту

Как известно, предназначение противотуманной оптики заключается в обеспечении лучшего освещения дорожного покрытия при эксплуатации авто в непогоду. Этот тип фонарей должен быть правильно подключен и настроен, поскольку его работоспособность во многом влияет на безопасность водителя. Из этого материала вы сможете узнать, как выбрать противотуманные фары Лада Гранта и как правильно их установить в гаражных условиях.

Электрическая схема лада гранта лифтбек норма

Электросхемы практически одинаковы, за некоторыми незначительными отличиями, то есть предлагаемые здесь схемы подходят к любым модификациям Гранты.

Как установить противотуманные фонари на Гранте?

Автомобиль «Лада Гранта» с завода выходит в трёх комплектациях: «Люкс», «Норма», «Стандарт». При этом противотуманные фонари получает только первая из них. У второй и третьей места под установку «противотуманок» есть, имеется соответствующая кнопочка на панели, но самих фар нет. Подключение ПТФ можно доверить специалистам СТО, но установить их самому по готовой схеме и дешевле, и приятней.

Распиновка Лада Гранта

Современная модель Лада Гранта востребована сред отечественных автолюбителей по причине оптимальной стоимости и достаточной надежности. Хорошая прочность и небольшая стоимость расходных материалов дополнительно стимулируют спрос среди населения. Минусом автомобиля выступают частые поломки в электрической части. Бортовые системы нередко выходят из строя. На сайте представлена подробная электрическая схема Гранта с пояснениями и расшифровкой.

Полная распиновка Гранта, разбита не несколько участков для более подробного изображения и облегчения восприятия. Здесь присутствуют.

1. Подкапотная часть – жгут объединяет все элементы проводов, расположенных в районе двигателя и основных приборов.
2. Салонный модуль. Конструкция дополнительно разделена на зоны, предусматривающие подключение отдельных частей проводки.
3. Модуль панели приборов. Здесь сосредоточены все элементы, идущие от датчиков, приборов и индикаторов.
4. Задний жгут расположен в кормовой части автомобиля и отвечает за подачу питания к модулям освещения, замков и приборов.

Все приведенные расшифровка взяты из официальной инструкции производителя и полностью соответствуют заводским обозначениям и схеме версии стандарт.

Правила установки «противотуманок» на Ладу

Грамотно установленные ПТФ помогают водителю управлять автомобилем в сложных дорожных условиях. Правила дорожного движения строго регламентируют высоту расположения фар, их цвет, а также положение световых пятен на дороге.

Об условных обозначениях

Напомним, что практичная модель Лада Гранта «пошла» в серию еще в 2011 г. Данный современный автомобиль насыщен новыми модификациями сложных приборов и электронных устройств. Все это имеет целью доставить водителю максимум комфорта при езде. Сегодня «ВАЗ» выпускает Лада Гранта в трех версиях в плане комплектации:

• «Норма»;
• «Стандарт»;
• «Люксовая».

У первых двух вариантов одинаковая схема электропроводки, а в «Люксе» она другая. Обидно, что в заводской инструкции по эксплуатированию авто отсутствует данная схема электропроводки. Однако не спешите расстраиваться, ведь такой альбом со всем перечнем схем можно приобрести в рыночной сети авто-товаров.

Разводка электрических кабелей подразумевает присутствие большого числа жгутов. Схема электропроводки располагает условными обозначениями и порядковыми номерами, каждый из которых присвоен строго конкретному токоприемнику. Эти потребители на схеме коммутируются в общую сеть посредством условных линий. Чтобы повысить наглядность, разработчики применили для линий разные цвета. Далее провода собираются в жгуты, которые соединяются с электрическими блоками посредством специальных разъемов.

Первая цифра в маркировке провода обозначает штекер, разъем или же клемму, к которой подводится данный кабель. Цифра, присутствующая за знаком дроби, свидетельствует о своем соответствии номеру контакта токоприемника.

С принципом работы конкретно взятого электронного блока читатель может ознакомиться в самостоятельном режиме. Если неисправности незначительные, то они не создают затруднений в процессе ремонта или замены. Но ситуация меняется, когда из строя выбыл сложный узел, что подразумевает необходимость обращаться к электрикам. Для понимания ситуации с неисправностью конкретного токоприемника от владельца LADA Granta не требуется помнить все детали и мелочи компоновочного чертежа, а достаточно будет знать место размещения устройства и особенность подводящей к нему проводки.

Также полезной будет информация о приемах, позволяющих оперативно заменить пришедший в негодность предохранитель или реле. В монтажном блоке Лада Гранта предусмотрены резервные предохранители и реле такого же характера. Предохранительные элементы необходимы для защиты цепей от токовых перегрузок, которые приводят не только к выходу из строя прибора, но и защищают цепь от короткого замыкания, грозящего риском последующего возгорания. В такой ситуации происходит нагревание плавкой вставки, после чего ее элемент перегорает, тем самым отключая подачу питания к токоприемнику. Замену предохранителей разрешается осуществлять только на аналоги, настроенные на такую же максимальную силу тока. Пренебрежение этим важным правилом также способно спровоцировать поломки и возгорания.

Электросхема Гранта, отвечающая за подкапотное пространство

Здесь сосредоточены основные части проводки Лады Гранты, отвечающие за нормальную работу силовой установки:

• 1 – питание фары, передней правой;
• 2 – питание на стеклоомыватели;
• 3 – напряжение на левую часть головной оптики;
• 5 – элемент питания бортовой сети;
• 6 – головной блок предохранителей;
• 7 – генератор;
• 8 – клаксон;
• 9-11 – клеммные колодки к приборной панели;
• 12 – контактная пара задних фар;
• 13 – привод вентилятора основного радиатора.

Где можно установить ПТФ

В дизайне современной «Гранты» места установки точно проработаны: под номерным знаком, по бокам. В некоторых бамперах там даже оставлены углубления. В любом случае для правильной установки передний бампер автомобиля придётся снять.

Но перед этим стоит пройтись по магазинам и подыскать необходимые детали. Сегодняшний рынок предлагает как бамперы с углублениями, так и бамперы с уже установленными фарами. Выбор, как всегда, остаётся за владельцем.

На большинстве автомобилей «Лада Гранта» «противотуманок» нет, но есть углубления в бампере — для установки своими руками

Подробная схема ВАЗ Гранта (приборная доска)

Автомобиль в стандартной комплектации поставляется на рынок с 32 контактным щитком приборов. Стандартная распиновка щитка Гранта имеет всего 26 задействованных выводов. Остаточные разъемы предусмотрены для возможности довески оборудования или пользовательской доработки:

• 1 – на датчик низкого давления масла в картере двигателя;
• 2 – на выключатель индикации ручника;
• 3 – предназначен для служебных нужд при диагностики панели приборов;
• 4 – на выключатели внешних осветителей;
• 5/6 – аналогично для правого и левого поворотников соответственно;
• 7/8 – CAN L/H ;
• 9 – индикация положения ремней безопасности;
• 10 – контакт кнопки Перезагрузка подрулевого рычага;
• 11 – отклик сенсора бачка тормозной жидкости;
• 12/13 – на головную оптику, положение дальний/ближний свет;
• 14/15 – выводы противотуманок перед/зад соответственно;
• 16/18 – прием сигнала антенны иммобилайзера;
• 17 – провод массы приборной доски;
• 19/21 – на клемму №30/15;
• 20 – на привод электроусилителя рулевого блока;
• 22 – на датчики закрытия дверей;
• 23/24 – кнопки МК для переднего и заднего хода соответственно;
• 25 – на термометр окружающей среды;
• 26 – индикация поплавка бензобака.

Блочная система в электрической сети

Для питания сети служит аккумулятор, генерирующий напряжение в 12 В. Подзарядка устройства производится во время работы мотора и непосредственно от генераторного узла. Коммутация их выполнена посредством реле-регулятора, в функционал которого заложена возможность обеспечивать поддержание напряжения постоянной величины вне зависимости от числа оборотов мотора в данный момент.

Разводка в автомобильной электросети предполагает коммутацию всех присутствующих токоприемников. Кабели наделены медными жилами, которых в одном проводе может быт несколько. Жилы облачены в полихлорвиниловую изоляцию. Провод, отвечающий за «массу» автомобиля LADA Granta, подсоединяется непосредственно к кузову.

Структура бортовой сети является блочной. Для обеспечения удобства и наглядности производитель схема электрооборудования разбита на такие блоки:

1. передняя часть Лада Гранта;
2. система зажигания;
3. панель приборов;
4. проводка в задней части авто.

Все узлы имеют электрическую связь.

Далее конкретизируем схему, отвечающую за переднюю часть. Здесь можно встретить присутствие обозначений для таких потребителей (версия «Норма»):

1. аккумулятора;
2. стартера;
3. генераторного узла;
4. передней оптики;
5. указателей поворотов;
6. клаксона;
7. вентилятора, вмонтированного в систему охлаждения;
8. мотора насосного модуля, омывающего лобовое стекло;
9. предохранителей.

Как показывает схема электрооборудования, наибольшее число приборов расположилось в подкапотном пространстве. Здесь также присутствует монтажная плата с силовыми предохранительными элементами, количество которых приравнивается к пяти.

Монтажный блок, отвечающий за функционал приборной панели, производитель ожидаемо расположил в салоне LADA Granta. Он находится внизу и располагает предохранительными элементами, отвечающими за функционал таких приемников:

1. наружных световых устройств;
2. рулевого усилителя;
3. электрических компонентов контура отопления салонного пространства;
4. подсветки приборов, присутствующих на панели.

Блок снабжен 32-мя предохранителями и 12-ю реле.

Производитель также не забыл о токоприемниках задней части авто, для чего собрал в аналогичный блок плавкие вставки, отвечающие за подачу питания к устройствам, а именно:

• задним дверям;
• лампам освещения регистрационного номера;
• топливному насосу;
• системе обогрева заднего стекла.

Recommendations

Comments 18

Номер не подскажешь МУСа. Тоже хочу себе поставить.

номер не помню. просто пришел в магазин да купил.

У меня датчика света нет, хотя и комплектация “люкс” но с мех коробкой передач. Может кто подскажет, в моем варианте свет зажигается все равно, при включенном двигателе? Отключить эту функцию можно?

у тебя при включенном двигателе включается ДХО, зачем его отключать*? это же для безопасности

Я это знаю, но все же, должен же быть выбор? А здесь я так понимаю его не оставили?

получается что нет)

Ну и ладно))) Я когда получил машину, как-то очень “осторожно” к ней относился, а сейчас все больше нравится, , , ,

тоже очень нравиться, после нескольких отечественных и пары иномарок)

У меня иномарок никогда не было, и до сегодняшнего дня я водил 2107, и после нее пересев на Гранту, почувствовал, существенную разницу, и те кто говорят, что иномарка еще круче, но и в варианте с Грантой я почувствовал колоссальную разницу в управлении и вообще… Еще бы интерьер сделать презентабельным (мягкий пластик), то я думаю многие бы пересели на Ладу…

полностью согласен с тобой

Я это знаю, но все же, должен же быть выбор? А здесь я так понимаю его не оставили?

выбор оставили) ставишь люксовый как у меня мус с автоматом. ставишь на автомат и при включенном зажигании дхо не горят

на люксах и так при включенном зажигании дхо не горят, а загорают они после запуска двигателя

я имею ввиду при заведенном двигателе ДХО не горит-если поставлю переключатель в режим А

У меня датчика света нет, хотя и комплектация “люкс” но с мех коробкой передач. Может кто подскажет, в моем варианте свет зажигается все равно, при включенном двигателе? Отключить эту функцию можно?

А зачем тебе выбор в этом плане? Завел машину и поехал, не нужно думать — включил ты свет или нет/ оштрафуют гайцы или нет. Если света не хватает- включил ближний и едь дальше .

показать все фотографии

Модуль управления светотехникой ЛАДА Гранта / Калина-2 (Автосвет)

Модуль управления.

Распиновка разъемов лада гранта по части воздуховодов салона

• 1 – привод стеклоочистителя;
• 2 – индикация остатка тормозной жидкости в расширительном бачке системы;
• 3 – колодка – вывод на приборную панель.

Видео «Детальная инструкция по монтажу оптики»

Подробная инструкция по монтажу противотуманной оптики в гаражных условиях с описанием всех нюансов и особенностей приведена на видео ниже (автор ролика — канал NapoziTiV).

Противотуманные фары — полезная опция для каждого автовладельца. Помимо работы непосредственно во время тумана, их можно использовать и в обычных ночных режимах, для увеличения веера света перед автомобилем. Однако же на Лада Гранта, как и на многие современные автомобили подобного класса, противотуманные фары (далее ПТФ) устанавливаются не на все комплектации. Сегодня мы рассмотрим их установку своими руками.

Система электрооборудования Лада Гранта: основные характеристики

Электрические цепи, питающие системы управления моторного отсека, имеют исполнение по многопроводной схеме и коммутируются с «массой» автомобиля только посредством электронного блока управления.

Как источник энергии для питания потребителей схема электрооборудования Лада Гранта стандарт предполагает использование аккумуляторной батареи (когда двигатель не работает) и генератора (когда двигатель запущен).

Для соединения (коммутации) основных потребителей в цепи автомобиля Лада Гранта электрооборудование оснащено комбинированным выключателем, а именно замком зажигания, который в своем исполнении состоит из контактной части, а также противоугонного устройства.

Схема Лады Гранты – часть зажигания

• 1 – индикатор напора смазки в картере силовой установки;
• 2 – разъем генератора;
• 3 – питание заслонки подачи топливной смеси;
• 4 – термометр системы охлаждения;
• 5 – подача сигнала на приборную панель;
• 6 – продувка адсорбера;
• 7 –спидометр;
• 8 – ДМРВ;
• 9 – ДПКВ;
• 10 – ДК перед катализатором;
• 11 – аппарат импульса управления;
• 12 – сенсор концентрации кислорода в отработанных газах;
• 13/14 – катушка и свечи зажигания соответственно;
• 15 – драйверы форсунок;
• 16 – контактная группа зажигания;
• 17 – сенсор измерения детонации.

Подводим итоги

Когда под рукой присутствует схема электрооборудования автомобиля Лада Гранта не будет лишним для любого владельца. Такой информационный потенциал способен оказать бесценную помощь при возникновении неисправности, что особенно актуально для случаев в дороге.

Лада Гранта [ON STYLE] › Бортжурнал › Ближе к «Люкс» — Установка ПТФ через МУС

Привет. Давно хотел установить ПТФ
на свою Lada Granta, ведь машина на много красивее смотрится с ними + при движении ночью они очень помогают в плане освещения. Накопил не много денег и конечно же зашел на «Автостолица 63» и увидел там 2 вида ПТФ это и «
Автосвет
«, прочитав отзывы о них, понял что «Луч» лучше не брать (да и она по цене дешевле на много Автосвета), поэтому решил взять дороже, чтобы потом не испытывать проблем.

Решил все подключить как в Ладе Гранте «Люкс

«, поэтому подключение было через МУС, так конечно же на много сложнее, но все же я попытался это сделать и все прекрасно получилось!
[Так вот, для установки противотуманных фар мне понадобились:]
-ПТФ -Установочный набор подключения (из набора понадобилось 2-3 провода, остальное можно выкинуть) -Клеммы типа «Лира» (которые в комплекте идут не подходят, надо меньше размером) Важно:

но это на Ладе 2021 года, возможно на других другой предохранительный блок стоит, старого образца -Накладки с вырезом под фары (+ у меня было еще отверстие под регулировку)
Важно:
сам не стал вырезать с заглушек, просто заказал уже готовые. -МУС (модуль управления светом) -Гофра 4-5 метра (покупал отдельно, т.к в наборе ее не было) -Герметик (черный) -Саморезы (6 штук) -Ну и разумеется ключу и отвертки

-Установка началась конечно же со снятия бампера [как снять бампер можно посмотреть тут — ссылка]. -Убрал заглушки с бампера -Установил новые, вырезанные накладки в штатное место (все залезло без проблем) -Установил ПТФ в штатные места (все крепления подошли + отверстие с регулировочным болтом идеально совпало) -Замазал все щели герметиком, чтобы грязь не залетала туда -Провел проводу к фонарям (минус устанавливал через штатное место) -Провода пошла через штатное место (а именно под левым подкрылком) -Заменил МУС (т.к в штатном у меня не было кнопки включения ПТФ) Важно: провод с реле установил на 3й контакт МУСа (этот контакт отвечает за вкл/откл наших фар) -В комплекте были держатели предохранителей, но я же делал как по заводскому, поэтому подключал все через блок предохранителей (куда кстати и требуются клеммы Лира), к сожалению точно не помню какие места предохранителей, вроде как F16 — F17, но точно вы можете посмотреть у себя на крышке. -Подключал все по схеме, взятую из интернета, я так же приложил ее к своей записи.

Не много подробнее можно увидеть на картинках, которые приложены к записи, а так же если вам что-то не понятно, то спрашивайте в комментариях, я попробую объяснить вам подробнее.

Индикация ПТФ на щетке приборов не работает, т.к нет светодиода там, купив разъем с проводами для комбинации приборов, я провел и подключил все, осталось только припаять светодиод и 3 резистора, чем буду занимать чуть позже.

Приборы для диагностики электрооборудования

В комплект основных приборов для диагностики входят тестер цепей или вольтметр (хотя вполне можно использовать и банальную 12-вольтовую контрольную лампу, оснащенную комплектом соединительных проводов). При наличии можно использовать индикатор обрыва цепи, который включает в себя лампу, независимый источник питания и соединительные провода.

Кроме того, следует всегда в своем автомобиле возить комплект проводов для запуска двигателя от альтернативного источника (обычно это аккумуляторная батарея другого автомобиля). Такие провода оборудованы зажимами по типу «крокодил».

Не лишним будет иметь прерыватель электрической цепи, поскольку это оборудование можно применять для подключения элементов цепи и шунтирования электрооборудования во время диагностики.

Видео: ремонт электропроводки в Лада Гранта

Канал «master12volt» в своем видеоролике показал процедуру ремонта электропроводки на автомобиле Lada Granta, а также рассказал об особенностях этого процесса.

Чтобы успешно отремонтировать вышедший из строя компонент электрической боровой сети в любом автомобиле потребуется соответствующая принципиальная электросхема. Такой подход будет также справедливым для рассматриваемой здесь модели Лада Гранта в версии «Норма». К документации обращаются при необходимости отыскать причину произошедшего сбоя в функционировании, как электрооборудования, так и электрических коммуникаций, а также прочих элементов сети. Давайте разберемся, что такое электросхема в машине.

Что выбрать и как подключить противотуманные фары на Калину правильно

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Отечественный автопром всегда требует к себе внимания со стороны владельцев.
Одному интересно самостоятельно повозиться с обслуживанием силового агрегата, другому – осуществить небольшой тюнинг внешнего вида, а третьему будет интересно произвести подключение противотуманных фар на Калину.

И действительно, чтобы сделать движение в плохих погодных условиях более безопасным, владельцы могут:

1. Приобрести в свободной продаже комплект для подключения противотуманных фар на Калину;
2. Самостоятельно осуществить их монтаж.

Видео: установка противотуманных фар и ремонт головной оптики на «Ладе Гранте»

«Лада Гранта» в комплектации «Люкс» уже имеет противотуманные огни. Но, купив необходимые детали, дополнительными фарами можно оснастить и другие модели комплектации — «Стандарт» или «Норму». Работа эта кропотливая, но если внимательно делать её, то большого труда она не составит. Каждому водителю известно, что цена работ на СТО прямо пропорциональна не стоимости деталей, а длительности работ.

Клиенты, купившие этот товар, также покупают:

• ДДА-65. 2 100 руб. Просмотр
• Ручки блока. 1 390 руб. Просмотр
• Комплект для. 650 руб. Просмотр
• Пыльник. 120 руб. Просмотр
• РКИ 19. 420 руб. Просмотр
• Датчик дождя. 1 450 руб. Просмотр
• Пыльник. 180 руб. Просмотр
• Автомобильно. 450 руб. Просмотр
• Сигнал. 280 руб. Просмотр
• Накладка. 450 руб. Просмотр

Модуль управления светотехникой

ЛАДА Гранта / Калина-2

Модуль управления светотехникой ЛАДА Гранта / Калина-2 Автосвет 2190-3709820-10 (для подключения датчика света)

Модуль управления с.

Поиск

Лидеры продаж

КОРЗИНА

Доставка 0 руб. Всего 0 руб.

Отзывы о магазине

Latest Posts

• Омыватель фар струйный «Скиф» 2015-12-04 20:14:54 «Омыватель фар струйный «Скиф» Преимущества омывателей Скиф В настоящий момент на рынке продаются несколько вариантов.
• Обновление UX-7 2014-05-05 18:34:30 Обновление UX-7 Выпущено обновление программного обеспечения бортовых компьютеров ” Multitronics UX-7 “: – расширена поддержка.
• Повышение цен на продукцию ООО “Штат” 2014-03-11 11:54:09 С 8 Марта, “Штат” поднял отпускные цены на свою продукцию.

Blog categories

Век новейших технологий ворвался в наши жизни. Нам стали привычны многие вещи, о существовании которых, совсем в недавнем прошлом мы не могли даже предположить. Многие достижения научного прогресса нас уже перестают удивлять. Мы считаем нормой «Windows в кармане», сотовую связь и бортовые компьютеры. О последних, еще буквально лет пять назад, мы могли только мечтать. Теперь же бортовые маршрутные компьютеры стали не только нормой, но и необходимостью наряду с ТО и покупкой резины для колес любимого автомобиля.

Электрооборудование Лада Гранта: правила безопасности

На автомобиле Лада Гранта схема электрооборудования принципиально схожа со схемами электрооборудования других моделей волжского автозавода. Но правила техники безопасности при эксплуатации электрооборудования на автомобиле остаются одинаковыми для всех моделей.

Любые работы с электрическим оборудованием в автомобиле следует проводить исключительно при отсоединенной аккумуляторной батарее. Отключать или подключать аккумуляторную батарею по правилам техники безопасности можно только при выключенном зажигании.

Во время проверки цепей электрооборудования категорически запрещено замыкать на «массу» какие-либо токонесущие провода (или просто проверять работоспособность цепей «на искру»), поскольку это обычно может привести поломке элементов электрооборудования.

Не желательно применение предохранителей, не предусмотренных для эксплуатации на данном автомобиле или тех, которые рассчитаны на большую нагрузку, а также применять вместо предохраняющих элементов проволоку.

Заводом – изготовителем запрещено отсоединять АКБ при работающем двигателе, это позволит избежать поломки регулятора напряжения и других элементов электрооборудования автомобиля Лада Гранта.

При выполнении электросварочных работ на вашем автомобиле следует отсоединить проводку от аккумуляторных клемм, генератора и блока управления двигателем. Регулярное очищение клемм аккумуляторной батареи, а также наконечников проводов позволит защитить электрооборудование от окисления и грязи.

Нюансы электрооборудования и поиск неисправностей по схеме на Ладе Гранте

Все электроприборы, используемые в автомобиле, завязаны в одну систему, представляющую собой бортовую сеть автомобиля. Современные авто оснащаются множеством электронных устройств и контроллеров, в результате чего их электросхемы с каждым годом становятся все более сложными. Какие элементы включает в себя схема электрооборудования Лада Гранта, какие неисправности для нее характерны и как их определить? Об этом вы можете узнать из данного материала.

Каталог 10 позиций

Блоки управления светом

Модуль управления светом в автомобилях Лада

Основные элементы управления световыми приборами автомобиля Лада и освещением в салоне.

Блок управления светом – элемент, позволяющий водителю включать и отключать габаритные огни, ближний или дальний свет, обеспечивая необходимую степень видимости дорожной обстановки. Дополнительно модуль управления светотехникой Лада позволяет корректировать угол наклона фар.

Основные положения блока управления светом ВАЗ

По умолчанию система имеет три фиксированных положения:

• левое (все световые приборы отключены);
• среднее (работают только габаритные огни);
• правое (горит дальний или ближний свет в зависимости от положения лепестков на рулевой колонке).

Дополнительно модуль управления светом Лада Приора, Гранта и Калина включает регулятор освещения панели приборов для более комфортного управления. Для снижения степени ослепления водителей встречных автомобилей справа находится переключатель корректора, имеющий четыре положения:

• 0 (занято только место водителя или дополнительно пассажирское сиденье впереди);
• 1 (заняты все сиденья);
• 1 (занято водительское кресло и загружен багажник);
• 1,5 (заняты все места в салоне и дополнительно загружен багажник).

Дополнительно МУС Лада включает клавишу включения и выключения противотуманных фонарей (об их активности сигнализирует горящий желтый индикатор). Противотуманки автоматически включаются при работающем дальнем или ближнем свете.

Концептуально модуль управления светом Лада не отличатся на всех моделях волжского автомобильного завода. Отличия между Калиной, Грантой и Приорой последних лет выпуска кроются в форме и габаритах блока, конкретном взаимном расположении управляющих элементов, нюансах в техническом исполнении. Например, включение и выключение противотуманных фар может идти отдельными клавишами.

Дополнительно водитель может установить автоматический модуль управления светом Лада. Он позволяет автоматически включать ближний или дальний свет факт при включенном зажигании. Это обеспечит езду с ходовыми огнями, что требуют действующие правила дорожного движения. Стоит подобный блок управления светом ВАЗ в пределах 700-1500 российских рублей (в зависимости от конкретной модели) и может быть установлен самостоятельно (особой квалификации не требуется).

В автомобиле также имеется блок по управлению светом в салоне, имеющий следующие три положения:

• свет выключен;
• освещение автоматически включается при открытых дверях и гаснет после закрытия через какое-то время;
• свет всегда включен.

Располагается этот модуль управления под потолком рядом со светильником.

Теги: модуль управления светотехникой Лада, блок управления светом, модуль управления светом Лада, МУС Лада

Порядок действий, если не работает стеклоподъемник

1. В монтажном блоке проверить предохранитель электростеклоподъемников (F2, 30A) и реле электростеклоподъемников (К2).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах моторчика, используя мультиметр или тест-лампу на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

• кнопки стеклоподъемника
• проводки (соединение разъемов)
• блока управления электропакетом (центральный блок кузовной электроники), который устанавливается на “люкс” комплектациях автомобиля
• блока центрального замка

Если на моторчик ток приходит, но стекло не двигается, то причины может быть несколько:

1. неисправность моторчика стеклоподъемника (например, западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)
2. перетерся тросик стеклоподъемников
3. стекло зажато (перекос)

По результатам опроса “что было причиной неисправности электростеклоподъемников” выяснилось:

Распиновка двери Гранта – передняя правая

1. На задний жгут проводки.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Часть центрального замка с индивидуальным приводом.
4. Клавиша переключателя стеклоподъемника.
5. Вывод части бортовой проводки к дверному динамику.

Расположение реле и предохранителей Лада Гранта

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке Лада Гранта

Принципиальная электрическая схема Гранта: участок двери переднего пассажира

1. На клеммную колодку заднего жгута проводов.
2. Привод электро стеклоподъемника.
3. Замок двери.
4. Элемент блока переключателей.
5. Вывод дверного динамика.

Схема проводки гранта для задних дверей

Участки бортовой сети, ответственные за задние двери идентичны для обеих сторон автомобиля. Указанное расположения элементов актуально для левой и правой части:

• 1 – на задний жгут;
• 2 – на динамик;
• 3 – дверные замки.

Распиновка колодки системы вентиляции салонного пространства

1. Привод дворников.
2. Сенсор остатка тормозной жидкости в расширительном бачке.
3. На колодку приборной доски.

Схема электрических соединений задней двери Лада Гранта

Схема электрических соединений жгута проводов задней двери Лада Гранта

Прирципиальная схема Лада Гранта – часть осветителя номерного знака

Самый малый элемент бортовой сети отличается наличием всего трех выводов. Простота конструкции омрачается подверженностью частым поломкам – сеть страдает от попадания воды, грязи и конденсата и требует тщательного ухода:

• 1 – на задний жгут бортовой проводки;
• 2/3 – лампы (левая и правая соответственно).

Схема электрических соединений передней двери Лада Гранта

Схема электрических соединений жгута проводов передней правой двери Лада Гранта

Полная схема Гранта для модуля управления осветительными приборами

• 2/3 – на задние/передние противотуманки;
• 4 – к подсветке;
• 30 – вход 12 Вольт от генератора;
• 31 – корпус механизма;
• 56 – вывод на нити ближнего света;
• 58 – на габариты и лампы подсветки;
• Xz – группа входа плюсовой клеммы от замка зажигания.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов заднего Лада Гранта

Схема электрических соединений панели приборов Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов Лада Гранта

Профилактические меры

Для того чтобы заводская проводка Лада Гранта служила долго и не ломалась, опытные эксперты настоятельно рекомендуют выполнять ряд не сложных правил.

1. Периодически проверять все контактные разъемы и клеммы на предмет окислений и ржавления. Подобные повреждения соединений могут вызвать короткое замыкание и критическое снижение проводимости магистрали, что воспринимается бортовым компьютером как ошибка или поломка.
2. Использовать только оригинальные расходные материалы и элементы электроники. Применение поддельной продукции не дает гарантии работоспособности цепи. При этом некоторые элементы, при повреждении вызывают перепад напряжения в сети, что становится прямой причиной выхода из строя остального оборудования или пожара.
3. Использовать специальное масло для обработки контактных групп. Жидкость продается в автомагазинах или магазинах электроники. После обработки, контакты покрываются влаго не проницаемым слоем, что в 2-3 раза увеличивает срок их эксплуатации.
4. Тщательно следить за степенью зарядки и состоянием аккумуляторной батареи. Проводка Лада Гранта критично воспринимает значительное падение напряжения в бортовых цепях. Как следствие – это может стать причиной повреждения прошивки электронных блоков управления.

Диагностика и ремонт

Все электрооборудование автомобиля Лада Гранта должно диагностироваться при наличии мультиметров и тестовых стендов. При обнаружении повреждения – элемент заменяется исключительно на заведомо исправный. Применение подержанных деталей может привести к появлению непредвиденных поломок, некорректной работе оборудования и приборов.

Электрическая схема Лады Гранты является сложной частью оборудования автомобиля. Диагностические работы и ремонт бортовых цепей необходимо осуществлять при наличии требуемых инструментов и необходимых знаний. При отсутствии вышеуказанного – рекомендуется обратиться к квалифицированным мастерам за помощью.

Схемы электрических соединений жгута проводов системы зажигания Лада Гранта

Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов системы зажигания Лада Гранта

Особенности подключения сигналки к ЦЗ (Лада Гранта)

Мы здесь рассмотрим только то, что представляет собой схема подключения сигнализации к центральному замку, причём речь пойдёт о разных комплектациях «Гранты». Первый вариант предназначен для «люксовых Грант», таких, в салоне которых есть кнопка управления ЦЗ. Если подобная кнопка на подлокотнике отсутствует, как, возможно, и сам подлокотник, то вам подойдёт другой вариант схемы. Всё это мы сейчас рассмотрим более подробно.

Подготовка авто перед подключением

Что управляет центральным замком? Специальный блок, к которому подходят провода актуаторов замков. К нему же идут два провода, подключенные к «микрику» водительской двери. Точнее, этот провод в «Гранте» используется один, он имеет коричневую оболочку, а второй контакт от «микрика» соединён с массой.

Сам «микрик» расположен внутри актуатора. Так что, первый совет: сняв обшивку левой передней двери, надо найти шлейф, идущий от актуатора к 7-контактному разъёму.

В зависимости от комплектации, под обшивкой вы увидите следующее:

1. К разъёму подходят 6 проводов (от 2-х микриков и привода);
2. Шнуры от электропривода (контакты «2/7») не подключены, но всё равно присутствует коричневый провод, соединённый с контактом «1»;
3. Нет только тех проводов, которые, согласно схеме, должны соединяться с контактами «4/6».

Подключение сигналки подразумевает то, что провода от контактов «2/7» всё же соединены с блоком управления ЦЗ. Шнуры, идущие от трёх актуаторов, к штатному блоку подключены всегда. Нужно подключить и четвёртый, если это не сделано заводом. Возможно, придётся проложить двухпроводной шлейф из двери к БУ ЦЗ:

Блок управления ЦЗ находится под блоком предохранителей, он обозначается БУБД-2190.

Вот как справился с задачей один из автовладельцев:

Шнуры, которые выходят из двери, подсоединены к проводам штатного клеммника. Используются следующие контакты разъёма: «3» и «4». Главное, нельзя их перепутать. Ещё раз посмотрите на схему, чтобы понять, о чём именно мы говорим.

Подключение сигналки к ЦЗ

Вот мы и добрались до самого интересного. Контакты реле сигналки нужно подключать в разрыв коричневого провода (см. схему в главе 1). Причём это потребуется вне зависимости от комплектации. Силовые кабели, как ни странно, нам не понадобятся вовсе. А задача сейчас выглядит так: нужен двухпроводной сигнальный шлейф, включенный в разрыв коричневого шнура.

Мораль тут следующая:

1. Если БУ ЦЗ снять удалось, подключите шлейф в разрыв провода, соединённого с контактом «7» БУБД;
2. Если вы сняли обшивку двери, то тяните шлейф из неё (от места разрыва коричневого шнура).

Понятно, что вторая сторона шлейфа должна дотягиваться до разъёма реле вашей сигнализации.

Вариант для комплектации «Люкс»

Итак, здесь подразумевается, что на подлокотнике в салоне установлена кнопка, позволяющая блокировать замки. От одного из контактов кнопки, на который при нажатии подаётся «плюс», нужно протянуть шнур к блоку сигналки. Больше ничего не потребуется, а подключить сигнализацию вы сможете по следующей схеме:

Согласно отзывам, данный вариант является подходящим, если речь идёт именно о «люксовой» комплектации. Кстати, резистор можно включать в разрыв провода, обозначенного у нас, как «синий» (общие контакты тогда соединяют перемычкой).

Необходимо помнить, что работая с любым электрооборудованием, предварительно нужно снять минусовую клемму с АКБ.

Каждый шнур, прокладываемый заново, не должен касаться металлических поверхностей. Иначе, в местах касания провод защищают трубкой, выдерживающей температуру 250 градусов. Именно так можно обезопасить себя от непредвиденных последствий.

Вариант для комплектации «Норма»

Допустим, в салоне нет кнопки, позволяющей выполнить экстренное закрывание. Тогда подключать сигналку к ЦЗ нужно по следующей схеме:

Как видим, никаких резисторов в отличие от первого варианта здесь нет, а положительное напряжение не используется вовсе. Зато, в люксовой комплектации не будет наблюдаться эффект, который характерен для данной схемы:

• Выполняем закрывание с брелока – запираются все замки;
• Пытаемся открыть замки с брелока – отпирается только водительский замок.

Если вас устраивает подобное свойство, пробуйте реализовать схему на практике. А другие варианты, более совершенные, выглядят на порядок сложнее.

Прочитайте то, что сказано о безопасности монтажа в предыдущей главе. Не пренебрегайте советом об отключении минусовой клеммы. Мы работаем только с сигнальными цепями, поэтому ничего не выйдет из строя даже при ошибочном подключении. Тем не менее старайтесь не перепутать реле запирания и открывания, которые находятся в блоке сигнализации. Этот блок обычно снабжается 6-контактым разъёмом (подробности есть в инструкции изготовителя сигналки).

Программирование длительности управляющих импульсов

Даже если сигнализация подключена правильно, не факт, что у владельца появится возможность управлять замками с брелока. Дело в том, что необходимо правильно подобрать длительность управляющего импульса (на запирание и на открывание). Не нужно её делать слишком большой, чтобы не перегреть актуаторы.

Посмотрите, что именно предлагает изготовитель Starline. Продолжительность импульсов мы можем установить в значение 0,7 с, чего должно быть достаточно. Значение «3,6», в то же время будет избыточным.

Комплектация «Люкс» обладает следующим свойством – после 15-ти минут бездействия электроника «засыпает». Чтобы разбудить её, может потребоваться дополнительный импульс. Значит, пробуйте использовать тот вариант, где предусмотрено наличие двойного импульса. Главное – не активировать вариант «комфорт», где используется 30-секундная длительность. Чтобы подключить сигналку с «комфортом», в «Грантах» нужно устанавливать дополнительный блок (АвтоВАЗ не его выпускает). Желаем успехов.