Мотоцикл с толстыми колесами

Yamaha, обзор чопперов, особый сегмент

Чопперы — тяжёлая габаритная мототехника с разнообразными хромированными комплектующими. Новички часто затрудняются в большом ассортименте всевозможной мототехники, не могут определиться, какой чоппер выбрать, поэтому стоит рассмотреть особенности некоторых моделей.

Признаки обычного чоппера:

• хромированные детали в большом количестве;
• ступенчатое седло;
• кофры по бокам;
• мягкая подвеска;
• бензобак в виде капли;
• подножки, вынесенные вперёд;
• узкое переднее колесо большого диаметра;
• заднее колесо меньшего диаметра, широкое.

Такие мотоциклы приобретают любители комфортабельной езды по трассам за городом. В мегаполисе байкам этого вида тесновато из-за больших габаритов.

Мотоцикл с четырьмя колёсами или маленький вездеход?

Большая часть автотранспортных средств оснащена четырьмя колёсами. Они есть у большей части автомобилей. Почему же в особый ряд выделяются квадроциклы? Дело в том, что они представляют собой своеобразные гибриды мотоцикла и автомобиля. А точнее — вездехода… Так повелось с момента появления первого изделия компании Honda, который отличался огромными колёсами, нестандартным видом и высокой проходимостью. Правда, назывался он мотовездеходом… Да и сейчас термин «квадроцикл» активно используется только в странах СНГ и некоторых государствах Европы. Первым мотовездеходом стал US90. И уж никак не мог называться квадроциклом, поскольку у него было всего три колеса.

С 1970 года, когда US90 поступил в продажу, прошло несколько десятилетий. Десятки компаний во всём мире, заметив востребованность идеи, стали создавать и совершенствовать аналоги. Постепенно возникли разновидности.

Выбор мотоцикла по росту и весу таблица

Вопрос стоит так — соответствие роста выбору мотоцикла. В технических характеристиках эндуро можно найти допустимую полную массу или массу нагрузки. Если вы думаете, что там будет выбор размера по росту, как при выборе одежды, такие, как S, L, M, то вы глубоко ошибаетесь.

Конструкторы проектируют эндуро, исходя из средних параметров роста людей, который варьируется в пределах 160-195 см. Поэтому при подборе эндуро по росту, этот транспорт подходит людям разного роста в 90% случаев. Если человек очень высокий и его выбор пал на эндуро вроде Yamaha Serow, то он может просто перешить седло для комфортной езды на байке. По статистике, чаще всего мотогонщики выбирают «низкорослые» мотоциклы, такие как Honda Degree, Kawasaki Super Sherpa, Yamaha Serow и Suzuki Djebel, можно посмотреть их тут.

Независимо от роста, изгиб положения тела относительно руля будет примерно одинаковым, главное, чтобы вам было удобно ездить. Чтобы подобрать эндуро по росту, не нужно заморачиваться, выбирайте ту модель мотоцикла, которая придется вам по душе. В случае проблем с посадкой, всегда можно сделать высоту сиденья меньше или больше.

Характеристики, учитываемые при выборе чоппера

Что учесть начинающему мотоциклисту при выборе своего первого байка? Рассмотрите мотоцикл сразу с нескольких параметров, как качество, надёжность, технологичность и других.

Производитель

Классические модели выпускает американская мотокомпания Harley Davidson, лидер и законодатель моды в сегменте «чопперостроения». С ней конкурируют японские производители Ямаха, Хонда и другие. Мотокомпании Страны восходящего солнца уделяют внимание новейшим технологиям, благодаря чему их изделия надёжны, долговечны, безопасны.

Конечно, лучше выбирать известного производителя, зарекомендовавшего себя в этом сегменте рынка.

Рабочий объём двигателя

Чопперы в плане экономичности очень выгодны, также привлекательны по стоимости. Часто выбираются модели с большим объёмом двигателя, в 750–1100 кубов.

Самые дешёвые и экономичные низкокубатурные мотоциклеты, для новичков это лучший вариант. Если у вас финансовые возможности небольшие, рекомендуется приобретать мото класса в 400 кубов.

Обратите внимание: чем чоппер мощнее, тем он больше габариты и, соответственно, вес.

Тип двигателя

Наиболее популярны V-образные 2-цилиндровые моторы с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами. Для приведения в движение заднего колеса лучший вариант — кардан. Ременные и цепные приводы менее предпочтительны.

Aprilia

Aprilia Tuono V4 X

Этот итальянский бренд мотоциклов — одна из многих компаний, которые в настоящее время принадлежат Piaggio. Первоначально они начали со скутеров, но вскоре перешли на производство полноценных мотоциклов, и вскоре их имена занесли в книги рекордов.

Они известны большими спортивными мотоциклами, которые они выпустили в последнее время, в том числе 1000-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем RSV Millie и V4 RSV4.

Они чрезвычайно популярны среди поклонников шоссейных гонок, поэтому, если вы их фанат, определенно выбирайте Aprilia, когда покупаете хороший двухколесный мотоцикл, который можно добавить в свою коллекцию.

Beta 350RR

В то время как большинство людей обычно считают, что японцы предлагают лучшие байки на рынке, итальянцы на самом деле не уступают по качеству благодаря таким брендам, как Beta и Vespa, наводнившим европейский рынок.

Впервые они начали в 1904 году с велосипедов с мотором, но к концу 40-х они уже были на пути к продаже, вероятно, одного из лучших мотоциклов на рынке.

У них есть собственный двигатель, и они могут быть лучшим выбором на рынке для продвинутых гонщиков, которые могут справиться с мощностью своих триал-байков.

BMW Motorrad S 1000 R

BMW Motorrad впервые появился в Германии как подразделение BMW по производству двухколесной техники. Поскольку BMW уже была одним из ведущих брендов на рынке, им было несложно произвести впечатление и в этой нише, и им действительно удалось продолжить выпускать одни из лучших мотоциклов, которые у нас когда-либо были.

Им даже удавалось достигать рекордных продаж в течение нескольких лет подряд, действительно подтверждая тот факт, что они — больше, чем просто модное имя, они сделали одни из лучших мотоциклов на рынке, и это действительно показывает как их качество, так и их технологичность.

Какие бывают трициклы: классификации, разновидности

Эта категория мототранспорта одна из самых спорных в плане классификации. Что можно и что нельзя называть трайками? Какие бывают конфигурации и для каких целей они предназначены? Попробуем разобраться, представив некоторые варианты классификаций.

По расположению колес

• Трайки – к категории относят трехколесный мототранспорт, в котором одно колесо находится спереди и два сзади.
• Трициклы – категория может включать трайки, но трициклами чаще называют модели, где есть два передних колеса, одно заднее.

По типу производсва

• Кастомные – умельцы собирают эксклюзивный транспорт из популярных японских и отечественных байков и даже автомобилей. В Германии под брендом Ellenator впускаются переоборудованные под трициклы малолитражки. Часто в трехколесном формате создают монстр-байки, отличающиеся внушительными габаритами, широкими колесами и причудливым дизайном. Оригинальные произведения мотоисскуства вероятнее встретить на различных шоу, чем на дороге.
• Серийные – для желающих ездить на эксклюзивном трехколесном мотоцикле, наслаждаясь комфортом, получая качественное техобслуживание, доступны предложения от мировых производителей. Yamaha, Honda, Harley-Davidson периодически удивляют поклонников технологичными новинками.

По предназначению

Помимо моделей для езды по дорогам и бездорожью стоит отметить конфигурации:

• Грузовой трицикл – эксплуатируется для перевозки негабаритных грузов, в сельском хозяйстве. Отличается наличием грузовой платформы и в некоторых случаях – кабины водителя. Расходует 4-5 литров топлива на 100 км.
• Дрифт-трайк – имеет простую конструкцию, оснащен передним большим колесом и задними колесами по типу картинговых. Тормоз и газ могут быть рулевыми и подножными. Максимальная скорость составляет 65 км/час. В основном используется для соревнований.

Осмотр чоппера б/у

Чопперы на рынке обычно пользуются хорошим спросом. Как выбрать хороший мото, который не заставит вас сразу же тратить большие средства на его восстановление? При покупке обязательно проверьте состояние мотоцикла, особенно если вы приобретаете мототехнику б/у:

• качество редуктора;
• состояние масла;
• износ цепи;
• компрессия (должна быть 0,8–1 Мпа);
• отсутствие ржавчина на бензобаке;
• отсутствие коррозии на вилке;
• проведите тест-драйв: разгоните чоппер до 100 км/ч для проверки системы питания — двигатель должен работать без перебоев, если вы их слышите — система загрязнена;
• проверьте износ подшипников, для этого нужно вывесить заднее колесо, затем раскачивать маятник в стороны — стука не должно быть.

Устройство трайка Харлей Дэвидсон

Устроен трехколесный Харлей довольно просто – его передняя часть полностью взята из туринга Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic, а именно подвеска, крыло, тормоза и переднее колесо. Панель приборов тоже точно такая же, как и в туринге.

Разве что стояночный тормоз находится под левой подножкой. Сиденья такие же, как и в туринге – комфортные.

Выбор первого байка

Если вы новичок, не советуем вам начинать сразу с большой кубатуры. Выбор первого мотоцикла должен базироваться на соображениях безопасности. Необходимо понять принципы управления байком, хорошо выучить ПДД, отличать разницу между ездой по ДОПам на машине от езды на двухколёснике.

А разница есть! Автомобиль – габаритный транспорт. Его хорошо видно на дороге (и то регулярно происходят ДТП). Мотоцикл же всегда остаётся невидимкой. Даже яркая экипировка не помогает. Для новичка очень важно убедиться в этом на своём опыте. Необходимо будет также научиться предугадывать дорожную обстановку на «несколько ходов» вперёд.

Все мотоциклисты знают, что большая кубатура и взрывной характер провоцируют пилота нарушать правила. Если опытный райдер может себе это позволить, то новичок пока не умеет настолько хорошо реагировать. Его рефлексы не отточены, навыков всё ещё маловато. Зато гонора – хоть отбавляй! Поэтому мы советуем в качестве первого мотоцикла выбирать 125-кубовую технику. Вот несколько её преимуществ:

• Открыть категорию А1 для законной езды по ДОПам можно уже с 16 лет;
• Эти байки сравнительно недорогие, как новые, так и б/у;
• Они весьма дёшевы в обслуживании;
• «Кушают» очень мало топлива;
• Расходники и запчасти можно найти даже в глубинке;
• Одного-двух сезонов вполне достаточно для того, чтобы освоить необходимые навыки управления мотоциклом;
• Если вы купите японский мот с пробегом, к примеру – легендарную Yamaha YBR 125, то продать его сможете по той же цене, не теряя в деньгах.

Husqvarna

Husqvarna FE 350

Несмотря на то, что на протяжении многих лет Husqvarna сталкивалась с множеством проблем, особенно связанных с непрерывной сменой владельцев, их качество никогда не снижалось. Независимо от того, пытались ли вы в прошлом изучить бренды мотоциклов или нет, вы, скорее всего, видели этот логотип Husky, поскольку это, вероятно, один из самых узнаваемых логотипов на рынке мотоциклов.

Их мотоциклы Vitpilen & Svartpilen буквально не из этого мира, поэтому, если вы хотите кататься на байке в более городских условиях, вы не ошибетесь с Husqvarna.

Трайки своими руками: как, из каких мотоциклов сделать

Самодельные трициклы – распространенное явление в России и зарубежном. Отличается лишь основа. В наших широтах чаще берут для апгрейда Яву, Иж, Днепр, Урал. Благодаря мощному оппозиционному двигателю жизнь новому чудо техники часто дают Днепр И Урал. Для менее мощной модели подходит двигатель от мопеда. Еще одна причина такого выбора – минимальные затраты. Мало кто решается ради эксперимента резать импортный байк.

Для конструкции оси потребуется профильная труба и чертежи трайков, которые найдутся на просторах интернета. Иногда «донорами» для оси становятся старые велосипеды, а двигателей – Запорожцы и Жигули.

Несмотря на небольшие затраты на железо, нужно подготовиться к дополнительным расходам: покупки, установки сидений, света, при желании – хромирования, при необходимости ездить по дорогам – постановка на учет в ГИБДД.

Топ-10 лучших чопперов

Рейтинг составлялся, определяя лучшие чопперы по факторам функциональности, стоимости, популярности.

Vagabond chopper

Замечательный дизайн, обтекающая форма Vagabond сделали его популярным среди мотоциклистов, этому же способствовала стоимость в 6,5 тысяч долларов, которую могут себе позволить покупатели средней платёжеспособности.

Harley Davidson V Rod Muscle

Мотоциклы Harley Davidson — великолепные творения, все стильные, прочные, престижные. Модель V Rod Muscle со 1250-кубовым двигателем и 5-скоростной коробкой передач — яркий экземпляр этого бренда. С корпусом из стали и алюминия, он лёгок в управлении, очень манёвренный при поворотах. Стоимость в 1,5 миллиона рублей оправдана качеством байка.

Devil’s advocate chopper

Devil’s advocate не очень популярен, однако является весьма практичным, к тому же стильный, дешёвый, хороший вариант для экономного покупателя. 6-скоростная коробка передач и широкие покрышки — особенности конструкции байка.

Anti-Venom

Чоппер выполнен в старомодном дизайне, привлекающим своей стильностью. Отличается старым методом сборки, дисками на колёсах, бензобаком. Великолепное произведение Paul Teutul, Jr.

Yamaha Raider S

Мотоцикл, привлекающий любого прекрасным двигателем в 1854 куба, моментально ускоряющемся на любой передаче. Навороченное шасси, моноамортизатор совмещены с большим выносом вилки, 21-дюймовым тонким передним колесом. Большое седло и мягкая подвеска делают посадку удобной, тормоза эффективные. Вес байка около 700 фунтов, стоимость составляет примерно 18 тысяч долларов.

Yamaha Stryker

Ещё один чоппер компании Yamaha занимает пятую строчку рейтинга лучших в своём классе. Механика и электроника работают поразительно слаженно, двигатель в 1304 куба позволяет развивать высокие скорости, в придачу байк выполнен в крутом дизайне.

Honda Gold Wing F6B

Механики концерна Honda создали байк великолепного дизайна, оснащённый электроникой, быстрый, лёгкий.

Yamaha Roadster BMS

Очень дорогая модель — полмиллиона долларов, но стоит всех потраченных на неё средств. Создатель байка Sam Nehme покрыл его золотом, создав роскошный стиль.

Honda Fury ABS

Блестящая полировка, светодиодные фары сразу привлекают внимание к чопперу концерна Хонда. Удобное сиденье, 5-скоростная коробка передач, 1312-кубовый двигатель ставят эту модель на второе место по скорости, мощности и комфорту.

Harley’s Dyna Wide Glide

Безусловным лидером среди чопперов является Dyna Wide Glide от Harley, признанный лучшей моделью века. Мощнейший двигатель, великолепный руль, 6-скоростная коробка передач развивают просто огромную скорость, при этом байк очень послушен на поворотах.

Какой чоппер выбрать: дорогой или экономичный, эксклюзивный или традиционный, более мощный или очень простой и надёжный — решать вам. Что вы предпочтёте: новейшую топовую модель или популярную, но, возможно, б/у изделие? Главное, чтобы ваш байк прослужил вам верно, был надёжным другом, помощником в разных жизненных ситуациях.

4х-колесный мотоцикл Skyjet 250 за 149000руб!

Дорогие любители экстрима!

С радостью предлагаем Вашему вниманию уникальное предложение — четырёхколёсный дорожный мотоцикл Skyjet 250 ST-8 по самой привлекательной цене.

Цена данного болида в нашем мотосалоне составляет 149 000 рублей.

Skyjet 250 ST-8 относится к типу шоссейных мотоциклов, которые предназначены в большей степени для эксплуатации в городе. Skyjet отличается привлекательным дизайном, инновационной конструкцией, впечатляет динамикой разгона и скоростными показателями. Skyjet 250 доставяет настоящее удовольствие любителям высоких скоростей.

Агрессивный дизайн, мощный мотор с водяным охлаждением, легкосплавные разноширокие диски с низкопрофильной спортивной резиной, сдвоенная выхлопная, спортивная подвеска и хорошие тормоза вкупе с жаждой скорости и адреналина создают поистине гремучую смесь!

Приехать посмотреть и приобрести Skyjet 250 можно в мотосалоне Квадропарк на Дмитровском шоссе, 85. При посещении салона советуем заранее известить менеджеров о желании посмотреть Skyjet!

Ждём в Квадропарке!

SYM Motors

SYMNH X

Хоть SYM и является одним из аутсайдеров в мотоциклетной индустрии, но нам все же хотелось внести его в наш список, чтобы бренд получил немного больше признания, потому что они мастера своего дела.

SYM Motors — ведущий бренд мотоциклов из Тайваня, основанный в 1954 году как SANYANG MOTOR CO. LTD. Их модели обычно называют бюджетным вариантом для начинающих гонщиков и они являются неплохими байками для города, которые могут легко не отставать от других брендов в этом списке.

Список серийных трайков

О мотолюбителях, неготовых превращать гараж в автомастерскую, позаботились мировые производители, выпустив на рынок модели:

• Harley-Davidson Tri-Glide. Здесь установлен 1,7-литровый V-Twin двигатель мощностью 87 лошадиных сил, тормозная система Brembo, 6-ступенчатая коробка передач. За комфорт водителя отвечают круиз-контроль, регулируемая списка, мощная аудиосистема.

• Yamaha Niken. Спроектированная на базе «японца» YZF-R3, модель порадовала публику появлением в 2020 году. В распоряжении байкера 900-кубовый двигатель и спортивная динамика движения. Благодаря нетипичной конструкции Ямахе нипочем крутые повороты, углы, и извилистый серпантин.

• Can-Am Spyder. Стильный, современный, маневренный трицикл, родом из Канады. Разгоняется за 4,5 секунды до 100 км. Но главное его преимущество – в наличии нескольких систем безопасности. 106-сиовой двигатель Спайдера изготавливается в Австрии.

• Honda Goldwing Trike. Суперкомфортабельная модель с двигателем 1,8 л. 5-скоростной коробкой передач и 25-литровым топливным баком идеально подходит для длительных путешествий. Goldwing составляет конкуренцию двухколесному собрату.

• Fantom. Выпускаемый в широкой цветовой гамме компактный и простой в управлении трайк. Объем двигателя составляет 300 см. куб., расход бензина всего 1,8 литра на 100 км. пути. Имеет сильный дизайн, LED-освещение, бортовой компьютер. При небольших габаритах достаточно эргономичен и вместителен.

Трициклы очень разные и уникальные. Но их общая суперспособность – вдохновлять мастеров и не оставлять равнодушной публику. Хотите совместить быстрое перемещение городском трафике, заполучив популярность – трехколесная техника для вас!

Ducati

Ducati Panigale V4 SP

Ducati — один из ведущих производителей мотоциклов в мире, и не зря. Хотя они впервые начали свою деятельность в Италии, им действительно удалось сорвать джекпот в других странах, поскольку им с легкостью удавалось постоянно увеличивать продажи по всему миру с тех пор, как они выпустили свою самую первую модель.

В настоящее время они принадлежат Audi, которая сама принадлежит Volkswagen Group, и это может свидетельствовать об их потрясающем качестве в целом, поскольку они сочетают в себе великолепный итальянский стиль и грубую мощь с немецкой инженерией. Проще говоря, вы хотите высококачественный байк, на котором можно кататься по любой доступной местности? Выбирайте Ducati, вы не будете разочарованы ни в малейшей степени.

Hero Xtreme 200р

Это, безусловно, лучший мотоциклетный бренд из Нью-Дели, Индия, и это факт. Став основным продуктом инженерной мысли страны, они также распространились по всему миру за счет неплохого качества их сборки.

Hero представляет собой крупнейшего производителя двухколесных транспортных средств в мире. Имеют 46% долю рынка в Индии, и это все потому, что они, попросту говоря, являются одними из лучших в Азии. Определенно выбирайте этот бренд, если вы ищете доступные байки, которые могут неплохо ехать.

Суперкары в деталях: KTM – четырёхколесный мотоцикл

В отличие от буйства экстерьера, в салоне преобладают серые тона: гоночные сиденья обтянуты замшей и снабжены четырёхточечными ремнями безопасности. На рулевом колесе разместились все функции, за которые обычно отвечают подрулевые переключатели: так, помимо клавиши клаксона, на руле можно найти и кнопки включения поворотников и переключения дальнего/ближнего света. Вся информация о скорости, оборотах двигателя, температуре охлаждающей жидкости и масла выводится на жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, который позаимствовали у супербайка компании – KTM 1198 RCR.

Конструкцию машины разработали в известной фирме Dallara: в основе баркетты без лобового стекла лежит карбоновый монокок, к которому крепятся внешние пластиковые навесные элементы и алюминиевые рычаги независимых подвесок передних и задних колес. Осаживать машину с максимальной скорости призваны вентилируемые дисковые тормоза итальянской фирмы Brembo диаметром свыше 300 мм спереди и сзади. В результате удалось снизить массу машины до 870 кг, при этом ее длина составляет всего 3,6 метра, причем суперкар весьма широк – целых 1,8 метра.

Как и ближайшие конкуренты, KTM не имеет даже лобового стекла, а сами производители советуют своим покупателям пользоваться шлемами. Впрочем, защищать двух седоков от переворота призвана мощная алюминиевая дуга безопасности, размещенная за сиденьями. Для более полного контакта с трассой пришлось применить шины разной размерности – 205/40 R17 спереди и 235/40 R18 сзади.

За спиной водителя разместился двухлитровый рядный четырехцилиндровый турбомотор, позаимствованный у Audi, который развивает 220 л. с. и 300 Нм крутящего момента. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика», а по заказу можно установить и семиступенчатую роботизированную трансмиссию DSG с двумя сцеплениями. Для улучшения сцепления с дорогой задний мост снабжен самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения. В результате разгон с места до «сотни» у австрийского родстера занимает не более четырех секунд, при этом максимальная скорость достигает 230 км/ч.

В стандартное оснащение открытого родстера входят кондиционер и отопитель воздуха, стереомагнитола, гидроусилитель, а также антиблокировочная система тормозов. Машина заинтересовала покупателей и пользовалась активным спросом среди фанатов трек-дней, даже несмотря на ценник в 45 850 евро.

2008 – KTM X-Bow Dallara

Выбираем байк для путешествий

Выбор туристического мотоцикла рано или поздно касается каждого, кто собрался отправиться в путешествие. В идеале, байк «на дальняк» должен отвечать следующим критериям:

• Иметь удобную посадку с прямой спиной;
• Обладать мягкой подвеской, умеренно высоким клиренсом для преодоления просёлочных дорог;
• Иметь хорошую ветрозащиту;
• Быть увешанным различными кофрами, сумками, багажниками (опционально, можно доделать самостоятельно);
• Объем топливного бака, расход бензина должны позволять проехать на мотоцикле как можно дольше (300-500 км от заправки до заправки);
• В идеале – ABS. Это повышает безопасность. А длительная езда по трассе так или иначе притупляет реакцию и рефлексы пилота;
• Соотношение веса и размера байка должны быть такими, чтобы в случае падения пилот мог бы поднять его без посторонней помощи.

С карданом или без – вечный вопрос, касающийся туристических мотов. Наличие кардана позволяет проезжать десятки тысяч километров без лишних забот. В то время как обслуживание цепи необходимо каждые 500-600 км, а также после каждого дождя или мойки. При этом отслуживший свой ресурс кардан придётся менять целиком – а это очень сильно бьёт по карману. В то время как цепь со звёздами стоят копейки, а поменять их можно даже в поле «на коленке». Здесь уже выбор делает каждый для себя.

К классическим «туристам» относятся BMW R1200GS, BMW R1200RT, Triumph Trophy 1200, Kawasaki Vulcan 1700 Voyager, Honda Gold Wing, некоторые другие мотоциклы Хонда и Ямаха. Неплохо в качестве туристических зарекомендовали себя и круизёры, позволяющие вытянуть ноги, расслабиться в долгом пути.

Выбирая мотоцикл, помните о том, что лучший байк для дальняков – это тот, который уже у вас есть. Лучше отправиться в путешествие на малокубатурнике или дорожнике, чем не поехать вовсе, годами откладывая деньги на технику своей мечты.

Bimota

Bimota Tesi h2

Существует множество мотоциклов итальянской постройки, но очень немногие могут сравниться с невероятно талантливыми инженерами, которые работают в Bimota. Первоначально компания была основана в 1973 году Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини, и с тех пор, как они вышли на сцену, они каждый год выпускают невероятные мотоциклы как с точки зрения дизайна, так и технологий.

Многие возразят, что это бренд, благодаря которому значительная часть Италии стала ездить на двухколесных транспортных средствах, и кто мы такие, чтобы спорить с этим? Качество не обманывает, и мы можем заверить вас, что ни один энтузиаст мотоциклов никогда не откажется от одной из модели.

Спортбайки

Этот тип мотоциклов самый мощный и быстрый. Он предназначен для шоссейно-кольцевых мотогонок. У этих мотоциклов низкий расход топлива. Обслуживать их не составляет сложностей.

Супербайк

Версия спортбайка, но еще более скоростного, мощного, легкого в вождении. Наиболее известные представители:

• Triumph Daytona 675;
• Yamaha YZF-R6;
• Honda CBR 1000RR;
• Kawasaki Ninja ZX-6RR.

Супербайки нередко отличаются «заводским тюнингом» спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1000.

Нейкед (нэйкед)

У этих мотоциклов полностью отсутствует пластик и облицовочные элементы. Вначале они изготавливались из спортивных байков, по этой причине обладают такими же техническими данными. В большинстве случаев на нэйкедах ездят по городским улицам, так как из-за отсутствия обтекателей скорость их не так высока, да и аэродинамика желает лучшего.

Примером могут служить мотоциклы известных производителей: Хонда CB1100 EX, Suzuki GS500E и пр.

Suzuki GS500E

Критерии выбора первого мотоцикла по росту, посадке и другим параметрам

Наш краткий гайд окажет стратегическую помощь в выборе мотоцикла. Рассмотрите его прежде, чем сделать покупку и провести регистрацию мотоцикла:

удобная программа для подбора мотоцикла по многим параметрам: https://cycle-ergo.com

• высота: сядьте на байк, обратив внимание на то, чтобы в положении стоя вы могли твердо стоять на ногах;

• вес: попробуйте прокатить байк несколько метров с помощью ног. Также проделайте эту процедуру, стоя сбоку. Если оба варианту даются с большим трудом, то выбор мотоцикла следует остановить на более легкой модели;

• посадка: посидите в седле «железного» коня хотя бы 5 минут, приняв рабочее положение рук и ног. Если за это время вам станет некомфортно, придется рассмотреть другой вариант;
• объем двигателя: максимально рекомендуемая кубатура новичкам – 650 см3. Если вы чувствуете себя более опытным водителем, то можно рассмотреть модели помощнее.

Victory

Victory Octane

Возможно Victory, является одним из самых удивительных американских мотоциклетных брендов. Первоначально они были выпущены на рынок в 1998 году, и с того момента стали поставлять невероятные байки с каждым своим выпуском.

Бренд Victory Motorcycles изначально был разработан, чтобы стать прямым конкурентом Harley-Davidson, до такой степени, что они использовали тонкую настройку своих мотоциклов, чтобы занять нишу, в которой бренд Harley-Davidson обычно доминирует.

Однако это было в прошлом, так как в настоящее время они прошли этот этап и больше сосредоточены на создании своего собственного стиля мотоциклов, как они всегда хотели.

Norton

Norton Atlas 650

Мотоциклы Norton уже давно занимают уникальное место в истории мотоциклов и продолжают черпать вдохновение из прошлого, развивая наследие Norton для будущего.

Джеймс Лэнсдаун Нортон основал компанию Norton в 1898 году как производителя «фитингов и деталей для двухколесной торговли». В 1908 году компания выпустила первый мотоцикл с двигателем Norton, приводимый в движение одноцилиндровым клапаном с боковым расположением клапанов. Знаменитый логотип Norton, разработанный совместно с дочерью Этель, появился на лицевой стороне бака в 1914 году.

В конце 2008 года британский бизнесмен Стюарт Гарнер купил права на Norton у некоторых американских концернов и перезапустил Norton в своем доме в Мидлендсе в Донингтон-парке, где стал выпускаться новый модельный ряд мотоциклов Norton.

Benelli

Benelli Leoncino

Benelli QJ — итальянская компания, базирующаяся в городе Пезаро в регионе Марке, которая производит мотоциклы и скутеры. Benelli начала производить мотоциклы еще в 1911 году, и с тех пор они действительно завоевывают рынок, создавая одни из самых стильных байков, которые вы когда-либо видели.

В 2005 году Benelli была приобретена китайской компанией Qianjiang Motor Group, которая с 2015 года контролируется Geely Holding Group.

Benelli — один из старейших мотоциклетных брендов в мире, который в 2021 году отметил 110-летие своего основания. Синергия с ноу-хау исторической компании в Италии и материнской компании в Китае оказалась выигрышным ходом: итальянский стиль в сочетании с большой экономией на масштабе, доступной благодаря китайскому владению, позволили создать привлекательные модели по очень конкурентоспособным ценам.

Их бизнес-девиз прост, но эффективен, они не соглашаются ни на что, кроме совершенства. Можно ли достичь совершенства? Вы видели их последние модели? Мы считаем, что они определенно должны ответить на ваш вопрос прямо сейчас.

Indian

Indian Scout Bobber Sixty

Indian Motorcycle на самом деле не производится в Индии, но является известным американским производителем мотоциклов, который уже очень долгое время занимает лидирующие позиции на рынке. С тех пор, как они впервые были представлены миру в 1901 году, им удалось по-настоящему заявить о себе, привлечь внимание любого энтузиаста двухколесных транспортных средств благодаря своему откровенно крутому выбору дизайна.

Их в основном называют «мужскими мотоциклами», и хотя мы не обязательно исключаем их использование для представителей другого пола, мы можем определенно сказать, что эти мотоциклы, которые они выпускают в последнее время, определенно работают на смеси топлива и тестостерона, если вы уловили наш дрейф.

Royal Enfield

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield — индийская многонациональная компания по производству мотоциклов со штаб-квартирой в Ченнаи, Тамил Наду, Индия. Компания заявляет, что является «старейшим мировым брендом мотоциклов с непрерывным производством». Компания производит мотоциклы классического вида, включая Royal Enfield Bullet, Classic 350, Meteor 350, Classic 500, Interceptor 650.

Их мотоциклы оснащены одноцилиндровыми и двухцилиндровыми двигателями. Royal Enfield, впервые выпущенный в 1901 году, является старейшим мотоциклетным брендом в мире, который все еще находится в производстве, а модель Bullet пережила самый продолжительный период производства мотоциклов за всю историю.

Moto Guzzi

Moto Guzzi V7 Stone Centenario

Moto Guzzi на самом деле представляет собой старейшего европейского производителя мотоциклов, что определенно говорит о многом, учитывая, насколько сложно было удержаться на плаву в отрасли при такой большой конкуренции.

Первоначально они начинали как один из самых продаваемых мотоциклетных брендов в Италии, но вскоре распространились на остальную Европу, а затем и на американский рынок. В настоящее время они известны как бренд мотоциклов, в который вы инвестируете, если хотите, чтобы ваши деньги пошли на продукт, который прослужит вам всю оставшуюся жизнь.

MV Agusta

MV Agusta Dragster RR SCS RC

MV Agusta — еще один итальянский мотоциклетный бренд, известный тем, как много лет они пытались изменить индустрию. С тех пор, как они впервые вышли из тени, выражая свое представление об идеальном мотоцикле в то время, они изо всех сил старались создать идеальный мотоцикл, и каждый эксперимент приближал их к тому, что они назвали бы совершенство.

Несмотря на то, что это определенно приобретенный вкус, компания MV Agusta сумела действительно проявить себя и все же пройти через перенасыщенный рынок, несмотря на больший риск, чем любой другой бренд мотоциклов.

KTM 350 EXC-F

KTM представляет самую известную марку мотоциклов из Австрии. Впервые они начали выпускать байки в 90-х годах, и хотя у них не было лучшего опыта, когда они впервые появились, они действительно произвели революцию на рынке двухколесных транспортных средств, чем большинство других брендов.

Вы можете найти их байки, обычно покрытые фирменными знаками, поскольку они настолько невероятно выглядят, что большинство других компаний, включая Red Bull, не могут не попытаться привлечь ваше внимание, используя их невероятный дизайн. Что касается мотоциклов для бездорожья, то, вероятно, нет другого производителя мотоциклов, который даже мог бы приблизиться к KTM.

Suzuki

Suzuki GSX-R1000R

Если вы знаете Suzuki, вы, вероятно, знаете, что они всегда стараются быть лучшими в том, что они делают. Эта японская компания действительно изменила правила игры, так как даже люди, которые не любят мотоциклы, могут с уверенностью сказать, что они хотели бы иметь Suzuki в своей коллекции.

Они специализируются как на уличных мотоциклах, так и на мотоциклах для бездорожья, на которых уже очень долгое время выигрывают соревнования в MotoGP. Обычно они раскрашивают свои модели в синий и белый цвета, но вы также можете найти различные другие цветовые решения.

Harley-Davidson

Harley-Davidson LiveWire

Это Harley-Davidson, вы не ошибетесь с этим названием. Именно так мы бы описали этот легендарный бренд. Американский производитель мотоциклов начал свою деятельность еще в 1903 году, и им быстро удалось захватить мир, создав с тех пор одни из самых крутых мотоциклов.

Они исключительны как по качеству, так и по стилю, и они создали культ последователей, которые ценят все их байки, даже новый LiveWire, байк, который сумел шокировать и вызвать трепет у любителей электрических мотоциклов. Мотоциклы Harley-Davidson моментально выделяются резкостью, крутизной и, почему бы и нет, подлостью.

Kawasaki

Kawasaki Z650

Давайте будем честными, японцы знают, что делают, и они уже очень давно хвастаются перед остальным миром своими невероятными мотоциклами, благодаря блестящим инженерам, которые работают в Kawasaki.

С лозунгом «Пусть идут хорошие времена!» они в значительной степени были на вершине своей игры с тех пор, как впервые сделали себе имя в 1961 году. Если вы ищете крутой спортивный мотоцикл, Kawasaki Z650 — один из самых быстрых новых мотоциклов.