Mercedes-Benz E 350e: обзор,тест,описание,технические характеристики
Новейший Mercedes-Benz E W213 дебютировал на рынке в 2016 году. Немецкий лимузин вызвал большой интерес у покупателей и в настоящее время является одной из самых популярных моделей в линейке Mercedes. Предложение производителя включает в себя классический седан , функциональный универсал , кабриолет и купе , спортивный вариант AMG и даже вариант All-Terrrain. В эпоху растущей популярности проэкологических автомобилей, гибридная версия, которая является героем нашего теста, не могла отсутствовать.
Нестареющая классика Мерседес-Бенц E350 W211
«Мерседес-Бенц Е350» представляет собой полноприводный седан с автоматической коробкой передач. Трансмиссия является семиступенчатой, возможно ручное переключение. Над дизайном авто работал сам Гордон Вагенер.
Mercedes-Benz Е350 W211

Эта машина относится к 3-му поколению авто E-класса. Следующее поколение — Mercedes E350 W212. Особенностью Mercedes E350 W211 считается уникальная система безопасности. Производитель предусмотрел такие системы:
- контроля уровня усталости автомобилиста;
- адаптивного управления передними фарами;
- автоматически выполняемого полного торможения. Система активируется, если возникает угроза ДТП.
Данная модель «мерина» комфортабельней предыдущей, так как производитель при изготовлении авто использовал передовую конструкцию кузовной части. Жесткость кузова увеличилась на 30 процентов. Кроме того, была переработана подвеска. Теперь ее амортизаторы подстраиваются под ситуацию на дороге.
Пневматическая подвеска, которая предлагается в расширенных комплектациях, работает совместно с системой демпфирования. Водитель может управлять ей посредством электроники. Подголовники «НЕК-ПРО», которые связаны с электронным блоком управления, существенно повышают уровень безопасности пассажиров, уменьшают вероятность травмирования шейного отдела. При наезде сзади они сдвигаются в переднюю сторону на 4 см и в верхнюю на 3 см. Это обеспечивает своевременную защиту головы пассажиров.
Экстерьер
Перед «Мерседес Е350» оснащен 4 фарами в форме овала. Промеж них расположена радиаторная сетка. Расположенный спереди бампер имеет характерную аэродинамическую форму. В дополнительных комплектациях Mercedes E350 4MATIC предусмотрены воздуховоды, противотуманные фары разных форм. Капотная крышка с волнообразными выштамповками гармонично сочетается с фарами. Очертания кузовной части выглядят плавно, что придает внешнему виду авто дополнительной легкости.
Размеры авто существенно возросли, если сравнивать с предыдущей моделью. Расположенная спереди оптика наклонена сильнее, чем прежде. Кузов стал более безопасным, так как изготовитель использовал сталь высокой прочности. Масса авто немного уменьшилась благодаря применению алюминиевого материал. Индекс аэродинамического сопротивления равняется 0.26, что немного меньше, чем у машин предыдущего поколения. За прозрачным стеклом монтированы фары на галогене с проекционной технологией.
Интерьер
Салон Mercedes E350 4MATIC стал попросторнее, так как колесная база была увеличена. Большое внимание производитель уделил звукоизоляции. В базовой комплектации авто оснащен мультифункциональным рулем. Интерьерная обивка может быть сделана как из ткани, так и из искусственно созданной кожи. Вместо обычных кресел возможно поставить сиденья с подогревом и вентиляцией. В расширенных комплектациях предусмотрена опция массажа.
На расположенную в центре консоль может быть установлена навигационная система с экраном диагональю 4.9 дюйма, медиасистема «Аудио АПС 50». Кроме того, консоль можно оснастить опцией исполнения голосовых команд «Лингватроник».
С весны 2005 г. автомобилисты получили возможность приобрести спорт-пакет. Он заключал в себе мультифункциональный руль с 4 спицами, отделанный кожей и имеющий спортивный вид; обитые кожей кресла с отстрочкой; спортивные педали из отполированной нержавейки; переключатели на руле.
Двигатели
Автомобиль «Мерседес-Бенц Е350» оснащен движком с такими характеристиками:
- топливо — бензиновое;
- объем — 3.498 тыс. куб. см;
- наибольшая мощность — 272 л. с.;
- наибольший крутящий момент — 350 Нм при 2.4-5 тыс. оборотах в минуту;
- число цилиндров — 6;
- расход топлива при смешанной эксплуатации авто — 10 л на 100 км;
- расход топлива при эксплуатации авто в городе — 14.2 л на 100 км;
- расход топлива при эксплуатации авто на шоссе — 7.5 л на 100 км.
Mercedes E350 W211 4MATIC оснащен движком с аналогичными параметрами, за исключением следующих показателей:
- расход горючего при езде в смешанном цикле — 9.9 л на 100 км;
- расход горючего при езде в условиях мегаполиса — 14.3 л на 100 км;
- расход горючего при езде по трассе — 7.6 л на 100 км.
Комплектации
«Мерс» E350 доступен в 3 комплектациях:
- «Классическая». Стандартная комплектация, включающая в себя отделку салона ценными породами дерева, климат-контроль, электропакет, стекла и зеркала с обогревом, 6 подушек безопасности, медиасистему и борткомпьютер, литые диски.
- «Элегантная». Салон отделан древесиной (грецкий орех). Рулевое колесо обито кожей, дверные ручки и боковые юбки хромированы. Радиаторная сетка располагает 4 ламелями.
- «Авангардная». Mercedes-Benz E350 в такой комплектации имеет спортивный экстерьер. Расположенный спереди спойлер располагает боковыми зажимами, расцветка которых соответствует кузовной части. Радиаторная сетка имеет 5 планок, жесткая подвеска занижена на 1.5 см. Фары — биксеноновые. Стекла располагают голубой тонировкой. Салон отделан алюминием, ценными породами дерева, кожаным материалом.
Конкуренты
Конкурентов «Мерседес Е350 4МАТИК» можно разделить по ценовым диапазонам. Так, в ценовом диапазоне до 1.2 млн руб. авто конкурирует со следующими машинами:
- «Ниссан Теана»;
- «Пежо 508»;
- «Фольксваген Пассат».
До 2 млн руб.:
- «Тойота Камри»;
- «Инфинити М»;
- «Хонда Кросстур».
До 3 млн руб.:
- «Кадиллак КТС»;
- «Инфинити Кью 70»;
- «Крайслер 300С»;
- «Вольво С90»;
- «БМВ 5»;
- «КИА К900»;
- «Хендай Генезис»«;
- «Ягуар Икс Ф».
Технические характеристики
Технические характеристики и иные эксплуатационные показатели «Мерседес Е350 4 МАТИК»:
- число дверей — 4;
- число кресел — 5;
- расположение рулевого колеса — с левой стороны;
- наддув — отсутствует;
- размещение мотора — переднее, продольное;
- система подачи горючего — инжекторная;
- впрыск горючего — распределенный;
- клапанов на цилиндр — 0;
- передняя подвеска — независимая «МакФерсон»;
- задняя подвеска — независимая многорычажная;
- тормоза — дисковые вентилируемые;
- время на разгон до 100 км в час — 7.2 с;
- наибольшая скорость — 250 км в час;
- длина — 4.868 м;
- ширина — 1.854 м;
- высота — 1.464 м;
- колесная база — 2.874 м;
- передняя колесная колея — 1.6 м;
- задняя колесная колея — 1.619 м;
- снаряженный вес — 1.805 т;
- полный вес — 2.33 т;
- вместительность багажного отсека — 540 л;
- вместительность бака для топлива — 80 л.
ILS — современное поколение адаптивных фар, которые впервые были установлены именно на Mercedes W211. Они включают в себя 3 опции:
- Шоссейное освещение — применяется вместо ближнего света. Дальность повышена на 10 м.
- Автомагистральное освещение — располагает 2 режимами работы. 1-й режим активируется при скорости 90 км в час, 2-й — при 110 км в час. Дальность повышена на 50 м.
- Динамическое освещение — фары поворачиваются вслед за рулевым колесом.
Средняя цена «Мерседес Е350» по России составляет 3.96 млн руб. (по состоянию на 2019 год). Это стоимость авто в базовой комплектации, за расширенные, само собой, придется доплатить.
Отдельно стоит рассказать о «Мерседес Е63 АМГ». Авто доступно в кузовах седан и универсал. Движок с цилиндровым блоком повышенной компрессии из литого сплава располагает уровнем сжатия 11.3:1. Мощность равняется 514 л. с. До 100 км в час Mercedes E63 AMG разгоняется за 4.4 с. Авто оснащено трансмиссией с 7 режимами работы (автоматика).
Зная секреты технических характеристик автомобиля, можно решить, подойдет ли он для определенных нужд. Хорошо то, что «Мерседес Е350» можно комфортно эксплуатировать практически в любых условиях, за исключением внедорожной местности. Разумеется, на этой машине можно ездить по грунтовым дорогам с колдобинами, однако предназначена она не для этого.
ли со статьей или есть что добавить?