Mazda premacy или toyota corolla spacio

Тойота Королла Спасио

Японский автопроизводитель, выпуская на внутренний рынок компактвэн Toyota Corolla модели Spacio, ориентировался в первую очередь на автолюбителей из стран Азии, которым был необходим небольшой семейный автомобиль для перевозки многочисленной семьи. Первое поколение машины Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда было разработано на платформе одноимённого хетчбэка, что хорошо видно на фото, и получила схожие технические характеристики, благодаря которым быстро завоевала популярность на азиатском рынке.

Тойота Королла Спасио – вместительный семейный компактвэн

Виды

Тойота Королла Спасио, появившись в 1997 году, стремительно набрала популярность поклонников на разных рынках благодаря сочетанию вместительности, компактных габаритов, качественных материалов и деталей и внушительных технических характеристик Toyota Corolla Spacio. Идея создания такого необычного авто пришла после анализа желаний потребителей. Toyota Corolla Spacio разработана для любителей просторных авто, которым, в то же время, не по душе их высокая стоимость или габариты полноразмерных минивэнов.

Замена масла в коробке автомат «Тойота Королла Спасио» — выбор АТФ, последовательность шагов

Обычно производитель не указывает периодичность замены масла в АКПП, а дает гарантию исправной работы автомата на весь срок эксплуатации автомобиля без замены жидкости ATF. При покупке новой машины гарантийный срок составляет порядка 8 лет. Тем не менее, далеко не каждая коробка способна отработать столь долгий период.

Toyota Corolla Spacio – линейка автомобилей из многодетного семейства Corolla, в кузове компактный минивэн. Своевременная замена масла в АКПП в «Тойота Королла Спасио» значительно продлевает жизнь и нормальное функционирование автомата этих малолитражных однообъемников.

Компактвэн первого поколения

Первое поколение минивэна Тойота Королла Спасио 1997, предназначенного для внутреннего рынка, выпускалось исключительно с правым расположением рулевой колонки и благодаря увеличенному остеклению кузова обладало отличной обзорностью, что ещё более усиливалось за счёт высокой посадки водительского кресла.

Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила увеличенные, по сравнению с популярным хетчбэком, массогабаритные размеры. Их показатели:

• 4135 мм составляла длина автомобиля;
• 1690 мм была ширина машины;
• 1620 мм составляла высота кузова авто;
• 2465 мм – размер колёсной базы;
• 150 мм – высота просвета от кузова до дорожного полотна.

В линейку силовых агрегатов, которыми оснащался семейный компактвэн, входили два бензиновых движка, описание их характеристик выглядит так:

• рядная четвёрка с маркировкой 4А-FE на 1.6 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 5800 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 149 Нм на 4600 оборотах;
• рядная четвёрка с маркировкой 7А-FE на 1.8 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 120 лошадей или 88 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, с максимально крутящим моментом, равным 157 Нм на 4800 оборотах.

Пару каждому из движков составляла автоматическая трансмиссия с четырьмя ступенями и была либо переднеприводной в комплектации авто 1.6-литровым движком, либо полноприводной, входившей в техническое оснащение компактвэна с 1.8-литровым силовым агрегатом.

Больших разнообразий в комплектациях первых автомобилей не было, и отличались они исключительно рабочим объёмом движка и типом привода либо на передние, либо на задние колёса минивэна. Более расширенные варианты оснащения дополнительными опциями получила модель Тойота Королла Спасио 1998 модельного года.

Эволюция Toyota Corolla Spacio

Именно поэтому на базе Тойоты Короллы была выпущена Тойота Спасио, само название которой происходит от англ. space – пространство. Данная модель представляет собой компактный городской минивэн (или попросту компактвэн), рассчитанный на перевозку большого количества людей или грузов.

Компактвэн Тойота Королла Спасио

Первое поколение Toyota Corolla Spacio (Е11) выпускалось для японского рынка с правым рулем и комплектовалось бензиновым двигателем объемом 1.6 л или 1.8 л (только полноприводные авто). Начальные версии отличались низкой шумоизоляцией, небольшим дорожным просветом, что в сочетании с мягкой подвеской не подходило такому типу авто. К тому же, мощности двигателя не хватало при загруженном салоне, что влияло на расход топлива.

В 1999 году произошел рестайлинг, а в 2001 году на смену старому кузову пришел новый (Е12). Были обновлены двигатели, которые теперь оснащались системой VVT-i. Такое поколение Спасио выпускалось уже и с левым рулем (преимущественно для американского рынка и именовалось Verso). В 2007 году производство третьего поколения Toyota Corolla Spacio прекратилось, вместо него производитель продолжил выпускать Toyota Verso. За время эволюции Спасио изменялись не только технические характеристики, но и габариты авто. Так, в 1997 году длина кузова составляла 4135 мм (в 2005 – 4260 мм), ширина – 1690 мм (в 2005 – 1695 мм), высота – 1620 мм (в 2005 снизилась на 10 мм). Выросла и колесная база (2260 мм в первом поколении, 2400 мм в последнем).

Какие АКПП ставили на «Короллу Спасио»

Линейка Spacio, стартовавшая в 1997 году, представляет собой компактвэны, построенные на базе короловских седанов. Всего выпустили 2 поколения этих машин и две рестайлинговые версии.

Модель в основном позиционировали как семейный автомобиль, рассчитанный также на женскую аудиторию. Собственно, для упрощения управления, машины всех 2-х поколений, включая ресталийнги, оснащали автоматическими коробками передач. На Spacio ставили исключительно четырехступенчатые автоматы серии U341E, компании Aisin, работающие в тандеме с четырехцилиндровыми двигателями, объемом 1,3, 1,6, 1,8 литра.

Впрочем, к тремстам тысячам пробега, все равно понадобиться сделать как минимум 1 диагностический ремонт.

Особенности минивэна 1998 модельного года

Toyota Corolla Spacio 1998 года выпуска по техническим характеристикам ничем не отличалась от прошлогодних моделей, за исключением кузовного окраса, в котором все элементы были покрашены в чёрный цвет, что видно на фото, и получила обозначение G Package Black Sports.

Единственным, помимо кузовного окраса, что изменил японский производитель в Toyota Corolla Spacio 1998 года, являлось новое обозначение комплектаций данного автомобиля, в которое добавилась приставка Package и латинские буквы L, G и S, подразумевающие оснащение различными дополнительными опциями, такими как кожаная оплётка руля и прочее.

Данное поколение семейного компактвэна выпускалось с проведённым несущественным косметическим рестайлингом в 1999 году, до выхода на азиатский и американский рынки модификации Тойота Королла Спасио 2001 года второго поколения.

Особенности модели

Автомобиль подтверждает статус семейного и своими техническими характеристиками. До определенного момента он комплектовался исключительно автоматической коробкой передач, что облегчало управление как для мужчины, так и для женщины, и позволяло повысить свою внимательность во время вождения для большей безопасности. К тому же, авто оснащено антиблокировочной системой торможения и системой контроля давления в шинах. Для удобства водителя с панели убрали все шкальные приборы и установили мультидисплей, на котором отображаются как различные индикаторы, так и буквенно-цифровые значения.

Вместительный и компактный Toyota Spacio

Что касается технических характеристик Тойота Королла Спасио, на выбор пользователя в последнем поколении данной модели были двигатели объемом 1.5л, 1.8л (на передний привод) и 1.8 л (для полноприводных Королл). При этом, минимальная мощность авто составляла 109 л.с., максимальная – 132 л.с. Здесь уже присутствует 5-ступенчатая механическая коробка передач.

В Toyota Corolla Spacio предусмотрены электростеклоподъемники, центральный замок, электропривод зеркал, люка (опционно), подушки безопасности (стандартно 2), может быть установлена камера заднего вида.

Какой пробег до замены масла в АКПП рекомендует производитель

Обычно производитель не указывает периодичность замены масла в АКПП, а дает гарантию исправной работы автомата на весь срок эксплуатации автомобиля без замены жидкости ATF. При покупке новой машины гарантийный срок составляет порядка 8 лет. Тем не менее, далеко не каждая коробка способна отработать столь долгий период.

По большому счету сроки, заявленные производителями, – некий маркетинговый ход. На самом деле все зависит от условий эксплуатации, чем они жестче, тем чаще придется менять масло. При этом все современные дилеры говорят – «масло не меняется и залито на весь срок службы автомобиля». Так ли это на самом деле?

В любом случае хотя бы частичная замена масла потребуется обязательно, поскольку со временем ATF потеряет свои охлаждающе-смазывающие свойства, и износ автомата будет происходить в повышенном темпе. Стоит отметить, что срок эксплуатации автомобиля, заявленный производителем, рассчитан примерно на 160 тысяч км пробега.

Да, вероятно через 160 км пробега коробка еще будет жить. Но за такой пробег без замены масла автомат настолько износится, что даже полного замещения ATF окажется недостаточно, чтобы восстановить полноценную работу агрегата. Тогда придется серьезно вкладываться, и либо капиталить коробку или полностью менять АКПП.

Вдобавок, при жесткой эксплуатации автомата, особенно присущей российским водителям, масло может потерять большую часть полезных присадок и наполниться продуктами истирания фрикционов задолго до пробега 160 тысяч км, поэтому детали коробки, без должного охлаждения и смазки, износятся еще сильнее. Какой же оптимальный интервал замены масла на самом деле?

Чем еще радует Спасио своих владельцев?

К несомненным достоинствам авто относится широкий угол обзора благодаря хорошему остеклению и открытости Спасио. В сочетании с высокой посадкой это снижает вероятность столкновения при выезде даже в затрудненных ситуациях.

Салон Тойоты Короллы Спасио

В Спасио есть три ряда сидений. Дополнительный ряд посередине съемный и рассчитан на перевозку двух детей. Переднее сидение пассажира может разворачиваться на 180 градусов к детскому ряду. Средние сидения могут также трансформироваться в столик, а сам салон – в два больших дивана, на каждом из которых поместится взрослый человек. Для дополнительного удобства в Toyota Corolla Spacio есть разнообразные приспособления: полочки, подстаканники, розетки и другие мелочи, без которых поездка не была бы столь комфортной.

Таким образом, Тойота Королла Спасио, вместительный компактвэн, – это полноценный семейный автомобиль, рассчитанный как на передвижение по городу, так и на длительные поездки с максимальным комфортом. Качество и надежность Тойоты делает такое авто незаменимым в любой ситуации!

Оптимальный пробег до замены

Лучше всего делать частичную замену масла через каждые 40-60 тыс. км пробега, при спокойной манере вождения, по хорошим дорогам. Частично менять ATF можно максимум три раза, потом следует вскрывать коробку проводить дефектовку агрегата, делать полную замену масла и изношенных деталей. Только так можно надолго сохранить полноценную функциональность автомата.

Все же, при должном уходе за коробкой, автомат может нормально функционировать сотни тысяч км, даже без диагностического ремонта. Если после нескольких частичных замен, масло не почернело, отсутствует запах гари, а в поддоне АКПП немного мелкой стружки, значит пока можно пренебречь диагностикой и обойтись частичным замещением ATF.

Замена масла на коробке передач

Любителям быстрых стартов и езды без прогрева, которые вредят автомату или тем, кто часто эксплуатирует автомобиль в качестве транспорта для перевозки тяжелых грузов, рекомендуется проверять масло через каждые 10 тыс. км. пробега и если ATF принимает вид отработки, безотлагательно проводить замену трансмиссионной жидкости.

Если легкомысленно отнестись к замене масла и по полной гробить автомат, коробка умрет, едва отработав 100 тыс. км. Начало гибели трансмиссии можно определить по характерным симптомам. Рывки и глюки АКПП, масло черного цвета с сильным запахом гари, большое количество крупных металлических частиц – основные признаки критического износа исполнительных элементов агрегата. При таком раскладе только менять масло уже бесполезно. Придется минимум, капиталить коробку, максимум ставить другой исправный агрегат.

Заключение

Спасио выпускалась до середины 2007 года для американского рынка. А для внутреннего она перестала выпускаться ещё в 2005 году, несмотря на высокую популярность данной модели среди многих автолюбителей, ценивших её за отличную надёжность узлов, их повышенные эксплуатационные свойства и высокие функциональные возможности минивэна.