Ликви моли 5w30 отзывы цена

Отзывы о масле Ликви Моли 5w30 синтетика

Анализируя отзывы о масле Ликви Моли 5w30 синтетика, следует признать, что некачественный продукт не смог бы вызвать столь бурный отклик. Продукция распространена повсеместно по России. Любой небольшой магазин, предлагающий автохимию, обязательно имеет на прилавках Ликви Моли 5w30 отзывы о котором говорят о его качестве.

Liqui Moly Molygen 5W30: как присадки изменили масло

История компания Liqui Moly началась с инновационной идеи: приспособить молибденовую присадку для военной техники, которая позволяла двигателю работать некоторое время в случае пробоя масляной системы, под нужды гражданских авто. И сегодня эта компания находится на передовой инновационных разработок.

Моторное масло Ликви Моли Молиген 5W30 – это яркий пример нестандартного решения при разработке смазочных материалов. Особенность этой смазки заключается в нетривиальном подходе к современным продуктам подобного назначения.

Инженеры компании проделали колоссальную работу, чтобы создать уникальные модифицирующие добавки, аналогов которым в мире нет.

Особенности и характеристики масла Ликви Моли Молиген 5W30

Здравствуйте друзья, давайте сегодня поговорим еще об одно масле, семейства Ликви. LIQUI MOLY 5W30 Molygen – это состав, подходящий по своему составу для различных автомобилей, однако мнение о нем расходится и не все пользователи считают масло синтетическим.

Я приведу свои доводы в пользу этого состава, реальные отзывы покупателей и пользователей, расскажу о плюсах и минусах продукта, а вы уже сами делайте выводы и решайте, подойдет ли этот состав для вашей машины. Итак, поехали.

Моторное масло Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30

Моторные масла

Моторные масла от немецкой компании Liqui Moly всегда отличались отменным качеством и высокой ценой. По этой причине данный продукт не всегда был доступен покупателям с невысоким уровнем дохода, что отрицательным образом сказывалось на объемах продаж компании.

Благодаря научным изысканиям инженеров Ликви Моли и возможностям современной нефтеперерабатывающей промышленности была создана линейка HC-масел. Эти продукты по своим свойствам практически не отличаются от синтетики, но стоят при этом значительно дешевле. Одним из топовых артикулов данной линейки стало масло Liqui Moly Optimal Synth 5w-30.

Масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30

Что могут сделать молибден и вольфрам в двигателе вашего автомобиля? Конечно же, защитить его! Ионы этих металлов использует компания Ликви Моли при производстве своего масла LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30. Эта уникальная технология позволяет получить продукт, обладающий потрясающими свойствами.

Для каких автомобилей подходит масло LIQUI MOLY 5W-30 (синтетика)

Я думаю, что еще один совет от механика с многолетним опытом не повредит автовладельцам, задумывающимся о приобретении моторного масла. Сегодня мне бы хотелось обсудить новый синтетик – масло Ликви Моли 5W30.

Продукт появился на рынке не слишком давно, но сразу заинтересовал таких практиков, как я. Почему мне стало интересно – объясню. Дело в том, что состав изготавливается по особой технологии и в дальнейшем, исполняет роль не просто масла, но и смазочного состава.

Давайте разберемся в технических характеристиках состава и выясним, для каких автомобилей подойдет такой состав. Несколько слов скажем о цене синтетика и познакомимся с отзывами реальных пользователей.

Гидрокрекинг – синтетика ли это

Следует подчеркнуть, что отзывы о масле Liqui Moly 5w30 справедливо утверждают: в линейке есть продукты абсолютно для любых видов и типов автомобилей, не только для легковых, но и для коммерческого транспорта. В продаже можно встретить специализированные (Top и Special Tec), универсальные (Leichtlauf, Optimal, Synthoil) и фирменные (Molygen) моторные жидкости. Часть из них является натуральными синтетическими маслами, другие – результат гидрокрекинга. Возникает вопрос: можно ли последние отнести к синтетическим?

Если быть абсолютно точным, то гидрокрекинговые масла значительно превосходят по своему качеству минеральные. В то же время не все их параметры дотягивают до синтетических. Отзывы о моторных маслах Ликви Моли 5w30, относящихся к гидрокрекинговым (например, самое распространенное среди автовладельцев Liqui Moly 5w30 Special Tec AA) утверждают, что оно идентично «синтетике» IV группы с заметной разницей в цене.

Вместе с тем, большинство производителей, опираясь на авторитетные выводы, принятые Американским Институтом Нефти, относят данный вид масел к синтетической продукции. Обращаясь к отзывам о моторном масле Ликви Моли 5w30, убеждаемся, что весь диапазон представленных на рынке моторных жидкостей Liqui Moly с логотипом TOP TEC выполнен по современным методикам Low SAPS или Mid SAPS, что являет собой технологии гидрокрекинга. Эти методики обеспечивают малое количества серы, катионов металлов (т.н. сульфатной золы) и фосфора. Последний элемент замещен на пакет присадок с основой в виде органического молибдена, что только усилило стойкость продукта к износу.

Описание масла: состав, свойства

При разработке нового продукта Ликви Моли Молиген 5W30 используется специальная технология, не имеющая аналогов в мире. В основе этой методики лежит добавление к масляной базе ионов молибдена и вольфрама. Это позволяет создать специальную пленку на металлических деталях для их защиты.

Длительное время масло сохраняет свои рабочие свойства и прекрасно чистит двигатель от внутреннего нагара. Масло позиционируется, как синтетическое, но по факту оно полуминеральное.

Описание продукта

В основе производства моторного масла лежит технология, не имеющая аналогов в мире. Она называется MFC (Molecular Friction Control). Суть ее заключается в добавлении к масляной базе ионов молибдена и вольфрама. Это позволяет создавать особенно прочную пленку на металлических поверхностях деталей мотора и обеспечивать совершенную защиту.

Технические характеристики Ликви Моли Молиген 5W30 таковы, что масло сохраняет свой запас прочности длительное время. Оно крайне мало расходуется, увеличивая интервал замены. При этом способствует экономии топлива – до 5 процентов. Кроме того, масло снижает вредность выхлопных газов, хорошо чистит двигатель от нагара, препятствует образованию вредных отложений, хорошо проявляет себя при низких температурах и быстро прокачивается.

Имеет такие характеристики, что соответствуют всем требованиям, предъявляемым к высококачественной синтетике. Но, тем не менее, оно – полуминеральное. Точнее, произведено по технологии НС-синтеза. Суть технологии заключается в производстве смазочных материалов путем глубокой перегонки нефтепродуктов, так называемого гидрокрекинга.

В результате получается безупречно чистая масляная основа, аналогичная и даже в чем-то опережающая по свойствам искусственно синтезированную. LIQUI MOLY 5W30 Molygen соответствует всем мировым стандартам и требованиям отрасли.

Как расшифровывается обозначение «5W30»?

Маркировка «5W30» имеет свою расшифровку и говорит о том, что масло отличается универсальной вязкостью. Чтобы читатели могли легко прочитать, что означает такое обозначение, разберем каждый символ:

• цифры «5» и «30» — это указание на возможность использования масла при температуре -35 и +30 градусов Цельсия;
• «W» — обозначает возможность использования масла в зимнее время и при очень низких температурах (winter – зима). Иными словами, состав не теряет своих свойств и может быть использован круглогодично.

Если говорить простым языком, то масло подойдет для заливки круглый год и при изменении температурных показателей, менять его не требуется.

Область применения и форма выпуска

Чтобы понять, где можно использовать то или иное масло, нужно обратиться к допускам и одобрениям.

У масла Liqui Moly Molygen 5W-30 указаны следующие допуски по мировым классификаторам:

• API: SN;
• ILSAC: GF-5.

Как видно из допуска по API, маслу не присвоена часть индекса для дизельных моторов. А это означает, что рассматриваемый смазочный материал предназначен для бензиновых двигателей.

Хотя по совокупности характеристик, удельной доле серы и золы, нет предпосылок для запрета на использование в дизелях. Скорее всего, такие ограничения связаны с внедрением вольфрама, который плохо влияет на дизеля. И производитель перестраховался, указав допуски только для бензиновых моторов.

Причем преимущественно это марки азиатских брендов: Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Daihatsu, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru и Isuzu. Есть несколько представителей американских автопроизводителей: Ford, Chrysler и GM.

Масло Ликви Моли Молиген 5W30 выпускается в нескольких объемах:

• 1 л – артикул 9041;
• 4 л – артикул 9042;
• 5 л – артикул 9043;
• 60 л – артикул 9044;
• 205 л – артикул 9045.

Такой расклад по таре (наличие канистр по 4 и 5 литров) наиболее удобен для владельцев легковых авто. Удобнее купить одну канистру, чем собирать необходимый объем различными комбинациями тары.

Расшифровка маркировки «5W30»

LIQUI MOLY 5W30 – это масло, которое можно использовать круглый год. Данная информация зашифрована в маркировке состава «5W30». Данная комбинация обозначает следующее:

• «W» — обозначение всесезонности применения масла;
• «5» — говорит о сохранении продуктом своих качеств до -35 градусов;
• «30» — максимальная температура использования +30 градусов.

Достаточно широкий диапазон позволяет применять масло в большинстве климатических зон двенадцать месяцев подряд.

Применение

Универсальная смазка Top Tec 4200 5W-30 от LIQUI MOLY предназначена для работы в силовых агрегатах, питаемых природным газом, бензином или дизелем.

Формула совместима с моторами легковых, грузовых, магистральных автомобилей. Также натуральные испытания производителя доказывают возможность эксплуатации в технике сельскохозяйственного, строительного и индустриального назначения.

Имеется полная работоспособность в силовых установках форсированного типа с непосредственным впрыском топлива, турбонагнетателем или компрессором любой конструкции.

Разработка не наносит вреда каталитическим нейтрализаторам, сажевым фильтрам.

В завершение стоит отметить соответствие лубриканта стандарту EURO-5.

Технические характеристики масла

LIQUI MOLY Molygen 5W-30 было разработано специально для двигателей на бензине, в том числе с трубонаддувом и встроенными системами очистки от выхлопных газов. Смазочный материал имеет такие технические характеристики:

• вязкость при 40 градусах – 61,4 кв. мм/с;
• вязкость при 100 градусах – 10,7 кв. мм/с;
• температура вспышки/застывания – 230/-42;
• индекс вязкости – 166.

• API: CF/SN;
• ILSAC: GF-5;
• Chrysler: Chrysler;
• Ford: Ford;
• GM: GM;
• Daihatsu: Daihatsu;
• Honda: Honda; : Hyundai;
• Kia: Kia;
• Isuzu: Isuzu;
• Mazda: Mazda;
• Mitsubishi: Mitsubishi;
• Nissan: Nissan;
• Suzuki: Suzuki;
• Toyota: Toyota;
• Subaru: Subaru.

Масло имеет разные формы выпуска. Сегодня, клиенты могут приобрести продукт в емкостях на 1,4,5 литров, а также, приобрести состав в бочках на 60 и 205 литров.

Отзывы автовладельцев

Что интересно в автомасле Ликви Моли 5W30 Молиген – это отзывы. Автомобилисты, помимо стандартных для других продуктов мнений, отмечают довольно интересные явления.

Рассмотрим часто встречаемые моменты в отзывах о масле Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 и отдельные нестандартные мнения:

• Масло быстро темнеет. Однако в то же время сохраняет свою вязкость на протяжении всего срока эксплуатации. Это говорит о высоких моющих свойствах и одновременно стабильности. А это важные показатели, особенно если двигатель эксплуатируется в городских условиях.
• Уменьшается расход топлива. Водители, чьи автомобили оснащены бортовым компьютером с датчиком расхода, отмечают среднее падение потребления топлива на 2-3 %. Некоторые утверждают, что экономия достигает 5 %.
• Снижается шум работающего двигателя. Часть автовладельцев говорит, что мотор работает шумнее до прогрева. Но после набора рабочей температуры силовой агрегат затихает. И звук его работы становится не таким громким, как при использовании некоторых других масел.
• Liqui Moly Molygen неплохо противостоит низким температурам. До –30 °C проблем с пуском не наблюдается. При больших морозах стартер проворачивает коленчатый вал менее активно. Но сразу после пуска лампочка давления гаснет. А это означает, что смазка без проблем прокачивается по каналам.
• Внимательные автомобилисты отмечают такую особенность: масло после примерно 1 тысячи км пробега теряет свой зеленоватый оттенок. Изначально это интерпретировалось, как выгорание добавленной краски. Однако потом эксперты сошлись во мнении, что это связано с распределением молибденовой и вольфрамовой присадки по рабочим поверхностям.
• В моторе значительно снижается внутреннее трение. Один автомобилист, практикующий торможение двигателем, отмечал, что эта процедура стала менее эффективной после заливки Ликви Моли 5W30 Молиген.
• Высокая цена. Это, пожалуй, единственный негативный отзыв. За гидрокрекинговое масло, пусть и с технологичным пакетом присадок, производитель запрашивает цену хорошей ПАО-синтетики.

В целом более 90% отзывов о синтетике 5W30 Молиген положительные. А это означает, что масло действительно неплохое. При наличии средств и желания побаловать свой автомобиль его можно рассматривать как один из вариантов для заливки при очередном ТО.

Небольшой тест TopTec 4200 на двух разных ДВС

Есть много различных проверок автомобильного масла, об одной из таких стоит коротко рассказать. Она очень проста, смысл заключается в том, что применив смазочную жидкость в двух разных типах двигателей, проверяется разница в их работе, и делаются соответствующие выводы.

Для объективности работа обоих моторов отслеживается в течение 50 тыс. км пробега. Далее проверяется шумность, топливная экономичность, реальные интервалы замены.

Моторное масло Ликви Моли Топ Тек 4200 является гидрокрекинговым, что говорит о его отличных характеристиках. В тесте принимали участие дизельный и бензиновый силовые агрегаты.

Дизель на холодную работает достаточно шумно, но с переходом на TopTec 4200 работа стала тише, следовательно, смазка при низких температурах происходит хорошо. На бензиновом ДВС первое время разницы заметно не было.

Далее был отмечен реально сниженный расход горючего в районе 2-5 %, при этом эксплуатация была в разных условиях – город, бездорожье, сельская местность. Замечено уменьшение концентрации отработавших газов. Из недостатков можно выделить разве что кол-во допусков на автомобили, хотелось бы, чтобы их было больше.

Относительно интервалов замены. После 30 тыс. км. масло осталось чистым, сохранило консистенцию и цвет. Это означает, что продукт действительно имеет длинные межсервисные интервалы.

По результатам было сделано заключение о великолепном качестве и соответствии слов производителя фактам. Недостатки только в цене и возможности применения не для всех автомобилей.

Дополнительное описание

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30

Рекомендуется для широкого круга современных дизельных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Synthoil Longtime Plus 0W-30); Mercedes-Benz; BMW; Fiat (дизели с 2008 модельного года); Mitsubishi, Peugeot/ Citroen (с модельного года 1999). Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF).

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• Рекомендовано к применению на дизельных двигателях оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами
• Обеспечивает чистоту двигателя
• Максимально быстрое поступление по масляной магистрали к деталям двигателя
• Оптимальное давление на любых оборотах двигателя
• Надежная смазка при низких и высоких температурах
• Снижение расхода топлива и вредных компонентов выхлопа

Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами.

• Класс вязкости SAE: 5W-30
• Вязкость при 40°C, мм²/с: 70
• Вязкость при 100°C, мм²/с: 12,3
• Плотность при 15°C, г/см³: 0,855
• Индекс вязкости: 175
• Щелочное число (TBN, мг KOH/г: 6,5
• Температура застывания, °C: 42
• Сульфатная зольность, г/100г: 0,7
• HTHS, мПа·с: 3,5

Допуски и соответствия

• API: CF/SN;
• ILSAC: GF-5;
• Chrysler: Chrysler;
• Ford: Ford;
• GM: GM;
• Daihatsu: Daihatsu;
• Honda: Honda;
• Hyundai: Hyundai;
• Kia: Kia;
• Isuzu: Isuzu;
• Mazda: Mazda;
• Mitsubishi: Mitsubishi;
• Nissan: Nissan;
• Suzuki: Suzuki;
• Toyota: Toyota;
• Subaru: Subaru.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA: A3/B4.

• API: CF/SN;
• AVTOVAZ;
• BMW: Longlife-98;
• Chrysler;
• Ford;
• GM;
• MB: 229.3;
• VW: 502 00/505 00;
• Daihatsu;
• Honda;
• Hyundai;
• Kia;
• Isuzu;
• Mazda;
• Mitsubishi;
• Nissan;
• Suzuki;
• Toyota;
• Subaru.

Как отличить оригинал от поделки?

Основная проблема с использованием жидкости и плохие отзывы заключается в том, что автолюбителю попалась подделка. Заливая в движок поддельное масло Ликви Моли 5W30 Молиген можно не просто сделать работу машину хуже, но и полностью «запороть» мотор авто. Бывает так, что на канистру клеится этикетка с популярным названием, а внутрь заливается смесь, которая не отвечает заявленным параметрам.

Хорошо, если речь идет о дешевой смазке, но мошенники не тратят деньги даже на это. Обычно, в канистру заливается отработка, которая для работы мотора вообще не пригодна.

Разумеется, в машине, проверить состав не получится, поэтому, чтобы снизить вероятность работы с подделкой, стоит внимательно осмотреть упаковку и удостовериться, что все наклейки размещены ровно, пластика гладкий, без дефектов, а текст не стирается. Важным нюансом является отсутствие следов вскрытия тары. Если подобные признаки имеются, то лучше отказаться от приобретения масла.

Преимущества и недостатки состава

Масло имеет много плюсов и некоторые минусы, о которых обязательно следует написать. В качестве положительных характеристик стоит отметить:

• доступная стоимость – от 2 до 3,5 тыс. рублей за 4 литра;
• прекрасная совместимость со многими движками и возможность смешивания с другими смазками;
• постоянная вязкость и быстрая прокачиваемость;
• защита мотора от старения и износа;
• экономичный расход;
• обладает высокими очищающими средствами;
• снижает вредное воздействие выхлопных газов.

Недостатки выражаются в том, что некоторые пользователи считают, что масло не обладает качествами синтетика, а недорогая стоимость провоцирует большое количество подделок на рынке.

Форма выпуска и артикулы

1. 9041 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 1 л
2. 9042 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 4 л
3. 9043 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 5 л
4. 9044 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 60 л
5. 9045 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 205 л

Liqui Moly Special Tec F 5W-30

Синтетическое масло Ликви Моли 5W30 Special Tec — всесезонная моторная смазка, разработанная для применения на силовых агрегатах Ford в различных, в том числе коммерческих моделях, выпущенных после июля 1998 года. Оно рекомендовано для использования в моторах Citroen, Fiat, Mazda (без сажевого фильтра), Land-Rover. Может применяться как на бензиновых, так и на дизельных моторах, с турбонаддувом, сажевым фильтром и т.д.

НС-синтетическая формула обеспечивает высокий уровень защиты трущихся деталей, постоянно промывает двигатель, снижая количество отложений, повышает мощность. Тест Ликви Моли 5W30 показал стабильность характеристик , что позволяет использоваться масло в любом климате и эксплуатировать мотор в сложных условиях.

Как выяснить – подделка или нет

Самым простым способом отличить настоящее масло от поддельного – это изучение канистры перед покупкой. На ней должны присутствовать следующие отличительные знаки:

• крышка только черного цвета, а канистра выполнена из ровного матового пластика без шероховатостей;
• на горлышке есть небольшая леечка;
• соединительное кольцо на крышке размещено очень плотно;
• этикетка не имеет пузырей и наклеена ровно;
• текст не смазывается и не стирается, выполнен одним шрифтом.

Если даже один параметр вызывает сомнения в оригинальности предлагаемого товара, то от покупки рекомендуется отказаться.

Более подробно об особенностях использования масла Шелл, можно узнать из видеоролика:

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API CF	CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA B4/C3; B5/C2	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	70,22
Кинематическая вязкость при 100°C	12.04
Индекс вязкости	—
Сульфатная зольность	0,76
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	235ºC
Температура застывания	—
Допуск API	CF
Допуск ACEA	B4/C3; B5/C2
Динамическая вязкость при -25℃	—
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	6190
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	6.63
Кислотное число	1.29
Содержание серы	0.236
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга + 10-20% ПАО
NOACK	9.8%

Допуски LIQUI MOLY Top Tec 4200 Diesel 5W-30

• API CF
• ACEA B4/C3
• ACEA B5/C2
• VW 507 00
• MB 229.51
• BMW Longlife-04
• Longlife-01FE
• Porsche C30
• Audi und VW-Gruppe 500 00/505 00/505 01/506 00/506 01
• Fiat 9.55535-S1
• Peugeot
• Citroen (PSA) B71 2290

Видео

Характеристики: Масло дизельное TOP TEC 4200 5W30 синт.5л LIQUI MOLY

LM SAE5W30 2376

BMW LONGLIFE-01;BMW LONGLIFE-04;FIAT 9.55535-S1;MB 229.31;MB 229.51;PORSCHE C30;PSA B71 2290;VW 505 00;VW 505 01;VW 506 00;VW 506 01;VW 507 00;CF;5W-30;SAE 5W-30; B4; B5; C2; C3; CF; BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; Fiat 9.55535-S1; MB 229.31; MB 229.51; Porsche C30; PSA B71 2290; VW 505 00; VW 505 01; VW 506 00; VW 506 01; VW 507 00;B4;B5;C2;C3;

BMW LONGLIFE-01BMW LONGLIFE-04PORSCHE C30MB 229.31MB 229.51VW 505 00VW 505 01VW 506 00VW 506 01VW 507 00PSA B71 2290FIAT 9.55535-S1

Запросить изображение из Marketplace

Код главной товароной группы

Вязкость масла (Тип)

Артикул для подбора

Отзывы

Вот что говорят отзывы автолюбителей:

Максим, 37 лет

Хорошее масло с великолепными чистящими, смазывающими и низкотемпературными свойствами. Немного дороговато, но потраченных денег в этом случае не жаль.

Владимир, 45 лет

Почитал отзывы на масло Ликви моли молиген 5w30. Синтетика или полусинтетика, так и не понял, но решил попробовать. Могу сказать, что есть и получше.

Александр, 47 лет

При переходе на это масло сразу произошли позитивные изменения. Движок поет, само масло не жрется, вроде даже топлива меньше тратится. Ну и плюс запуск в минус 30 – на ура.

Евгений, 38 лет

Плюсы масла: экономный расход, хороший запуск в морозы, приемлемая цена. Минусы: нагар все-таки образуется, по качеству немного не дотягивает до синтетики.

Павел, 40 лет

Масло стоит недорого, а по качеству ничуть не хуже раскрученных брендов. Полностью устраивает по всем параметрам.

О производителе LIQUI MOLY

Компания началась с покупки Хансом Хенле чужого производства в 1955 году, сейчас это один из самых уважаемых производителей авто жидкостей на европейском рынке. Не создавали свое масло с нуля, а просто усовершенствовали чужой продукт, который защищал двигатель, если в системе не оставалось смазки. Первыми начали добавлять в масло дисперсионный порошок дисульфид молибдена, чем очень повлияли на рынок моторных масел, эта добавка значительно повышала сопротивляемость металлических деталей к износу. Вся продукция и по сей день производится на немецких заводах для обеспечения высокого качества.

Торговая марка стала популярной после выпуска линейки масел, снижающих трение между деталями мотора. Для производства используется запатентованная технология Molygen и MoS2. Во внутреннем рейтинге Германии LIQUI MOLY занимает первые строчки, это о многом говорит, учитывая, что именно в этой стране находится самое мощное производство надежных автомобилей, оцененных во всем мире.

Ассортимент компании очень широк. Кроме автомобильных масел есть ряд присадок и смазочных материалов для других узлов и агрегатов. Есть жидкости для четырехтактных моторов низкой мощности, газонокосилок, мотоциклов, скутеров, небольшого водного транспорта. Также владельцы легкового транспорта найдут в продаже средства торговой марки для ухода за кожей салона, пластиком, хромированными деталями, герметики для разных узлов.

Если рассматривать ассортимент моторных масел подробно, то в нем есть масла специальные, универсальные и фирменные, всего 33 позиции. Еще один отдельный тип – доливочный, используется в том случае, если не известен вид масла, уже находящегося в двигателе. Более подробно пройдемся по каждому виду масла из линеек в отдельных обзорах, хочу только отметить, что в ассортименте можно найти смазку для двигателя любого типа. Единственным минусом производителя можно назвать достаточно высокую цену на продукцию, обусловленную не только качеством, но и отсутствием производства вне Германии.