Корректировка пробега лада веста

Подмотка для Lada Vesta

Безлимитная крутилка

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2015г

Цена: 2899 руб.
Выгодная цена: 2490 руб. *

Телефон для заказа:

Корректировка пробега на Лада, ВАЗ

Отечественные автомобили, в особенности Лада, были, есть и остаются в спросе. Но, чтобы продать одну модель ВАЗ и купить другую (поновее, получше) – нужно довести б/у автомобиль до соответствующего продажного состояния. А именно: Вам необходимо произвести ремонт своей Лада, чтобы покупатель выбрал именно Вашу машину из большого числа других, продающихся на рынке.

Поэтому перед продажей любой модели ВАЗ нужно проверить и в случае необходимости починить: двигатель, коробку передач, ходовую часть, подвеску. Если Вы решили данные вопросы, то Ваша машина будет продана на рынке значительно быстрее других, а также за более привлекательную для Вас как для продавца цену.

Однако у Вас есть еще один способ улучшить свой автомобиль и сделать его еще более привлекательным для покупателя – это смотать пробег.

Сброс пробега, корректировка

По разным причинам бывает нужно произвести сброс пробега. Это достаточно сложная и высокотехнологичная операция. И производить её должны только специалисты высокого уровня, настоящие профессионалы. Поскольку работа ведётся с процессорами новейших разработок, алгоритмы шифрования новейших уровней. Любой просчёт, и комбинация приборов, а может и вся машина, просто не будут исправно функционировать. Так, например, даже Лада Гранта при неисправной программе комбинации приборов не заведётся! Что и говорить о других, более сложных машинах! Наши специалисты набрали колоссальный опыт в области работы с одометрами (изменяем показания на комбинациях приборов и других блоках, в том числе ЭБУ двигателя). Поэтому, мы делаем корректировку быстро и качественно.

CAN-Крутилка

Характеристики

• Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
• Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
• Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
• Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

• Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
• Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
• Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Подмотка для Lada Vesta

Как смотать пробег на Весте.

Пробег на Весте хранится в щитке приборов, в блоке ABS и в двигателе.

Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на Вестах в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.

Коррекция пробега во всех блоках производится без снятия и разборки .

Коррекция одометра

Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется программатор IProgPro.

Подключаем его к диагностическому разъему.

Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями Весты.

Читаем данные из панели приборов и блока АБС.

Вводим нужные значения и нажимаем “Запись пробега”.

Снимать щиток приборов при этом не требуется.

Коррекция пробега в ABS

Для того, чтобы смотать пробег в блоке АБС/ЕСП нам потребуется вычитать из него все данные. Для этого не требуется снимать и вскрывать блок ABS . Пробег редактируется через разъем OBD.

Коррекция в двигателе.

Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:

• Универсальный загрузчик CombiLoader
• Программный модуль для работы с ЭБУ двигателя
• Адаптер J2534 Сканматик 2 PRO
• Редактор для пересчета пробега

Подключаем CombiLoader и Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к разъему и считываем данные из ЭБУ.

Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.

Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.

После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.

Где прописывается пробег

Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.

С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:

Основные сложности смотки пробега Лада Веста

1. Необходима аккуратность при снятии, разборке щитка приборов.
2. Нужно дорогостоящее оборудование.
3. Требуются знания как правильно поправить данные микроконтроллера
4. Ряд модификаций Lada Vesta оснащается специальным алгоритмом шифрования, поэтому скрутить спидометр на Лада Веста достаточно нелегко.

ВНИМАНИЕ! Кроме спидометра пробег хранится в блоке управления двигателем и АБС. Подробности ЗДЕСЬ

Чтобы узнать сколько стоит скрутить пробег на Лада Веста, выберите тип спидометра.

Как проверить факт скручивания

Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.

Что мы имеем в итоге:

На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.

То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.

Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.

Блок ABS выглядит также как у Renault

Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:

Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.

В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.

По иномаркам.

Сброс пробега на автомобилях иностранного производства стоит от 1500 рублей.

Большинство моделей делаются без снятия комбинации приборов.

Остановка одометра

Господа, владельцы Вест, подскажите как остановить одометр на Весте, на носу ТО-3 до ТО по одометру осталось 600 км, а официалы говорят что все забито и ближайшая запись на 12е число, а я чувствую не дотяну и перекатаю, так, что господа подскажите, что выдернуть ???? и как остановить это самы счётчик пробега

Функции БК Лада Веста

1. Счетчик общего пробега
2. Счетчик пробега за поездку
3. Время
4. Время в пути
5. Средняя скорость
6. Подсказка переключения передач
7. Напряжение бортовой сети
8. Текущий расход топлива
9. Средний расход топлива
10. Расход топлива за поезду
11. Запас хода
12. Работа АМТ и номера включения передачи
13. Температура окружающего воздуха
14. Индикация ограничения скорости
15. Индикация скорости круиз-контроля
16. Вкл/выкл звуковой подсказки переключения передач

Автомобили группы VAG: VW, SKODA, AUDI

Автомобили VAG группы с 2015 года часто идут со сложной системой шифрования процессора. Сделать их можно только с заменой комбинации приборов на новую. Это, как можно догадаться, совсем не дёшево. Исключение — Skoda Rapid. Они делаются до 2018 года включительно.

Некоторые специалисты по корректировке предлагают решения на свежие автомобили VW и Skoda. Моложе 2015 года. Предлагается поставить чип-обманку дисплея панели. Так, этот чип будет показывать на заданное количество километров меньше. Всё бы хорошо. Иногда даже работает. Но чаще всего дисплей перестаёт нормально показывать. Приходится менять чип, а это значит опять разбирать комбинацию приборов, тратить время клиента. И опять же, не факт, что новый чип не подведёт. Так же стоит сказать, что реальные пробег в комбинации приборов виден абсолютно любым, даже самым дешёвым диагностическим оборудованием.

В связи с этими факторами мы не предлагаем такие чипы-обманки.

Алгоритм управления бортовым компьютером

1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).

2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.

3. Вход в режим установки параметра, выбор параметра.

3.1. Установка времени.

При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.

4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».

В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.

• «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию.
• «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени.
• желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).
• при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

Настройки БК также показаны на видео:

Чтобы поменять звук работы поворотников нужно зайти в секретное меню (на комбинации приборов н/о не работает). Для этого зажимаем две кнопки БК одновременно. Более детальная инструкция на видео:

Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.

УАЗ Патриот и Газель Некст

Достаточно сложными для сброса пробега являются комбинации приборов УАЗ ПАТРИОТ и Газели Некст. Производители этого автомобиля поставили серьезную защиту на процессор, вследствие чего долгое время смотать пробег на данном автомобиле не получалось.

Но сейчас мы уже делаем коррекцию пробега на УАЗ ПАТРИОТ и ГАЗЕЛЬ НЕКСТ практически все панели!!

Toyota Lexus до 2018 года и свежее

В автомобилях Toyota и Lexus есть некоторые особенности. Примерно до 2018 года можно было изменить только в комбинации приборов и больше нигде пробег не значился. После 2018 года система заметно усложнилась. Пробег появился в блоке SRS (подушек безопасности). И в некоторых других блоках. Так, даже сбросив пробег в комбинации и SRS , пробег в блоке подушек снова станет прежний, так как перейдёт из других точек. Данные системы пока в процессе изучения. Мы предложить можем только сброс в комбинации приборов.

Корейские автомобили

Корейские автомбили- Kia, Hyundai, как и все другие, тоже обладают своими особенностями. Есть системы давления шин (TCPS), которая отображает при каком километраже произошло событие. На дизельных автомобилях километраж зашифрован в блоке управления двигателем. Который, к слову, не простой. И шифрование, конечно же, тоже сложное.

Но мы делаем и бензиновые автомобили и дизельные. Одна из последних непростых корейских авто- дизельная KIA Sorento Prime 2016-2021, с блоком управления Bosch EDC17C57. Всё прошло успешно.

Итак, если вам надо сделать сброс пробега на Вашем автомобиле — звоните нам по телефону в Тольятти (8482) 742-802! И всё сделаем в лучшем виде!