Колеса на урал 4320

Широкое колесо на мотоцикл урал своими руками

Обладатели мотоцикла Урал часто задумываются, не поставить ли заднее колесо большего размера, скажем, от автомобиля. Мотоцикл при этом станет больше устойчивым, легким в управлении и торможении, да и легко внушительнее выглядеть.

Вам понадобится

Инструкция

2. Сварку осуществляйте на самом высоком токе, дабы обеспечить лучшее качество сварки. Усердствуйте проводить каждый шов периметра за один проход. Дабы обеспечить ровность расположения колес, используйте прихваты при варке. Концы труб разрезайте под необходимым углом и при варке прокладывайте вставкой из тонкой трубы.

3. Испробуйте поставить колесо от машины на мотоцикл, сместив кардан при помощи редуктора. Редуктор изготовьте из стальных пластин (толщина 10 мм), вставьте в него 4 корпуса для подшипников 304.

4. Изготовьте валы из стали 12ХНЗА, сделав припуск 0,3 мм, цементируйте. Зашлифуйте в центрах, поставьте звездочки от ГРМ ВАЗ. Обратите внимание, звездочки обязаны сидеть на подлинных шпонках и с обеих сторон подпираться стопорными шайбами.

5. Сделайте корпуса сальников для вилки крестовины (под сальник заднего редуктора) и для вилки демпфера (под тот сальник, тот, что у вас есть в наличии). Доработайте вилку демпфера, запрессовав обойму и проточив в центре до надобного размера.

6. Возьмите цепь от автомобиля ВАЗ и укоротите ее, измерив размер по факту. Если есть вероятность, поставьте на цепь дворец. Обратите внимание: когда вы установите цепь, она должна немножко провисать, дабы дать редуктору вольный ход.

7. Установите редуктор на коробчатую конструкцию либо пластину, дабы место его крепления было довольно жестким. Учтите, что в отвратном случае его может выдернуть. Если вы устанавливаете редуктор на раму с маятником, позаботьтесь о том, дабы ось маятника была соосна с осью вторичного вала.

Размер колес урал 4320

Рынок поставляет водителям различные линейки шин для автомобилей. Здесь можно найти резину на любой вкус как зарубежных компаний-производителей, так и отечественных. Благодаря этому автолюбители имеют возможность подобрать покрышки, которые будут максимально подходить под необходимые характеристики. Среди отечественных моделей популярностью пользуются колеса на «Урал».

Подкачать колесо автомобиля КАМАЗ-4310 (УРАЛ-4320) с использованием системы регулирования давления воздуха в шинах (норматив №52)

Регулирование воздушного давления в шинах машины «Урал» дает возможность увеличивать проходимость техники на сложных участках пути, двигаться автомобилю при ограниченном повреждении покрышек и контролировать давление.

Кран управления шинным давлением имеет золотниковый тип. Он состоит из корпуса, где содержится золотник и два сальника. При передвижении золотника вдоль оси, расположенная на нем проточка кольцевая соединяет полость крана с нагнетающей магистралью или атмосферой.

Можно рукоятку крана контроля над давлением переводить в одно из трех положений: среднее — нейтральное, выпуск из шин воздуха — правое, левое — накачка шин. Воздух к шинам подводится по однопроводной схеме. Если краны колесные открыты, все шины машины соединены между собой, в них будет одинаковым давление. В такой ситуации выпуск и накачка воздуха выполняются для всех шин одновременно.

Редуктор межбаллонный находится между баллонами воздушными на правом лонжероне рамы. Он выполняет функцию отделения пневматической части привода тормозного от других потребителей сжатого воздуха. В это число входит и система регулирования шинного давления, пневмосигнала стеклоочистителей. Во второй баллон воздух начинает поступать через клапан, угольник и штуцер при достижении давления пять кпс/см2 в первом баллоне. При падении давления в системе тормозной ниже четырех с половиной кгс/см2 поступление во второй баллон сжатого воздуха перекрывает клапан.

В случае, когда в первом баллоне давление меньше, чем в другом, на 0,5 кгс/см2, воздух сжатый из второго баллона идет в первый баллон через штуцер и клапан обратный. В цапфе колеса размещен блок сальников воздушной подачи, в состав которого входят четыре сальника. Герметичность соединения каналов цапфы неподвижной и каналов полуоси вращающейся обеспечивают два средних сальника. Пара крайних сальников отвечает за нахождение смазывающего вещества у рабочих поверхностей сальников подвода воздуха. В значительной мере на функциональность сальников влияет присутствие и состояние смазывающего вещества на трущихся поверхностях манжетов. Прежде, чем менять смазку в блоках сальников подвода воздуха, рекомендуется продуть все каналы, шланги, трубопроводы и, вынимая поочередно полуоси и переводя рычаг крана управления над давлением на о. Все колесные краны во время процесса должны быть закрыты.

Колеса на «Урал»

Машина «Урал» представляет собой профессиональный грузовой автомобиль с повышенными показателями проходимости, что позволяет использовать его в различных погодных и ландшафтных условиях. В связи с этим требуется использование особенной резины с высоким уровнем прочности, что позволяет продлить срок службы автошин.

Покрышки на «Урале»

Прочность варьируется в зависимости от модели:

• Резина «ИД-П284» обладает повышенным показателем прочности, позволяющим обеспечить нагрузку на шину до 4 тонн.
• «Кама-428» с радиальной конструкцией выдерживает до 3000 кг, при этом выдерживая максимальное давление, равное 7,4.
• «Урал-5577». Грузоподъемность при использовании такого типа автомобильных покрышек составляет 9,5-10 тонн.
• Резина на «Урал 6367» позволяет грузовому автомобилю перевозить до 10,3 тонн.
• Автошина «Урал» на модель 4320 обладает такими же высокими показателями прочности и максимальной грузоподъемности, как и предыдущая модель.

При качественной заботе о покрышках, а также при соблюдении правил эксплуатации резина прослужит длительное время.

Эксплуатация и обслуживание

Техническое обслуживание бывает следующих видов:

• ежедневное;
• в начальный период использования;
• первичное;
• вторичное;
• сезонное.

Ежедневное обслуживание водитель должен проводить перед выездом транспортного средства на дорогу и по возвращении в гараж.

ТО в начальный период эксплуатации проводится после 1000 км пробега, сезонное — 2 раза в год (весной и осенью). ТО1 проводится через каждые 4000 км пробега, а ТО2 — через 16000 км пробега.

Такие работы включают в себя проверку уровня масла, осмотр основных узлов и устройств, а также регулировку сцепного механизма и зазоров.

Как завести Урал

Перед запуском силового агрегата рекомендуется проверить уровень заряда аккумуляторных батарей, наличие достаточно количества топливной жидкости в баке. Если температура окружающей среды ниже -10°С, необходимо запустить систему подогрева двигателя. Рабочая жидкость должна прогреться до +40°С.

Для того чтобы завести мотор Урала, необходимо:

1. Нажать кнопку ввода, которая находится на задней части корпуса спидометра.
2. Удерживать кнопку в течение 4 секунд, пока не появятся характерные звуки.
3. Повернуть ключ зажигания.

Как правильно подобрать шины на грузовой автомобиль

По данным специалистов, для того чтобы автомобиль долго служил владельцу, необходимо правильно выбирать комплектующие, в том числе и шины:

• Необходимо определить, в каких ландшафтных зонах преимущественно будет использоваться техника. Это связанно с тем, что для каждой поверхности и степени проходимости используется резина с определённым протекторным рисунком. К примеру, если грузовик передвигается по труднопроходимым участкам, лучше всего будет использовать покрышки направленного рисунка. Для передвижения по дорогам лучше приобретать покрышки с шашечным рисунком.
• Для бездорожья рекомендуются шины с возможностью регулирования давления.
• При покупке резины на грузовик «Урал» не стоит забывать про зимний и летний типы покрышек.
• Опытные водители обращают внимание на качество резины, из которой изготовлены покрышки. Кроме того, советуют приобретать шины в проверенных магазинах, лучше всего в официальном офисе компании-производителя.
• Необходимо подбирать автопокрышки для грузовика в соответствии с указанными в паспорте машины характеристиками.

Технические характеристики и устройство

Автомобиль Урал 5557 10 обладает следующими характеристиками:

• длина — 769,3 см;
• высота — 265 см;
• ширина — 250 см;
• максимальная грузоподъёмность — 6745 кг;
• максимальный вес в загруженном виде — 20775 кг;
• расход топлива на 100 км — 37 литров при 60 км/час.
• рама — клепаная, на лонжеронах.

Изначально на Урал модели 5557 устанавливалась модифицированная двигательная установка КамАЗ-740.10, оснащенная подогревателем марки ПЖД-30А. Последующие модификации, такие как Урал 55571, получили шестицилиндровые дизельные силовые установки ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л. с.

На самосвале используется механическая пятиступенчатая коробка передач ЯМЗ-236У. Урал 5557 10 является полноприводным автомобилем с формулой 6×6. Грузовик оснащён дисковыми колесами и широкопрофильными шинами с возможностью регулировки давления. Всего предусмотрено семь колес, одно из которых является запасным, крепёжное место для него отсутствует.

Комплект гидравлического оборудования самосвала включает в себя:

• трехступенчатый телескопический гидроцилиндр;
• гидравлические выводы для прицепного устройства;
• гидроцилиндр, осуществляющий подъём бортов;
• масляную ёмкость;
• гидрораспределитель поднятия платформы.

Управление гидравлическим приводом осуществляется дистанционно по принципу электропневматики. Достаточно распространенным вариантом является оснащение грузовика Урал 55571 автомобильным краном КС-3574, вылет стрелы которого составляет 14 м, или КС-35714 с двухсекционной телескопической стрелой.

Самосвал имеет однопроводную электросхему с отрицательным полюсом источников и потребителей электропитания, соединенным с «массой» самосвала при помощи дистанционного переключателя. Схема электрооборудования Урал 5557 предусматривает использование в роли источника электрической энергии двух последовательно соединенных аккумуляторов и генератора, функционирующего совместно с регулятором напряжения. Кроме того, автомобиль оснащён механическим спидометром и целым рядом электроприборов, включая генератор с блоком выпрямителя, тахометр и другие.

Тормозная система Урал 5557 способна обеспечить надлежащее снижение скорости и полную остановку автомобиля вне зависимости от скорости движения, нагрузки самосвала и угла наклона дороги. В тормозном механизме используется смешанный гидропневматический привод с двумя контурами. Задний и передний мост Урал 5557 тормозят раздельно друг от друга.

Торможение осуществляется с помощью расположенной в кабине педали, сопряжённой с двухсекционным тормозным краником посредством тяг и рычагов.

Резина на «Урал 4320»

Распространенной моделью грузовика является «Урал 4320», для него следует приобретать покрышки следующих размеров:

• Диаметр колеса «Урала 4320» должен быть со значением 20-21” в зависимости от модификации автомобиля и сферы его использования (гражданская или военная).
• Ширина профиля шины не менее 42,5 см.
• Высота составляет 85 %.
• Тип шины может быть как радиальный, так и диагональный.
• Диаметральный показатель ступицы составляет 222.

Характеристики автопокрышек будут зависеть от производителя и модельного ряда резины. В среднем индекс нагрузки составляет 140-146, при этом срок службы при правильном использовании составляет 11-12 месяцев.

Покрышки состоят из слоев специальной резины для грузовых автошин. Таких слоев может быть от 10 до 14. Цветовое решение, как правило, черное. Резина на «Урал 4320» по своей массе может варьироваться от 100 до 120 кг. Норма стойкости в среднем равняется 14.

В зависимости от сезонности покрышек могут быть дополнительно установлены специальные шипы для улучшения сцепления поверхности колеса и дорожного покрытия.

Автошины, произведенные на «Уральском шинном заводе»

Среди продукции производителя можно выделить:

• Шины бандажного типа.
• Безбандажные покрышки.
• Резина инновационной линейки под названием «суперэластик».
• Массивные шины для БТТ. По своей сути, это шины, предназначенные для направляющих колес тяжелой техники и другие виды покрышек.

Если рассматривать шины, относящиеся к «суперэластик», можно понять, что они обладают более высокими показателями грузоподъемности по сравнению с другими покрышками таких же габаритов. Имеют качественную защиту поверхности от проколов, что позволяет использовать такие автопокрышки на грузовых автомобилях, применяющихся в условиях машиностроения и производства.

Автошина на «Урал» различается по размерам в зависимости от назначения. В целом можно выделить следующие размерные линейки:

• Диаметр может быть от 12 до 22” в зависимости от того, в какой сфере используются колеса автомобиля.
• Показатели ширины шинного профиля могут быть как 155, что характерно для легковых автомобилей, так и 370, что рассчитано на крупные грузовые машины.
• Высота варьируется от 40 до 80 %.
• Шина «Урала» характеризуется следующими индексами скорости: 82H, 75 и 78 P, 82Q, 91T, 99K.

Такое разнообразие дает возможность автолюбителям подобрать качественную шинную продукцию для своих автомобилей, в том числе и для грузовых авто.

В заключении стоит отметить, что автомобильные шины для грузовых автомобилей можно приобрести у отечественного производителя. Особенно это относится к шинам «Урал 4320», размер которых позволяет автомобилю без сильных затруднений преодолевать с грузом обширные расстояния как по отремонтированной дороге, так и в условиях бездорожья.

Бортовой Урал-4320-0911-30: грузоподъёмность 10000 кг, полная масса прицепа — не более 11500* / 7000 кг, колёсная база 4555 + 1400 мм; внутр. размеры платформы: длина 5685 мм, ширина 2346 мм, высота 1000 мм; двигатель: ЯМЗ-238М2, дизельный, мощность 176 кВт (240 л.с.).

Автомобиль грузовой бортовой УРАЛ 4320-0911-30 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов по всем видам дорог и местности.

Модификации автомобиля

Автомобиль Урал марки 5557 стал основой для создания множества модификаций, предназначенных для решения различных задач, включая нестандартные варианты, такие как бронированный армейский грузовой автомобиль. Тем не менее можно выделить несколько наиболее распространенных вариаций этого грузового автомобиля.

В первую очередь стоит отметить самосвал, предусматривающий задний тип разгрузки и основанный на оригинальном шасси — это Урал 5557 80М. Автомобиль получил широкое применение в сфере транспортировки строительных материалов, мусора, грунта, песка и прочих сыпучих грузов. Как гласит руководство по эксплуатации, автомобиль оснащается двигателем ЯМЗ-236НЕ2, имеющим мощность 230 л. с. Основным отличием данной модификации от оригинала является грузоподъёмность, увеличенная на 3 тонны и составившая 10 000 килограмм. Другие параметры автомобиля таковы.

Параметры	Числовые показатели
длина	773,5 см;
высота	298 см;
ширина	250 см;
максимальный вес в нагруженном состоянии	20 775 кг.

Пожарная модификация представляет собой трёхмостовую автоцистерну АЦ5.5-40 на базе автомобиля Урал марки 5557. Как можно понять из названия, данная разновидность автомашины используется при тушении пожаров. Технические характеристики практически полностью соответствуют базовой модели. Исключение составили габаритные размеры (800×250×340 см). Кроме того, автомобиль оснащён пожарной установкой, вмещающей шесть кубических метров воды, и пеноблоком объёмом в 360 литров. Поставленный на автомобиль насос обладает минимальной производительностью в 40 л. с.

Самосвальная модификация 55571-44 представляет собой доработанный вариант базовой модели, имеющий габаритные размеры 817×250×327,5 см и оснащённый силовой установкой ЯМЗ-236НЕ2. Одним из усовершенствований автомобиля стала обновленная двухместная цельнометаллическая кабина, получившая спальное место и обновлённое рулевое управление Урал 5557.

Базовые характеристики бортового грузовика Урал-4320-0911-30

1. * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории.
2. Размеры по высоте указаны для автомобиля при снаряженной массе в транспортном положении.
3. Габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида.
4. Контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой.
5. С 01.12.2002 ОАО «Автомобильный завод «Урал» выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I, кроме автомобилей и шасси, предназначенных для поставки Министерству обороны.

Габаритные размеры бортового Урал-4320-0911-30

Автомобили Урал-4320 и их модификации, спецтехника на базе «Урал».

Примечание: содержание всех страниц сайта носит исключительно информационный характер. Информация может содержать неточности. Сайт не является официальным сайтом Уральского Автозавода. Все права на упомянутые на страницах сайта товарные знаки принадлежат их владельцам.

Автомобили, выпускающиеся с конвейера Уральского автомобильного завода за более чем полувековую историю, всегда отличались своей надежностью и повышенной проходимостью. Автомобили марки Урал неоднократно выходили победителями в престижных соревнованиях и становились лауреатами всевозможных наград и премий.

Сегодня в стране много предприятий профилированных на выпуск запасных частей для автомобилей этой марки и HARTUNG одно из них.

В официальном интернет магазине колесных дисков HARTUNG, производимых ЧКПЗ, оптовый или розничный покупатель сможет приобрести диски на автомобиль Урал напрямую с завода в Челябинске или с региональных складов.

Модели шин

Размерность шин

Ширина шины, мм

Данная размерность автошины означает, что покрышка имеет

высоту 1 200 мм;

ширину 500 мм;

внутренний (посадочный) диаметр колеса (диска) 508 мм — "посадочный" диаметр покрышки на диск, т.е. внутренний размер шины или наружный у диска.

1 260 — высота шины в мм;

14.00 — это ширина шины в дюймах;

20 — это внутренний (посадочный) диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска в дюймах;

R — означает автошину с радиальным кордом (радиальная конструкция автошины).

Данная размерность автошины означает следующее: покрышка имеет

высоту 1 260 мм;

ширину 425 мм;

высоту профиля 85% от ширины (т.е. 425х0,85=361,25 мм) — при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль»;

внутренний (посадочный) диаметр колеса (диска) 21 дюйм — "посадочный" диаметр покрышки на диск, т.е. внутренний размер шины или наружный у диска.

изготовлена по технологии производства радиальных шин (именно так, R – это не радиус шины, а радиальная конструкция автошины).

Диски на Урал 4320, 4420, 5323, 5557 — соответствие шинам

Нередко многие автомобилисты по разным на то причинам допускают установку шин, которые не соответствуют имеющимся колесным дискам. Такое допустимо, но только в самых крайних случаях.

В описании к колесным дискам производитель четко и ясно указывает, какая шина соответствует тому или иному типоразмеру диска. К примеру, колесному диску HARTUNG 10,0-20 10/286d222 ET120(6543-010) который устанавливается на Урал 4320, 4420, 5323, соответствует шина размером 14,00-20, а на Урал 5557 «бортируют» шины размером ИД-П284, 1200х500-508, 156F.

Будьте внимательны при покупке колесных дисков на автомобили Урал.

Особенности приобретения колесной продукции HARTUNG

Продажа колесных дисков в интернет магазине, осуществляется как оптом, так и в розницу.

Минимальная партия, как и в розничной торговле, составляет один диск. Необходимо отметить один нюанс, при заказе в интернет магазине партии в один диск, товар будет отправлен покупателю со склада в Челябинске, это в свою очередь может серьезно удорожить логистику. Следовательно, приобретая минимальной партией, к примеру диски на Урал 4320 цена может быть несколько выше.

Со складов в других регионах отгрузка заказов покупателю исчисляется паллетами. Поэтому в большинстве случаев региональные менеджеры компании при заказе одного колесного диска рекомендуют приобретать его у партнеров занимающихся розничной продажей, перечень и адреса которых вы можете найти на странице «Где купить» нашего сайта.

Оплата колесных дисков для грузовых автомобилей производится по квитанции или безналичным платежом.