Как поменять ручку на двери ваз 2109

Как поменять ручку двери на ваз 2109

Евро-ручки используются для улучшения внешнего вида автомобиля и для его комфортабельности. К примеру, если вы уже установили на автомобиль элементы тюнинга, то с обычными штатными ручками общий вид вашего автомобиля ВАЗ 2109 будет смотреться не законченным. Такого рода тюнинг может быть актуален при продаже автомобиля (например на сайте объявлений http://cars.globauto.md/cars/), для улучшения его внешнего вида. В автомобильных магазинах на сегодняшний день выбор автозапчастей очень большой и почти всегда можно найти евро-ручки в цвет вашего автомобиля, но если вдруг вы этого не смогли сделать, тогда можно купить ручки не крашенные и покрасить их самому, либо отдать в автомастерскую специализирующуюся на покраске автомобилей.

Установить евро-ручки на ВАЗ 2109 можно самостоятельно, это не сложно. В комплекте как правило поставляются четыре ручки, также к ним в комплекте идут пластиковые тяги.

Для установки вам понадобятся следующие инструменты : отвертки, торцевые ключи, хлопчатобумажные перчатки, новые болты и гайки, набор евро-ручек (в комплекте их 4).

Лечение ВАЗ 2109: замена салонной и внешней ручек двери

для замены

Замена дверных ручек ваз 2109

Конструкция дверных ручек на автомобилях ВАЗ 2108 – 21099 получилась не слишком удачной и доставляет автомобилистам гораздо больше проблем, чем конструкция ручек на классических моделях «Жигулей». Ручки часто ломаются и приходится их заменять.

Для многих автолюбителей замена осложняется еще и тем, что для этого приходится снимать обшивку с двери. Процедура замены ручек несложна и одинакова как для передних, так и для задних дверей автомобиля.

Для замены придется приобрести не только новую ручку, но и пластмассовые фиксаторы обшивки двери, т. к. они одноразовые.

Замена наружной ручки двери Ремонт ВАЗ 2109-2108

Евро-ручки используются для улучшения внешнего вида автомобиля и для его комфортабельности. К примеру, если вы уже установили на автомобиль элементы тюнинга, то с обычными штатными ручками общий вид вашего автомобиля ВАЗ 2109 будет смотреться не законченным. Такого рода тюнинг может быть актуален при продаже автомобиля (например на сайте объявлений https://cars.globauto.md/cars/), для улучшения его внешнего вида. В автомобильных магазинах на сегодняшний день выбор автозапчастей очень большой и почти всегда можно найти евро-ручки в цвет вашего автомобиля, но если вдруг вы этого не смогли сделать, тогда можно купить ручки не крашенные и покрасить их самому, либо отдать в автомастерскую специализирующуюся на покраске автомобилей.

Установить евро-ручки на ВАЗ 2109 можно самостоятельно, это не сложно. В комплекте как правило поставляются четыре ручки, также к ним в комплекте идут пластиковые тяги.

Для установки вам понадобятся следующие инструменты : отвертки, торцевые ключи, хлопчатобумажные перчатки, новые болты и гайки, набор евро-ручек (в комплекте их 4).

Чиним замки «Девятки» самостоятельно

Допустим, ключ в замке ВАЗ-2109 не поворачивается или, наоборот, проворачивается и не отпирает дверь. Ремонт автомобильных замков подразумевает одно из действий: замену личинки (цилиндра), замену или ремонт внутреннего замка. В официальных руководствах, кстати, механизм внутреннего замка рекомендуют не ремонтировать, а заменять. Как бы то ни было, сначала нужно до него добраться, для чего снимают обшивку двери. Каждое из действий, требуемых для проведения демонтажа, дальше иллюстрируется на фото. Всю последовательность нужно рассмотреть по порядку.

Потребность в ремонте

Внеплановая замена ручки двери на ВАЗ 2109 чаще всего актуальна в зимний период эксплуатации и характеризуется следующими особенностями:

• основная причина – замерзание замка двери;
• промежуточные последствия – поломка пластмассового управляющего язычка, предусмотренного конструкцией как наружной, так и внутренней рукоятки;
• в конечном счете – невозможность открыть дверь изнутри и/или снаружи.

В качестве предупредительных действий стоит рассматривать такие мероприятия:

• в холодную пору года обильно смазывать конструкцию замка силиконовой или прочей смазкой;
• в зимнее время года нажимать/тянуть рукоятку следует медленно и аккуратно: внезапное сопротивление в каком-либо положении свидетельствует о замерзании конструкции.

«Девятка» и устройство дверного замка

Теоретически, механизм замка можно разделить на 3 части: ручка с личинкой и кнопкой, основной механизм, внутренняя ручка двери. Все узлы и соединения между ними показаны на схеме.

Узел под обозначением «2» выглядит так.

К нему, то есть к этому узлу подходят 4 тяги. Две из них соединены с внешней ручкой, и чтобы её демонтировать, тяги отсоединяют.

Если внутри двери электрическая проводка отсутствует, перед выполнением ремонта можно не отключать АКБ.

В иных случаях, то есть когда установлены электрические стеклоподъёмники или блокираторы, АКБ обязательно отключают. Для этого, как многие знают, достаточно снять «минусовую» клемму. Значит, перед ремонтом замков в первую очередь открывают капот, а не двери. Кто нарушит подобное требование, в лучшем случае будет менять сгоревшие предохранители.

Подготовка, инструмент, основные и вспомогательные операции

Столь примитивный процесс смены требует наличия таких инструментов:

• плоская и крестовая отвертка;
• ключ на «8»;
• шило.

При реставрации наружной рукоятки дополнительно потребуются втулка для выбивания оси («бородок») и молоток. Вне зависимости от типа меняемой рукоятки, демонтажу подлежит смонтированная со стороны салона обивка с навесным оборудованием. Далее процесс развивается по сценарию:

• отвернуть винты крепления элементов;
• вывести тяги;
• снять рукоятки;
• установить новые детали.

Замена внутренней ручки

После снятия обшивки с двери можно переходить к замене ручек. Для того чтобы снять салонную ручку открывания двери, крестовой отверткой выверните два крепежных винта. Далее протолкните ручку внутрь двери и выньте через окно в жесткости. Снимите с тяги остатки старой ручки и проденьте тягу в отверстие в новой ручке. Вставьте ручку в посадочное окно и закрепите винтами.

Проверьте работу ручки. При необходимости регулировки ручку можно сдвинуть вперед или назад в посадочных местах. После проверки и регулировки окончательно затяните винты.

Замена личинки замка багажника ВАЗ 2109

Если багажник не закрывается, возможно понадобиться замена замка багажника или личинки. Причин может быть несколько, самая частая из них – неправильное положение запорной площадки или штока, на который крепится запорный механизм. Также неисправность может быть вследствие ослабления различных крепежных элементов, как облицовки, так и узлов внутри двери. При ремонте двери потребуется дополнительно уплотнить места соприкосновения пластика обшивки к металлическому каркасу двери.

Боковые двери, чаще всего, ограничиваются просто затяжкой крепежных болтов и гаек. Однако, в случае с дверью багажника, могут возникнуть определенные трудности. Порядок действий таков:

1. Перед началом работ нужно снять обшивку двери багажника, которая крепится к металлической части клипсами по всему периметру и пластиковый кожух замка.
2. Осуществляется замена опорного механизма. Если стерся или сломался запорный «зуб» замка, который входит внутрь площадки необходимо приобрести новый корпус и заменить личинку замка ВАЗ 2109. Это отображено в фотоотчете, начиная с фото № 7.
3. Открутите гайки с нижнего фиксатора двери и вытащите шайбы.
4. Регулируйте положение фиксатора до тех пор, пока дверь багажника не начнет закрываться плотно и без приложения дополнительных усилий.

Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка. Отворачиваем два винта крепления замка двери.

для замены На «девятке», как и на любом другом автомобиле, закрывающий дверь замок управляется салонной и наружной рукоятками. Наряду с этим каждую дверцу можно запереть из салона нажатием на связанную с тягой пластиковую кнопку, расположенную в верхней части двери.

Как устранить провисание водительской двери без замены петель.

Первым делом нужно подтянуть болты крепления. В случае безрезультативности проделанного, можно попробовать применить следующие способы:

Боремся с провисанием своими руками. Поднимаем руками заднюю часть (где находится замок) водительской двери вверх, при этом она должна быть приоткрытой, чтобы можно было без труда взяться за неё руками. Начать надо с самого минимального усилия и посмотреть на результат. Если никаких изменений нет, то по обстановке увеличиваем прикладываемое усилие. При полном отсутствии эффекта стоит попробовать вначале слегка поднять, после чего резко дёрнуть вверх. Для данного метода можно применить домкрат. В таком случае действия аналогичны. Дверь также должна быть немного открыта, усилие необходимо постепенно увеличивать. Чтобы не нанести повреждений, домкрат используется через брусок, подставленный под её край. Такие манипуляции в основном разрешают проблему, но на непродолжительное время, потому как после выгибания дверь вернётся в исходное положение, то есть в провисшее состояние. Следующий способ является наиболее надёжным.

Как вставить личинку в евроручку ВАЗ 2109, 2114.

Для того, чтобы вставить старую личинку замка в евроручку ВАЗ 2109 сначала нужно достать её из старой. Для этого тонкой отвёрткой нажимаем на стопор (если он не нажимается с одной стороны, пробуем с другой).

Вытаскиваем стопор плоскогубцами.

Вставляем ключ в замок и снимаем отверткой пружинку с внутренней стороны ручки. Личинка вытаскивается и тщательно протирается.

Из набора с евроручкой достаём уплотнительное колечко и натягиваем его на личинку.

Берем литол и слегка намазываем личинку. После чего, личинка вставляется в новую ручку.

Устанавливаем пружинку на личинку замка. Устанавливаем тягу отпирания замка на личинку и вставляем стопор. Смазываем все трущиеся части.

Теперь Вы знайте как вставить личинку в евроручку ВАЗ 2109, 2114 и ручка готова к установке.

Демонтаж обшивки дверцы

Предшествующий замене любой ручки двери на ВАЗ 2109 демонтаж отделочной конструкции производится в таком порядке:

• снять ручку стеклоподъемника: отжав фиксатор плоской отверткой, вынуть его и снять элемент со шлицев;
• открутить винты, крепящие ручку подлокотника к дверце (на новых моделях винты скрываются под фасонной заглушкой);
• снять пластмассовую облицовку салонной рукоятки, поддев ее отверткой (может фиксироваться индивидуальным винтом);
• демонтировать пластиковую кнопку выключения замка при помощи крестообразной отвертки.

На передних дверцах дополнительно необходимо:

• выкрутить винты, крепящие нижнюю пластиковую накладку к двери, оснащенной на более поздних моделях кнопками электростеклоподъемников;
• снять динамик.

После изъятия всех крепежных элементов, пластиковую накладку, дополнительно прикрепленную пистонами, следует аккуратно отсоединить от двери.

Осуществление замены любой ручки двери ВАЗ 2109: логика действий

Смена внутренней рукоятки производится в следующей последовательности:

• открутить два винта крепления корпуса элемента к двери;
• снять дефектный элемент, при необходимости, отсоединив его от передающей тяги;
• изъять рукоятку через монтажное окно, предварительно опустив ее на низ внутренней полости дверцы;
• сообщить с тягой и установить новую ручку;
• закрепить элемент.

Внешняя дефектная рукоятка подлежит как менее затратной реанимации с применением восстановительного комплекта, так и более дорогой замене в сборе. Вне зависимости от приоритетного варианта ремонта, замена наружной ручки двери ВАЗ 2109 предусматривает демонтаж ее корпуса:

• отсоединить тяги замка от закрепленных на резьбе приводного штока рукоятки пластиковых кронштейнов, используя две плоских отвертки;
• открутить ключом/головкой на «8» две гайки крепления рукоятки к внутренней поверхности двери: одна находится внутри дверной конструкции, другая – за пределами;
• изъять ручку в сборе с тягами, аккуратно потянув ее снаружи «на себя».

Работая с передней рукояткой, дополнительно необходимо отсоединить тягу личинки замка и демонтировать последнюю из корпуса ручки:

• вытолкнуть шилом стопорный штифт;
• снять пластиковый поводок;
• демонтировать пружину личинки замка, предварительно поддев ее отверткой;
• вставив ключ от автомобиля в «личинку», вынуть ее.

Реставрация рукоятки при помощи восстановительного комплекта осуществляется в такой последовательности:

• отсоединить усы пружины;
• выбить развальцованную ось «бородком» меньшего диаметра;
• вынуть язычок, при помощи которого открывается дверца;
• установить новый элемент;
• смонтировать ось и пружину;
• развальцевать ось подходящей втулкой.

Реанимационный комплект дополнительно располагает кронштейнами, преобразующими усилие нажатия в поступательное перемещение рабочих тяг. Замена данных деталей производится аналогичным образом: демонтировав ось, заменить элемент, вставить новую ось и развальцевать ее.

Установив личинку в новую ручку в последовательности, обратной демонтажу, поставить рукоятку на место. Пластиковые наконечники могут отвинчиваться/завинчиваться, определяя положение ручки, при котором наступает момент отпирания замком дверцы.

Видео «Замена дверных ручек на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115»

Установка

Установка евроручек на ВАЗ 2114 — процесс длительный . Приготовьтесь сразу выделить этому вопросу целый день. Лучше всего изучить последовательность разборки и сборки с помощью наглядных видео.

Этапы установки евроручек выглядят следующим образом:

• Снимается обшивка с дверей. Это довольно продолжительное занятие, которое может отнять наибольшее количество времени среди всех остальных процессов. Не забывайте, обшивку потом предстоит еще поставить на место.
• Сверлить, пилить и варить ничего не нужно. Исключением являются только те евроручки, которые не предназначены для ВАЗ 2114. Их подгоняют, что-то вырезают. Сложный, и порой бессмысленный тюнинг. Сегодня есть множество отличных евроручек, которые идеально подходят на «четырнадцатую» модель без лишних манипуляций в процессе установки.
• Каждая новая деталь устанавливается на место штатной.
• Желательно вооружиться заранее дополнительными крепежами для обшивки, поскольку неопытный автовладелец может их повредить в процессе разборки или обратной установки. Они дешевые, но могут пригодиться в любой момент при замене евроручек.
• Сняв старые ручки, обязательно очистите гнездо, обработайте поверхности полиролью. После этого приступайте к установке новых элементов. Там сложного ничего нет, если вы хорошо запомните процесс демонтажа.
• Предпоследний этап — обратная сборка.
• Завершает процесс установки евроручек на ВАЗ 2114 очистка новых аксессуаров, наведение порядка внутри и снаружи автомобиля.

Несколько слов о смене ручек дверей на автомобилях девятого семейства

Поломка наружной и салонной ручек чаще всего происходит зимой в результате замерзания замка двери. Философия замены ручки двери на автомобиле ВАЗ 2109 такова:

Особенности устройства

На автомобилях ВАЗ 2109 и 21099 конструкция замков передних и задних дверей одинакова. Ключевое отличие состоит в наличии цилиндров выключателей замков (личинки) на наружных ручках дверей передней части. Ремонту вышедшие из строя компоненты не подлежат, поэтому водителям придется менять их полностью. В первую очередь, автомобилистам потребуется подготовить такие инструменты:

• вороток или трещотка с головкой «на 8»;
• удлинитель;
• плоская отвертка.

Кроме перечисленных инструментов водители также должны подготовить запчасти для замены. Каталожные номера замков дверей ВАЗ 2109:

• наружный для дверей ВАЗ 2108-15: правый — 21080610501400, левый — 21080610501500;
• внутренний для передней двери ВАЗ 2109: правый — 21080610501210, левый — 21080610501310;
• внутренний для задней двери ВАЗ 2109: правый — 21090620501210, левый — 21090620501310;
• багажника в сборе — 21086305010;
• личинки замка багажника — 210996100045.

После подготовки инструментов и запчастей водители могут переходить непосредственно к процессу замены.

Самостоятельная замена

Владельцам авто рекомендовано ознакомиться с фотоинструкцией, которая поможет самостоятельно заменить замки дверей.

От внутреннего замка отсоединяются тяги наружной ручки и выключателя замка. Отворачивается два винта крепления.

На резьбу винтов нанесен герметик, поэтому при отворачивании желательно применять ударную отвертку.

Снимаются замки с наружной и внутренней части. С внутренней стороны отворачиваются две гайки крепления и снимается наружная ручка.

Вынимается из двери внутренние замок и ручка. Снимается стопорная скоба с пальца рычага и отсоединяется тяга внутренней ручки от рычага.

Осуществляется замена внутренней детали на новую. Сборка производится в обратном порядке.

Схема замка передней правой двери: 1. Передняя наружная ручка двери. 2. Кнопка выключения замка. 3. Облицовка внутренней ручки. 4. Внутренняя ручка двери. 5. Внутренний замок. 6. Тяга внутреннего привода. 7. Промежуточный рычаг. 8. Фиксатор. 9. Наружный замок.

Производится замена личинки.

Деталь берется в руку и молотком в ее боковушку наносятся легкие удары.

Нанесение ударов продолжается до появления штифта.

Вынимается штифт с помощью плоскогубцев.

Вынимается пружина и крючок. Снимается фиксирующая скоба посредством ключа.

Вынимается личинка заднего замка.

Монтируется замок на место посредством ключа «на 8».

Сборка детали проводится в обратном порядке.

Процесс регулировки

Регулировка детали выполняется следующим образом:

• Вытаскивается паз из пластика. В соответствии с регулировкой выполняется его откручивание и закручивание. Это позволяет произвести настройку правильно.
• Регулировка закрывания двери без использования ключа осуществляется со сменой положения фиксатора на кузове. Изменение его положения уменьшает необходимое усилие при закрытии двери и снижает уровень шума в салоне.

Проведение регулировки возможно в тех случаях, когда не требуется замена комплектующих.

Разновидности

У евроручек Рысь имеется заводское обозначение, что предопределят отличия между комплектами.

1. В1 . Такое обозначение свидетельствует, что в упаковке находятся четыре ручки — две задние и две передние. При этом передние личинок не имеют.
2. В2 . Тут также четыре ручки, по паре для задних и передних дверей. Только здесь личинки присутствуют.

Что из этого выбрать? Вопрос сугубо индивидуальный. С одной стороны, В1 имеют сплошную, ровную конструкцию, которая не портится отверстиями под ключ. Для внешнего тюнинга они подходят просто-таки идеально.

Второй вариант предпочтительнее для тех, кто ценит качество, внешнюю привлекательность, но одновременно с этим и надежность. Ведь наличие личинки даст вам возможность открыть автомобиль с помощью ключа, если с сигнализацией или брелком возникнут проблемы.

Замена личинки

Автомобилисты могут выполнить замену личинки замка багажника, следуя инструкции:

• снимается обшивка двери багажника, прикрепленную с помощью клипс по всему периметру металлической части, и пластиковый кожух;
• меняется опорный механизм;
• откручиваются гайки с нижнего фиксатора и достаются шайбы;
• настраивается положение фиксатора до того момента, пока багажник не начинает плотно и легко закрываться.

Нужно учитывать, что запорный «зуб» механизма могу сломаться или стереться. Это приведет к необходимости замены корпуса и личинки. В процессе работы придется неоднократно откручивать и закручивать гайки, что требует особого терпения и усилий.

Втулка фиксатора не подлежит ремонту при неисправности, поэтому нужно приобретать новую деталь. Установка личинки должна проводится в обратной последовательности. Предварительно проводится регулировка, а затем затягиваются все болты.

Правильное выполнение перечисленных манипуляций приведет к тому, что двери будут плотно закрываться, а вибрация и шум будут отсутствовать в процессе вождения.

Видеоинструкция

Водители могут воспользоваться видеоинструкцией, которая позволит самостоятельно сменить замки на автомобиле. Она пригодится тем автомобилистом, которые недостаточно хорошо разбираются в ремонте транспортного средства и не желают обращаться к специалистам.

Где купить?

Приобрести новые комплектующие на ВАЗ 2109 можно ЗДЕСЬ. Качественные автомобильные запчасти предложены по доступной стоимости.

Автолюбители смогут приобрести новые замки на ВАЗ 2109 по цене от 2000 тенге.

Где отремонтировать?

Отремонтировать транспортное средство помогут ТУТ. Профессионалы грамотно подойдут к процессу замены запчастей и предоставят качественные результат.