Горелка испаритель на отработке своими руками чертежи

Как сделать горелку на отработанном масле своими руками?

В мире стоит серьезная проблема уничтожения машинного масла, которое уже отработало свое. В то же время его энергоемкость очень значительна и получение дешевого тепла от сгорания отработки в быту представляется вполне возможным. Правда, в качестве источника обогрева помещений для жилья горелка на отработанном масле не пойдет, но отапливать с ее помощью гараж, мастерскую или технические помещения можно без проблем.

Самостоятельное изготовление горелки на отработанном масле

Лучше всего оно горит в подогретом или распыленном состоянии, что реализуется в некоторых горелках, в том числе и самодельных. Горелка на отработанном масле, сделанная своими руками на основе представленных в данном обзоре чертежей, порадует вас мощным факелом пламени и большим количеством тепла.

Давайте посмотрим, как соорудить такую горелку и что выбрать за прототип.

Горелка на отработке своими руками: особенности изготовления и устройство агрегата

Уже несколько десятилетий назад, на дачах и в подсобных помещениях можно было встретить горелки, работающие на отработанном масле.

Понятны причины популярности агрегатов – они работали не просто на «бросовом» топливе, а даже помогали с утилизацией скапливавшихся отходов.

Её конструкцию мастера разработали на основе керогаза. И в наше время прибор не утратил актуальности. Разберемся, как делается горелка на отработке своими руками.

Горелки на отработанном масле: устройство, принцип работы, популярные модели

Отработанное масло — довольно дешевый материал, обладающий большой энергоемкостью.

Это сырье часто используют в быту и автосервисах.

При соблюдении некоторых правил вполне возможно перевести печь или паяльную лампу в горелку на отработке.

Для использования в жилых домах такая горелка не годится, однако она вполне подойдет для обогрева технических помещений или гаража.

Любой отопительный прибор вне зависимости от его типа состоит из двух основных элементов:

• теплогенератора, то есть устройства, вырабатывающего тепловую энергию;
• теплообменника — устройства, которое передает выделенную теплогенератором энергию теплоносителю, в роли которого может выступать воздух, вода или антифриз.

Поэтому каждый отопительный прибор, получающий тепло через сгорание органического топлива, можно перевести на отработанное масло, установив соответствующую горелку.

Если теплогенератор предназначен для этой модели отопительного прибора, то для его установки не потребуется никаких переделок, если же он предназначен для другого устройства, то придется переделывать крепление к котлу или печи.

Принцип работы горелки Бабингтона

Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:

Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

Справка. Найти и купить готовую горелку Бабингтона в заводском исполнении нереально. Известные производители масляных и дизельных агрегатов, например, KROLL или EURONORD, таковых не производят. Выход один – заказать горелку хорошему мастеру или же сделать ее самому.

Требования к самодельным горелкам

Для правильной работы самодельной горелки на отработанном масле необходимо соблюсти ряд требований. Для лучшей теплоотдачи отработка должна быть разогрета и в распыленном состоянии. Остальные требования, предъявляемые к самоделкам:

• незначительное расходование электроэнергии;
• простота в сборке и использовании;
• высокоэффективная работа самодельного устройства;
• горелка должна отлично работать даже на топливе, которое низкого качества или загрязнено большим количеством присадок.

Самодельные горелки используются в самых различных целях, зачастую их вставляют в печи, использующие жидкое топливо или универсальные котлы.

Главное, изготовить форсунку, которая будет способна дать мощную струю пламени.

Принцип работы

Существуют 2 вида этих устройств, которые отличаются по принципу работы:

• испарители (капельные);
• форсунки (наддувные).

В капельных устройствах топливо под действием высокой температуры, вызванной первичным горением, проходит процесс пиролиза (термического разложения), затем поступает в зону горения, где происходит основное горение.

При этом система подачи обеспечивает стабильный уровень топлива в чаше испарителя, благодаря чему горелка постоянно работает в одном режиме.

Эффективного изменения мощности этих устройств не существует, можно ограничивать подачу воздуха или снижать уровень топлива в чаше, но каждое такое действие требует перенастройки горелки. Если же не провести настройку заново, то резко возрастет сажеобразование в топке и дымоходе.

В наддувных горелках сначала смешивают воздух с отработкой, формируя масляный туман, затем смешивают со вторичным воздухом до образования оптимального соотношения, при котором топливо полностью окислится.

Существует 2 вида наддувных горелок:

• Бабингтона;
• эжекторная.

Горелка Бабингтона – это округлая поверхность, по которой стекает разогретое масло. В поверхности просверлено калиброванное отверстие небольшого диаметра.

Проходящий воздух уносит с собой частицы отработки, остальное же масло стекает в приемную емкость, затем насос подает его к калиброванному отверстию, через которое оно опять попадает на округлую поверхность.

Поток воздуха с частицами масла поступает в зону горения и смешивается там со вторичным воздухом. Преимуществом этой горелки является простота изготовления, однако полноценная регулировка мощности недоступна, только режим стартстоп.

При работе в автоматическом режиме смесь разжигают с помощью искры или нагретого до нескольких сотен градусов кусочка металла.

В эжекторных горелках топливо и воздух через калиброванные отверстия подают в смесительную камеру, где происходит первичное перемешивание, причем отработка может поступать как под давлением, так и самотеком.

Оба типа эжекторных смесителей работают в большом диапазоне мощностей, однако регулировка этого параметра более эффективна в устройствах, куда отработка поступает под давлением. Затем воздух с маслом подают в зону горения, где он смешивается со вторичным воздухом и сгорает. Для розжига факела чаще всего используют электродуговой разряд.

Более подробная информация о различных типах горелок есть в этих статьях:

Правила эксплуатации

Для того, чтобы горелка была безопасной в эксплуатации, необходимо, чтобы все части связанные с подачей воздуха и отработанного масла были герметичны. К тому же, необходимо обезопасить хранилище отработки от случайного попадания на нее огня. Для этого необходимо сделать металлический экран. Его можно так же сделать и из других негорючих материалов.

Для безопасности также важно, чтобы факел горел строго прямо (это зависит от точности расположения по центру просверленного малого отверстия). Не менее важным является и правильная регулировка подачи масла в горелку. Ее можно осуществлять за счет продольного смещения трубки со сферой (полусферой) внутри тройника.

Переделка оборудования

Сделать горелку на отработанном масле с нуля гораздо проще, чем заниматься какими-либо переделками, требующими вложения средств. Например, отзывы пользователей свидетельствуют о том, что переделка дизельной горелки на отработку обходится в фантастические суммы. Конструкция получается сложной, требующей подогрева горючего. Проще заказать готовую форсунку из Китая или купить изделие российского производства, а еще лучше сделать горелку самому.

Горелка на отработке из паяльной лампы – тоже не самый лучший вариант. Достаточно вспомнить, как работает паяльная лампа. В нее заливается бензин, который подается в форсунку под вытесняющим давлением воздуха. Сама форсунка предварительно разогревается, так как топливо должно сгорать в испаренном состоянии. Так как бензин является высокоочищенным видом топлива, то он спокойно проходит через форсунку, не забивая ее примесями.

Использование горелки на отработке сопряжено с постоянным риском возгорания, поэтому наличие в котельной огнетушителя – строго обязательно!

В случае с отработанным маслом все гораздо сложнее – оно содержит в себе мельчайшие частицы металла, продукты сгорания бензина, сам бензин, различные фракции разложившегося масла и многие другие загрязнения. Форсунка в паяльной лампе загрязнится очень и очень быстро. Есть некоторые способы модернизация форсунки, но они себя не оправдывают. Поэтому далее мы рассмотрим, как сделать горелку Бабингтона своими руками и избавить себя от сложностей и больших затрат.

Печное топливо

Как мы уже говорили, в качестве топлива для печей на отработке могут использоваться любые виды топлива. Самый простой вариант – приобрести отработанное машинное масло. Его стоимость составляет от 25 рублей за литр. Если хорошо постараться, можно отыскать масло по более доступным расценкам. В этом отношении везет мастерским по замене автомобильного масла – его можно добыть из клиентских автомобилей (обычно его никто не забирает).

Помимо отработки, можно использовать любые виды масел:

Растительное масло быстро воспламеняется, если его хорошенько разогреть. Это даже становится причиной пожаров.

• Растительное – самое обычное подсолнечное масло хорошо горит, выделяя большое количество тепловой энергии;
• Трансмиссионное масло – если вам посчастливилось раздобыть бочку этого масла, то вы можете использовать его для работы своей печки;
• Синтетические масла – отличное жидкое топливо для печей на отработке.

Помимо масла, для растопки печки вам может потребоваться керосин – он применяется в пиролизных печах.

Что понадобится?

Самая простая горелка была создана и запатентована в 1979 году англичанином Робертом Бабингтоном. Конструкция нашей горелки предусматривает использование следующих материалов:

• железный лист;
• ведро из оцинкованной стали;
• масляный насос от автомобиля;
• электрический двигатель для масляного насоса с регулятором оборотов;
• болт М10;
• комплекты датчиков на тепло и свет;
• трубка из меди;
• воздушный электромагнитный клапан.

Вот и все нужные материалы для создания горелки своими руками. В этом есть большой плюс: аппарат, который вы сделаете, обойдется гораздо дешевле промышленных аналогов, будет отвечать вашим потребностям и стоить, в сравнении с промышленными моделями, сущие гроши.

Переделка дизельного устройства

Отработанное масло в десятки раз более вязкое, чем обычная или печная солярка.

Поэтому, хоть общие принципы формирования топливовоздушной смеси одинаковы, но настройки форсунки сильно отличаются.

Соответственно, переделка напрямую зависит от конструкции горелки. В любом случае придется менять систему подачи горючего и устройство, формирующее топливовоздушную смесь.

Можно переделать их по образцу самодельных горелок эжекторного типа, ведь все дополнительное оборудование на дизельной горелке уже есть, а можно попытаться изменить настройки установленной на аппарате форсунки.

Различные идеи такой переделки и способы их реализации вы найдете на тематических форумах, ссылки на которые расположены ниже:

Популярные бренды

На рынке предлагается широкий ассортимент климатического оборудования, которое отличается мощностью, стоимостью, габаритами и типом топлива, для которого предназначено.

Популярным китайским производителем бюджетных вариантов горелок является компания Nortec. Под этой торговой маркой выступают модели мощностью 1500 кВт, однако они достаточно дорогие, но есть также и более доступные серии.

Еще одним представителем китайских горелок являются Euronord, где можно найти агрегаты мощностью от 40 до 236 кВт, стоимостью 90-150 тыс. рублей.

Что касается российского производства, конечно, стоит отметить фирму Olympia, которая предлагает высококачественные горелки мощностью в 500 кВт. Важно отметить, что компания имеет сертификацию, что является доказательством соблюдения высоких стандартов.

Оборудование Гном-Эконом 10-35 кВт компании «Ставпечь» считается мобильным приспособлением с небольшим весом и компактными размерами. Это российская продукция, которая поддерживает не только отработанное масло, но и другие виды топлива. Отлично подходит для сжигания разных видов горючего, обладает высоким КПД и надежной системой безопасности. Зачастую эксплуатируется для обогрева различных помещений, включая промышленные. Такую горелку можно использовать вместе с водогрейным котлом и теплогенератором разных производителей.

Еще одной универсальной установкой можно назвать горелку Euronord Ecologic 30, которая может функционировать не только со стационарными, но и мобильными теплогенераторами. Обслуживать агрегат легко из-за удобного посадочного места. К основным преимуществам можно отнести наличие датчика уровня горючего, высокий КПД, электронный блок управления от немецкой компании, наличие фильтра в камере подогрева.

Финская компания DanVex предлагает горелку на отработке DB-30, которая полностью адаптирована под отечественные условия эксплуатации. Агрегат имеет удобную панель управления, систему-автомат дозирования и подачи горючего, благодаря чему стабильная работа обеспечена. Для получения оптимальной температуры горения используется современная технология, что увеличивает качество работы системы и обеспечивает длительный срок эксплуатации. В агрегате установлены мощные фильтры, которые очищают топливо от различных механических загрязнений, есть функция перезапуска и самодиагностика, что является большим преимуществом.

Можно назвать еще несколько производителей горелок, однако представленные в данном перечне пользуются наибольшим спросом и уже успели зарекомендовать себя функционалом, практичностью и отличной производительностью.

Советы по установке

Монтаж котла, использующего отработанное масло, практически не отличается от установки отопителей других типов. Есть одно преимущество: благодаря наличию турбонаддува и бездымному горению жидкого топлива дымоход необязательно задирать на 6—7 метров. Достаточно вывести оголовок дымоотвода из зоны ветрового подпора и поднять на высоту 4 м.

Касательно правильного монтажа дадим такие рекомендации:

1. Котел и не защищенные изоляцией стальные дымоходы располагаются на расстоянии 0.5 м от горючих стен и других элементов деревянного дома. Минимальный отступ от несгораемых конструкций – 100 мм.
2. Проход сквозь внешнюю стену и весь наружный участок газохода выполняйте утепленной трубой – сэндвичем, иначе будет много конденсата и сажи. Подробно технология устройства дымохода описывается в отдельном материале.
3. Обязательно установите на подающей магистрали отопления группу безопасности.
4. Организуйте в топочной хорошую вытяжку для удаления запахов. Забор воздуха на горение можно предусмотреть с улицы.
5. Оснастите нагнетатель регулятором оборотов, а маслопровод – вентилем. Это позволит управлять мощностью теплогенератора вручную. Не путайте регулировочный вентиль с обычным краном, запорная арматура ставится на трубопроводы в любом случае.
6. Сделайте примитивную автоматику аварийной остановки – поставьте на подачу термостат, отключающий вентилятор и масляный насос в случае перегрева теплоносителя.

Если отработка подается самотеком, то ради безопасности желательно поставить на топливную магистраль электрический отсекающий клапан. Одна тонкость: после аварийного отключения котел самостоятельно не запустится, придется разжигать масло вручную либо мастерить автоматический розжиг.

Работу котла очень желательно подстраховать на случай отключения электроэнергии. Автомобильный вентилятор, рассчитанный на напряжение 12 вольт, можно запитать от обычного аккумулятора, остальное оборудование – насосы, термостаты – через блок бесперебойного питания.

Подачу отработанного масла в камеру сжигания котла проще всего организовать самотеком – из подвешенной к стене емкости. Но за подобной системой нужно постоянно следить плюс по мере опорожнения интервал между каплями увеличивается, а интенсивность горения уменьшается.

Отсюда рекомендация: после первичного испытания двухоборотного котла на отработке приобретите насос от мотоцикла «Урал» (или подобный) и установите в бочку с топливом. Как это осуществить, смотрите в последнем видеосюжете.

Подготовка форсунки

Для начала нам нужно подготовить сферическую форсунку, по которой будет течь отработанное масло. В ней необходимо проделать отверстие диаметром 0,2-0,3 мм. Чем больше диаметр отверстия, тем больше будет мощность горелки. И здесь нас поджидает небольшая трудность, связанная с тем, что воздушный канал должен быть очень ровным – воздух должен бить вперед, в трубку форсунки, а не в ее стенки. Идеально было бы пройти отверстие не вручную, а на станке, используя сверло подходящего диаметра.

Если вам повезет найти готовый жиклер с подходящим диаметром, то это будет идеальный вариант – его нужно смонтировать в центре полусферы.

Если вы не найдете полусферу, используйте закругленный кусочек листового металла, к которому изнутри приварен жиклер, как это показано на картинке.

Результатом нашей работы станет получение самой главной части нашей горелки на отработанном масле – это распылительная форсунка. По ней будет течь подогретое топливо, распыляющееся за счет поступающего воздуха. Отсюда топливно-воздушная смесь попадет в трубу горелки, а на выходе будет бушевать пламя. Установив горелку в универсальный котел, мы получим недорогой источник тепла.

Меры безопасности

Печка в гараж на отработке – это простое и недорогое решение для обогрева помещения технического назначения. А если гараж представляет собой мастерскую, куда часто приезжают по вопросам замены масла, то с топливом проблем не возникнет – его всегда будет в достатке. В процессе эксплуатации печи следует проявлять осторожность:

• Не разжигайте неисправные печи;
• Не используйте для розжига бензин, спирт и прочие агрессивно горящие жидкости;
• Не перегревайте печи;
• Не оставляйте оборудование без присмотра;
• Не прикасайтесь к раскаленным элементам;
• Держите рядом огнетушитель;
• Самодельные печи на отработке должны пройти тестирование в уличных условиях.

Соблюдая эти правила, вы обеспечите полную безопасность помещения и убережете себя от травм и ожогов.

Печи на отработке капельного типа своими руками довольно часто изготавливают мастера и домашние умельцы. Эти установки выступают в качестве отличного способа автономного отопления. Если есть желание пользоваться оборудованием, которое является одним из самых дешевых в эксплуатации, то стоит изготовить именно такую печь. Использовать в роли топлива можно отработанное масло, которое может быть моторным или трансмиссионным.

Изготовить такую конструкцию способен любой мастер, что обусловлено простотой проведения работ, в процессе которых не возникнет необходимости в использовании специального набора инструментов и материалов.

Рекомендации

Работа любого аппарата сопряжена с риском возгорания, потому нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• модернизировав горелку, всегда следите за тем, как она работает, не допускайте перегрева;
• в помещении необходим заряженный и работающий огнетушитель;
• держите емкости с отработанным маслом и другим топливом как можно дальше от аппарата;
• не пытайтесь создать с помощью горелки отопление помещений, предназначенных для жилья, ведь даже если получится избавиться от выбросов продуктов горения масла, все равно наличие примесей в воздухе будет выше допустимого.

Любому мастеру будет интересно создать свою горелку, особенно если у него есть возможность приобретать отработку. Увлекает не только сам процесс, но и сфера применения: отопление гаража, мастерской или даже зимней теплицы. Как видите, вариантов множество.

Как сделать горелку на отработанном масле своими руками смотрите далее.

Горелка Бабингтона своими руками

Еще один вид факельных горелок, доступных для изготовления в домашних условиях – сферическая горелка Бабингтона.

В ее устройство входят:

• тройник диаметром два дюйма;
• металлическая трубка для подачи топлива;
• сгон по размеру резьбы используемого тройника;
• полый стальной шар;
• воздушный компрессор;
• металлические уголки;
• толстая проволока.

Горелка Бабингтона своими руками

Схема конструкции

Тройник – это основа прибора.

1. В него по резьбе вворачивается сгон с просверленным сбоку отверстием 15 – 20 мм (для розжига) – получаем горелку с соплом.
2. Сверху буквы «Т», образуемой тройником, сверлится отверстие для подключения трубки, подающей жидкое топливо. Она навивается в виде спирали вокруг нагреваемого пламенем сопла. Это нужно для достижения необходимой температуры и вязкости масла.
3. А под выходом питающей трубки, внутри тройника, закрепляется шар или полусфера, с калиброванным отверстием 0,27 мм ± 0,02 мм, сориентированным строго по центру сопла. Можно для упрощения задачи использовать жиклёр указанного размера.
4. Воздух подается от компрессора патрубком, подсоединенным с обратной стороны шара.
5. Через нижнее ответвление тройника сливаются излишки масла.
6. Масляная питающая емкость закрепляется подальше от горелки (и выше нее) для обеспечения необходимого давления.
7. Весь аппарат устанавливается на ножки, которые можно сделать из толстой проволоки. Он должен быть очень устойчивым!

Прибор работает так. На сферическую поверхность подается самотеком или с помощью насоса, масло. Изнутри шара, обтекаемого маслом, выходит под давлением воздух, накачиваемый компрессором.

Он распыляет масло и образует факел, направляемый в сопло. Эта конструкция монтируется внутри тройника. Лишнее масло и примеси собираются в отстойник, расположенный ниже. Чтобы избежать возгорания его нужно расположить как можно дальше от факела.

Преимущество этого типа факельной горелки в том, что она неприхотлива к качеству и вязкости масла. Поскольку через калиброванное отверстие проходит только воздух.

Сборка основной части горелки

Продолжаем делать горелку на отработанном масле своими руками. Основная часть у нас готова, осталось облачить ее в корпус. В качестве корпуса будут выступать тройник с прикрученной к нему трубой длиной 200-400 мм. Привариваем или прикручиваем форсунку к трубке для подачи воздуха, которая пойдет к воздушному компрессору. Вставляем распылитель внутрь тройника, закрепляем с помощью фитинговых соединений. В тройнике делаем отверстие, в которое вставляется трубка для подачи топлива – она должна заканчиваться прямо над распылителем.

Нижняя часть тройника будет играть роль отводящей трубки. Вверните сюда переходник на более тонкую трубу, подключите трубку для отвода излишков топлива в сливной бак. Для подачи и отвода топлива рекомендуем использовать тонкие и гибкие медные трубки. Сама горелка у нас готова, осталось разобраться с ее внешними частями – это баки и масляный насос.

Как использовать?

Чтобы начать эксплуатацию котла или печи с таким приспособлением, понадобится настройка. Разжигать холодную масляную горелку на отработке не так просто, потребуется использовать горючие жидкости – спирт или бензин.

Его необходимо налить тонким слоем поверх масла, которое находится в поддоне, а затем поджечь. Когда верхний слой отработки прогреется, а горючее начнет испаряться, печь запускается в рабочий режим.

Затем необходимо открыть вентиль на шланге и настроить поступление масла в печь. Чтобы остановить оборудование, необходимо перекрыть рукоятку и подача топлива будет прекращена. Однако печь погаснет только после того, когда масло, находящееся в поддоне, догорит.

Как видите, отработанное масло можно использовать повторно и значительно экономить на обогреве, необходимо лишь правильно подобрать горелку, либо самостоятельно изготовить систему, следуя простым рекомендациям специалистов. Этот агрегат давно пользуется большим спросом на разных предприятиях, так как позволяет значительно сэкономить на обогреве.

В этом видео вы познакомитесь с самой маленькой горелкой от компании “Ставпечь”.

Заключение

На данный момент универсальная горелка, работающая по принципу Бабингтона, — это прерогатива мастеров–самодельщиков. Хотя она обладает массой достоинств, известные бренды не торопятся налаживать производство подобных агрегатов. Можно предположить, что причиной тому – пожарная опасность такого изделия и слишком высокая прогнозируемая цена из-за сложной системы подачи топлива с воздухом.

Завершающий этап

Самодельные горелки на отработанном масле радуют потребителей мощным пламенем. Но для того чтобы обеспечить их бесперебойную работу, необходимо тщательно продумать конструкцию внешних узлов. В нашей горелке отработанное масло стекает по сферическому распылителю, но в сопло направляется не полностью – большая часть отправляется в стоковый бак. Отсюда оно переливается в основной бак, где стоит маломощный ТЭН. Если вы не хотите переливать топливо вручную, воспользуйтесь любым подходящим масляным насосом.

Сам насос ставится между двумя баками – он засасывает отработанное масло из сливного бака и направляет его в основной бак. В результате мы получаем круговорот топлива. Пользователям останется лишь периодически доливать его, так как некоторая его часть постепенно сгорает на выходе форсунки.

Для того, чтобы собранный агрегат прослужил как можно дольше, все соединения должны быть смазаны высокотемпературным герметиком.

Что касается ТЭНа, то его необходимо оснастить термостатом. Он нужен для первичной подготовки топлива. Отработанное масло довольно тягучее, а для работы форсунки оно должно быть более жидким. Поэтому его нужно прогреть. Но не до температуры +250-300 градусов, как это делается в испарительных горелках, а всего лишь до +70 градусов. В таком состоянии оно будет достаточно жидким, чтобы срываться в виде мельчайших капель с поверхности сферического распылителя.

Итого у нас получилось три энергопотребляющих узла:

• Воздушный компрессор – используется для создания топливно-воздушной смеси;
• ТЭН – переводит отработанное масло в более жидкое состояние;
• Масляный насос – гонит неиспользованное отработанное масло из одного бака в другой.

Сделать горелку энергонезависимой у нас не получится, так как избавиться от компрессора или ТЭНа нельзя.

Запуск системы

Наступил ответственный момент – испытание горелки, работающей на отработанном масле. Заливаем в систему масло, включаем ТЭН и масляный насос, ждем пока горючее прогреется до нужной температуры. После этого включаем компрессор и аккуратно поджигаем горелку – появится мощное пламя, интенсивность которого регулируется изменением давления. Теперь можно подключить горелку к котлу и ждать прогрева отопительной системы.

Вы можете возразить – мол, а в чем же суть этой горелки, если она потребляет электроэнергию. Уверяем вас, что обойтись без электричества невозможно. Даже магазинные наддувные жидкостные горелки требуют подключения к электросети, иначе добиться мощного пламени будет крайне затруднительно.

Обеспечение нормальной работы

Чтобы установка работала нормально, необходимо обеспечить поступление кислорода в оба отсека сгорания. В первый отсек не должно поступать излишнее количество воздуха, а для того чтобы регулировать его подачу, следует монтировать заслонку. Вторая камера должна получать достаточное количество кислорода. Для этого в трубе, которая сопрягает два отсека, должно быть просверлено много отверстий, диаметр каждого из которых должен быть примерно равен 10 мм.

Варианты изготовления печей капельного типа

При изготовлении печи на отработке своими руками, чертежи которой представлены далее в статье, необходимо первоначально подумать, какой конструкцией она станет обладать. Таким образом, в основе конструкции может быть сталь или газовый баллон. Перед изготовлением стоит оценить, что капельную подачу довольно сложно реализовать самостоятельно. Если горелка нечувствительна к примесям, которые могут содержаться в отработанном масле, то капельный механизм, напротив, чрезвычайно чувствителен. Для того чтобы снизить чувствительность, на шланг следует надеть фильтр, использовать допустимо тот, что применяется в автомобилях.

Насос также может быть позаимствован от автомобиля, можно применить бензонасос высокого давления. Ввиду того что он станет подавать значительное давление, необходимо сделать обратку, так излишнее количество масла станет обратно поступать в бак. В роли капельницы можно применить медицинскую. Она обладает зажимом, это позволит корректировать интенсивность подачи.

Манипуляции с баллоном

При изготовлении печи на отработке своими руками чертежи (из газового баллона) вам позволят произвести работы правильно. Так, первоначально баллон предстоит подготовить, только после можно приступать к срезанию с него верха и нижней части. Для того чтобы установить печь и сделать ее устойчивой, к ее нижней части необходимо приварить ножки, которые подготавливаются из отрезанных частей. Далее можно приступать к изготовлению камеры сгорания, которая должна получиться разборной. В этом отсеке проделывается отверстие, в которое устанавливается трубка, посредством нее и будет производиться регулирование подачи топлива и кислорода.

По центру нужно приварить трубу с заблаговременно проделанными отверстиями. Этот элемент станет соединять два отсека, в каждом из которых происходит сгорание. Второй отсек можно изготовить из средней части изделия и листа стали. После того как камера будет готова, ее предстоит укрепить методом использования сварочного аппарата к трубе сверху. После изготавливается и монтируется дымоход.

После изготовления печи на отработке своими руками, фото которой представлено в статье, ее необходимо проверить на функциональность. Однако не стоит сразу заполнять весь отсек маслом, как и на протяжении всего срока эксплуатации, это позволит исключить выплескивание масла из камеры сгорания. Налить его необходимо только на 2/3 объема.

Преимущества и недостатки буржуйки

Модели этих отопительных приборов встречаются разные, но все обладают определенными преимуществами:

• быстро растапливаются и прогревают помещение;
• достаточно высокий КПД;
• тепло распространяется по помещению равномерно;
• купить можно за относительно низкую стоимость;
• большинство таких изделий имеет варочную поверхность;
• эксплуатация обходится дешевле, чем при помощи электрических приборов или дровяных печей.

Недостатки у всех моделей тоже общие:

• помещение теплое только тогда, когда буржуйка топится;
• топливо необходимо добавлять постоянно;
• требуется высокий дымоход, который нужно часто чистить.

Возможность чистки

Обязательно стоит помнить, что камеру, где осуществляется сжигание масла, необходимо делать такой, чтобы в процессе эксплуатации была возможность ее разобрать, только так можно будет облегчить проведение чистки. Горизонтальные участки дымоходу не нужны, так как от них может быть ухудшена тяга, кроме того, и наклонных должно быть минимальное количество. Предпочтительнее делать трубу вертикальной.

Эксплуатация изделий

Для эффективного применения понадобится правильно подобранная схема горелки на отработанном масле. Она должна включать в себя следующие узлы:

• бак для содержания топлива;
• шланг для подачи отработки;
• нагревательный элемент для разогрева масла;
• камеру сгорания;
• вытяжку.

При сгорании отработки образуется большое количество угарного газа, который необходимо своевременно отводить в сторону.