Чистка топливной системы автомобиля цена

Лучшие очистители для форсунок и нюансы их правильного применения

Периодическая прочистка топливной системы становится обязательной после нескольких лет использования автомобиля. Использование ультразвука и других промышленных средств – единственный выход из данной ситуации.

Сегодня рассмотрим варианты того, как самостоятельно произвести чистку инжектора и форсунок, с применением различных веществ и инструментов.

10 лучших очистителей форсунок инжектора

Форсунки в инжекторных автомобильных системах двигателей (бензин, дизель) служат для смешивания, подачи топлива с воздухом. В итоге образуется топливовоздушная рабочая смесь. Если инжектор работает корректно, топливо используется качественное, проблем с системой не возникнет.

В остальных случаях неисправности нередки, а поможет в их устранении жидкость для промывки инжектора. В этой статье мы расскажем, какие очистители инжектора являются лучшими, сколько они стоят, что учитывать при их выборе.

Подача топлива

Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля резервуар с топливом расположен под днищем в задней части корпуса транспортного средства. Это позволяет сохранить целостность бака даже при серьезных авариях. Однако возникает проблема – топливо необходимо доставить к рампе, где установлены форсунки, осуществляющие впрыск горючего в цилиндры. В этой связи требуется установка насоса, который подает топливо в магистраль. В бензиновых системах он является единственным и располагается в баке. В дизельных же таких устройств два, одно из которых осуществляет перекачку топлива, а второе – создает высокое давление, которого требует система впрыска.

Отложения, которые образуются в системе, негативным образом сказываются на ее работе. Мелкие частицы могут забивать насос, фильтрующий элемент, ТНВД, форсунки. Также они нередко попадают в камеру сгорания, что, безусловно, имеет свои негативные последствия. Поэтому необходимо не только заправляться на проверенных АЗС, но и вовремя осуществлять замену фильтра и сетки, расположенной на насосе.

Как промыть форсунки своими руками

Сегодня будет предложено четыре способа очистки топливной системы бензинового двигателя.

Выглядят они так:

1. Использование очистителя карбюратора.
2. Применение промывочного цилиндра.
3. Добавление ацетона в бензин через топливный бак.
4. Использование Димексида в процессе.

У каждого из перечисленных способов есть особенности и правила, которые следует соблюдать в процессе использования вариантов. Из-за этого рассматриваются все пути отдельно, с рассмотрением процедуры.

Методы промывки форсунок

Чистка инжектора проводится с применением различных средств. Самый популярный вариант – автомобильная химия.

Методы промыва:

• Присадки для форсунок: их заливают для прочистки инжектора в бак. Купить жидкость для чистки инжектора можно в автомагазине. Емкости хватит на 40-60 л бензина, залив делают исключительно в заполненный бак.

Схема применения: добавки перемешиваются с топливной массой, потом проходят через элементы системы, попутно удаляют отложения, участки нагара. У присадок минусов особо нет, но при забитом фильтре, для тонкой очистки, они будут бессильными.

• Очиститель форсунок: устройства, которые работают с демонтажем форсуночных элементов, либо без него. Если нужен демонтаж элементов, присоединение делают рамповым. При выполнении работ, без отключения, внутрь системы заливают циркулирующую жидкость. Цена доступная, результаты, при использовании качественного оборудования, отличные.
• Ультразвук – эффективный, хоть и недешевый вариант, его применяют в целях восстановления работоспособности инжекторного узла. Чистящие составы не нужны вообще. Ультразвук эффективен при сильных отложениях, когда другие методы удаления бессильны.

Профилактику можно проводить любым из описанных выше способов. Оптимальная периодичность процедур – каждые 20-25 тыс. км пробега, независимо от текущего состояния узла подачи топлива.

Особенно важно проводить профилактику для авто с системой распределительного впрыска.

Если средство для промывки не помогает вернуть топливную систему подачи в первоначальный вид, нужно будет обратиться к профессионалам. Они выполнят диагностику и осуществят комплексное обслуживание системы с применением соответствующего оборудования.

Профилактика

Имеющиеся в продаже чистящие присадки являются профилактическим средством. Применяя их регулярно, заливая в бак каждые 10 – 15 тыс. км, вы снижаете риск загрязнения и ничем не рискуете. Но их использование после возникновения серьёзных проблем может лишь усугубить ситуацию. Грязь, поднявшаяся со дна бака, попадёт в топливопроводы, забьет распылители инжекторов, и машина просто встанет на дороге в самый неподходящий момент. Чтобы этого не произошло, нужно регулярно пользоваться услугами автосервисов по чистке топливной системы.

Частичная и полная промывка

В зависимости от конструкции автомобиля и характера неисправности, специалисты используют различные методики:

• Без разборки оборудования и демонтажа компонентов. В этом случае к топливопроводу подключают баллон, из которого под давлением подаётся специальный растворитель. Чаще всего в роли растворителя выступает сольвент с дополнительными присадками. Подобный способ относительно прост и дёшев, но эффективен в основном на автомобилях с бензиновыми двигателями. И то лишь частично, поскольку не затрагивает бак, насос и топливозаборник.
• С разборкой и демонтажом всех компонентов и последующей их промывкой на стендах. Подобная работа отнимает довольно много времени, а для её выполнения требуются профессиональные навыки и специальное оборудование. Но только в этом случае можно рассчитывать на полный и долговременный эффект от обслуживания.

Когда требуется промывать инжектор

Скролл к блоку
Процесс загрязнения форсунок возникает из-за того, что полностью несгоревшее топливо оседает в виде смол на поверхности, после чего происходит их окисление и отвердевание.

1. Все элементы топливной системы будут изнашиваться быстрее обычного и в конечном итоге выдут из строя.
2. Произойдет усиленное формирование окалины и кокса. Даже лёгкое загрязнение приводит к значительной потере эффективности форсунки.
3. Сами инжекторы утрачивают герметичность и у них нарушается факел распыла топливно-воздушной смеси.

Производители составов для промывки советуют проводить данную процедуру до наступления зимних холодов, либо уже весной для увеличения мощности двигателя и динамики разгона. В остальное время промывать инжектор стоит при появлении соответствующих симптомов после диагностики.

Преимущества и недостатки промывки инжектора препаратом LAVR ML101

Особенности пневматической станции GX-100 для очистки топливной системы

Скролл к блоку Промыть инжектор можно самостоятельно, если есть в наличии профессиональная станция и расходные материалы.
На рынке сейчас представлено множество вариантов промывочных жидкостей, но наиболее популярными среди них являются LAVR и Wynn’s.
Мы выбрали для работы в нашей автомастерской станцию GX-100 благодаря своей высокой эффективности.

• эргономичность и простота в эксплуатации;
• умеренная стоимость;
• компактность;
• широкий выбор переходников в комплекте;
• наличие датчика контроля и редуктора.

Цена на чистку топливной системы

Цена
От 1500 руб

Методика чистки с полной разборкой аппаратуры хорошо зарекомендовала себя как на бензиновых, так и на дизельных моторах. В ходе проведения обслуживания удаётся очистить от загрязнений:

• Топливный бак, удалив из него скопившуюся за время эксплуатации воду, твёрдые и смолистые осадки.
• Находящиеся в баке погружной насос и топливозаборник.
• ТНВД дизельных силовых агрегатов, заодно оценив состояние плунжерных пар и рейки.
• Форсунки, убедившись в том, что они правильно функционируют, создавая равномерное распыление.
• Регулирующие клапана, заодно проверив в их целостность.
• Топливопроводы, продув их сжатым воздухом и промыв чистящими средствами на всём их протяжении.

Во всех случаях в обязательном порядке производится замена фильтрующего элемента. Это рекомендуется делать даже тогда, когда он ещё не выработал свой ресурс. После того как была произведена чистка топливной системы, может возникнуть необходимость в регулировке оборудования.

Самодеятельность не в чести

Сложность работ, высокая стоимость оборудования и материалов делают нецелесообразными и недостаточно эффективными попытки произвести обслуживание в домашних условиях. Осознавая это, большинство автовладельцев доверяет чистку топливной системы автомобиля специалистам, работающим в специализированных мастерских.

Жители и гости Ростова-на-Дону имеют возможность воспользоваться услугами технического центра компании «Менавто». Здесь есть всё необходимое для достижения наилучших результатов:

• Профессиональное оснащение.
• Квалифицированный персонал.
• Разумные цены.
• Гибкий подход к клиентам.

Если в ходе обслуживания обнаруживаются неисправности, автовладельцы могут получить не только полезные рекомендации, но и помощь по устранению поломок.

Выполнение операций

Промывка топливной системы автомобиля начинается с выбора необходимого состава. Отметим, что жидкости для дизельных и бензиновых систем различаются по химическим свойствам. Также не стоит выбирать продукцию малоизвестных брендов, особенно, если ее цена является очень низкой. В лучшем случае применение таких жидкостей просто-напросто не даст никакого эффекта. Однако, порой, они могут стать причиной усугубления ситуации. Поэтому, не имея опыта в выборе таких средств, перед покупкой проконсультируйтесь с профессионалами.

Рассмотрим некоторые способы такой очистки:

• Заправка промывочной жидкости в бак
• Демонтаж и чистка форсунок
• Демонтаж и очистка элементов системы (например, топливного бака)

Самый простой способ очистки – с помощью присадок. При их использовании эксплуатация автомобиля происходит в штатном режиме.

Средство для промывки карбюратора

Очиститель топливной системы для карбюраторов становится средством, которое может помочь быстро произвести очистку форсунок. Сначала нужно собрать небольшой список инструментов, затем приступают к основным шагам.

Так как процедура будет проводиться при снятом элементе, его нужно будет подключить к чему-то, что будет способно открыть форсунку. Этот предмет включен в список инструментов, необходимых для реализации этого способа:

• Изолента, батарейка, кабель.
• Жидкость для промывки карбюраторной топливной системы бензинового двигателя.
• Небольшой кусок кислородного шланга, шило.

Некоторые из перечисленных предметов могут заменяться на другие, способные выполнить функции из инструкции.

Чтобы промыть форсунки средством для очистки карбюратора, достаточно выполнить следующие шаги:

1. Снятие форсунки и очистка ее наружной части с помощью мягкой кисточки или щетки.
2. Подготовленный кабель разрезается на две равные части и снятие изоляции с одной стороны на каждом полученном проводе.
3. Подключение проводов к батарейке и их обмотка и помощью изоленты.
4. Вырезание переходника из резинового шланга, затем – соединение колпачка средства для очистки топливной системы, переходника и форсунки.
5. Соединение проводов от аккумулятора с контактами на форсунке, чтобы она открылась.
6. Нажатие на колпачок средства для очистки и постепенная очистка форсунок.

Важно надеть пластиковые очки перед тем, как нажать на колпачок средства для очистки карбюратора. Струя будет достаточно сильной, из-за возникнут брызги. Раствор может попасть в глаза, что приведет к раздражению и другим последствиям.

Лучшие очистители инжектора

Промывка форсунок бензинового двигателя будет эффективной, только при условии применения правильно подобранного средства для прочистки (промыва) системы. Ассортимент в продаже обширный, что одновременно расширяет и усложняет выбор. Нельзя сказать наверняка, какой очиститель идеальный для всех, поскольку каждый продукт имеет свои особенности, сильные и слабые стороны.

Предлагаем вниманию автомобилистов рейтинг популярных средств, используя который вы сможете найти оптимальное решение. Все продукты пригодны для форсунок дизелей, либо бензиновых моторов.

Супротек АПРОХИМ SGA

Довольно популярная многофункциональная присадка, добавляется в бензин. Является одновременно промывкой и смазкой, защищает от коррозии, а также предотвращает образование отложений в топливной системе и на форсунках.

Исходя из анализа тестов и отзывов в интернете, присадка SGA от супротек, повышает динамику автомобиля и снижает расход топлива.

Упаковка СУПРОТЕК АПРОХИМ SGA

Куда обратиться?

Промывку топливной системы авто , если речь не идет о добавлении присадок в горючее, стоит поручать профессионалам. Ошибки, которые могут быть допущены в процессе выполнения таких операций, приведут к нарушению штатного режима функционирования автомобиля. Следовательно, вместо положительного эффекта будет достигнуто усугубление ситуации. Рекомендуем воспользоваться услугами сотрудниковавтосервиса Кволити Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы осуществить подобные мероприятия в кратчайшие сроки.

Ацетон в топливный бак

Вокруг использования ацетона в качестве средства, способного очистить форсунки, ходить много споров. Но у данного вещества точно есть несколько функций, которые оно выполняет, если разбивать его с бензином в баке автомобиля:

• Повышение октана. Так как октановое число, которое указано в таблице на бензозаправочной станции, далеко не всегда совпадает с реальностью, ацетон становится элементом, который выступает не только как очиститель инжектора, но и как вещество, способное повысить октановое число до минимума, который требуется двигателю.
• Очищающий эффект. Если добавить в топливо ацетон, то в топливной системе начинается процедура пассивной очистки. Водителю не приходится снимать какие-либо детали и изготавливать приспособления, но вещество самостоятельно удаляет углеводороды из системы, а также сгущает воду, которую производитель добавляет в топливо. Вещества, способны нарушить работу топливной системы, выходят с выхлопными газами.

Эти два эффекта могут принести результат только в том случае, если правильно соблюдать условия работы с ацетоном. Нарушение достаточно важных правил приведет к постепенному износу двигателя, а автолюбителям нужно не уменьшить, но увеличить срок его службы. Условия эти выглядят следующим образом:

• Октановое число. Любой двигатель рассчитан на диапазон октанового числа, внутри которого он работает без излишнего износа и других трудностей. Поэтому, превышать указанный октановый интервал не стоит.
• Разбавление топлива. Средним показателем становится примерно пятьдесят миллилитров ацетона на десять литров бензина. Если топливная система сильно засорена, можно постепенно увеличить показатель до ста миллилитров.

• Частота добавлений. Заливать ацетон в топливный бак можно и на регулярной основе, но нужно соблюдать пропорции добавления вещества.
• Рекомендации производителей. Производители топлива и запчастей для автомобилей редко дают отрицательные комментарии на тему того, чем промыть форсунки, и можно ли использовать для этого ацетон.

Чистка инжектора с помощью ацетона – процесс безопасный и результативный, но только в том случае, если учитывать особенности автомобиля и всех веществ, которые добавляются в топливный бак.

Отмокание в димексиде

Димексид обладает свойством очистки предметов от углеводородов и масел, а приобретается препарат в аптеке. Реализация варианта осуществляется достаточно просто: нужно снять рампу с форсунками, затем разобрать ее на детали.

Димексид наливается в канистру с широким горлом или другую емкость. Теперь нужно опустить все детали рампы в канистру и оставить их там на десять или двадцать минут.

Завершается процесс протиранием элементов с помощью сухих полотенец и установкой запчастей на места.