Чем можно промыть систему

Как сделать промывку системы отопления частного дома

В любой отопительной сети присутствуют посторонние частицы, циркулирующие вместе с водой по трубам и радиаторам. Это ржавчина, солевой осадок из котла (накипь), всяческие твердые примеси. Если количество мусора велико, начинают засоряться теплообменники, в батареях и трубопроводах образуются илистые отложения. Они препятствуют течению теплоносителя и нормальной теплоотдаче. Решение проблемы – промывка системы отопления частного дома, которую можно выполнить своими руками.

Самостоятельно промываем систему охлаждения двигателя

Двигатель внутреннего сгорания нуждается в своевременном охлаждении. Если с системой охлаждения что-то не так, ездить автомобилю осталось недолго. Именно поэтому водитель обязан следить за состоянием этой системы и периодически её промывать. Можно ли это сделать самостоятельно? Да. Разберёмся, как это делается.

Советы опытных автовладельцев, чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины и накипи

Промывка системы охлаждения двигателя – обязательная процедура для каждого автомобилиста. Оставшиеся внутри накипь, грязь, ржавчина в конечном итоге забивают радиаторные каналы, помпу, патрубки.

Чтобы не допустить этого, важно определить момент, когда конструкция нуждается в очистке и выбрать подходящее средство. Для удаления наслоений используют как народные, так и специальные очистители.

В этой статье расскажем, чем промыть систему охлаждения двигателя от ржавчины и накипи в домашних условиях.

Промывка системы отопления: способы, описание, преимущества и недостатки

Промывка системы отопления – обязательная процедура для качественного и эффективного обогрева дома. Ее рекомендовано выполнять ежегодно перед гидравлическим испытанием. На крайний случай, промывать требуется хотя бы раз в 2-3 года – это позволить повысить качество обогрева помещений. Разбираемся, как выполняется промывка отопления, чтобы снизить затраты на отопление и продлить время эксплуатации всей системы в целом.

Масло в антифризе — чем нельзя промывать систему охлаждения

Одними из основных систем двигателя автомобиля являются система смазки и охлаждения. В нормальном и исправном состоянии они представляют собой замкнутые контуры, поэтому циркулирующие в них масло и антифриз не смешиваются. При нарушении герметичности некоторых элементов масло может попадать в охлаждающую жидкость. Если это случилось, надо срочно установить и устранить причину, а также качественно промыть систему охлаждения.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Можно ли промыть систему охлаждения двигателя самостоятельно? Такая операция не представляет сложности. Выполнить ее можно своими силами, имея минимальные навыки владения инструментами. Главное – знать, чем лучше ее промывать.

Когда проводится промывка отопления

Сразу отметим, что индивидуальные отопительные системы квартир и загородных домов очень редко нуждаются в промывании. Обычно ухудшение обогрева связано с другими причинами, например, завоздушиванием. Поясним:

1. Вы заполнили сеть свежей водой или антифризом, выгнали воздух, запустили котел.
2. 2–3 недели теплоноситель «прирабатывается» – в теплообменнике выпадает осадок солей, твердые частицы улавливаются сетчатым фильтром. В этот период грязевик нужно прочищать часто.
3. Поскольку количество примесей в сетевой воде ограничено, выпадение осадка скоро прекращается. Теплообменникам, трубам и батареям попросту нечем засоряться.

То есть, закрытая система может спокойно работать без всякой чистки. Если же ее постоянно подпитывать из сети водоснабжения, количество солевого осадка станет увеличиваться бесконечно. С годами трубопроводы «зарастут» наполовину, в радиаторах осядет ил.

Варианты засорения чугунных батарей в зависимости от способа подключения

Похожий эффект возникает из-за проникновения кислорода в теплоноситель. Пузырьки воздуха вызывают коррозию металлических труб и фитингов изнутри, образуются частицы оксида железа (ржавчины), они постоянно обнаруживаются в грязевике. Причиной могут оказаться некачественные пластиковые трубы без защитного кислородного барьера.

Справка. «Приработавшийся» теплоноситель часто приобретает темный или даже черный цвет, это вполне нормально. Коричневый окрас воды указывает на большое количество ржавчины.

Итак, в каких случаях проводится промывка отопления:

1. Перестали нормально греть отопительные приборы – один или несколько. Секции батареи прогреваются неравномерно, низ остается холодным. При этом вы устранили все возможные неисправности, но результата не получили.
2. По разным причинам вы постоянно пополняете систему свежим теплоносителем. Например, для эксплуатации электродных котлов нужна вода с определенным количеством солей, которые разлагаются в процессе химической реакции. Приходится подсаливать теплоноситель либо заливать новый.
3. В сетевую воду проникает кислород, часто засоряется фильтр (чуть ли не ежедневно), радиаторы плохо греют, котел работает на максимальном режиме.

Вывод простой: промывка делается по факту неполадок системы водяного отопления, никакой периодичности соблюдать не нужно. К централизованному теплоснабжению многоквартирных жилых домов другой подход, там радиаторная сеть промывается ежегодно, после чего выполняется опрессовка (согласно требованиям СНиП).

Причины загрязнения

Главная причина – образование разного мусора в трубопроводе и непосредственно в батареях. Как результат, радиаторы неполноценно работают, и дом слабо прогревается.

Зачастую сигналом для выполнения работ является то, что большая часть радиаторов плохо греет. Это обусловлено несколькими причинами:

• радиаторы завоздушены, и требуется спускать воздух через краны Маевского;
• систему забило грязью.

Определите это, чтобы не производить лишние работы.

Правила промывки

По правилам промывка осуществляется один раз в год.

Вызвано это тем, что имеются постоянные риски:

• появление отложений;
• ржавчина на стенках;
• разложение загрязнение;
• окисление.

В связи с этим необходимо не только внешнее, но и внутренне обслуживание.

Подготовка к работе

Для промывки можно использовать:

• дистиллированную воду,
• подкисленную воду,
• специальные средства, выбор которых довольно широк.

Работу следует выполнять или в теплое время года, или, если на дворе зима, то в теплом гараже.

Первое, что требуется сделать, – установить автомобиль на относительно горизонтальную поверхность. Если двигатель только что заглушен, то надо подождать, чтобы он остыл, то есть был только теплым.

Но все же лучше работать в перчатках, так как жидкость, находящаяся в системе, будет гораздо теплее поверхности двигателя.

Под мотор нужно установить емкость, объем которой не меньше, чем имеется жидкости в системе. Затем, используя ключ, отвернуть пробку, имеющуюся на блоке цилиндров и ту, которая есть в нижнем бачке радиатора.

Когда необходимо промывать двигатель при замене антифриза

Система охлаждения двигателя перед заменой антифриза промывается обязательно:

• при смене класса охлаждающей жидкости, к примеру, антифриз марки G12 решили заменить на G13, либо вообще не известно, что за жидкость находится в системе охлаждения;
• если в расширительном бачке системы охлаждения визуально определяется загрязненность охлаждающей жидкости;
• если в слитой охлаждающей жидкости имеются частицы ржавчины и иные загрязняющие предметы;
• если в систему охлаждения заливались дополнительные составы для устранения протечек.

Последствия попадания масла в антифриз

Если не обращать внимания на то, что в охлаждающую жидкость попало масло и не устранить причину, то появятся следующие последствия:

• износ подшипников, так как их разрушает образующаяся агрессивная среда;
• дизельный мотор может заклинить, так как вода попадает в цилиндры и происходит гидравлический удар;
• забиваются магистрали и патрубки системы охлаждения, и она перестаёт нормально работать.

Когда необходима промывка?

Внутреннюю очистку рекомендуется производить минимум раз в год. Лучше всего этим заниматься после окончания зимы. Определить точное время помогает световой индикатор с изображением радиатора. Помимо этого существуют и другие признаки, по которым можно судить о необходимости очищения.

К ним относятся:

1. Систематические перегревы двигателя и сбои при его запуске.
2. Инерционность реостата, заторможенный ответ на его сигнал.
3. Высокие температурные показания датчика охлаждающей жидкости.
4. Перебои в работе помпы, сигнализирующие о проблемах в системе.
5. Изменение оттенка и запаха хладагента в расширительном бачке.

Периодичность очистки отопительной системы

Слабый обогрев батарей и посторонние звуки при их работе – самые частые сигналы о необходимости выполнения очистки трубопроводов. Периодичность выполнения этой процедуры зависит от следующих факторов:

• температуры при эксплуатации системы;
• состава жидкости, текущей по системе;
• материалов батарей;
• материалов трубопровода.

Первая очистка выполняется тут же после монтажных работ по установке трубопровода и радиаторов. Далее периодичность промывки системы отопления, по нормативам следующая:

• для изделий из ПВХ раз в год перед запуском котла;
• для железных изделий – до и после эксплуатации труб и радиаторов.

Выбор варианта чистки зависит от используемых материалов, а также общего периода работы отопительных приборов. Правильная промывка системы отопления, нормативные документы и порядок проведения указаны в СНиП 3.05.01-85.

Для чего необходима промывка системы охлаждения двигателя?

Первоначально необходимо понимать, зачем это делать. Начинающие водители могут не догадываться, система охлаждения мотора нуждается в периодической промывке. При этом возможно использовать специальные жидкости или народные методы, которые тоже доказали свою эффективность. Если нет времени ли возможности выполнить работу самостоятельно, можно обратиться на СТО.

Если не предпринимать данное действие, то на трубках с внутренней стороны появляются накипь, ржавчина и другие отложения. Они снижают качественные характеристики агрегата, а также уменьшают период его эксплуатации, а замена мотора стоит недешево сегодня. Таким образом, повышается скорость износа отдельных комплектующих.

Важно. Существует два вида промывки: внешняя и внутренняя. Внешняя предполагает удаление частиц грязи, пыли и так далее. Ее нужно выполнять по мере необходимости. Для этого возможно использовать тряпку и не агрессивное чистящее средство. Хотя, многие обходятся водой. Внутренняя требуется минимум один раз в год для нормального функционирования мотора. При этом лучше производить промывку весной, когда пройдут холода.

Существует несколько признаков, позволяющих определить, что пора провести технические работы:

• мотор часто перегревается;
• наблюдаются проблемы в работе помпы;
• датчик постоянно показывает повышенную температуру;
• есть проблема в работе радиаторов;
• нагрузка на вентилятор увеличивается до максимальной.

Что нужно знать перед процедурой?

Промывка охлаждающей системы – серьезная процедура, которая требует наличия навыка обслуживания автомобиля. Неграмотно проведенная чистка может обернуться проблемами, поэтому перед началом процедуры необходимо ознакомиться не только с устройством механизма, но и правилами очищения.

Например, если конденсатор кондиционера сделан из алюминия, то применение лимонной кислоты может вызвать истончение его стенок. При этом чугунные и стальные детали полностью сохраняют свою целостность.

Следует учитывать также конструкцию охлаждающей системы. Тонкие каналы могут пострадать, если при очистке отрываются фрагменты толстой пленки старого тосола, кусочки ржавчины или накипи. При закупорке канала начнется перегрев двигателя.

Чтобы избежать проблем, которые возникают при радикальной чистке, рекомендуется проводить профилактику, использовать оригинальный состав антифриза и вовремя его менять.

Чем промывать отопление

В торговой сети можно приобрести различные реагенты, предлагаемые в 3 видах:

• жидкий концентрат;
• порошок;
• готовый раствор.

Концентрат и порошок необходимо развести с водой, руководствуясь инструкцией производителя. Как правило, перед приготовлением вода нагревается до 40…60 °C. Готовая жидкость для промывки системы отопления заливается в бочку, после использования – утилизируется.

Дадим ряд рекомендаций, чем лучше промыть трубы отопления:

1. Действующие вещества реагента не должны повредить элементы вашей системы, например, взаимодействовать с алюминиевыми радиаторами. Выбирайте химию с учетом материалов, из которых сделаны металлические детали и фитинги.
2. Лучше покупать промывку с различными полезными присадками – ингибиторами коррозии, биоразлагающими добавками.
3. По составу реагенты делятся на 2 группы – кислотные и щелочные. Первые действуют быстрее, но считаются более агрессивными по отношению к оборудованию и опасными для здоровья. Лучше выбрать щелочной концентрат.

Не советуем пользоваться для промывки различными народными средствами, в частности, лимонной кислотой. Во-первых, она эффективна только против накипи, которая встречается лишь в теплообменниках котла. Во-вторых, необходима высокая концентрация кислотного раствора, при большом количестве воды ее обеспечить не получится.

Примечание. Реагенты заводского изготовления допускается сливать в общую канализацию, никакой дополнительной обработки не требуется.

Процесс промывки системы охлаждения

Процедура промывки мало чем отличается от замены охлаждающей жидкости. Выполняется на подъемнике либо с использованием ямы, хотя при желании, на многих моделях авто, эти работы можно выполнить и просто на ровной площадке. Подготавливается весь необходимый инструмент, емкости для сливаемой жидкости.

Процедуру по промывке и замене охлаждающей жидкости следует проводить на холодном моторе, поскольку при работе двигателя температура охлаждающей жидкости достигает 78–115 °С. Горячая жидкость может находиться под повышенным давлением в системе охлаждения и представлять опасность для человека.

Как промыть систему охлаждения двигателя при замене антифриза:

1. Визуально осмотреть шланги системы охлаждения. Если имеются трещины — приобрести новые шланги и стальные хомуты для их крепления.
2. Снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения.
3. Подставить емкость для сбора жидкости под сливное отверстие в корпусе радиатора.
4. Открыть сливное отверстие в корпусе радиатора (обычно расположено в низу радиатора).
5. Открыть заправочное отверстие в корпусе радиатора (обычно расположено сверху радиатора).
6. Дать полностью стечь жидкости.
7. Закрыть сливное отверстие внизу радиатора.
8. Залить промывочный состав в радиатор до горловины и затем плотно закрыть заливное отверстие крышкой.
9. Залить промывочный раствор в расширительный бачок системы охлаждения до отметки максимального уровня. Крышку не закручивать, лишь положить сверху на горловину бачка, что бы избежать выбросов брызг.
10. Завести мотор, включить печку. Прогреть мотор до включения электрического вентилятора принудительного охлаждения (находится рядом с радиатором системы охлаждения). При этом следить за уровнем жидкости в расширительном бачке. Периодически доливать. При необходимости сжимать рукой шланги системы охлаждения для более полного удаления пузырьков воздуха, используя защитные рукавицы, поскольку температура поверхности шлангов может быть велика.
11. После того как мотор полностью прогрелся, воздух с салонной печки идет горячий, дать еще поработать двигателю 5–10 минут и выключить.
12. Плотно закрыть крышкой расширительный бачок и дать постоять автомобилю несколько часов, а лучше сутки, затем слить промывающую жидкость и залить антифриз.

Внимание! Водный раствор антифриза не обладает достаточной морозоустойчивостью.

Этапы механической промывки

Непосредственно промывка системы отопления в частном доме или в квартире является долгой и трудоемкой процедурой:

1. Из системы удаляется теплоноситель. Если это дом, то проблем не появляется, а для многоэтажек потребуется доступ к подвалу, который зачастую закрыт. Перед вызовом мастера об этом нужно позаботиться предварительно.
2. Трубы отсоединяются от радиаторов. Иногда снять их просто так не получается, нужно нагревать муфту резаком.
3. Когда радиатор снят, нужно зрительно оценить его состояние, поскольку для ускорения работ вначале может потребоваться механическая очистка.
4. Батарея переворачивается «вверх ногами», и отверстие снизу закрывается. В прибор наливают воду под самое «горло», и сливают с помощью нижнего отверстия. Жидкость должна вытекать, вынося с собой всю грязь. Процесс нужно повторять, пока вода не будет выходить прозрачной.

Разворачивать радиатор требуется из-за того, что теплоноситель, перемещаясь по нему, оставляет наросты, напоминающие чешую, и, переливая жидкость в обратном направлении, поверхность эффективней очищается. Если грязи очень много и этот вариант является малоэффективным, необходимо использовать специальные кислотные средства.

Популярные народные средства

Как правило, промывка системы охлаждения может проводиться с применением как специализированных, так и народных средств, проверенных водителями и временем. Из домашних средств промыть охлаждение двигателя можно доступными жидкостями.

1. уксус;
2. лимонная кислота;
3. Coca-cola, Fanta;
4. сыворотки;
5. молоко;
6. сода.

Также встречаются различные смеси вышеуказанных ингредиентов. Некоторые вещества сильнодействующие, другие не приносят желаемого результата.

Промывка системы охлаждения лимонной кислотой

Промыть систему охлаждения двигателя можно самостоятельно при помощи лимонной кислоты. Она имеется в любом продуктовом магазине, по цене является вполне доступной. Лимонной кислотой не натирают радиатор, необходимо приготовить раствор. Один пакетик 100 г разбавляют в 1 литре воды. Смесь подходит для удаления ржавчины.

С накипью она справляется не так эффективно. Некоторые предпочитают более едкие растворы и придерживаются другой консистенции. На 1 литр воды можно добавить две пачки лимонной кислоты. В таком случае раствор действует куда эффективнее, и не придётся так долго тереть вентилятор щеткой.

Как промыть охлаждение двигателя уксусом

Уксусная кислота тоже может помочь с промывкой системы охлаждения. Раствор эффективно справляется с ржавчиной, но необходимо его правильно приготовить. Для этого лучше всего использовать ведро объемом на 10 литров.

Уксус можно брать 70-процентный, хватит одной бутылки 0,5 литра. Полученную смесь попросту заливают вовнутрь и запускают двигатель. Дав ему проработать 30-40 минут, необходимо слить уксус и провести ополаскивание кипяченой водой.

Промывки, которые не работают

Не все народные способы действительно эффективны от попавшего масла:

Кола, Фанта, Спрайт — способ эффективный для удаления накипи и ржавчины, но с маслянистыми отложениями он плохо справляется. Кроме этого, надо будет потом хорошо промыть систему водой, чтобы удалить остатки сахара.

Заключение

Итак, промывку отопления в частном доме вполне возможно сделать своими силами. Но сначала важно понять одну вещь – нужна ли эта операция вообще. Если теплоноситель в сети центрального теплоснабжения реально способен засорить батарею, то в замкнутой системе такая проблема отсутствует. Хорошенько проверьте радиаторы на предмет воздушных пробок, прежде чем приступать к частичной или полной промывке.

Профессиональные средства для очиститки системы охлаждения двигателя

Специальные жидкости обладают отличной эффективность. При этом существует несколько их видов.

Таблица. Разновидности жидкостей для промывки системы охлаждения

Вид жидкости	Краткое описание
Нейтральная	Используются в профилактических целях, так как агрессивные вещества отсутствуют. Эффективность минимальная.
Кислотная	Отлично подходит для удаления грязи и других компонентов. Агрессивный состав позволяет получить высокую эффективность. Но требуется учитывать, что основная направленность – это неорганические соединения.
Щелочная	Щелочи хорошо удаляют органические соединения.
Двухкомпонентная	Здесь используются щелочи и кислоты. Таким образом, эффективность наибольшая. Но цена таких средств довольно высокая.

Важно. Нельзя использовать сразу два средства. Также не стоит применять высококонцентрированные растворы. Их воздействие легко повреждает отдельные элементы двигателя.

Стоит подробнее рассмотреть наиболее популярные и эффективные средства, рекомендованные к использования для промывки двигателя транспортного средства.

LAVR Radiator Flush Classic

Это профессиональная жидкость, продающаяся во многих специализированных магазинах. Ее можно использовать для любых моторов. Также допускается применение в строительной технике. Необходимо заливать перед заменой антифриза, чтобы удалить вредоносные элементы. Может удалять следы ржавчины, масла, накипи и так далее. С помощью данного вещества срок использования антифриза увеличивается до 40%. Также здесь есть ингибитор коррозии.

Важно. Перед сливом охладителя необходимо остудить двигатель, а данное вещество нагреть до комнатной температуры и встряхнуть. Заливать требуется до отметки минимума, а потом включить мотор на холостом ходу.

После этого средства необходимо его повторно промыть, чтобы удалить частички вещества. Только потом заливается антифриз.

LAVR Radiator Flush Classic

Рекомендации

Если процедура промывки осуществляется в зимнее время в неотапливаемом боксе, следует сразу после выключения двигателя сливать промывочную жидкость и заливать антифриз.

Оставление промывочной жидкости при отрицательных температурах наружного воздуха может привести к размораживанию системы охлаждения, вплоть до разрушения радиатора, водяной помпы, охлаждающей рубашки двигателя.

Размораживание двигателя приводит к очень дорогому капитальному ремонту. Радиатор системы охлаждения так же не самая дешевая запасная часть в автомобиле.

Меры предосторожности и нюансы промывки

При самостоятельной промывке лучше всего использовать специальные средства, которые выбираются в зависимости от загрязнения (масло, накипь, ржавчина). Применение большинства народных методов не будет таким эффективным, как использование специальных жидкостей.

Учтите, что не всегда народные средства обходятся дешевле, чем специальные. Кроме этого, их применением занимает больше времени. Например, чтобы отмыть систему от пены после использования средств для мытья посуды, понадобится её промывать минимум 10 раз.

Для промывки мотора с помощью любых средств надо использовать дистиллированную или кипячёную воду. Если взять водопроводную воду, то во время нагрева образуются накипь.

Есть много способов промывки системы охлаждения в случае попадания в неё масла. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы не допустить серьёзных последствий, надо периодически контролировать состояние антифриза и при появлении первых признаков попадания в него масла, устранять причины и промывать систему.

Коротко о главном

Чтобы сохранить эффективность качества отопления, требуется соблюдать ряд правил:

1. Отказаться от использования неподготовленной жидкости в роли теплоносителя. В самом простом варианте подготовка заключается в кипячении. Так количество солей существенно снижается. Но эффективней покупка специально созданных ингибиторов, которые уменьшают активность появления коррозийных процессов. При их выборе нужно удостовериться в соответствии состава и используемого материала поверхностей.
2. Знать, когда проводится промывка систем отопления, и четко соблюдать основные этапы.
3. На магистралях отопления обязаны находиться фильтры грубой чистки. Монтируются они таким образом, чтобы патрубок смотрел вниз. Это позволит упростить его очищение, так как вся грязь сливается одновременно с водой.
4. Во время выбора компании-подрядчика обращайте внимание на фирмы, предоставляющие гарантию на проведенные мероприятия.

Очистка отопительной системы профессиональными сотрудниками компании производится в течение одного дня. Потому не нужно пренебрегать этой услугой. Результатом будет постоянная комфортная температура во всех помещениях, а также значительная экономия на отоплении.