Автосигнализация томагавк tz 9030 инструкция

Сигнализация «Томагавк 9030». «Томагавк 9030»: инструкция и отзывы

Полная инструкция Томагавк TZ 9030 с автозапуском содержит исчерпывающую информацию о функциональности продукта. Здесь присутствуют данные об основных системах:

• дистанционный запуск силовой установки;
• защитные режимы и их описание;
• возможность привязки дополнительных брелков;
• охрана от случайного срабатывания комплекса.

Среди аналогов конкурентов система выделяется наличием уникальных опций:

• энергонезависимая схема – при отключении питания, двигатель остаётся заблокированным;
• автоматическая перепостановка в охрану после снятия напряжения;
• устройство антиграббер;
• увеличенный радиус действия обратной связи брелка (до 1200 метров).

Смотрите всё про автозапуск по температуре Томагавк 9030.

Сигнализации Tomahawk 9030 (инструкция по эксплуатации)

Автомобильные охранные комплексы Tomahawk укомплектованы пультами с 2-сторонней связью и поддерживают функцию автоматического пуска силового агрегата. Прилагаемая к автосигнализации Томагавк 9030 инструкция на русском языке содержит разъяснения по монтажу компонентов, что позволяет размещать детали самостоятельно. Дополнительные разделы посвящены описанию манипуляций по настройке рабочих параметров.

Охранный режим в «Томагавке 9030»

Сигналки бренда Томагавк обладают одной особенностью – если не настроен PIN-код, снять автомобиль с охраны можно легко. Для этого находят кнопку Override и нажимают ее определенное число раз, включив перед этим зажигание. Затем зажигание выключают, и охрана деактивируется. Это правило выполнено даже для такой модели, как Tomahawk tz 9030. К сигналкам более ранних семейств вышесказанное относится тоже. Дальше рассматривается, как обезопасить себя от угона по максимуму. Приятного чтения.

Сигналка Томагавк и автоматический запуск

Очень часто, самостоятельно подключая автосигнализацию, допускают ошибки именно при подключении проводов зажигания авто. Если владельцу не нужен автозапуск, контакты замка зажигания проще не трогать. Но рано или поздно опция автозапуска может потребоваться, и тогда нужно правильно определить, какие контакты идут от колодки штатного замка. Далее рассматривается, как подключить к этим контактам сигналку Tomahawk TZ-9030, а также TW-9010. Отличие состоит в том, что вторая модель оборудуется блокирующим реле. Как настроить опцию автозапуска, рассматривается тоже.

Основные характеристики

Автосигнализация Томагавк TZ 9030 представляет включает в себя все основные опции, которыми должен обладать современный охранный модуль, кроме телеметрии. Она комплектуется двумя брелоками, один из которых — с обратной связью, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем. Дальность действия составляет 1200 метров.

Основной брелок — пятикнопочный, с удобным расположением клавиш и достаточно рациональным отображением информации на дисплее.

Примечание: дисплей не русифицирован, некоторые сведения представляются в графическом виде, но некоторые — в текстовом на английском языке.

Сигнализация Томагавк ТЗ 9030 может устанавливаться на любой отечественный или импортный автомобиль, в этом, как и в стоимости, заключаются ее основные плюсы. Минус, но существенный, у данной модели только один — для современных реалий она обеспечивает только базовую защиту. Данную сигнализацию целесообразно устанавливать на автомобили бюджетного класса.

Для «бюджеток» она обладает очень неплохим функционалом. В частности, TZ 9030 относится к категории сигнализаций с автозапуском. Данная модель умеет запускать двигатель как по расписанию, так и по достижении температуры за бортом определенного уровня. Возможны также и дистанционный запуск/блокировка двигателя кнопкой с основного брелока. Опция работает на машинах с любым типом КПП.

Основные характеристики, функции и возможности системы:

• дистанционный запуск; ;
• автоматическая постановка на охрану (очень полезная функция);
• режим «тихой» охраны — постановка и снятие с охраны осуществляются без задействования светового и звукового сопровождения;
• антисканер и антиграббер; (блокировка двигателя);
• настраиваемые двухуровневые датчики удара; ;
• функция поиска автомобиля на стоянке и/или в темноте;
• режим «безопасное вождение», при котором при движении автоматически блокируются двери и поднимаются стекла;
• двухшаговое снятие с охраны, при котором первое нажатие на кнопку «разблокировать» лишь позволяет сесть в автомобиль, и только второе нажатие полностью деблокирует систему охраны;
• режим «Паника»;
• технический режим «Valet», и многие другие.

Обратите внимание: «Томагавк» очень требователен к качеству установки. Установка должна производиться квалифицированным мастером в соответствии со схемой монтажа и установочным руководством. Руководство по установке, как и схема, входит в комплект наравне с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Если установка произведена некорректно, то сигнализация может выдавать различные спонтанные реакции, несмотря на имеющуюся защиту от ложных срабатываний.

Особенности работы автоматического запуска

Как известно, сигналка Tomahawk tz 9030 изначально наделена автозапуском. Не нужно считать, что с использованием этой опции вероятность угона возрастает. Поясним сказанное на примере:

1. Допустим, мотор заведен, все замки закрыты и задействован «ручник»;
2. Владелец в такой ситуации может отключить режим охраны, нажав клавишу брелока;
3. Можно открыть дверь, не деактивируя охрану, но двигатель тогда заглохнет;
4. То же самое последует, если отпустить «ручник».

Оставляя авто на стоянке, ручной тормоз нужно активировать всегда. Иначе команды, связанные с автозапуском, будут блокироваться. Что как раз и препятствует попыткам угона. Так сказано в инструкции.

Есть отзывы, где владельцы говорят следующее: готовя машину к угону, злоумышленник может замкнуть концевик «ручника» на «массу». И тогда на «шаге 4» можно включить передачу и уехать. Что ж, подобная уязвимость характерна для всех охранных систем. А сигнализации Томагавк исключением не являются.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• напряжение цепей питания — 12 В;
• потребляемый ток (в режиме охраны) — до 16 мА;
• частота канала управления — 434 МГц;
• радиус действия пульта (на открытом пространстве) — до 1200 м;
• тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM.

Комплектация

В комплект автомобильной охранной системы TW9030 входят узлы:

• центральный блок;
• комплект брелоков;
• сенсор удара;
• контрольный диод;
• антенный модуль;
• дополнительный концевой переключатель;
• комплект жгутов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Брелок после падения не работает

Ввиду небольших габаритов пейджеров, пользователи нередко их роняют. Устройства чувствительны к механическим повреждениям, что обусловлено нежным корпусом.

После неудачного падения пульт может повредиться или полностью отказать. Наиболее частыми последствиями являются.

1. Отказ экрана. В случае повреждения дисплея функциональность устройства сохраняется. Брелок исправно работает дальше. Устраняется перепайкой модуля.
2. Глючит антенна. В подобной ситуации машина может говорить, что нет обратной связи с брелком. В качестве небольшого ремонта можно заменить или восстановить сломанную пружину антенки.

Если повреждения касаются электрической схемы пульта – восстановлению устройство не подлежит, требуется полная замена пейджера.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9030 без брелка.

Документированные возможности охранного режима

Система Tomahawk tz 9030 по умолчанию настроена так, что снять автомобиль с охраны можно без брелока:

1. Открывают дверь, чтобы сработал датчик, и включают зажигание;
2. Кнопку Override нажимают 3 раза;
3. Затем зажигание сразу выключают (охрана деактивируется).

Попробуем исправить ситуацию. Достаточно при программировании присвоить опции 5 любое новое значение.

«Шаг 2» тогда заменится вводом первой цифры кода. А вторую цифру, содержащуюся в PIN-коде, системе сообщают аналогично: включают зажигание, проводят «шаг 2» и т.д.

Режим программирования

Наверное, читатель понял, что нужно получить доступ к программируемым опциям. Будем действовать так:

1. Проверяют, что охрана не активна, а зажигание выключено;
2. Кнопку Override жмут 5 раз;
3. Зажигание включают;
4. Должны прозвучать 5 гудков;
5. Одиночными нажатиями на кнопку выбирают номер опции.

Дальше, согласно инструкции, устанавливают значение. Для этого нажимают одну из клавиш брелока (см. таблицу).

Допустим, на «шаге 5» вы нажали кнопку 5 раз, а затем выбрали значение «больше 1». Сигналка теперь не будет отключать охрану, если действовать по базовому алгоритму (три нажатия Override).

В ходе эксплуатации придется пользоваться PIN-кодом:

1. Надо открыть дверь и включить зажигание;
2. Кнопку Override нажимают количество раз, равное первой цифре кода;
3. Зажигание выключают, затем включают снова;
4. Выполняют ввод второй цифры и выключают зажигание.

Штатная инструкция содержит эту же последовательность, а в примечании сказано, что если PIN-код не задан, подойдут следующие цифры: 1 и 1.

Как видите, усилить стойкость к взлому пока не удалось. Та инструкция, о которой говорилось выше, может попасть в руки к злоумышленнику, к тому же ее текст доступен на сайтах. Осталось одно – изменить код.

Установка новых цифр кода

Снова откроем инструкцию, прилагаемую к сигналке Tomahawk tz 9030. Об установке PIN-кода в ней сказано следующее:

1. Снимают машину с охраны, зажигание выключают;
2. Кнопку Override жмут 4 раза;
3. Зажигание включают, звучат 4 сигнала;
4. Жмут кнопку Override, выбирают значение первой цифры;
5. Снова жмут кнопку, устанавливают второе значение.

Выбор значений нужно выполнять согласно рисунку:

Цифру, превышающую «4», нельзя будет задать в принципе. Но в этом есть определенный смысл: при эксплуатации сервисную кнопку не придется нажимать много раз.

Здесь рассматривалось, как настроить сигнализацию одной модели. Без отличий могут настраиваться и другие системы. В их числе, например, будет автосигнализация Tomahawk tw 9030, выпускавшаяся до семейства tz. Желаем успеха в проведении настройки.

Функции

Основные опции брелков представлены умеренно. Однако на первом элементе присутствует набор требуемых индикаций:

• отображение текущего положения сигнализации;
• подсветка экрана;
• виброоповещение;
• интегрированные часы, таймер и будильник;
• блокировка клавиш;
• экономия батарейки.

Большей части функций на вспомогательном устройстве нет. Однако это не мешает полноценно использовать систему.

Описание

Сигнализация томагавк имеет свои особенности. Они заключаются в следующем:

• в комплект входит брелок с пятью кнопками, экран брелока жидкокристаллический;
• дистанционный запуск и прогрев двигателя осуществляется дистанционно, при помощи брелока;
• в автосигнализации тв встроена усиленная защита от перехвата сигнала;
• на современных моделях имеется дополнительная функция для обратной связи с автовладельцем.

Подключения ко всем функциям осуществляется в салонах.

Подключение в автомобилях с «ST2»

Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

• IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
• IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
• IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

Надеемся, здесь все понятно.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Возможности по настройке

Одним из приятных бонусов для обладателя «Томагавка» является инструкция по применению, которая идет в комплекте с сигнально-охранным модулем. Она простая, интуитивно понятная и изложена доступным языком.

Доступ к режиму программирования осуществляется нажатием сервисной кнопки OVERRIDE, которая устанавливается в труднодоступном месте, максимально скрыто от посторонних глаз. Некоторые мастера, например, ставят ее за щитком приборной панели или по соседству с основным блоком предохранителей.

Каждое нажатие сервисной кнопки должно подтверждаться командой с основного брелока, переведенного в соответствующий режим. Таким образом осуществляется контроль безопасности.

Подробная таблица программируемых параметров приведена в руководстве по установке. Ее необходимо тщательно изучить, т. к. многие ситуации, ошибочно принимаемые водителями за сбои, являются следствием неверно установленных или не установленных вообще параметров «сигналки».

Инструкция

Пользоваться системой тв просто. Для этого в комплекте всегда приложена инструкция и руководство. В них показаны:

• комплектация сигнализации томагавк;
• основные функции;
• принцип установки и настройки системы;
• приложена подробная схема подключения сигнализации.

Помимо словесных указаний в инструкции сделаны рисунки, подробная схема, которые помогут со всем разобраться.

Использование режима Valet

Чтобы подготовить авто к передаче на техобслуживание, необходимо включить режим Valet. Автозапуск в этом режиме не действует, да и включать «охрану» по тем или иным причинам сигналка не будет. В общем, указанный режим предназначен для сервиса. А задействовать его можно так:

1. Выключите охрану;
2. Клавишу «1» (охрана), расположенную на брелоке, нужно нажать и удерживать;
3. Прозвучит мелодичный сигнал, клавишу отпускают, затем коротко нажимают снова.

Для системы Tomahawk tz 9030 предусмотрен и альтернативный метод. Им пользуются, если брелок утерян:

1. Когда охрана не действует, зажигание включают;
2. Жмут и удерживают кнопку Override в течение трех секунд.

Выполнив действия, перечисленные здесь, вы переведете систему в требуемый режим.

В базовой инструкции оба варианта приводятся тоже. Но там они расписаны более коротко.

Отключение режима Valet производят так же, как его активацию. Когда этот режим активен, на брелоке горит соответствующий индикатор (см. рис.). А светодиод, установленный на антенном блоке, должен гореть постоянно. На самом деле, наше руководство посвящено трем сигналкам: tz 9030, tw 9030, а также Tomahawk tz 9030 24V. У последней брелок выглядит так же, как показано на рисунке. В настойке отличий не будет тоже.

Иногда встречаются следующие отзывы: сервисный режим, то есть Valet при ремонте авто могут отключить случайно. В действительности это может быть вызвано одним действием – замыканием контактов Override. Отключение питания к подобным результатам не приводит. Знайте об этом.

Функционал охранного комплекса

Широкую популярность на российском рынке сигнализация Томагавк 9030 заслужила благодаря преимуществам, которые несёт в себе её использование. Комплекс обладает следующими функциями:

• «Антисканер».
• «Антиграббер».
• Автоматическая диагностика системы.
• Автозапуск двигателя.
• Вызов владельца транспортного средства.
• Защита от ложных срабатываний.

Состояние сигнализационной системы «Томагавк 9030» в случае внезапного отключения сохраняется неизменным благодаря энергонезависимой памяти. В комплекс интегрирован двухуровневый датчик питания и иммобилайзер. В модели 9030 дальность срабатывания брелока сигнализации была увеличена до 1200 метров.

Среди прочих функций системы «Томагавк 9030» — автозапуск и блокировка двигателя, обратная связь с автовладельцем и дистанционное открытие багажного отделения транспортного средства. На установку охранного комплекса не влияют технические особенности автомобиля, в том числе тип коробки переключения передач, которой последний оснащён. Преимуществом автосигнализации «Томагавк 9030» можно считать функцию автозапуска двигателя, которая наиболее полезна в холодное время года: запуск мотора может осуществляться согласно выбранному режиму работы.

Энергонезависимая память также является одним из преимуществ и особенностей сигнализации «Томагавк». Помимо вышеперечисленных функций, система обладает дополнительными опциями, как-то: поиск транспортного средства, автоматическая постановка авто на охрану, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый противоударный датчик.

Неисправности

Как уже упоминалось, комплекс Tomahawk TZ 9030 чувствителен к квалификации установщика и настройщика основных параметров. Большинство сбоев происходят из-за ошибок при монтаже системы и при установке, к примеру, уровней чувствительности датчика.

Основной брелок комплекса запитан от батареи формата ААА. Многие проблемы с сигнализацией связано с иссяканием уровня заряда батареи. Замените ее, в крайнем случае в соответствии с инструкцией перепрограммируйте брелок.

В случае, если появятся другие неисправности, о них владельца уведомит автоматическая система самодиагностики.

Программирование параметров сигналки

Начнем с того, чтобы задать назначение шнура «IGN3», выходящего из силового разъема сигнализации TZ-9030. По умолчанию задано следующее значение: «провод ACC». Допустимы и другие варианты:

• ST2, напряжение появляется при работе стартера (значение 3);
• ST2 с появлением напряжения до запуска стартера (значение 4).

Чтобы задать то, что требуется, зайдите в режим программирования: нужно отключить зажигание, нажать 6 раз кнопку Override, включить зажигание. Затем нажмите кнопку Override один раз и выберите значение кнопкой брелока.

Какому из значений какая кнопка соответствует, показано в таблице. Интерес представляет «опция 2». Здесь можно выбрать, как долго автосигнализация будет вращать стартер. По порядку значения идут так: 0,8, 1,2, 2, 3,6 с. Заметим, что последнее нельзя выбирать, если не настроен контроль двигателя по тахометру. Датчик тахометра или коленвала подключают к главному разъему (серо-черный шнур). Но само это подключение выполнить не всегда просто.

Если кнопку Override нажать не 6 раз, а 5, вы зайдете в режим программирования стандартных опций. Опция «10» для модели Tomahawk TZ-9030 отвечает за температуру, при которой мотор будет включаться для прогрева. Значения идут в следующем порядке: -5, -10, -20, -30.

Чтобы активировать, а также отключить опцию автоматического прогрева, жмут и удерживают кнопку «Тихая охрана». Брелок издаст сигнал (либо поменяет цвет светодиода), и тогда нажимают клавишу «LOCK/UNLOCK». Чтобы задать почасовое включение, две клавиши надо нажимать в обратном порядке. Сначала «LOCK/UNLOCK» и так далее.

Заметим, что когда автомобиль снят с «ручника», опции работать не будут.

Для более «ранней» модели сигналки, то есть для Tomahawk TW-9010, все выглядит сложнее. Для активации либо отключения «температурного» запуска жмут и удерживают следующее сочетание: «Ключ» и «Багажник». Можно настроить и запуск по времени: жмите и удерживайте сочетание «Ключ» – «Тихая охрана». За 5 секунд нужно установить значение:

• Ежечасно – клавиша «Замок»;
• Раз в 2 часа – «Ключ»;
• 4 часа – «Багажник»;
• 12 – «Тихая охрана».

Значение «24 часа» соответствует отсутствию нажатий.

Как установить

Приложенная к изделиям инструкция по установке рекомендует размещать головной блок внутри салона машины. Узел располагается внутри панели приборов, обеспечивая сокращение длины коммутационного жгута для подключения антенного модуля. Приемник сигналов крепится на ветровое стекло; рекомендуется расположить устройство на расстоянии не менее 30-40 мм от металлических деталей кузова.

Для подачи тревожных сигналов применяется дополнительная сирена или клаксон. Сирена монтируется в моторном отделении на расстоянии от источников тепла. Для соединения компонентов используются штатные жгуты; допускается удлинение магистралей. Оборудование подключается к кузову машины и положительному выходу аккумуляторной батареи. Сенсор удара и дополнительные датчики размещаются в салоне машины; перед началом применения комплекса требуется настроить чувствительность узлов.

Схема для TZ-9030

Схема подключения комплекса серии ТЗ включает в себя штекеры, смонтированные по торцевым поверхностям процессорного блока. В конструкции узла предусмотрен оригинальный 6-контактный разъем для подсоединения приемопередающего блока. Отдельный штекер для контрольного диода не предусмотрен. Автосигнализация Tomahawk TZ 9030 коммутируется при помощи 14-пинового разъема; для подсоединения внешних модулей автоматического пуска двигателя и центрального замка использованы раздельные 6-контактные колодки.

Схема для TW-9010

Коммутационная схема серии ТВ отличается размещением соединительных колодок по одной стороне корпуса, что упрощает монтаж оборудования и снижает риск скопления конденсата внутри штекеров. В конструкции применен отдельный разъем для подключения 2-проводного жгута сигнального светодиода. Дополнительно изменена колодка для коммутации приемника и передатчика сигналов, которая имеет 5 контактов.

Установка

При установке автосигнализации надо придерживаться главных правил:

1. Установить внутри салона электронный блок.
2. В моторный отсек установить сирену.
3. Проверить, чтобы центральные замки, питание, габаритные огни были защищены предохранителями.
4. Установить в салоне датчик удара.

Иногда установщик сам выбирает удобное место для дополнительных датчиков, а подключения и все настройки системы желательно доверить профессионалам.

Автозапуск и процедура подготовки

Дополнительные сведения для TW-9010

Говорилось, что автосигнализация TW-9010 может включать мотор по температуре. Чтобы задать требуемое значение, зайдите в режим программирования: включите зажигание (двигатель заглушен), нажмите кнопку Override 6 раз, выключите зажигание. Выберите опцию с требуемым номером (в данном случае «2»), нажав кнопку соответствующее число раз.

По данным, приведенным здесь, устанавливают и время работы стартера.

Заметим, что значение «3000» используется, только когда контроль таходатчика активен.

Можете активировать ежедневный запуск: нажмите кнопку Override 4 раза. Перед этим нужно выключить зажигание, а после установки режима – включить его. Можно включить и запуск по температуре: вместо 4-кратного нажатия используйте 5-кратное. Значение триггера (включено/выключено) меняют однократным нажатием. Один «бип» соответствует включению, два – значению «выключено».

Томагавк TZ 9030: программирование функций

Установка Tomahawk TZ 9030 перед эксплуатацией требует правильной настройки. Завод изначально выставляет стоковые параметры, но для отдельных пользователей они могут быть неприемлемы.

Для того чтобы войти в сервисный режим необходимо соблюсти несложную последовательность действий:

• выключить зажигание двигателя;
• 5 раз подряд нажать на кнопку Оверрайд;
• провернуть ключ в личинке в положение №1.

Если процедура не нарушена, автомобиль издаст 5 отрывистых звуковых сигналов и пользователю открывается режим настройки. Отсюда калибруется удалённый запуск двигателя и охранные опции блока.

Таблица программирования сигнализации Tomahawk TZ 9030 выглядит так.

Комбинации кнопок

Заводская инструкция содержит информацию о 19 возможных комбинациях на брелках. Однако есть сочетания клавиш, которыми водители пользуются наиболее часто:

• зажать ключ на 2 сек.+ открытие грузового отсека – иммобилайзер;
• ключик + сирена – автоматическая активация охраны;
• двукратное нажатие на Zz – работа с сенсорами удара;
• быстрый щелчок по «Зз» – активировать полную защиту авто;
• ключ – отключить сигнализацию.

Более детально можно увидеть информацию в заводской инструкции .

Управление системой

Для управления системой прилагается брелок. На нем отображаются все функции при помощи специальной символике. Схема в инструкции содержит информации обо всех символах. С его помощью можно:

• контролировать температуру в салоне;
• разыскать автомобиль;
• дистанционно открывать багажное отделение;
• запускать автомобиль в определенное время.

Кроме того брелок всегда предупреждает об открытой дверце, отображает статус системы.

Производители сделали все, чтобы система томагавк была удобной, надежной и проста в пользовании.

Корректировка чувствительности датчиков

Многочисленные датчики, входящие в комплект системы, отвечают за корректность и своевременность её реакции. После установки оборудования в обязательном порядке производится регулировка их чувствительности. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низким порогом чувствительности или плохим закреплением датчиков в автомобиле. В инструкции к «Томагавк 9030» подробно описан процесс корректировки и настройки датчиков:

• В большинстве случаев мастера сервисных центров устанавливают датчики автомобильной сигнализации под передней панелью машины. Желательно отыскать местоположение каждого из них.
• С брелока запускается режим программирования охранного комплекса.
• Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. Стандартно чувствительность датчиков выставляется на 4–5 уровне.
• Изменение степени восприятия датчиков осуществляется аккуратно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Использование дистанционного запуска, TZ-9030

Настройка автозапуска

Настройка автозапуска предусматривает программирование нейтрального положения рукоятки выбора скоростей (для механической трансмиссии). Как только установлен стояночный тормоз, производится длительное воздействие на кнопку включения охраны. После подачи сигнала клавиша отпускается, а затем утапливается повторно (кратковременно). Когда ключ из замка вынут, мотор продолжает работать; остановка происходит после активации режима охраны или после отработки времени турботаймера. Рекомендации по настройке параметров приведены в инструкции по применению.

По команде

Сигнализация Томагавк TW 9030 позволяет запустить мотор на расстоянии. Для старта потребуется выполнить длинное и кратковременное нажатие на клавишу, помеченную символом разблокированного замка. Силовой агрегат работает в пределах времени, предварительно запрограммированного в центральном модуле комплекса. Владелец может досрочно остановить двигатель, произведя повторное нажатие на клавиши.

По времени

Чтобы поставить по времени автопрогрев, требуется предварительно запрограммировать частоту повторов в центральном блоке. Затем производится последовательное нажатие на кнопки брелока, отмеченные ярлыком замка с открытой скобой и значком запертого замка (длительно и кратковременно). На дисплее активируется текстовый значок, мотор запускается и прогревается в пределах запрограммированного диапазона времени.

Как настроить по температуре

Автосигнализация Томагавк 9030 поддерживает прогрев по температуре; пороговое значение предварительно устанавливается через регулировку процессорного блока.

Для старта функции требуется длительно удерживать кнопку с отметкой в виде запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу с символом замка с откинутой дужкой.

На табло включается пояснительная надпись, и отображается заданная температура.

Томагавк TZ-9030: инструкция по установке, схема подключения

Руководство пользователя на последних страницах содержит чертежи, позволяющие выполнить установку своими руками. Простой мануал выполнен в максимально доступном для понимания формате, что обеспечивает возможность правильного монтажа даже без опыта подобных работ.

К примеру, в инструкции содержатся советы и рекомендации по общим вопросам:

• где удобнее всего разместить головной блок управления;
• последовательность подключения проводов;
• как правильно поставить реле блокировки;
• периодичность проверки модулей (диагностика);
• оптимальное расположение кнопки Override;
• как подключить антенный модуль.

Полную инструкцию по установке можно скачать бесплатно с нашего сайта .

Как заблокировать кнопки

Блокировка органов управления брелка – необходимая опция, предотвращающая непреднамеренные манипуляции с сигнализацией. Обычно подобная функция нужна при ношении ключей в кармане.

Активировать защиту можно одновременно зажав клавиши с рисунком ключа и F. Чтобы разблокировать брелок, действия выполняются аналогично. Если всё сделано правильно – пейджер пискнет один раз и модулем можно пользоваться.

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

Где находится кнопка Override

Сервисная клавиша Овериде выглядит как небольшой бочонок с выходящим проводом с одной стороны и кнопкой на верхней части. Обычно клавиша оранжевого или красного цвета. Если элемент меняли на аналог стороннего производства, форма и расцветка может быть непредсказуемой.

Расположение детали также сложно точно указать. Сервисная клавиша во время монтажа прячется в потайном месте, известном исключительно хозяину автомобиля. Это необходимо по причине важности органа – при наличии доступа к нему, воры могут быстро угнать машину.

Самые распространённые места монтажа:

• вещевой ящик;
• за приборной доской;
• ниша ручника или КПП;
• в нижней части торпеды (возле педалей или у ног пассажира).

Совместимость

Взаимозаменяемость брелков автосигнализации Tomahawk TW 9030 полноценна исключительно с моделями одноимённого бренда:

• TZ 7010;
• TZ 9020.

Пульты устройств могут исправно работать с указанными охранными системами, без необходимости замены основных модулей.

Следует с осторожностью применять аналоги от сторонних изготовителей. В противном случае купленный пейджер может работать некорректно или вовсе не передавать сигнал.

Томагавк ТЗ 9030: стандартные настройки

Изготовителем предусмотрена возможность выполнить сброс настроек до заводского состояния. Это необходимо во время системных сбоев или глюков прошивки, когда наблюдается некорректное поведение комплекса или отсутствует связь с исправным брелком.

Инструкция пользователя содержит информацию о последовательности действий при откате охранных или дистанционных опций:

• выключить зажигание;
• нажать клавишу Оверрайд 9 или 10 раз для входа в охранное или дистанционное меню;
• включить зажигание автомобиля;
• машина выдаст соответствующее количество чирпов;
• кликнуть вышеуказанную клавишу ещё раз для подтверждения действий;
• система откликнется 1 писком;
• нажать кнопку Zz на брелке.

Если действия выполнены правильно, сигнализация вернётся до заводского состояния, и программировать все функции придётся заново.

Неисправности автомобильной сигнализации «Томагавк 9030»

Причин отсутствия реакции сигнализационной системы на нажатие клавиш брелока может быть несколько:

• Разряженная батарейка брелока.
• Необходимость в перенастройке брелока.
• Наличие радиопомех в зоне парковки автомобиля.

Обращение в сервисный центр, мастерами которого осуществлялась установка охранного комплекса, требуется при наличии более серьёзных неисправностей — к примеру, отсутствии реакции бензонасоса на команду запуска со стороны сигнализации. Привод центрального замка диагностируется в том случае, если двери автомобиля после нажатия на клавиши брелока не блокируются. При возникновении проблем с брелоком в первую очередь проверяется его аккумуляторная батарея. Перепрограммирование брелока производится в том случае, если замена элемента питания не исправила дефект в работе.

При неполадках, связанных со шлейфом модуля связи, автовладелец оповещается системой посредством светового сигнала — фары автомобиля мигают десять раз подряд. Беспричинное срабатывание охранного комплекса в большинстве случаев вызвано неисправностью или некорректно выставленной чувствительностью датчиков, что исправляется их настройкой.

Tomahawk 9030 не реагирует на брелок и не открывает

Если сигналка не видит брелок, причины могут быть на поверхности:

• сели батарейки или АКБ;
• не работает антенна-передатчик;
• механическое повреждение устройства;
• попадание воды.

Для устранения проблем нужно поменять элементы питания и продиагностировать оборудование на предмет поломок.

Что может сломаться в дополнительном пульте

В запасном брелке по сути ломаться нечему. Однако пользователи выделяют некоторые проблемы:

• быстро садится батарейка;
• хлипкий корпус трескается при надавливании;
• могут залипать кнопки.

Если неисправность обнаружена на схеме или антенне, ремонт не рентабелен – дешевле купить новый передатчик.

Не закрывает двери

Отказ при закрытии авто вызывается системным сбоем. Если перед проявлением неисправности были удары машины или попадания в серьёзные ухабы – возможно механическое повреждение устройства запирания.

Для диагностики необходимо выяснить причину. Изначально проверяется физическая часть проводки и замков – элементы должны быть в пристойном состоянии. Далее необходимо проверить правильность настроек в таблице программирования. Если внешние признаки не обнаружены, рекомендуется сделать сброс установок.

Tomahawk TZ-9030: не работает автозапуск

Если машина не ставится на автозапуск, от пользователя требуется проверить основные пункты, служащие возможными причинами.

1. Правильность подготовки к активации режима.
2. Исправность всех реле и блоков. Сигнализация может выдавать отказ из-за поломки одного из модулей.
3. Наличие контакта на ручнике (для МКПП).

При отсутствии внешних причин потребуется выполнить откат калибровок до заводского состояния.

Отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте.

Повезло! Вместе с машиной досталась инструкция по применению сигнализации. Быстро разобрался и пользуюсь уже два года – всё работает нормально, нареканий нет.

Поставил на Мазда Кседос 6. Постоянно возникают проблемы с автозапуском по температуре. На СТО мастера сказали, что это норма.

Видео

Смотрите всё про программирование брелка Томагавк 9030.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

• Новинки авто 2021
• Новые автомобили 2022
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Ремонт и обслуживание
  • Двигатель
  • Ходовая часть
  • Электрооборудование
  • Сигнализации
  • Прикуриватели
  • Обзоры автомобилей
  • Фото и видеогалереи
  • Новости
  • Шины
  • Машины знаменитостей
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • GAZ
  • Geely
  • Hawtai
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • UAZ
  • VAZ
  • Volkswagen
  • Volvo

  

  © 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

  Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

  Установка сигнализации «Томагавк»

  Монтаж автомобильного охранного комплекса Tomahawk 9030 требует соблюдения некоторых нюансов:

  1. Электронный блок управления размещается внутри салона машины.
  2. Сирена устанавливается в моторном отсеке.
  3. Питание, центральные замки и габаритные огни обязательно должны быть защищены предохранителями.
  4. Датчики удара размещаются в салоне автомобиля.

  Дополнительные датчики могут крепиться в любых местах, выбранных мастером. Подключение и настройку системы желательно доверить специалистам сервисного центра.