Автосигнализация томагавк tw 9030 инструкция по применению

Сигнализация Tomahawk (инструкция как настроить)

Благодаря информации, содержащейся в паспорте производителя, автолюбитель может самостоятельно установить и настроить сигнализацию. Также сведения помогут в случае непредвиденных поломок или неисправностей основных блоков.

Смотрите как отключить 1 2 temp start tomahawk.

Сигнализация Томагавк 9030: инструкция по эксплуатации брелка

В комплекте сигнализации Tomahawk TW 9030 присутствует два пульта для дистанционного управления.

1. Основной модуль оборудован 5 клавишами и жидкокристаллическим дисплеем.
2. Запасной брелок Томагавк 9030 оснащён 4 органами управления и индикаторным диодом.

Оба передатчика полностью функциональны и позволяют использовать все опции охранной системы.

Вы можете скачать официальную инструкцию Tomahawk 9030.

Не забывайте, что есть ещё сигнализация Tomahawk TZ 9030.

Сигнализации Tomahawk 9030 (инструкция по эксплуатации)

Автомобильные охранные комплексы Tomahawk укомплектованы пультами с 2-сторонней связью и поддерживают функцию автоматического пуска силового агрегата. Прилагаемая к автосигнализации Томагавк 9030 инструкция на русском языке содержит разъяснения по монтажу компонентов, что позволяет размещать детали самостоятельно. Дополнительные разделы посвящены описанию манипуляций по настройке рабочих параметров.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования:

• напряжение цепей питания — 12 В;
• потребляемый ток (в режиме охраны) — до 16 мА;
• частота канала управления — 434 МГц;
• радиус действия пульта (на открытом пространстве) — до 1200 м;
• тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM.

Комплектация

В комплект автомобильной охранной системы TW9030 входят узлы:

• центральный блок;
• комплект брелоков;
• сенсор удара;
• контрольный диод;
• антенный модуль;
• дополнительный концевой переключатель;
• комплект жгутов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Возможности по настройке

Одним из приятных бонусов для обладателя «Томагавка» является инструкция по применению, которая идет в комплекте с сигнально-охранным модулем. Она простая, интуитивно понятная и изложена доступным языком.

Доступ к режиму программирования осуществляется нажатием сервисной кнопки OVERRIDE, которая устанавливается в труднодоступном месте, максимально скрыто от посторонних глаз. Некоторые мастера, например, ставят ее за щитком приборной панели или по соседству с основным блоком предохранителей.

Каждое нажатие сервисной кнопки должно подтверждаться командой с основного брелока, переведенного в соответствующий режим. Таким образом осуществляется контроль безопасности.

Подробная таблица программируемых параметров приведена в руководстве по установке. Ее необходимо тщательно изучить, т. к. многие ситуации, ошибочно принимаемые водителями за сбои, являются следствием неверно установленных или не установленных вообще параметров «сигналки».

Брелок после падения не работает

Ввиду небольших габаритов пейджеров, пользователи нередко их роняют. Устройства чувствительны к механическим повреждениям, что обусловлено нежным корпусом.

После неудачного падения пульт может повредиться или полностью отказать. Наиболее частыми последствиями являются.

1. Отказ экрана. В случае повреждения дисплея функциональность устройства сохраняется. Брелок исправно работает дальше. Устраняется перепайкой модуля.
2. Глючит антенна. В подобной ситуации машина может говорить, что нет обратной связи с брелком. В качестве небольшого ремонта можно заменить или восстановить сломанную пружину антенки.

Если повреждения касаются электрической схемы пульта – восстановлению устройство не подлежит, требуется полная замена пейджера.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9030 без брелка.

Описание

Сигнализация томагавк имеет свои особенности. Они заключаются в следующем:

• в комплект входит брелок с пятью кнопками, экран брелока жидкокристаллический;
• дистанционный запуск и прогрев двигателя осуществляется дистанционно, при помощи брелока;
• в автосигнализации тв встроена усиленная защита от перехвата сигнала;
• на современных моделях имеется дополнительная функция для обратной связи с автовладельцем.

Подключения ко всем функциям осуществляется в салонах.

Неисправности

Как уже упоминалось, комплекс Tomahawk TZ 9030 чувствителен к квалификации установщика и настройщика основных параметров. Большинство сбоев происходят из-за ошибок при монтаже системы и при установке, к примеру, уровней чувствительности датчика.

Основной брелок комплекса запитан от батареи формата ААА. Многие проблемы с сигнализацией связано с иссяканием уровня заряда батареи. Замените ее, в крайнем случае в соответствии с инструкцией перепрограммируйте брелок.

В случае, если появятся другие неисправности, о них владельца уведомит автоматическая система самодиагностики.

Инструкция

Пользоваться системой тв просто. Для этого в комплекте всегда приложена инструкция и руководство. В них показаны:

• комплектация сигнализации томагавк;
• основные функции;
• принцип установки и настройки системы;
• приложена подробная схема подключения сигнализации.

Помимо словесных указаний в инструкции сделаны рисунки, подробная схема, которые помогут со всем разобраться.

Как установить

Приложенная к изделиям инструкция по установке рекомендует размещать головной блок внутри салона машины. Узел располагается внутри панели приборов, обеспечивая сокращение длины коммутационного жгута для подключения антенного модуля. Приемник сигналов крепится на ветровое стекло; рекомендуется расположить устройство на расстоянии не менее 30-40 мм от металлических деталей кузова.

Для подачи тревожных сигналов применяется дополнительная сирена или клаксон. Сирена монтируется в моторном отделении на расстоянии от источников тепла. Для соединения компонентов используются штатные жгуты; допускается удлинение магистралей. Оборудование подключается к кузову машины и положительному выходу аккумуляторной батареи. Сенсор удара и дополнительные датчики размещаются в салоне машины; перед началом применения комплекса требуется настроить чувствительность узлов.

Схема для TZ-9030

Схема подключения комплекса серии ТЗ включает в себя штекеры, смонтированные по торцевым поверхностям процессорного блока. В конструкции узла предусмотрен оригинальный 6-контактный разъем для подсоединения приемопередающего блока. Отдельный штекер для контрольного диода не предусмотрен. Автосигнализация Tomahawk TZ 9030 коммутируется при помощи 14-пинового разъема; для подсоединения внешних модулей автоматического пуска двигателя и центрального замка использованы раздельные 6-контактные колодки.

Схема для TW-9010

Коммутационная схема серии ТВ отличается размещением соединительных колодок по одной стороне корпуса, что упрощает монтаж оборудования и снижает риск скопления конденсата внутри штекеров. В конструкции применен отдельный разъем для подключения 2-проводного жгута сигнального светодиода. Дополнительно изменена колодка для коммутации приемника и передатчика сигналов, которая имеет 5 контактов.

Описание сигнализаций

Честно говоря, современные системы обладают настолько впечатляющим списком функций, что их разбор может занять несколько часов. Возьмём, к примеру, топовую модель Томагавк 9.9. Вот полный набор функций противоугонного устройства:

Как видите, функций более чем достаточно. О некоторых из них нужно рассказать немного подробнее. Самой востребованной из всех является автозапуск. К тому же она позволяет активировать ряд других функциональных дополнений.

• пятикнопочный брелок с качественным экраном;
• обратная связь;
• дистанционный прогрев и запуск двигателя;
• усиленная защита перехвата сигнала.

• антисканером,
• автозапуском,
• антиграббером,
• защитой от ложных срабатываний.

Тomahawk TW- 7000 давно была снята с производства. Но она до сих пор стоит на миллионах автомобилей. Поэтому не сказать несколько слов о ней просто нельзя. Она завоевала огромную популярность среди автомобилистов потому что обладала такими возможностями, как:

• обнаружение авто,
• защита от ложных срабатываний;
• защита от нападения.

Система умела автоматически переходить в режим охраны и была крайне удобной в использовании. О её же невзломности ходили легенды.

Отзывы владельцев

Валентин, Ростов-на-Дону:

Хорошая сигналка за недорого. Есть все необходимое. Из недостатков — дистанционный запуск сразу подключить не смогли, пришлось ездить на сервис дважды. Автозапуском по времени не пользуюсь. Вывод: сигналка как сигналка, нормальная. Шумит, гудит, центральный замок работает исправно. На взломоустойчивость не проверял

Алик, Москва:

Так себе вещь. Брал подержанный субарик, так на нем томагавк тз 9030 и стоял. Постоянные глюки, «безопасное вождение» само включалось, аварийка постоянно мигала. Как с ней работать, так и не разобрался. Снес, поставил другую.

Татьяна, Москва:

Не знаю, как там в плане безопасности — муж сказал, для Хендая нормальная. Центральный замок работает, если по колесу пнуть — воет. Хотела включить открытие багажника по кнопке, чтоб в магазине загружаться удобнее было… Оказалось, нет технической возможности. Плак-плак. Другими опциями не пользуюсь.

Евгений, Иркутск:

Средняя сигналка. В работе удобная, в обслуживании нет. Сброс к заводским настройкам реализован странно, всякое разное программирование — через надцать нажатий кнопки оверрайд и кучу всяких других действий. Короче, если хорошо настроить сразу — норм работает, если полениться и не настраивать — замучаешься.

Антон, Ставрополь:

Не советую. Много глюков в работе, автозапуск сбоит, одна полезная функция — автопоставновка в охрану. Вот в охрану встает всегда четко и сразу, все остальное срабатывает через раз. На антиграббер надежды нет. Тихая охрана не пойми зачем вообще там существует. Брать томагавк можно, только если совсем денег нет. А если денег нет, зачем тогда машина?

Томагавк ТЗ 9030: глушилка

Система Tomahawk TZ-9030 имеет в наличии возможность дистанционного запуска и глушения силовой установки. Обычно остановка мотора используется, когда владелец забыл снять авто с режима автоматического прогрева и опция в данный момент не нужна.

Для дистанционного глушения двигателя нужно выполнить последовательность действий.

1. Зажать клавишу «ключ» до подачи пейджером звукового оповещения. В случае с запасным брелком произойдёт смена цвета на индикаторе.
2. После получения уведомления быстро клацнуть указанную кнопку ещё раз.

Если всё сделано правильно, машина заглохнет, а сигнализация моргнёт аварийкой и издаст характерный чирп.

Ещё у нас есть инструкция по установке Томагавк 9030.

Установка

При установке автосигнализации надо придерживаться главных правил:

1. Установить внутри салона электронный блок.
2. В моторный отсек установить сирену.
3. Проверить, чтобы центральные замки, питание, габаритные огни были защищены предохранителями.
4. Установить в салоне датчик удара.

Иногда установщик сам выбирает удобное место для дополнительных датчиков, а подключения и все настройки системы желательно доверить профессионалам.

Как пользоваться брелком Томагавк

Мануал по применению охранного комплекса Tomahawk имеет информацию о том, как правильно использовать пульт сигнализации.

После включения пейджера управление осуществляется так. Для постановки машины в охрану необходимо ввести соответствующее сочетание клавиш. Аналогично выполняется снятие с защиты.

Томагавк TZ 9030: программирование функций

Установка Tomahawk TZ 9030 перед эксплуатацией требует правильной настройки. Завод изначально выставляет стоковые параметры, но для отдельных пользователей они могут быть неприемлемы.

Для того чтобы войти в сервисный режим необходимо соблюсти несложную последовательность действий:

• выключить зажигание двигателя;
• 5 раз подряд нажать на кнопку Оверрайд;
• провернуть ключ в личинке в положение №1.

Если процедура не нарушена, автомобиль издаст 5 отрывистых звуковых сигналов и пользователю открывается режим настройки. Отсюда калибруется удалённый запуск двигателя и охранные опции блока.

Таблица программирования сигнализации Tomahawk TZ 9030 выглядит так.

Комбинации кнопок

Заводская инструкция содержит информацию о 19 возможных комбинациях на брелках. Однако есть сочетания клавиш, которыми водители пользуются наиболее часто:

• зажать ключ на 2 сек.+ открытие грузового отсека – иммобилайзер;
• ключик + сирена – автоматическая активация охраны;
• двукратное нажатие на Zz – работа с сенсорами удара;
• быстрый щелчок по «Зз» – активировать полную защиту авто;
• ключ – отключить сигнализацию.

Более детально можно увидеть информацию в заводской инструкции .

Управление системой

Для управления системой прилагается брелок. На нем отображаются все функции при помощи специальной символике. Схема в инструкции содержит информации обо всех символах. С его помощью можно:

• контролировать температуру в салоне;
• разыскать автомобиль;
• дистанционно открывать багажное отделение;
• запускать автомобиль в определенное время.

Кроме того брелок всегда предупреждает об открытой дверце, отображает статус системы.

Производители сделали все, чтобы система томагавк была удобной, надежной и проста в пользовании.

Настройка автозапуска

Настройка автозапуска предусматривает программирование нейтрального положения рукоятки выбора скоростей (для механической трансмиссии). Как только установлен стояночный тормоз, производится длительное воздействие на кнопку включения охраны. После подачи сигнала клавиша отпускается, а затем утапливается повторно (кратковременно). Когда ключ из замка вынут, мотор продолжает работать; остановка происходит после активации режима охраны или после отработки времени турботаймера. Рекомендации по настройке параметров приведены в инструкции по применению.

По команде

Сигнализация Томагавк TW 9030 позволяет запустить мотор на расстоянии. Для старта потребуется выполнить длинное и кратковременное нажатие на клавишу, помеченную символом разблокированного замка. Силовой агрегат работает в пределах времени, предварительно запрограммированного в центральном модуле комплекса. Владелец может досрочно остановить двигатель, произведя повторное нажатие на клавиши.

По времени

Чтобы поставить по времени автопрогрев, требуется предварительно запрограммировать частоту повторов в центральном блоке. Затем производится последовательное нажатие на кнопки брелока, отмеченные ярлыком замка с открытой скобой и значком запертого замка (длительно и кратковременно). На дисплее активируется текстовый значок, мотор запускается и прогревается в пределах запрограммированного диапазона времени.

Как настроить по температуре

Автосигнализация Томагавк 9030 поддерживает прогрев по температуре; пороговое значение предварительно устанавливается через регулировку процессорного блока.

Для старта функции требуется длительно удерживать кнопку с отметкой в виде запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу с символом замка с откинутой дужкой.

На табло включается пояснительная надпись, и отображается заданная температура.

Как заблокировать кнопки

Блокировка органов управления брелка – необходимая опция, предотвращающая непреднамеренные манипуляции с сигнализацией. Обычно подобная функция нужна при ношении ключей в кармане.

Активировать защиту можно одновременно зажав клавиши с рисунком ключа и F. Чтобы разблокировать брелок, действия выполняются аналогично. Если всё сделано правильно – пейджер пискнет один раз и модулем можно пользоваться.

Примечание, Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск, Дистанционный опрос состояния

• Изображение
• Текст

(см. таблицу программирования).

Для отключения этой функции необходимо нажать кнопки и .

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, система издаст 2 “ЧИРПа”,

подтверждая отключение функции. На дисплее брелока-пейджера исчезнет иконка ^ , прозвучит мелодия.

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре

выполняется не более 6 раз за 2 часа.

Температура для автоматического прогрева двигателя может быть

установлена на -5°С, -10°С, -20“С, -30°С (см. таблицу программирования).

15. Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск

Для активации этой функции необходимо одновременно нажать и

удерживать кнопки и . Сирена издаст 1 «ЧИРП», подтверждая

активацию функции. На дисплее брелока-пейджера появится иконка, ^

После активации этой функции, начиная со следующего дня, система

будет автоматически запускать двигатель ежедневно в то время, когда была активирована эта функция.

Для отключения функции ежедневного автозапуска необходимо

и Щ. Парковочные огни вспыхнут 2 раза,система

издаст 2 «ЧИРПа» подтверждая отключение функции. На дисплее

брелока-пейджера исчезнет иконка ^ , прозвучит мелодия.

Для активации 1, 2, 4, 12-тичасового запуска необходимо

активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5-ти сек. после её активации нажать соответствующую кнопку на брелоке:

в -для ежечасного запуска,

М) — для запуска двигателя с интервалом в 2 часа,

16 — для запуска двигателя с интервалом в 4 часа,

— для запуска двигателя с интервалом в 12 часов.

16. Дистанционный опрос состояния

Для выполнения дистанционного опроса состояния а/м необходимо

. Парковочные огни вспыхнут 3 раза подтверждая

передачу данных на приемник брелока-пейджера: температуры внутри

салона, состояния охраны и др.

TOMAHAWK TW-901 о

Комментарии

здравствуйте, у меня проблема с сигналкой , не работает ни одна кнопка на брилке и тро йное мигание с паузой поворотниками
Александр 24.02.2021 08:19 GMT

Для чего нужен режим валет

Баир 05.04.2021 21:16 GMT

Я не могу включить охрану звук сигнала

Бахытжан 17.04.2021 19:06 GMT

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Из инструкции к автомобилю ВАЗ: — В момент аварии не рекомендуется находится в салоне автомобиля.

Всё ещё не с нами?

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

Совместимость

Взаимозаменяемость брелков автосигнализации Tomahawk TW 9030 полноценна исключительно с моделями одноимённого бренда:

• TZ 7010;
• TZ 9020.

Пульты устройств могут исправно работать с указанными охранными системами, без необходимости замены основных модулей.

Следует с осторожностью применять аналоги от сторонних изготовителей. В противном случае купленный пейджер может работать некорректно или вовсе не передавать сигнал.

Как перезагрузить брелок

Перезагрузка пультов Томагавк требуется в случае программных сбоев или ошибок, когда устройство некорректно реагирует на запросы пользователя или импульсы головного модуля. Для перезагрузки достаточно вынуть батарейку из пейджера и подождать 15 секунд. Затем элемент питания вернуть на место.

После включения и выключения передатчик полностью обновится, и будут сброшены присутствующие ошибки.

Где находится кнопка Override

Сервисная клавиша Овериде выглядит как небольшой бочонок с выходящим проводом с одной стороны и кнопкой на верхней части. Обычно клавиша оранжевого или красного цвета. Если элемент меняли на аналог стороннего производства, форма и расцветка может быть непредсказуемой.

Расположение детали также сложно точно указать. Сервисная клавиша во время монтажа прячется в потайном месте, известном исключительно хозяину автомобиля. Это необходимо по причине важности органа – при наличии доступа к нему, воры могут быстро угнать машину.

Самые распространённые места монтажа:

• вещевой ящик;
• за приборной доской;
• ниша ручника или КПП;
• в нижней части торпеды (возле педалей или у ног пассажира).

Добавление пультов в систему

Привязка новых брелков Томагавк выполняется индивидуально на каждой модели сигнализации. Однако принцип действия аналогичен:

• заглушить двигатель;
• войти в сервисный режим Оверрайд;
• выбрать необходимы раздел;
• ввести на привязываемом пульте определённую комбинацию;
• подтвердить действие.

Все комплексы имеют возможность подключить минимум один дополнительный пейджер.

Запуск каждый день

Отключение на или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Что может сломаться в дополнительном пульте

В запасном брелке по сути ломаться нечему. Однако пользователи выделяют некоторые проблемы:

• быстро садится батарейка;
• хлипкий корпус трескается при надавливании;
• могут залипать кнопки.

Если неисправность обнаружена на схеме или антенне, ремонт не рентабелен – дешевле купить новый передатчик.

Не закрывает двери

Отказ при закрытии авто вызывается системным сбоем. Если перед проявлением неисправности были удары машины или попадания в серьёзные ухабы – возможно механическое повреждение устройства запирания.

Для диагностики необходимо выяснить причину. Изначально проверяется физическая часть проводки и замков – элементы должны быть в пристойном состоянии. Далее необходимо проверить правильность настроек в таблице программирования. Если внешние признаки не обнаружены, рекомендуется сделать сброс установок.

Tomahawk TZ-9030: не работает автозапуск

Если машина не ставится на автозапуск, от пользователя требуется проверить основные пункты, служащие возможными причинами.

1. Правильность подготовки к активации режима.
2. Исправность всех реле и блоков. Сигнализация может выдавать отказ из-за поломки одного из модулей.
3. Наличие контакта на ручнике (для МКПП).

При отсутствии внешних причин потребуется выполнить откат калибровок до заводского состояния.