Автомобильная промышленность германии презентация

Автомобильная промышленность Германии: обаяние силы

Есть автомобили, которые не нуждаются в рекламе. Как известно, за конечный продукт голосуют не специалисты, а потребители – рублем, долларом, евро или каким-нибудь иным «тенге». Немецкий автопром заслуженно признан одним из лучших в мире. Машины и моторы, произведенные в Германии, славятся своим качеством и надежностью, что подтверждается всевозможными рейтингами и показателями продаж. Автолюбители высоко ценят «немцев», какого бы возраста или класса они ни были, поэтому цена на них падает меньше, чем на авто других производителей. А если кто-то сомневается, может убедиться в этом, посетив ближайший авторынок.

Презентация на тему "Промышленность Германии" 11 класс

Помогите другим пользователям — будьте первым, кто поделится своим мнением об этой презентации.

Презентация по немецкому языку на тему Автоиндустрия Германии презентация к уроку по немецкому языку (7, 8, 9 класс)

Автоиндустрия Германии является одной из ведущих в мире и представляет интерес для широкой аудитории.

В этой работе представлены некоторые сведения из истории развития известных немецкий автокомпании.

Немного истории развития немецкого автопрома

Считается, что именно Германия является родиной автомобилестроения. Удивительно, но сразу два немецких инженера ещё в далёком 1886 году абсолютно независимо друг от друга запатентовали уникальное изобретение — автомобили с бензиновыми ДВС.

Это были Карл Бенц и Готлиб Даймлер. Каждый из них основал свою компанию, впоследствии они объединились, в результате чего появился всемирно известный автомобильный бренд Mercedes–Benz.

И это было только начало. Немецкий автопром развивался стремительно. Практически одновременно, в сравнительно небольшой временной промежуток, появился целый ряд компаний, чьи имена звучат и сегодня.

Они и сегодня формируют ТОП лучших производителей автомобилей в мире. Немецкие марки имеют репутацию абсолютно надёжных, качественных и комфортных автомобилей. Этот тот случай, когда зарабатывавшийся на протяжении десятилетий имидж теперь работает на немецких производителей.

Аннотация к презентации

Посмотреть и скачать презентацию по теме “Автомобильные компании мира”, включающую в себя 13 слайдов. Скачать файл презентации 5.8 Мб. Средняя оценка: 5.0 балла из 5. Большой выбор powerpoint презентаций

Альянс Volkswagen и Ford: сначала пикапы, затем электромобили?

Немецкий и американский автостроители начинают стратегическое партнерство в момент решительной перестройки своего бизнеса, который не может не отразиться и на их заводах в России. (16.01.2019)

Скачать:

Вложение	Размер
npk_germanskaya_avtomobilnaya_promyshlennost_kak_lider_v_innovatsionnyh_razrabotkah_petuhova_v.pptx	2.45 МБ

Предварительный просмотр:

Известные в прошлом немецкие авто

История немецкого автопрома бережно хранит воспоминания о десятках других, теперь уже почти забытых, но некогда популярных марках. Прежде всего это касается непревзойденного “Майбаха” – немецкого короля автомобильного великолепия и роскоши.

Часть брендов ушла в прошлое из-за объединения Германии, хотя они были по-своему хороши. Например, “Трабант” или “Вартбург”. Эти марки отличались простотой, надежностью, высокой проходимостью и довольно низкими ценами.

Maybach

Компания Maybach была основана Вильгельмом и Карлом Майбахами в 1909 году как предприятие по производству авиамоторов для дирижаблей «Цеппелин». С 2021 года базируется в Фридрихсхафене. После Первой мировой войны предприятие переключилось на выпуск автомобильных двигателей, а в 1919 году был представлен первый автомобиль.

В годы Второй мировой компания “Майбах” занималась разработкой и выпуском моторов и комплектующих для танков. По окончании войны Карл Майбах неоднократно предпринимал попытки возобновить выпуск автомобилей, однако труды не увенчались успехом.

В 1960 году компанию купил Daimler, но долгожданное производство машин представительского класса было возобновлено в Штутгарте только в 2002 году. Однако спустя десять лет, в августе 2021 года, оно было ликвидировано из-за сокращения продаж. В 2021 году майбах вновь воскрес под суббрендом Mercedes-Maybach и выпускается до сих пор. Тем не менее это всего лишь плохо замаскированный S-класс: к сожалению, настоящие Maybach уже не делают…

Wartburg

Лицензионное производство французских авто стартовало на заводе в Айзенахе, принадлежавшем Герхарду Эрхарду, в 1899 году под брендом “Вартбург” (по названию расположенной неподалеку крепости). Перед началом Второй мировой войны его приобрел BMW. В 1955 году, уже во времена ГДР, производство было возобновлено.

Это был небольшой седан с двигателем малого объема и мощности. Модификаций было несколько: универсал, пикап и родстер.

Славу бренду принесла модель 353 (на некоторых рынках известна как Wartburg 1000), выпуск которой стартовал в 1960-м. В ней использовалась рамная конструкция, срок службы которой производитель определил в 25 лет, и передний привод.

Кузовные детали крепились болтами, что исключало необходимость сварочных работ при ремонте. Силовым агрегатом служил двухтактный трехцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением, который развивал мощность 50 л. c. при объеме 1 литр!

Это была действительно уникальная машина, но к началу 80-х годов она морально и технически устарела. Новые разработки были, но реализовывать их в начале 90-х уже не было смысла.

Скромная доля электромобилей на рынке Германии

Почти 17 200 электромобилей было продано в Германии в первом полугодии 2018 года – и еще 16 700 машин с гибридным приводом. Это хотя и означает рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 51%, но в сравнении с продажами новых бензиновых и дизельных машин составляет лишь 1,8%. Ничтожно мало – по сравнению с почти 40% в Норвегии, являющейся мировым лидером по этому показателю.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Просмотр презентации «Bildende Kunst» настроен по щелчку, чтобы можно было сделать какие-либо комментарии или ответить на вопросы обучающихся.

Обучение лексике – один из важнейших аспектов обучения иностранному языку, т.к. полноценная коммуникация не может происходить при отсутствии лексики. Я пытаюсь най.

Материал к проведению урока на немецком языке по теме «Спорт».

Материал к проведению урока на немецком языке «Книги — источник знаний!».

Жизнь и роль Братьев Гримм в Германии.

Типы школ в Германии. Презентация предназначена для обучающихся 6 класса.

Источник статьи: http://nsportal.ru/shkola/inostrannye-yazyki/nemetskiy-yazyk/library/2019/05/11/prezentatsiya-po-nemetskomu-yazyku-na

Покупка авто в Германии

Каждый россиянин имеет право приобрести автомобиль за рубежом, в том числе в Германии. Ввезти в страну и оформить можно машину не старше 8 лет, которая соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза. Немецкая машина хороша всем, в том числе и тем, что при вывозе из страны за нее возвращается НДС (19 % стоимости).

Поиск подходящего варианта осуществляется:

• на авторынке;
• в автохаусе (комиссионный автосалон);
• по объявлениям в газетах/журналах/сайтах.

На территории РФ авто необходимо растаможить. При этом таможенный депозит следует внести еще до поездки. Прошедшую таможенную очистку машину можно приобрести у российских дилеров или заказать доставку под ключ.

Ввезенный автомобиль должен пройти санитарно-гигиенический и экологический контроль. На него также необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и установить ГЛОНАСС.

Завершением всего этого должно стать оформление паспорта транспортного средства.

ПРОЕКТНАЯ РАБОТА По немецкому языку. Немецкие автомобили. — презентация

Презентация была опубликована 5 лет назад пользователемДанила Дубасов

Похожие презентации

В заключение

Любая немецкая машина – это симбиоз надежности, прочности и качества. Дотошности и педантизму, с которым немцы собирают автомобили, завидуют производители всего мира. А если вы приобретете машину родом из Штутгарта, который, по сути, и есть главный центр автомобилестроения Германии, это гарантирует вам квинтэссенцию настоящего удовольствия на много лет.

Презентация на тему: » ПРОЕКТНАЯ РАБОТА По немецкому языку. Немецкие автомобили.» — Транскрипт:

1 ПРОЕКТНАЯ РАБОТА По немецкому языку

3 Проблема: Как легко и доступно, в игровой форме, познакомить сверстников с историей немецкого автомобилестроения и помочь в изучении немецкого языка.

4 Цель: Создать настольную игру-викторину на немецком языке. Создать настольную игру-викторину на немецком языке.Задачи: 1. Найти информацию о немецких автомобилях; 1. Найти информацию о немецких автомобилях; 2. Подготовить сообщение о немецких автомобилях; 2. Подготовить сообщение о немецких автомобилях; 3. Сформулировать вопросы о немецких автомобилях; 3. Сформулировать вопросы о немецких автомобилях; 4. Создать настольную игру-викторину. 4. Создать настольную игру-викторину.

5 Методы: — метод сбора фактов (изучение материалов); — метод обобщения (описание); — метод проектирования (моделирование). Данная работа состоит из введения, двух глав и заключения: — глава 1. История немецкого автомобилестроения — глава 2. Игра «Ралли-Викторина» Продукт проекта: игра-викторина на немецком языке.

6 BMW Машина становится произведенной в Баварии, в городе Мюнхене. Фирма была основана Карлом Раппом в 1916 году. Эта фирма была сначала авиазаводом. Сегодня производят легковой автомобиль и мотоциклы, которые продаются в более чем 130 странах.

7 Audi Audi — это немецкий автомобильный производитель. Производят Audi в Баварии, в Ингольштадте. Фирма была основана в 1906 году Августом Хорхом. На логотипе 4 кольца.

8 Mercedes-Benz У Мерседеса есть 3 учредителя: Карл Бенц, Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах. У Мерседеса есть 3 учредителя: Карл Бенц, Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах. Дата изготовления первой машины Дата изготовления первой машины

9 Porsche Porsche был основан в Баден- Вюртемберге в Штутгарте в 1931 Фердинандом Порше ( ). Porsche был основан в Баден- Вюртемберге в Штутгарте в 1931 Фердинандом Порше ( ). Здесь производят легковой автомобиль и гоночные машины. Здесь производят легковой автомобиль и гоночные машины. На логотипе изображена «лошадь».

10 Volkswagen. Мариус фон Филингсдорф — это учредитель. Первая машина была произведена в Мариус фон Филингсдорф — это учредитель. Первая машина была произведена в Volkswagen производит легковые машины нижнего среднего класса, грузовой автомобиль и грузовые автомобили. Volkswagen производит легковые машины нижнего среднего класса, грузовой автомобиль и грузовые автомобили. До сегодняшнего дня самая знаменитая модель — это жук («Жучок») До сегодняшнего дня самая знаменитая модель — это жук («Жучок») На логотипе 2 буквы «V», «W». На логотипе 2 буквы «V», «W».

11 Opel Opel — это автомобильная фирма,в Гессене, в Рюссельхайме. Она была основана в 1863 году Адамом Опелем. Первая машина производилась в Первая машина производилась в На логотипе молния в кругу. На логотипе молния в кругу. Теперь Opel принадлежит Американскому концерну General Motors.

Источник статьи: http://www.myshared.ru/slide/1023418

Немецкие машины (Deutsche Autos)

Презентация к уроку

Формирование социокультурной компетенции предполагает овладение учащимися определенным объемом лингвострановедческих знаний и умений, а также знаний о природно-климатических, экономических и общественно-политических особенностях страны изучаемого языка, о социальной культуре, структуре, национальной психологии, поведенческих и мотивационно-ценностных особенностях нации – носительницы языка.

Einheit ІІІ.

Thema: Wie ist der Verkehr in einer modernen Großstadt? Wie orientiert man sich?

Stunde: Deutsche Autos. („Deutsch lernen – Land und Leute kennen lernen“. Блок 7 – страноведческий, урок развития социокультурной компетенции).

Klasse: 7.

Задачи урока:

І Учебно-коммуникативные:

1. Познакомить учащихся с новыми ЛЕ и МФ по теме «Движение. Транспорт», «Немецкие марки машин».
2. Познакомить учащихся с новой страноведческой информацией о Германии.
3. Тренировать в восприятии на слух текстов небольшого объема с извлечением полной информации.
4. Учить описывать картинки с опорой на таблицу, используя новую лексику (см. в уроке).

Грамматический материал:

1. Предложения с неопределенно-личным местоимением man.
2. Предварительное знакомство с формами Passiv Präsens, Passiv Präteritum.

Объекты контроля:

1. Навыки и умения аудирования.
2. Усвоение лексического материала.
3. Умения употреблять в речи предложения с man.

ІІ Познавательные:

1. Приобрести знания о строе немецкого языка, его системе, характере, особенностях современного немецкого языка (мини-тексты энциклопедического характера).
2. 2) Удовлетворить личные познавательные интересы учащихся об автомобильной промышленности Германии, о марках немецких машин.
3. Информация о немецких ученых Карле Бенце и Готлибе Даймлере.
4. Информация о количестве автомобилей в ФРГ.
5. Отношение немцев к машинам.

ІІІ Воспитательные:

1. Привлечь внимание к правилам уличного движения.

ІV Развивающие:

1. Развитие речевых способностей (фонематический слух, способности к догадке, логическому изложению).
2. Развитие психических функций, связанных с РД (речевое мышление, память во всех ее видах, внимание, воображение, восприятие).
3. Развитие таких черт характера, как трудолюбие, целеустремленность, активность.
4. Развитие умения учиться.
5. Развитие мотивации к дальнейшему изучению немецкого языка.

Специальные учебные умения:

• умения осуществлять поиск и систематизировать нужную информацию;
• умения использовать информационные технологии, мультимедийные средства для актуализации языковых и социокультурных знаний, обеспечивающих процесс межкультурной коммуникации.

Наглядность:

• карта Германии с достопримечательностями страны;
• физическая карта Германии;
• гербы федеральных земель ФРГ;
• фотографии марок немецких автомобилей.
• Презентация.

Оформление доски:

Раздаточный материал:

Volkswagen пока не впечатляет

У электромобилей других марок, которые, как и Audi, принадлежат концерну Volkswagen, цифры менее впечатляющие. Так, под брендом Volkswagen концерн сейчас продает клиентам только 2 электрические модели – E-Golf (с начала 2014 года) и E-Up (с конца 2013). Технические характеристики таковы: запас хода у E-Golf – 300 км (и это по старым, менее экологичным нормам), у E-Up – 160 км.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Будущее называется I.D.

В этом году премьер электромобилей от VW не ожидается. Концерн сейчас перестраивает свой завод в немецком Цвикау, где в 2019 году начнется производство совершенно новой линейки электромобилей под общим брендом I.D. Среди прочего – и изображенного на фото микроавтобуса I.D. Buzz.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Другое будущее под названием EQC

Пытаются наверстать упущенное и в концерне Daimler. Сайт автопроизводителя, оттенив прошлые эксперименты с электромобильностью, уже вовсю рекламирует новую линейку электромобилей марки Mercedes – EQC. Но в серию первая машина EQC – внедорожник – выйдет в середине 2019 года. Следом за внедорожником компания обещает полную линейку на новой технологии, от компакт-класса до премиум-сегмента.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Smart только электрический

А вот принадлежащая Daimler марка Smart будет полностью переориентирована на электромобильность. С 2020 года машины Smart будут продаваться во всей Западной Европе только с электрическим двигателем. А в США, Канаде и Норвегии от бензиновых Smart отказались еще 2017 году.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Porsche нужно еще время

Миллиарды евро инвестирует сейчас в разработки и другая дочерняя фирма Volkswagen – Porsche. Полностью электрическая модель этого бренда ожидается в 2020 году. Предварительное название модели – Taycan.

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Стартапы в эру электромобильности

Перспективы электромобильности увлекли не только гигантов немецкого автопрома, но и небольшие стартапы. Например, ахенская фирма e.GO Mobile AG, созданная всего лишь в 2015 году, уже к концу 2018 года собирается выпустить на рынок свою первую серийную модель e.GO Life (на фото).

Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

Почтальон приезжает на электромобиле

А немецкая почта – Deutsche Post, так и не найдя в 2014 года ни одного автопроизводителя, готового поставить небольшие автофургоны для развоза почты, сама приобрела никому не известную тогда фирму StreetScooter. Фирма прекрасно справилась с заданием, и сейчас по дорогам Германии разъезжает уже более 6 тысяч выпущенных ею желтых электромобилей.